Vehículo blindado de reconocimiento militar francés Jaguar
Una de las máquinas de reconocimiento de combate más modernas hasta la fecha Jaguar se está acercando a la producción en masa. Como se informó anteriormente en el portal janes.com con referencia al Ministerio de Defensa francés, la producción en masa de "Jaguares" para el ejército francés debe comenzar en el año 2020. Durante los primeros tres años, los planes militares para adquirir vehículos blindados 110, y antes de 2025, las fuerzas armadas de la república tendrán que recibir los jaguares 248.
El ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, lanzó el ambicioso programa Scorpion en diciembre 2014, en el marco del cual se están creando dos modernos vehículos blindados: Jaguar y Griffon. El importe del contrato, que se firmó con las tres principales empresas Nexter Systems, Renault Trucks Defense y Thales, ascendió a 752 millones de euros. Más de 40% de esta cantidad fue recibida por la empresa Nexter - el desarrollador principal, otro 30% - Renault Trucks Defence (transmisión y desarrollo del motor), el 20% restante - Thales (desarrollo de sistemas electrónicos de llenado y comunicación). El costo del contrato también incluye el mantenimiento del equipo producido durante los años 10-15. Por separado, se prescribió la modularidad del diseño de vehículos blindados. La capacidad de intercambio de los componentes Griffon y Jaguar debe ser de hasta 70%, que a su vez está destinado a reducir el costo de la producción en masa de nuevos vehículos blindados. Ambos vehículos blindados construidos en el chasis con la fórmula de rueda 6х6.
El vehículo blindado francés Jaguar pertenece a la clase EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance - vehículo de reconocimiento blindado de reconocimiento), su desarrollo se lleva a cabo como parte del programa Scorpion. En el ejército francés, los Jaguars deberán reemplazar los vehículos blindados con ruedas existentes AMX-10RCR y 6 × 6 Panhard Defense Sagaie, que han estado en servicio durante casi 40 años. Además del vehículo blindado multipropósito Jaguar y Griffon, el proyecto Scorpion también está trabajando en la modernización del principal tanque Leclerc y la creación de un vehículo blindado ligero, que aún no tiene su propio nombre.
El desarrollo del Jaguar blindado de reconocimiento participó simultáneamente en tres compañías francesas: Nexter, Renault Trucks Defence y Thales. La división del trabajo y las áreas de actividad entre ellos se implementan de la siguiente manera: la empresa Nexter, que recibió la mayor cantidad de fondos, encabeza el consorcio, es responsable del diseño y la fabricación de vehículos blindados. Además, esta empresa diseña y fabrica una caja de aluminio soldada, varias soluciones de protección balística, protección contra armas destrucción masiva. También sobre sus hombros está el diseño interno completo del Jaguar, así como la electrónica diseñada para controlar los sistemas de armas. Renault Trucks Defence es responsable del diseño y la producción de todos los componentes que están diseñados para proporcionar movilidad a un nuevo vehículo blindado; se trata principalmente de una central eléctrica con transmisión, suspensión, dirección, frenos y ruedas. Además, los sistemas de generación de energía, las unidades auxiliares y el equipo de prueba de Renault se incluyeron en el alcance de las actividades de Renault. La tercera empresa, Thales, es responsable de la creación de un sistema de gestión de información a bordo (CICS), un sistema de vigilancia externo, equipos de comunicaciones, un complejo de autodefensa y un sistema de navegación.
El peso de combate "Jaguar" será de aproximadamente 25 toneladas. Las reservas serán modulares, se puede aumentar según las tareas a resolver, las amenazas presentes y el nivel de seguridad requerido. Según la edición en línea de janes.com, ya se han completado las pruebas explosivas de cuerpos soldados con aluminio del vehículo blindado Jaguar.
Con un peso de aproximadamente 25 toneladas, el vehículo blindado recibirá un motor de potencia 500. Se supone que el "Jaguar" se instalará suspensión hidroneumática activa, que es más adecuado para el movimiento en terrenos difíciles. La suspensión es desarrollada por Quiri y le permite cambiar la distancia al suelo, la pendiente del vehículo blindado, así como la rigidez de la suspensión. Vale la pena señalar que la suspensión hidroneumática se instaló en el pesado vehículo blindado de ruedas francés AMX-10RC, que los nuevos Jaguars tendrán que reemplazar. En el vehículo blindado de reconocimiento Jaguar, el asiento del conductor está ubicado en la parte delantera del casco, en el centro, lo que, entre otras cosas, hace posible el desplazamiento por carreteras públicas en países con tráfico tanto a la izquierda como a la derecha sin ningún problema. La tripulación del vehículo blindado está compuesta por tres personas, dos de las cuales están en la torre Nexter T40.
