Las ventajas de los complejos “Nebo-M” en el enlace antimisiles de la Fuerza Aeroespacial Rusa de la Federación Rusa: asistentes insustituibles de Voronezh y Podletov

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Módulo de radar decimétrico RLM-D (banda L) del radar móvil interespecífico 55Ж6М "Sky-M"


En las guerras centradas en la red del siglo XXI, la detección por radar de largo alcance de combatientes tácticos prometedores de la generación 5 y sus armas de misiles discretas se considera la base fundamental para construir tácticas defensivas confiables de los componentes aéreos y terrestres de las fuerzas aéreas de cualquier estado, incluidas las fuerzas navales. Desde 80-x - 90-x. En el siglo pasado, las superpotencias regionales y mundiales tecnológicamente avanzadas están realizando grandes esfuerzos para desarrollar sistemas móviles de radar de alto potencial, así como sistemas altamente sensibles para la inteligencia electrónica y la ubicación pasiva basada en FAROS PRINCIPALES activos y pasivos, así como FAROS PRINCIPALES en forma de anillo con una visión global del espacio aéreo. No menos importante es la detección temprana de armas de ataque aéreo supersónicas e hipersónicas de alta velocidad con una pequeña firma de radar, que incluye: unidades de ojivas de misiles balísticos de diferentes clases, "equipo" de combate controlado de pequeño tamaño de misiles M26 del MLRS sueco-americano GLSDB (representado por la UAB GBU modificada de pequeño tamaño -39SDB) y otras armas de precisión.



Para estos fines, las Fuerzas Armadas rusas y chinas utilizan una amplia gama de sistemas de radar fijos y móviles con excelentes capacidades de transmisión y potencia, que operan en los rangos de longitud de onda del medidor, decímetro y centímetro. Los sistemas estacionarios incluyen: sistemas de alerta de ataque con misiles por radar de los tipos Voronezh-M, Voronezh-DM, Voronezh-SM (actualmente solo en el proyecto), así como nuevos proyectos chinos de estaciones de radar con números desconocidos. Las estaciones son capaces de detectar y acompañar los elementos espaciales aerotransportados de la OMC con el 0,1 e2 EPR a distancias de 3 a 5 mil kilómetros. Las estaciones rusas más comunes RTV y Air Defence Opponnik-G, Gamma-С1, Podlet-K1, 96Л6Е y Gamma-DE, así como las JY-26 y YLC-2V chinas se consideran móviles. Estos radares usados ​​a menudo como medio adjuntas de la orientación a SAM de largo alcance C-300PM1 / C-400 y C-300V4 y HQ-9, conjugado con este último a través de un bus de datos para sistemas de control automatizado de la mezcla de defensa aérea tipo brigada de misiles 9S52 "Glade-D4M1 ". Las capacidades distintivas de estos radares son: rápido tiempo de despliegue, diferentes rangos de operación y unificación de torres universales para trabajar en objetivos de baja altitud. Por ejemplo, el radar decimétrico de banda L (frecuencia 1-2 GHz) 59H6М “Opponnik-G” está diseñado para la detección y rastreo de objetos aeroespaciales a altitudes de hasta 200 km (segmento de órbita baja); la estación puede emitir la designación de objetivo de un sistema de misiles de defensa aérea, así como estaciones de radar de centímetro más precisas del modo de combate del tipo Gamma-С1. Estos últimos pueden adaptarse a las tareas de designación de objetivos e iluminación de misiles antiaéreos con ARGSN y PARGSN.

La estación 48Я6-К1 "Podlet-K1" se puede considerar como un detector 76Н6 radicalmente mejorado de baja altitud. El techo de detección objetivo es solo 10000 m, y el rango es 300 km. Al mismo tiempo, un PFAR de estado sólido que opera en la banda X del centímetro permite no solo acompañar en el pasillo, sino también capturar misiles de crucero de baja altitud con una pequeña firma de radar. A pesar de las posibilidades de trabajar con objetos balísticos, el rango de visualización de elevación desde -2 a + 25 granizo indica que la estación está "afilada" para ubicar y asegurar el lanzamiento del sistema de defensa de misiles exclusivamente para objetivos de baja altitud. En otras palabras, “Plyot-K1” es el único radar multifuncional de baja altitud de este tipo, que no tiene análogos en el mundo. En cuanto a la velocidad máxima de los objetos que se siguen, 49Я6-К1 tiene la limitación en 1200 m / s para este parámetro (para EHV hipersónico con velocidades ≥5М “Aproximación” no funciona). El radar "Opponnik-G" tiene un límite de velocidad de seguimiento de 2200 m / s. Pero a diferencia de "Podlyota-KHNUMX", funciona en el rango DM y no permite la captura automática de objetivos aéreos con una precisión de tres a cinco decenas de metros.


