Inteligencia de impacto UAV "Skat". Infografia

El Skat es un prometedor reconocimiento aéreo y vehículo aéreo no tripulado desarrollado por Mikoyan y Gurevich OKB y Klimov OJSC. Se presentó por primera vez en la exhibición aérea MAKS-2007 como una maqueta de tamaño completo, diseñada para desarrollar soluciones de diseño y diseño.

Según Sergey Korotkov, Director General de RIG "MIG", el desarrollo del avión de ataque no tripulado Skat se ha suspendido. De acuerdo con la decisión del Ministerio de Defensa de Rusia, Sukhoi AHK fue seleccionado como el principal desarrollador del prometedor ataque UAV de acuerdo con los resultados de la licitación correspondiente. Sin embargo, las bases para el Skat se utilizarán en el desarrollo de la "familia" del UAV Sukhoi, y RSK MiG participará en estos trabajos.

Comments

[Ingeniero]

Sin embargo, la acumulación de "Skat" se utilizará en el desarrollo de la "familia" de vehículos aéreos no tripulados Sukhoi, y RSK MIG participará en estos trabajos.

¿Se te ocurrió? KB Sukhoi está desarrollando un baterista basado en el T-50. ¿Qué duele de Scat?

[Alex_Rarog]

Por cierto, también escuché en algún lugar que los logros en la ladera del seco pasaron por el UAV.

[Corsario]

¿Y por qué este Skat en el hierro Amer se veía así, este diseño realmente volará bien? Hay planeadores de aviones convencionales de uno o dos asientos que han sido probados a lo largo de los años. ¿Cuál es su mal diseño?
Espero que los especialistas de Sukhoi no sean tan visionarios y no sufran la comercialización de basura.

[Gato hombre nulo]

Cita: corsario

Hay planeadores de aviones convencionales de dos plazas que han sido probados a lo largo de los años. ¿Por qué su diseño es malo?

- ya ves ... la vida no se detiene, todo cambia
- T-50 tampoco se parece a un avión de Wright Brothers, ¿verdad?
- No te molesta, ¿no?
- Personalmente no les enseñaría a los desarrolladores cómo y qué hacer
- vuela, afirma TTX corresponde - bueno, y agradable. ¿Y cuál es su forma? Sí, exactamente. Aunque seudorhombocooctaedro

[Corsario]

Con las nuevas formas, puede experimentar cuando ya hay productos terminados, y esto es más como inventar una bicicleta, o la opción de que la nuestra haya robado diseños extranjeros confeccionados en alguna parte.
W, W, bueno, las estadísticas del T-50 no son muy diferentes en apariencia a los aviones modernos, los diseñadores no hicieron rombos, octaedros o el tipo de platillo volador

[NEXUS]

Leí el artículo y lo primero que me vino a la mente fue una pregunta juvenil, ¿y qué?
¿Dónde están las características de ejecución, dónde está el infa en el desarrollo de un baterista de hasta 20 toneladas, que están en marcha ahora? La imagen es estúpida y "mastican chicos".

Las empresas Transas, Sokol y Sukhoi están comprometidas en la creación de vehículos aéreos no tripulados de ataque en Rusia por orden del Ministerio de Defensa ruso, Denis Fedutinov, un experto líder en el campo de la aviación no tripulada, editor en jefe del portal de perfil de Internet "Aviación no tripulada", dijo a RIA Novosti. La empresa de San Petersburgo "Transas" y la oficina de desarrollo de Kazán "Sokol" en octubre de 2011 ganaron una licitación para la creación de dos tipos de drones, que pesan alrededor de una tonelada y alrededor de cinco toneladas, respectivamente. En 2011, según Fedutinov, la compañía Sukhoi recibió un contrato para el desarrollo de un dron de ataque pesado con un peso de despegue de hasta 20 toneladas.

Además, la Oficina de Diseño de Sukhoi planea presentar un prototipo de un dron UAV de hasta 18 toneladas en el año 20.

[501Legion]

hasta que aparece en el cielo. Toda esta infografía no tiene sentido desde el techo. en términos de shock UAV, Rusia se queda atrás, pero lo que está detrás de ellos simplemente no existe.

[senima56]

Normalmente, el presupuesto fue "cortado" durante varios años, ¡y ahora "el desarrollo está detenido"! ¿Estás realmente "lleno"? No lo creo ... Lo más probable es que oliera a frito, ¡así que decidieron darle una oportunidad!

[NEXUS]

Cita: senima56

Normalmente, el presupuesto fue "cortado" durante varios años, ¡y ahora "el desarrollo está detenido"! ¿Estás realmente "lleno"? No lo creo ... Lo más probable es que oliera a frito, ¡así que decidieron darle una oportunidad!

No, este no es el caso OKB Mig desarrolló el SKAT UAV. Y luego llegó Pogosyan y los mikoyanitas comenzaron a fregar el abrevadero. Y después de eso, la pequeña oficina de diseño Sokol ganó la licitación para el desarrollo de UAV de hasta 5 toneladas de Mikoyanites. Y ahora los "crackers", basados ​​en los desarrollos de Skat, parecen estar luchando contra su propio UAV de ataque de hasta 20 toneladas.

[Leonid Har]

Lo siento. Prometió ser un buen avión no tripulado. En mi opinión poco profesional, un arma no es suficiente, todo lo demás está ahí.