China adquiere dos aviones anfibios Be-200 de Rusia

En el Salón Aeronáutico de China Zhuhai, United Aircraft Corporation firmó un contrato con Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd (PRC) para el suministro de los hidroaviones Be-2 de X-NUMX, informa BmpD con referencia al Ministro de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, Denis Manturov.

"Se firmó un acuerdo para el suministro de dos más dos Be-200, la primera entrega en 2018", dijo Manturov.

El representante del KLA aclaró que "el acuerdo se concluyó con el suministro de dos Be-200 y dos más en la opción".

“Esperamos que la primera golondrina dé impulso a futuras compras. Esperamos cargar capacidad y obtener una cartera total de pedidos en algún lugar del avión 20-25 ", - dijo el ministro ruso.

Según Vasily Kashin, un empleado del Instituto del Lejano Oriente de la Academia de Ciencias de Rusia, “aparentemente, Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd. Está asociado con empresas chinas de propiedad estatal: la fabricación de aviones AVIC y la corporación de empresas de tecnología electrónica CETC, mientras que tiene su propio negocio en la prestación de servicios. aviación propósito general ".

Ayuda bmpd: “El hidroavión Be-200 se desarrolló en el 90. y hasta la fecha, comprado por el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia (unidades 6) y Azerbaiyán (una unidad). Ahora hay otra orden de EMERCOM para ocho autos y el Ministerio de Defensa ruso - para seis unidades. Su producción se desplegó inicialmente en Irkutsk Aircraft Corporation "Irkut", luego se transfirió a la planta de aviones Taganrog TANTK. Beriev, la primera máquina de producción de Taganrog despegó este año ".

Comments

[mig29mks]

¡Dejen que aprendan a extinguir incendios, de lo contrario todos iremos al rescate!

[Pensamiento gigante]

El excelente avión Be-200, personalmente presenció sus actividades de lucha contra incendios, diría que es increíble. Los chinos no pierden en el hecho de que están comprando estas obras maestras de Rusia.

[Maksus]

Bueno, pronto se hará como una especie de Nanjing o Gifang, y no tenemos un centavo ...

[desgraciado]

Cita: Maksus

Bueno, pronto se hará como una especie de Nanjing o Gifang, y no tenemos un centavo ...

Cita: Caza

¿Sabes cuánto gana Rusia con la extinción de incendios, simplemente usando estos aviones? Bueno, por supuesto, nuestro país es rico, ¡deje que los chinos ganen dinero extra ahora!

Y lo copiarán, aunque sea de mierda, y lo pondrán a la venta al lado del nuestro.

[Baño]

Estamos esperando la aparición de la vigorosa hogaza de té de los aviones anfibios chinos, masticar suhach))))

[Caza]

¿Sabes cuánto gana Rusia con la extinción de incendios, simplemente usando estos aviones? Bueno, por supuesto, nuestro país es rico, ¡deje que los chinos ganen dinero extra ahora!

[Stirbjorn]

Cita: Caza

¿Sabes cuánto gana Rusia con la extinción de incendios, simplemente usando estos aviones? Bueno, por supuesto, nuestro país es rico, ¡deje que los chinos ganen dinero extra ahora!

por favor, ¡expresa los números! ¿Es comparable a la venta de un avión completo?

[Siberalt]

Dos aviones para imitar a los chinos es suficiente. Pronto todo el mundo empujará fuegos con aviones chinos

[donavi49]

¿Y cuál es el punto entonces en el avión?

No hay exportación Azerbaiyán ha comprado uno y luego para la carga. No más contratos de exportación. Indonesia saltó: se firmaron las intenciones, y luego se redistribuyó el presupuesto y se canceló el contrato base. No hay otros clientes.

La nueva producción en Taganrog con gran dificultad aumenta (dicho avión debería haberse entregado antes de 2014, y solo realizó el primer vuelo este año). Pero todavía se eleva, ¿y luego qué? ¿Construyen tableros 14 y todo? ¿Acurrucarse? ¿Recién reclutado y capacitado personal para dispersarse?

Vender un par a China dará esperanza de dos maneras:
1) Obtenga pedidos adicionales de la República Popular China.
2) Use un contrato sólido como argumento para promocionar a otros clientes.

