Astilleros de Rusia: "Gran Duque", "Boreas", depredadores "Ash" y barcos invisibles

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Astilleros de Rusia: "Gran Duque", "Boreas", depredadores "Ash" y barcos invisibles


El 30 de octubre es el día del constructor naval en Rusia. La fecha de las vacaciones no fue elegida por casualidad; fue en este día en 1696 que se tomó la decisión de establecer un mar regular flota.



Para el final de 2016, el nivel de rearme del ejército y la marina alcanzará el 50%, y para 2020, la participación de la tecnología moderna en las tropas debería ser de al menos 70%. Esta tarea fue establecida por el Presidente de la Federación de Rusia.

Según el Almirante Vladimir Korolev, Comandante en Jefe de la Marina, "alrededor de 100 los barcos de hoy llevan a cabo sus tareas en la lejana zona del océano y el mar, y continúan durante tres siglos de glorioso historia Armada rusa ".

En los modernos barcos y submarinos de la Armada, construidos en los astilleros del noroeste de Rusia, en el material TASS.

Submarinos "granducal"



Los cruceros submarinos de misiles estratégicos del proyecto 955 (cifrado "Borey") son la base del "componente marítimo" de las fuerzas nucleares estratégicas del país.

Estos barcos son capaces de lanzar un ataque repentino a cualquier objetivo en cualquier parte del mundo con los misiles balísticos intercontinentales Bulava (ICBM). Sus características tácticas y técnicas no se revelan y constituyen un secreto de estado.

En total, los misiles 16 se colocan a bordo del barco, capaces de lanzar cargas nucleares 96 a una distancia de más de 9 mil km. Para defensa propia de las naves enemigas, los Boreas están equipados con seis tubos de torpedo de calibre 533 mm.

Esta serie ha recibido nombres "granducales". Tal vez esto se deba al hecho de que la colocación de la nave principal tuvo lugar en un momento difícil, en 1996, y la oficina del alcalde de Moscú, como recuerdan los constructores de barcos, brindó un importante apoyo social a los trabajadores de los astilleros. Luego, el Ministerio de Defensa ruso decidió llamar al barco líder "Yuri Dolgoruky", en honor al fundador de la capital rusa.

Actualmente hay tres submarinos en servicio con la Armada:

"Yuri Dolgoruky" - el barco líder del proyecto. En la Armada con 2013 año.

"Alexander Nevsky" - construido sobre un proyecto modernizado 09551. En la Armada con 2013 año.

"Vladimir Monomakh" - construido sobre un proyecto modernizado 09551. En la Armada con 2014 año.

En total, se planea construir hasta ocho Boreyev antes de 2020: tres de ellos son el proyecto 955 y cinco son el proyecto 955A actualizado. "Borey-A" se distingue por un mejor secreto, un equipo electrónico más moderno y condiciones más cómodas para la tripulación.

"Árboles de ceniza" depredadores



Sevmash (parte de United Shipbuilding Corporation JSC) también está construyendo submarinos del proyecto Yasen de cuarta generación.

Estos rompehielos de propulsión nuclear multipropósito están diseñados para destruir naves de superficie y, submarinos y objetivos terrestres del enemigo, así como para patrullar los océanos, monitorear y proteger las comunicaciones marítimas. Si la tarea de "Borea" es alcanzar la "escuadra" en el océano tan imperceptiblemente como sea posible y vigilar a la tripulación que espera la orden, entonces "Ash" es, de hecho, un luchador. Para combatir a los barcos, están armados con misiles de crucero supersónicos y torpedos autoguiados universales de aguas profundas.

El principal crucero submarino de la serie Severodvinsk del proyecto 885 en junio, 2014 se transfirió a la Armada rusa. El barco se colocó en el año 1993 y se lanzó en el 15 de junio del año.

Tres más, "Kazan", "Novosibirsk" y "Krasnoyarsk", se presentan en el taller de la empresa de ingeniería Severodvinsk con distintos grados de preparación.

Según el programa de armamento estatal, hasta 2020 del año, Sevmash debería construir ocho submarinos nucleares de las clases Yasen y Yasen-M armados con misiles de crucero.

