Resultados de 2011 en imágenes: Naval Shipbuilding - Parte de 2

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Llamo su atención sobre una revisión regular de fotos dedicada a nuevos buques de guerra y barcos, que se repuso el año pasado con la composición de la Armada y la Guardia Costera del Servicio de Seguridad Federal de Rusia, así como también se exportó. Para muchos barcos no hay información precisa, si alguien agrega, ¡me alegraré!
Los vasos auxiliares (remolcadores, hidrogramas, etc.) no se consideraron en la revisión.

Resultados de 2011 en imágenes: Naval Shipbuilding - Parte de 2


1. Corbeta "Savvy" pr.20380,
construido por JSC "Severnaya Verf" (San Petersburgo)
Lanzó 31 marzo 2010 del año, alzando la bandera - Octubre 14 2011 del año
número de serie1002

2. MAC "Volgodonsk" pr.21630,
construido por Shipbuilding Company Almaz (San Petersburgo)
Lanzó 6 May 2011, la firma del acto - Diciembre 20 2011
número de serie702



3. Barco anti-desviación P-? pr.21980 "Rook",
construido JSC "Zelenodolsk construcción naval los planta. A.M.Gorky "
(Zelenodolsk, Tatarstan)
Lanzado en julio de 2011, la firma del acto - Octubre 2011.
número de serie982



4. Embarcación de desembarco D-? pr.11770 "Serna",
Ltd. construyó (o JSC?) "Astillero del Este" (Vladivostok)
Lanzó 29.04.11 (presumiblemente), la firma del acto, sin datos.
número de serie 3002 (probablemente)



5. Los barcos de patrulla fronteriza pr.12200 "Sable",
construcciones de OJSC “Planta de mar“ Almaz ”(San Petersburgo):
número de serie 211, 212, 213
211 - Lanzó 6 May 2011, firmando el acto - 29 June 2011
212 - Lanzó 29 Jun 2011, firmando la ley - Julio (o agosto) 2011 del año



213: se lanzó 1 en septiembre de 2011, firmando el acta: septiembre (o octubre) de 2011 del año



Construction LLC (o JSC?) "East Astillero" (Vladivostok):
número de serie 5001, 5002
5001 - lanzado (sin datos), elevando la bandera - Julio 1 2011
5002 - lanzado (sin datos), elevando la bandera - Julio 1 2011



El número total de barcos del proyecto 12200 como parte del BoD FSB de Rusia alcanzó los PC de 16.
Es posible que la construcción de embarcaciones del proyecto 12150 "Mongoose" para el FSB de Rusia FSB en el astillero Vympel Shipyard OJSC en la ciudad de Rybinsk estuviera en marcha.

Entregas para exportación.
6. El Li Thai To Frigate HQ-012 Ave. 11661 "Cheetah" para la Armada de Vietnam
construido JSC "Zelenodolsk construcción naval los planta. A.M.Gorky "
(Zelenodolsk, Tatarstan)
número de serie955
Se lanzó 16 March 2010, enviado al cliente en el año 2011.



7. Misil barco pr. 12418 "Lightning" para la Marina de Turkmenistán
construcciones de la planta de construcción naval Sredne-Nevsky OJSC (San Petersburgo):
número de serie 217, 218
217: se lanzó 4 de agosto 2010, enviado al cliente en el año 2011.
218: se lanzó 4 en mayo 2011, enviado al cliente en el año 2011.



8. Barco de patrulla pr.10412 "Firefly" para la Armada de Vietnam
Construcciones de la empresa de construcción naval JSC Almaz (San Petersburgo):
número de serie 044, 045
044: se lanzó 22 en abril 2011, enviado al cliente en el año 2011.
045 - Noviembre lanzó 12 2010, enviado al cliente en el año 2011.



Construction LLC (o JSC?) "East Astillero" (Vladivostok):
número de serie 420, 421
420 - lanzado en el año 2011
421 - lanzado en el año 2011



Conclusión.
En total, en 2011, los constructores navales nacionales transfirieron naves y barcos de combate 14 a los clientes, de los cuales 5 fue exportado.

