Military Review

Tijeras americanas para la ruta de la seda china

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Se desarrolla una aventura de varios pases destinada a debilitar la posición de China en el sur de Asia. Tratando de evitar la implementación de la estrategia “One Belt - One Way”, los Estados Unidos están creando una alianza de Afganistán e India. Un elemento separado de la operación es provocar una actividad extremista en la región.

Aliados y enemigos

La visita del presidente de Afganistán a la India, que tuvo lugar en septiembre 15 - 16, se organizó con solemne solemnidad. Ashraf Ghani fue recibido como un invitado particularmente importante. El primer ministro Narendra Modi no se limitó a expresar declaraciones sobre la naturaleza estratégica de las relaciones entre los dos países. Los acuerdos alcanzados también fueron bastante impresionantes. En Delhi, Kabul prometió destinar mil millones de dólares para el desarrollo de la economía y la esfera social, para organizar el suministro de alimentos y productos farmacéuticos. Finalmente, las partes concluyeron un acuerdo sobre la lucha conjunta contra el terrorismo.

Tenga en cuenta que el viaje actual de Ashraf Ghani a la India no es el primero, y Narendra Modi ha visitado Afganistán dos veces en el último año. Se construyó un nuevo edificio del parlamento para el dinero indio en Kabul, y el embalse de Salma y la estación hidroeléctrica en la provincia de Herat. El monto total de la asistencia de Delhi en los últimos años ha superado los dos mil millones de dólares.

Una cooperación tan cercana puede parecer extraña, porque Afganistán y la India no tienen una frontera común, las diferencias culturales y etnográficas entre los países son grandes, y la economía afgana destruida por las guerras continuas difícilmente puede ser de interés para Delhi. De hecho, Afganistán ha sido una de las prioridades de la política exterior india durante muchos años. La razón debe buscarse en las relaciones más que tensas de India y Pakistán. Como Islamabad también tiene muchos desacuerdos con Afganistán, Delhi parece estar actuando de acuerdo con el principio "el enemigo de mi enemigo es mi amigo".

Recientemente, sin embargo, un cuarto jugador, los Estados Unidos, se ha agregado a este "triángulo" del sur de Asia. Están tratando de usar las contradicciones intrarregionales para sus propios fines, el principal de los cuales es un golpe a la creciente influencia de China.

La estrategia One Way, One Way de Beijing, proclamada por Beijing, está causando a Washington una alarma mal ocultada. Su implementación exitosa no solo puede convertir a China en una superpotencia global. Por primera vez desde el colapso de la Unión Soviética y la destrucción del campo socialista, habrá una oportunidad de formar un polo político y económico alternativo formado por los estados de Eurasia y, en el futuro, por otros continentes. Tal desarrollo es fatalmente peligroso para la hegemonía del capital global, que empuja a que la acción esté por delante de la curva.

Corredor de oportunidad

Los Estados Unidos están trabajando actualmente en la creación de una especie de tijeras geopolíticas, una de las cuales está representada por Afganistán y la otra por India. Estas “tijeras” deben cortar la Nueva Ruta de la Seda en el lugar más vulnerable. Eso es Pakistán. El año pasado, Pekín e Islamabad firmaron un acuerdo sobre la creación de un corredor económico chino-paquistaní. Un ambicioso cinturón de infraestructura que consta de un ferrocarril de alta velocidad, una carretera, un gasoducto y un gasoducto se extiende desde las fronteras de la Región Autónoma de Xinjiang-Uygur de la República Popular China hasta el puerto de aguas profundas de Gwadar, a orillas del Mar Arábigo.

El proyecto, cuyo costo preliminar es de 46 mil millones de dólares, conectará a China con el Medio Oriente y acortará la distancia que recorren actualmente los petroleros en mil kilómetros por 10. Para Beijing, la creación de un corredor de transporte alternativo es, literalmente, una cuestión de vida o muerte, ya que la tensión impuesta por los Estados Unidos en la región del sudeste asiático puede terminar bloqueando las rutas marítimas.

