"JDAM" para los "Super Hornets" de la Fuerza Aérea de Kuwait - preparando a la "Coalición Árabe" para futuros conflictos con Irán

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"Aplausos tormentosos", realizados hipócritamente por la élite occidental en la segunda mitad de julio de 2015, cuando se realizó un verdadero acto en Viena historico El "acuerdo nuclear" de los Seis con la República Islámica del Irán tiene "raíces" bien pensadas unos pocos pasos adelante. A cambio de una "congelación" de 15 años de todos los programas relacionados con el reprocesamiento de combustible nuclear, manteniendo la capacidad del reactor nuclear en Arak dentro de los 20 MW, así como manteniendo las existencias de uranio U235 de bajo contenido en armas dentro de 300 kg, Teherán recibe el levantamiento casi completo de todas las sanciones del Consejo de Seguridad ONU, incluido el embargo sobre el suministro de varias armas, aviones civiles aviaciónasí como equipos electrónicos modernos. Acelerar el ritmo de introducción de tecnologías informáticas avanzadas en el complejo de la industria de defensa iraní puede crear aún más problemas para los aliados estadounidenses en Asia Menor que un programa nuclear temporalmente "congelado", que abre posibilidades ilimitadas adicionales para que Estados Unidos controle la situación.



Es extremadamente claro que la investigación y el progreso continuos en el campo nuclear de Irán no habrían llevado a una escalada del conflicto nuclear local de Irán con los estados vecinos del "campo" pro-estadounidense, o incluso a una situación más delirante exacerbada por los medios de comunicación occidentales: la incautación de MRBD iraníes con cabezas nucleares. . Además, la presencia de las armas de asalto aeroespacial de Teherán con "equipo" nuclear sería un excelente elemento disuasorio para los alborotadores frenéticos de Estados Unidos, como Arabia Saudita e Israel, armados con misiles balísticos de mediano alcance. Esto establecería una peculiar paridad militar entre las partes, lo que con el tiempo llevaría a la pérdida de la conveniencia de mantener las bases aéreas estadounidenses en la región, así como a la contraproducción de preservar aún más su base material y técnica. Fue necesario romper el silencio lo antes posible en el "pantano" militar-político del Cercano Oriente, y utilizaron el "acuerdo nuclear", que dio la "luz verde" al mercado de armas de Irán. Antes de Teherán abrió buenas perspectivas: en el Ministerio de la Aeronáutica y Defensa de inmediato empezó a hablar de una posible actualización inminente flota de aviones de combate irremediablemente obsoleto con el nuevo ruso Su-30SM, Su-35S y chino J-10A, y el contrato de batallones 5 de S-300PMU-2 alcanzado etapa final

Por razones comprensibles, esto causó un fuerte estallido de indignación por parte del liderazgo y las estructuras de poder de Israel: la firma de un "acuerdo nuclear" lanzó el mecanismo de una carrera de armamentos a gran escala en todo el Frente de Asia, que se logró en Washington. De hecho, Irán tiene la oportunidad de celebrar grandes contratos para la compra oficial de equipo militar ruso y chino, que altera instantáneamente el equilibrio de fuerzas en la región, y Tel Aviv y Riyadh tienen la necesidad vital de aumentar de inmediato el potencial de combate de sus fuerzas armadas para detener nuevas fuerzas operativas. Las ambiciones estratégicas de Teherán. Y aquí Estados Unidos entra en juego con nuevas fuerzas como un "salvador", proporcionando al Ministerio de Defensa israelí y de Arabia Saudí contratos ventajosos preferenciales para la compra de cazas tácticos de la familia F-15E de "Strike Eagle", así como armas modernas de misiles y bombas para de ellos

Israel y la "coalición árabe" tampoco tienen otra opción, excepto en las condiciones que solicitan negociar con los Estados Unidos para desplegar escuadrones de aviones de combate adicionales en sus propias bases aéreas, así como baterías Patriot PAC-3 adicionales cerca de los objetos estratégicos más importantes del complejo industrial militar y las refinerías de petróleo. lo que solo es necesario para una defensa completa en vista del surgimiento de una nueva imagen para la Fuerza Aérea Iraní, que en la próxima década alcanzará el nivel de una superpotencia regional. En esta ronda del "Gran Juego" de los EE. UU., Actuando hábilmente sobre los "puntos doloridos" de sus peones del Frente Asiático y del Medio Oriente, matan dos pájaros de un tiro. Primero, obtienen nuevos contratos rentables para preservar las líneas de producción de la corporación Boeing para la producción de aviones de combate F-15E. En segundo lugar, retienen el control sobre toda la región de Asia Cercana, desplegando escuadrones de bombarderos y combatientes en bases aéreas estratégicas como Al-Dafra y El-Udeid.