¿Es mucho o poco? Por supuesto, un poco! Pero es el desempeño de este último año 2011.
Propongo tomar como "punto de partida" y volver al tema de la construcción naval militar en un año, en enero, ¡2012!
35 comentarios
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  1. alpes
    +3
    13 января 2012 09: 11
    9 unidades - Esto es muy pequeño. Sería bueno saber exactamente cuántos barcos deberían estar en servicio, porque después de todo, 100 no es suficiente para alguien, y alguien decidirá que 5 son muchos. Si sabe cuánto debería ser y cuánto es ahora, entonces las conclusiones serán precisas. Gracias.
    1. +10
      13 января 2012 09: 45
      En este sentido, hasta donde yo sé, hay disputas en el liderazgo político-militar de Rusia. Por un lado, está previsto, a partir de 2015 hasta 2027, lanzar 6 portaaviones, que se convertirán en la base de seis formaciones navales: grupos de ataque de portaaviones. De hecho, esto es comparable a la flota de portaaviones de EE. UU., Que tiene 11 portaaviones, que es 2-3 veces la fuerza de cualquier otra flota en el mundo, incluida la flota completa de una Europa unida.
      Por otro lado, se cree que Rusia no necesita una gran flota oceánica. Para nosotros, esta flota no es un instrumento militar, sino un símbolo de prestigio. Rusia todavía no ha resuelto el problema de reequipar a las tropas de defensa aérea con modernos y complejos, y nuestra frontera aérea se abre con agujeros a través de los cuales flotas aéreas enteras pueden volar hacia nosotros. La compra de "Topol" es demasiado lenta, no se invierten suficientes fondos en el desarrollo de la aviación. Incluso la restauración de carreteras y el desarrollo de una red de nuevas rutas es también un aspecto muy importante de la capacidad de defensa. Pero ahora el estado de la red de transporte es un punto delicado para todo el país, estos son los problemas críticos para garantizar la seguridad del país. Y solo si los resuelves, podrás flexionar tus músculos navales. Por un exceso de energía y dinero.- Estos son los toscos argumentos que dan los partidarios del enfoque "continental". Me adhiero a la primera versión: Rusia necesita una poderosa flota oceánica con una agrupación sólida de submarinos nucleares para contrarrestar a la UWB en el océano, donde se sienten como maestros completos. Entonces, las amenazas en tierra serán varias veces menores y el mundo estará más tranquilo.
      1. prikordonnyk
        +1
        13 января 2012 22: 32
        ¡Se necesitan portaaviones rusos de todos modos!
        1. +1
          14 января 2012 14: 56
          Primero completa la fragata con un desplazamiento de toneladas 4000. Una nave tan pequeña ya construida en 7 años - un récord para el libro Guinness
      2. SAVA555.IVANOV
        +1
        14 января 2012 00: 28
        Cita: Ascética
        Asceta
        No estaría de más incluir buques de guerra de la clase de hielo en esta lista, ¡¡¡probablemente es hora !!
    2. Alexey Prikazchikov
      0
      13 января 2012 10: 32
      En Ucrania, se han construido 4 corbetas durante 10 años y no todos pueden construirlo.
      1. +2
        13 января 2012 13: 56
        En gran parte porque la flota ucraniana tampoco es una primera necesidad.
        1. Alexey Prikazchikov
          +2
          13 января 2012 20: 01
          Sí, esto es hasta que los turcos no saluden a los rumanos.
      2. jamert
        0
        13 января 2012 16: 53
        La primera corbeta comenzó a construirse el verano pasado, así que por favor no mienta en el foro.
        http://www.president.gov.ua/ru/gallery/1802.html
        1. Alexey Prikazchikov
          +1
          13 января 2012 17: 40
          Ahí es cuando construyes y luego hablamos, y antes de eso, también tenemos a la hija de todas las hijas en los astilleros, y no estoy gritando al respecto.
        2. +1
          13 января 2012 18: 44
          Leí que el costo de una corbeta para Ucrania será más que el yate más sofisticado de Abramovich sonreír
    3. -2
      14 января 2012 00: 39
      Cita: Alpes
      Unidades 9 - esto es muy poco