La importancia crucial de los proyectos conjuntos requiere el fortalecimiento de las relaciones ya estrechas entre China y Pakistán. Y no solo en el ámbito económico. El verano pasado, los países comenzaron a trabajar en un acuerdo estratégico en el campo de la defensa y la seguridad. Los requisitos previos para esto ya están allí. Islamabad es el mayor comprador de chinos armasLos países cooperan en el desarrollo de ciertos tipos de armas, por ejemplo, los aviones de combate JF-17 Thunder. Los ejercicios conjuntos se han convertido en una tradición. Este año, las fuerzas navales de los dos países realizaron maniobras en el Mar de China Oriental, mientras que las unidades de la fuerza aérea practicaron habilidades en Pakistán.

A fines de agosto, se celebró una cumbre interestatal chino-pakistaní en Islamabad, en la que se acordaron importantes detalles del corredor económico y se confirmó el curso hacia el fortalecimiento de las relaciones. El jefe del gobierno paquistaní, Nawaz Sharif, dijo que la cooperación con China "traerá paz y prosperidad a toda la región".

Eso, sin duda, sucedería si el proyecto no tuviera enemigos serios. Los Estados Unidos, que se usa para tratar a Islamabad como un satélite obediente, está extremadamente molesto por su "traición". Pakistán recientemente se le ha negado 300 millones de dólares en ayuda militar anual. La razón fue la actividad supuestamente insuficiente de las fuerzas de seguridad de Pakistán en la lucha contra los islamistas. Lo más interesante es que recientemente las autoridades llevaron a cabo una serie de grandes operaciones antiterroristas en Karachi, Waziristán del Norte y otras regiones, que causaron daños significativos a los grupos extremistas.

Sin embargo, Estados Unidos y sus aliados acusan casi abiertamente a Islamabad de apoyar a los terroristas. Las declaraciones hechas por el Secretario de Estado John Kerry y la Ministra de Relaciones Exteriores de la India, Sushma Swaraj, en el reciente diálogo estratégico entre Estados Unidos e India son indicativos. Kerry enfatizó que Estados Unidos apoya a India en la lucha contra el terrorismo e inmediatamente insinuó de dónde provenía la amenaza. Según él, "es muy importante que Pakistán ... se una a la solución de este problema". Aún más abierta fue Sushma Svaraj, quien confesó que Delhi y Washington habían acordado trabajar juntos para luchar contra la práctica de proteger a los terroristas de Islamabad.

Juegos con separatistas.

El movimiento hacia el pacto anti-pakistaní y anti-chino está en plena marcha. A fines de agosto, Delhi y Washington firmaron un llamado acuerdo de intercambio logístico. El texto completo del documento no se ha publicado, pero incluso los puntos publicados son suficientes para llegar a una conclusión sobre un acercamiento militar sin precedentes entre los dos países. India permitió que los aviones de guerra y los barcos estadounidenses usaran sus bases militares para repostar, reparar y reabastecer, así como durante los ejercicios conjuntos. Algunas de estas maniobras se iniciaron en septiembre 15 en el estado de Uttarakhand, en la frontera con China.

La elección de la ubicación del ejercicio es claramente no accidental. Tampoco es el vigor accidental con el que Estados Unidos está buscando un acercamiento entre Delhi y Kabul. A fines de agosto, a principios de septiembre, uno por uno, el comandante de las fuerzas estadounidenses y de la OTAN en Afganistán, John Nicholson, el jefe de personal del ejército afgano, Kadam Shah Shahim, y el ex presidente Hamid Karzai, que mantuvo una gran influencia en la política del país, visitaron India. El acorde final fue la visita de Ashraf Ghani, sobre la que escribimos al principio del artículo.

Hay informes oficiales sobre cada uno de estos viajes, pero parece que, lejos de todo el contenido de las charlas, ha entrado en la prensa. El pensamiento de esto es la frase Karzai, dejada caer por él en Delhi. El ex presidente de Afganistán expresó su apoyo a las declaraciones de Narendra Modi sobre Balochistán.

