Pruebas estatales completadas de la nueva nave de patrulla para los guardias fronterizos rusos

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A principios de noviembre, se firmó un certificado de aceptación para el barco de escolta Provorny, construido por la empresa de construcción naval Almaz (Petersburgo) para la Guardia Costera del Servicio de Guardia de Fronteras del FSB, informa BmpD.

La patrulla de la guardia de fronteras "Agile" proyecta 22460 después de completar la prueba. Kronstadt, 05.11.2016



En total, "Agile" se convirtió en la octava nave de patrulla del cifrado del proyecto 22460 "Hunter", transferida a guardias fronterizos, y la sexta para los constructores navales de San Petersburgo.

El barco fue construido de acuerdo con el contrato 2013 g y se lanzó en mayo 6 este año.

Se observa que "el barco debe ser parte del Departamento de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de Rusia en la República de Crimea; sin embargo, debido al inicio temprano del invierno, su traslado desde el Báltico al Mar Negro en vías fluviales interiores se pospuso hasta la navegación de 2017 del año".

La construcción del PSCR de este proyecto también se está llevando a cabo en Vladivostok en el Astillero del Este. La compañía entregó la nave 2 a los militares.

En total (hoy), el servicio fronterizo de la Federación Rusa ha contratado naves de patrulla 14 del proyecto 22460.
93 comentarios
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  1. +9
    12 noviembre 2016 12: 15
    ¡Felicitaciones a los guardias fronterizos en el nuevo barco! candidato
    1. +3
      12 noviembre 2016 12: 23
      Interesante diseño! Bueno, manejaremos cazadores furtivos y saboteadores ... hi
      1. +4
        12 noviembre 2016 12: 33
        Nadé alrededor de este bote en el verano, cuando todavía estaba parado en el diamante. Se ve extremadamente hermoso cerca.
        1. +28
          12 noviembre 2016 12: 42
          La coloración es solo civil.
          ¿Por qué no pintar porque los barcos de la Armada?
          "Seguridad costera". Además, con la inscripción obligatoria americana. ¿No estás cansado de imitar a los ghouls?
          La inscripción en latín ... se siente como si fuera un barco enemigo.
          Los infractores fronterizos deben dispersarse y caminar líquidos debajo de sí mismos al ver un barco de la Armada, y aquí parecen casi su aliado. Creo que sí.
          1. +13
            12 noviembre 2016 13: 00
            Cita: Templos
            "Seguridad costera". Además, con la inscripción obligatoria americana. ¿No estás cansado de imitar a los ghouls?

            Para los extranjeros, para que no pudieran decir que no entendían lo que estaba escrito.
            1. +8
              12 noviembre 2016 13: 17
              ¿Qué tiene que ver la inscripción con eso? El extranjero violó la frontera. ¿Qué ha "no entendido lo que está escrito" aquí? Excusa tonta.
              1. +4
                12 noviembre 2016 14: 20
                Cita: Templos
                Estúpida excusa

                Tonto. Sin embargo, se puede decir que perdí el rumbo, no reconocí a los guardias fronterizos, en fin, "Nasalnik".
              2. +5
                12 noviembre 2016 18: 31
                Cita: Templos
                ¿Qué tiene que ver la inscripción con eso? El extranjero violó la frontera. ¿Qué ha "no entendido lo que está escrito" aquí? Excusa tonta.

                Práctica mundial. Los barcos de la guardia costera tienen un color blanco predominante, rayas inclinadas y la inscripción de la guardia costera.
                1. +1
                  13 noviembre 2016 09: 01
                  La práctica mundial ahora es buggers. ¿Y qué? ¿Sugieres infundir? wassat
                  Necesitas vivir tu vida. Que vean desde lejos que son rusos. para que la inscripción no fuera necesaria. Y que aprendan ruso, si están atrapados con nosotros.
            2. +7
              12 noviembre 2016 14: 01
              También estoy en contra de las inscripciones latinas. Aquellos que lo necesiten entenderán de inmediato que están tratando con un barco ruso, especialmente porque estos barcos estarán ubicados cerca de nuestras aguas territoriales. Si es necesario, los aburridos extranjeros del matyugalnik y el walkie-talkie pueden explicar todo.
              Y la noticia es buena. Dios no permita que todo el programa de construcción se complete sin problemas y aún así se ordene. Además, es hora de descargar los astilleros de Crimea.
            3. +7
              12 noviembre 2016 18: 15
              Para los "extranjeros aburridos" (lo que escribes, lo que no escribes) hay un maravilloso explicador de artillería en la cubierta de este barco ...
          2. +16
            12 noviembre 2016 14: 12
            Cita: Templos
            La coloración es solo civil.
            ¿Por qué no pintar porque los barcos de la Armada?
            "Seguridad costera". Además, con la inscripción obligatoria americana. ¿No estás cansado de imitar a los ghouls?
            La inscripción en latín ... se siente como si fuera un barco enemigo.
            Los infractores fronterizos deben dispersarse y caminar líquidos debajo de sí mismos al ver un barco de la Armada, y aquí parecen casi su aliado. Creo que sí.

