Military Review

En Bulgaria, completó la reparación del barco ruso "Perekop".

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El astillero "Flotsky Arsenal" (Varna, Bulgaria) completó la reparación del barco de entrenamiento del Báltico en noviembre flota "Perekop", informa MIC Con referencia al servicio de prensa del ZVO.


Foto de archivo

"El barco pasó con éxito las pruebas en el mar y pronto será transferido a la Flota Báltica para realizar tareas para el propósito previsto", dice el comunicado.

A bordo del barco estaba el embajador ruso en Bulgaria, Anatoly Makarov. Según él, "el astillero de alta calidad ha cumplido con todas sus obligaciones para con el cliente ruso".

En la actualidad, la Flota Báltica tiene dos barcos de entrenamiento, el Perekop y el Smolny, que "resuelven efectivamente las tareas de la práctica naval para los futuros oficiales de la Armada Rusa, los cadetes de la escuela militar Nakhimov y el cuerpo de cadetes navales", dice el informe.

Por ejemplo, este año Smolny realizó varias caminatas largas, habiendo recorrido un total de más de 20 miles de millas. Más de 500 cadetes y cadetes practicados a bordo.
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org
53 comentarios
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  1. negro
    negro 7 diciembre 2016 13: 44
    + 27
    Parece que la noticia es positiva, pero no hay nada de alegría. no Deberíamos dar órdenes a nuestras fábricas y no alimentar a los "hermanos" Señores búlgaros, recuerdo, bombeaban proyectos conjuntos de gas y no importa a instancias de Bruselas o simplemente por su cuenta. Así que que se traguen las "normas medioambientales" y el Tercer Paquete Energético de la Unión Europea ... y es mejor reparar los barcos sin ellos.
    1. svp67
      svp67 7 diciembre 2016 13: 48
      + 22
      Cita: negro
      Me gustaría dar órdenes a mis fábricas y no alimentarlas.

      Me parece que la "cuna" de este barco está en Varna, por lo que donde se construyó, se reparó allí. Esto es lo que no me queda del todo claro, pero cómo está relacionado con el hecho de que Bulgaria no solo es un país de la UE, sino también de la OTAN y, en consecuencia, apoya todas las sanciones contra nosotros. Y aquí, aunque es un buque escuela, el buque de la Armada rusa ... y apoyamos la economía del país - el "socio", algo no está muy claro.
      1. negro
        negro 7 diciembre 2016 13: 54
        +6
        No lo sé ... ¿tal vez comenzaron a repararlo antes de todos estos problemas? ...
        1. cniza
          cniza 7 diciembre 2016 14: 21
          +9
          Hay vínculos antiguos y complejos, necesitamos obtener algo de ellos, al menos en forma de reparación.
      2. avt
        avt 7 diciembre 2016 13: 57
        + 25
        Cita: svp67
        Esto no está del todo claro para mí, pero ¿cómo encaja esto con el hecho de que Bulgaria no es solo un país de la COP, sino también de la OTAN y, en consecuencia, apoya todas las sanciones contra nosotros?

        Lo reparan a expensas de la deuda, como anteriormente el BDK.
        Cita: negro
        Deberíamos dar órdenes a nuestras fábricas y no alimentar a nuestros "hermanos".

        Indique una planta libre: todos iremos al Kremlin para golpearnos con una ceja, y ahora nos levantaremos en el frío: fuimos los líderes en dar la orden nacional. wassat Amur, hasta que terminen la miserable corbeta, no se ofrezcan. matón
        1. 210ox
          210ox 7 diciembre 2016 14: 20
          +5
          Queda por delante con una ceja, lideraron la construcción de un nuevo astillero. Porque no vale la pena que las ranas desagradables y los hermanitos poco confiables reparen nuestra flota ... riendo
          1. Alexey ra
            Alexey ra 7 diciembre 2016 15: 30
            +3
            Cita: 210ox
            Queda por hacer frente a un nuevo astillero para construir.

            Ya están construyendo - sobre la base de "Zvezda" en el Lejano Oriente.
            1. 210ox
              210ox 7 diciembre 2016 15: 35
              +5
              Sí, simplemente genial ... Si no es como con un puerto espacial ...
              Cita: Alexey RA
              Cita: 210ox
              Queda por hacer frente a un nuevo astillero para construir.