Estamos hablando del discurso del Primer Ministro sobre la celebración del Día de la Independencia de la India 15 de agosto. En ella, Modi acusó a Islamabad de ocupar no solo a Cachemira, sino también a Baluchistán. Esta provincia está ubicada en el sudoeste de Pakistán y está habitada por pueblos (Baluch, Bragui, Pashtuns), entre los cuales los sentimientos separatistas son bastante generalizados. Sabiendo lo sensible que es este problema para los vecinos, Modi habló sobre las violaciones de derechos humanos en Balochistán y admitió que recibió solicitudes de ayuda de los residentes de la región. Como aseguró el jefe de gobierno, estas solicitudes no permanecerán sin ser escuchadas. Un mes después, Ajit Kumar, Representante Permanente de la India ante la ONU, repitió acusaciones similares contra Islamabad.

Las conversaciones sobre el apoyo de Delhi a los separatistas de Balochistán se han prolongado durante mucho tiempo. Según la inteligencia paquistaní, la India está utilizando un consulado en Kandahar afgano para financiar y entrenar a los militantes. Islamabad transfirió el expediente con evidencia a la ONU el año pasado. El famoso sitio "WikiLeaks", a su vez, hizo públicos los informes secretos de los servicios de inteligencia estadounidenses y británicos, confirmando la cooperación de Delhi con los separatistas.

Los intentos de desestabilizar Baluchistán tienen una base más profunda. Una parte significativa del corredor económico chino-pakistaní debe pasar por el territorio de esta provincia. El puerto de Gwadar, que es estratégicamente importante para el proyecto, también se encuentra aquí. ¿Es de extrañar que los oradores pro-secesionistas de Baluchistán criticaron los planes de cooperación con China y al mismo tiempo aceptaron vivas por las declaraciones de Modi?

Exportación del caos

Afganistán debería convertirse en un trampolín para la implementación de la aventura. El papel decisivo en esto lo juegan los Estados Unidos y sus títeres de Kabul, que se esfuerzan por impedir la reconciliación nacional en el país. Recordemos que el año pasado se inició un diálogo entre las autoridades afganas y los talibanes. Los mediadores fueron China y Pakistán, que lograron resolver la tarea que antes parecía imposible de llevar a las partes a la mesa de negociaciones. Pero cuando se hizo evidente el éxito del proceso de paz, Estados Unidos organizó una noticia sobre la muerte del líder talibán, el mulá Omar. La subsiguiente lucha por el poder en los talibanes llevó a la nada la iniciativa de paz. Sólo unos meses después, a costa de grandes esfuerzos, Pekín e Islamabad consiguieron reactivar el diálogo. Sin embargo, Kabul y Washington sabotearon abiertamente las negociaciones. La muerte del nuevo jefe de los talibanes, Akhtar Mansour, puso fin al proceso. El 21 de mayo, fue asesinado por un golpe de un americano zumbido en la frontera entre Afganistán y Pakistán.

Este evento tuvo las consecuencias más dramáticas. Si, bajo la dirección de Mansur, los talibanes lucharon duramente con organizaciones extraterrestres como el Estado Islámico, su muerte llevó a la radicalización del movimiento. El juez Shariate Maulavi Akhundhad fue elegido emir talibán, pero el poder real está en manos de sus oficiales, Sirajuddin Haqqani y Mohammad Yacoub, el hijo del difunto Mullah Omar. Al final del verano, anunciaron la formación de una alianza con las tropas de IS. Según los acuerdos, a estos últimos se les otorga libertad de acción en las provincias de Nangarhar y Kunar en el este de Afganistán.

El colapso de las negociaciones y la victoria en los talibanes del ala extrema le permiten a Estados Unidos resolver varios problemas a la vez. En primer lugar, se encontró una excusa para mantener una presencia militar. Más recientemente, Washington prometió reducir la cantidad de personal militar a 2017 mil para 5,5, y la cantidad de bases militares de EE. UU. A 3. Ahora esta decisión ha sido revisada. El contingente actual de casi 10 mil contingentes en 9 bases permanecerá indefinidamente. Además, los EE. UU. También son arrastrados a Afganistán Aviación, además de ampliar los derechos de sus militares: a ellos, como antes, se les permite participar directamente en operaciones militares.