Los primeros signos del inicio de tal militarización ya son visibles hoy. Uno de ellos incluye contratos para el suministro de 72 cazas tácticos F-4QA de generación 15 ++ para la Fuerza Aérea de Qatar, así como 84 aviones F-15SA similares para la Fuerza Aérea de Arabia Saudita. El segundo es el interés del israelí Hel Haavir en escuadrones F-15I "Ra'am" adicionales; y el tercero, sin duda, es el contrato para la compra de 32 F / A-18E / F para la Fuerza Aérea de Kuwait. Comenzó un rápido "bombeo" de armas a todos los aliados anti-iraníes en Asia. Al mismo tiempo, Washington está jugando un doble juego aquí, tratando de mantener el enfrentamiento entre la organización yemení de chiítas zaiditas (hutíes) "Ansar Allah" y los países sunitas de la "coalición árabe" (como saben, la primera cuenta con el apoyo de la República Islámica de Irán). Utilizando divisiones religiosas en la región, Estados Unidos intensifica la situación y luego la usa en su beneficio.

Una decisión muy entretenida de diciembre del Pentágono es cortar el suministro de misiles de precisión para la Fuerza Aérea Saudita Aliada. El funcionario de Washington, por extrañas razones, lleno de inusual humanismo y justicia, explica su decisión por el hecho de que debido a los ataques aéreos inexactos de la Fuerza Aérea de Arabia Saudita, se observa una gran cantidad de víctimas civiles en Yemen. Como lo atestigua la historia militar moderna, durante las hostilidades en Irak, Yugoslavia y Libia, al Departamento de Defensa de los Estados Unidos no le importó en absoluto la población civil de estos estados, que fue objeto de ataques aéreos masivos casi a diario por bombas de racimo, bajo la convención correspondiente, "comprada" por los propios Estados Unidos. Tal humanismo inesperado en relación con la población de Yemen tiene su propia explicación. Establecimiento de un embargo sobre el suministro de precisión. armas Riad complicará la confrontación con los husitas yemeníes por varios órdenes de magnitud, prolongando el conflicto durante años, y también brindará una oportunidad, si es necesario, para "escatimar" el conflicto para involucrar a Irán, que es el punto de apoyo para Ansar Allah.

La segunda ronda de la preparación de la "coalición árabe" para futuros conflictos con Irán es la aprobación por parte del Departamento de Estado de los EE. UU. De la solicitud del Consejo de Ministros de Kuwait para que suministre a la fuerza aérea nacional 750 JDAM (Municiones de Ataque Directo) en este tipo de espacio. 500, Mk-1000 y Mk-2000, respectivamente (kits 82 por calibre). Según fuentes estadounidenses, este contrato permitirá a Kuwait fortalecer repetidamente la seguridad nacional de su estado, que es uno de los principales aliados de la alianza del Atlántico Norte fuera del bloque. Al mismo tiempo, es bien sabido que las armas de misiles de bombas altamente precisas, ajustables y guiadas son más ofensivas que las armas de ataque aéreo de tipo defensivo. Si se tratara de una defensa del territorio de Kuwait, el contrato incluiría el suministro de los modernos sistemas de misiles antiaéreos Patriot PAC-83 / 84 para crear un área de defensa antimisilística balística en capas en la parte norte del Golfo Pérsico. Estamos presenciando otro arrogante intento del Departamento de Estado de EE. UU. De engañar a una parte de la comunidad mundial que ignora los problemas técnicos, exponiendo las armas de ataque ofensivas como defensivas. ¿Qué oportunidades tendrá Kuwait después de comprar los kits JDAM?