Hacer una copia? Puede Pero el mercado para tales aviones es muy pequeño. Ya que son caros y se usan con poca frecuencia. Especialmente barcos grandes. A partir de aquí, por cierto, llega la actual situación desastrosa con la exportación del Be-200. La mayoría de los clientes tradicionales simplemente no levantarán un avión así y no lo necesitan. Los clientes ricos ya están sentados en el equipo de otra persona. Y el lugar está abarrotado. Bueno, el resto es más rentable para alquilar / pedir ayuda, cuando se producen desastres e incendios. Qué contener su propia flota de grandes embarcaciones.

Y sí, tienen, por ejemplo, el tema 200 + Mi-8 de ayer, y no lo han copiado, pero lo están respaldando poco a poco. Además, el segundo parque extranjero Ka-32, y no lo copiaron, sino que lo respaldaron, aunque a diferencia del Mi-8 = lo valoran mucho (en el sentido de Mi, un caballo de batalla, nada sorprendente, pero el Ka) y se usan en las operaciones más importantes. Por ejemplo en la Antártida.

[GSH-18]

China adquiere dos aviones anfibios Be-200 de Rusia

¿Otra vez para copiar y pegar?

[Kasym]

La Federación de Rusia y la RPC han firmado un acuerdo sobre propiedad intelectual (algo así). No creo que ahora sea beneficioso para China arruinar las relaciones cuando Estados Unidos identificó a Corea del Sur, la Federación de Rusia y China como la principal amenaza. Para ellos es más fácil organizar la asamblea en casa con la ayuda de la Federación de Rusia. Pero no creo que para una máquina tan específica establezcan la producción. Indicaron su interés en Rusia en el campo de la aviación civil: un helicóptero conjunto y un cuerpo ancho.
El Be-200 es efectivo con un equipo muy capacitado y experimentado. La velocidad de la aeronave durante la descarga de agua es mayor que la de los análogos. Por lo tanto, se necesitan pilotos experimentados.
Curiosamente, mostrando a su luchador de quinta generación, compran un Su-5.

[Baño]

A China no le importa lo que piensen de ellos, solo sus asuntos son importantes para él, y no conseguiremos nada del submarino.

[Observer2014]

China adquiere dos aviones anfibios Be-200 de Rusia

Toma un par y busca un divorcio.

[Red_Hamer]

sí, tomaron 2 Be-200, y en un par de años solo tendrán 200 de ellos, aunque ya no es "Be", ni siquiera "Me", ¡sino simplemente X!

[x.andvlad]

China adquiere dos aviones anfibios Be-200 de Rusia
Uno para desmontarlo en un tornillo y hacer una copia.
Y el segundo para comparar lo que obtienen con el original.

[78bor1973]

No tiene sentido copiarlo, el mercado de estos aviones es muy pequeño y, durante mucho tiempo, es más fácil de comprar, ¡hay aviones más fáciles de copiar!

[Stirbjorn]

Cita: Red_Hamer

sí, tomaron 2 Be-200, y en un par de años solo tendrán 200 de ellos, aunque ya no es "Be", ni siquiera "Me", ¡sino simplemente X!

¡algo que todavía no podemos copiar motores ucranianos, para nuestras fragatas, y los chinos copiarán un avión entero en un par de años! Qué tontería en general ...

[x.andvlad]

Bueno, no por un par de años, sino por 5 o 7. ¿Cuál es la diferencia?
Si los necesitaran para uso directo, lo más probable es que no hubieran tomado un par de piezas.

[Vladimirets]

Cita: Red_Hamer

en un par de años los tendrán solo 200

¿Sabes cuántos años han copiado los Be-6?

[Guerrero con ametralladora]

tan recientemente hubo un artículo sobre su anfibio AG 600, por lo que tomaron el nuestro para desmontar y eliminar las enfermedades infantiles de su cacerola.

[Stirbjorn]

Cita: Guerrero con ametralladora

tan recientemente hubo un artículo sobre su anfibio AG 600, por lo que tomaron el nuestro para desmontar y eliminar las enfermedades infantiles de su cacerola.