Se sabe que el proyecto actualizado con la letra "M" se diferencia del proyecto clásico "Ash" por las armas electrónicas más avanzadas.
En contraste con la cuarta generación de submarinos estratégicos, misiles de la cuarta generación del proyecto de tipo 955 "Borey", para los cuales por primera vez el relleno técnico aplicado no es más que 40, el futuro submarino de Kazan del proyecto Yasen-M tiene todos los nuevos sistemas, componentes y mecanismos. , nunca utilizado antes.

El casco de la nave está hecho de acero magnético de baja resistencia. Es capaz de bucear en 600 y más metros (barcos ordinarios no más de 300 metros - TASS aprox.), Lo que lo hace casi inaccesible para todos los tipos de antisubmarinos modernos. armas. La velocidad máxima de desplazamiento es superior a los nudos 30 (60 km / h).

Submarinos especiales



En 2018, Sevmash entregará el submarino ruso Belgorod a la Armada rusa, que está destinado a ser un vehículo de investigación deshabitado y habitado en aguas profundas.

Ahora en la Armada rusa se sabe sobre un portador atómico de estaciones submarinas: BS-136 "Orenburg". Fue él quien participó en la expedición de investigación del Ártico de la compañía Sevmorgeo en 2012, ayudando a los científicos a recolectar muestras de suelo para determinar el límite de la plataforma continental en el Océano Ártico.

A finales de julio, 2014, el submarino nuclear del proyecto 09851 Khabarovsk, se colocó en Sevmash. Poco se sabe sobre el proyecto. Presumiblemente, el submarino está diseñado específicamente para realizar una exploración de sonar.
Khabarovsk, capaz de detectar objetivos en el mar y en el aire a cientos de kilómetros de distancia, brindará un gran servicio a sus "socios", Yasenyam y Borey.

Tranquila "Lada"


El barco líder del proyecto "Lada"

Las embarcaciones submarinas diesel-eléctricas de la serie Lada del proyecto 677 pertenecen a la cuarta generación de submarinos no nucleares. Desarrollado en la oficina de diseño "Rubin", construido en "Admiralty Shipyards" en San Petersburgo. Están destinados a la destrucción de buques y buques de superficie, submarinos enemigos, así como patrullas, patrullas, seguridad de comunicaciones en la zona marina "cercana".

Gracias al uso de nuevas soluciones en el diseño del casco, el revestimiento especial y la última electrónica de radio, tienen un secreto sin igual. Armado "Lada" cohetes "calibre".

A esta serie de submarinos especialmente de bajo ruido se les asignan los nombres de ciudades de la gloria marítima de Rusia. El primer submarino de este proyecto, el San Petersburgo, ha estado en operación de prueba en la Flota del Norte desde 2010. Ahora en San Petersburgo, la construcción de la segunda y tercera serie de barcos. Como el vicealmirante diputado Viktor Bursuk, subcomandante en jefe de la Armada rusa para armamentos, informó que los submarinos de Lada pueden ser los primeros en recibir centrales eléctricas independientes del aire.

El segundo submarino de esta serie ("Kronstadt") y el tercero ("Velikie Luki") están programados para ser transferidos a la flota rusa en el año 2019. Estos submarinos se construyen teniendo en cuenta los comentarios identificados durante la operación de la cabeza "Lada".

Agujeros negros de los mares



Los Astilleros del Almirantazgo de San Petersburgo construyeron una serie de seis submarinos para la Flota del Mar Negro, que llevan el nombre de ciudades de gloria militar. La serie final será el submarino "Kolpino". La bandera de San Andrés está planeada para ser levantada en noviembre 25.

En el foro Army-2016 a principios de septiembre, se firmó un contrato para la construcción de otra serie de seis submarinos para la Flota del Pacífico. Se planea construir desde 2019 hasta 2021 año.

En comparación con el atómico "Boreas", "Varshavyanka" son muy pequeños. Su longitud es aproximadamente de 74 metros, el ancho es 10 metros y el desplazamiento máximo no excede 4 mil toneladas.

La principal arma del proyecto son los misiles Calibre. Cada Varshavyanka tiene seis tubos de torpedo 533 en su nariz, torpedos 18 o minas 24 y misiles de crucero del complejo Caliber-PL están incluidos en la munición.