Para empezar, vale la pena señalar el hecho de que durante un largo período de tiempo, existe una disputa territorial local entre Kuwait e Irán, que a veces se convierte en una "escaramuza" a nivel de agencias de defensa y asuntos exteriores. El área problemática en esta disputa es el sitio petrolero Al Dour (Arash), propiedad de Kuwait. Pero lo más interesante es que la "psicosis" siempre es iniciada por el lado kuwaití, pero Teherán no muestra ningún interés directo en El-Dour (Irán, que posee enormes depósitos de petróleo y gas, apenas está interesado en esto). Kuwait, por otro lado, está estallando. Así, en la primavera de 2016, el emirato acusó a la Armada iraní de violar las fronteras marítimas en el área de Dour con el bote patrullero "Hendijan" de 1401, mientras que este último realizó patrullas estándar en el Golfo Pérsico y se desvió levemente hacia la plataforma de mala estrella. Arabia Saudita se unió inmediatamente a la "escaramuza" en el lado de Kuwait. Luego, para incitar a un escándalo aún mayor, Kuwait presentó una queja ante Irán en la ONU, exponiendo a este último como un "agresor marítimo", que busca ganar control sobre los campos kuwaitíes y árabes. Estados Unidos es consciente de todas las sutilezas de este problema problemático y, por lo tanto, la transferencia de tales armas a Kuwait es parte de una gran estrategia para incitar la hostilidad entre los baluartes de los mundos sunita y chiíta de Asia occidental.

La solicitud de un contrato de kits JDAM se realizó en el contexto de un sistema de defensa aérea iraní actualizado y en crecimiento, que confirma el desarrollo por parte de la Coalición Árabe de una estrategia para llevar a cabo una operación aérea en la República Islámica de Irán. y también en el área de la frontera Irán-Irak. Se sabe que estas fronteras se esconden detrás de los sistemas C-300PMU-2 más avanzados, así como los sistemas Tor-M1, capaces de derribar casi todos los tipos y calibres de bombas de caída libre y controladas (incluyendo JDAM), así como el RLPM AGM-88 HARM, y por lo tanto similares la confrontación elimina completamente las acciones independientes de las pequeñas fuerzas aéreas kuwaitíes, y prevé el compromiso de todos los aliados en la Península Arábiga, incluida Arabia Saudita con sus aviones DRLO y E-3A, Qatar y posiblemente los Emiratos Árabes Unidos. La Coalición Árabe, en caso de una posible escalada del conflicto, espera suprimir la defensa aérea iraní con la ayuda de un MRAU que usa misiles anti-radar y JDAM UAB.

¿Por qué no es posible simplemente suprimir al menos una región posicional de la defensa de misiles iraní con solo un escuadrón de los Super Hornets kuwaitíes volando a baja altura sin usar un MRAU grande? Porque cerca de la costa de Irán hay muchas elevaciones en las que se pueden implementar los radares multifuncionales 30H6Х2 y RPN de los complejos Bavar-373; podrán detectar la aviación a baja altitud de la "coalición árabe" a una distancia de más de 80-100 km, y destruirla incluso en los acercamientos distantes a las fronteras aéreas del país, y por lo tanto no puede prescindir de la masividad. Los saudíes y su "equipo" esperan sobrecargar las instalaciones informáticas de los sistemas de misiles antiaéreos iraníes con un gran número de portadores, así como elementos de armas de alta precisión, que pueden superar el número de canales objetivo de la iluminación del objetivo del radar de la batería. La defensa aérea de Irán puede verse seriamente dañada, pero las pérdidas de la "coalición árabe" serán aterradoras y equivaldrán a más de 5-7 docenas de combatientes tácticos. Los kits JDAM también son importantes para Kuwait.

