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Sistema táctico de misiles operacionales 9K76 Temp-S

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Desde finales de los años cincuenta, la industria soviética ha estado trabajando para crear sistemas de misiles tácticos operacionales prometedores con un alcance de hasta varios cientos de kilómetros. El primer representante de esta clase de equipos, llevado a prueba, fue el complejo 9K71 "Temp". Tenía algunas fallas que impedían el despliegue de la producción y operación en masa en el ejército. Sin embargo, el trabajo en la dirección prometedora continuó, dando como resultado la aparición del complejo "Temp-S" de 9K76.


A principios de los años sesenta, la industria química soviética creó nuevas formulaciones de combustibles sólidos compuestos que podrían utilizarse en el desarrollo de motores de cohetes avanzados. En 1961, el Instituto de Investigación Científica-1 (ahora el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú), dirigido por A.D. Nadiradze comenzó a trabajar en la aparición de armas prometedoras utilizando nuevos combustibles. Los estudios teóricos han mostrado altas perspectivas para este tipo de proyectos, lo que en última instancia llevó a la decisión de desarrollar un proyecto completo. 5 Septiembre 1962, durante el último trabajo en el proyecto "Temp", el Consejo de Ministros de la URSS decidió comenzar a crear un nuevo complejo de propósito similar.


Vista general del complejo "Temp-S". Foto de Wikimedia Commons


El nuevo proyecto debería haber desarrollado un sistema de misiles de nivel frontal equipado con un cohete de combustible sólido de dos etapas y tener en su composición un conjunto de máquinas autopropulsadas necesarias con varios equipos. Al desarrollar un nuevo complejo, fue necesario utilizar las bases para el proyecto anterior, razón por la cual se llamó Temp-S. Además, en el futuro se le asignó el índice GRAU 9K76.

NIH-1 fue nuevamente designado como el desarrollador líder del proyecto. La planta "Barricadas" junto con algunas empresas relacionadas tuvieron que presentar un lanzador autopropulsado y otros equipos, y el instituto de investigación científica -NNUMX (ahora NPO Soyuz) fue responsable del combustible de los motores requeridos. Además, algunas otras organizaciones y empresas participaron en el proyecto.

Hasta el final de 1962, NII-1 completó el trabajo en el diseño avanzado de un complejo de misiles prometedores, que lo protegió a mediados de diciembre. En ese momento, se formaron las principales características del complejo, que más tarde no sufrió cambios significativos. Se suponía que el sistema Temp-S debía incluir un lanzador autopropulsado en un chasis con ruedas, un misil balístico guiado del rango requerido, así como el equipo auxiliar necesario para transportar y recargar municiones, así como para garantizar el personal de combate.

Sistema táctico de misiles operacionales 9K76 Temp-S
Lanzador autopropulsado 9P120. Foto de los documentos del acuerdo sobre misiles de medio y corto alcance / Russianarms.ru


Según algunos informes, la aparición del iniciador para el complejo 9K76 no se determinó de inmediato. Inicialmente, se planeó utilizar los desarrollos existentes, sin embargo, estos proyectos nunca se completaron. En las primeras etapas de la creación del complejo Temp-S, se decidió abandonar la colocación de los sistemas de lanzamiento en un semirremolque o la separación de equipos similares con la instalación en vehículos de dos ruedas. Se realizó un intento fallido de adaptar el lanzador 9P11 del complejo Temp para el uso del nuevo cohete.

En noviembre, el 1962 del año, el OKB-221 de la planta de Barricadas comenzó a diseñar un lanzador autopropulsado Br-278, que posteriormente recibió la designación adicional 9ПХNUMX. Este automóvil se basó en el chasis especial MAZ-120 de la planta de automóviles de Minsk. La máquina básica se completó con un motor diésel D-543А-12А con potencia de 525 hp. y transmisión hidromecánica, que distribuye el par a ocho ruedas motrices. Todo esto permitió que el automóvil transportara cargas de hasta 525 t. También fue posible remolcar un remolque de 20-ton. La velocidad máxima del coche alcanzó 25 km / h. Tales características eran suficientes para usar un chasis como la base de un sistema de misiles táctico operacional.


Vista general del vehículo de combate. Figura Rbase.new-factoria.ru


Durante la construcción del lanzador 9P120, se propuso montar un conjunto de equipos especiales en el chasis existente. Entonces, en la parte posterior del marco había cabinas adicionales con equipo para controlar el complejo de misiles. Además, se montaron conectores para estabilización en preparación para el lanzamiento. La parte trasera del chasis recibió un sistema de balanceo para almacenar, transportar y lanzar un cohete.