Por primera vez, el uso de combate de "Varshavyanka" tuvo lugar en diciembre 2015 del año durante la operación militar rusa en Siria. Este fue el primer caso en la historia de la flota submarina de la Armada rusa de un ataque con cohetes a un enemigo real.

Proyectos de superficie



Como parte de la orden de defensa estatal, el Astillero del Norte está construyendo para la Armada rusa:

Naves del proyecto 20380 / 20385 / 20386

Una serie de corbetas multiusos (patrulleras) cerca de la zona marina. El proyecto se desarrolló al final de 1990-x, el comienzo de 2000-s.

En 2018, tres corbetas de los proyectos 20380 y 20385 se entregarán a la flota a la vez. Thunder y Agile se refieren al proyecto 20385.

"Ardent" y "Strict" se construyen de acuerdo con el proyecto 20380, pero se diferencian de sus predecesores por las armas de ingeniería de radio mejoradas.

Ahora en la Armada rusa hay cuatro corbetas del proyecto 20380. El primero, "Stereguschy", fue encargado en el año 2008. En 2011 - 2014, fue seguido por "Savvy", "Boyky" y "Persistent".

La Armada rusa planea obtener más de diez corbetas del nuevo proyecto 20386, el primero de los cuales se colocó en octubre 28 en San Petersburgo. Los planes para la construcción de esta serie se incluyen en el programa de construcción naval hasta 2050. Los corbetas serán multifuncionales y podrán realizar, en particular, misiones antisubmarinas.

Proyecto fragatas 22350

Una serie de fragatas multiusos (patrulleras) de la zona del mar lejano. El proyecto se desarrolló en la primera mitad de 2000. Este es el primer buque de guerra principal diseñado en Rusia después del colapso de la Unión Soviética.

La fragata principal del proyecto "Admiral Gorshkov" se colocó en el año 2006. Desde 2014, ha estado en prueba, pero aún no ha entrado en servicio.
En la segunda fragata, que recibió el nombre de "Almirante Kasatonov", se están llevando a cabo ensayos de equipamiento y amarre.

La tercera fragata de la serie, el Almirante Golovko, está programada para ser lanzada en el tercer trimestre del año.

Naves de Reconocimiento Medio 18280

El contrato para la construcción del primer barco en la serie del tipo "Yuri Ivanov" se firmó en 2013 el año. La entrega de la nave a la flota se realizó solo en noviembre 16 del año 2015.

En total, está previsto construir al menos cuatro de esos barcos, después de la Flota del Norte recibirán las flotas del Pacífico, el Báltico y el Mar Negro de Rusia.

Destructor de nueva generación.

Los destructores del proyecto 23560 (código "Líder") - un proyecto de destructores atómicos para la Armada rusa.

En 2013, la Armada aprobó un proyecto "pre-sketch" de un prometedor destructor de la zona del mar lejano, que fue presentado por la oficina de diseño "Northern" en San Petersburgo.

El diseño técnico debe comenzar antes del final de 2016.



Astillero en Kaliningrado "Yantar" es uno de los proveedores de barcos para la Armada. Actualmente se está construyendo:

Aterrizaje de buques "Ivan Gren" y "Peter Morgunov". El barco líder del proyecto 11711 "Ivan Gren" se entregará a la flota en 2017 una vez que se hayan completado todas las pruebas y se hayan eliminado las observaciones y los defectos identificados.

Proyecto de buque de investigación oceanográfica 22010. El barco líder del proyecto Yantar fue transferido a 2015. Se pretende estudiar los estratos oceánicos y su fondo.

Los barcos patrulleros del proyecto 11356Р / M son una serie de fragatas de usos múltiples (barcos patrulleros) de la zona del mar lejano. En total, se planea construir seis barcos en este proyecto, de los cuales, en el año 2016, la flota recibirá tres: el Almirante Grigorovich, el Almirante Essen, el Almirante Makarov (se entregará a la Armada en diciembre, el 2016 del año). En la pestaña de la sexta serie de fragatas, "Almirante Kornilov", no se informó oficialmente. Sin embargo, se sabe que el casco de la nave ya se ha formado por más de la mitad.