              Ya están construyendo - sobre la base de "Zvezda" en el Lejano Oriente.
          2. Xnumx vis
            Xnumx vis 8 diciembre 2016 13: 23
            0
            ¡Reanima la planta marina de Sergo Ordzhonikidze Sebastopol! Una enorme fábrica, erigida en la ciudad del sur, fue saqueada y saqueada. El antiguo propietario de la planta de Petro Poroshenko es el actual "prisendent" de la desafortunada Ucrania. Destruyó la planta hasta el límite. La hierba y los arbustos de la jungla crecen en los talleres de reparación de barcos. ¡Esto es verdaderamente "gloria para Usrayna!"
        2. Alexey ra
          Alexey ra 7 diciembre 2016 15: 29
          +2
          Cita: avt
          Amur, hasta que terminen la miserable corbeta, no se ofrezcan.

          Así que lo tomó y rompió todas las frambuesas. riendo
          Todavía puedes ofrecer KMOLZ.
      3. Andrey NM
        Andrey NM 7 diciembre 2016 15: 43
        + 11
        Estos barcos están construidos en Polonia. Lo practiqué en 1985. Luego voló 20 nudos desde San Petersburgo hasta el estrecho de Dinamarca durante casi un día. Este es el máximo para él. Y está bien, nada se rompió. En ese momento, el mismo tipo "Khasan" con cadetes VVMURE a bordo "aserraron" un barco turco en el Bósforo, debido a esto, nuestra práctica se arruinó, tuvimos que regresar a Kronstadt, y luego a un ritmo frenético para ponernos al día con el horario.

        La galera se encuentra en su nariz, es problemático comer normalmente en clima fresco :).
        1. Stas157
          Stas157 7 diciembre 2016 16: 39
          +6
          A quién le importa, aquí en esta forma había un barco en reparación en Varna. Bueno, ¿cómo salió? La diferencia es significativa.

      4. verman72
        verman72 7 diciembre 2016 15: 50
        +2
        Estos son "polacos". Hasan, Perekop, Smolny. 76-78 años de edificios, si mal no recuerdo. Párese en Kronstadt. Hasan Got Cut. Proyecto 887.
    2. Samaritano
      Samaritano 7 diciembre 2016 15: 00
      +4
      De alguna manera, VO se queda atrás en las noticias 24.11.2016 hi ...
      llanto
      1. lelikas
        lelikas 7 diciembre 2016 15: 04
        +2
        Esto sería para confundir a los británicos, o de lo contrario comenzarían a seguirlo, perderían al segundo destructor ...
        1. Samaritano
          Samaritano 7 diciembre 2016 15: 23
          +4
          bebidas Mira un mes más tarde y veremos esta noticia: el 4 de diciembre, un nuevo rompehielos diesel-eléctrico Novorossiysk del proyecto 21900M (construido por el Astillero Vyborg) fue a pruebas en el mar al Golfo de Finlandia, y el 6 de diciembre, un buque de clase de hielo multifuncional Gennady Nevelskaya del proyecto Aker ARC 121 (construido en el astillero Arctech Helsinki, propiedad de la United Shipbuilding Corporation).


          Haría: Noticias de construcción naval hi bebidas
    3. aleks700
      aleks700 7 diciembre 2016 21: 14
      0
      Tal vez simplemente no donde reparar. Todo tu ocupado.
      1. Cubierta
        Cubierta 7 diciembre 2016 21: 56
        0
        Esta vacio. La gente está recortando.
    4. gispanec
      gispanec 7 diciembre 2016 21: 49
      0
      Cita: negro
      pero no hay alegría. Deberíamos dar órdenes a nuestras fábricas y no alimentar a nuestros "hermanos".

      engañar donde ?? engañar y por cuánto tiempo ??? !!
  2. NEXUS
    NEXUS 7 diciembre 2016 13: 46
    +3
    ¿Los búlgaros "reeducados" y decidieron dar un paso de buena voluntad con miras a la reanudación del gasoducto? El nuevo presidente de Bulgaria aparentemente ha comenzado a cumplir sus promesas de acercamiento con Moscú, y esta es una buena noticia. Pero, ¿cuánto tiempo durará tal curso político en Bulgaria?
    1. negro
      negro 7 diciembre 2016 13: 48
      +4
      Cita: NEXUS
      El nuevo presidente de Bulgaria aparentemente comenzó a cumplir sus promesas,

      Sí, es poco probable ... las reparaciones no comenzaron ayer.
      acerca del acercamiento con Moscú y eso agrada.
      Bueno, veamos si las declaraciones de su campaña divergirán con un curso real ... mientras que él no ha hecho nada, ni bueno ni malo.
      1. NEXUS
        NEXUS 7 diciembre 2016 13: 52
        +2
        Cita: negro
        Sí, es poco probable ... después de todo, comenzaron la reparación de un nuevo día.

