"UAC" le dio al ejército un experimentado director de producción de interferencia "Chopper"

"United Aircraft Corporation" entregó al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa un avión experimental IL-22PP (basado en IL-18) "Beater", diseñado para interceptar y pasar información, informa BmpD Con referencia al mensaje de la empresa.

Los tres primeros aviones de interferencia e inteligencia de paso IL-22PP "Cortador" en el hangar de la "Planta Experimental de Construcción de Maquinaria de VM Myasishchev OAO"

La máquina está diseñada "Planta Experimental de Construcción de Máquinas". V.M. Myasishchev. La característica principal del complejo es la "selectividad de frecuencia, que garantiza la conservación de la preparación para el combate de los sistemas electrónicos de radio domésticos".

Según el informe, "el equipo del complejo le permite hacer frente de manera efectiva a los aviones de detección y control de radar de largo alcance, a los sistemas de defensa aérea, así como a los tripulados y no tripulados aviación".

En noviembre de este año, está previsto entregar a los militares dos "Cortadores" más.

Ayuda bmpd: “El trabajo en el marco de la ROC“ The Feller ”para crear un prototipo de la aeronave de bloqueo y la inteligencia asociada Il-22PP fue llevado a cabo por el EMR. V.M. Myasishchev bajo el contrato estatal de noviembre 8 de 2009 del año. Las pruebas estatales conjuntas del complejo se lanzaron en el año 2014 y se completaron en el año 2015 ".

Comments

[Hubun]

En mi opinión, incluso puedo adivinar dónde colocará la interferencia ahora, ganando experiencia.

[Siberalt]

Mientras que en Siria no se han probado, las pruebas no están terminadas.

[jjj]

Me gusta la nueva tendencia creativa en los nombres de las armas: "Gardener", "Chopper". Debemos esperar "Leñador", "Segadora", "Trilladora". Estos son ecos de la leyenda sobre el "tractor pacífico soviético"

[Hapfri]

Sugiero "Cortacésped"))))) algún tipo de bombero al que llamar

[Fregate]

Cita: jjj

"Siega"

Y "César"))

[letnab]

¿O agregar "Castrador"? ))))

[Damir]

El equipo de guerra electrónica es bueno, es absolutamente bueno y con esas capacidades. sólo son interesantes las "tablas" en sí mismas nuevas ?? o revisión ??? logró hacer un jammer que no se golpea a sí mismo con disturbios ...

[Tusv]

Cita: Damir

sólo son interesantes los "tableros" en sí mismos nuevos ??? o revisión ???

¿Hay una diferencia? El objetivo no es deslumbrar con su esplendor, sino estrangular estúpidamente a AWACS. Pero en qué medio está colgado el equipo, no importa. Sí, incluso para el maíz

[Estación de aterrizaje6]

Y en qué tipo de medios se cuelga el equipo no es importante. Sí, incluso para el maíz

"El mando de las fuerzas aéreas quería obtener un complejo de guerra electrónica basado en tecnología más nueva, pero ninguno de los aviones modernos disponibles cumplía con los requisitos de características de vuelo, principalmente para la duración del vuelo".

[Titsen]

Cita: Damir

sólo son interesantes los "tableros" en sí mismos nuevos ??? o revisión ???

IL-18: un avión de pasajeros para líneas aéreas de media distancia, fabricado de acuerdo con el esquema de un turbohélice de cuatro motores de ala baja con un plumaje de una cola. Uno de los primeros aviones turbopropulsores soviéticos.
Fue producido en masa desde 1958 hasta 1978.
Operadores militares:
- Rusia: Aviación de la Armada de la Federación Rusa - una Il-18D, a partir de 2016.
- RPDC: Fuerza Aérea de la República Popular Democrática de Corea: dos Il-18, a partir de 2016.
Operadores civiles:
- Rusia: NPP Mir - dos IL-18D (laboratorio volador).
- Sri Lanka: Expo Aviación - un avión.
- Somalia: Jubba Airways - dos aviones.
- RPDC: Air Koryo - un avión.
- Ucrania: Air Sirin - un avión.

En lo nuevo no tira de ninguna manera.

Y como conclusión, es una elección bastante extraña ...

[rotmistr60]

El nuevo no tira de ninguna manera ...

