El servicio directo de ferry está abierto entre Sebastopol y Turquía.
En la víspera del diputado de la Duma del Estado de la República de Crimea, Ruslan Balbek informó que Rusia y Turquía organizaron un servicio directo de ferry entre Sebastopol y los puertos turcos. Según Ruslan Balbek, este es uno de los avances del bloqueo de la península. Escribió sobre esto en su página en Фейсбуке:
Después de eso, los materiales aparecieron en varios medios de comunicación, anunciando desinformación presuntamente distribuida por Balbek. Medios de comunicación especialmente celosos de Ucrania. Ruslan Balbek hizo un comentario detallado sobre este tipo de publicaciones:
La información de Ruslan Balbek es confirmada por el representante de la línea de ferry. "Varyag". La presentación afirma que existe una conexión directa entre la Bahía de Kamyshovaya (Sebastopol) y el puerto de Zonguldak (Turquía).
Y, sin embargo, Crimeans hizo un hueco en la defensa de las sanciones de Occidente: el vuelo histórico del ferry de Sebastopol a Turquía y la devolución de mercancías con la carga no es solo una afluencia de mercancías turcas a los mercados de Crimea, sino también un triunfo de la justicia.
Y ahora, cuando el flujo de productos, materiales de construcción y otros productos empiecen a llegar a Crimea, veremos lo que cantarán aquellos que inflan los precios de los productos esenciales, explicando esta situación supuestamente difícil en la península, que se calientan los bolsillos y "forjan el hierro mientras está caliente". ", - es necesario venir a uno mismo, o con cosas a la salida de la península.
Sin lugar a dudas, en noviembre 2015, ciertos círculos políticos en Turquía cometieron un error, en 2016 admitieron este error. En noviembre, 2016 en Occidente se dio cuenta de que la frontera de sanciones no estaba cerrada, simplemente fue demolida en el sector ruso-turco.
Y ahora, cuando el flujo de productos, materiales de construcción y otros productos empiecen a llegar a Crimea, veremos lo que cantarán aquellos que inflan los precios de los productos esenciales, explicando esta situación supuestamente difícil en la península, que se calientan los bolsillos y "forjan el hierro mientras está caliente". ", - es necesario venir a uno mismo, o con cosas a la salida de la península.
Sin lugar a dudas, en noviembre 2015, ciertos círculos políticos en Turquía cometieron un error, en 2016 admitieron este error. En noviembre, 2016 en Occidente se dio cuenta de que la frontera de sanciones no estaba cerrada, simplemente fue demolida en el sector ruso-turco.
Después de eso, los materiales aparecieron en varios medios de comunicación, anunciando desinformación presuntamente distribuida por Balbek. Medios de comunicación especialmente celosos de Ucrania. Ruslan Balbek hizo un comentario detallado sobre este tipo de publicaciones:
Hoy, algunos periodistas cuestionaron la veracidad de mis palabras sobre la cooperación con Turquía y la reanudación de los vuelos de ferry entre Crimea y los puertos turcos ... Desafortunadamente, el periodista que escribió el artículo escuchó sobre el timbre, pero no esperó el final de toda la melodía, corrió "para decir la verdad".
Pero la verdad es la siguiente: Turquía, desde marzo 2014, oficialmente no reconoce a Crimea como territorio ruso, los empresarios turcos iban a trabajar aquí, las entregas de productos turcos llegaron aquí, pero la gente lo hizo bajo su propio riesgo y riesgo. No tenían ninguna aprobación o permiso del funcionario de Ankara, y hasta el día de hoy el gobierno turco no reconoce a Crimea como parte de la Federación Rusa. Es una pena, por supuesto, pero es un hecho.
