"Hell's Chariot!"
Aparentemente, el objetivo principal del proyecto, que lleva el nombre del personaje del folklore ruso, era aumentar la potencia de fuego de los equipos militares y aumentar el alcance del fuego efectivo. Además, el proyecto muestra algunas características que indican claramente un intento de crear un sistema universal adecuado para su uso en varios chasis, incluidos los relativamente ligeros. Por ejemplo, un automóvil blindado "Dozor-B" con la fórmula de la rueda 4х4 fue elegido como una plataforma para probar el sistema "Viy".
Sobre la existencia del proyecto del módulo de combate avanzado "Viy" se dio a conocer hace aproximadamente un año. Durante una de las exposiciones ucranianas dedicadas al éxito de la industria militar, Westan Group Associates presentó su nuevo proyecto. Luego, se reveló algo de información sobre el proyecto, que revela la arquitectura y las capacidades del complejo. Además, los autores del proyecto hablaron sobre el posible alcance del prometedor sistema. A pesar de todas las evaluaciones positivas, en ese momento el módulo "Viy" aún no estaba listo para su adopción. Era necesario llevar a cabo todo el complejo de pruebas y mejoras, después de lo cual era posible determinar el futuro real del sistema.
Según el desarrollador, publicado por los medios de comunicación ucranianos, el módulo "Viy" está destinado a la instalación en los tipos existentes de vehículos blindados ligeros y medios para aumentar sus capacidades de combate. El uso de un cañón automático 23-mm de doble cañón permite que un vehículo de combate Viyom armado combata la fuerza de trabajo del equipo enemigo, sin protección o ligeramente blindado, y también destruya al enemigo, que está al abrigo de varios edificios. También hay ciertas posibilidades para contrarrestar objetivos aéreos, como un helicóptero en modo de vuelo estacionario.
En abril, 2016 publicó información sobre las pruebas de nuevas armas. Se instaló un prototipo del módulo de combate Viy de Westan Group Associates en el automóvil blindado Dozor-B construido por la Planta blindada de Kiev. En esta configuración, el automóvil fue al sitio para estudiar las principales características, principalmente los parámetros del incendio. Poco después de las pruebas se publicaron fotos y videos de la nueva. armas. Estos materiales permiten estimar aproximadamente las capacidades y perspectivas del módulo de combate.
Las referencias más recientes al proyecto Viy aparecieron hace solo un par de días. Uno de los canales de televisión ucranianos mostró un informe sobre el nuevo desarrollo de la industria militar, que describía las principales características y perspectivas del proyecto. En particular, el diseñador de una de las empresas involucradas en el proyecto, Andrei Polikhin, notó la sostenibilidad del vehículo blindado Dozor-B con un módulo de combate, y también habló sobre los planes para modernizar el Viya. Se planea mejorar este complejo mediante la instalación de armamento adicional y nuevos sistemas óptico-electrónicos.

El esquema general del módulo. Figura Strangernn.livejournal.com
Un rasgo característico del proyecto Viy es el uso extensivo de componentes listos para usar, que se someten a algunos cambios para usarlos como parte de un nuevo módulo de combate. Por otro lado, cabe señalar que los componentes principales del módulo se crearon hace unas décadas, durante los tiempos de la Unión Soviética. Ahora, gracias a las nuevas ideas de los diseñadores ucranianos, estos productos han encontrado un nuevo uso inesperado como componentes del módulo de combate. Obviamente, este enfoque de diseño ha simplificado y acelerado el desarrollo del módulo de combate, y también puede tener un impacto positivo en el costo de los artículos producidos en masa. Sin embargo, algunas fallas fundamentalmente fatales pueden estar asociadas con él.
Se eligió un producto existente como elemento principal para el nuevo tipo de módulo de combate, que actúa como la plataforma principal con soportes para otras unidades. Se convirtieron en la escotilla del comandante del principal tanque T-64A, que retuvo el dispositivo para montar armas de ametralladora, y también recibió algunos otros componentes y ensamblajes. Se supone que dicha base del módulo de combate facilitará en cierta medida la producción e instalación de productos en serie en el equipo del cliente. En la parte delantera de la escotilla hay cierres para la cuna oscilante de la pistola, y en la parte posterior hay dispositivos de montaje para la caja de municiones.
