¿Por qué los RTO "Serpukhov" y "Green Dol" llegaron al Báltico?
Los medios de comunicación europeos y nacionales continúan discutiendo activamente la transición de pequeños barcos de misiles del Mar Negro flota RF al Báltico. Recordemos que dos RTO, Serpukhov y Zeleny Dol, acompañados por el remolcador SB-36, salieron el 4 de octubre de Sebastopol. Hoy, los barcos de la Flota del Mar Negro que rodearon el continente europeo ya están en el Mar Báltico.
Al mismo tiempo, hay información de que los planes iniciales del mando de la Armada rusa incluían el envío de pequeños cohetes que no pasaban por Europa, sino por rutas internas de agua. Informes sobre este recurso de información. "Prensa libre".
Si crees que los datos presentados, un grupo de dos IRC y un remolcador debían seguir la siguiente ruta: Mar Negro - Mar de Azov - Don - Volga - Canal de Don - Volga - Lago Ladoga - Lago Onega. Se informa que una ruta de este tipo tuvo que ser abandonada, ya que los resultados de su monitoreo mostraron la imposibilidad de cruzar barcos debido a la importante disminución del río Don. Se informa que el nivel del Don ha disminuido tanto que incluso para los barcos con un calado de unos 2,6 metros, el río se ha convertido en un obstáculo insuperable.
La misma edición afirma que el Serpukhov y el Green Dale MRK no volverán a la Flota del Mar Negro, y serán asignados a la Flota del Báltico. Esto provocó una amplia discusión en el campamento de la Alianza del Atlántico Norte, donde ya anunciaron que los barcos habían llegado al Báltico para amenazar a las repúblicas bálticas con sus "Calibres".
Para su información:
"Green Dol" y "Serpukhov" son los cuarto y quinto barcos de la serie "Buyan-M", construidos en la planta de construcción naval de Zelenodolsk que lleva el nombre de AM. Gorky. Además de la autodefensa, están equipados con el más reciente sistema de misiles Caliber-NK de largo alcance.
La transferencia de pequeños cohetes al Mar Báltico, como se indica en el material del capitán de 1 del rango de reserva Sergey Ischenko, es una medida forzada. Está relacionado con la necesidad de aumentar las fuerzas en la Flota Báltica en relación con el crecimiento activo del grupo de la OTAN en Polonia y los Estados Bálticos.
Al mismo tiempo, hay información de que los planes iniciales del mando de la Armada rusa incluían el envío de pequeños cohetes que no pasaban por Europa, sino por rutas internas de agua. Informes sobre este recurso de información. "Prensa libre".
Si crees que los datos presentados, un grupo de dos IRC y un remolcador debían seguir la siguiente ruta: Mar Negro - Mar de Azov - Don - Volga - Canal de Don - Volga - Lago Ladoga - Lago Onega. Se informa que una ruta de este tipo tuvo que ser abandonada, ya que los resultados de su monitoreo mostraron la imposibilidad de cruzar barcos debido a la importante disminución del río Don. Se informa que el nivel del Don ha disminuido tanto que incluso para los barcos con un calado de unos 2,6 metros, el río se ha convertido en un obstáculo insuperable.
La misma edición afirma que el Serpukhov y el Green Dale MRK no volverán a la Flota del Mar Negro, y serán asignados a la Flota del Báltico. Esto provocó una amplia discusión en el campamento de la Alianza del Atlántico Norte, donde ya anunciaron que los barcos habían llegado al Báltico para amenazar a las repúblicas bálticas con sus "Calibres".
Para su información:
"Green Dol" y "Serpukhov" son los cuarto y quinto barcos de la serie "Buyan-M", construidos en la planta de construcción naval de Zelenodolsk que lleva el nombre de AM. Gorky. Además de la autodefensa, están equipados con el más reciente sistema de misiles Caliber-NK de largo alcance.
La transferencia de pequeños cohetes al Mar Báltico, como se indica en el material del capitán de 1 del rango de reserva Sergey Ischenko, es una medida forzada. Está relacionado con la necesidad de aumentar las fuerzas en la Flota Báltica en relación con el crecimiento activo del grupo de la OTAN en Polonia y los Estados Bálticos.
- http://function.mil.ru/
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