      Famoso comienzo de problemas.
  2. +2
    13 января 2012 09: 24
    Noticias sobre la ausencia de noticias.
  3. 755962
    +12
    13 января 2012 10: 08
    Comienzan a comer pan de la corteza y, por otro lado, quiero recordar la famosa frase Stolypin P.A. Rusia necesita una flota que en cualquier momento pueda luchar contra una flota que esté al nivel de los últimos requisitos científicos. Si esto no sucede, si la flota de Rusia es diferente, solo será dañina, ya que inevitablemente se convertirá en la presa de los atacantes. Esto suena como una advertencia para los descendientes.
    1. +2
      14 января 2012 00: 47
      Cita: 755962
      Rusia necesita una flota que en un momento dado pueda combatir a una flota que esté al nivel de los últimos requisitos científicos. Si este no es el caso, si la flota de Rusia es diferente, solo será dañina, ya que inevitablemente se convertirá en una presa para los atacantes.

      Muy sabio pensamiento Stolypin. Nunca he conocido este dicho. Gracias por la cita, Eugene.
  4. J_silver
    +7
    13 января 2012 13: 27
    Tal vez hay 9 unidades aquí, pero en mi opinión, solo las dos primeras posiciones están tiradas por una fuerza seria, sin contar a los vietnamitas: es una pena mencionar el resto a Rusia ...
    Si pones una ametralladora en un bote de recreo, entonces lo considerarán una fuerza seria solo en el estanque ...
  5. dred
    -6
    13 января 2012 14: 10
    ¿9 unidades es poco o mucho para nosotros?
  6. +2
    13 января 2012 16: 42
    si Dolgoruky fuera aceptado, ¡todavía parecería pequeño! Es necesaria tal construcción en serie de barcos que no debería mencionarse ningún barco ... por supuesto, el próximo año debería haber Dolgoruky, Nevsky y Severodvinsk, corbetas ... pero esto no es suficiente , el equipo se está volviendo obsoleto, los barcos de primer rango pronto quedarán fuera de servicio ... BPC del proyecto 1155 y destructores 956 ... no hay reemplazo para ellos !!!! y es lo que mas preocupa !!
  7. +1
    13 января 2012 18: 29
    Las fragatas del proyecto 22350 en términos de armamento, quizás, harán el destructor 1155 o 956. Me gustaría que me recordaran "Polyment-Redut" lo antes posible. Aunque la serie es demasiado pequeña, EMNIP tiene planes para unas 20 unidades, y esta es una buena noticia. Nuevamente, se puso en producción 1135.6 para la Flota del Mar Negro. Para la Flota del Mar Negro, en principio, suficiente. Entonces, lo que queda es esperar al destructor, cuyo proyecto está envuelto en la oscuridad de la oscuridad, aunque no muchos, pero ¡están construyendo! Creo que con tal dinámica (en las existencias 4 fragatas, 5 corbetas, grandes lanchas de desembarco, submarinos comienzan a conducir en serie), en 10 años restauraremos la flota.
    De todos modos, con el 43% del poder de ataque de los EE. UU. En 2010, nuestra flota ha alcanzado el 52% al final de 2011 (sitio flot.com). Está claro que es condicional, pero todo es un plus, no un menos.
    1. +3
      13 января 2012 18: 42
      no se puede comparar la Fragata 22350 con los destructores y la DBO por dos razones ... en primer lugar, se construyeron en el siglo pasado)) y, en segundo lugar, esta fragata aún no se encuentra en la flota)) y, desafortunadamente, no se sabe cuándo será. está construyendo un segundo edificio, pero ¿dónde está el tercero? Dicen que estamos esperando la entrada en funcionamiento, luego analizaremos las deficiencias y deficiencias ... y luego continuaremos la serie ... ¡eso es solo cuando continuarán! Por supuesto, las fragatas del proyecto 1135.6 resuelven los problemas de la Flota del Mar Negro, solo después de todo, los planes también para enviar 22350 allí ... si se necesitan allí, los problemas con el personal naval de la Flota del Pacífico son más significativos, aunque esto, por supuesto, es mi opinión)
    2. +2
      14 января 2012 15: 02
      Con 43% del poder de ataque de los EE. UU. En 2010, nuestra flota ha alcanzado 52% al final de 2011.