A pesar de las excelentes características de visualización en las secciones de baja y media altitud de los VO a 10 km (sección troposférica), el rango de trabajo en centímetros, la capacidad de acompañar en el pasillo hasta 200 VC, así como capturar algunas de ellas para un seguimiento automático preciso, el PLC multifuncional "Podlet-K1" no puede utilizado como un radar independiente. Su ángulo de visión en elevación alcanza solo + grados 25 y, por lo tanto, se forma un embudo grande y ciego de "zona muerta" con un enorme sector de grados 310 sobre el RLC. Para su superposición, se necesitan RLC como BBO 96L6E, etc.


El complejo de radar, que complementa el "Flying-K1" en las partes estratosféricas y exoatmosféricas del espacio, es el detector de gran altitud 96ЛЛNNXXЕ. Este complejo se utiliza como el principal medio de orientación del objetivo en el enlace divisional de los sistemas de misiles de defensa aérea C-6PS / PM300 y C-1 "Triumph" y tiene las más altas características tácticas y técnicas. El BBO 400Л96Е tiene un límite superior de la zona de detección: más de 6 km, tiene una velocidad máxima del objetivo que lo acompaña: 100 km / h, y también es capaz de rastrear objetivos aéreos desde el EPR hasta el 10000 м100 a una distancia de 5 km en el pase 2. Vale la pena señalar que el BBO 400L96E, que tiene un conjunto de antenas de múltiples haces, muestra capacidades de hardware muy flexibles para la formación de un patrón de radiación en el plano de elevación y, por lo tanto, es capaz de intercambiar Podlyot-KHNUMX en las tareas de detección de objetivos aéreos de baja altitud.

Los radares chinos de reserva también se mantienen al día con los productos nacionales. Y el modelo más interesante de Celestial es el radar de detección de radar JY-26. Por primera vez, la estación se presentó en la Exposición Internacional Aeroespacial en Zhuhai en 2014, y un año más tarde, toda la prensa occidental e Internet explotaron con informes escandalosos sobre la detección de sutiles combatientes F-22A en Corea del Sur con datos de radar. Los Raptors fueron enviados a la base aérea de Osan en Corea del Sur en la primavera de 2013 para demostrar su apoyo a Seúl en desacuerdos con Pyongyang sobre el programa de misiles nucleares de la República Democrática Popular de Corea, así como en el marco de las enseñanzas de EE. UU. Y Corea del Sur Fool Eagle (Foal Eagle) .

Detección de raptor F-22A por radares chinos JY-26 - noticias para Occidente, realmente impresionante, porque incluso con la colocación de JY-26 en el extremo este de la provincia de Shandong (300 km emitida en el Mar Amarillo), se descubrió F-22A a una distancia de 250-300 km. Después de todo, es bien sabido que los "Raptors", que poseen EPR dentro de 0,07 y 2, pueden ser detectados por radares modernos de tropas radio-técnicas a una distancia de no más de 120-150 km. Los expertos estadounidenses y británicos dicen que el JY-26 opera en las bandas de medidores y decímetros (VHF / UHF - de 136 a 512 MHz), lo que ofrece ventajas bastante buenas en la detección de objetivos pequeños de largo alcance debido a una mejor propagación de ondas de baja frecuencia en el espacio aéreo. Sin embargo, el gran potencial de energía distribuido entre los módulos de recepción y recepción 512 de la matriz en fase activa de la estación JY-26 aún cumple una función importante. Si nos guiamos por indicadores de tan largo alcance, se puede argumentar que un objetivo de tipo caza con 3 m2 EPR puede detectarse a una distancia de 600 a 750 km. A modo de comparación, incluso el detector de radar doméstico del medidor con el 55Ж6U "Sky-U" puede detectar un objetivo con una firma de radar similar a una distancia de no más de 420 km, y esto con una potencia de pulso de 500 kW. De esto se deduce que JY-26 debe tener una potencia de pulso de más de 800 kW.


