La Fuerza Aérea de la India tiene la intención de adoptar cazas 10 para los años 250

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La Fuerza Aérea de la India en los próximos años 10 intentará adoptar de 200 a los cazas 250 para mantener un nivel adecuado de capacidad de combate.





Según el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Arupa Raha, India tiene suficientes combatientes pesados, pero hay problemas con los combatientes ligeros y medios.

"Todavía estamos adoptando el Su-30, durarán 40 durante años". Un avión de combate ligero (caza indio Tejas) llenará los problemas en la categoría de avión ligero. (Luchadores franceses) Rafale - gran avión. Pero solo tenemos 36, necesitamos más aviones de la categoría media ", Dijo Raha.

Añadió que era necesario abrir otra línea de producción, pero no especificó qué avión en particular. El Jefe de Estado Mayor también notó la necesidad de comprar nuevos aviones cisterna.

Los datos sobre la necesidad de comprar cazas 200-250 expresados ​​en la India repetidamente. En diciembre, 2015, por ejemplo, fue anunciado oficialmente por el Ministerio de Defensa del país.
29 comentarios
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  1. +6
    29 diciembre 2016 15: 12
    ... pero hay problemas con los luchadores ligeros y medianos.
    Todavía tenemos lo mismo ... Entonces, parece que los indios tendrán que buscar esos aviones que no están aquí.
    1. +4
      29 diciembre 2016 15: 15
      Creo que el f-35 se tomará en el extremo f-16, si los Yankees son tacaños con el f-35 ...
      1. +4
        29 diciembre 2016 15: 18
        Cita: DIVAN SOLDIER
        Creo que f-35 será llevado al monstruo f-16, si los Yankees son tacaños con f-35 ...

        No lo sé, pero algo me parece el F-35 mientras que los estadounidenses estarán "prohibidos" para las entregas a India. Dado que la India SIEMPRE pone una condición al despliegue de la producción EN SU TERRITORIO. No creo que los estadounidenses lo acepten.
        1. +5
          29 diciembre 2016 15: 36
          Sigo pensando que no tenemos problemas con un luchador mediano, hay un problema con el obstáculo para la adopción de un luchador listo para usar. A expensas de la India. A mediados de verano, solicitaron un nuevo set completo del MiG-35, ya que les gustaba el equipamiento de los MiG egipcios, por lo que rápidamente tuvimos un AFAR actualizado para un caza mediano (este era su principal requisito, luego de la terminación de la financiación por la cual el MiG una vez salió de la licitación ). Lo más probable es que los competidores sean la última modificación del F-16, el Gripen (aunque también hay problemas allí). Los indios pueden obtener el permiso para la producción de estos modelos, pero el F-35, "SuperHornet, nunca, solo compre. Las posibilidades son iguales para todos, todo depende del cabildeo de la gerencia, si se cumple esta condición, las posibilidades del MiG son mayores. Veamos. Curiosamente, ahora los indios no son suficientes". Hablan de un caza monomotor, ¿tal vez quieren terminar el suyo? Con alguien que ya están tratando de negociar en motores. En general, tienen tanta disparidad en la aviación, entiendo que "no todos los huevos están en una canasta), pero no en la misma medida.
          1. +8
            29 diciembre 2016 16: 27
            Tengo el presentimiento de que los indios se apoderarán de Rafali.
          2. +1
            30 diciembre 2016 17: 46
            Cita: vanek77
            pero F-35, "Super Hornet, nunca, solo compre.


            Está diseñado exactamente para la producción con licencia de los Super Caballos.
            Este año, Boeing recibió el permiso de su Departamento de Estado para establecer una línea de producción y ensamblaje para aviones F-18 en la India si ordenaban aviones 200 + ...
        2. +5
          29 diciembre 2016 16: 38
          SIEMPRE establece una condición para el despliegue de la producción EN SU TERRITORIO.
          No creo que los estadounidenses estén de acuerdo con esto "///

          Entonces, el F-35 ya se está ensamblando en Italia y Japón.
          La pregunta es si India es tan confiable como estos países.
    2. +2
      29 diciembre 2016 15: 19
      Cita: svp67
      ... pero hay problemas con los luchadores ligeros y medianos.
      Todavía tenemos lo mismo ... Entonces, parece que los indios tendrán que buscar esos aviones que no están aquí.