Segundo, al preservar al país en un estado de guerra civil, Washington puede exportar inestabilidad a las regiones vecinas. Los primeros resultados ya están ahí. 8 Agosto en la capital de Baluchistán, la ciudad de Quetta, hubo un ataque terrorista. Una explosión en un hospital militar se cobró la vida de un hombre de 93. La responsabilidad fue asumida por la agrupación "Jamaat ul-Ahrar", que está estrechamente asociada con el "Estado Islámico" y los militantes afganos.

Todo habla por el hecho de que noticias similares ahora vendrán a menudo. Al tratar de prevenir la creciente influencia de sus rivales geopolíticos, los Estados Unidos están listos para hundir a la región en el caos. Pero el caos, hábilmente controlado desde el costado.
autor:
Fotos utilizadas:
http://www.thedialogue.co/india-us-defence-partnership-not-embrace/
22 comentarios
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  1. Caza
    Caza 28 Septiembre 2016 17: 44
    +6
    ¡Lo curioso es que el deterioro de las relaciones entre Amers y China es una ventaja para Rusia! Así que déjelos a tope, miraremos desde un lado y recibiremos nuestros beneficios. Patriotas, no juren! ¡Los británicos y los estadounidenses siempre han vivido así, puedes usar las mejores prácticas y convertir la situación en una bendición! ¡Además, somos insidiosos euroasiáticos!
    1. STARPER
      STARPER 28 Septiembre 2016 19: 20
      +7
      Cita: Caza
      ¡Lo curioso es que el deterioro de las relaciones entre Amers y China es una ventaja para Rusia! Así que déjelos a tope, miraremos desde un lado y recibiremos nuestros beneficios. Patriotas, no juren! ¡Los británicos y los estadounidenses siempre han vivido así, puedes usar las mejores prácticas y convertir la situación en una bendición! ¡Además, somos insidiosos euroasiáticos!