Radar chino prometedor-DRLO JY-26


Se pueden considerar otros medios técnicos de radio anti-sigilo como estaciones de inteligencia electrónica pasiva. Una de las mejores estaciones RTR domésticas y ubicaciones pasivas es Valeria. Equipado con una antena de matriz en fase anular pasiva, el poste de antena, que se eleva sobre una torre telescópica a una altura de 20-25 m, permite localizar objetos aéreos emisores de radio cercanos y distantes a distancias de hasta 500 km y altitudes desde la superficie de la tierra de hasta 40 km. Debido al conjunto de antenas de anillo fijo, la velocidad de actualización de la información sobre los objetivos de emisión de radio no supera el medio segundo, lo cual es una ventaja sobre los radares rotativos estándar. SRTR "Valeria" opera en los rangos de onda de metros, decímetros, centímetros y milímetros, lo que permite la ubicación de fuentes de radio de las bandas UHF / VHF, radares tácticos y estratégicos en el aire. aviación (incluidos los que operan en el modo de banda ancha de "baja capacidad de intercepción" de LPI y salto de frecuencia), radioaltímetros de misiles de crucero tácticos y estratégicos, así como cabezas de radar de referencia activo sin revelar sus propias coordenadas. "Valeria" detectará fácilmente la radiación del radar aerotransportado AN / APG-77 y AN / APG-81 (instalado en el F-22A y F-35A / B / C) en cualquier modo de funcionamiento, y registrará la radiación de sus módulos de intercambio de información táctica en el aire en los canales "Link-16" JTIDS e IFDL.

DWL-002 es una estación china de localización pasiva y reconocimiento electrónico similar. La información sobre el producto apareció en mayo de 2014, luego de participar en la novena exposición internacional de electrónica militar (CIDEX-9). El análogo chino, como el Valeria SRTR, tiene la mayor sensibilidad incluso a las fuentes de radiación más débiles, lo que permite llevar no solo objetivos aéreos con instalaciones de radar en funcionamiento, sino también en completo silencio de radio. ¿Como sucedió esto? Además de la radiación de los potentes radares de vigilancia y multifuncionales de las tropas técnicas de radio y las tropas de defensa aérea, un avión enemigo puede irradiar una gran cantidad de otras fuentes de radiación, que son radares meteorológicos, torres GSM móviles del rango de decímetros, etc. La radiación de ellos se refleja de acuerdo con el principio de cualquier otra señal de radio, y ciertamente será fijada por la antena pasiva DWL-2014. Así, ni un solo objetivo aéreo pasará desapercibido cerca del poste de la antena Valeria o DWL-002, pero con la diferencia de que será detectado desde una distancia mucho más cercana que con el radar de a bordo.


Estación de inteligencia electrónica y ubicación pasiva DWL-002 de las Fuerzas Armadas de China. Como se ve en la foto, una estación está equipada con postes de antena receptora 2.


Como se sabe, las estaciones de ubicación pasiva, en contraste con los radares activos, suelen estar representadas por varios postes de antena ubicados en el suelo, que operan en los rangos de metro, decímetro y centímetro. Dicha configuración implica una determinación precisa de las coordenadas de los objetos emisores de radio enemigos cuando no es posible utilizar el método de impulso estándar para determinar la distancia a un objeto aéreo, que es utilizada por los radares estándar. Este método se llama medición de distancia diferencial. Se requieren al menos 3-x antenas pasivas separadas para calcular dos valores de la diferencia entre las distancias entre cada poste y el objetivo (por la diferencia entre los tiempos de llegada de la señal), así como para determinar el punto de intersección de las hipérbolas de las diferencias de tiempo obtenidas con las ubicaciones espaciales de las antenas pasivas. Un método similar también se utiliza en la estación de reconocimiento pasivo Kolchuga-M.

A pesar de las numerosas ventajas de todos los medios antes mencionados de reconocimiento electrónico y electrónico, son capaces de advertir antes de acercarse a numerosos elementos hipersónicos ultra pequeños de alta precisión. armas (Velocidad de 6-7М) 1,5 total: minutos 2, que son extremadamente insuficientes para ponerlos en práctica de combate oportunamente, operando en la alineación centrada en la red, brigadas de misiles antiaéreos del VKS y divisiones de defensa aérea militar. Se necesitan instalaciones de radar móvil adicionales con cualidades energéticas significativamente más altas, lo que permitiría que el enlace antimisiles en una determinada sección del teatro notifique a la aeronave de vuelo en vuelo 7 para 4-5 minutos antes de que se les acerque.