      MiG-35 no tira del sector ligero?

      En general, es extraño ver la segregación tanto como tres clases, con una tendencia (para la SGA), de hecho, a un luchador.
      1. +6
        29 diciembre 2016 15: 22
        El momento sería un avión competitivo, si nuestras autoridades y él prestaran atención, y no solo en seco ...
        1. +2
          29 diciembre 2016 16: 11
          Cita: DIVAN SOLDIER
          El momento sería un avión competitivo, si nuestras autoridades y él prestaran atención, y no solo en seco ...

          Y ahora que el MiG, ese Su, Tu, Yak, Il es una sola compañía. Y ya dentro se decide qué producir y a quién.
        2. +2
          29 diciembre 2016 20: 54
          El Mig sería un avión competitivo si nuestras autoridades también le prestaran atención, y no solo uno seco.


          Entendería la división cara - barata. Pero ¿por qué dos motores fácil ? El precio de producción y operación es el mismo, las posibilidades están con la nariz de Gulkin. recurso Sin embargo, si los indios son estúpidos, que compren el MiG. Lo principal es no hacerlo por ti mismo.
    3. +2
      29 diciembre 2016 21: 16
      Cita: svp67
      ... pero hay problemas con los luchadores ligeros y medianos.
      Todavía tenemos lo mismo ... Entonces, parece que los indios tendrán que buscar esos aviones que no están aquí.

      Eso es si. Debido al hecho de que India aún no ha cambiado a los últimos estándares de aviación táctica.
      Ya estamos avanzando. Según el nuevo concepto, no habrá más luchadores llamados ligeros, pesados, medianos y de otro tipo. Nuestra fuerza aérea de RF cambia a IMF (caza multifuncional) de las generaciones 4+ y 4 ++ (Su-30SM, Su-35S), así como "5" PAK FA (T-50). si
  2. +3
    29 diciembre 2016 15: 14
    Ahora en la India, los representantes de todos los fabricantes de aviones militares más grandes del mundo compiten entre ellos para alabar sus máquinas: ¿es una broma, un pedido, dinero y trabajo en los años venideros, especialmente porque la aeronave vendida necesita servicio, el suministro de repuestos nuevamente!
  3. +3
    29 diciembre 2016 15: 15
    Realmente espero que estos sean nuestros autos)
  4. +2
    29 diciembre 2016 15: 22
    F-35 será óptimo para la Fuerza Aérea India
    1. 0
      29 diciembre 2016 17: 08
      Cita: Siniy
      F-35 será óptimo para la Fuerza Aérea India

      No, nafig. Luego nos quedaremos sin pilaf. Más bien, sin especias. Para comprar F-35 babosov necesitas muchísimo ... ¡los indios tendrán que subir los precios de las especias cien veces! O tal vez por medicamentos ...
      1. 0
        29 diciembre 2016 17: 47
        Hay una especia de cilantro. Se empaca y transporta a nuestras tiendas desde la India. Y la hierba en sí, alrededor del 50% de la producida en la India, se compra en Rusia. Ganan dinero con nuestro cilantro, pero aquí también levantan la nariz del MiG-35 en dirección a Rpfal.
    2. 0
      29 diciembre 2016 21: 22
      Cita: Siniy
      F-35 será óptimo para la Fuerza Aérea India

      ¿Pero quién se lo venderá? ¿Y la India sacará 115 millones? dólares cada uno? solicita
    3. 0
      31 diciembre 2016 00: 22
      ¿Por qué India necesita el F-35, si los probables oponentes de India (Pakistán y China) tienen la Fuerza Aérea peor que los indios (como porcentaje de las máquinas modernas)?
      necesitan vehículos (según la cantidad de vehículos pedidos) para reemplazar el MiG-21 (226 unidades) y los British Jaguars (103 unidades)
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%
      D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%
      D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_
      %D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D0%B8
  5. +4
    29 diciembre 2016 16: 58
    Cita: Siniy
    F-35 será óptimo para la Fuerza Aérea India