Nadie habló sobre el nuevo. Pero en el transcurso de casi 60 años, se ha modernizado más de una vez para satisfacer las necesidades del ejército y ha demostrado su vitalidad. Sirve excelentemente en la aviación naval hasta ahora.

[Zaurbek]

El no es extraño. Simplemente no hay elección ..... A menos que solo SuperJet ... pero tenga una alta velocidad de vuelo para estas necesidades, y no nos lo permitirán.

[alcor]

¿Cómo pueden ser nuevos, IL-18? En general, es una desgracia, por supuesto, ponerse el IL-18, honrados viejos, nuevos complejos. Inmediatamente piensas que no puede haber muchos de esos complejos, porque quedaron muy pocos, hermosos automóviles soviéticos ... Durante 30 años no pudieron crear el transportista más simple basado en una base técnica moderna, ni siquiera una de pistón. Mejor, por supuesto, un turbopropulsor con una duración de vuelo de 20 horas.

[x.andvlad]

Estoy de acuerdo. Una desgracia.
Comenzamos a hacer movimientos convulsivos cuando la situación es casi crítica. Esperemos salir de este pozo en los próximos años. La "cooperación" con los independientes y las sanciones están impulsando esto.

[Iline]

Cita: x.andvlad

Estoy de acuerdo. Una desgracia.

El planeador es un avión confiable y fácil de mantener, que no exige la calidad de la pista. ¿Qué más se necesita?
En el viejo An-12PP (PPS), también se instalaron estaciones de interferencia al mismo tiempo, ya que había suficiente espacio para ellas.
Y el hecho de que queda poco IL-18, y que tales aviones no necesitan mucho. El mismo An-12PP tenía solo 27 piezas en toda la URSS y se consideraba suficiente. Sí, y debe pensar en el dinero: ¿por qué inventar un nuevo planeador para tales tareas si hay una opción adecuada?

[Mama_Cholli]

¿Tenemos muchos IL 18? Si queda mucho, entonces ¿por qué deberían pudrirse en los aeródromos? Déjalos volar y cegar al enemigo. Puede llevar equipo y eso es bueno. Además, puede aterrizar en aeródromos donde otros no aterrizarán. ¿O quizás nuestros jubilados necesitan plegarse nuevamente para construir nuevos aviones? ¿Por qué, o mucho dinero o qué?

[Nitarius]

me sorprendes .. el hecho de que el planeador todavía está vivo, entonces en la basura que? ¿Tus padres envejecen, qué hay en el cementerio ahora? Por supuesto no ....
1) Para el director, la velocidad simplemente no es necesaria, necesita colgar sobre la zona para trabajar, entonces, ¿dónde está la LÓGICA?
2) la electrónica actual se ajusta a las dimensiones ... ¡así que IM todavía funciona y funciona!

[Ka-52]

Si toma todos los IL-18/20/22/38 emitidos desde 1957 hasta 1985, entonces en
almacenamiento en las filas de la Fuerza Aérea de la Armada y las Fuerzas Estratégicas de Misiles: ¡había 25 aviones a principios de 2016? , y 79 estaban volando o estaban en condiciones de vuelo condicional. Entonces el stock era pequeño.
Y por el número del primer plano RA-75903 :

operador: Fuerza Aérea de Rusia (URSS) desde 2011 (5 años 10 meses)
en funcionamiento: vuela desde 1979 (37 años 10 meses)

Supongo que los siguientes 2 tienen números RA-75902 y RA -75904

Datos tomados del sitio:

http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/
20/22/38

[Stas157]

Cita: alkor

En general, es una desgracia, por supuesto, ponerse el IL-18, honrados viejos, nuevos complejos.

"No tengo otro avión para ti." Stalin.
Habrá IL-112 en 2019, pero es la mitad.

[Zaurbek]

Tal vez el tamaño de la electrónica para ese momento se reducirá. Y otra ventaja es dominar los motores y la electrónica, puede actualizar el IL-18 o hacer el IL-118. Será más fácil y más barato si tiene componentes en serie.

[donavi49]

Bueno, en el oeste, la misma edad vuela sobre la base de Electra y sus normas.