Esto no es igual al prometedor complejo de radar interespecífico multi-elemento 55ЖХNUMXМ "Nebo-M", que combina las cualidades de SPRN, DRLO, así como el radar de puntería para las unidades de misiles antiaéreos. Según la fuente del Ministerio de Defensa de Rusia, durante el año 6, los sistemas de radar 2016 X-NUMX "Nebo-M" se transfirieron a las fuerzas aéreas y espaciales. Los primeros sets comenzaron a llegar a la Fuerza Aérea a partir del final del año 5. Por lo tanto, a partir de 2012, PTB tiene más de 2017 Sky-M kits. Los complejos están en servicio con las unidades RTV en los distritos militares del este y oeste.

Una vez superadas las pruebas en tierra en 2009, el complejo de radar sky-M se envió con éxito a las pruebas estatales, pero no estaba completamente equipado. Solo el módulo de radar de un metro de largo RLM-M, el UHF - RLM-D y la cabina de control del KU RLK estaban completamente listos; El módulo de centímetro RLM-S estaba entonces al nivel de un proyecto de diseño. Pero incluso en tal composición, "Sky-M" se distinguió por parámetros únicos en su clase. Debido a los parámetros de alta energía del medidor y los módulos decimétricos, incluso en el modo de vista general, el rango de detección objetivo con el 1 2 EPR de 550 alcanzó 600 - 100 km, que fue una cifra récord entre todos los DRLO de radar modernos. El RLM-D (como elemento único) pertenece al radar móvil más poderoso del rango del decímetro y, de manera similar a otros módulos del complejo Nebo-M, está equipado con su propio generador de potencia XNUMX kW. El módulo está representado por un AFAR de estado sólido de elementos múltiples con un desplazador de fase integrado en cada MRP: este paso permite utilizar la estación tanto en el modo de exploración circular como en el modo de vista sectorial para una observación más cuidadosa y a largo plazo de la dirección peligrosa de los misiles.

El modo de operación sectorial se caracteriza por una potencia de impulso aún mayor de los módulos de radar, que hizo posible llevar el alcance instrumental a 1800 km: a esa distancia, "Sky-M" es capaz de detectar el lanzamiento de misiles balísticos tácticos operacionales y misiles balísticos de rango medio. El límite de velocidad de los objetivos detectables y de seguimiento alcanzó 5000 m / s. El objetivo con 0,1 m2 EPR (unidad de combate MRBD u OTBR) se puede detectar a una distancia de 600-650 km, y 0,01 m2 - 300-350 km. Por lo tanto, el complejo Nebo-M rompe récord tanto en la multifuncionalidad como en los parámetros de la designación temprana del objetivo (2-5 min) para el C-300B4 y C-400 "Triumph" vinculado al sistema EKO.

¿SE EXIGE EL COMPLEJO SKY-M DEBIDO A LA SATURACIÓN DEL EKR DE LA FEDERACIÓN RUSA DE LA PREPARACIÓN DE ALTA FÁBRICA DE LA FAMILIA DE LA FAMILIA 77YA6 VORONEZH?



El sistema de alerta a largo plazo (EWS) tropas de defensa aeroespacial Rusia actual se basa en el alto potencial metros 77YA6 radar "Voronezh-M", sus versiones actualizadas 77YA6-VP "Voronezh-VP" y versiones UHF 77YA6-DM "Voronezh- DM ". Las estaciones de esta familia se construyen sobre la base de elementos modulares ligeros de la composición de bloque-contenedor; y, a diferencia de estructuras tan gigantescas como el radar Daryal-U, la instalación de todos los elementos necesarios generalmente no lleva más de 18 - 24 meses. Desde el momento de la adhesión, en febrero de 2012, hasta el servicio de combate de la estación Voronezh-M en el pueblo de Lekhtusi, región de Leningrado, la región este-Kazajstán recibió radares similares a 7. Este año está previsto lanzar 2 Voronezh-DM en Yeniseisk y Barnaul, y también la estación Voronezh-VP 1 en Orsk. La red de estaciones 7 ha formado alrededor de Rusia un campo de radar bastante denso en todas las direcciones aéreas peligrosas de cohetes a distancias 4200 - 6000 km y altitudes de 150 a 4000 y 8000 km. Los sectores de la encuesta de las estaciones Voronezh en la parte europea de Rusia se superponen, lo que excluye la presencia de "brechas" pasadas por alto en las direcciones aéreas del sudoeste, oeste y noroeste, y la capacidad de registro de cada radar Voronezh en objetivos 500 le permite mantener el control sobre la situación táctica incluso en el momento de un ataque masivo por medio de un ataque aeroespacial del enemigo. Pero esto solo concierne al armamento hipersónico exoatmosférico, ya que el límite inferior del campo de visión para 77YA6 es de 100 km. Todos los aviones que operan en altitudes de hasta 50-70 km no están incluidos en la lista de objetivos de Voronezh.

