A bordo de la nueva grúa flotante autopropulsada. Tour de fotos

El otro día, publicó "Military Review" noticias material, que describe la reposición de la Armada rusa con la próxima grúa flotante autopropulsada del Proyecto 02690. La SEC está diseñada para llevar a cabo operaciones estándar de descarga y carga, así como para cargar armas, incluidas armas de misiles, en barcos militares. SPK puede transportar carga en la cubierta superior.

Cuando se trataba de eso en el buque auxiliar flota Las condiciones de habitabilidad se han mejorado significativamente y la situación en sí cumple con todos los requisitos modernos, algunos de nuestros lectores han expresado dudas sobre la objetividad de este tipo de información. En este sentido, vale la pena enviar una historia fotográfica detallada presentada por la Marina fotógrafo Oleg Kuleshov, quien visitó la grúa flotante autopropulsada SPK-19150 en Severomorsk.

Foto "exterior":

En el panel de control con el asiento del navegador (asiento en el centro):

Repetidor de girocompás en el que está instalado el buscador de dirección:

En la empresa de salones SPK:

Galera:

En la cabina:

Sala de máquinas (instalaciones Caterpillar C-32):

Comments

[fedor13]

Todas las reglas, pero la grúa en sí misma está hecha en Holanda, los motores sin especificación simplemente no son nuestros y las boquillas rotativas también están allí.
Es decir, la dependencia de los detalles.

[Vovanpain]

En cuanto al hecho de que en el barco auxiliar de la flota las condiciones de vida mejoraron significativamente y la situación en sí misma cumple con todos los requisitos modernos, algunos de nuestros lectores expresaron dudas sobre la objetividad de este tipo de información. En este sentido, vale la pena presentar un reportaje fotográfico detallado presentado por el fotógrafo naval Oleg Kuleshov,

Muchas gracias por el reportaje fotográfico a Oleg Kuleshov. La próxima vez tengo una sugerencia para llevar a estos lectores individuales a una excursión, porque dirán que la foto está editada. Sí, y en general, es más probable que tales exhibiciones de fotos estén organizadas en VO. Naturalmente, puede mostrarlo.

[Dryuya2]

Visita virtual desde la televisión siria.
Kuznetsov

[kapitan92]

Cita: fedor13

Todo está bien,pero la grúa en sí está hecha en holanda, los motores sin especificación simplemente no son nuestros y las boquillas rotativas también están ahí.
Es decir, la dependencia de los detalles.

"......... OJSC" La empresa de construcción naval "Almaz" en mayo de 2013 comenzó la construcción de una serie de nueve grúas móviles flotantes del proyecto 02690, desarrolladas por CJSC "Spetsudoproekt" (San Petersburgo) para la flota auxiliar de Rusia. se lanzó de conformidad con un contrato celebrado en la primavera de 2013 entre Almaz Shipbuilding Company y el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. Se espera que una serie de nueve grúas flotantes autopropulsadas esté lista para 2017.

Las grúas Project 02690 están diseñadas para llevar a cabo todo tipo de operaciones de elevación y para cargar cargas de descarga (municiones, explosivos) en barcos de superficie, submarinos y barcos, incluyendo ojivas nucleares y misiles balísticos, así como cargas convencionales. Para llevar a cabo el apriete de cadenas de fijación de amarres flotantes, instalación y tiro de equipos de incursión, transporte de mercancías en la cubierta superior.

Principales características del proyecto Grúa flotante autopropulsada 02690: El desplazamiento total de la grúa es de unas 2000 toneladas. La longitud es de unos 50 metros, el ancho es de unos 22 metros. Alcance de crucero 3500 millas. Autonomía 10 días. Capacidad de carga de 35 a 150 toneladas. La tripulación es de 22 personas. "......
Serie:
Cabeza No. 900 - lanzado el 06.05.2014/28.11.2014/19150 - transferido el XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cabeza No. 901 - lanzado el 30.05.2014/28.11.2014/37150 - transferido el XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cabeza No. 902 - lanzado el 24.06.2014/03.07.2015/42150 - transferido el XNUMX/XNUMX/XNUMX - SPK-XNUMX (Flota del Pacífico)
Cabeza No. 903 - lanzado el 02.08.2014 - transferido? 08.2015 - SPK-43150 (Flota del Pacífico)
Cabeza No. 904 - lanzado el 03.04.2015 - transferido? 2016 - SPK-44150 (Flota del Pacífico)
Cabeza No. 905 - lanzado el 21.04.2015/2016/45150 - transferido? .XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
Cabeza No. 906 - 07.05.2015 rebajado - SPK-49150
Cabeza No. 907 - 05.10.2015 rebajado - SPK-50150
Cabeza No. 908 - 08.04.2016 rebajado - SPK-46150