      Números totalmente locos, flot.com debería avergonzarse de tal mentira en su recurso.

      Como parte de la US Navy en 2011:
      -11 portaaviones nucleares + 1 en reserva
      -22 cruceros
      -61 destructor
      -30 fragatas y LCS.
      -10 universales de aterrizaje
  8. alatau_09
    0
    13 января 2012 19: 11
    Miré, leí y no entendí lo que quiere el autor del artículo de revisión, tal vez la clave:

    "Me gustaría llamar su atención sobre otra reseña fotográfica dedicada a los nuevos buques de guerra y barcos que se unieron a la Armada y la Guardia Costera de Rusia el año pasado, y que también fueron exportados.
    No hay información exacta sobre muchos barcos, si alguien la agrega, ¡me alegraré! "

    y hay un objetivo ??? ...
    Al hacer clic en el enlace del artículo, una descripción completa de todo lo que se lanzó en la Federación de Rusia en 2011, también hay enlaces al fabricante, su armamento técnico y parcial truncado ... ¿tal vez este es el objetivo del autor sin nombre? Método de sondeo cruzado?

    O tal vez ya estoy acuñando, si eso me disculpa ... la impresión es doble ...
  9. +3
    13 января 2012 19: 30
    ¡Esto no es solo un poco, sino MUY poco!
    De los grandes barcos, todo el 1 es una corbeta.
    El tonelaje total de todos los barcos 9 de alrededor de toneladas 3200 es menor que una fragata.
    Pero realmente, arreglemos 2011 como punto de referencia y veamos.
    Sin embargo, me parece que mientras el MO continúe cortando así, el ritmo no mejorará.
  10. Li Roy
    +1
    13 января 2012 22: 45
    (Propongo tomar los indicadores de este pasado 2011 como un "punto de referencia") Pero no fue demasiado tarde para que tomemos un punto de referencia. Por supuesto, la flota es algo costoso, pero hablando en términos generales, podemos decir que la tierra ha estado dividida durante mucho tiempo y queda por dividir el océano. Si queremos influir en la toma de decisiones en el mundo, entonces la flota debería convertirse en una prioridad en la que tendremos que confiar.
  11. ded
    +5
    13 января 2012 23: 12
    Sobre la construcción naval:
    Propongo enviar SHIP para llamar a portaaviones, submarinos, cruceros, destructores, fragatas y, en el peor de los casos, Corvette. Todo lo demás: Sad Guano no merece escribir sobre eso.
    Total: durante el año se construyó un gran país RUSIA (para su país)
    1 barco (Corvette "Soobrazitelny" pr.20380), es ridículo leer sobre botes, escribirían sobre botes de goma para pescadores armados con cazadores con armas de doble cañón.
  12. +4
    14 января 2012 12: 40
    Cita: ded
    Propongo enviar SHIP para llamar a portaaviones, submarinos, cruceros, destructores, fragatas y, en el peor de los casos, Corvette. Todo lo demás: Sad Guano no merece escribir sobre eso.