En primer lugar, es la posibilidad de realizar ataques de alta precisión contra las fuerzas navales iraníes en las bases navales de Assalouye, Bushehr y Bender Khomeini. En caso de escalada, dichos ataques se entregarán simultáneamente con la operación de defensa antiaérea. La flota iraní es muy vulnerable a los misiles antibuque y las armas de alta precisión a disposición de la Fuerza Aérea de Qatar y Kuwait, ya que los buques de defensa aérea más serios de la Armada iraní son las fragatas de misiles Moudge (Jamaran) equipadas con sistemas de misiles antiaéreos Fajr de mediano alcance. "(Análogos del estadounidense" Standart Missile-1 "). Al tener un canal objetivo, estos sistemas no podrán repeler ni siquiera un ataque antibuque de baja intensidad de 3-5 misiles Harpoon o Exocet. Las principales fuerzas navales iraníes serán destruidas literalmente 12 horas después del estallido de las hostilidades. Estas bases navales forman la base del iraní flota En el Golfo Pérsico. Se basan en la infraestructura de comando y personal de 3 áreas navales, divisiones y brigadas de barcos de desembarco y misiles, baterías de artillería costera, así como batallones para la protección de la zona litoral y la costa.

En segundo lugar, es posible atacar la infraestructura militar subterránea de la República Islámica de Irán. Como se sabe, las numerosas salas de comando y personal de varias ramas de las fuerzas armadas de Irán están ubicadas en salas de bunker a profundidades de varias decenas a varios cientos de metros. También en estos bunkers hay grandes almacenes de armas de misiles y municiones. En octubre, 2015, después de otro lanzamiento de prueba exitoso de un misil balístico de mediano alcance (MRSD), se almacenó una gran sala de almacenamiento de bunker a una profundidad de 500 m para los medios de comunicación iraníes, y se almacenaron varias docenas de complejos móviles de cohetes de suelo con MRS de mediano alcance. Debido a la proximidad de Kuwait a Irán (aproximadamente 20 km), el tiempo de vuelo de Kuwait F / A-18E / F a la infraestructura de importancia estratégica de las Fuerzas Armadas de Irán no excede los minutos de 10-15. Algunos de los bunkers pueden estar a una profundidad de hasta 15 m, pueden dañarse con la versión de la bomba JDAM con ojiva penetrante.

Tal versión es la bomba de penetración GBU-2000 JDAM de 31-pound. Una bomba guiada con una masa de 895 kg, con una longitud de 2500 mm y un diámetro de 370 mm está representada por:

- 254-kilogramo cabeza de guerra termobárica penetrante BLU-118 / B, instalado en el cuerpo más simple cabeza de guerra penetrante tipo BLU-109 / B; El BLU-118 / B está equipado con un fusible avanzado FMU-143J / B, que tiene dos modos de activación (el primero es un disparador de contacto que opera en el momento del contacto con el suelo, el segundo con un retraso de milisegundos 120 después del contacto con la superficie, que le permite profundizar en el suelo para causando daños significativos a la infraestructura subterránea);

- kit de control JDAM, construido sobre la base de un moderno sistema de navegación inercial computarizado, así como un receptor GPS; El kit consta de varias alas de extensión pequeñas instaladas en un cinturón especial en la parte central del cuerpo, así como un módulo de cola "inteligente" equipado con una computadora a bordo, un receptor GPS y timones aerodinámicos para corregir la trayectoria de vuelo. Además, hay kits equipados con un gran ala retráctil, que extiende significativamente el rango de bombas al planificar decenas de kilómetros. El GBU-31 JDAM puede reiniciarse a velocidades de hasta 1500 km / h, lo que es una característica muy positiva, lo que le da a la cabeza cinética de BLU-118 / B la energía cinética máxima suficiente para destruir algunos de los objetos subterráneos fortificados. El producto es capaz de "romper" varios metros de pisos de concreto reforzado hasta el momento de la detonación en el modo de "retraso" del fusible.

Sin embargo, para la destrucción efectiva de las instalaciones del bunker, se necesita la mayor precisión, con lo cual los kuwaitíes, exactamente como los estadounidenses, JDAM en Irán pueden tener serios problemas. Hoy en día, las tropas de EW iraníes tienen los sistemas de contramedidas electrónicas más sofisticados, capaces de "suprimir" la señal GPS para los suscriptores de este sistema de posicionamiento global con excelente eficiencia, lo que se demostró durante una toma de control del UAV US Sentinel RQ-170 en 2011 año sobre el oeste de Afganistán. La pérdida de la corrección de GPS para JDAM conduce a una pérdida de precisión 2,5-fold. Si la operación conjunta del sistema de navegación inercial y el GPS proporciona una desviación probable circular (CVT) en los medidores 11, la pérdida del canal GPS impondrá precisión en el INS, lo que llevará a la CVT en los medidores 25-30. Y esto es extremadamente insuficiente para la destrucción de objetos subterráneos bien protegidos.