El problema es simple. Es posible colgar en un CVD o una carcasa; sin embargo:
1) Los parámetros de vuelo, presionar el vuelo a baja velocidad para Ela es la norma, pero para los reactivos no existe.
2) Duración del vuelo, nuevamente Il gana.
3) Bueno, en este caso, es posible que la resistencia a las interferencias propias y de otras personas también sea posible, si la placa es de hierro fundido, no hay necesidad de luchar con el blindaje 100500 de los sistemas electrónicos. Pero si hay un emparejamiento en el que CHS / Carcass, entonces puede caer.

[stas]

En vano, IL-18 es una máquina muy confiable, con un solo motor puede alcanzar la base.

[ferdiperdozzzz]

¿Y por qué es malo? Por cierto, no es un pistón, que yo sepa.
¿O la generación actual de iPhones necesita un nuevo iPhone / avión?

[alcor]

Sí, nada de IL-18 no es malo. Pero muchos de ellos no se elevarán al cielo, incluso si están llenos en los cofres de la Patria. Cuanto más levante, más piezas de repuesto durante el tiempo de funcionamiento, y esto no es un año. Ahora dígame dónde obtener piezas que no se han fabricado durante mucho tiempo. Lo que es, terminará tarde o temprano. Y cuanto más vuele Ilov, más rápido terminarán. ¿Y cuántos complejos de este tipo son necesarios para nuestro país en todo el vasto territorio, más las expediciones a países distantes?

[alcor]

Armemos los Moscovitas 412 de todo el país, porque no tienen pretensiones, entregaremos los ATGM y nos sentiremos orgullosos de haber creado una brigada antitanque ligera. Luego, en una alerta, dejaremos el puesto de control y nos acercaremos a la hoguera, porque resulta que, aparte del orgullo en el automóvil, no hay piezas de repuesto, pero lo que vale su peso en oro y todavía se usa. Pero también se usa. Hasta el primer kipish.

[Zaurbek]

Es solo que la tecnología ya ha llegado a motores nuevos, más potentes y económicos.

[rotmistr60]

Generalmente esto es una desgracia

¿Por qué una vergüenza? El avión está adaptado para ciertas funciones, con las que se adapta bien, qué más se necesita. O necesitas supersónico, invisibilidad y otras campanas y silbidos para todo. Observa el propósito y las tareas que se realizan. Los estadounidenses también tienen "viejos" volando y todavía no los van a descartar.

[andranick]

¡Qué exitoso avión IL-18 resultó ser a la vez!

[AlexTires]

IL-18, en toda la historia del servicio, cayó solo una vez con la muerte de la tripulación, si no me equivoco. Según los comentarios del personal técnico de vuelo, la máquina es muy confiable y fácil de pilotar y operar. Creo que los años 20 todavía sirven ...

[andranick]

A bordo, en primer plano de la primera foto del artículo:


fuente: http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/
20/22/38


fuente: http://russianplanes.net/reginfo/34779
hay mas fotos del tablero

[NEXUS]

Cita: Rudolff

N-sí ... Sin IL-18 en ningún lado. Y el sucesor no es visible en el horizonte. ¡Aunque comience la producción nuevamente!

Rudolph, bienvenido!
"El helicóptero" es una antípoda de Avaks, su contraparte. Y en el aire quedará claro quién tiene las tripas más gruesas En cuanto al receptor ... no está claro por qué no se pone todo este equipo de guerra electrónica, digamos, IL-76 o IL-86.

[Tusv]

Cita: NEXUS

no está claro por qué no se pone todo este equipo de guerra electrónica, digamos en IL-76 o IL-86.

¿Y por qué el complejo REB tiene una capacidad de carga excesiva? Para tales pájaros, lo principal es picotear el cerebro del montón por más tiempo.

[NEXUS]

Cita: Tusv

¿Y por qué el complejo REB tiene una capacidad de carga excesiva? Para tales pájaros, lo principal es picotear el cerebro del montón por más tiempo.

Para el "Cortador", creo que es importante no sólo "extinguir" Avaks, sino también luchar contra la guerra electrónica contrarrestando al enemigo. De hecho, seguro, los mismos colchones tienen tablas similares al Cutter. Y por tanto, surge la duda sobre los grandes volúmenes de equipamiento que tiene el mismo IL-86.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Hola andrey IL-86 / 96, IL-76 son pesados ​​para tales fines, y la operación no es barata. Pero el Tu-204 probablemente encajaría bastante bien. Pero ... salva.