Los medios para montar el arma, al parecer, también fueron tomados de los tanques existentes del desarrollo soviético, como lo demuestran las unidades diseñadas para sostener el arma en la posición deseada. Sin embargo, a la luz de la necesidad de simplificar y reducir el costo de la construcción, tal paso es lógico y justificado. La escotilla del ex comandante, que se convirtió en la base del módulo de combate, y los medios para sujetar la pistola se completan con accionamientos eléctricos de puntería, que permiten realizar una descarga sin interacción directa del operador con el módulo. El módulo de combate no está equipado con sistemas de estabilización, lo que sirve como una forma adicional de reducir el costo de producción.
La pistola automática de doble cañón GSH-23L se usa actualmente como la principal y única arma del módulo de combate Viy. Se propone colocar la pistola en el soporte existente, colocando los troncos en un plano horizontal. Para proteger los dispositivos principales de la pistola, el receptor puede cerrarse con una cubierta de armadura en forma de caja. Su tarea es proteger las partes principales del arma de diversas influencias externas, como la contaminación y las balas o fragmentos.
La pistola automática GSH-23 fue desarrollada por los especialistas de la Oficina de Diseño de Instrumentos de Tula a finales de los años cincuenta. Después de todas las comprobaciones y mejoras necesarias al diseño, en 1965, se adoptó la pistola. La producción en serie fue llevada a cabo por la fábrica de armas en la ciudad de Kovrov. Inicialmente, la pistola GSH-23 estaba diseñada para su uso en aeronaves de varias clases y tipos. Así, la aviación de primera línea recibió armas de fuego como armas de curso, mientras que los bombarderos estratégicos, los aviones de transporte militar y otros vehículos estaban equipados con instalaciones de alimentación de cañones. Además, armas similares recibieron helicópteros de varios tipos. Además, se desarrollaron contenedores de cañones suspendidos con el GSH-23. Al mismo tiempo, sin embargo, el proyecto no contemplaba el uso de un cañón en equipos terrestres. Los vehículos de combate terrestres tenían que llevar artillería de pequeño calibre de otros tipos.
Una de las tareas principales del proyecto GSH-23 fue aumentar la velocidad de disparo hasta los valores máximos posibles. Para resolver este problema se utilizó el llamado. Esquema de gasto con el uso de dos ejes móviles, la reversión de uno de los cuales proporciona la recarga del segundo. A pesar de la presencia de algunos problemas en los primeros prototipos, durante el refinamiento, fue posible lograr una alta confiabilidad en el trabajo y el cumplimiento de los requisitos técnicos del cliente. La pistola GSH-23, con dos cañones, fue capaz de realizar hasta 3400 rondas por minuto, lo que la convirtió en un arma efectiva para varios aviones. También se desarrolló la pistola GSH-23L, que se distinguió por el uso de localizadores, dispositivos para la eliminación de gases en polvo en la dirección correcta.
El producto GSH-23 / GSH-23L tiene una longitud total de aproximadamente 1,5 my pesa 50 kg. Dependiendo del tipo de proyectil (disparo 23х115 mm), la velocidad inicial se proporciona de 690 a 890 m / s. El alcance efectivo de disparo - hasta 2 km. El control de descenso se realiza mediante un sistema eléctrico. Para el almacenamiento y suministro de municiones, se utiliza cinta de metal suelta, colocada en cajas dentro del portador. Para reducir el retroceso a un nivel aceptable, ambos cañones de las pistolas recibieron un avanzado freno de boca.