La primera entrega será solo en 2018, e incluso años seguirán copiando, ya que tienen miedo. ¿En el hangar para almacenar, o algo para empujar sus pepelats en este momento?

[rotmistr60]

contrato para el suministro de 2 hidroaviones Be-200

Al comprar estos aviones no pierdes, solo ganas. Los aviones de Beriev son verdaderamente únicos. Y el asunto no solo es extinguir incendios forestales, sino también operaciones de rescate en el mar.
En los años 70, era necesario observar el desarrollo del despegue y aterrizaje en el agua, pero BE-12 (antisubmarino), una vista hermosa.

[Caza]

¿Qué puedo decir, pronto China comenzará a producir muy similar a nuestro avión, su avión! ¿Dar tecnología al precio de dos productos con una opción para dos más? ¿Es muy barato?

[Stirbjorn]

que tecnologia Los aviones se venden sin ninguna tecnología. ¿O solo vender petróleo y gas o qué?

[78bor1973]

¡Para esta aeronave, tal cantidad es la más aceptable teniendo en cuenta que se liberan en unidades!

[nnm]

ordenará, aprenderá ... y habrá un clon chino

[Mikado]

Quería decir lo mismo. Dejemos nuestro "sueño" de 20-25 coches. ¡Dos serán suficientes para los chinos! Lo desmontarán hasta el tornillo, lo copiarán hasta el tornillo y, como dicen, pronto serán 200, y también serán más baratos que los nuestros. Y a todas las preguntas sobre los derechos de autor: "¡Cómo se atreve, este es nuestro propio desarrollo chino!"

[Stirbjorn]

Sí, es más fácil para ellos emitir aviones bajo nuestra licencia, menos hemorroides con la copia. Estos anfibios son piezas en general, no se necesitan 200 piezas en absoluto. Tenemos solo 6 de ellos, y en otros países también están siendo impulsados

[Mikado]

espera y verás.

[Olegmog]

Vendemos BE 200 a China y ya tenemos en cuenta el tiempo requerido para la producción.
su auto TIPO 200 .... !!

[lis-ik]

Como se respondió correctamente anteriormente, no tiene sentido la copia y la producción en masa, estas son máquinas muy especializadas en piezas. Es realmente más barato simplemente comprar, copiar tampoco es barato, y para este nicho no tiene sentido.

[exo]

Shin Maeve japonés, ya robado. Siguiente en la línea: Be-200. Con qué facilidad damos, en general, nuestros desarrollos.

[ProkletyiPirat]

¿Ofrecen negarse a vender? si lo desean, pueden ser fácilmente superados por el transporte. Personalmente, dudo que los beneficios de producir 20-25 aviones superen los costos de desarrollar y lanzar la producción ...

[dauria]

Personalmente, dudo que los beneficios de producir 20-25 aviones superen los costos de desarrollar y lanzar la producción ...

entonces, ¿por qué no ordenar de inmediato el lote completo de 25 aviones? ¿Quiero probar? Hay un alquiler para esto. O probémonos ...
Si la planta se encuentra en una situación desesperada, hay PROPIO estado para esto.
Poco 130 Yak. Así que sé demasiado auto único. Y no se volverá obsoleto pronto, por lo que los chinos lo harán ellos mismos. ¿Por qué deberían depender de alguien?
Y en ocasiones - "¿y vivir de qué?" - así que no es un higo comprar martillos y motores asíncronos con cobardes en China. Estaría bien lo que no sabemos hacer. El mercado en sí fue regalado. Los desarrollamos, nos dan un vagón de cobardes, diversión ...

[ProkletyiPirat]

ordenan probar, para mirar y excavar (probar), por un lado lo clasificarán, estudiarán, evaluarán, habrá alimento para la mente de sus ingenieros, por otro lado lo compararán con análogos (tienen análogos japoneses allí) y decidirán qué comprar, porque producir La técnica específica es desventajosa. y simplemente no pueden copiar, lo que está visible en el producto terminado ya está patentado, ¡y no habrá ni habrá acceso a la tecnología de producción (planta)!

y en general, el be200 también tiene inconvenientes, por lo que sé de los competidores, es mejor aterrizar con más emoción, tal vez sea una mentira, porque se dijo en los anuncios de los competidores, por lo que China tendrá la oportunidad de verificar y evaluar ...