El equipo para trabajar con un cohete consistía en varios dispositivos básicos. A diferencia de los sistemas de misiles anteriores, se suponía que Temp-S transportaba un cohete en un contenedor 9YA230 calentado. Este dispositivo recibió un cuerpo que encierra completamente el cohete colocado dentro. El extremo posterior del contenedor se cubrió con una mesa de partida. La parte superior (en la posición de transporte del contenedor) parte del producto 9Я230 se realizó en forma de dos puertas desplegables.

La plataforma de lanzamiento del lanzador Br-278 era una unidad con una carcasa cilíndrica, equipada con todo el equipo necesario. Se dispuso la provisión de dispositivos de soporte para cohetes, accionamientos para hacerlos girar en la dirección correcta, escudos de cierre de gas, etc.


Cohete 9М76 sin cabeza. Foto de los documentos del acuerdo sobre misiles de medio y corto alcance / Russianarms.ru


En el proyecto 9P120, se implementó un método original de almacenamiento y preparación del cohete para el lanzamiento. Después de llegar a la posición y nivelar la máquina, fue necesario levantar el contenedor del cohete en posición vertical, después de lo cual se abrieron sus aletas. El cohete y la plataforma de lanzamiento permanecieron en la posición deseada, y un contenedor vacío podría regresar al techo del vehículo. El uso del contenedor permitió mejorar significativamente el tiempo de almacenamiento de los misiles y el despliegue del complejo. Por lo tanto, para la implementación desde una posición de viaje, solo se necesitaron minutos 25, y cuando el contenedor 9-230 estaba en una posición horizontal, el lanzador podría permanecer en servicio durante un año. Sin un contenedor, un cohete no podría mantener más de 2 horas de preparación para el combate.

La longitud de la máquina Br-278 alcanzó 11,5 m, ancho - 3,05 m. Al preservar el peso del equipo adicional y el cohete dentro de la capacidad de carga del chasis, se proporcionó una movilidad relativamente alta al mismo tiempo que se mantuvieron las características básicas al nivel del chasis base en otras versiones.


La cola de las boquillas de cohete y motor. Foto de Wikimedia Commons


Además del lanzador autopropulsado para el complejo 9K76 "Temp-S", se desarrollaron varias otras máquinas para varios propósitos. Los misiles con unidades de combate podrían ser transportados por vehículos de transporte 9Т215 que transportan un contenedor 9Т230 calentado, similar al producto 9XX230 de la máquina 9P120. Un rasgo característico de este producto era un extremo de cola cerrado y dos ejes de rueda para el transporte en distancias cortas. Los transportadores 9Т219 utilizaron un contenedor más corto que no tenía un sistema de calefacción. Debería llevar misiles sin unidades de combate. Para transferir cohetes de vehículos de transporte a lanzadores, se ofrecieron dos tipos de grúas de camión. Los transportadores y las grúas se construyeron sobre la base del chasis MAZ-543, similar al utilizado como base para un lanzador autopropulsado.

Para el transporte de ojivas, colocación de equipos topográficos, mantenimiento de equipos, etc. Se propusieron varios vehículos especializados en base al chasis ZIL-131, ZIL-157, GAZ-66, etc. Por lo tanto, el batallón de cohetes debería haber incluido un número suficientemente grande de diversos equipos responsables de ciertas operaciones durante el servicio de combate, preparación para el disparo o lanzamiento.


El proceso de sobrecarga del cohete. Photo Rbase.new-factoria.ru


El complejo Temp-S recibió un cohete de combustible sólido controlado en dos etapas 9М76. En algunas fuentes, este producto también se conoce como 9M76B y 9M76B1, dependiendo del tipo de ojiva utilizada. Al mismo tiempo, por lo que se sabe, los cohetes con diferentes equipos de combate tenían mínimas diferencias en el diseño, ya que se construyeron sobre la base de un solo producto, el llamado. El bloque de cohetes que contiene los motores y sistemas de control.

El cohete 9М76 se divide en varios compartimientos principales. El cabezal cónico contenía una ojiva con todo el equipo necesario. Una vez completada la etapa activa del vuelo, la parte de la cabeza debía separarse. Detrás de él se encontraba un compartimiento de instrumentos relativamente pequeño conectado al cuerpo de la segunda etapa. La primera y la segunda etapa tenían una estructura similar con un cuerpo cilíndrico y un bloque de boquilla en el extremo de la cola. Entre los pasos conectados por una granja ligera y una carcasa adicional para cables de control. En el extremo de la cola de la primera etapa hubo partes necesarias para soportar la mesa de inicio. En la segunda etapa, se fijaron los estabilizadores de celosía plegables.