De acuerdo con los datos disponibles, cuando se instala en el módulo de combate Viy, el instrumento de aviación inicial del GSH-23L no sufre ningún cambio. La caja del receptor del producto está fija en la instalación existente, y el sistema de disparo eléctrico está conectado al equipo de control. No se prevén mejoras significativas en el diseño. Aparentemente, el diseño del módulo de combate se creó "alrededor" del arma existente y teniendo en cuenta sus características.
El proyecto Viy contempla el uso de sistemas de almacenamiento de municiones originales y la descarga de cartuchos usados con enlaces de cinta. Para transportar municiones listas para usar, se propone utilizar una caja de protección montada en la parte trasera de la escotilla del tanque. Para conectar la caja a la escotilla, se utiliza un soporte del tamaño y la forma apropiados, que tiene tres puntos de soporte en la unidad base. La caja está hecha en forma de medio anillo y tiene una tapa abatible, asegurada en su lugar con un conjunto de pestillos. Para cargar municiones, debe abrir la tapa y colocar manualmente la cinta con las carcasas. Las dimensiones de la caja utilizada, según los desarrolladores del proyecto, nos permiten transportar hasta 250 23 x115 mm shells.
Hay una pequeña ventana en el lado derecho de la caja de herramientas, a la que se adjunta un manguito de metal flexible de sección rectangular. El manguito se conecta con el segundo extremo a la guía colocada en la instalación de la pistola. La cinta se alimenta directamente a la pistola por medio de una guía curva cerrada. El uso de una funda flexible que conecta la caja y la guía cerca de la pistola, permite el suministro de municiones cuando se dispara con diferentes ángulos de elevación.
A la izquierda de la pistola en la instalación hay una caja para recoger cartuchos. En su tapa superior proporciona una abertura de recepción, que incluye un manguito conectado a la ventana de expulsión de la pistola. Sin embargo, si es necesario, se puede llevar a cabo la expulsión de las mangas. En este caso, la manga vuela hacia adelante y hacia arriba desde el módulo de combate.
A la izquierda de la caja, para fundas en una base oscilante, se coloca la cubierta de la armadura con sistemas óptico-electrónicos. En la versión existente, el módulo “Wii” recibe equipos de vigilancia del tipo OTC-20.01, creados por el Instituto de Investigación “Kvant”. El dispositivo incluye una cámara de televisión y una cámara termográfica, que permiten observar y usar armas en cualquier momento del día y bajo cualquier condición meteorológica. Se ha anunciado la posibilidad de observar objetivos a distancias de 4 km durante el día y de 900-1100 m durante la noche. Como un sistema de puntería de respaldo, se utiliza una mira periscópica ROM-5, tomada de los tanques principales de los modelos más antiguos.
El control del módulo de combate Viy se lleva a cabo con la ayuda de una consola de operador instalada dentro del vehículo blindado de la base. Equipar el módulo en sí y la consola le permite monitorear en cualquier momento del día, buscar objetivos y dispararles. En este caso, como lo muestra el video de las pruebas, en algunos casos, el operador del complejo tiene que interactuar manualmente con las unidades internas del módulo de combate. El sistema de control de disparo ofrece varios modos, desde fuego automático completo hasta disparo con un corte de varios disparos. En este caso, el operador puede configurar la longitud de la cola de 4 a 32.
Según informes recientes, en el futuro, el módulo de combate "Viy" puede recibir algunos equipos nuevos. Por lo tanto, se está considerando la cuestión de usar un nuevo tipo de equipo de imagen térmica capaz de mejorar las capacidades de combate de la tecnología. Además, la presencia de una única pistola de doble cañón 23-mm ya se ha convertido en un pretexto para las afirmaciones de la versatilidad del sistema. Debido a esto, en el futuro previsible, se planea que el módulo esté equipado con una ametralladora doble, que se usará para atacar a la mano de obra o vehículos desprotegidos.