    basta con indicar el desplazamiento total de los "barcos" construidos y todo quedará claro.
    Cuando cada año, desde los astilleros hasta la flota, se transfieran barcos con un desplazamiento total de 20 mil toneladas, entonces diré que no comen su pan por nada.
  13. +3
    14 января 2012 15: 06
    Y me gustó "Rook". Buen yate de placer para oficiales de la Flota del Mar Negro
  14. Bereg
    0
    14 января 2012 16: 28
    un buen artículo, la información actual no es unidades completas a las 5. sí, por cierto, en Turquía construyeron un nuevo yate para el presidente de la federación rusa por 30 millones de dólares para recibir invitados en el 2014. foto de la basura no puedo encontrar el bloqueo en mi computadora
    1. +1
      14 января 2012 19: 54
      Sirius no fue construido, sino comprado. Un yate muy bonito.
  15. Júpiter
    +2
    14 января 2012 23: 19
    El precio a todos los gritos de la gran corbeta GOZ - 1 sin precedentes ... nda ...
  16. L. konstantin
    0
    15 января 2012 23: 00
    foto especialmente la última me molestó! ¡Rusia es un gran poder!) ¿Y dónde están las promesas del Sr. Putin 2004? ¡Al mirar estos barcos parece que estoy viviendo un boom boom! ¡honestamente! malditos artículos nuevos)
  17. 0
    15 января 2012 23: 32
    ¡Esto es una pena!
  18. 0
    15 января 2012 23: 47
    SWEET_SIXTEEN IN
    Algunos pequeños detalles: los destructores en los EE. UU. Llevan IJIS, y en el sitio web de la flota solo se estiman los parámetros de impacto. Entonces, el porcentaje es, por supuesto, optimista, pero no hay necesidad de un enano en absoluto.
    Además, los AUG en los Estados Unidos se están reduciendo (hasta 9), los mismos cruceros son transportados principalmente por el "Tomahawk". Nuestra flota se afiló para luchar contra la flota \. y amersky - con la orilla. Siente la diferencia.
    1. 0
      16 января 2012 14: 15
      Los destructores en los Estados Unidos llevan IJIS, y en el sitio web de la flota solo se estiman los parámetros de choque
      ¿Y cómo afecta el sistema IJIS a los parámetros de impacto?

      Además, los AUG en los Estados Unidos se reducen (a 9)
      ¿De dónde viene esta herejía? En 2013-2014, la Enterprise deja la Marina y Gerald Ford la reemplaza (un tipo aún más formidable). Todavía quedan 11 AUG
  19. ANTRAX
    0
    15 января 2012 23: 53
    Los cruceros en los EE. UU. También están bajo la reducción


    En los próximos años yNueve de los veintidós cruceros clase Ticonderoga en servicio serán retirados de la Marina de los EE. UU.. Dada la reorientación de la parte de los barcos que quedan en la flota a las misiones de defensa antimisiles, la cantidad de cruceros que se pueden usar como parte del ASG se reducirá de manera crítica
    http://rus.ruvr.ru/2012/01/13/63794566.html
    1. 0
      16 января 2012 14: 17
      el número de cruceros que se pueden usar como parte del AUG se reduce críticamente
      En bre .. d.))
      Hay 61 destructores clase Arleigh Burke en servicio (el crucero Tykanderoga mejorado). Y cada año, la Armada incluye 2-3 nuevos destructores. Un par de "Zumvoltios" en camino
  20. haya
    0
    4 archivo 2012 15: 11
    habríamos construido para nosotros al menos un par de barcos del tipo de Pedro el Grande, y es como si fuera para construcción, construcción de barcos
  21. haya
    +1
    4 archivo 2012 21: 12
    Estamos construyendo algunos botes, corbetas. ¿Y cuándo construiremos cruceros, submarinos nucleares, portaaviones?
  22. Siberia 555
    0
    Abril 23 2012 15: 02
    algunos pequeños. Por supuesto, los barcos de estas clases también se necesitan como agua de pescado, pero los barcos de estas clases deberían ser entregados a la flota cada mes. Y debe escribir informes sobre los más poderosos