      No dañaría a Rusia, por su larga historia, mirar al menos una vez la matanza desde un lado ... ¡Después de todo, nos aprovechamos constantemente y luego nos engañan y nos roban!
      Y los habrían ayudado a ambos (siempre y cuando se hubieran roído las gargantas del otro ...) ¡Y el árbitro habría salido de Rusia no mal!
      Pero los rusos no podemos soportarlo y nos lanzaremos a la batalla, olvidando todo ... (tenemos tal naturaleza ...)))) ¡Y muchos países usan esto! Espero que esta vez Rusia sea más práctica y prudente ... ¡Aún no podemos luchar!
      1. Kasym
        Kasym 28 Septiembre 2016 20: 05
        +6
        ¿Y qué tipo de silos decidieron crear los estadounidenses (India-Pakistán-Afganistán-Asia Central-Kazajstán-Turquía-Europa)
        , si "ponen afgano en los cuchillos"?
        Los indios serán amigos de Estados Unidos siempre que se tengan en cuenta sus intereses, pero los yanquis no están tan acostumbrados (ya que todos los ven tirando a sus aliados), por lo que no serán "amigos" por mucho tiempo. La República Popular China de la India (en una reunión extrema de los líderes en India) está lista para invertir XNUMX mil millones en inversiones reales; Estados Unidos está listo para invertir ese dinero en infraestructura, etc. daré !? Ese es el punto.
        La pregunta está en Pakistán. La República Popular China realmente está invirtiendo allí: Estados Unidos es un "viejo" aliado. ¿Qué elegirá Islamabad? China ofrece economía real. proyectos (un tránsito vale lo que), y ¿cuál es el apoyo político de Estados Unidos?
        Estados Unidos sabe prometer –recuerden Georgia y Ucrania– pero en realidad dan poco, "chupan" más de las economías.
        Washington está enfurecido por el hecho de que los silos en tiempo real ya están comenzando a funcionar. Y de repente se dieron cuenta de cómo oponerse: 3 ferrocarriles y la Ruta del Mar del Norte a través de la EAEU realmente funcionan. RZD solo en agosto-septiembre firmó 2 trenes con 100 cont. cada uno en la Federación Rusa (Ural y Volga) w / s RK por semana. BAM está ganando impulso, los primeros barcos pasaron por la Ruta del Mar del Norte. Un ejemplo sorprendente es la construcción de dos estaciones y 2500 km. Ferrocarril en la República de Kazajstán. En el momento del colapso de la URSS, solo .. 240 mil toneladas de carga pasaron de China a la República de Kazajstán. Ahora ... 70 mil toneladas, si se entiende correctamente la cabeza de KTZ, con un aumento de 170 mil toneladas.
        Mientras los Yankees estén en Afganistán, no habrá Ruta de la Seda. Y la razón principal del interés de Delhi en Kabul es que los hombres barbudos pueden pisotear en Cachemira: experimentados y entrenados, pueden hacer muchos "negocios". Y para que la Casa Blanca no coloque a estos barbudos en Delhi (recuerden los ataques terroristas en India, un hotel y un templo valieron algo), los indios se ven obligados a "seguirle el juego" a Washington y "ser celebrados" en Afganistán con inversiones. hi
    2. Romani
      Romani 28 Septiembre 2016 20: 56
      0
      Sí, solo los euroasiáticos insidiosos, como usted dice, se encuentran entre partidos hostiles, y si, Dios no lo permita, chocan, todo volará en nosotros o por encima de nosotros. Y lo más triste de nuestra historia siempre ha sido así.
  2. Smog
    Smog 28 Septiembre 2016 18: 01
    +8
    El movimiento hacia el pacto anti-Pakistán y anti-chino está en pleno apogeo.
    India permitió que los aviones y barcos de combate estadounidenses usaran sus bases militares para repostar, reparar y reponer suministros, así como para la duración de los ejercicios conjuntos. Algunas de estas maniobras comenzaron el 15 de septiembre en el estado de Uttarakhand, en la frontera con China.