        Desde julio, el 2013 del año ... y algo me dice que ha estado sucediendo todo este tiempo lentamente. Y aquí están las noticias ...
        1. Guerrero con ametralladora
          Guerrero con ametralladora 7 diciembre 2016 14: 17
          +7
          lentamente, todavía lo dice suavemente, lo sé por la fuente, por así decirlo
  3. denchik
    denchik 7 diciembre 2016 13: 47
    +2
    Y no tenemos astilleros Che, nuevamente alimentamos a alguien
    1. NEXUS
      NEXUS 7 diciembre 2016 13: 49
      +6
      Cita: Denchik
      Y no tenemos astilleros Che, nuevamente alimentamos a alguien

      Esta no es una unidad de combate. ¿Por qué cargar nuestros astilleros construyendo naves de entrenamiento, si puedes reemplazar una nave de entrenamiento, poner una unidad de combate para reparación o construcción?
      1. Berkut752
        Berkut752 7 diciembre 2016 14: 31
        +3
        Cita: NEXUS
        Cita: Denchik
        Y no tenemos astilleros Che, nuevamente alimentamos a alguien

        Esta no es una unidad de combate. ¿Por qué cargar nuestros astilleros construyendo naves de entrenamiento, si puedes reemplazar una nave de entrenamiento, poner una unidad de combate para reparación o construcción?

        ¿Y cómo ve el desempleo en Rusia o hay una explicación también?
        La planta de construcción naval de Volgogrado, cascos vacíos, en Volgogrado, como en toda Rusia, el desempleo.
        1. NEXUS
          NEXUS 7 diciembre 2016 14: 35
          +3
          Cita: Berkut752
          ¿Y cómo ve el desempleo en Rusia o hay una explicación también?

          ¿Y cómo ve el aumento en la colocación de órdenes MO para la construcción de barcos de combate para nuestras flotas?
          Al mismo tiempo, el desempleo, como fenómeno, está en todas partes y la Federación Rusa no es una excepción.
          Creo que, en lo que respecta a la resolución de problemas con piezas, ensamblajes y agregados, todos nuestros astilleros se cargarán. No imprimimos dinero como colchones, y MO tiene un límite de presupuesto.
        2. Alexey ra
          Alexey ra 7 diciembre 2016 15: 33
          +2
          Cita: Berkut752
          La planta de construcción naval de Volgogrado, cascos vacíos, en Volgogrado, como en toda Rusia, el desempleo.

          ¿Hablas en serio o me estás tomando el pelo?
          ¿Cómo se arrastra un barco de entrenamiento con un calado de 5,5 ma Volgogrado? ¿Y cómo lo sacas de allí? amarrar
          Este año, debido al bajo nivel del agua, incluso el "río-mar" 21631 tuvo que ser transportado desde el Mar Negro hasta el Báltico por toda Europa, y no por vías navegables interiores.
        3. Karayakupovo
          Karayakupovo 7 diciembre 2016 17: 11
          +1
          Yo, como capitán del petrolero VN-207, estuve en la renovación en el Astillero de Volgogrado en 2003-04, donde se construyó mi petrolero antes. Entonces, básicamente los cascos de los barcos eran de Nikolaev. Asimismo, en Volzhsky, donde nuestro petrolero "Mariscal Skomorokhov" estaba estacionado y la mitad del personal de mando eran mis antiguos subordinados. Más tarde, me paré en un barco de carga seca para reparaciones en Sebastopol (en el Dique Seco y en el muelle 30) en Ucrania. Lo principal aquí es el precio. (En realidad, soy el capitán del barco siempre bajo bandera rusa).
  4. bogart047
    bogart047 7 diciembre 2016 13: 50
    +2
    ¿Seriamente? condujo el barco por Europa?
    1. Guerrero con ametralladora
      Guerrero con ametralladora 7 diciembre 2016 13: 56
      + 11
      no hay nada más serio, mi vecino lo está sirviendo, desde 2013 ha estado girando allí, me dijeron que esta Bulgaria es peor que un rábano amargo, vendrá a NG para decirle cómo y qué))
  5. igorka357
    igorka357 7 diciembre 2016 13: 51
    +3
    No lo sé, Perekop es un barco muy viejo, no tiene armas nuevas, no hay electrónica nueva, no hay sistemas modernos. ¿Qué están enseñando, ingenieros de diesel y navegadores, y cómo derribar la cubierta? Estoy sin bromas, ¿en serio?
    1. gorra
      gorra 7 diciembre 2016 14: 18
      +4
      Cita: igorka357
      No lo sé, Perekop es un barco muy viejo, no tiene armas nuevas, no hay electrónica nueva, no hay sistemas modernos. ¿Qué están enseñando, ingenieros de diesel y navegadores, y cómo derribar la cubierta? Estoy sin bromas, ¿en serio?