            Coloración e inscripciones según normas internacionales. Cualquier imprecisión en la coloración puede dar lugar a desobediencia, ir a la corte y otros tyagomotin. Nuestro país siempre cumple con las obligaciones internacionales, lo que lo distingue de las repúblicas bananeras.
            1. +1
              12 noviembre 2016 16: 15
              Y el tricolor a bordo es un símbolo obligatorio, la bandera será verde.
            2. +2
              12 noviembre 2016 16: 47
              Cita: Igor V
              Coloración e inscripciones según normas internacionales.

              oh bueno ... ¿Estados Unidos ciertamente no cuenta? están por encima de las reglas! ...
              1. +3
                12 noviembre 2016 18: 28
                Que pasa
              2. VP
                +5
                12 noviembre 2016 21: 29
                En la foto, todo de acuerdo con las normas internacionales. Y el color, la tira de contraste inclinada y la inscripción.
            3. +4
              12 noviembre 2016 18: 42
              Durante la era soviética, toda la parte unitaria municipal de la Unión Soviética estaba pintada en color bola y ni un solo chucho se atrevería a ladrar.
              1. 0
                13 noviembre 2016 21: 46
                Y luego la URSS, prosrali con seguridad ...
            4. +1
              13 noviembre 2016 07: 19
              No sabía que existe un estándar internacional para colorear los buques de defensa costera. ¿Por qué entonces no introducir una norma internacional sobre la forma y las insignias para los guardias fronterizos?
            5. +1
              13 noviembre 2016 09: 07
              ¿Cuales son las normas? ¿De qué estás hablando? Reglas para pintar barcos militares? ¿En serio?
              1. 0
                13 noviembre 2016 21: 48
                No militares, sino fronteras. A continuación se presentan las normas y convenciones.
          3. +1
            12 noviembre 2016 15: 18
            Sí ... eso no diría que lo llevaron a un yate de algún tipo de oligarca)))
          4. +6
            12 noviembre 2016 15: 20
            Cita: Templos
            Y aquí parece casi su aliado. Eso creo

            Pensamiento equivocado El derecho marítimo internacional es el mismo para todos. ¿No quieres forzar a los navegantes a que se enseñen los caracteres japoneses y la ligadura árabe para que puedan caminar fuera de sus aguas territoriales y reconocer barcos extranjeros?
            Hay cosas que no se pueden medir con el criterio del patriotismo de la levadura.
            1. +1
              13 noviembre 2016 09: 09
              Pues presume de erudición y anuncie "Derecho Marítimo Internacional" donde se indica cómo pintar los buques de guerra y cómo deben llamarse los barcos de las tropas fronterizas.
              1. +2
                13 noviembre 2016 13: 28
                Lee, ilumina.

                En Rusia, los "buques de aduanas", como los buques de guerra, llevan una bandera y un banderín especiales (asignados a ellos por un decreto presidencial) y deben colocar el emblema de las autoridades aduaneras en ambos lados del buque (Decreto presidencial n. ° 03.12.1994 de 2152, “A la aprobación de la descripción y los patrones de la bandera. y los emblemas de las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia, la colocación de dicho emblema en los vehículos, así como el dibujo del banderín de los buques de mar y río de las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia "). No están registrados y no están supervisados ​​(supervisados) por los organismos de registro y control de los buques (capitán del puerto marítimo, control estatal de Rostransnadzor, registro marítimo y fluvial de Rusia). El buque de aduanas está integrado por una tripulación que consiste en el servicio estatal de cumplimiento de la ley con rangos especiales. Las disposiciones de la Convención STCW 78 / 95 no se aplican a ellas. La tripulación está encabezada por el comandante, no el capitán. La competencia en la aplicación de los tribunales de aduanas y embarcaciones de aduanas de la Federación de Rusia está determinada por el Código de Aduanas de la Federación de Rusia [30], y su condición de tribunales estatales operados con fines no comerciales se establece por orden del Gobierno de la Federación de Rusia en 1996. y colisiones de barcos en el mar (MPPSS-72) y las Reglas de navegación en las vías navegables interiores de Rusia (PPVVP RF).

                Los buques de patrulla de la Inspección Marítima Estatal (GMI) de la Guardia Costera del Servicio de Guardia de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de la Federación Rusa llevan una bandera asignada a los barcos (embarcaciones) y los barcos de la guardia costera del Servicio de Guardia de Fronteras del FSB de la Federación Rusa pero al mismo tiempo desempeñan funciones específicas para la protección de la seguridad económica: los recursos biológicos marinos en aguas marinas interiores, el mar territorial y la zona económica exclusiva. No están registrados ni controlados por los organismos de registro y control de los buques (el capitán del puerto marítimo, el servicio de supervisión estatal de Rostransnadzor, el registro marítimo de Rusia). Las disposiciones de la Convención STCW 78 / 95 no se aplican a ellas. Sin embargo, al mismo tiempo deben cumplir con los requisitos del Reglamento internacional para la prevención y colisión de buques en el mar (MOPSS-72) y las Reglas de navegación para las vías navegables interiores de Rusia (FPVRP RF).
                Cabe señalar que los buques de patrulla y los barcos de la Inspección Estatal de Marines de la Guardia Costera del Servicio de Guardia de Fronteras del Servicio de Seguridad Federal de la Federación de Rusia están integrados por una tripulación que no está en el servicio estatal, es decir, Trabajadores, y encabezados por un capitán.

