Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia: un problema con los transpondedores durante los vuelos sobre el mar Báltico surgió debido a uno de los países de la OTAN
“Resultó que no hay problema con estos transpondedores. El problema fue puramente artificial. "Fue un intento de acusarnos de algo, del hecho de que el ejército ruso sobrevoló el Báltico y asustó a la aviación civil", dijo Kelin.
"En primer lugar, este problema se resolvió en el marco de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); se definió una ruta muy específica entre Kaliningrado y San Petersburgo y se definen los puntos en los que debe volar la aviación militar con transpondedores habilitados", dijo.
“El hecho es que nuestros aviones que vuelan esta ruta están equipados con transpondedores, pero no se incluyeron debido a que uno de los países no cumplió con la orden de la OACI. No nombraré cuál, pero este es uno de los países miembros de la OTAN ”, dijo el diplomático.
"Y esto es, de hecho, todo. "Estamos hablando de un problema técnico menor que se puede resolver mostrando buena voluntad por parte del país que ha ralentizado todo el negocio", señaló.
“En general, todo esto se resuelve, ya nivel civil. Y no es necesario hacer valer ningún acuerdo nuevo, acuerdos, - agregó Kelin. "Creemos que debemos refinar este tema donde, de hecho, debería mejorarse, es decir, en la OACI".
Recordaremos, anteriormente en la OTAN, que expresaron en repetidas ocasiones su preocupación por el hecho de que los aviones militares rusos volaban sobre el Báltico con los transpondedores apagados. Moscú en el Consejo OTAN-Rusia propuso medidas concretas para abordar este problema. Sin embargo, los países de la alianza no mostraron mucho interés en discutir este tema.
- www.defense.gov/www.tvc.ru
información