El Ministerio de Defensa francés calificó al automóvil blindado de reconocimiento de combate Jaguar como el más difícil de los vehículos de combate que se están desarrollando actualmente como parte del programa Scorpion. Ya se sabe que el cañón automático 40-CTC (Cañón telescópico revestido) 40, que forma parte del consorcio conjunto francés-inglés de CTA International desarrollado por las principales empresas de defensa BAE Systems, se convierte en el cañón automático 40 CTC, que formará parte del sistema de combate 7,62 CTAS (Cased Telescoped Armament System). y Nexter Systems. También en servicio "Jaguar" es un sistema de misiles antitanque. En la torre hay un lanzador con dos misiles, dos misiles más están dentro del vehículo blindado. Las armas adicionales también están representadas por un módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora XNUMX-mm.
Por supuesto, el punto culminante principal del "Jaguar" es su pistola automática 40-mm. Su desarrollo comenzó en los años 1990-e, pero debido a los retrasos en la financiación, la producción en masa de este sistema de artillería se gestionó solo en el año 2015. Ya se sabe que el 40 CTAS también será la principal arma de los nuevos vehículos de combate rastreados británicos Ajax. Las pruebas de incendio de estos vehículos blindados con la tripulación en el interior deben realizarse al comienzo de 2017.
Según las garantías del fabricante, 40 CTAS es el primer sistema de artillería fundamentalmente nuevo creado desde los 1960-s. La característica principal de esta pistola automática es el uso de municiones telescópicas (40x255 mm): el proyectil está completamente empotrado en el manguito (directamente en la carga de polvo). El uso de municiones telescópicas puede simplificar significativamente la arquitectura de la pistola, proporcionando la misma densidad de la disposición, como con las pistolas automáticas 25-mm ordinarias. Tal solución es beneficiosa en términos de confiabilidad, facilidad de mantenimiento, costo total y costo durante su operación.
En este caso, el sistema de artillería franco-británico 40 CTAS es único, no solo por el uso de municiones telescópicas, sino también por el sistema de suministro. Se utiliza un mecanismo con una cámara giratoria (se eleva coaxialmente con el cañón cuando se dispara cada proyectil, luego gira hacia los lados para que el siguiente proyectil se envíe hacia él y el estuche gastado se lance en la otra dirección). El uso del mecanismo de carga transversal permitió a los desarrolladores de CTA International obtener un mecanismo de pistola y alimentación muy compacto. Cuando se instalan en la torreta, su sistema ocupa menos espacio en comparación con los sistemas de artillería 40-mm tradicionales, por ejemplo, el 40-mm L / 70 Bofors sueco, cuyas versiones están instaladas en el nuevo BMX K21 de Corea del Sur o el vehículo blindado sueco CV90.
La masa de la pistola es solo de 340 kg con una longitud total del medidor 3,4, la longitud del cañón es - medidor 2,8 (medidores 70). La tasa de armas - 180 disparos por minuto. Los ángulos de captación vertical van desde -10 ° a + 45 °. Debido al sistema de carga con un alimentador de munición giratorio, el tipo de proyectil se cambia completamente en modo automático y no toma más de 3 segundos. La pistola tiene una balística excelente. Según los desarrolladores, el alcance del disparo apuntado es de hasta 2,5 kilómetros, y el alcance máximo de disparo es de 5 kilómetros.
Para el cañón, 6 de los principales tipos de municiones, incluidos dos tipos de entrenamiento, un proyectil de subcalibre perforado con blindaje con plumas (velocidad del aire 1500 m / s, 140-mm homogéneo enrollado enrollado enrollado a una distancia de 1500 metros), un proyectil de propósito general altamente explosivo con un fusible de contacto (aire) 1000 m / s, penetración - 210 mm de hormigón armado a una distancia de 1500 metros, proyectil de fragmentación altamente explosivo con un fusible remoto (velocidad de vuelo 1000 m / s, voladura en el aire después de un tiempo de demora establecido, zona efectiva de daño a 125 m 2) y especial º proyectil antiaéreo diseñado para atacar el UAV, helicópteros y aviones, volando a baja velocidad (velocidad del aire 900 m / s, la altura máxima 4000 metros incluye 200 submuniciones tungsteno).