[Rustam]

Cita: fedor13

Todas las reglas, pero la grúa en sí misma está hecha en Holanda, los motores sin especificación simplemente no son nuestros y las boquillas rotativas también están allí.
Es decir, la dependencia de los detalles.

Por supuesto, todo está bien, ¡al mismo tiempo tendrías que aprender el material para empezar!

esto es para usted para su desarrollo: el marcador SPK-19150 se celebró el 17 de mayo de 2013 en la grada de la empresa de construcción naval Almaz en San Petersburgo, con respecto al llenado importado, esto no es una novedad sino una práctica cotidiana, por ejemplo, los grupos electrógenos diesel Caterpillar C32 (Caterpillar - Estados Unidos: Peoria, Illinois), finalmente belleza por así decirlo, patrón de brecha

[Thrall]

Ah, pero ¿qué pasa con el romance?) Ahora no grites el virus del carril

[hrych]

Cita: Rustam

¡al mismo tiempo aprender un material para empezar!

O-oo Rustyam y especialista en grúas

[Rustam]

¿Estás en un trololo, o simplemente para soltar? Bueno, ¿tal vez también piensas que la grúa también es de los Países Bajos?

[hrych]

Cita: Rustam

Bueno, ¿tal vez también piensas que la grúa también es de los Países Bajos?

Oh, oh, nunca pensé

[Rustam]

Bueno, arde

[hrych]

Cita: Rustam

Bueno, arde

Dime honestamente, ¿te graduaste de la secundaria?

[Pensamiento gigante]

Todo está bien hecho, y la parte técnica y las condiciones de vida, solo podemos alegrarnos de que tal equipo nos llegue en las flotas.

[fedor13]

¿Y para qué necesito aprender el material? Si son fuertes en motores, significa con qué marca (para quién están destinados) hay azípodos. Si quieres discutir sobre algo, déjame decidir qué enseñar y escribir.

[saturno.mmm]

Cita: Rustam

por así decirlo, patrón de brecha

RD-180 no es una brecha de plantilla sino una brecha de plantilla Caterpillar C32 (Caterpillar - EE. UU .: Peoria, Illinois),

[Rustam]

La brecha es, por supuesto, que solo la cantidad de componentes importados y productos extranjeros en nuestro ejército es mucho mayor que en los Estados Unidos de nuestros productos de alta tecnología. No importa cuánto los activistas borraron las declaraciones de la caja y en voz alta, esta es una realidad de la que no podemos escapar, pero esto es bueno.

PD: crees que conozco mi posición sobre este hecho, desde el viejo guerrero IN, he estado hablando de esto desde 2011

[Alex_Rarog]

¿Cómo sin especificación? oruga)

[Apasus]

Cita: fedor13

Todas las reglas, pero la grúa en sí está hecha en Holanda.

¿De dónde viene la información sobre Holanda? No hay divisiones de equipos marinos y de elevación de Liebherr. Aquí hay información del sitio web de Liebherr

Rostock, Alemania
Sunderland, Reino Unido
Killarney, Irlanda
Nenzing, Austria

[conferenciante]

Feor-13, por supuesto que me disculparás, ¡pero ahora lamento que nos hayan quitado "_"!

[cedro]

Gran técnica Todo se ha hecho para el trabajo normal y el servicio por el bien de la Patria.

[Altona]

Inspira, todo es hermoso, monitores. Joysticks alrededor. Un poco confundido por la abundancia de nodos importados. Pero aún así la cosa es necesaria.

[Orionvit]

Me gustó más la galera. La grúa es eso, hará frente a su tarea, pero las condiciones de vida, de ninguna manera es la última.

[Fonmeg]

¿Pero desafortunadamente nosotros mismos no podemos construir algo así?

[Sagitario]

Hermosa grúa, todo se hizo muy bien.