Hasta la fecha, el proyecto del módulo de combate controlado a distancia "Viy" ha llegado a la etapa de ensamblar y probar prototipos. Al menos un módulo de nuevo tipo ya se ha fabricado e instalado en la muestra existente de equipos, que se convirtió en el vehículo blindado Dozor-B. Al mismo tiempo, algunas características de la configuración del equipo y la pintura sugieren que durante las pruebas, que tuvieron lugar al menos desde el otoño pasado, el sistema Viy sufrió algunas modificaciones y se mejoró. No se sabe si el prototipo existente fue mejorado o si el segundo fue ensamblado con un nuevo conjunto completo.
Según los informes, el proyecto Viy todavía está en las etapas de prueba y refinamiento. Aún no se ha publicado ninguna información sobre la posible adopción de este sistema en servicio y el despliegue de la producción en masa. Además, hay muchas razones para creer que un módulo de combate prometedor no llegará a funcionar realmente por razones económicas, técnicas, burocráticas u otras. No es ningún secreto que la situación actual en Ucrania no contribuye en absoluto a la producción en masa de varios tipos de armas y equipos. Por lo tanto, las perspectivas reales de "Viya" siguen siendo cuestionables.
Si bien no está definido el destino del nuevo módulo de combate extranjero, puede tratar de lidiar con los pros y los contras de este desarrollo. Como siempre sucede con los nuevos proyectos interesantes, "Viy" tiene ventajas y desventajas. En este caso, la proporción de ventajas y desventajas también puede tener un impacto notable en el desarrollo futuro. En su forma actual, el módulo de combate tiene serios problemas que pueden, como mínimo, limitar el alcance de su uso, o hacer que sea inadecuado para un uso completo.
El estudio del nuevo proyecto comenzará con las obvias ventajas. En primer lugar, cabe señalar que la instalación de artillería de pequeño calibre en vehículos blindados ligeros tiene grandes perspectivas y es capaz de brindar grandes ventajas sobre los desarrollos en competencia. En comparación con el "tradicional" armamento de ametralladoras de dicho equipo, el alcance efectivo del fuego aumenta, así como su poder cuando los proyectiles impactan el objetivo. Como resultado, un vehículo blindado con armas automáticas puede luchar con una gama ampliada de objetivos, lo que en consecuencia afecta sus áreas de aplicación y la efectividad de las misiones de combate.
El concepto de módulo de combate propuesto también tiene una ventaja en la forma de compatibilidad potencial con varios vehículos de transporte. Actualmente, solo el vehículo blindado Dozor-B está equipado con el módulo Viy, pero en el futuro cualquier otro vehículo de combate podrá recibirlo. Probablemente, con el tiempo, incluso podría haber una propuesta para instalar el Viy en los tanques principales, de los cuales se tomó prestada la escotilla del comandante. Como resultado, hay perspectivas asociadas con la amplia distribución y unificación de armas relativamente poderosas.
La última ventaja del sistema "Viy" es la posible reducción de los costos de producción debido al uso extensivo de los componentes terminados. El dispositivo de soporte y la herramienta para este módulo se toman prestados del equipo existente o se toman de los almacenes, lo que reduce la lista de piezas que se deben fabricar desde cero. En el futuro, esto puede facilitar, acelerar y abaratar la producción de los productos requeridos.
El módulo de combate propuesto "Wii" de la compañía Westan Group Associates tiene varias ventajas, pero este desarrollo no deja de tener características negativas. Todos ellos pueden complicar o hacer imposible el funcionamiento completo de las armas para los propósitos planificados.
En primer lugar, debemos recordar el origen y el propósito de la pistola GSH-23L. Fue desarrollado para el armamento de la tecnología de aviación, que afectó algunas de las características del diseño. En particular, la herramienta tenía que trabajar a cierta altura sobre el suelo, lo que permitía a los desarrolladores reducir la resistencia a la contaminación. Como resultado, el funcionamiento del GSH-23L en equipos con base en tierra en condiciones adecuadas puede ocasionar retrasos regulares en el disparo, "cuñas" y otras consecuencias desagradables que interfieren con el disparo o lo excluyen.