Repito, Sailor trabajará en el mismo equipo con A-50. Y seguramente los colchones Avaxy tampoco volarán en un espléndido aislamiento. Y aquí surge la cuestión de la lucha no solo con Avaxs, sino también con el avión EW del adversario. Por lo tanto, digo que el volumen del IL-76 es capaz de acomodar todo el equipo requerido tanto para contrarrestar Avaxs como para luchar contra bandos enemigos similares.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Andrey, ¿por qué debería trabajar en el mismo arnés con A-50? Esta máquina es solo un bloqueador, ni más ni menos. Hemorroides voladoras para operadores de equipos receptores.

Porque Avaxam en este caso necesita cobertura de esos lados ... mientras que nuestro A-50 necesita tal protección contra los helicópteros occidentales. Es decir, debe haber protección contra la oposición. Y los sistemas de guerra electrónica se están convirtiendo cada vez más en un arma ofensiva activa. Y el efecto de los sistemas de guerra electrónica ya es comparable en daños a la acción de las armas de precisión.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Usarlo para suprimir la guerra electrónica del enemigo es algo problemático, ya que esta guerra electrónica funcionará en nuestros rangos de frecuencia.

Rudolph, ahora es el momento de las armas de olas. Si quieres, esta arma es el futuro. No se necesitan misiles, bombas, etc. ... casi la mayoría de las armas, y especialmente la alta tecnología de alta precisión, repleta de electrónica. Es más barato no inventar, digamos, el mismo antimisil, un portador para él, etc., sino crear un sistema de guerra electrónica que seguramente "interceptará" tales objetivos sin necesidad de recargar. Al mismo tiempo, este complejo será completamente indiferente a qué propósito: si es un CD, un UAV de cualquier tamaño o un avión.
Y los rangos ... por lo que podemos decir con confianza que este es un nuevo tipo de armamento y que recién ha comenzado a ganar impulso en el desarrollo. Sí, hubo sistemas de guerra electrónica antes, pero realmente se dedicaron al desarrollo y evolución de dichos sistemas en los últimos años.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Si interferimos con nuestras frecuencias, entonces simplemente realizamos la guerra electrónica del enemigo.

Entiendo de lo que estás hablando ... pero podemos decir esto golpeando las áreas con esta radiación, y luego tu afirmación es cierta, pero puede enfocarse estrechamente si quieres irradiar con precisión ciertos objetivos. Palanca de ejemplo.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

EW es algo bueno, pero no es una panacea y sus posibilidades son limitadas. Ahora tenemos guerra electrónica, es una idea de solución directa. Algo así ya pasamos. En la época soviética, la creación de divisiones EW se discutió seriamente. Divisiones! Luego lo pensaron mejor a tiempo.

Y no digo que EW sea una panacea. Pero debes admitir que ahora las armas y los misiles no pueden ganar la guerra. Por supuesto, necesitamos tanto la República Kirguisa como el CCR y el Distrito Federal Noroeste, etc. ... pero el tema de la guerra electrónica es cada vez más demandado, no solo en asuntos de tierra y aviación, sino también en su armada, lo que no puede negar.

[twviewer]

Cita: Rudolff

Bueno, cómo puedo decirte, Andrei ... Por ejemplo, hay misiles antibuque: el arma antibuque más formidable de la actualidad y este misil antibuque tiene su propia aviónica, buscador activo, designación de objetivo externo, etc. ¿Pero cuántos escuchaste que la defensa aérea de la nave se basaría en la guerra electrónica? ¡Ay! Puramente sistemas de defensa aérea. Es solo en las declaraciones de los representantes de KRET que se dibujan hermosos paraguas, pero en la práctica ... Bueno, entonces, para un oponente técnicamente avanzado de la guerra electrónica, esto no siempre es un problema, a veces es una ayuda, porque es una fuente de una potente señal propia que puede detectarse fácilmente y puede servir como faro