                1. Reglamento internacional para prevenir colisiones en el mar (MPPCSS-72). www.seaman-sea.ru
                2. Convención Internacional sobre la Salvación de 1979. www.maritimelaw.ru
                3. Convenio de Roma para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la navegación marítima 19SS del año. www.trancons.ru
                4. Código internacional para la seguridad de buques e instalaciones portuarias (MK ISPS). www.msecurity.ru
                5. Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar 19S2. M., 19S5.
                6. La Ley Federal de la Federación Rusa con fecha 30.04.1999 del año No. 81-ФЗ "Código de envío mercante de la Federación Rusa". base.garant.ru
                7. Guía legal para el envío mercante I ed. A.S. Kokina. M., 2002.
                8. Convención internacional contra la toma de rehenes, 1979 del año. avia3000.narod.ru
                9. Diccionario de derecho marítimo internacional. Ed. Yu.G. Barsegov. M., 19S5.
                10. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa de 12 agosto 2010 N N 620. "Sobre aprobación de reglamentos técnicos sobre la seguridad de los objetos de transporte marítimo". base consultant.ru.
                11. Convención internacional sobre la formación y certificación de la gente de mar y la vigilancia de la STCW 78I95 del año. www.maritimelaw.ru
                12. Convención internacional para la unificación de ciertas reglas relativas a la inmunidad de los tribunales estatales del 1926 del año // Derecho internacional actual. Colección: en 2 t.T. 2. / Ed. Yu.M. Kolosov. M., 2007.
                13. Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia sobre 02.04.2008 del año n. 233 "En cuanto a las condiciones de navegación de los buques militares, los buques fronterizos, los auxiliares militares y otros buques de propiedad estatal o municipal y operados solo con fines no comerciales en los canales internos de la Federación de Rusia". base.garant.ru
                14. Decreto presidencial Nº 03.12.1994 de 2152 "Sobre la aprobación de la descripción y los patrones de bandera y los emblemas de las autoridades aduaneras de la Federación de Rusia
                15. 1958 de la Convención de Naciones Unidas en alta mar del año. www.maritimelaw.ru
          5. +3
            12 noviembre 2016 18: 35
            Tiraremos a los invasores fuera del poder, repintados en un color de bola tradicional. Así fue, será así ...
            1. +2
              12 noviembre 2016 20: 16
              En un color de pelota, para que luego en el país de nuevo "rodando pelota"?
              1. +4
                12 noviembre 2016 22: 22
                (c) ¿En el color de la pelota, de modo que más tarde en el país nuevamente "ruede la pelota"?
                En esta ocasión, me viene a la mente una anécdota barbuda: "... Siéntate como un tonto, la abriré yo mismo" ... ¿Qué fumaste? )
              2. +1
                13 noviembre 2016 09: 08
                Cita: Vz.58
                En un color de pelota, para que luego en el país de nuevo "rodando pelota"?

                ¿Y que en la República Checa después de pintar un bote patrullero durante seis meses no hay nada para comer? amarrar Lo siento por llanto
                Escribe a Bruselas, a Bruselas. ¿Podemos tirarlo sobre la pintura ...? riendo
          6. 0
            13 noviembre 2016 09: 05
            Los barcos de la guardia costera de todo el mundo tienen un color similar. Aparentemente hay un estándar marítimo internacional ... Eso sería reconocible. Este es un barco de patrulla, no un barco de batalla, aunque armado.
            Como un coche de policía, también, por cierto, el color en la mayoría de los países es similar ...
        2. +9
          12 noviembre 2016 13: 36
          He estado trabajando en mi campo con Almaz (una planta marina y una empresa de construcción naval) por segundo año. De alguna manera, incluso estoy orgulloso)) ¡Dios no permita que todavía construyan!
          1. +1
            13 noviembre 2016 09: 10
            Cita: Mikado
            De alguna manera, incluso orgulloso)

            Hay algo si
    2. +1
      12 noviembre 2016 12: 27
      El siguiente lote y el siguiente irán con "Calibres" y "Paquete", si el Ministerio de Defensa no miente.
      1. avt
        +9
        12 noviembre 2016 12: 39
        Cita: juborg
        El siguiente lote y el siguiente irán con "Calibres" y "Paquete".

        riendo Oh yo estos calibradores riendo Ahora empacado. Especial
        Cita: juborg
        si el Min de defensa no miente.

        riendo Directamente de acuerdo con Vysotsky: "ya nos hemos comido un perro, si el médico no nos miente". ¿Leíste el artículo en absoluto? Bueno, ¿TODO?
        Cabe señalar que "el barco debería formar parte de la Dirección Fronteriza del FSB de Rusia en la República de Crimea, sin embargo, debido al comienzo temprano del invierno, su transferencia desde el Báltico al Mar Negro a través de vías navegables se pospuso hasta la navegación en 2017
        ¿Has tratado de pensar? matónEspecialmente cuando no ve el punto de inicio en blanco
        A principios de noviembre, se firmó el certificado de aceptación del buque de guardia ágil, construido en la empresa de construcción naval de Almaz (San Petersburgo) para la Guardia Costera del Servicio de Guardia Fronteriza del FSB.
      2. El comentario ha sido eliminado.
        1. avt
          +4
          12 noviembre 2016 12: 54
          Cita: Rudolff
          ¿Y con el Ministerio de Defensa? Cliente FSB.