[smeet gris]

Cita: ProkletyiPirat

¿Ofrecen negarse a vender? si lo desean, pueden ser fácilmente superados por el transporte.

Superado de Indonesia !!! Son BE-200 4 piezas. comprado ....

Primero, Indonesia, ahora China ... Y allí para China y otros se ponen al día ...

[donavi49]

No Concluyeron intenciones, y luego no tienen dinero. Sucedió y colgó.

Aquí están las últimas noticias en septiembre:
https://ria.ru/defense_safety/20160927/1477957447
. Html
"Soy consciente del interés de Indonesia (en el avión de anfibios Be-200 - ed.) Y de las discusiones sobre este tema, pero todo esto involucra investigación y consultas de ciertos ministerios y agencias en Indonesia, por lo que es demasiado pronto para hablar sobre cualquier progreso en este tema.", - dijo el subjefe de la misión diplomática de Indonesia en Rusia.

Goreslavsky, a su vez, señaló que en la exposición Hydroaviasalon en Gelendzhik, la delegación de Indonesia mostró interés en los aviones anfibios rusos y allí se llevaron a cabo negociaciones preliminares. Señaló que los socios de Indonesia pueden visitar las plantas de fabricación de aviones.

"Mucho trabajo por delante... Esperamos que continúe su interés en nuestros vehículos Be-200 ", dijo Goreslavsky a los periodistas.

[Kibalchish]

¡No entiendo tales comentarios! ¿El artículo dice que los aviones se venden junto con la documentación? Si discutes así, no necesitas sentarte ni a quién ni vender nada, para que, Dios no lo quiera, no copie nada. Si no vendemos, ¿qué tipo de fábricas shishy existen? ¿Cuánto dinero para actualizar la producción, hacer nuevos desarrollos?

[smeet gris]

Cita: Kibalchish

¡No entiendo tales comentarios! ¿El artículo dice que los aviones se venden junto con la documentación? Si discutes así, no necesitas sentarte ni a quién ni vender nada, para que, Dios no lo quiera, no copie nada. Si no vendemos, ¿qué tipo de fábricas shishy existen? ¿Cuánto dinero para actualizar la producción, hacer nuevos desarrollos?

No te entiendo en este sitio! Aquí es necesario ya sea O

[antiguo]

Cita: Kibalchish

¿El artículo dice que los aviones se venden junto con la documentación?

En el artículo de la "aviaperspela" está escrito que están vendiendo (como si hubieran firmado un contrato de clonación), pero de hecho Manturov dijo ... "Se firmó un ACUERDO" sobre esto y aquello ....... estos son el CIELO y la Tierra ...
Del mismo modo, en Indonesia

[bardadym]

Si ... chino Aeronave (no rescatistas, ni militares, ni siquiera transportistas) la compañía compra DOS avión.

Y después de eso suena la frase:
“Esperamos que la primera golondrina impulse nuevas compras. Esperamos cargar capacidades y obtener una cartera total de pedidos de entre 20 y 25 aviones ", dijo el ministro ruso.

¿Qué tenemos, ministro? * se suponía que había un término médico para una persona que sufre de una forma profunda de retraso mental *?

[Sergeyzzz]

Cita: bardadym

¿Tenemos, Ministro - * debería haber habido un término médico para una persona que sufre de una forma profunda de retraso mental *?

De lo contrario, no se habría convertido en ministro

[Titsen]

Cita: mig29mks

¡Dejen que aprendan a extinguir incendios, de lo contrario todos iremos al rescate!

No aprenden a aprender, ¡pero COPIAN!

Azatem para vender falsificaciones baratas!

[Karaul73]

“Esperamos que la primera golondrina impulse nuevas compras. Esperamos cargar capacidades y obtener una cartera total de pedidos de entre 20 y 25 aviones ", dijo el ministro ruso
Espera el nuevo avión anfibio chino. Comprarán un máximo de 2-3 piezas y luego copias.

[Liberoides de destierro]

De nuevo un par de piezas, para aprender y copiar !!! ¡En mi chino, es mejor no vender menos de 30 unidades de cualquier equipo! solo contáctalos, luego nos arrancaremos el cabello de nuestras cabezas.