      Práctica marina, más las condiciones para la tripulación de entrenamiento. Lo más probable es que se haya construido allí. Debe tenerse en cuenta que el marinero no es un soldado de infantería, los cadetes primero ven el mar.
      En consecuencia, se crean las condiciones para las clases.
    2. Galeón
      Galeón 8 diciembre 2016 13: 16
      +3
      Igor, estos son barcos principalmente para la práctica de navegación, porque cada oficial de marinero debe poder determinar su lugar en el mar. Estas naves de entrenamiento están equipadas con clases de navegación, una gran cubierta superior para observaciones astronómicas. Además del asalto, aún vigilan al suplente del timonel, bueno, este es el caso de la masa madre del mar. guiño Durante la práctica, cada cadete debe resolver correctamente al menos 20 tareas astronómicas en el sol y al menos 12 en las estrellas; esto es mucho, no funciona de inmediato.
  6. Brusco
    Brusco 7 diciembre 2016 13: 56
    +8
    Por lo que recuerdo, los búlgaros nos debían dinero y la reparación de este barco se debe a la deuda con la Federación de Rusia, es decir. es gratis. Esto no es un barco de combate, sino un barco de entrenamiento, no hay nada súper secreto allí, y el dinero vuelve a nosotros, el camino no es "natural". Un caso raro, aquí tienes que apreciarlo, pero lo juras)
  7. Elefante
    Elefante 7 diciembre 2016 14: 24
    0
    No entiendo. ¿Por qué necesitamos entrenamiento, no naves de combate? Puedes aprender sobre los simuladores.
    1. lelikas
      lelikas 7 diciembre 2016 14: 38
      +6
      Cita: Elefante
      No entiendo. ¿Por qué necesitamos entrenamiento, no naves de combate? Puedes aprender sobre los simuladores.

      Sí, los conductores también tienen derecho a distribuir y lanzar inmediatamente en la pista.
      1. Oblom
        Oblom 7 diciembre 2016 14: 42
        +3
        Ninguno de los simuladores podrá simular estar en el mar (tormenta. Bombeo), vigilar (2 a 6, etc.) y toda la vida durante seis a seis meses para 200-500 personas a la vez.
        1. Severomor
          Severomor 7 diciembre 2016 15: 12
          +2
          Cita: Oblom
          mantenimiento de relojes (2 a 6, etc.)

          Estándar 4 a 8 en estacionamiento impar e incluso sobre la marcha. Mucho peor que 4 a 4, la verdad después de 2 días te acostumbras y las próximas 2-3 semanas pasan volando))))
          1. Oblom
            Oblom 7 diciembre 2016 19: 00
            0
            Depende de la ojiva. en los autos, hasta donde recuerdo, fueron 2 horas. Solía ​​ir a pruebas en el mar, pero tenemos nuestras propias reglas. en máquinas de reloj durante 2 horas fueron.
    2. Berkut752
      Berkut752 7 diciembre 2016 14: 50
      +1
      Cita: Elefante
      No entiendo. ¿Por qué necesitamos entrenamiento, no naves de combate? Puedes aprender sobre los simuladores.