Proyecto naves 12700 "Alejandrita"

Construye la Planta de Construcción de Barcos Nevsky Medio en San Petersburgo.

Los barcos pertenecen a la nueva generación de limpiadores de minas. El casco hecho de fibra de vidrio permite reducir significativamente la masa y extender la vida útil de la nave.

Representantes de este tipo podrán lidiar con minas con la ayuda de varias redes de arrastre, vehículos submarinos deshabitados, controlados a distancia y autónomos.
El barco líder del proyecto 12700 "Alexander Obukhov" fue transferido a la flota.

El segundo barco, el George Kurbatov, se lanzará en la caída de 2017.

Proyecto de naves de cohetes pequeños 22800 "Karakurt"

Como se esperaba, la Armada rusa recibirá 18 de dichos barcos.

La nave principal se pondrá en servicio en el año 2017, y el nuevo sistema de defensa aérea será del año 2018.

Se planea que los barcos del proyecto estén armados con el sistema de misiles de ataque Caliber-NK, el calibre 76 o los montajes de artillería 100 mm.

Los barcos se construyen en la planta de Pella en la región de Leningrado y en la empresa More en Feodosia, el pedido de cinco unidades fue recibido por la planta de Zelenodolsk que lleva el nombre de Gorki en Tatarstan.
37 comentarios
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  1. +2
    6 noviembre 2016 08: 18
    Gren aún no ha sido entregado, pero ya está oxidado, ¿o qué demonios es esto?
    1. 0
      8 noviembre 2016 20: 48
      Usted busca en Google cuántos años se está construyendo y no hace preguntas estúpidas.
      1. 0
        8 noviembre 2016 21: 52
        ¿Y puedes escuchar tu opinión sobre la causa del óxido en el barco?
        1. +1
          8 noviembre 2016 21: 54
          El metal se oxida. ¡Bingo!
          1. 0
            8 noviembre 2016 22: 06
            Affiget sí, solo KO))))
            Pero en serio?
            ¿Cuánto tiempo puede ocurrir una capa de óxido en el aire del mar?
            Como resultado de la corrosión, ¿qué parte del óxido del barco se formó en la foto?
            1. 0
              9 noviembre 2016 06: 16
              ¿Cúal? ¿Cuál es el grosor de la capa de óxido?
              1. 0
                9 noviembre 2016 13: 29
                Marcas de óxido como manchas sobre la pintura y comenzando al nivel de la plataforma. No evadas la respuesta, no sabes qué decir mejor que googlearlo. Las fotos de diferentes años de "Gren" pueden decir mucho.
                1. +1
                  12 noviembre 2016 16: 32
                  ¿¡Y qué!? Cualquier metal al aire libre está pintado de este color bajo la lluvia, y la lluvia lo convierte en gotas. Y las semanas no necesitan obtener este tipo)) Esto es algo común.
                  Miras debajo de tu auto)) y luego nos dices qué es todo marrón y "podrido"))).
                  Especialistas en panqueques, habitación!))
                  Bueno, o salga al mundo real desde su caparazón y díganos cómo, en lugar de pilas, en el puente Kerch se atornillan pilas podridas, y nos reiremos.
                  1. 0
                    12 noviembre 2016 18: 30
                    ¿Y qué? Le indiqué esto a él.
                    Hay óxido por el hecho de que se suelda una malla de retención a lo largo del costado, y hay manchas de óxido. Y si miras las fotos recientes de "Gren", entonces está limpio y una mierda).
  2. +3
    6 noviembre 2016 08: 30
    El arma principal del proyecto son los misiles Kalibr (esto es lo que el autor escribe sobre las mujeres de Varsovia), pero el autor está claramente equivocado, ya que el arma principal de las mujeres de Varsovia es la mía y el armamento de torpedos.