No se puede descuidar el tema del horizonte radio. Incluso si 77X6-DM se adaptara para trabajar en objetivos de baja y media altitud (de 15 a 20 km), el horizonte de radio sería solo 400-550 km para ellos, lo que no le da ninguna ventaja a Voronezh estacionario por encima de Celestes móviles como "Sky-M". En otras palabras, el complejo de radar Nebo-M es el único dispositivo móvil de reconocimiento electrónico capaz de realizar funciones SPRN para “equipos” de cohetes y aviones supersónicos o hipersónicos de baja y media altura, al tiempo que proporciona un tiempo decente para avisar de aproximación, así como la capacidad de transferir rápidamente en una u otra parte de la VN peligrosa para cohetes. ¿Hay muchas direcciones similares en nuestro estado? No tanto, pero todavía hay!

En primer lugar, esta es la vía aérea del noreste (VN), que siempre ha sido uno de los puntos más débiles de nuestra defensa aeroespacial. En esta dirección, el medidor de radar SPRN "Daryal-U". Como cualquier otra estación de radar, la estación Daryal tiene importantes pérdidas de energía a lo largo de los bordes del sector de exploración, lo que significa una pérdida de alcance, y el borde derecho del patrón de radiación (NF) cubre aproximadamente los límites aeroespaciales del norte sobre el Mar de Laptev, Este -Los mares de Siberia y Kara. Resulta que el cielo sobre las partes septentrionales de Siberia y Yakutia prácticamente no se ve en el "Daryal" de Pechorsky, y antes de ser introducido en la "unidad antimisiles" de la estación de radar Voronezh-VP en Vorkuta (con el sector de la revisión aumentado a 120 grados), aún permanece 2 del año.

En tal situación, los sistemas de radar 3-x “Sky-M” a lo largo de los mares del norte que lavan la Federación Rusa pueden ser una excelente solución. El primero se puede desplegar cerca de Norilsk. El segundo, en la vecindad de Tiksi: aquí servirá no solo como el radar de los sistemas de misiles antiaéreos y la alerta temprana de las fronteras aéreas del norte de nuestro país, sino también como medio de alerta temprana y designación de objetivos para la brigada de misiles antiaéreos y la defensa aérea, que cubre la base aérea principal de las "fuerzas árticas". "Tiksi". Como saben, este año Tiksi comenzará gradualmente a convertirse en un puerto aéreo de importancia estratégica de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia en la dirección estratégica del norte. Este AvB también puede ser desplegado por los bombarderos estratégicos de misiles Tu-160 y los portaequipajes de misiles de alcance medio Tu-22М3. Es más conveniente desplegar el tercero en las cercanías de Anadyr. Primero, un escuadrón o un regimiento de aire MiG-31BM también estará estacionado allí; en segundo lugar, el modo de operación sectorial del complejo Sky-M podrá cubrir el sector aeroespacial por encima del centro de importancia estratégica de la Fuerza Aérea de los EE. UU., la base aérea unida Elmendorf-Richardson (Alaska), donde se pueden colocar aeronaves tácticas y estratégicas con una OMC hipersónica. .

La segunda dirección de aire muy impredecible, donde se puede reclamar el complejo Sky-M, es la línea de alto voltaje del suroeste. En esta área, hay una actividad particularmente alta de aviones de reconocimiento táctico y estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Basados ​​en bases aéreas turcas y árabes, y en el futuro, las pruebas se realizarán más a menudo en los misiles balísticos tácticos operacionales de la familia Yildirim. Esta es la amenaza militar cada vez mayor de Georgia, que planea desplegar un gran contingente de fuerzas de la OTAN en la base militar de Vaziani que consiste en unidades blindadas y varias baterías de los complejos Patriot PAC-3 o SAMP-T.