          ,, ¡No tienes derecho! ¡Mayor ordenado!
          Cita: juborg
          El siguiente lote y el siguiente ya irán con "Calibres" y "Paquete"

          riendo riendo
          1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +3
          12 noviembre 2016 13: 23
          Cita: Rudolff
          ¿Y con el Ministerio de Defensa? Cliente FSB.

          Volchara, hola! bebidas
          Rudolph, ¿realmente te olvidaste del plan de la mafia y adónde van las fronteras después de la guerra después del equipo? amarrar
          Sí, el OVR se está frotando las manos y lamiéndose ante el simple pensamiento de que tales individuos estarán en su sumisión. Compañero
          1. El comentario ha sido eliminado.
            1. +5
              12 noviembre 2016 17: 23
              Cita: Rudolff
              En estos barcos, Urano cuenta con una arta. ¿Dónde están todavía Calibre!
              Quizás esto sea posible. Pero lo más probable es que se convierta en un IPC o un barco PLO / PPDO con O-GAS y un par de TA, tal vez se adjunte "Packet-NK". Al menos los ex guardias fronterizos se convirtieron en el IPC. Para la RCA, se necesitan otras velocidades: después de todo, ¡caballería de mar, sin embargo!
              Sobre Calibres dicen aquellos que recientemente escucharon sobre su existencia. ¡Newmoremen, su madre en Deadwood! enojado
      3. +3
        12 noviembre 2016 13: 29
        El próximo YUBORG-ON estará equipado con una pistola electromagnética, un láser de combate y cien misiles de circonio. lol
      4. +2
        12 noviembre 2016 14: 45
        Desplazamiento de 630 toneladas, ¿qué malditos calibres? ¿De qué estás hablando?
      5. 0
        12 noviembre 2016 18: 40
        Simplemente no está claro: ¿por qué un guardia fronterizo llevaría esas armas en tiempo de paz con él? Pero en un período amenazado, sería bueno simplemente cargar los mismos "Calibers" en ellos.
    3. +3
      12 noviembre 2016 18: 11
      El hijo irá a la Escuela Marítima de Anapa del FSB. Si todo sale bien, habrá algo para servir ... ¡Buena suerte, Nikolai!
      1. +3
        13 noviembre 2016 06: 17
        En cuanto al "color blanco pacífico" quiero decir, incluso llamarlo "enemigo" aquí ...
        Las fronteras (y en general el FSB) son personas especiales y sus tareas son específicas. Armamento para tiempos de paz es más que candidato Son más importantes para la fiabilidad en tiempo de paz de la central eléctrica y las cualidades de alta velocidad, porque constantemente en el mar. Sí, y nadie canceló el derecho internacional. De todos modos, no somos piratas. Entonces, para los cazadores furtivos, esta coloración pacífica es peor que cualquier bola.
        Y durante la guerra, un barco así se puede disfrazar fácilmente de pescadores o un barco de la guardia costera de un estado hostil, como un barco de Greenpeace, maldita sea, entot Greenpeace !!!)))
        Lo principal es que la conexión es buena y estas personas harán todo lo que sea necesario y como debe ser.
        Por ejemplo, las jornadas laborales de los guardias fronterizos japoneses: llevamos a los pescadores chinos en una caja cerca de Senkaku. Técnicamente abordaron el embarque sin ruido, polvo y sin "Gauges". hi
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +3
    12 noviembre 2016 12: 23
    "Nimble" ... Creo que los marineros lo llamarán "Nimble" en la vida cotidiana y entre ellos.
  4. +2
    12 noviembre 2016 12: 54
    Patrulla bastante buena: 630 de desplazamiento, 60 días de autonomía, 2 "Korda", 1 AK630. Más barcos de este tipo
    1. +1
      12 noviembre 2016 13: 16
      ¡Era posible equipar un diente! Al menos con miras a la movilización durante la ley marcial.
      1. +1
        12 noviembre 2016 15: 32
        Cita: Kotischa
        ¡Era posible equipar pokes!