    1. 0
      6 noviembre 2016 13: 42
      Bueno, si es lógico, el arma principal es siempre el calibre principal. Y dado que el "Calibre" puede ser nuclear y disparar varios miles de kilómetros, está claramente a cargo.
      En general, es genial, por supuesto, que incluso los barcos más pequeños que nos hemos convertido en portadores de armas estratégicas. Un tipo de solución para una flota en condiciones difíciles.
      1. +2
        6 noviembre 2016 14: 07
        El calibre para nuestro submarino no nuclear no está cerca del principal, es más bien una función adicional
        No pueden formar una descarga de tantos misiles de modo que se vuelva peligroso para AUG o KUG. Y la bala a lo largo de la orilla no es su perfil.
        1. 0
          7 noviembre 2016 12: 12
          Según tengo entendido, lo que hace a los mayores anchos, y a la mayor distancia, es el arma principal. Contra el AUG, también puedes usar municiones especiales. ¿Por qué no su perfil si disparan y además con éxito? Ahora entiendo, por ejemplo, que el perfil del MiG-31 no funciona en el terreno. Pero si hay un arma a bordo, es posible usar esta arma, hay sistemas de designación de objetivos y sistemas de designación de objetivos por otros medios, entonces, ¿cómo puede ser esto no esencial? ¿Por error, fueron traídos a bordo y coincidieron accidentalmente en calibre con un tubo de torpedo?
  3. +9
    6 noviembre 2016 10: 01
    No hay problemas especiales con los submarinos de los proyectos 955 y 636.3, pero con el proyecto 885 "Ash" la situación es deplorable. ¡Un MAPL de cuarta generación en las filas de la Armada rusa, cuando el enemigo tiene 13 de ellos! La situación con los submarinos Lada es aún peor que con los fresnos, porque solo se ha construido un submarino, e incluso ese todavía está en operación de prueba. Todos esperan la reparación y modernización de los relativamente nuevos submarinos 971, 945 (A) y 949A. La flota de superficie está generalmente en coma. Hay un poco más de diez barcos listos para el combate del primer rango de la clase crucero, destructor y BOD para 4 flotas, todos los demás barcos están en reparación / modernización o están parados. Se esperaba la restauración de la flota debido a la masiva construcción de nuevas fragatas y corbetas, pero tampoco se materializaron. La negativa de los extranjeros a suministrar algunos componentes los obligó a emprender la sustitución de importaciones, lo que desvió todo el programa de construcción naval hacia la derecha durante varios años y puso fin a algunos proyectos por completo. La construcción de las tres fragatas restantes 11356 no es prometedora debido a la falta de GTE de crucero para ellas, porque los barcos más modernos del Proyecto 22350 usan motores diesel y GTE de postcombustión (CODAG). Solo la construcción del Buyan MRC y otros tipos de pequeños buques de guerra va bien. Ya es posible afirmar con tristeza que el programa de construcción naval hasta 2020 ha fracasado en un 60-70%. Para corregir la situación de la flota, se necesitan inversiones radicales en la modernización de empresas de construcción naval, oficinas de diseño especializadas e institutos de investigación, así como las bases de la flota y el astillero.
    1. +3
      6 noviembre 2016 10: 43
      Cita: mr.redpartizan
      Ya podemos decir tristemente que el programa de construcción naval hasta 2020 fue un 60-70% fallido.