Además, se sabe que los mandos de las Fuerzas Armadas estadounidenses y británicas suelen reforzar su contingente terrestre con prometedoras modificaciones de los sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple GMLRS, que están equipados con misiles guiados M30 y XM30 con un alcance de hasta 70-95 kilómetros Ya se tomó una decisión similar el año pasado para fortalecer la agrupación de las Fuerzas Terrestres Británicas enviadas a Estonia. Además del BMP MCW-80 "Warrior", MBT "Challenger-2", choque droneless MQ-9 "Reaper", así como un contingente de un batallón reforzado (800 personas), Londres enviará lanzadores M270A1 MLRS a este país báltico. Los proyectiles guiados con un calibre de 227 mm representan una seria amenaza para las unidades del ejército ruso en las regiones fronterizas de leningrado y pskov. No son menos peligrosos que los OTBR ATACMS; principalmente debido a la pequeña firma de radar de 0,04 m2. La estación de radar Gamma-S1 podrá detectar dichos proyectiles a una distancia de unos 100 km, el complejo Nebo-M a una distancia de 200-250 km en modo sectorial y unos 160 km en modo general. Como detector de objetivos pequeños, Nebo-M está muchas veces por delante del radar israelí EL / M-2084 del complejo Iron Dome.


El módulo de radar centimétrico RLM-CE es el elemento principal que otorga al Nebu-M la multifuncionalidad más alta. RLM-CE puede realizar el enderezamiento de las rutas aéreas, su captura para un seguimiento automático preciso con una designación precisa del objetivo para las unidades de misiles antiaéreos y los escuadrones de cazas de defensa aérea. El módulo es una versión muy mejorada del detector de gran altitud 96L6E y el detector de radar multifunción Gamma-C1


Al regresar a la VN del sudoeste, vale la pena señalar que es muy lógico implementar el RLC Sky-M en la base militar 102 en Gyumri. Aquí, será una respuesta digna a la estación israelí de Pino Verde adquirida por Azerbaiyán, así como también será capaz de controlar grandes áreas del espacio aéreo sobre Turquía, Irak, Siria y Georgia. Cualquier acción táctica no autorizada de la OTAN e Israel en el Medio Oriente se registrará de inmediato en la sala de control del complejo KU RLK.

La característica distintiva más importante del Sky-M RLC en el fondo de varios radares de reserva es también la posibilidad de detectar objetivos exoatmosféricos a una altitud de 1200 km, que es 6 veces más alta que la del radar Opposnik-G. Un avanzado concepto de radar con pronunciadas cualidades antimisiles, capaz de detectar, acompañar e incluso capturar misiles balísticos de mediano alcance fuera de la atmósfera de la Tierra, está en la cara. Y a pesar de todo el énfasis hecho hoy en la creación y promoción de la vigilancia estándar o radares multifuncionales con un rango de 300-400 km, las unidades PTB ya no podrán prescindir de complejos como Nebo-M. Después de todo, el progreso en el diseño de elementos hipersónicos de la OMC, tarde o temprano, impondrá reglas de guerra más severas.

Fuentes de información:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12519
http://militaryrussia.ru/blog/topic-690.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-872.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-610.html
52 comentarios
información
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  1. +8
    18 января 2017 06: 20
    En mi opinión, un artículo muy bueno y detallado, donde todo está detallado y pintado de colores y dispuesto en los estantes, por así decirlo ... ¡¡E incluso sobre las características de rendimiento de los complejos se dice bastante !! ¡Aprendí muchas cosas útiles !! Al leer, se creó una imagen clara sobre el uso de todos estos complejos y su ubicación en las "posiciones" necesarias de la defensa de nuestra Patria. ¡¡Y la comparación con sus homólogos extranjeros también es más que clara y detallada !! Muchas gracias al autor por el "precioso" artículo !!
  2. +4
    18 января 2017 07: 18
    El artículo es realmente muy interesante y detallado, gracias por el trabajo realizado.
  3. +1
    18 января 2017 07: 37
    Eugene hi Gracias por el trabajo realizado, me gustó la revisión. hi
  4. +1
    18 января 2017 09: 23
    Gracias muy interesante, aunque estoy más en la Marina. Muchas gracias al autor por expandir el horizonte. Las manos no siempre me alcanzan para conocer nuevos productos de exploradores de tierras.
  5. +2
    18 января 2017 09: 30
    ¿Y puede hacer referencias (en inglés, preferiblemente) a la situación en la que "toda la prensa occidental e Internet explotaron con informes escandalosos sobre el descubrimiento de cazas furtivos F-22A sobre Corea del Sur"? Si el caso es tan destacado, no es difícil encontrar pruebas, ¿verdad?
    1. +2
      19 января 2017 00: 40
      Cita: ares1988
      "¿Toda la prensa occidental e Internet estallaron con informes escandalosos sobre el descubrimiento de cazas furtivos F-22A sobre Corea del Sur?"