La segunda característica de la pistola de avión, que dificulta la operación en un nuevo rol, es una alta tasa de fuego. A la velocidad máxima de disparo al nivel de 3400 rondas por minuto, cada uno de los dos barriles por segundo envía alrededor de los proyectiles 28 al objetivo. Por lo tanto, la munición de los proyectiles 250 es suficiente para menos de 4,5 con disparos continuos. Mediante algunos ajustes, la velocidad de disparo puede reducirse, pero incluso en este caso, el GSH-23L no podrá mostrar la economía requerida en términos de municiones.
Una de las ventajas del módulo "Wii" es la ausencia de un estabilizador, lo que reduce el costo del producto. Pero, de hecho, esto no es una ventaja, sino un serio inconveniente. Debido a una fuerza de retroceso suficientemente grande, el módulo de combate no podrá sostener la pistola en la posición deseada. Como resultado, solo las primeras rondas del misil irán en la dirección del objetivo, mientras que el resto está garantizado para ir hacia el lado. También deberíamos recordar el video de las pruebas, en el que incluso los disparos de un cañón hacen que el vehículo blindado de la base se balancee notablemente. Se puede imaginar cómo reaccionará el vehículo con ruedas a una larga fila.

Experimentado "Wii". Puede ver claramente la ubicación de los troncos y la carcasa del receptor. Disparo desde el informe del canal 5
Finalmente, es necesario prestar atención a la falta de calibre adicional de rifle de armamento. La ausencia de una ametralladora puede limitar las capacidades de combate del módulo o llevar a un gasto adicional de munición para objetivos cercanos desprotegidos, por lo que la potencia de la pistola GSH-23L es excesiva. Sin embargo, esta deficiencia se planea corregir con el desarrollo del proyecto.
Como vemos, en este momento el proyecto del módulo de combate controlado a distancia "Viy" es un desarrollo ambiguo. A nivel del concepto general y en términos de algunas características de diseño, el módulo es de particular interés en el contexto del desarrollo de armamentos y equipo militar. Al mismo tiempo, el proyecto tiene una serie de fallas características que no se pueden eliminar sin una modificación radical de todos los elementos del módulo. Por ejemplo, un número significativo de inconvenientes están asociados con el uso de un cañón de avión, que no está muy bien adaptado para uso en tierra. Para corregirlos, es necesario usar otras armas, que los autores del proyecto "Wii", al parecer, simplemente no tienen.
Desde la primera demostración del prometedor módulo "Wii" ha estado yendo por segundo año consecutivo. Desde entonces, el desarrollo ha sido probado y mejorado, así como varias veces mostrado al ejército, a los especialistas y al público en general. Sin embargo, y después de todo esto, las perspectivas reales del módulo siguen siendo cuestionables. La difícil situación económica en Ucrania puede cerrar el camino a la producción en masa deteniéndolo en la etapa de prueba. Si esta etapa se completa con éxito, los problemas pueden surgir más adelante y en cualquier momento. Además, incluso una producción exitosa de Viy en la serie con la entrega de equipo terminado a las tropas puede no dar los resultados esperados debido a la presencia de una serie de problemas técnicos asociados con las peculiaridades del uso en combate. Por lo tanto, en cualquier caso, las perspectivas reales de un nuevo desarrollo son muy dudosas.
Y, sin embargo, el proyecto "Wii" es de particular interés. Este interés se asocia principalmente con las características técnicas del desarrollo. Además, el módulo es indicativo en el contexto del uso de decisiones infructuosas y dudosas, ya que demuestra claramente cómo no hacer nuevos sistemas de armas. Finalmente, el desarrollo más exitoso de la industria ucraniana no atrajo la atención del público con su nombre. Esto ya ha dado lugar a una gran cantidad de chistes basados en el folclore y el trabajo del mismo nombre de N.V. Gogol.
* “Hell's Chariot!” - una frase de la película “Viy”
En los materiales de los sitios:
http://defence-ua.com/
http://ridus.ru/
http://airwar.ru/
http://andrei-bt.livejournal.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://strangernn.livejournal.com/
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