Complejo 9K76 en posición de combate. Foto Militaryrussia.ru


Ambas etapas del cohete tenían motores de diseño similar. Se propuso que las carcasas de los motores se fabriquen a partir de fibra de vidrio mediante tecnología de bobinado. Los cargos del combustible mixto PEU-7FG se colocaron dentro de la caja, proporcionando las características de empuje requeridas por un tiempo específico. El extremo de la cola del motor estaba equipado con un fondo con cuatro boquillas. La masa total de las cargas del motor fue 6,88 t. Para controlar el cohete en la parte activa del vuelo, se propuso utilizar boquillas móviles. La segunda etapa recibió un sistema de empuje de corte con el redireccionamiento de gases a las boquillas, dirigido hacia adelante en la dirección del movimiento. Con su ayuda, el cuerpo de la segunda etapa debía ser removido de la parte de la cabeza caída.

Según algunos informes, a finales de los años sesenta, los motores de cohetes 9М76 se actualizaron para usar combustible nuevo. Ahora se propuso utilizar las cargas del combustible mixto de caucho butilo T-9-BK. Si bien el mantenimiento de las características básicas de este combustible puede mejorar parte del rendimiento del motor.


El cohete está listo para disparar. Foto Russianarms.ru


Se creó un sistema de guía inercial autónomo basado en una plataforma giroscópica estabilizada para el cohete. Se propuso llevar a cabo la guía inicial en azimut girando la plataforma de lanzamiento en la dirección correcta. Tras el lanzamiento, todas las operaciones se llevaron a cabo mediante cohete automático. Con la ayuda de estabilizadores de celosía, se proporcionó una retención aproximada del producto en la trayectoria deseada, y el equipo automático calculó la desviación de los parámetros de vuelo especificados y dio órdenes a los accionamientos de las boquillas en movimiento. Después de alcanzar el punto requerido en el espacio, el sistema de control tuvo que dejar caer la ojiva y ralentizar la segunda etapa. Después de eso, la ojiva de forma independiente y sin control condujo la trayectoria balística.

En diferentes etapas del proyecto Temp-S, se propuso equipar el cohete 9М76 con cuatro tipos de unidades de combate, pero solo dos productos similares alcanzaron la producción y operación en masa. El primero de la serie fue la unidad de combate AA-19 con una carga termonuclear 300 CT. Más tarde vino el producto AA-81 con potencia 500 CT. En cierto momento, se planificó completar el cohete con una ojiva química creada para el complejo Temp, pero esta propuesta no se implementó.


Cohete en la posición inicial. Foto Russianarms.ru


El cohete 9М76 tenía una longitud total de 12,384 m. De estos, 4,38 m representó la primera etapa y 5,37 m la segunda. El diámetro máximo del producto en la posición de transporte alcanzó 1,2 m. El peso inicial no excedió a 9,3 t. La unidad de combate, según el tipo, pesó a 500-550 kg. De acuerdo con las especificaciones técnicas, el rango de tiro debía ser de 300 a 900 km. La desviación circular debe llevarse a 3 km.

Poco después del inicio del desarrollo del proyecto, la Planta No. XXUMX (Votkinsk) recibió la tarea de prepararse para la producción de misiles prometedores. Otras empresas involucradas en el proyecto recibieron instrucciones similares relacionadas con otros elementos del complejo Temp-S 235K9. Debido a la necesidad de desarrollar un proyecto técnico, fue posible iniciar la producción de los productos requeridos solo en la segunda mitad de 76. A finales de año, los primeros prototipos de misiles y otros equipos se enviaron al sitio de prueba de Kapustin Yar para su prueba.

Las primeras pruebas ficticias de cohetes con equipo simplificado se llevaron a cabo en diciembre 1963. En marzo del año siguiente, se completó el primer lanzamiento de un producto completo, que podría entregar el simulador de ojivas a una distancia de 580 km. En el curso de las primeras pruebas, el cohete 9М76 mostró características de rango y precisión insuficientes, debido a que necesitaba ser mejorado. Además, hubo varios lanzamientos de emergencia con la destrucción de misiles en vuelo. Para el procesamiento de las pruebas del proyecto se interrumpieron brevemente.