      Sí, puedes repetir tantos mantras como sea posible alrededor de 8 fresnos para 2020, pero es obvio que Dios prohíbe recibir 4. Para el resto de los proyectos, tampoco todo es color de rosa. A menos que solo en Varsovia
      1. 0
        6 noviembre 2016 11: 13
        Tal vez el crucero "Almirante Nakhimov" tenga tiempo de ponerse en funcionamiento antes del año 20, pero "Pedro el Grande" pasará inmediatamente a la modernización. Los submarinos del Proyecto 636.3 están algo desactualizados en la actualidad, aunque pueden resolver problemas en un área de agua cerrada. "Varshavyanka" sería más apropiado en el Báltico que en la Flota del Pacífico.
        1. +2
          6 noviembre 2016 14: 20
          En resumen, ya nadie planea construir Lada, y si el autor del artículo ni siquiera lo sabe, ¿por qué molestarse en escribir sobre la Marina? Pero el 636.3 es más apropiado en la flota del Pacífico: el proyecto es más bien un bote oceánico. Y luego, no tengo dudas de que estarás de acuerdo en que 6 Varshavyanok es mejor que nada
          1. +1
            6 noviembre 2016 15: 00
            Es mejor gastar este dinero en la modernización de los submarinos nucleares del Proyecto 971, que están en reparación. Será lo mismo con el tiempo, porque la construcción de una "Varshavyanka" lleva unos dos años.
    2. +1
      6 noviembre 2016 12: 38
      ¿Puede decirme quién sabe por qué el XA NUMX estaba equipado con la Estación Hidroacústica Retirada (GUS) y no había GUS para el nuevo 1135? En el 11356 para la Flota del Norte se encuentran GAS, incluso en las corbetas 22350 para la Flota del Báltico. Cual es la razon ¿En qué nuevos proyectos para la Flota del Mar Negro estará la tarea de luchar con submarinos? ¿Qué clase de guardia es esto sin GUS?
      Gracias.
    3. 0
      6 noviembre 2016 19: 20
      el hecho de que 949a ave. es relativamente joven Obviamente te emocionaste
  4. +2
    6 noviembre 2016 11: 19
    Luego, el Ministerio de Defensa ruso decidió nombrar el barco líder "Yuri Dolgoruky", en honor al fundador de la capital rusa.

    De hecho, fue fundada con el nombre de "San Petersburgo".

    Leí el artículo y me hice la pregunta, ¿por qué? Ya escuchamos sobre nuevos proyectos de barcos casi todos los días. Y el autor lo está haciendo tan bien, tan optimista. Recuerdo el momento en que empezaron a escribir sobre "Guarding". Se dijo que para el 2010 la flota debería recibir unas 20 de estas corbetas. Es el final de 2016. ¿Cuántos hay en las filas?
    Y así sobre casi todos.
  5. +1
    6 noviembre 2016 13: 47
    Tengo dos preguntas: a) submarino "Lada" ".... asignar los nombres de la gloria del mar de Rusia:" San Petersburgo "," Kronstadt "y" Velikie Luki "(!) Ciudad de la gloria del mar ???
    b) No entendí al autor: ¿cuál puede ser la conversación sobre las fragatas 11356 sin un motor de turbina de gas? Parece que el autor reescribió estúpidamente la información anterior o que nos tienen por idiotas.
  6. 0
    7 noviembre 2016 10: 14
    Ciudadanos llorando por el color de rosa del artículo, no entienden que esto es un copy-paste de TASS, y en este vocero de las autoridades todo siempre es bueno. Como dice el refrán, "la gente hawala" y se regocija de lo genial que es todo en el país.
    1. 0
      8 noviembre 2016 20: 52
      No conduces en TASS, un hombre malvado.
      1. 0
        8 noviembre 2016 21: 04
        principal hi ¿Cómo está Hilaya? la anciana sigue viva guiño
        ¿No sería tan amable señor para aclararlo? ¿Cómo se traduce este "shnik" del vashega Albanianskag al ruso normal? Como dicen, me encanta el tsalu "PUHHH" wassat
        1. 0
          8 noviembre 2016 21: 55
          Saca al payaso de aquí.
          1. 0
            8 noviembre 2016 22: 36
            Cuota. salga SHNIK lengua
  7. +2
    8 noviembre 2016 11: 24
    Iré desde el otro extremo como constructor. Para llevar a cabo el programa de construcción naval, la reconstrucción de los astilleros es necesaria, en este momento prácticamente no ha comenzado (excepto por el desarrollo de proyectos y alguna preparación de las redes de ingeniería de la ciudad). Este es un proceso que dura varios años.
    PD: El salario de un ingeniero de procesos líder se ofrece 40 mil rublos. http://admship.ru/?page_id=503
    El salario del conductor en el mismo sitio de los astilleros es de 45 mil rublos. Http: //admship.ru/? P = 546
    Eso es todo
  8. 0
    8 noviembre 2016 15: 31
    Cuando haya al menos una noticia sobre un barco de 1er rango, aparentemente ya seré el comandante de la flota en este momento), solo mandaré un kayak (((((y honestamente quiero escribir un artículo sobre la situación real en la Flota del Norte y eliminar el rosa) puntos de muchos caballeros
    1. +1
      8 noviembre 2016 20: 54
      1 rango entregado a usted. En el presupuesto del hoyo, el Ministerio de Defensa se ve obligado a optimizar su lista de deseos, y usted, como d.u.r.a.ch.o.k. jóvenes requieren grandes tsatsk. Tómatelo con calma loco.
      1. +1
        8 noviembre 2016 21: 30
        Cita: hay una opinión
        1 rango entregado a usted. En el presupuesto del hoyo, el Ministerio de Defensa se ve obligado a optimizar su lista de deseos, y usted, como d.u.r.a.ch.o.k. jóvenes requieren grandes tsatsk. Tómatelo con calma loco.