Fuentes de información:
http://www.janes.com/article/60172/france-partly-lifts-veil-on-jaguar-ebrc
http://www.cta-international.com
http://warspot.ru/5669-britantsy-vooruzhilis-pushkami-s-teleskopicheskimi-snaryadami
Materiales de código abierto
El ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, lanzó el ambicioso programa Scorpion en diciembre 2014, en el marco del cual se están creando dos modernos vehículos blindados: Jaguar y Griffon. El importe del contrato, que se firmó con las tres principales empresas Nexter Systems, Renault Trucks Defense y Thales, ascendió a 752 millones de euros. Más de 40% de esta cantidad fue recibida por la empresa Nexter - el desarrollador principal, otro 30% - Renault Trucks Defence (transmisión y desarrollo del motor), el 20% restante - Thales (desarrollo de sistemas electrónicos de llenado y comunicación). El costo del contrato también incluye el mantenimiento del equipo producido durante los años 10-15. Por separado, se prescribió la modularidad del diseño de vehículos blindados. La capacidad de intercambio de los componentes Griffon y Jaguar debe ser de hasta 70%, que a su vez está destinado a reducir el costo de la producción en masa de nuevos vehículos blindados. Ambos vehículos blindados construidos en el chasis con la fórmula de rueda 6х6.
El vehículo blindado francés Jaguar pertenece a la clase EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance - vehículo de reconocimiento blindado de reconocimiento), su desarrollo se lleva a cabo como parte del programa Scorpion. En el ejército francés, los Jaguars deberán reemplazar los vehículos blindados con ruedas existentes AMX-10RCR y 6 × 6 Panhard Defense Sagaie, que han estado en servicio durante casi 40 años. Además del vehículo blindado multipropósito Jaguar y Griffon, el proyecto Scorpion también está trabajando en la modernización del principal tanque Leclerc y la creación de un vehículo blindado ligero, que aún no tiene su propio nombre.
El desarrollo del Jaguar blindado de reconocimiento participó simultáneamente en tres compañías francesas: Nexter, Renault Trucks Defence y Thales. La división del trabajo y las áreas de actividad entre ellos se implementan de la siguiente manera: la empresa Nexter, que recibió la mayor cantidad de fondos, encabeza el consorcio, es responsable del diseño y la fabricación de vehículos blindados. Además, esta empresa diseña y fabrica una caja de aluminio soldada, varias soluciones de protección balística, protección contra armas destrucción masiva. También sobre sus hombros está el diseño interno completo del Jaguar, así como la electrónica diseñada para controlar los sistemas de armas. Renault Trucks Defence es responsable del diseño y la producción de todos los componentes que están diseñados para proporcionar movilidad a un nuevo vehículo blindado; se trata principalmente de una central eléctrica con transmisión, suspensión, dirección, frenos y ruedas. Además, los sistemas de generación de energía, las unidades auxiliares y el equipo de prueba de Renault se incluyeron en el alcance de las actividades de Renault. La tercera empresa, Thales, es responsable de la creación de un sistema de gestión de información a bordo (CICS), un sistema de vigilancia externo, equipos de comunicaciones, un complejo de autodefensa y un sistema de navegación.
El peso de combate "Jaguar" será de aproximadamente 25 toneladas. Las reservas serán modulares, se puede aumentar según las tareas a resolver, las amenazas presentes y el nivel de seguridad requerido. Según la edición en línea de janes.com, ya se han completado las pruebas explosivas de cuerpos soldados con aluminio del vehículo blindado Jaguar.
Con un peso de aproximadamente 25 toneladas, el vehículo blindado recibirá un motor de potencia 500. Se supone que el "Jaguar" se instalará suspensión hidroneumática activa, que es más adecuado para el movimiento en terrenos difíciles. La suspensión es desarrollada por Quiri y le permite cambiar la distancia al suelo, la pendiente del vehículo blindado, así como la rigidez de la suspensión. Vale la pena señalar que la suspensión hidroneumática se instaló en el pesado vehículo blindado de ruedas francés AMX-10RC, que los nuevos Jaguars tendrán que reemplazar. En el vehículo blindado de reconocimiento Jaguar, el asiento del conductor está ubicado en la parte delantera del casco, en el centro, lo que, entre otras cosas, hace posible el desplazamiento por carreteras públicas en países con tráfico tanto a la izquierda como a la derecha sin ningún problema. La tripulación del vehículo blindado está compuesta por tres personas, dos de las cuales están en la torre Nexter T40.
