Military Review

Los últimos tres Yak-130 en obornazakazu-2016 fueron a Armavir

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Tres aviones de combate de entrenamiento Yak-130, construidos por la corporación Irkut y transferidos a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa, volaron de Irkutsk a Armavir.




Las máquinas deben ser parte de la base de entrenamiento de 200 en Armavir (Territorio de Krasnodar), que brinda capacitación a los estudiantes de la Escuela de Pilotos de Aviación de Krasnodar (KVVAUL). Serov.



Los aviones (octavo, noveno y décimo) con números de placa 47-49 son las máquinas más recientes entregadas bajo el programa 2016. En total, bajo un contrato firmado en abril de este año, la empresa debe suministrar aviones 30 al departamento militar de 2018.



Con la transferencia de estos tres aviones, el número total de seriales Yak-130 entregadas por RF RFA alcanzó las unidades 89 (el número de Yak-130 basado en Armavir aumentó a 40).
Fotos utilizadas:
Ilya Solovyov / vonsolovey.livejournal.com, Alexey Korshunov / russianplanes.net
13 comentarios
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  1. olhon
    olhon 22 diciembre 2016 14: 59
    +2
    Los últimos tres ...
    1. Samaritano
      Samaritano 22 diciembre 2016 15: 02
      +1
      bebidas Y también el IL-38N (el segundo en el año) Total 8º.
      1. Trevis
        Trevis 22 diciembre 2016 15: 08
        +6
        Pequeño e inteligente! Esto definitivamente es sobre el Yak-130 bueno
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 22 diciembre 2016 15: 13
      0
      Cita: olhon
      Los últimos tres ...

      hermano superado ...
    4. Samaritano
      Samaritano 22 diciembre 2016 15: 19
      +2
      ¡Guapo!
      Contrato 2005 para 12 piezas. (completado en 2011)
      Contrato 2011 para 55 piezas. (completado en 2014)
      Contrato 2013 para 10 piezas. (para MA de la Armada rusa)
      Contrato 2014 para 12 piezas.
      Contrato 2016 para 30 piezas.
      Producido por:
      2010 - 4 piezas
      2011 - 8 piezas
      2012 - 15 piezas
      2013 - 18 piezas
      2014 - 20 piezas
      2015 - 14 piezas
      2016 - 10 piezas
      Se fabricaron un total de 89 aviones de los 119 pedidos.
      1. solo exp
        solo exp 22 diciembre 2016 16: 31
        +1
        las cifras son agradables, y el secado avanza a buen ritmo, el momento se apretará pronto, parece que para 2025 tendremos un par de cientos de T-50 más con ROFAR.
  2. Samaritano
    Samaritano 22 diciembre 2016 14: 59
    +1
    Multa bebidas
  3. Zaurbek
    Zaurbek 22 diciembre 2016 15: 18
    0
    Según tengo entendido, ambos luchadores aprenden sobre él y aquellos que volarán en bombarderos ...
    1. FID
      FID 22 diciembre 2016 17: 27
      +2
      Cita: Zaurbek
      y los que volarán en bombarderos

      Esto es poco probable ... Para los bombarderos, se necesitan autos más pesados, Tu-134, por ejemplo.
  4. Volka
    Volka 22 diciembre 2016 19: 08
    0
    bueno, pájaros ágiles muy lindos, eso sería ejecutarlos en Siria ...
  5. Gaudin
    Gaudin 22 diciembre 2016 22: 15
    0
    Cita: Zaurbek
    Según tengo entendido, ambos luchadores aprenden sobre él y aquellos que volarán en bombarderos ...

    Cita: SSI
    Esto es poco probable ... Para los bombarderos, se necesitan autos más pesados, Tu-134, por ejemplo.

    El Yak 130 es un vehículo de entrenamiento de combate, puede simular tanto un caza como un bombardero pesado.
  6. Parkello
    Parkello 22 diciembre 2016 22: 48
    +2
    no el último, sino los finales ... ¡¡que sean los últimos minutos de nuestros enemigos, que ahora están viviendo, y que el avión COMPLETE la entrega del pedido !!! garabateadores en ... edrit madrid. triste
  7. Oriente
    Oriente 23 diciembre 2016 02: 10
    0
    Noticias positivas, una de las pocas.