Military Review

El primer reinicio del diseño de BrahMos-A del luchador indio Su-30МКИ (video)

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Blog BmpD publicó un video de la primera descarga del caza indio Su-30MKI de un modelo de misil de tamaño masivo BrahMos-A.




BrahMos-A - aviación Una variante del misil antibuque supersónico ruso-indio BrahMos, fabricado en la empresa conjunta BrahMos Aerospace.

Este video fue distribuido en recursos indios. No hubo testimonios oficiales todavía.



El blog recuerda que el vuelo de demostración del caza Su-30MKI con un modelo de cohete BrahMos-A de tamaño masivo tuvo lugar en junio 25. El avión despegó del aeródromo de Nasik.
Fotos utilizadas:
armyman.info
22 comentarios
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  1. STARPER
    STARPER 9 de octubre 2016 12: 48
    +4
    El primer reinicio del diseño de BrahMos-A del luchador indio Su-30МКИ (video)

    Sí, nuestro todo es ...!
    1. Señor de los sith
      Señor de los sith 9 de octubre 2016 13: 39
      +4
      ¿Por qué las noticias no indican la masa del diseño de misiles de 2,5 toneladas?
      1. vicvaladol
        vicvaladol 9 de octubre 2016 14: 03
        +3
        Está escrito de la misma manera: "diseño de peso y tamaño".
        1. Inok10
          Inok10 9 de octubre 2016 14: 42
          +4
          Cita: vicvladol
          Está escrito de la misma manera: "diseño de peso y tamaño".

          ... foto rara ... MAKS-99 ... 3M55A en la parte superior derecha MiG-29 ... hi
          1. tlauicol
            tlauicol 10 de octubre 2016 05: 06
            0
            17 años de promesas, y ahora se está descartando el diseño ... otros 17 años y ...
            1. Thor
              Thor 10 de octubre 2016 07: 10
              0
              ... y llegarán a alguna parte.
              Por ejemplo, en la cabeza de una vaca india
              riendo
  2. hrych
    hrych 9 de octubre 2016 12: 50
    +5
    El blog recuerda que el vuelo de demostración del caza Su-30MKI con un modelo a escala masiva del cohete BrahMos-A tuvo lugar el 25 de junio.

    No puedes ser engañado riendo , cuál es la disposición de masa y tamaño, cuando "enderezó" el plumaje ...
    1. Alex777
      Alex777 9 de octubre 2016 12: 57
      +7
      ¡Resultó un buen cohete! matón
      Peso por tonelada menos, velocidad 1M más, alcance y cabeza de guerra igual. hi
    2. Boa kaa
      Boa kaa 9 de octubre 2016 16: 13
      +3
      Cita: hrych
      ... el diseño de peso y tamaño, cuando "enderezó" el plumaje ...

      Revisó el video nuevamente. Y te diré qué:
      Es poco probable que a velocidades de más de 5M se arriesguen a usar un ala "desplegable" ... ¡las cargas en el hipersonido no son infantiles!
      Y el * engaño * óptico proviene de cambiar el ángulo de disparo del diseño desde otro plano. si
      1. Alex777
        Alex777 9 de octubre 2016 16: 30
        0
        Este cohete tiene una velocidad de 3,5M. hi
      2. hrych
        hrych 9 de octubre 2016 18: 17
        +4
        La exportación de Onyx, también conocido como BrahMos, no es hipersónica, pero es cohete supersónico, además, como el Calibre (largo alcance subsónico), es universal, es decir una variante de barco y submarino, una variante en defensa antiaérea terrestre (Bastión) y aviación. Si el Calibre subsónico es un descendiente de KR Gran subsónicoаt, entonces Onyx (p-800) un descendiente del KR Granиt (p-700). El granito tiene un inconveniente principal: sus enormes dimensiones y peso, Onyx es casi 2 metros más corto que Granito, su diámetro es casi 20 centímetros más pequeño y el peso (en la versión carabable) es casi dos veces 3900 contra 7000 kg para Granite. Una gran ventaja es que Onyx entra libremente en la PU de nuestros cruceros de misiles y submarinos Antei que transportan granito. Las dimensiones de Granite no permitían que se usara desde aviones y lanzadores terrestres, y Onyxes, como el Calibre, ya llevan RTO (nuestra nueva característica de la respuesta asimétrica a la flota de la OTAN).
      3. drunkram
        drunkram 10 de octubre 2016 08: 13
        0
        Es poco probable que a velocidades de más de 5M se arriesguen a usar un ala "desplegable" ... ¡las cargas en el hipersonido no son infantiles!