[3vs]

"Esperamos que el primer trago dé un impulso para más compras. Esperamos cargar capacidades y obtener una cartera de pedidos total de unos 20-25 aviones", dijo el ministro ruso.
Creo que no necesita esperar eso, se desmontará un avión para obtener piezas de repuesto para copiar,
y ahí ves que aparece algo chino, "notablemente similar" a nuestro BE-200 ...

[Desvincular]

Muy pronto veremos otra copia de nuestras placas.

[Mal xnumx]

Entonces, pronto estamos esperando otro NUEVO modelo de hidroavión chino al precio de un Pokémon de plástico con el nombre "Dragón de vuelo bajo, bebiendo agua de cualquier charco" y la abreviatura "BeKit-2018".

[Lumumba]

La mayoría de los usuarios de este sitio no entienden algunas cosas comunes:

1) Hay una globalización. Entre otras cosas, la globalización implica un abandono gradual de la institución del derecho de autor, el derecho de patentes y las tecnologías cerradas. ¡Si! ¡Exactamente! Bienvenido al mundo Open Source и Tecnología abierta. Poseer tales y tales tecnologías ya no es una ventaja competitiva.
2). La ventaja competitiva no será "tecnología única", sino calidad, funcionalidad y precio. Por ejemplo, esto significa que los iPhones son el fin. El iPhone es una era pasada: un dispositivo inadecuadamente caro con un conjunto de características de lujo y tecnologías cerradas.
3). Surgirá una paradoja interesante: el "timón" del planeta no será el país con "patentes más gruesas", sino el país que podrá crear otras fundamentalmente nuevas, abierto tecnología, no un tipo de iPhone "antiguo olvidado", que no contiene nada fundamentalmente nuevo. Se trata, por ejemplo, de la optrónica, la nanotecnología, la inteligencia artificial real, fuentes de energía fundamentalmente nuevas. E inmediatamente detrás habrá un país que sabe cómo poner todo esto en un transportador de masa de la manera más rápida y económica posible.
4) Y finalmente, cosas como los principios de la ingeniería inversa y la ingeniería inversa también son, por cierto, tecnologías.

No se puede detener, es cuestión de tiempo. China se dio cuenta de esto hace mucho tiempo. Esto está llegando gradualmente a las multinacionales estadounidenses. Y cuanto antes nos llegue, mejor. El tiempo de "quién tiene un motor más grueso" ha pasado irrevocablemente, la gente se despierta y acepta el nuevo mundo. De lo contrario, te "aceptará".

[IS-80_RVGK2]

Cita: Lumumba

Hay una globalización. Entre otras cosas, la globalización implica un abandono gradual de la institución del derecho de autor, el derecho de patentes y las tecnologías cerradas. ¡Si! ¡Exactamente! Bienvenido al mundo de código abierto y tecnología abierta. Poseer tales y tales tecnologías ya no es una ventaja competitiva.

Esto no tiene sentido del agua pura. Por el contrario, hay un endurecimiento de los derechos de autor en todas partes y una extensión de la validez.

Cita: Lumumba

La ventaja competitiva no será "tecnología única", sino calidad, funcionalidad y precio. Por ejemplo, esto significa que los iPhones son el fin. El iPhone es una era pasada: un dispositivo inadecuadamente caro con un conjunto de características de lujo y tecnologías cerradas.

Sí, cuál es el final. Quizás es por eso que todos los fabricantes de todos los niveles lo miran constantemente y copian casi por completo en sus productos.

Cita: Lumumba

Surgirá una paradoja interesante: el “timón” del planeta no será el país con “patentes más gruesas”, sino el país que podrá crear tecnologías abiertas fundamentalmente nuevas.

¿Cómo va a ser eso si todos sus desarrollos se den a otros por nada?

Cita: Lumumba

Esto no se puede detener, es cuestión de tiempo. China lo ha entendido por mucho tiempo.

China siempre ha entendido que si no tiene que pagar, ¿por qué pagar? Lo que es exitoso y disfruta. Y todo lo demás es tu fabricación.

[semuel]

En consecuencia, otra novedad china aparecerá bajo el índice J -.....