Esa semana, solo los estadounidenses lucharon contra los yemeníes, incluso con la ayuda de la guerra electrónica. El poder de la propia señal puede ser regulado por la fuente y no destacarse en el contexto general, solo para esto se necesita una alta velocidad de procesamiento y algoritmos complejos, y dado que el aceite no se cambiará para las tecnologías y especialistas de TI durante mucho tiempo, es hora de cambiar de opinión y cambiar el enfoque de la economía dentro de la patria Luego, el equipo disminuirá inesperadamente en tamaño y las oportunidades aumentarán, y por esa razón un avión de mediano alcance recientemente necesitó adaptarse a un avión no tripulado que puede rotar durante días, en general, se pueden hacer muchas cosas, pero no es realmente necesario verlo, y luego puede ser demasiado tarde. Sin embargo, donde solo el nuestro no desapareció.

[Kibalchish]

Y me parece que para probar el equipo, hasta ahora lo han puesto en algo más simple, y luego, si sale bien, el portador normal crecerá.

[Mykl]

Cita: alkor

Durante 30 años no pudieron crear el portador más simple sobre una base técnica moderna, incluso si es de pistón.

Pero, ¿quién les permitiría desarrollarse, probar? No se dio dinero. Fue más agradable para nosotros comprar todo, desde un adversario potencial, desde pañales hasta medios para lidiar con eso, sinceramente.

[donavi49]

Entonces necesitas un nicho. Hoy, un pasajero está cerrado con boeing / bus bimotor / qué tipo de Embleras / VEI. Hacer un motor 4 con un vuelo largo en pasajeros 100: nadie comprará.

Eso trae el auto 114, pero es la mitad de lo mismo.

Los reactivos para tales fines no son muy adecuados para violar los datos de tiempo y velocidad (aquí, cuanto menos, mejor).

En Occidente hasta que dejen de noquear a Electra, que son aún mayores. Bueno, Poseidón (737-800), pero esto es un gran avance en el relleno. Sí, y Orions para una serie de características no es peor si se compara con esta luz.

[avg-mgn]

Sala de fumar viva! Bueno, si estás listo para volar, la bandera rusa en su quilla.
Los estadounidenses tampoco se niegan al viejo U-2. ¿Y nuestra peor? Además, nunca se olvidó de él:
Aeronaves EW Il-20;
Puesto de mando aéreo de Il-22 (publicado en 1970 - 1980-ies alrededor de piezas de 30;
aeronave de reconocimiento de hielo IL-24;
Anti-submarino IL-38.

[exo]

Mirada brutal. Me pregunto cuánto más recursos de fuselaje es suficiente? Y después de todo, no hay un reemplazo digno. Tu-204 como una opción forzada.

[Karaul73]

Cita: Siberalt

Mientras que en Siria no se han probado, las pruebas no están terminadas.

¿A quién pondrá interferencia en Siria? Barmaley?

[Fitter65]

Y a su debido tiempo me puse en contacto con el VKP (VZPU) que estaba en un IL-22 simple ... ¡Sin embargo, el IL-18 es realmente un plano eterno!

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Bueno, cómo puedo decirte, Andrei ... Por ejemplo, hay misiles antibuque: el arma antibuque más formidable de la actualidad y este misil antibuque tiene su propia aviónica, buscador activo, designación de objetivo externo, etc. ¿Pero cuántos escuchaste que la defensa aérea de la nave se basaría en la guerra electrónica? ¡Ay! Puramente sistemas de defensa aérea. Es solo en las declaraciones de los representantes de KRET que se dibujan hermosos paraguas, pero en la práctica ... Bueno, entonces, para un oponente técnicamente avanzado de la guerra electrónica, esto no siempre es un problema, a veces es una ayuda, porque es una fuente de una potente señal propia que puede detectarse fácilmente y puede servir como faro