Al mismo tiempo, tal precisión será suficiente para trabajar en instalaciones estratégicas en terrenos abiertos (empresas del complejo militar-industrial, astilleros, depósitos de armamentos, así como bases aéreas). A pesar de la densa red de defensa terrestre iraní, tales ataques pueden ser muy exitosos en el caso de una operación ofensiva aeroespacial estratégica de múltiples etapas por parte de las fuerzas de la coalición árabe. Como se sabe, el número total de combatientes tácticos de la generación de transición en servicio con la Fuerza Aérea de los países de la Península Arábiga se acerca a las máquinas 550-600. Los activos de la defensa aérea de Irán pueden simplemente no tener un desempeño físico suficiente para mantener la estabilidad de combate contra tantos aviones enemigos.

El problema más acuciante para hoy, la Fuerza Aérea Iraní es la ausencia total de una flota avanzada de aviones de combate multigeneración "4 + / ++". Se sabe que Irán mantiene con éxito al menos 20-25 F-14A Los luchadores interceptor "Tomcat" de 79 comprados en 80-x en estado de combate. maquinas Se ha establecido la producción independiente de piezas de repuesto para ellos, gracias a lo cual la vida útil de estos notables combatientes continúa extendiéndose. Sin embargo, las máquinas necesitan una mejora integral en la aviónica. El radar AN / AWG-9 aerotransportado con un conjunto de antenas de hendidura (AAR), aunque tiene una detección decente y un rango de "captura" de objetivos aéreos enemigos (F / A-18E / F se "capturará" a una distancia de 175 km), así como el disparo simultáneo de blancos 6 no es capaz de operar en un entorno difícil de interferencia, que se instalará en teatros aéreos de las contramedidas aéreas de Rafalei, Super Hornets y F-15S / QA, que están en servicio con las fuerzas aéreas de Qatar, Kuwait y Arabia Saudita. Para aumentar la efectividad de los "Tomcats" iraníes en la batalla aérea, es necesario instalar radares modernos con AFAR, por ejemplo, los que están en servicio con el J-15S chino. También es necesario equipar a los combatientes con misiles aire-aire prometedores de largo alcance (por ejemplo, con nuestro P-33C o chino PL-21D).


F-14A Fuerza Aérea Iraní


Hoy en día, los Tomkats iraníes utilizan misiles antiaéreos de alcance medio MIM-9B, adaptados para trabajar con la estación AN / AWG-23, utilizada en el sistema de defensa aérea Hawk. Como se sabe, su alcance en el lanzamiento desde una aerolínea puede alcanzar 90-110 km hasta el hemisferio delantero, pero la maniobrabilidad del cohete, así como la inmunidad del buscador de radar semi-activo dejan mucho que desear. La situación con el caza de usos múltiples 36 MiG-29A / UB y 64 F-4E / D "Phantom-II" es ligeramente mejor. Los “vigésimo noveno” todavía están equipados con un radar de canal único desactualizado con una matriz de antenas “Ruby” H019 de Cassegrain con un rango objetivo de tipo caza (EPR 1 m2) 52 km. Estos vehículos no pueden realizar un combate aéreo de largo alcance de alta calidad, incluso con el "Hornet" F / A-18C obsoleto; su única carta de triunfo es el combate aéreo de corto alcance altamente maniobrable con cualquier tipo de aeronave de combate de la generación 4 ++, que es poco probable que alcance, dada la efectividad del moderno AIM-120C-7 / D de 120-180 km. Los pilotos de los "fantasmas" iraníes construidos al final de los 60-s no podrán superar a los luchadores más avanzados de la "coalición árabe" en un solo duelo aéreo, no solo en el largo alcance, sino también en el combate cuerpo a cuerpo. F-4E / D todavía está equipado con un radar aerotransportado obsoleto con una antena parabólica "Westinghouse" AN / APQ-109, así como el "antiguo" sistema de control de incendios analógico (FCS) AN / ASQ-91, con el cual casi no es moderno misil de combate aéreo con ARGSN mediante una interfaz de intercambio de datos digitales con un operador.

