Mi-26Т2 modernizado para las necesidades de los militares rusos

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La Asociación de Helicópteros de Rusia está mejorando un pesado helicóptero Mi-26Т2 para las necesidades del Ministerio de Defensa de Rusia, informa Rossiyskaya Gazeta con referencia al servicio de prensa de la explotación.

Mi-26Т2 modernizado para las necesidades de los militares rusos




El lanzamiento señala que la máquina actualizada "se indexará como Mi-26Т2В y tendrá la capacidad de despegar y aterrizar desde sitios no preparados".

Actualmente, los expertos están ocupados acordando una asignación técnica para este trabajo.

El servicio de prensa aclaró que "el objetivo de la modernización es mejorar las características de navegación y vuelo, la precisión de la navegación y las capacidades de comunicación del helicóptero".

“Mi-26Т2В estará equipado con un piloto automático, así como con productos de aviónica, que le permitirán volar en cualquier momento del día, con medios de indicación electrónica y un nuevo complejo de navegación y acrobático. Además, se instalará un sistema de comunicaciones digitales modernizado y modernas defensas aerotransportadas, lo que aumentará la capacidad de supervivencia del helicóptero de combate ", dice el mensaje.

El auto mejorado se sentirá seguro en cualquier región, incl. y donde "las condiciones fisiográficas y climáticas son desfavorables".

“Los helicópteros Mi-26 son vehículos únicos. Ningún helicóptero de serie en el mundo puede compararse con él en términos de carga útil. Nuestro trabajo planificado para la modernización del helicóptero Mi-26Т2 en interés del Ministerio de Defensa de Rusia permitirá que el departamento militar obtenga un helicóptero pesado de transporte y aterrizaje pesado durante todo el día, capaz de realizar misiones de combate en cualquiera de las condiciones climáticas y climáticas más difíciles.
citado por el servicio de prensa del director general del holding Alexander Mikheev.
  • Servicio de prensa del Distrito Militar Central.
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11 comentarios
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  1. +4
    8 Septiembre 2016 13: 09
    Está claro que están actualizando la aviónica y todo tipo de guerra electrónica, de lo contrario, es demasiado patético si golpean a un hombre tan guapo.
  2. +1
    8 Septiembre 2016 13: 11
    Más preocupado por el tema de los motores. Motor Sich, sin embargo ...
    1. +6
      8 Septiembre 2016 13: 29
      Quieren adaptar la modificación del nuevo motor PD-14 a este helicóptero.
      PD-12 es un motor de turboeje para reemplazar el D-136 ucraniano montado en un helicóptero de transporte pesado Mi-26 [11].

      Modelo PD-12 PD-12V
      Potencia de HP 10000
    2. +1
      8 Septiembre 2016 13: 40
      Cita: Alex_59
      Más preocupado por el tema de los motores. Motor Sich, sin embargo ...

      Están trabajando en esto, y obviamente es una cuestión de unificación.
      Los fabricantes de motores rusos están desarrollando un motor para un nuevo helicóptero pesado, el heredero del legendario Mi-26. El proyecto de la planta de energía se llamó PD-12V y utiliza un generador de gas del motor turborreactor PD-14 (en la figura) creado para el avión de pasajeros ruso MS-21 (nombre no oficial Yak-242).

      PD-12V con una capacidad de 10000 caballos de fuerza se propone como una planta de energía para el prometedor helicóptero pesado ruso-chino. Según los informes de los medios, con referencia al jefe de la United Engine Corporation, en diciembre de 2014, se realizó con éxito un prototipo del generador de gas del motor PD-14 en el Mi-26. Es probable que el nuevo helicóptero pesado, que Rusia y China planean crear y producir juntos, tenga dimensiones similares al Mi-26.
      El periódico ruso Kommersant informa que el PD-12V también se está considerando como un posible reemplazo del motor D-136 fabricado por la empresa ucraniana Motor Sich, que ahora se utiliza en el pesado helicóptero Mi-26. A finales del año pasado, la UEC realizó un análisis preliminar de la posibilidad de desarrollar un nuevo motor con Russian Helicopters, pero aún no se han formulado los términos de referencia para ello. Además, dado que el volumen de pedidos, tanto nacionales como de exportación, del helicóptero Mi-26 sigue siendo pequeño, la viabilidad de su remotorización aún está en duda. Por supuesto, sujeto al inicio de los trabajos en un nuevo motor en el marco del proyecto ruso-chino de un helicóptero pesado de nueva generación, la situación cambiará radicalmente.
      Agregamos que en los productos publicitarios e informativos de la UEC de la muestra de 2015, también se menciona una variante del prometedor PD-12 para aviones civiles rusos.


      http://gmorder.livejournal.com/3031153.html
  3. +1
    8 Septiembre 2016 15: 43
    ¿Y hasta ahora no se ha hecho nada?
  4. +3
    8 Septiembre 2016 19: 30
    Mi-26T es ciertamente bueno, pero aconsejaría comenzar el renacimiento del muy exitoso e injustamente olvidado Yak-24, un automóvil helicóptero. con materiales compuestos y motores nuevos, palas nuevas, este sería un helicóptero universal para operaciones en alta mar. en general, este es un esquema muy exitoso y por qué no se usa sigue siendo una pregunta no solo para mí.
  5. 0
    8 Septiembre 2016 20: 18
    En Rusia, se crían vacas voladoras.
  6. 0
    8 Septiembre 2016 21: 47
    La información es más que pobre, pero ¡cuántos comentarios! ¿Es realmente el estrato de usuarios de internados para los que Voennoye Obozreniye, la única fuente de información, es tan grande? ¿O es simplemente "sufrimiento" convertirse en "mariscales"?
    Una cosa agrada, a los autores de los comentarios de tal "vacío", al menos por algo preocupados. wassat
    Toca especialmente, el comentario más tonto de Zhenya "Mountain Shooter":
    Está claro que están actualizando la aviónica y todo tipo de guerra electrónica, de lo contrario, es demasiado patético si golpean a un hombre tan guapo.

    No, Eugene, estas mismas máquinas están hechas para desfiles y son casi eternas.
    Pero en serio, un payaso, entonces tuve la experiencia de caer tal máquina. Está bien (estoy mintiendo, por supuesto), me puse del otro lado y volé.
    PD: Por supuesto, entiendo que tú, un payaso, escribes "signos más", pero de todos modos es repugnante. negativas
    1. +1
      8 Septiembre 2016 22: 17
      Cita: Vladimir 1964
      No, Eugene, estas mismas máquinas están hechas para desfiles y son casi eternas.
      Pero en serio, un payaso, entonces tuve la experiencia de caer tal máquina. Está bien (estoy mintiendo, por supuesto), me puse del otro lado y volé.

      Recuerdo que en Khankala un helicóptero de este tipo "Needle" fue derribado y luego se estrelló contra un campo minado, en algún lugar alrededor de 150 personas se doblaron inmediatamente a cientos; luego también abordaron el otro lado, aunque en posición horizontal y envueltos individualmente.
      Para desfiles, el mismo helicóptero.
      en y son casi eternos.

      No hay nada eterno, además, no hay tecnología eterna.

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