    Oh sí, qué más podrías escribir. Echado a perder el sitio.
    1. +1
      29 diciembre 2016 17: 13
      Tú y yo no nos cambiamos a TI, joven
  6. 0
    29 diciembre 2016 17: 03
    Migi vendría
    1. 0
      29 diciembre 2016 18: 04
      Es necesario "obligarlos" a tomar el MiG-35 a bajo precio, y también tienen experiencia en el mantenimiento de equipos soviéticos / rusos.
      1. 0
        29 diciembre 2016 21: 23
        Cita: chaqueta acolchada
        Es necesario "obligarlos" a tomar el MiG-35 a bajo precio, y también tienen experiencia en el mantenimiento de equipos soviéticos / rusos.

        Sí, 35-mi para los indios será mejor.
        1. +1
          30 diciembre 2016 17: 50
          Cita: GSH-18
          Cita: chaqueta acolchada
          Es necesario "obligarlos" a tomar el MiG-35 a bajo precio, y también tienen experiencia en el mantenimiento de equipos soviéticos / rusos.

          Sí, 35-mi para los indios será mejor.


          ¿Y ellos lo saben?

          Dirígete al Ministro de Defensa de la India, ¡pero tráemelo!

          Pero tal vez él no sepa que:
          "... los británicos no limpian sus armas con ladrillos. Que tampoco las limpien, de lo contrario, Dios los bendiga, no sirven para disparar ..." (c) Nikolai Leskov
      2. 0
        31 diciembre 2016 00: 31
        Solo tomarán máquinas probadas, no "crudas", no podemos ofrecer nada excepto el Su-30, pero es un caza pesado.
        solo de los pulmones: el MiG-29K para el portaaviones y el MiG-29M, el MiG-35 sigue siendo "crudo" incluso para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas
        por lo que lo más probable es que se compre Rafal o EA Typhoons, F-18 y Grippens son obsoletos, carreteras F-35 (se pueden comprar en el futuro, cuando la calidad de la Fuerza Aérea de la República Popular China suba a un nivel amenazado) ...
  7. +1
    29 diciembre 2016 19: 32
    Hay noticias interesantes del 5 de diciembre de que Estados Unidos planea construir combatientes en India.
    Obama está (o estaba) trabajando en un acuerdo: India producirá F-16 Fighting Falcons y F / A-18 Super Hornets para reemplazar los viejos aviones rusos.
    Dice que generalmente pueden transferir la producción del F16 a la India, ya que ellos mismos ya están cambiando a otros aviones, pero los venderán a otros países. Y los trabajadores en los Estados Unidos cambiarán a la producción F35 y, por lo tanto, los trabajadores no perderán sus empleos, como se dijo allí con respecto a Trump, que prometió mantenerlos.
    Aunque existe la preocupación de que India pueda estar en desacuerdo para mantener una mayor neutralidad debido a las relaciones con Rusia y China.

    https://www.washingtonpost.com/world/asia_pacific
    / as-trump-votos-para-detener-flujo-de-trabajos-overseas-us-p
    lans-to-make-fighter-jets-in-india / 2016/12/05 / a4d
    3bfaa-b71e-11e6-939c-91749443c5e5_story.html?utm_
    término = .009f2388d7fc

    si el enlace no se carga, puede ingresarlo en la búsqueda de Google: a medida que Trump promete detener el flujo de trabajos en el extranjero, EE. UU. planea hacer aviones de combate en la India
    1. 0
      31 diciembre 2016 00: 38
      parece verdad, todo es lógico, aunque desde el punto de vista de la seguridad es más fácil llevar la producción a los anglosajones (Australia, Canadá)
  8. 0
    30 diciembre 2016 07: 06
    No tolero la hipocresía, los indios ante todo necesitan tecnología y producción bien establecida en casa, recordando la historia de nuestras entregas de T-90 a la India, tengo una actitud repugnante hacia "nuestros socios indios" ...