Ahora, en cuanto al ferry, hasta noviembre 2015, el ferry Varyag partió de Sebastopol, fue a Novorossiysk, donde se redactaron los documentos de envío relevantes y solo después de eso se dirigió al puerto, porque la parte turca no aceptó, considerando nuestra Zona de sanción península. En noviembre, en 2016, el ferry de Varyag realizó el primer vuelo directamente de Sebastopol a Zonguldak con documentos emitidos en Crimea. La parte turca los aceptó y proporcionó todos los servicios portuarios necesarios. ¿Qué es esto si no violas el bloqueo de sanciones? El funcionario turco acepta los documentos de registro llenados en Crimea (un territorio que su gobierno no reconoce), prepara el cargamento, quiere un viaje feliz y la edición local también escribe un artículo sobre la forma en que están satisfechos con la llegada del barco de Crimea. Que la sección de defensa de sanciones crimea-turca se derrumbó? Sí, en Estambul cierran sus ojos a esto, no hacen declaraciones, se distancian oficialmente de Crimea. Sin embargo, los funcionarios en Turquía trabajan con la compañía de Crimea, aceptan los documentos completados en Crimea. Y todo esto sucede bajo los alegres artículos de la prensa turca.
Admito que el periodista, que me acusó de información inexacta, aparentemente no estaba suficientemente informado, pero tal vez no quería hacerlo; y tal vez viola la regla básica del periodismo, cuando la información debe obtenerse de tres fuentes independientes ...
Sí, soy una persona pública. Pero esto no significa que, por el bien de la gloria momentánea, comenzaré a engañar a los crimeanos. Puedo respaldar mis afirmaciones con hechos, pero ¿pueden los que me acusan de ignorancia proporcionar los hechos?
Pero la verdad es la siguiente: Turquía, desde marzo 2014, oficialmente no reconoce a Crimea como territorio ruso, los empresarios turcos iban a trabajar aquí, las entregas de productos turcos llegaron aquí, pero la gente lo hizo bajo su propio riesgo y riesgo. No tenían ninguna aprobación o permiso del funcionario de Ankara, y hasta el día de hoy el gobierno turco no reconoce a Crimea como parte de la Federación Rusa. Es una pena, por supuesto, pero es un hecho.
Ahora, en cuanto al ferry, hasta noviembre 2015, el ferry Varyag partió de Sebastopol, fue a Novorossiysk, donde se redactaron los documentos de envío relevantes y solo después de eso se dirigió al puerto, porque la parte turca no aceptó, considerando nuestra Zona de sanción península. En noviembre, en 2016, el ferry de Varyag realizó el primer vuelo directamente de Sebastopol a Zonguldak con documentos emitidos en Crimea. La parte turca los aceptó y proporcionó todos los servicios portuarios necesarios. ¿Qué es esto si no violas el bloqueo de sanciones? El funcionario turco acepta los documentos de registro llenados en Crimea (un territorio que su gobierno no reconoce), prepara el cargamento, quiere un viaje feliz y la edición local también escribe un artículo sobre la forma en que están satisfechos con la llegada del barco de Crimea. Que la sección de defensa de sanciones crimea-turca se derrumbó? Sí, en Estambul cierran sus ojos a esto, no hacen declaraciones, se distancian oficialmente de Crimea. Sin embargo, los funcionarios en Turquía trabajan con la compañía de Crimea, aceptan los documentos completados en Crimea. Y todo esto sucede bajo los alegres artículos de la prensa turca.
Admito que el periodista, que me acusó de información inexacta, aparentemente no estaba suficientemente informado, pero tal vez no quería hacerlo; y tal vez viola la regla básica del periodismo, cuando la información debe obtenerse de tres fuentes independientes ...
Sí, soy una persona pública. Pero esto no significa que, por el bien de la gloria momentánea, comenzaré a engañar a los crimeanos. Puedo respaldar mis afirmaciones con hechos, pero ¿pueden los que me acusan de ignorancia proporcionar los hechos?
La información de Ruslan Balbek es confirmada por el representante de la línea de ferry. "Varyag". La presentación afirma que existe una conexión directa entre la Bahía de Kamyshovaya (Sebastopol) y el puerto de Zonguldak (Turquía).
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