Hoy, solo el griego F-4E y el alemán F-4F han completado un programa de modernización más o menos modernizado como parte de los proyectos ICE y Peace Icarus. Las máquinas recibieron: un bus de datos digitales para intercambiar información y controlar las armas MIL-STD-1553R, una estación de radio que intercambia información sobre la situación del aire a través del canal de radio codificado CPU-143 / A de GEC Avionics, un nuevo radar a bordo AN / APG-65 (es la base de Aviación AIRC de aviones de combate “Hornet” F / A-18A multiusos, así como AV-8B + SACS “Harrier-II Plus”, así como la posibilidad de utilizar AIM-120C AMRAAM URVV de varias modificaciones.

Los autos iraníes están críticamente obsoletos. Si describe la situación sin adornos, puede declarar la ausencia de un componente aéreo completo de la Fuerza Aérea Iraní, lo que coloca a la capacidad de defensa del país en una gran pregunta. Para establecer la paridad entre la fuerza aérea iraní y la coalición árabe (incluidas las fuerzas aéreas israelíes), Teherán debe pensar en preparar los contratos para la compra de 4-5 cientos de combatientes de la generación 4 + / ++ lo antes posible. Las configuraciones más óptimas se pueden considerar "150 Su-35C + 250 MIG-35", o "150 Su-30MKI + 350 J-10B". Esta relación redibuja completamente el equilibrio de poder en Asia Menor a favor de Irán. Por lo tanto, el miserable "Adir" (F-35I) y "Raama" (F-15I) de la Fuerza Aérea Israelí ya no representarán una amenaza para el Su-35С y MiG-35, equipados con el radar a bordo "Irbis-E" y "Beetle-AE" ; Sí, y el J-10B chino, relleno de "carne picada" de la electrónica moderna de alto rendimiento del Reino Medio, así como el radar con AFL KLJ-10, son muy capaces de dar a los saudíes e israelíes muchas sorpresas (no olvide que la estructura del avión del vehículo está hecha principalmente de materiales absorbentes de radio y compuestos, lo que hizo posible lograr EPR en 0,8 - 1,5 м2 con una configuración "moderada" de suspensión aire-aire). Además, el J-10B (designación de exportación FC-20), al igual que su homólogo ruso MiG-35, está equipado con el sistema óptico-electrónico más avanzado OEPS-301 y un complejo REB integrado. Un contrato más modesto, pero no menos interesante, con Shenyang para la compra de luchadores multiusos X-NUMX J-200 (FC-31 Krechet) podría cambiar la situación de manera fundamental.

Ahora solo queda por adivinar cómo comenzará el proceso de actualización de la flota de la Fuerza Aérea Iraní, pero por ahora el hecho es solo la vulnerabilidad crítica de muchas instalaciones estratégicas de la flota iraní y la industria militar, ubicadas muy cerca del Golfo Pérsico. Y cada etapa subsiguiente de abastecer a los países de la Península Arábiga, así como a Israel con armas estadounidenses avanzadas, tendrá un efecto muy grave en el equilibrio de fuerzas en la región.

Fuentes de información:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12189
http://www.airwar.ru/weapon/ab/jdam.html
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9 comentarios
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  1. +1
    12 января 2017 15: 13
    Conclusión: hasta la fecha, la defensa aérea iraní moderna está representada solo por el componente terrestre, que se asemeja a un boxeador de un solo brazo. El embargo aún no se ha levantado por completo, de donde vendrán los combatientes sin el desarrollo de su programa de construcción de aviones, ¡no está claro! Por el momento, Irán es nuestro aliado en Siria, ¿por qué no fortalecer su parte terrestre (defensiva) de la defensa aérea?
    1. 0
      12 января 2017 22: 43
      Cita: Hammer 75
      Conclusión: hasta la fecha, la defensa aérea iraní moderna está representada solo por el componente terrestre, que se asemeja a un boxeador de un solo brazo.