[Vovanpain]

Cita: Fonmeg

¿Pero desafortunadamente nosotros mismos no podemos construir algo así?

Estimado colega, mire los comentarios de otros colegas que están arriba, no diré lo mismo, con respeto.

[Viento libre]

¿Estamos produciendo ahora súper grúas? Tipo "VITYAZ" o "VOLGAR" con una capacidad de carga de más de 1500 toneladas. La tripulación de este barco es probablemente de 8 personas. Recuerdo que la primera vez que vi un camión grúa de 300 toneladas, KATO o Lieberher, no recuerdo exactamente 86 de todos modos. Ejes 10 -12, probablemente, un operador de grúa de campesinos de unos 50 años con una puta resaca, extendió las patas y pisoteó cerca de cada uno, pidió echar escombros debajo de uno y se puso a trabajar. Estábamos encantados con la tecnología extranjera, por supuesto que hay una razón. Y ahora incluso los chinos han ido muy por delante. Me gustaría preguntar sobre la grúa flotante, pero ¿es el operador de la grúa flotante el jefe? De todos modos, por el bien de ella y hacer grifos.

[Megatron]

¿Por qué alegrarse entonces?
Enano de 150 toneladas con motores importados. Los chinos han estado haciendo miles de toneladas por su cuenta. Y como siempre, hacemos sopa de repollo.

[pv1005]

Cita: Megatron

¿Por qué alegrarse entonces?
Enano de 150 toneladas con motores importados. Los chinos han estado haciendo miles de toneladas por su cuenta. Y como siempre, hacemos sopa de repollo.

¿Siempre vas a una tienda en una línea principal de KamAZ por una barra de pan? ¿O todavía vas con una bolsa de cuerda? ¿Para qué capacidad de carga se realizó el pedido?

[Paranoid50]

Cita: pv1005

¿Para qué capacidad de carga se realizó el pedido?

Para las tareas indicadas ciento cincuenta toneladas - "detrás de los ojos y con un remolque". Si necesita algo más robusto, lo ordenarán. Esta serie sale rápido. Tres-SF, tres-Pacífico ... ¿Cómo se dividirán los tres restantes?

[igor1981]

Todo nuevo, limpio, ya brilla, la pintura aún no se ha frotado en ningún lado ... Oooh, me dejó sin aliento.
Deseo que los nuevos destructores y fragatas se vean iguales. Aunque también se necesitan grúas flotantes.

[Stas Snezhin]

Hay algunos iconos interesantes en las cortinas de la cabina.

[Vz.58]

Este icono es un lirio heráldico, también un lirio real (bourbon) o una flor de lis. Lea al menos ruso ru.wikipedia.org/wiki/Heraldic_Lily

[fedor13]

Cita: Rustam

Cita: fedor13

Todas las reglas, pero la grúa en sí misma está hecha en Holanda, los motores sin especificación simplemente no son nuestros y las boquillas rotativas también están allí.
Es decir, la dependencia de los detalles.

Por supuesto, todo está bien, ¡al mismo tiempo tendrías que aprender el material para empezar!

esto es para usted para su desarrollo: el marcador SPK-19150 se celebró el 17 de mayo de 2013 en la grada de la empresa de construcción naval Almaz en San Petersburgo, con respecto al llenado importado, esto no es una novedad sino una práctica cotidiana, por ejemplo, los grupos electrógenos diesel Caterpillar C32 (Caterpillar - Estados Unidos: Peoria, Illinois), finalmente belleza por así decirlo, patrón de brecha

¿Y para qué necesito aprender el material? Si son fuertes en motores, entonces vieron con qué marca (para quién están destinados) hay azípodos. Si quieres discutir sobre algo, déjame decidir qué enseñar y escribir, yo mismo.

[Rustam]

¿Probablemente nos malinterpretamos el uno al otro? Los productos mismos se recogen de nosotros

- la grúa en sí (amarilla) de Liebherr claramente no es Holanda

[conferenciante]

"Rustamchik" - ¡tienes más de 100 años!

[Rustam]

Gracias por sus amables palabras, me alegra ver las viejas guerras en

[guzik007]

¡No maldita grúa!
¡Entonces vivo así!

[igor 1969]

Durante 20 años en la Marina, esto no los habría visto en BDRM durante 90 días en buenos 90