    ¡Aquí tienes los BRICS!
    1. egor-kz
      egor-kz 28 Septiembre 2016 18: 28
      +3
      ¡Solo es eso! Me gustó el artículo en el sentido analítico de la información, pero hay un "pero".
      Sentado y mirando a los demás a tope, ciertamente es posible. Incluso necesario. A veces. Pero no en esta situación. Lamentablemente, ni nuestra “enfermera” ni nuestra “vigía” han crecido todavía, si dijera algo sobre nuestra posición en el artículo, sería aún más interesante. La llegada de terroristas de una organización conocida casi a nuestras fronteras será más grave que Siria. No, probablemente los nuestros no sean solo observadores externos. Pero que si...
      1. Región 34
        Región 34 28 Septiembre 2016 20: 31
        0
        18.28. Egor-KZ! Siéntate y mira! Se te acerca un rodillo de asfalto. ¿Tus acciones? Sentarse y mirar, huir, tomar el control de la pista en sus manos, ¿es su opción? hi
        1. egor-kz
          egor-kz 28 Septiembre 2016 22: 55
          0
          No se como estas Región 34, pero en mi vida había suficientes rodillos de asfalto. Pero, afortunadamente, los padres comandantes eran buenos. ¿Por qué de repente una personalización? ¿Qué tiene que ver su "rodillo de asfalto" o el mío? Se trata de otra cosa: expreso mi actitud ante la posición de nuestro estado (tengo derecho). ¡¿Cuando le ganaron a Yugoslavia que el "AK" (rodillo de asfalto) no se acercaba? Bueno, entonces estábamos muy débiles. ¡Maldito Libia, ya era demasiado tarde otra vez! De acuerdo, probablemente también hubo razones. ¡Pero Siria no se tiró por el inodoro! Aunque entre nosotros y Siria el cordón de estados será más fuerte que entre nosotros y Afganistán. De ahí los miedos que expresé. ¿Necesitas más explicaciones? Creo que no.
  3. Ustrushan
    Ustrushan 28 Septiembre 2016 20: 33
    +2
    El caos en Afganistán y los países vecinos no beneficia a China, Pakistán, India o Rusia. Cada uno de los países que rodean Afganistán crea sus propias zonas de amortiguamiento: Uzbekistán - en el norte de Afganistán ayuda a las tribus uzbecas. Tayikistán está tratando de establecer vínculos con los tayikos afganos, etc. Por lo tanto, naturalmente, la India también está tratando de crear su propio amortiguador en caso de la Gran Zavarushka en Asia Central. Y esto está menos relacionado con el propósito del colapso de la "Gran Ruta de la Seda".
    El mismo Israel apoya a ciertos grupos en Siria, sin pretender capturar a Siria. Y cree un búfer para que nadie llegue a las alturas holandesas.
  4. Ustrushan
    Ustrushan 28 Septiembre 2016 20: 45
    +1
    En cuanto a mí, cuanto más tiempo permanezca Estados Unidos en Afganistán, mejor. Gastan sus recursos, pero no hay resultados y beneficios especiales (vale la pena los recursos gastados).
    1. Región 34
      Región 34 28 Septiembre 2016 21: 10
      0
      20.46. ¿Por qué no hay beneficios? El narcotráfico es muy beneficioso. Financiamiento de él, no del gasto gubernamental. El dinero lanzado se deposita en los bancos estadounidenses. Un golpe a la economía de quienes consumen drogas, la situación inestable y el subdesarrollo de la industria (y, en consecuencia, la falta de competencia para Estados Unidos), venden armas allí (aunque hay pocas ganancias, sin embargo). Todo lo que se extrae en el territorio es muy barato. La situación inestable de los vecinos con Afganistán también es una ventaja, ya que se están obteniendo fondos del desarrollo de los países vecinos. Entonces, los estadounidenses son bollos sólidos en todos los temas. Y lo más importante es la imposibilidad de desarrollarse económicamente en tal situación. Lo que sigue es la completa dependencia de Afganistán del suministro de productos tecnológicos desde el exterior. Como resultado. Afgano en la Edad de Piedra, y Estados Unidos está tecnológicamente en desarrollo. hi
      1. Ustrushan
        Ustrushan 28 Septiembre 2016 21: 34
        0
        Afgano como era antes de que Estados Unidos en la "edad de piedra" permanecerá después de que Estados Unidos se vaya. El rezagado de Afganistán no tiene nada que ver con Estados Unidos. Incluso la Unión, que gasta enormes cantidades de dinero en la construcción de instalaciones económicas y sociales, no convirtió a Afganistán en una potencia económica próspera. La inestabilidad en Afganistán también existió antes que en Estados Unidos. Y todos los países vecinos con o sin Estados Unidos en Afganistán tendrán que gastar.
        En Afganistán hay muchos minerales, pero sin estabilidad y estructura adecuada es solo un montón. Y las drogas son prácticamente los únicos productos líquidos en Afganistán que ayudan a la población local a sobrevivir. Y si Estados Unidos comienza a luchar activamente contra las drogas en este país. Este será su último año para sus soldados en Afganistán.
        Las drogas brindan ciertos beneficios a las personas de los Estados Unidos, pero es por eso que el gato no miente.
        Si hay un flujo poderoso de tráfico de drogas, no duermas, crea estructuras, trabaja activamente, fuera de lo común.
    2. Volzhanin
      Volzhanin 28 Septiembre 2016 23: 09
      0
      ¡Caramba! ¡Omerzikos en drogas está tan soldado que todo el gasto en Afganistán vale cien veces! Encontrados los tontos! Estas criaturas antes de la masa están muy ansiosas ...
  5. ramzes1776
    ramzes1776 29 Septiembre 2016 07: 48
    0
    Cita: Smog
    El movimiento hacia el pacto anti-Pakistán y anti-chino está en pleno apogeo.
    India permitió que los aviones y barcos de combate estadounidenses usaran sus bases militares para repostar, reparar y reponer suministros, así como para la duración de los ejercicios conjuntos. Algunas de estas maniobras comenzaron el 15 de septiembre en el estado de Uttarakhand, en la frontera con China.

