Barco del día: Sea Fighter (FSF-1) (EE. UU.)
Desde el lado, esta nave se parece a un autobús blindado, por alguna razón resultó estar en el medio del casco en el agua. Para nada, es casi 80 metros de largo. De hecho, este es un buque de guerra experimental de la Armada de los Estados Unidos, y no dio el comienzo de la serie.
La principal tarea de la nave es operar el sitio de aterrizaje de dos helicópteros, que, en principio, son su principal poder de combate. Los buques litorales están diseñados para patrullar la zona costera y deben llevar a cabo misiones de combate tanto en el mar como en una parte determinada de la costa; aquí, un portaaviones compacto con un tiro corto no puede ser más relevante.
Sea Fighter acelera a una velocidad muy alta para una embarcación de este tipo, aproximadamente 90 km / h, y su casco es un sistema de bloques que se puede reconfigurar fácilmente. En su cubierta interna, puede instalar equipos para operaciones de minería, antisubmarinos, combates en la superficie, así como simplemente contenedores para misiones de transporte o instalaciones para el transporte de tropas.
La planta de energía que él ha combinado: hay dos motores diesel y dos turbinas de gas. El primer servicio cuando el barco patrulla lentamente la zona costera, el segundo, para operaciones de alta velocidad. Curiosamente, el barco está tan computarizado que el puente del capitán está diseñado para solo tres personas, esto es suficiente para controlar el barco.
Hoy, Sea Fighter está oficialmente en modo de prueba. Cuando terminen las pruebas, se entregará al servicio costero para un trabajo inmediato, pero ya está claro que no se convertirá en el antepasado del nuevo tipo de barcos, cambios demasiado radicales en su diseño en relación con los buques litorales más tradicionales. Además, su estructura involucra un gran número de módulos intercambiables, que en cierta medida es una exageración. Es mejor tener un trabajador de transporte separado y un portaaviones separado, que cambiar alternativamente el "relleno" dentro de un barco, asegurando el cumplimiento de una misión.
Las principales características de la nave Sea Fighter (FSF-1):
Año de lanzamiento: 2005
Tripulación: Oficial 4, navegante 22
Astillero: Nichols Bros. Constructores de barcos (Freeland, WA)
Longitud: m 79,9
Anchura del haz: 21,9 m
Proyecto: 3,5 m
Desplazamiento: 1100 toneladas
Velocidad máxima: nudos 55 (102 km / h)
Gama práctica: km 8100
La principal tarea de la nave es operar el sitio de aterrizaje de dos helicópteros, que, en principio, son su principal poder de combate. Los buques litorales están diseñados para patrullar la zona costera y deben llevar a cabo misiones de combate tanto en el mar como en una parte determinada de la costa; aquí, un portaaviones compacto con un tiro corto no puede ser más relevante.
Sea Fighter acelera a una velocidad muy alta para una embarcación de este tipo, aproximadamente 90 km / h, y su casco es un sistema de bloques que se puede reconfigurar fácilmente. En su cubierta interna, puede instalar equipos para operaciones de minería, antisubmarinos, combates en la superficie, así como simplemente contenedores para misiones de transporte o instalaciones para el transporte de tropas.
La planta de energía que él ha combinado: hay dos motores diesel y dos turbinas de gas. El primer servicio cuando el barco patrulla lentamente la zona costera, el segundo, para operaciones de alta velocidad. Curiosamente, el barco está tan computarizado que el puente del capitán está diseñado para solo tres personas, esto es suficiente para controlar el barco.
Hoy, Sea Fighter está oficialmente en modo de prueba. Cuando terminen las pruebas, se entregará al servicio costero para un trabajo inmediato, pero ya está claro que no se convertirá en el antepasado del nuevo tipo de barcos, cambios demasiado radicales en su diseño en relación con los buques litorales más tradicionales. Además, su estructura involucra un gran número de módulos intercambiables, que en cierta medida es una exageración. Es mejor tener un trabajador de transporte separado y un portaaviones separado, que cambiar alternativamente el "relleno" dentro de un barco, asegurando el cumplimiento de una misión.
Las principales características de la nave Sea Fighter (FSF-1):
Año de lanzamiento: 2005
Tripulación: Oficial 4, navegante 22
Astillero: Nichols Bros. Constructores de barcos (Freeland, WA)
Longitud: m 79,9
Anchura del haz: 21,9 m
Proyecto: 3,5 m
Desplazamiento: 1100 toneladas
Velocidad máxima: nudos 55 (102 km / h)
Gama práctica: km 8100
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