        Sí, fuzz 130 mm, debajo del gas acústico, Granite allí o Zircon, tubos de torpedo en el talón, bombas bombardeadas en los laterales y, por supuesto, un sistema de disfraz dipolo. wassat Compañero Lo mismo para atrapar a los cazadores furtivos.
        engañar
        1. 0
          12 noviembre 2016 19: 34
          Los buques de servicios fronterizos deben tener una reserva de movilización de armamentos en caso de operaciones militares. Sistema de defensa aérea vertical mínimo y cañón de 76 mm. No es necesario llevarlo consigo constantemente, pero en caso de guerra debe establecerse dentro de las XNUMX horas. Si esto no se tiene en cuenta, morderemos los codos y, desde los arrastreros, los patrulleros ersatz se apresurarán a toda prisa.
          1. +2
            12 noviembre 2016 20: 08
            Cita: Kotischa
            En caso de guerra, esto debe establecerse durante el día.


            Usted va a los foros marítimos, lee cómo está diseñado el barco, cómo va la distribución del peso, cómo se ajustan los contornos, dónde están los puestos de combate y cuántos kilómetros de cable necesita para instalar la pistola (se necesita Puma y Puma tiene un sistema de control de incendios, etc.). .), y cuánto se establece todo esto por tiempo, etc. Y luego fantasear.
            Voy a guardar silencio sobre el sistema de defensa aérea para no ir a la colchoneta.
      2. 0
        13 noviembre 2016 11: 53
        Tienen la capacidad de instalar rápidamente PRK "Uran" o AU A-220M, como dijo el desarrollador, si es eso.
  5. +1
    12 noviembre 2016 13: 26
    Esta primavera pasará por el Don, y se sienta en nuestros bancos en el vientre. amarrar Prácticamente no hay calles, los barcos permanecen durante días esperando mucha agua. ¡Se puede hacer una película de terror en su transición al Mar Negro! riendo
  6. +1
    12 noviembre 2016 13: 47
    En vano, no colocan inmediatamente bloques de misiles antiaéreos frente a la superestructura. Tales barcos grandes deberían estar cubiertos por defensa aérea. Entonces no habrá tiempo para complementarlos, y al servicio del primero se encontrarán con violadores del espacio aéreo.
    1. +7
      12 noviembre 2016 13: 59
      Señores, moderen sus peticiones. Estos barcos no están destinados a la guerra, y más aún a la protección de las fronteras aéreas de nuestra patria. Su tarea es alcanzar al intruso o cazador furtivo, bloquear su camino con fuego obstructivo frente a su nariz, aterrizar al equipo de inspección y escoltar al vapor ofensivo hasta el lugar donde sirve el arresto. ¡Todas! El resto depende de los militares.
    2. 0
      12 noviembre 2016 15: 22
      En realidad, el AK 630 está emparejado con un radar de disparo si cho ... así que solo hay que presionar el botón TsU)))
      Este es mi amigo, no Gyurza M, la pondrá en la primera volea en la posición del codo de la rodilla.
    3. +1
      12 noviembre 2016 15: 37
      Cita: siemens7774
      En vano, no colocan de inmediato bloques de misiles antiaéreos antes de la superestructura.


      Los zapatos de Petya fueron llevados ...
      ¿Cuáles quieres - Fort o Redut? ¿Y cuántas células?
      ¿Y qué objetivos para la frontera determinamos: solo gaviotas para disparar o hrenachim todo lo que vuela?
  7. 0
    12 noviembre 2016 14: 07
    Cita: Templos
    La coloración es solo civil.
    ¿Por qué no pintar porque los barcos de la Armada?
    "Seguridad costera". Además, con la inscripción obligatoria americana. ¿No estás cansado de imitar a los ghouls?
    La inscripción en latín ... se siente como si fuera un barco enemigo.
    Los infractores fronterizos deben dispersarse y caminar líquidos debajo de sí mismos al ver un barco de la Armada, y aquí parecen casi su aliado. Creo que sí.
    1. +3
      12 noviembre 2016 14: 23
      ¡El amor de los rusos por las inscripciones en inglés es asombroso! No hay orgullo en su idioma, su alfabeto. Cuando los estudiantes de primaria comenzaron a aprender un idioma extranjero. Pero los británicos les robaron el alfabeto a los latinos, además, cambiaron los nombres de las letras. Y ahora nuestras nuevas riquezas escriben los nombres de sus tiendas en Aglitsky, la población viste ropa con las mismas inscripciones, en las cercas, también, no en la nuestra, atletas vestidos con ropa de inscripción: los UAZ se llaman cazadores y otros y otros. ¿Cuánto tiempo, rusos?
      1. +2
        12 noviembre 2016 15: 38
        ¿Dónde estudiaste derecho marítimo internacional?
  8. 0
    12 noviembre 2016 14: 12
    La patrulla de la guardia de fronteras "Agile" proyecta 22460 después de completar la prueba. Kronstadt, 05.11.2016