El Ministerio de Defensa francés calificó al automóvil blindado de reconocimiento de combate Jaguar como el más difícil de los vehículos de combate que se están desarrollando actualmente como parte del programa Scorpion. Ya se sabe que el cañón automático 40-CTC (Cañón telescópico revestido) 40, que forma parte del consorcio conjunto francés-inglés de CTA International desarrollado por las principales empresas de defensa BAE Systems, se convierte en el cañón automático 40 CTC, que formará parte del sistema de combate 7,62 CTAS (Cased Telescoped Armament System). y Nexter Systems. También en servicio "Jaguar" es un sistema de misiles antitanque. En la torre hay un lanzador con dos misiles, dos misiles más están dentro del vehículo blindado. Las armas adicionales también están representadas por un módulo de combate controlado a distancia con una ametralladora XNUMX-mm.
Por supuesto, el punto culminante principal del "Jaguar" es su pistola automática 40-mm. Su desarrollo comenzó en los años 1990-e, pero debido a los retrasos en la financiación, la producción en masa de este sistema de artillería se gestionó solo en el año 2015. Ya se sabe que el 40 CTAS también será la principal arma de los nuevos vehículos de combate rastreados británicos Ajax. Las pruebas de incendio de estos vehículos blindados con la tripulación en el interior deben realizarse al comienzo de 2017.
Según las garantías del fabricante, 40 CTAS es el primer sistema de artillería fundamentalmente nuevo creado desde los 1960-s. La característica principal de esta pistola automática es el uso de municiones telescópicas (40x255 mm): el proyectil está completamente empotrado en el manguito (directamente en la carga de polvo). El uso de municiones telescópicas puede simplificar significativamente la arquitectura de la pistola, proporcionando la misma densidad de la disposición, como con las pistolas automáticas 25-mm ordinarias. Tal solución es beneficiosa en términos de confiabilidad, facilidad de mantenimiento, costo total y costo durante su operación.
En este caso, el sistema de artillería franco-británico 40 CTAS es único, no solo por el uso de municiones telescópicas, sino también por el sistema de suministro. Se utiliza un mecanismo con una cámara giratoria (se eleva coaxialmente con el cañón cuando se dispara cada proyectil, luego gira hacia los lados para que el siguiente proyectil se envíe hacia él y el estuche gastado se lance en la otra dirección). El uso del mecanismo de carga transversal permitió a los desarrolladores de CTA International obtener un mecanismo de pistola y alimentación muy compacto. Cuando se instalan en la torreta, su sistema ocupa menos espacio en comparación con los sistemas de artillería 40-mm tradicionales, por ejemplo, el 40-mm L / 70 Bofors sueco, cuyas versiones están instaladas en el nuevo BMX K21 de Corea del Sur o el vehículo blindado sueco CV90.
40 CTAS
La masa de la pistola es solo de 340 kg con una longitud total del medidor 3,4, la longitud del cañón es - medidor 2,8 (medidores 70). La tasa de armas - 180 disparos por minuto. Los ángulos de captación vertical van desde -10 ° a + 45 °. Debido al sistema de carga con un alimentador de munición giratorio, el tipo de proyectil se cambia completamente en modo automático y no toma más de 3 segundos. La pistola tiene una balística excelente. Según los desarrolladores, el alcance del disparo apuntado es de hasta 2,5 kilómetros, y el alcance máximo de disparo es de 5 kilómetros.
Para el cañón, 6 de los principales tipos de municiones, incluidos dos tipos de entrenamiento, un proyectil de subcalibre perforado con blindaje con plumas (velocidad del aire 1500 m / s, 140-mm homogéneo enrollado enrollado enrollado a una distancia de 1500 metros), un proyectil de propósito general altamente explosivo con un fusible de contacto (aire) 1000 m / s, penetración - 210 mm de hormigón armado a una distancia de 1500 metros, proyectil de fragmentación altamente explosivo con un fusible remoto (velocidad de vuelo 1000 m / s, voladura en el aire después de un tiempo de demora establecido, zona efectiva de daño a 125 m 2) y especial º proyectil antiaéreo diseñado para atacar el UAV, helicópteros y aviones, volando a baja velocidad (velocidad del aire 900 m / s, la altura máxima 4000 metros incluye 200 submuniciones tungsteno).
Municiones telescópicas 40-mm para 40 CTAS
Fuentes de información:
http://www.janes.com/article/60172/france-partly-lifts-veil-on-jaguar-ebrc
http://www.cta-international.com
http://warspot.ru/5669-britantsy-vooruzhilis-pushkami-s-teleskopicheskimi-snaryadami
Materiales de código abierto
información