      Para ti, querido, intentaré explicarte. Ni un solo piloto con un buen instructor de simulador deja la cabina seca, me refiero a una camisa.
    3. Gerente superior
      Gerente superior 7 diciembre 2016 14: 56
      +5
      Sí, para estudiar simuladores, y para una mujer de goma no está lejos. Solo una larga caminata dará una idea del servicio marítimo y el mar.
    4. Alexey ra
      Alexey ra 7 diciembre 2016 15: 35
      +2
      Cita: Elefante
      No entiendo. ¿Por qué necesitamos entrenamiento, no naves de combate?

      Je je je ... en realidad, en la cuenta de un barco de entrenamiento estaba el barco de misiles hundidos de la OTAN. sonreír
    5. Karayakupovo
      Karayakupovo 7 diciembre 2016 19: 15
      +1
      En simuladores de todas las sutilezas no te puedes imaginar. Cuando estaba sin energía, tuve que conducir el barco a la orilla en la oscuridad usando una brújula magnética y dirigirlo manualmente. No anclarás, la profundidad es grande y no puedes desplazarte. Los navegadores fueron entrenados en simuladores, pero practiqué bajo la URSS en los barcos de la Flota del Pacífico.
  8. SG11
    SG11 7 diciembre 2016 15: 49
    0
    Es una pena que la foto sea de archivo. para ver cómo fue reparado
  9. ZKVR
    ZKVR 7 diciembre 2016 16: 22
    +5
    En la práctica de resina, estaba a 91 metros de distancia, la primera vez que vio ratas corriendo por escaleras verticales. Y en el mismo Hassan en 92 m, lo mismo en la práctica fue transferido de Sebastopol a Kronstadt. Nadaron en el Mediterráneo, y el Canal de la Mancha cambió la bandera naval soviética a Andreev. Oh, hubo momentos. Bueno, para la marina.
  10. biserino
    biserino 7 diciembre 2016 16: 35
    +1
    ¿Ya estás enojado incluso si un país paga sus deudas? ¿Solo porque la OTAN? wassat
    1. Karayakupovo
      Karayakupovo 7 diciembre 2016 19: 18
      +1
      Visitó Burgas, Varna, Silistra, Ruse, Lomé, Vidin. Las relaciones de las personas son EXCELENTES. Sinceramente, USTEDES SON RUSOS. Por favor no confunda a la gente y al gobierno.
  11. Cubierta
    Cubierta 7 diciembre 2016 21: 53
    0
    Cita: avt
    Cita: svp67
    Esto no está del todo claro para mí, pero ¿cómo encaja esto con el hecho de que Bulgaria no es solo un país de la COP, sino también de la OTAN y, en consecuencia, apoya todas las sanciones contra nosotros?

    Lo reparan a expensas de la deuda, como anteriormente el BDK.
    Cita: negro
    Deberíamos dar órdenes a nuestras fábricas y no alimentar a nuestros "hermanos".

    Indique una planta libre: todos iremos al Kremlin para golpearnos con una ceja, y ahora nos levantaremos en el frío: fuimos los líderes en dar la orden nacional. wassat Amur, hasta que terminen la miserable corbeta, no se ofrezcan. matón


    Por favor: planta marina Kronstadt, astillero Kanonersky. Despidimos a nuestros trabajadores, pero alimentamos a los hermanos pequeños.
  12. anodomeno
    anodomeno 8 diciembre 2016 07: 39
    +3
    Buenas noticias. Es cierto que cuando era cadete, yo mismo practicaba en el "Gangut". Por cierto, nadie sabe, por casualidad, cuál es el destino de Gangut Management Company?
    1. Severomor
      Severomor 8 diciembre 2016 09: 40
      0
      Cita: annodomene
      Por cierto, nadie sabe, por casualidad, ¿cuál es el destino de Gangut Management Company?

      Triste, pero como la mayoría de los barcos en los años 90 http://and-kin2008.narod.ru/pr1886.html
  13. Galeón
    Galeón 8 diciembre 2016 13: 18
    +3
    Cita: Alexey RA
    de hecho, en la cuenta de un barco de entrenamiento estaba el barco de misiles hundidos de la OTAN

    Exactamente, como "Jaguar"
  14. Yak-3P
    Yak-3P 8 diciembre 2016 13: 32
    0
    no tan mala sustitución de importaciones ... reemplazar naves ...