    Hermoso. Los balts salivarán. riendo
  9. 0
    12 noviembre 2016 14: 26
    no inspira temor debido, como se esperaba!
  10. 0
    12 noviembre 2016 15: 02
    Para cumplir con las tareas de proteger la frontera de las armas, es más que suficiente, y en caso de guerra, seguirá actuando como parte de las fuerzas antisabotaje.
  11. +2
    12 noviembre 2016 15: 42
    ¡Deja de popularizar el idioma inglés! El gobierno inglés está haciendo frente con éxito a esto. Y no es suficiente que en la televisión central se filtren más y más palabras en inglés, ¿así que ahora en los barcos? Un gran honor para los británicos ... ¡Generalmente necesitan ser privados de este estatus debido a los modales coloniales! Pero los guardias fronterizos rusos son difíciles de confundir con algo más ... especialmente después de una advertencia) En general, sería una buena práctica duplicar una inscripción en un idioma con un estado vecino. China significa en chino. Japón significa en japonés ... bueno, Ucrania en ruso))) Es difícil imaginar que alguien del otro lado no haya entendido la inscripción) ¡Y hablan y lo maldicen incluso en el parlamento!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +1
      12 noviembre 2016 21: 21
      ¿Y en Baltiysk sobre qué escribir? En polaco, lituano, sueco? Y no quedará espacio a bordo.
      1. 0
        12 noviembre 2016 23: 08
        ¿Dónde está tal perejil con los países? ¡En ruso poderoso! )
  12. +5
    12 noviembre 2016 16: 23
    Para aquellos que no entienden lo que está escrito en GRANDE y PODER, ¡hay un "traductor" de seis cañones en el tanque!

    Habla todos los idiomas y dialectos.
  13. +1
    12 noviembre 2016 17: 01
    ¿De qué se trata la disputa?
    A bordo dice "Guardacostas" en ruso.
  14. 0
    12 noviembre 2016 17: 05
    No será inestable sacudir en el trabajo 630 wassat
  15. +2
    12 noviembre 2016 17: 05
    Cita: ALLXANDR
    ¡Deja de popularizar el idioma inglés! El gobierno inglés está haciendo frente con éxito a esto. Y no es suficiente que en la televisión central se filtren más y más palabras en inglés, ¿así que ahora en los barcos? Un gran honor para los británicos ... ¡Generalmente necesitan ser privados de este estatus debido a los modales coloniales! Pero los guardias fronterizos rusos son difíciles de confundir con algo más ... especialmente después de una advertencia) En general, sería una buena práctica duplicar una inscripción en un idioma con un estado vecino. China significa en chino. Japón significa en japonés ... bueno, Ucrania en ruso))) Es difícil imaginar que alguien del otro lado no haya entendido la inscripción) ¡Y hablan y lo maldicen incluso en el parlamento!

    Ya se han pedido un par de publicaciones anteriores. ¿Dónde estudiaste la ley del mar?
    1. +1
      12 noviembre 2016 18: 01
      ¿Dónde estudiaste la ley del mar?

      Las leyes internacionales escriben a los ganadores.
      Hoy lo son, y mañana - te ves y otros ...
      1. +2
        12 noviembre 2016 20: 12
        Cita: Siegen
        Las leyes internacionales escriben a los ganadores.


        Las leyes marítimas no están escritas por los vencedores, sino por los sobrevivientes, y desde los tiempos del Imperio Romano. No necesita una tormenta de nieve para vengarse si el tema no comprende la palabra EN TODO.
        1. 0
          13 noviembre 2016 11: 27
          Las leyes marítimas no están escritas por los ganadores.

          Los sobrevivientes son ganadores. Los perdedores que no sobrevivieron no pueden escribir nada.
          En todo momento ... La ley de la evolución.
          1. 0
            13 noviembre 2016 13: 37
            Cita: Siegen
            La ley de la evolución.

            Bueno, hablemos de evolución. ¿Es usted un partidario de una teoría: el darwinismo, según Chevalier de Lamarque, o una teoría sintética?
            Este es el hecho de que en diferentes teorías los grupos de individuos y poblaciones sobrevivientes son muy diferentes riendo
      2. 0
        12 noviembre 2016 20: 29
        Cita: Siegen
        ¿Dónde estudiaste la ley del mar?

        Las leyes internacionales escriben a los ganadores.
        Hoy lo son, y mañana - te ves y otros ...

        Ven mañana. Y hoy son como son, independientemente de si te gustan o no. hi
        1. 0
          13 noviembre 2016 11: 34
          Ven mañana. Y hoy son como son

          Vendré seguro mañana. Y te adaptas. Probablemente te guste.
    2. +3
      12 noviembre 2016 23: 06
      La ley marítima dice donde estudió? Te hago una pregunta contraria, ¿y quién lo escribió es el derecho del mar? Yo no los británicos? Entonces aquí hay otra pregunta, ¿y la ley en el espacio? Y también escribieron la ley de tierras. ¿Habrá algún derecho escrito en ruso? Que se escriba oficialmente en ruso, y que los británicos se traduzcan en su burguesía. Solo este derecho no se defiende en términos de los intereses de Rusia. Incluso si estamos por delante del resto. Y aquí hay otra pregunta: ¿por qué?
      1. 0
        13 noviembre 2016 13: 42
        Cita: ALLXANDR
        La ley marítima dice donde estudió? Te hago una pregunta contraria, ¿y quién lo escribió es el derecho del mar? Yo no los británicos? Entonces aquí hay otra pregunta, ¿y la ley en el espacio? Y también escribieron la ley de tierras. ¿Habrá algún derecho escrito en ruso? Que se escriba oficialmente en ruso, y que los británicos se traduzcan en su burguesía. Solo este derecho no se defiende en términos de los intereses de Rusia. Incluso si estamos por delante del resto. Y aquí hay otra pregunta: ¿por qué?


