El sistema de navegación subacuática "Posicionador" está desplegado en la Federación Rusa

El sistema ruso de navegación y comunicación "Positioner", desarrollado por la empresa "Oceanpribor" (Petersburgo), pronto se desplegará en el fondo de la plataforma ártica, según noticias.

“El sistema consta de vehículos submarinos autónomos no habitados (AUV), boyas de sonar con equipos de comunicación satelital Gonets-D1M y navegación GLONASS. Submarino Robots patrullan áreas a una profundidad de hasta 8 km, guiados por balizas hidroacústicas ubicadas en el fondo. Contienen coordenadas ultraprecisas, una vez recibidas, el dron especifica su ubicación y continúa moviéndose. Las boyas también sirven para transmitir información a la superficie ”, escribe el periódico, citando a Pavel Martyshkin, representante de la preocupación.

“El sistema está completamente listo para el despliegue. La primera área de despliegue será la parte inferior cerca de la plataforma costa afuera productora de gas Prirazlomnaya. Sobre la base de nuestros fondos, se planea crear un sistema centrado en la red de información global para el monitoreo y mantenimiento bajo el agua de las áreas de producción de petróleo. La preocupación planea llevar a cabo uno de ellos para el Ártico en el marco del trabajo de diseño experimental de "Informatividad" encargado por el Ministerio de Industria y Comercio ", - dijo Martyshkin.

Según él, se supone que el sistema utiliza varios tipos de boyas: submarinas, flotantes y congeladas en hielo.

“La parte de hardware de la boya consiste en partes de radio y sonar con un sistema de alimentación común colocado en una caja de plástico. Al mismo tiempo, el equipo de radio e hidroacústico incluye una estación de radio ultracorta, un receptor GLONASS, un conjunto de sistema de comunicación satelital Gonets-D1М y equipo para comunicación submarina con robots ", explicó el representante de la preocupación.

Las boyas tienen tres modos de operación: “En la primera, el producto recibe información a través de canales de comunicación satelital, la memoriza y la transmite a petición del robot.

En el segundo modo, el "diálogo", la boya conecta los centros de control costero, aéreo y marítimo con robots submarinos a través de la banda de radio VHF en tiempo real. Dicho intercambio de datos permite no solo saber dónde está el robot y qué tareas resuelve, sino también controlarlo continuamente.

El tercer modo es el más fácil. El robot opera de forma completamente autónoma y solo verifica sus coordenadas con boyas, ajustando el rumbo. "El artículo dice que en caso de emergencia, el dron puede dar una señal SOS, informando sobre la terminación de la misión en aguas profundas".

Comments

[cniza]

Y lo más importante, es mucho más barato que los Estados Unidos, pero todavía estamos en el papel de ponernos al día.

[vkl.47]

Aquí hay un kamikaze sin tripulación y más cerca de California. ¿Qué serían unos megatones bajo el agua si algo sucediera? Déjelo patrullar allí. Como dijo el hombre en el anuncio, "Sialex. ¿Pero y si?"

[210ox]

Sí, sin kamikaze hay varias docenas de estos dispositivos que constituyen un estreñimiento en Washington.

Cita: vkl.47

Aquí hay un kamikaze sin tripulación y más cerca de California. ¿Qué serían unos megatones bajo el agua si algo sucediera? Déjelo patrullar allí. Como dijo el hombre en el anuncio, "Sialex. ¿Pero y si?"

[gispanec]

Cita: cniza

Y lo más importante, es mucho más barato que los Estados Unidos, pero todavía estamos en el papel de ponernos al día.

lo principal es que no conoces las inversiones financieras que los Estados Unidos, que las nuestras ... escriben tonterías ...

[Vladimir Postnikov]