    ¡Aquí tienes los BRICS!

    Sí, los aliados son su madre. Y ahora comenzamos a realizar ejercicios militares con Pakistán. Todo en este mundo está cambiando tarde o temprano, especialmente en las relaciones entre países.
  6. voyaka uh
    voyaka uh 29 Septiembre 2016 10: 14
    0
    Los estadounidenses no pueden interferir con el proyecto de la Ruta de la Seda.
    La ventaja económica de China en Asia Central es innegable.

    En el salvaje Afganistán, los estadounidenses están atrapados, como la URSS estaba atrapada antes, y
    no saben cómo salir con dignidad, pero China no tiene nada que ver con eso.
  7. Vladimir Postnikov
    Vladimir Postnikov 29 Septiembre 2016 14: 25
    +1
    Aquí hay muchas suposiciones arbitrarias. China puede hacer "cualquier cosa" hoy. Pero aquellos que lo deseen pueden echar un vistazo al mapa de Google Earth. La autopista de transporte a través de esas montañas (a Pakistán) más el desierto (China) es algo. Como perspectiva de acceso a los hidrocarburos, sí, pero en un futuro lejano. En cualquier caso, no será la Ruta de la Seda.
    Mucho más cerca de la "Ruta de la Seda" estará la ruta a través de Kazajstán-Rusia. Esta ruta es mucho más segura.
    Pero, esta ruta no es muy parecida a Rusia. El valor de TransSiba caerá bruscamente. En el gobierno ruso, la institución del cabildeo está más desarrollada hoy que en los Estados Unidos. Pero porque la corrupción!
    En lugar de construir una nueva autopista de transporte conjunta junto con los chinos y los kazajos, y fortalecer así las relaciones entre estos países, alguien se preocupa por los ingresos de los ferrocarriles rusos. Ahora están tratando de investigar algo con las actividades de Yakunin, pero este es su hijo, como Serdyukov, comió urogallo con su "papá".
    1. voyaka uh
      voyaka uh 29 Septiembre 2016 14: 35
      +1
      “La autopista de transporte a través de esas montañas (a Pakistán) más el desierto (China) es algo.
      Como perspectiva de acceso a los hidrocarburos, sí, pero en un futuro lejano "////

      En mi opinión, ya es 2/3 si (no 3/4) construido. 600 km en total. Y los chinos profundizaron y ampliaron el puerto.
      China obtuvo acceso directo al Golfo Pérsico. Y los pakistaníes y otros son productos chinos.
      en tren
      1. Vladimir Postnikov
        Vladimir Postnikov 29 Septiembre 2016 14: 42
        0
        Cita: voyaka uh
        En mi opinión, ya está en 2 / 3 si (no en 3 / 4) está construido. 600 km total.

        Confieso que no sé el estado de construcción de esta carretera. Pero, supongo que este tercero o cuarto son montañas, y es muy posible que este trimestre sea un túnel continuo.
        Si tiene información detallada sobre este tema, especifíquelo.
  8. olena
    olena 29 Septiembre 2016 14: 53
    0
    -Rusia debería hacer todo lo posible para que no se lleve a cabo ninguna "Ruta de la Seda" ... -Simplemente gastar fondos gigantes y de alguna manera evitar esto ... -A menos que, por supuesto, Rusia y el ruso (pueblo ruso) quieran permanecer en el mapa geográfico del mundo y sobrevivir en general ... -La dirigencia rusa debe resolver día y noche cómo destruir esta "Cartago inminente" ... -Pero, para gran pesar trágico ... -Todo se hace exclusivamente en la "dirección opuesta" ... -Y, quizás que ... - este hediondo "genio chino" será liberado de su histórico encarcelamiento legal con la ayuda de Rusia ...
    1. Vladimir Postnikov
      Vladimir Postnikov 29 Septiembre 2016 15: 00
      +1
      Cita: olena
      -Rusia debería hacer todo lo posible para que no se lleve a cabo ninguna "Ruta de la Seda" ... -Simplemente gaste fondos gigantes y de cualquier manera evite que esto suceda.