        1. La ley marítima fue escrita desde la época del Imperio Romano, cuando los británicos ni siquiera sabían qué era una manada.

        2. La ley marítima está escrita por poderes marítimos. Bueno, no es Mongolia para escribirlo, ¿verdad? Y escrito en la lengua de las potencias marítimas. Abre la enciclopedia, mira, quién está allí con nosotros en los poderes marítimos. Para el desarrollo general.
        3. Defender los intereses de Rusia: el mecanismo describe lo que usted ofrece.
        1. +1
          13 noviembre 2016 18: 08
          1. La ley marítima fue escrita desde la época del Imperio Romano, cuando los británicos ni siquiera sabían qué era una manada.
          - Estoy parcialmente de acuerdo. Pero, ¿está la ley del mar escrita en italiano o qué? ¿Y los nombres de los barcos probablemente también están escritos en italiano?
          2. El derecho del mar está escrito por las potencias marítimas. Bueno, no lo escribas en Mongolia, ¿verdad? Y está escrito en el lenguaje de los poderes del mar.
          - Estoy de acuerdo. Pero parcialmente! ¿Es Inglaterra un poder marítimo ahora? Inglaterra con la marina está en problemas ahora. No es un poder marítimo, no es un mar ... Pero por el bien de la justicia, puedes agregar, por ese poder, Estados Unidos. Pero imaginemos por el simple hecho de experimentar, si dejara de ser una potencia (debido a algunos problemas internos), ¿este derecho será italiano, francés o ruso? Al menos supongamos que en 200 años, ¿cuándo será necesario reescribir este derecho para cumplir con los requisitos de ese tiempo? Pero las pipas! ¡Esto no sucederá, porque perciben tales cosas como una amenaza nacional! Y hacen todo, enfatizo, ¡todo! ¡Desde amenazas y sobornos hasta un verdadero desastre! ¡Y aprendieron a hacerlo con las manos equivocadas!
          3. Defender los intereses de Rusia: el mecanismo describe lo que usted ofrece.
          - ¿Y qué es peor que el mecanismo inglés? Me sorprende que aún no estemos escribiendo en latín. Más recientemente, incluso le presentaron a Lavrov un botón rojo con la inscripción: peregruzka (en lugar de reiniciar). Este tipo de fuente cirílica no se encontró? Dudo mucho que nuestros embajadores presenten un botón en el que la palabra inglesa se escriba en ruso. Y así en todo, ¿entiendes? Mi hermano pequeño viene y dice, y tú jugaste el juego ... ¡y lo llamas en inglés! Y yo digo: no entiendo nada, ¿cómo se traduce eso? No conoce la traducción, y lo que es más interesante: ¡no ve ninguna razón para traducir! ¡Personalmente observé sincera sorpresa en su rostro!
          Bueno, quedémonos sin trabajo, en el agua ... en el suelo, ¿estamos también en algún lugar de la cola? Y dejémoslo fuera de tema, pero ahora que hemos comenzado activamente a ir al espacio, ¿por qué no se crean instituciones reguladoras especiales en el espacio? ¿Con un centro regulador en Rusia? Solo explicaré lo que quiero decir: todas estas instituciones se crean en Europa. De la estandarización - metrología a política - deportes. Una vez que todas estas instituciones no estaban involucradas políticamente, alguien era más prudente por si acaso. Como, escribamos todo esto en inglés, ¡porque nos esforzamos mucho para que nuestro idioma sea un estándar! ¿Qué hay de malo aquí? Vamos a crearlo aquí mismo en Europa, digamos, por ejemplo, en Bruselas. Lo que nuestros compatriotas pueden hacer ahora en todas estas organizaciones creadas es solo corresponder a lo que está escrito. Un paso a la izquierda, un paso a la derecha: comienzan los problemas.
          Eso es lo que quiero decir. ¡No en particular, sino en general!
          1. 0
            13 noviembre 2016 18: 23
            Bueno, si las Naciones Unidas han reconocido el inglés como internacional, entonces ¿qué hay de moler? De alguna manera necesitas estar dentro.
            Si no quiere hacerlo, vamos a okuklim, como Corea del Norte, no hablaremos en el extranjero y, en general, no nos comunicaremos con nadie. Bueno, tal vez, para Kitya aprendamos un poco de chino, y para Smrmm - árabe. Y eso es todo.
            ¿Te gusta así?
            Y no volaremos a ningún lado, los controladores de todo el mundo con el idioma ruso no son muy buenos. Y no estaremos con ellos en inglés, ¿verdad? Estamos orgullosos
            1. 0
              13 noviembre 2016 18: 47
              Así que no estoy hablando de orgullo en absoluto. Me pregunto quién lo eligió internacionalmente. Está claro que calificaron a un montón de personas de todo el mundo. ¿Pero quién era la chica bailando allí? ) Hablantes chinos - más. Hindú hablando más. ¡Los mismos árabes y esos más! Y si los juntas, ¡obtienes la mitad grande de la humanidad! ¿Quién está avergonzado, europeos? ))) Es lógico que el Instituto Europeo de las Naciones Unidas haya elegido el idioma del lobby europeo. Bueno, que no sea chino, hindú y árabe, que sea neutral o algo así. Pero lo principal es que el instituto está en territorio neutral, por lo que no hay tanta presión desde el exterior. Y será más fácil para nuestros hijos: aprendí mi propio y neutral y eso es todo. Te entenderán en todas partes.
  16. +2
    12 noviembre 2016 17: 16
    Cita: Templos
    Inscripción latina ... se siente como si fuera un barco enemigo

