“Desde septiembre 1, la operación de todos los aviones Su-24 en el regimiento y, en general, en las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa se ha suspendido. El regimiento de aviación de asalto naval separado 43 fue la última parte de la aviación de la Fuerza Aérea y la Armada Rusa, operando aviones Su-24 "limpios". Ahora, solo los aviones Su-24M y sus modificaciones permanecen en las filas de la aviación de la Fuerza Aérea y de la Armada de Rusia ”, explica el artículo.
El autor recuerda que los "bombarderos de primera línea Su-24 (" producto 41 ") se produjeron en masa en la planta de aviación Novosibirsk que lleva el nombre de VP Chkalov de 1972 a 1983 año ". Total fue construido aviones 721. La primera parte de la Fuerza Aérea que recibió el Su-1974 en servicio para 24 fue el Regimiento de Aviación del 63 th Kerch Red Banner Bomber del Ejército Aéreo 15 Red Banner con sede en la región de Kaliningrado.
En 2015, el regimiento de aire 43-th comenzó a rearmar su Su-30CM. En total se supone que entregará un caza multifuncional 24.
Según el blogger, “a partir de agosto 2016, había siete aviones Su-43 (de los cuales cuatro estaban en condiciones de vuelo), tres Su-24М, seis Su-24МР y ocho nuevos Su-24СМ como parte del regimiento de asalto naval separado 30. ". El regimiento también fue asignado al Tu-XNUMHUBL, convertido en el comandante del salón de la Flota del Mar Negro.