Es por eso que dije que el desarrollo de sistemas de guerra electrónica, tácticas, aplicaciones, contrarrestar solo al comienzo del camino. Hace 10 años, nadie hablaba en serio sobre los láseres, los cañones de riel, dos o tres aviones de tamaño mediano ... Estoy seguro de que en el futuro cercano los barcos y submarinos estarán completamente equipados con sistemas de guerra electrónica (Afortunadamente, el espacio lo permite).
Con respecto al adversario avanzado ... aquí está la cuestión del liderazgo en esta área. ¿Por qué los tanques son súper duper si el enemigo avanza en el tema de vehículos blindados? ¿Por qué portaaviones, si los colchones tienen piezas 11? Es decir, estamos hablando de una carrera armamentista. Y los sistemas de guerra electrónica no son la excepción.
Con respecto a "ayudar al enemigo" ... los principios establecidos en el funcionamiento de los sistemas de guerra electrónica a menudo son elementales y no están claros para el profano, e incluso para el enemigo mismo. Y estoy seguro de que nuestros diseñadores también están trabajando en el tema de esta misma "ayuda". Después de todo, equipamos y armamos a nuestro ejército no con la expectativa de que podamos luchar contra los papúes, sino con la idea de que un enemigo fuerte y bien equipado luchará contra nosotros.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Bueno, no en vano recordé las divisiones fallidas de EW. Todo es nuevo, está bien olvidado viejo. Ya hemos pasado por una fascinación hipertrófica similar con la guerra electrónica. ¡Parecía que esta era la super arma de la guerra moderna! Por desgracia

¿Fue entonces cuando, Rudolph? En 19 ... un año peludo, y en el patio del siglo 21. La tecnología ha recorrido un largo camino, al igual que la electrónica y sus capacidades.

La esencia de la guerra electrónica, ya sean sistemas de defensa aérea, comunicaciones, AWACS, radar, aviónica de aviones y misiles, GPS, en nueve de cada diez casos está interfiriendo en las frecuencias que usan, interceptando señales. Extremadamente raro: suplantación de señal.

¿Y el fracaso de la electrónica enemiga? Digo, este tipo de arma al comienzo de su evolución, a pesar de que comenzaron a crearla mucho antes. Pero la tecnología no se detiene. Estoy convencido de que esta dirección de armas, tanto defensivas como ofensivas, tiene un gran futuro, así como láser, armas de plasma, etc. ... este no es el futuro, sino el presente.

Estamos empezando a hacer escáneres, hacen la comunicación bifrecuencia, saltos de frecuencia, codificada, digital, direccional, etc. etc. Y bloquear todo en una fila no es realista, mataremos nuestro propio equipo de radio electrónico.

Por eso dije que los sistemas de guerra electrónica de hoy son más efectivos como armas de precisión.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

¡Andrei, si EW fuera tan omnipotente, el mismo avión militar moriría como una clase! Y no solo aviación.

Rudolph, no digo que EW sea omnipotente. Digo que esta es la dirección del armamento al comienzo de su evolución. Y no me sorprenderá si en años los sistemas 20 parecen capaces de destruir la electrónica del adversario en distancias extremadamente largas, y no EMP.
Entonces, hace 20 años, ¿hablarías en serio sobre los láseres, los luchadores espaciales de alta velocidad? Creo que no Y hoy se está discutiendo y desarrollando.
Hace años 30 no había teléfonos móviles, pero ahora bluetooth, Wi-Fi, carga inalámbrica de batería, Internet, etc. ... y esto no sucedió en los años 100, sino solo en un cuarto de siglo. La aviación tiene poco más de cien años. Hace cien años, el primero voló en aviones, y hoy ya estamos hablando seriamente de aviones hiperrápidos. Hace 50 años era Gagarin, y hoy ya estamos hablando de la colonización de Marte.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Probablemente todo esto será, por supuesto, pero ya está conmigo.

Esto será incluso antes de lo que pensamos, ya que el progreso se está acelerando claramente, y en defensa es todo el doble de rápido. Es más fácil para una persona crear un arma súper moderna que pueda destruir la mitad del mundo que crear una vacuna contra el cáncer.

[NEXUS]

Cita: Rudolff

Siglo 21-th en el patio, y todavía lucha contra pólvora, TNT y motores de combustión interna. Todo lo demás es un entorno agradable.

Absolutamente de acuerdo.

Isil es un ejemplo de esto. Montones de imbéciles congelados en áreas urbanas tienen ejércitos enteros para esos mismos lugares.

El hecho es que detrás de estos imbéciles hay representantes muy específicos de esos mismos ejércitos.

Exagero, por supuesto, pero el verdadero progreso no son los láser láser y los cazas espaciales, sino una rueda, fuego, electricidad y energía nuclear. Alrededor de ellos y bailar.