¡Cómo sufrieron todos! Pasé años 18 gastando inútilmente en la promoción de vehículos aéreos no tripulados y un sistema de navegación subacuático para vehículos aéreos no tripulados, por lo que ahora dentro de dos semanas a la vez, todos los principales actores en este tema fueron conocidos por sus publicaciones.
La cronología de todas las publicaciones se puede presentar de la siguiente manera:
1) El 22 de noviembre de 2016, la Administración del Presidente de la Federación de Rusia envió al Ministerio de Industria y Comercio un plan comercial para el proyecto promocional Ruta Polar. No es un concepto, sino un plan de negocios, con los cálculos necesarios para la implementación del proyecto en el verano de 2018. En otras palabras, se propone conquistar el Océano Ártico con un dron en un año y medio.
2) Ya el 25 de noviembre de 2016, publicación en el diario Izvestia sobre la creación de drones submarinos con baterías de polímero de litio. Esta noticia se publicó sobre este recurso en la sección "Armamentos". Lea mi comentario sobre las baterías allí. En el mismo lugar, algunos lectores señalaron la decisión de liquidar Spetsstroy, supuestamente tomada por V. Putin el 18 de noviembre de 2016. Bueno, son bagatelas. El desarrollador principal de "Harmony" es la Corporación de Sistemas Espaciales de Propósito Especial "Kometa". Este ya es un jugador nuevo en este tema. Solo puedo asumir que se sintió atraído como desarrollador de ACS.
3) 6 de diciembre de 2016 Rubin se destacó por su "sustituto". Lea sobre esto aquí en la sección "Noticias". También están mis comentarios.
4) El 8 de diciembre de 2016 Okenapribor se marcó con el sistema de navegación, que pronto será desplegado. Todo como sugerí, en particular para el sistema de navegación de la ruta transoceánica a una profundidad - "congelado" en el hielo del tipo "ancla" (si el hielo se derrite, entonces entran a nadar libremente), donde la parte de la superficie es una boya con una antena, y todo lo demás en una carcasa colgada de un cable debajo del hielo. En aguas poco profundas - cable. Solo que ahora es Oceanpribor.
Oceanpribor, Rubin, Malachite: los tres pidieron ayuda por necesidad hace un par de años, los tres se negaron. Los tres podrían ayudar, pero se negaron.
Y ahora, cuando se propuso no "pronto", no algún día, sino específicamente, estos tipos dejaron sus intenciones al público durante dos semanas. Ah, vale. Estoy interesado en una solución para mi plan de negocios. Pero todavía no existe tal solución. El alboroto del ratón está ahí, pero no hay solución.
Finalmente, lo más interesante: en el plan de negocio y en la carta de presentación, propuse implementar el proyecto Ruta Polar en cooperación con la República Popular China, es decir. con su dinero.
Ya tengo una respuesta del Ministerio de Industria y Comercio de 30 en junio 2015 del año en el que me informaron que estaban listos para implementar mi proyecto SFTS si encontraba un cliente (!).

[NEXUS]

Cita: cniza

Y lo más importante, es mucho más barato que los Estados Unidos, pero todavía estamos en el papel de ponernos al día.

Por supuesto que lo hará, tal vez no globalcomo se indica en el artículo.
Vea por qué los colchones conservan el sistema SOSUS. En primer lugar, el precio, y en segundo lugar, su inexactitud inaceptable. Nuestros submarinistas han aprendido durante mucho tiempo a evitarlo.

[Vladimir Postnikov]

Este artículo trata sobre el sistema de navegación subacuático. SOSUS es un poco diferente.

[Inok10]

Cita: Vladimir Postnikov

Este artículo trata sobre el sistema de navegación subacuático. SOSUS es un poco diferente.

... bueno, y el plan de negocios, respectivamente, es algo diferente, esto tampoco es constructivo ... lo que quieres joder con la oficina de diseño, quitando la "crema" - el plan de negocios ... "enfoque creativo" es cinco, pero no tienes más ... sin Cliente, sin Constructivo ... Un Cliente Real y un Desarrollador Real saben sin ti qué se necesita y cuándo ... tienes, además de un "enfoque creativo" con un plan de negocios, e incluso a expensas de un Inversor extranjero .. ... no hay nada ... sobre este sistema en una forma diferente, todavía estaba bajo la URSS en los años 80 ... y en absoluto para uso civil ...

[Vladimir Postnikov]

Para mí, no hay oponente "no leyó, y no apruebo". Esto concluye.

[Inok10]

Cita: Vladimir Postnikov

Pasé 18 años estúpidamente dedicado a la promoción de drones y un sistema de navegación submarina para drones.

Cita: Vladimir Postnikov

Para mí, no hay oponente "no leyó, y no apruebo". Esto concluye.

... 18 años ... este es el término ... la mayoría de edad es directa ...

[Bereber]

Y, por supuesto, el doble propósito de tal sistema. Ubicación hidroacústica y de radio, para no escalar cerca de nuestras costas.

[Misma lechuga]

Robots submarinos patrullan áreas a una profundidad de 8 km

Pero, ¿hay tanta profundidad en la plataforma ártica?

En general, se vislumbra una imagen interesante ...

¿Qué tipo de información desean obtener los clientes y desarrolladores de este sistema? ... es una especie de doble propósito, y creo que hay dos clientes de MO al mismo tiempo y productores de petróleo.

[kolyhalovs]

No me pego algo. ¿Por qué es para los productores de petróleo? MO está claro. ¿Y la industria petrolera entonces? ¿Qué van a monitorear allí? Si la condición de las partes submarinas de la torre, entonces sabes que estoy muy sorprendido, pero como antes, funcionaron sin tres tipos diferentes de boyas y sin un avión no tripulado de aguas profundas.

[Wedmak]

No me pego algo.

A juzgar por la construcción de nuevos rompehielos, el despliegue de la red de navegación, la construcción de bases de defensa, en el Ártico estaremos en casa. Sí, de hecho, ya muy por delante de todos los demás. Y estos son ricos depósitos de minerales.
Hay un PERO. Nuestro norte está débilmente protegido. Cualquier submarino puede ir bajo el hielo en la distancia de lanzamiento. Aquí hay boyas con drones y los atraparemos.