Colocación de fondos del complejo Temp-S en la posición. Figura Rbase.new-factoria.ru


La siguiente etapa de las inspecciones se llevó a cabo utilizando el lanzador autopropulsado 9P120 y otros equipos auxiliares del complejo de misiles. Antes de completar las pruebas en tierra en 1965, los lanzamientos de misiles balísticos 29, incluido 8, se realizaron utilizando un lanzador estándar. De acuerdo con los resultados de todas las inspecciones, se estableció que el nuevo sistema de misiles cumple con los requisitos y es capaz de resolver las misiones de combate asignadas. Complejo 9K76 "Temp-S" fue recomendado para su adopción.

Diciembre 29 El nuevo sistema de misiles táctico-operacional de largo alcance de 1965 fue adoptado por las fuerzas de misiles estratégicos. Poco después, comenzaron los preparativos para la producción en masa de los productos requeridos. Se planificó que el lanzamiento de nuevos productos se confiara a empresas que anteriormente suministraban equipos para pruebas. Los primeros lanzadores de serie, misiles y máquinas auxiliares fueron entregados al cliente en 1966. En el mismo año, 1966 para la creación del complejo "Temp-S" lideró el proyecto A.D. Nadiradze, B.N. Lagutin y A.I. Gogolev recibió el Premio Lenin.


Operaciones de carga con el cohete 9М76 en el contenedor 9Т230. Foto Russianarms.ru


Simultáneamente con la finalización de las pruebas del complejo Temp-S, comenzó el desarrollo de su versión actualizada llamada Temp-SM. Desde el caso base, este complejo debería haber sido diferente con un nuevo cohete con características mejoradas. Se suponía que elevaría el rango de tiro a 1100 km y reduciría el QUO a 1500 m. Según varias fuentes, el cohete actualizado alcanzó las pruebas, pero no fue aceptado para el servicio. Por ciertas razones, se decidió mantener en funcionamiento solo el Temp-S 9-76 existente.

Los complejos de misiles transferidos a las tropas se distribuyeron entre divisiones y brigadas. El batallón estándar tenía dos baterías de cohetes, cada una de las cuales consistía en dos compartimentos. El departamento tenía a su disposición un lanzador autopropulsado 9P120 y varias máquinas auxiliares. Además, el batallón tenía una batería de control, así como varios pelotones auxiliares. Además de las divisiones, la brigada de misiles incluía otras unidades responsables del reconocimiento de objetivos, la implementación de objetivos topográficos, la designación de objetivos, etc.

Según varias fuentes, en 1967, no se formaron más de seis regimientos de cohetes armados con sistemas Temp-S. La gran mayoría de estas unidades se basaron más allá de los Urales, lo que se asoció con el deterioro de las relaciones soviético-chinas. Se propuso cubrir la dirección oeste con la ayuda de otros sistemas de misiles. La operación de los complejos 9K76 por fuerzas estratégicas de cohetes no duró mucho, hasta febrero del año 1968. Después de eso, el Estado Mayor emitió una orden para transferir los regimientos existentes a las fuerzas de cohetes y la artillería de las fuerzas terrestres. Ahora los regimientos de cohetes debían obedecer el mando de los distritos militares.


Retirada de unidades armadas con complejos Temp-S de la RDA. Foto Militaryrussia.ru


La producción en serie del complejo de máquinas 9K76 "Temp-S" duró hasta el año 1970. Los últimos misiles 9М76 se lanzaron solo en el año 1987. Los volúmenes de producción fueron suficientes para formar el número requerido de unidades requeridas para el despliegue en todas las áreas peligrosas. Al principio, los complejos Temp-S se desplegaron solo en el territorio de la Unión Soviética. Más tarde, a principios de los años ochenta, comenzó la transferencia de los complejos Temp-S a los países del Pacto de Varsovia, donde permanecieron hasta el final de la década.

Según los informes, por 1987, las fuerzas armadas de la Unión Soviética tenían los lanzadores autopropulsados ​​135 9P120 y el número requerido de otros equipos del complejo Temp-S. Durante dos décadas de producción, se produjeron misiles 1200 9М76 con varios equipos de combate. Equipos y armas fueron explotados por varias unidades del ejército soviético en el territorio de la URSS y los estados amigos.