        No hay cargas a velocidades constantes, al menos en 5M incluso en 10M, solo con aceleraciones
    3. Aleksandr Vl
      Alejandro Vl 9 de octubre 2016 17: 56
      0
      No puedes ser engañado riendo , cuál es el diseño de peso y tamaño, cuando "enderezó" el plumaje ... [/ quote]
      Verifique el rendimiento del vuelo. En lugar de ojivas, un espacio en blanco del mismo peso. Aquí tienes el diseño.
      1. hrych
        hrych 9 de octubre 2016 18: 18
        +1
        Cita: Aleksandr Vl
        En lugar de ojiva, un espacio en blanco del mismo peso

        Esto ya no es una maqueta, sino un cohete completo sin carga riendo
      2. Koshak
        Koshak 9 de octubre 2016 21: 02
        0
        Cita: Aleksandr Vl
        En lugar de ojivas, un espacio en blanco del mismo peso. Aquí tienes el diseño.

        En lugar del motor también hay un espacio en blanco. En el video, ella cae como una bomba.
  3. iConst
    iConst 9 de octubre 2016 13: 56
    +2
    ¿Y qué tiene que ver "Estudiantes contra la corrupción" con eso? amarrar
    1. Vladimirets
      Vladimirets 9 de octubre 2016 14: 06
      +4
      Cita: iConst
      ¿Y qué tiene que ver "Estudiantes contra la corrupción" con eso?

      El autor, como, es una pista de que en lugar de un modelo de tamaño masivo debería haber un cohete real, pero ... todo fue robado. sonreír
    2. Genry
      Genry 9 de octubre 2016 16: 40
      0
      Cita: iConst
      ¿Y qué tiene que ver "Estudiantes contra la corrupción" con eso?

      En Ucrania, también hubo estudiantes contra la corrupción.
      Los hindúes se preparan "onizhedeti" ....
      1. mav1971
        mav1971 9 de octubre 2016 17: 24
        0
        Cita: Genry
        Cita: iConst
        ¿Y qué tiene que ver "Estudiantes contra la corrupción" con eso?

        En Ucrania, también hubo estudiantes contra la corrupción.
        Los hindúes se preparan "onizhedeti" ....


        El sistema de castas hindúes sigue siendo fuerte.
        Por lo tanto, las posibilidades de llegar al poder para los "liberales boquiabiertos" son simplemente poco realistas durante los próximos 30-40 años ...
  4. Siegen
    Siegen 9 de octubre 2016 21: 07
    +3



    El matiz principal de la versión del avión BrahMos es su tamaño y peso. Colocando un misil de ocho metros, con un peso de dos toneladas y media, debajo del Su-30MKI (este caza de la Fuerza Aérea de la India se considera la principal aerolínea BrahMos) para que el avión conserve casi todas sus características, se ha convertido en una tarea difícil para los armeros indios y rusos. El principal problema es que el diseño del planeador del caza ruso no permite colocar una carga de masa similar en los pilones debajo del ala ...
    Sin embargo, los diseñadores lograron hacer frente a la tarea y el 25 de junio de 2016, sin embargo, tuvo lugar el primer vuelo demostrativo del Su-30MKI con el BrahMos. El comando de la Fuerza Aérea de la India y representantes de países extranjeros apreciaron la potencia de fuego y el alcance que la combinación del Su-30 y BrahMos les proporcionará ...
    1. tlauicol
      tlauicol 10 de octubre 2016 08: 33
      0
      El matiz principal de este Santa Bárbara es el viejo rastrillo con un cohete pesado, para el que necesita un transportista especial. Tomó 20 años abarrotar lo insoportable. Los próximos 20 años se gastarán en mutilar a docenas de buenos luchadores, convirtiéndolos en tortugas embarazadas, por lo que el cohete tuvo que ser cortado mucho. ya no se habla de 3 Brahmos cerca de Sushki, pero los cohetes y aviones continúan cortando, es demasiado tarde para detenerse. Perdón por los aviones. Sí y tiempo
  5. tronin.maxim
    tronin.maxim 10 de octubre 2016 09: 15
    0
    Cita: STARPER
    El primer reinicio del diseño de BrahMos-A del luchador indio Su-30МКИ (video)

    Sí, nuestro todo es ...!

    ¡No, no todo! El cohete de desarrollo conjunto, y el destructor, sí, el nuestro en la versión de exportación.