        En su caso, usted es nuestra persona de la tercera edad, el teclado reemplaza al cerebro.
        En el agujero del presupuesto, estoy de acuerdo!
        MO optimiza los costos (por algún tiempo), estoy de acuerdo.
        Un hombre sueña con un torpedero más grande de los años 50, ¿qué tiene de malo?
        Tal vez él incluso sabe cómo es realmente, así que déjale decirte qué hay de malo en eso.
        Y la pregunta para usted es cómo sus comentarios sobre agujeros y optimización son consistentes con el optimismo del artículo.
        Dios los bendiga con portaaviones y cruceros pesados ​​(clases controvertidas para nuestra política defensiva), pero cualquier submarino es un duro golpe para el presupuesto del país, pero los planes para ellos no se están reduciendo. e incluso los destructores atómicos míticos también son de tipo en el trabajo.
        ¿O sigues siendo un troll en la RFP?
        1. +1
          8 noviembre 2016 22: 00
          Deje que compre al menos una estrella de la muerte con su dinero, y las Fuerzas de Misiles Estratégicos nos proporcionan una carga en el presupuesto. Los comandantes navales se divorciaron, luego les dieron el Mistral, luego el Aviki, luego los destructores. Los utópicos son sangrientos.
          1. +1
            8 noviembre 2016 22: 40
            Ya sabes, hay una frase "Soñar no es dañino" sólo la segunda parte de esta frase "es dañino no soñar" está casi olvidada.
            Si no arrojas lo mejor, entonces no hay nada por lo que luchar.
            Y cada uno tiene su mejor barco para quién, sable para quién, máquina y para quién y hamburguesa))))
            1. +1
              8 noviembre 2016 23: 05
              No hablas mis dientes aquí. Y luego tendrás mi cadena de ancla pintada en un hocico, salag.
              1. 0
                9 noviembre 2016 13: 21
                ¡Oye! ¡No pintaré ninguna pregunta! Y lo envuelve alrededor de su cuello, y usted irá a la cabeza de la delegación yendo a adivinar dónde. Y sí, no olvide recoger su pensión del estante.
    2. 0
      8 noviembre 2016 21: 14
      Entonces escribe. Aunque puede que no valga la pena decepcionar a las personas.
      Triste pero cierto, la economía del país no se hundió tanto para creer en estos cuentos de megaestructura de flota.
      Por el momento, nuestra economía no puede proporcionar no solo la lista de deseos. e incluso las necesidades del Ejército sin daños graves a otros gastos.
      Por lo tanto, la restricción del Ejército en la adquisición de Armat y PAK-FA, como una máquina ya existe, pero no hay dinero.
  9. 0
    6 января 2017 12: 34
    Los destructores del proyecto 23560 (código "Líder") - un proyecto de destructores atómicos para la Armada rusa.
    En mi visión naval torcida, no puede haber un destructor atómico; de todos modos, ya será un crucero. Pero el mismo 23560, pero con una turbina de gas y un desplazamiento de 10 mil toneladas, son bastante consistentes con los destructores. Por lo tanto, creo que deben construirse simultáneamente, es decir tanto motores de turbinas nucleares como de gas. Y con una turbina de gas debería haber al menos 2 veces más. La diferencia entre el crucero y el destructor es el equipo adicional de los cruceros con comunicaciones especiales, reconocimiento y el despliegue de la sede de la flota dirigida por el almirante. Un crucero es un destructor con la adición de una nave de comunicaciones. Scout y funciones representativas para acomodar a la primera persona.