[kolyhalovs]

Bueno, finalmente, ¡ahora entiendo todo! ¡Aquí está para la industria petrolera! ¡Submarinos para atrapar! Bueno, por supuesto, tenemos trabajadores petroleros severos, estoy de acuerdo. Y pienso por qué están esculpiendo cuatro RBU-6000 en sus plataformas.

[Wedmak]

¡Submarinos atrapando!

Pues si Toneladas de metales preciosos, trabajo libre. Sí, y los suministros de alimentos también son útiles.

[Wedmak]

Me sorprendería ver a otro: qué tipo de robot es este, capaz de trabajar de forma autónoma a una profundidad de 8 km. Algo que no recuerdo de tales robots en general. Habitado solo hasta 6 km. Copias individuales, para misiones individuales descendidas a 11 km. Dos piezas Y luego quieren iniciar el robot.

[Yurik mayor]

No sé sobre los trabajadores petroleros, ¡pero el control del puente de Crimea y el área de agua a su alrededor, en presencia de vecinos de Khokhlos conmocionados, es muy útil!

[Hariton Laptev]

Nuestra respuesta a la frontera forero-islámica. Aplique enfoques distantes para saber sobre cada barco que intenta ingresar a nosotros.

[Wedmak]

Parece que no solo vamos al Ártico, sino también a las profundidades del océano. Eso brinda una gran oportunidad para crear y probar equipos para el desarrollo de cualquier espacio. Lee esos planetas.

[Joker787]

No hace mucho tiempo, había un artículo (aunque sin detalles) sobre este tema. Casi todos gritaron juntos que no había tonterías, dicen, y que no había logros, y que no nos detendremos financieramente, y que Estados Unidos ni siquiera lo entendió, etc. etc. Pero al final, todo está ahí y los trabajadores petroleros se conectaron (finanzas) y se resolvió el aspecto técnico del problema.

[Igor V]

Las boyas congeladas son interesantes. ¿Seguirán la deriva del hielo? ¿O es hielo de hielo costero? En general, algo interesante, cercano a la ciencia ficción.

[Vladimir Postnikov]

¿Por qué ficción? ¿Qué es tan fantástico, congelar algo en el hielo?
Sí, irán a la deriva junto con el hielo e informarán sus coordenadas actuales a los drones.
Se supuso que la parte costera del sistema, al menos para el sistema SFTS, era un cable con boyas de anclaje.

[Igor V]

Quiero decir, todo el sistema es digno de una historia fantástica sobre cómo se comportarán los robots en las profundidades del océano. Uno se esconderá en las esquinas: es perezoso, el otro, por el contrario, gastará todas sus reservas de energía con un propósito que solo le queda claro. Bueno y así sucesivamente.

[AID.S]

Particularmente desconcertante es la "boya congelada".

[alcor]

Todo, me senté cómodamente. Ahora diga cuánto combustible llevará el dron a bordo para una navegación autónoma. Amo la ciencia ficción. Aunque prefiero el Strugatsky.

[Aviagr]

¿Por qué drone? daragoy?! Mazut será descartado en tierra, el dron, dirán, perdido. Cualquier cosa que se haga aquí es puramente para sobornos. Donde puede ser cien veces más barato, por el contrario, encontrarán razones para comprar más y peor.
Sugerí hacer una conexión terrestre-satélite similar con la ayuda de planeadores submarinos: cuando las baterías se descargan, volverán automáticamente a la base, es decir. recarga con recarga. ¡Y el hielo se marcará / congelará del agua! Es decir, un sistema totalmente robótico y automático con costos de funcionamiento de KOPEZhNYmi, pero nadie se comprará otro palacio en Courchevel. y tu te quedas ahi!
Tan bebió masa necesitan ser velados con "nanotecnología innovadora" - y así nadie adivinaría...

[Tio]

Ahora dime cuánto combustible llevará el dron a bordo

En el segundo modo - "diálogo" - la boya se conecta a través del canal de radio VHF

El fuel oil no tiene sentido en comparación con esta perla. El VHF se propaga en línea de visión y aire, y no debajo del agua. La comunicación con un vehículo submarino en una portadora de 50Hz es extremadamente costosa. Para la comunicación VHF, se necesita una antena externa, ¿por qué entonces 8 km de inmersión, glonass?

[Vladimir Postnikov]

Hay un artículo sin sentido escrito. En un montón de VHF y ultrasonido, y todo arruinó quién y con quién, y cómo comunicarse. Y luego se fue el teléfono estropeado.

[Antiguo combate]

Algún tipo de concepto INICIALMENTE frágil de todo este sistema. Comenzando con "boyas hidroacústicas" y terminando con "vehículos submarinos autónomos no tripulados". Si todo esto tiene un propósito militar, entonces la fragilidad del sistema es simplemente flagrante. Y si esto es para uso civil, entonces no está claro quién necesita todo esto. Estas boyas y su suministro de energía son todo el problema. Sin mencionar su vulnerabilidad. ¿Y qué harán los vehículos deshabitados? Si rastreas a alguien, las boyas podrán hacerlo, si alguien está siendo perseguido, no es grave, no nadas mucho con baterías, no está claro ...