Se ha suministrado un enlace al nuevo MiG-29CMT a la industria central de celulosa y papel de VKS RF.

El servicio de prensa del Distrito Militar del Sur informa sobre la transferencia del centro de entrenamiento de combate y el uso de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en la Región de Astrakhan de los nuevos combatientes MiG-29SMT. El informe dice que las tripulaciones ya han reubicado aviones desde el campo de aviación del fabricante.
El nuevo período de entrenamiento de pilotos militares, a partir de 1 en la región de Astrakhan, estará marcado por el hecho de que los aviones MiG-29CMT entregados hoy estarán involucrados en los vuelos programados desde el primer día.

Del mensaje del servicio de prensa del Distrito Militar del Sur:

Astracán aviación El centro VKS comenzó a rearmarse en aviones de este tipo en diciembre del año pasado. Hasta finales de 2016, está prevista la entrega de otro lote.

Para su información:
El MiG-29MT es un caza 4 + multigeneración. Difiere de la habitual MiG-29 con un mayor rango de vuelo, peso de despegue y mayor carga de combate. La aeronave se actualizó debido a la instalación de un complejo de equipos a bordo y radioelectrónicos. Implementó un nuevo conjunto de armas de aviación, incluyendo misiles guiados aire-tierra y aire-tierra.

Comments

[Pensamiento gigante]

Si los nuevos MiG-29 llegan al centro de entrenamiento, estos MiG aún tienen que servir y servir, y nadie los envía a salvar, porque este es un caza ligero muy sólido.

[Paranoid50]

Cita: Gigante del pensamiento

nuevo MiG-29 al centro de entrenamiento,

Aunque el artículo también habla sobre la reubicación del aeropuerto del fabricante ... ¿Y no de Kursk por casualidad estos MIG? El SU-30SM ahora está llegando allí, y solo se está lanzando el MIG-29SMT, que tampoco son autos viejos. Justo hoy, se publicó un artículo en VO. ¿O simplemente coincidió?

[Rustam]

Cita: Paranoid50

Cita: Gigante del pensamiento

nuevo MiG-29 al centro de entrenamiento,

Aunque el artículo también habla sobre la reubicación del aeropuerto del fabricante ... ¿Y no de Kursk por casualidad estos MIG? El SU-30SM ahora está llegando allí, y solo se está lanzando el MIG-29SMT, que tampoco son autos viejos. Justo hoy, se publicó un artículo en VO. ¿O simplemente coincidió?

No, no de Kursk, dado que todavía no se ha recibido nada allí, estos son solo planes para la primavera de 2017. Y la nueva MIG-29SMT (foto en color verde) llega al centro 116 para el uso de combate de la aviación, con base en el aeródromo de la Región Volga Astrakhan. El año pasado, la Fuerza Aérea Rusa en la región de Astrakhan recibió la primera unidad MiG-29SMT y MiG-29UBM. Para fines de 2016, bajo un contrato con fecha del 15 de abril de 2014, la industria de la pulpa y el papel debería recibir un total de 16 combatientes.

[Paranoid50]

Cita: Rustam

La industria de la pulpa y el papel debería recibir un total de 16 combatientes.

Gracias por la información. El punto positivo - en el equipo que llega a las tropas (tal vez, excepto en la Armada - allí, para cada marcador, para cada descenso, todo el país lo sigue) ya se está volviendo realmente confuso, como resultado (equipo), el número y la tasa de llegada.

[Linchar]

Hermosa luchadora)

[Res_Ullus]

Aturdido) Video con una opción de revisión))))) SUPER) No entendí de inmediato cuál era el truco

[Sagitario]

Así que la información sobre la entrega de MiGs ha pasado, y últimamente, se ha escuchado muy poco sobre las entregas de estos aviones a nuestro VKS.

[NEXUS]

MIG-29 SMT no es muy inferior a MIG-35, pero es más barato. Y la flota de nuestro LFI en forma de piezas 200 de MIG-29 está muy desgastada y hace tiempo que necesita una actualización.

[mr.redpartizan]

Es inferior a la aviónica, y significativamente, aunque sus características de rendimiento son muy similares. Mig-29SMT es un avión muy bueno del nivel de finales de los 90, pero no del final de los 10. En la batalla, es capaz de resistir los cazas F-16 Block 30/42, Mirage 2000, pero es prácticamente inútil contra Rafale, F-16 Block 60 y Eurofighter debido a la ausencia de un radar AFAR a bordo. El Mig-35 es comparable en potencia a la aviónica con el Su-35S, ya que tiene un radar con un alcance de detección de aproximadamente 200 km y dos OLS.

[abc_alex]

El MiG-29SMT todavía no es un avión nuevo, sino una modernización. De hecho, este es un MiG-29 estándar con un mayor volumen de tanques de combustible y un tanque adicional detrás de la cabina (joroba). No sé si se producen desde cero. Siempre pensé que esto era exactamente una nueva versión de los viejos MiG. En Lukhovitsy, los nuevos se ensamblan solo en la plataforma MiG-29M2 (K, KUB, 35), y el SMT se rehizo del antiguo MiG-29. Entonces esto no es realmente una actualización.
El MiG-35 es una actualización, es nuevo en sí mismo y su ideología de diseño es moderna: un sistema abierto, incluso más bien una plataforma en la que puedes realizar entrenamiento de combate y bombarderos de combate multifuncionales navales y de primera línea. En mi opinión, sería mejor lanzarlo en una serie en lugar de rehacer los viejos MiG, exprimiendo al viejo las últimas gotas del potencial de modernización. Por lo tanto, obtendría un automóvil ligero prometedor en las próximas décadas.

[parapente]

La foto en el artículo no corresponde a la realidad: en una foto de hace casi 5 años, el MiG-29 del Regimiento de Guardias de Domnina, ahora volando en el Su-30SM, en el aeródromo de Domna cerca de Chita. Y esto no es SMT. Me estoy equivocando!

[PSih2097]

... Devuelva la Fuerza Aérea a una rama separada de las fuerzas armadas, las fuerzas aeroespaciales simplemente no saben qué hacer con la fuerza aérea, bueno, no están acostumbrados a esto ... solíamos tener fuerzas aeroespaciales: estos fueron los lanzamientos de satélites y su acompañamiento y TODO, no (tomaron el mod de los estadounidenses) le dio a la Fuerza Aérea y una gran defensa aérea. pregunta sobre cual? Mozhaika ya estaba en su límite.
Como mi conocido, el Coronel de la Fuerza Aérea de la URSS dice, el Estado Mayor no se calmará de ninguna manera, está bien con todo.