      Y al mismo tiempo, a juzgar por el artículo, la Fuerza Aérea es solo una unidad de entrenamiento. Realmente desactualizado y desactualizado. Pero las propuestas presentadas en el artículo, me parece, no son del todo correctas. ¿Por qué contratar aviones de diferentes países? Hay algunos de sus propios problemas, por lo que también se agregarán problemas con la nomenclatura de las piezas de repuesto. Por supuesto, Irán necesita urgentemente unos 500 nuevos combatientes. Pero, en mi opinión, estos deberían ser aviones de un país de origen y no un "zoológico" de una docena de nombres. China, hasta que aprenda a fabricar motores, tiene pocas ventajas. Pero los aviones de Rusia con un mayor recurso son los correctos. Pero los persas tienen sus propios pensamientos ... solo quieren recordarles el proverbio ruso: ¡Confía en Alá y compra aviones en Rusia! Quien siga este dicho, las colchonetas y sus chuchos no se clavan en una soga y no matan en el desierto.
  2. +2
    12 января 2017 15: 49
    Por alguna razón, TODOS los artículos no tienen en cuenta el nivel de capacitación del personal.
    1. 0
      12 января 2017 20: 55
      Porque de fuentes abiertas es muy difícil evaluar este mismo nivel de capacitación del personal. Sospecho que hasta el estallido de las hostilidades directas, el nivel de capacitación del personal seguirá siendo una variable desconocida.
  3. 0
    12 января 2017 16: 31
    Cita: knn54
    Por alguna razón, TODOS los artículos no tienen en cuenta el nivel de capacitación del personal.

    Absolutamente de acuerdo!
  4. +1
    12 января 2017 17: 28
    Irán necesita desarrollar submarinos robóticos para misiles para poder causar daños irreparables a las ciudades costeras y las empresas petroleras de los países agresores en caso de conflicto.
    Y para estos submarinos, por supuesto, toda la infraestructura: planeadores, RPBK, destilería (para limpiar contactos eléctricos) ... y mantendrá toda la región detrás de Faberge, hasta la formación de su sistema de defensa aérea y otras cosas ... matón
  5. +1
    13 января 2017 15: 53
    Incluso si mañana por la mañana descubrimos que se han firmado contratos para 150 Su-35, ¿cuándo los recibirá Irán? 5-7 años a partir de ahora? Incluso China no podrá entregar entre 100 y 200 automóviles en menos de 4 a 5 años ¿Después de cuántos años los pilotos aprenderán autos nuevos? Irán necesita autos ayer. La única opción es tomar algo más o menos moderno de alguien agotado.
  6. 0
    14 января 2017 08: 48
    Cita: Martillo 75
    Conclusión: hasta la fecha, la defensa aérea iraní moderna está representada solo por el componente terrestre, que se asemeja a un boxeador de un solo brazo. El embargo aún no se ha levantado por completo, de donde vendrán los combatientes sin el desarrollo de su programa de construcción de aviones, ¡no está claro! Por el momento, Irán es nuestro aliado en Siria, ¿por qué no fortalecer su parte terrestre (defensiva) de la defensa aérea?

    Incluso la defensa terrestre de Irán está lejos de ser perfecta. También tiene un número muy significativo de muestras obsoletas.

    Cita: knn54
    Por alguna razón, TODOS los artículos no tienen en cuenta el nivel de capacitación del personal.

    Sí, no importa cuán alto sea el nivel de entrenamiento de los mismos pilotos iraníes, pero en un duelo aéreo, cuando puedes ser derribado por, por ejemplo, 100 km y tienes más de 50, cualquier nivel se vuelve secundario
  7. 0
    14 января 2017 08: 50
    Cita: Aviagr
    Irán necesita desarrollar submarinos robóticos para misiles para poder causar daños irreparables a las ciudades costeras y las empresas petroleras de los países agresores en caso de conflicto.
    Y para estos submarinos, por supuesto, toda la infraestructura: planeadores, RPBK, destilería (para limpiar contactos eléctricos) ... y mantendrá toda la región detrás de Faberge, hasta la formación de su sistema de defensa aérea y otras cosas ... matón

    Pero la industria de construcción naval de Irán no es capaz de producir nada más que mini submarinos. ¿De qué tipo de barcos de arsenal estamos hablando?

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