En diciembre, 1987, la URSS y los EE. UU. Firmaron el Tratado sobre la eliminación de misiles de mediano y pequeño alcance, lo que implica el abandono de complejos con un rango de disparo desde 500 hasta 5500 km. En virtud del acuerdo, llegaron varios sistemas de misiles domésticos, incluido el Temp-S 9K76. Ya en los primeros días de 1988, los especialistas soviéticos desmontaron el primer cohete 9М76, cuya operación estaba prohibida por el acuerdo. Esto fue seguido por la cancelación del equipo existente y el desmantelamiento de las partes que lo operaron. El último cohete del complejo Temp-S fue eliminado a finales de julio 1989. Una vez finalizada la eliminación, solo se conservaron algunos lanzadores autopropulsados ​​y varios modelos de misiles. Actualmente, todos estos productos son exhibiciones de museos nacionales.


Destrucción de misiles desmantelados. Foto Militaryrussia.ru


El sistema de misiles tácticos 9K76 Temp-S estaba en servicio solo en la Unión Soviética. Para la exportación no se ofreció este desarrollo. Algunas fuentes extranjeras mencionan las negociaciones sobre la transferencia de tales sistemas o documentación técnica a países extranjeros amigos. Sin embargo, tales negociaciones, incluso si realmente se llevaron a cabo, no llevaron a la aparición de contratos de suministro. Además, si bien no hay pruebas convincentes que confirmen el hecho mismo de tales negociaciones.

El sistema de misiles 9K76 "Temp-S" se creó en la primera mitad de los años sesenta utilizando la experiencia existente en el desarrollo de dichos sistemas, así como el uso de las últimas tecnologías, materiales y desarrollos. El resultado de este trabajo fue el surgimiento del primer complejo táctico operacional doméstico de mayor alcance, utilizando un misil balístico guiado con una ojiva especial. El proyecto resultó ser bastante exitoso, gracias al cual las tropas han estado usando equipos de alto rendimiento durante dos décadas. Cabe señalar que el funcionamiento del sistema 9K76 cesó, no debido a la obsolescencia moral y física, sino a la aparición de nuevos tratados internacionales.


Residencia en:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russianarms.ru/
https://defendingrussia.ru/
http://русская-сила.рф/
http://military.tomsk.ru/blog/topic-193.html
Shirokorad A.B. Ramo atómico del siglo XX. - M., Veche, 2005.
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  1. Civil
    Civil 11 de octubre 2016 16: 49 nuevo
    +4


    Volga ... tuvo que reemplazar a Temp
    1. Chupasangre
      Chupasangre 11 de octubre 2016 16: 54 nuevo
      +11
      Eh ... cuántos Gorbachov y su pandilla de daños al país causaron ...
      1. timkoldun
        timkoldun 17 de octubre 2016 21: 10 nuevo
        +3
        Cita: El sanguinario
        Eh ... cuántos Gorbachov y su pandilla de daños al país causaron ...


        Bueno, Yeltsin probablemente no sea menos
      2. antivirus
        antivirus 7 noviembre 2016 09: 28 nuevo
        0
        Puedo decir más: no utilizamos la posibilidad de conversión. Los años 5-7 fueron para las industrias civiles, para "el paraíso en la URSS renovada" hasta que la antigua CMEA abandonó el campamento de la OTAN.
    2. Gato
      Gato 11 de octubre 2016 20: 25 nuevo
      +1
      Espero que Kirill el próximo artículo sea sobre el Volga.
  2. Sergey-8848
    Sergey-8848 11 de octubre 2016 18: 35 nuevo
    +1
    Después de todo, ¿cuántas personas participaron en la implementación, prueba, disposición y operación permanente de este tipo de equipo, que estuvo en servicio el lunes y medio? Sin ellos, sin todos los soldados, y de hecho no estaremos en absoluto. Intenta hablar con un soldado de juicios secretos. ¡El soldado tiene 75 años, y él es nuestro soldado!
  3. grach
    grach 11 de octubre 2016 21: 11 nuevo
    +4
    Yo era una computadora en el departamento de lanzamiento en un complejo así en 1976-1978. En 1977, dispararon contra el Cap. Yare. Ahora es ridículo, pero el cálculo de los datos se realizó en aritmómetros Felix :) Es cierto, al final del servicio apareció un EDM-3P. De hecho, una calculadora ordinaria que pesa 36 kg. El lanzamiento del cohete es muy hermoso.
  4. Yuri 17_2
    Yuri 17_2 Junio ​​8 2020 15: 54 nuevo
    0
    Sí, hubo momentos ... durante el servicio en 1981-1983, fueron cargados dos veces en la plataforma del ferrocarril y condujeron desde la región de Kaliningrado. a los ejercicios en Kapyar. En verano e invierno, 7 días viajaron con este complejo.