      Olena, ¿para quién trabajas? "Fondos gigantes para gastar ..." ¿Estás bromeando? Sí, gracias a esta ruta, Rusia obtendrá una ruta terrestre a la India. Lo que realmente le falta a Rusia. Y a expensas de otra persona. No habrá necesidad de invertir en Irán, como ya han sugerido muchos "simpatizantes".
      1. olena
        olena 29 Septiembre 2016 17: 09
        0
        ¿Vive usted en la luna, Sr. Vladimir Postnikov?
        -¿De verdad cree y espera una "ruta terrestre" conjunta ruso-china ... a la India ...? -¿Y no quieres llegar a la luna con la ayuda de los chinos ...? -Bueno, es solo Hahah ...
        -Sí, los chinos "dejarán caer" a Rusia en la primera "parada" ... tan pronto como Rusia agote su "misión" ... -Sí, por cierto ... -Rusia también tendrá que "desembolsar" mucho, gastar su dinero .. . por el bien de la realización de este "sueño chino" ... -Sí más ...- después de todo "esto" Rusia se encontrará en un aislamiento tal ... que da miedo imaginar ... -los chinos simplemente empujarán a Rusia hacia atrás desde todas las salidas hacia el Medio Oriente ... , y cómo Zap Europa "aplaudirá" todo esto ... - todas las sanciones actuales contra Rusia parecerán simplemente ridículas ...
        1. Vladimir Postnikov
          Vladimir Postnikov 29 Septiembre 2016 18: 44
          +1
          Cariño, eres un troll y un enemigo al mismo tiempo. Su supervisor debe dejar de pagarle un salario inmediatamente. Si él te aprecia por algo más, entonces debe atender urgentemente tu educación económica para que no lleves esas tonterías.
          En el mundo del mercado, todos consideran dinero, amigos y enemigos. Incluso en Ucrania hoy, el mismo problema es con Donbas: están luchando y comprándole carbón. Mercado Así que cuida tu ardor con tus lemas anti-rusos. Aprendelo
          1. olena
            olena 29 Septiembre 2016 20: 36
            0
            -Sí, eres tú mismo ... -No entiendo quién ... Sr. Postnikov ...
            -El dinero ha sido considerado por todo el mundo durante mucho tiempo-todo el mundo lo sabe ... y ... -Este es solo para ti el "secreto de la apertura" ... -Y los chinos han considerado durante mucho tiempo el "dinero largo" ... y han estado planeando mucho prospectos "... -Y tú eres un pequeño empresario desechable ... piensa en categorías ... -cómo empujar un lote de algo ... -y comprarte ... un auto importado ...
            -Y piensas esto en categorías anti-rusas ... -y tratas de dar tu primitiva ordinaria a los demás ... -¿Aun siquiera sabes quiénes son los chinos ...? -Y que quieren ...?
            -Por eso están contando con "tipos inteligentes" como tú ... -Bueno, debes ... - Vio el "mercado" ... en las relaciones con los chinos ...
            1. Vladimir Postnikov
              Vladimir Postnikov 29 Septiembre 2016 21: 38
              +1
              "Pero no escucharon a las gacelas y continuaron haciendo ruido:
              - ¿Realmente se han quemado todos los columpios?
  9. DimanC
    DimanC 30 Septiembre 2016 04: 43
    0
    Bueno, hablemos de la caída de la geopolítica en la "gran potencia marítima" China, que se está preparando (por cierto, a toda velocidad) para el papel de una concentración global de control (junto con Irán, por cierto) y que construye rutas terrestres sin molestarse demasiado con las rutas marítimas. ...