¿De qué estoy cantando? El tema de la ola solo se está estudiando. Comenzó con la radio, y ahora miras a HAARP o Sura y entiendes que el campo no está arado allí. Al igual que el tema de la cibernética cuántica, motores basados ​​en nuevos principios físicos, el mismo láser ... pero nunca se sabe ... De hecho, nosotros Ahora estamos al borde de un nuevo avance tecnológico evolutivo comparable a la invención de la rueda. A menos que, por supuesto, hasta este punto, nosotros mismos no estemos desgarrando este mundo con esos logros militares.

[Lanzadera]

Cita: Hubun

En mi opinión, incluso puedo adivinar dónde colocará la interferencia ahora, ganando experiencia.

pondrá
Nuestro "Chopper" para divertirse
Te dara un estorbo
Saber donde volar
Tu ejército merianska!

[iliitchitch]

Cita: jjj

Me gusta la nueva tendencia creativa en los nombres de las armas: "Gardener", "Chopper". Debemos esperar "Leñador", "Segadora", "Trilladora". Estos son ecos de la leyenda sobre el "tractor pacífico soviético"

Otro lanzallamas "Buratino". Y qué ... suena bien. Y cómo golpea ... ZhZhot.

[Trompeta verde]

Nos gustaría ver sistemas como "Porubshchik" creados sobre la base de aviones modernos, por ejemplo, sobre la base del nuevo avión de pasajeros SSJ-100. Los estadounidenses están haciendo lo correcto en esta área. Crean un avión de pasajeros exitoso y lo utilizan como plataforma para la creación de sistemas de combate de aviación para diversos fines. Por ejemplo, el avión de patrulla P-8A "Poseidon" basado en el Boeing 737-800. O aviones como E-3A / B / C /, KC-135R / RC-135S / U / V y otros basados ​​en el pasajero Boeing 707.

[Yakut]

Cita: Trompeta verde

Nos gustaría ver sistemas como "Porubshchik" creados sobre la base de aviones modernos, por ejemplo, sobre la base del nuevo avión de pasajeros SSJ-100. Los estadounidenses están haciendo lo correcto en esta área. Crean un avión de pasajeros exitoso y lo utilizan como plataforma para la creación de sistemas de combate de aviación para diversos fines. Por ejemplo, el avión de patrulla P-8A "Poseidon" basado en el Boeing 737-800. O aviones como E-3A / B / C /, KC-135R / RC-135S / U / V y otros basados ​​en el pasajero Boeing 707.

Respetado. y sabes cuándo hiciste el primer vuelo del 737, y especialmente de 707 autos?
Estos tienen casi la misma edad que IL18.
Si el planeador es viejo, todavía no significa nada.
Ilyushin puso tal potencial en el avión que podría tener demanda incluso después de 50 años.
Y para los propósitos de Barazh, ningún Superjet está cerca, Il18 no es un competidor. En el mundo quedan muy pocas plataformas de este tipo. Económico, económico de operar, lo suficientemente espacioso.
En general, estoy muy feliz por el viejo. También servirá para temer a los enemigos.

[Trompeta verde]

El hecho de que económico es sí, lo sé. Por supuesto, que sirva para el bien de nuestra Patria. Estoy de acuerdo.

[Nordural]

No asustes a las personas con esto en el avión 80% en el extranjero. Atornille para estos fines, lo que recetó el médico.

[Nordural]

Nada, no mates, tan empañado o loco para reducir el equipo de guía. Pero creo que nuestros sistemas funcionan no solo con pulsos potentes, sino que también utilizan métodos sutiles. Solo es necesario hablar menos sobre los detalles, es perjudicial para los negocios.

[Nordural]

Vamos chicos a la vez en materia de depuración en condiciones de combate. El tiempo no espera, los insolentes sacos están completamente furiosos.

[Vlad5307]

¡Estos dispositivos tienen un "vagar donde sea gratis"! Necesitamos comprobar su trabajo en el sistema de comunicaciones de la CIA y sus "niños" en la RAE. ¡Especialmente durante la lucha!

[antikilller55]

AWACS Nibrator

[Lexa-149]

¿Por qué no colocaron equipos en PO-2? ¿Qué, quedan más aviones modernos en el país?