[Capataz]

Nuevamente, los camaradas chinos comenzarán a copiar ...

[potterz]

¡X cómo una planta puede hacer tal volumen de producción! No hace mucho, el druh fue a buscar trabajo allí. ¡Hay pocas personas en los talleres! Más de la mitad están inactivos. Conocí a un compañero de clase, le dijo que la carga de trabajo es muuuy grande. Había 2 productos en el taller, uno medio listo, ¡el segundo acaba de comenzar! (Esto es de sus palabras) ¡Muchos osos están reparando, tanto para nosotros como para los indios! ¡A menudo los vemos en el cielo sobre la ciudad!

[16112014nk]

Todo esto es bueno porque compren el Be-200, es malo que tengamos ministros como Manturov, un sociólogo capacitado. ¿Qué puede él entender en tecnología? Necesitamos técnicos, y tenemos humanidades, e incluso ellos no están en su lugar. Y además, cleptócratas que sufren de xenomancia.

[Manul]

Solo tenemos 6 de estos aviones. Los bosques arden, las aldeas arden, el desastre es simple: los necesitamos diez veces más al menos. Estamos construyendo Skolkovo inútilmente, pero no hay suficientes aviones. Si no podemos hacerlo por nosotros mismos, necesitamos comprar burgueses, porque cada año hay grandes daños y bajas humanas por los incendios forestales.

[Zlyden.Zlo]

https://topwar.ru/102912-kitay-predstavil-samolet
-amfibiyu-ag600.html Aquí hay un avión chino. Parece que decidieron copiar el nuestro también

[shosha]

China adquiere dos aviones anfibios Be-200 de Rusia

... y una copia al carbón!

[Reservar buildbat]

Parece que recientemente hubo un artículo sobre un nuevo hidroavión chino. Ahora comprarán 2 Be-200 para estudiar, y luego remacharán sus hidroaviones usando nuestros desarrollos.

[DPN]

mierda, desmontarán un diente y harán clones como de costumbre.
En 90 años, con la ayuda de estos aviones, la tripulación de Kursk podría salvarse.

[escéptico31]

Han pasado muchos años y todos estamos pisando el mismo rastrillo. En la época soviética, había cientos, si no miles, de tales proyectos de contratos. Querían comprar dos locomotoras eléctricas, dos locomotoras diesel, dos tractores, etc. ¿Por qué dos? Sí, primaria: uno entiende que los engranajes hacen una copia completa, y el segundo sirve como modelo para saber cómo armarlo todo. Por lo general, dichos contratos se cerraron, pero a veces se emitieron órdenes para omitir. Por lo general, si alguien fue a una visita a China y alguien tuvo que hacer feliz a alguien. Por otro lado, algunos de nuestros líderes de duelo creyeron (y aún creen) que los chinos no podrían hacer copias, y luego llegó el momento en que todo se hizo ligero. Especialmente conmovedoras son las palabras sobre la alta calidad de nuestros productos que incluso los chinos están comprando hasta dos aviones (¿y por qué no solo 20?). ¡Además, se espera la compra de otro lote! Si, esperado. Se han negado repetidamente, si el acuerdo se hizo, no solo por algunas proyecciones, sino también por contratos ya firmados. En este sentido, se ha establecido una producción propia y ya no necesitan muestras. Ahora se están acercando a la implementación de su propio proyecto, que prometen limpiar su nariz para todo el mundo, pero aparentemente algo está mal, algo necesita ser aclarado.

[Nikolai Bolotnikov]

Imbéciles, China, no se puede vender nada de la tecnología, desarmarán los aviones y copiarán todas las tecnologías, y luego se desdibujarán cientos de ellos creando competencia.

[Manul]

Bueno, ¿desarrollaremos el fabricante vendiendo estúpidamente a otros? Habría un estado para proteger sus bosques y las personas en las aldeas que se queman en una gran bola de fuego que rueda cada temporada de calor. Este es un avión estratégico. De importancia nacional! ¿Por qué no podemos invertir en la producción de estos aviones, como en el puente Kerch o el puerto espacial Vostochny o el Angara? ¿Qué tiene la planta de autosuficiencia?