    Derecha Al principio pensé que, por error, el barco estadounidense se estrelló.
  17. +3
    12 noviembre 2016 19: 28
    En principio, existen dudas de que incluso Urano encajará en él, 2 paquetes de 4 lanzadores tienen al menos 7-8 toneladas en la cubierta superior + el complejo de tiro en sí con un peso de aproximadamente media tonelada, no el hecho de que haya una reserva de modernización con tal desplazamiento.
    1. +1
      12 noviembre 2016 20: 16
      Cita: Forcecom
      esto es, al menos, 7-8 toneladas en la cubierta superior + el complejo de tiro en sí mismo con un kit de carrocería de aproximadamente media tonelada


      AUUU! De que se trata ¿QUÉ ... del potencial de modernización de la guardia de fronteras? ¿Y qué pusieron en el arrastrero - BUGAS? ¿O limitar los torpedos?
      Chicos, tómense su tiempo, no es necesario que carguen tonterías con caras inteligentes.
      Para empezar, lea algo acerca de las tareas de la agrupación de barcos en el BMZ, en tiempos de paz y en tiempo de guerra, el conjunto de fuerzas y medios necesarios, y luego encienda el MOSCOW y THINK.
  18. 0
    12 noviembre 2016 20: 09
    Cita: STARPER
    Interesante diseño! Bueno, manejaremos cazadores furtivos y saboteadores ... hi


    Es improbable que todas sus capacidades fueran puestas a discusión pública, pero estoy interesado en sus capacidades para detectar un enemigo submarino. Tal vez alguien sabe algo?
    1. +2
      12 noviembre 2016 20: 55
      El sabe
      Esta frontera, su oponente - contrabandistas y cazadores furtivos.
      Los cazadores furtivos subacuáticos, descubre un buque de apoyo, desde el cual los nadadores capturan Caucurias.
      ¿Es suficiente, o bien pintar?
      1. 0
        12 noviembre 2016 21: 13
        ¿Nuestras fronteras solo necesitan protección contra los contrabandistas y cazadores furtivos? ¿Pero la violación submarina de la frontera no cuenta? Por lo tanto, estoy interesado ...
        1. +2
          12 noviembre 2016 22: 29
          matón matón
          Cita: Tinibar
          ¿Y la violación submarina de la frontera no cuenta? Por lo tanto, estoy interesado en ...


          El servicio fronterizo persigue a contrabandistas y cazadores furtivos. Protege la zona ECONÓMICA. La guerra submarina es la suerte de la Armada, por un momento un departamento completamente diferente. Este departamento tiene defensas antisubmarinas, aviones, patrulleras y botes contra el sabotaje, y mucho más. matón .
          No obligas seriamente al servicio de aduanas a arrastrar juegos de rol y Kalash, y te sientas en la frontera en DZOTAKH, ¿verdad?
  19. +1
    13 noviembre 2016 00: 12
    Una acalorada discusión sobre nada. Por el primero. Esto es solo una patrulla de la guardia fronteriza con un desplazamiento de 630 toneladas. Cuesta 1 AK 630 y 2 ametralladoras 12, 7 mm. Físicamente, no puede llevar un calibre, un paquete NK o cualquier otra cosa. Para el segundo. Una pregunta perfectamente justa: ¿se necesita en HERA? Como barco fronterizo, es completamente inútil. No puede proteger la frontera. Solo como protección contra el contrabando. no más. Con tales armas, con las habilidades necesarias, también se puede hundir con una balsa de combate o un colchón inflable. Que nuestros patriotas no se ofendan por mí.
  20. 0
    13 noviembre 2016 07: 06
    Cita: Vz.58
    En un color de pelota, para que luego en el país de nuevo "rodando pelota"?

    Después de 1996, Sakhalin se convirtió en una bola de atracción. Nevelsk
  21. 0
    13 noviembre 2016 07: 22
    Cita: juborg
    El siguiente lote y el siguiente irán con "Calibres" y "Paquete", si el Ministerio de Defensa no miente.

    Sí, y luego combina el despegue vertical. Presione y luego equiparemos a la policía y la policía con misiles.
  22. 0
    13 noviembre 2016 21: 43
    También me gustaría ver las características de rendimiento de "Agile"
  23. 0
    15 noviembre 2016 21: 02
    Buenas noticias, siete pies debajo de la quilla.