      no hubo tal- CE LAZHA /
      Diseñadores chinos en el Airshow China La Fuerza Aérea de EE. UU. Ha sido detectada en el radar XY-26 de Corea del Sur. ejercicios recientes /
      1. No occidental, sino china. También recogió el ruso.
      2. En noviembre, 2014,en la exposicion tan reclamado radar de los desarrolladores chinos
      (Los Estados Unidos enviaron dos cazas F-22 Raptor a Corea del Sur 04.2013)
      ¿Cómo podrían llevarlos a 2013 en abril, cuando en noviembre 2014 JY-26 todavía estaba húmedo?
      3.F-22 de los cuales, especialmente desde EE. UU. A través de Taiwán, ¿voló con un salto?

      "El nuevo radar chino JY-26 puede detectar American F-22 Raptor a distancias a 500 km"
      1. 0
        Abril 20 2017 18: 53
        ¿Y con el F-22, se quitó la lente Fresnel? Pero nunca volaron fuera de los Estados Unidos sin nada. Si no se eliminó, entonces al menos un rango de detección de 100500 km. Solo publicidad basura para el radar chino.
  6. +3
    18 января 2017 13: 09
    ¡Agradable de leer! ¡Gracias! Puedo agregar de mí mismo: cuando un tren preparado funciona en la estación de Kolchuga (incluso sin M), la información fluye en una corriente (especialmente para los estadounidenses). ¡Hardware muy capaz! Es cierto que en nuestro tiempo no había objetivos superrápidos, pero incluso sin eso había suficiente trabajo. Cuando el nuestro le dio un par de estaciones a Irak, los estadounidenses estaban muy indignados. Sin embargo, los muchachos no pudieron darse cuenta de todas las oportunidades que tenían. Todo depende mucho del entrenamiento. Gracias de nuevo por el artículo. Es bueno saber cómo se está desarrollando tu tropa favorita.
  7. +3
    18 января 2017 13: 35
    Sky M es la profanación de la tarea de control de radar del espacio aéreo. Su horizonte de radio es del orden de 30-40 km, lo que equivale a unos minutos del tiempo de vuelo de un arma guiada de precisión.

    El único medio moderno de control por radar es un radar aerotransportado a bordo de un avión AWACS o UAV. Hasta que estos radares aparezcan en las Fuerzas Aeroespaciales de RF, todas las "novedades" en este ámbito no serán más que un recorte del presupuesto.
    1. +2
      18 января 2017 17: 28
      Cita: Operador
      Su horizonte de radio es de unos 30-40 km.

      Está a una altura de 50m. A esta altitud, solo vuelan UAV y KR. Pero para su detección, junto con Sky-M, se instala un radar tipo Podlet.
      Cita: Operador
      radar aéreo a bordo de un AWACS o UAV.

      Por supuesto, aumenta significativamente los rangos de detección a bajas altitudes, pero están lejos de todo tipo de clima y no se pueden usar en modo de espera. Debe tenerse en cuenta que la transición del modo de servicio al modo de combate para los sistemas de defensa aérea es de solo 5 minutos. Por lo tanto, las características de rendimiento de los sistemas de reconocimiento de los regímenes de combate y espera no son muy diferentes.
      El radar Sky-M es la única estación que puede detectar efectivamente el avión sigiloso F-35 que ingresa masivamente al arsenal de países de la OTAN. Estas estaciones también detectan bien los misiles de crucero a pesar del hecho de que tienen una menor utilización del horizonte de radio, tienen un mayor nivel de estabilidad de la frecuencia y fase del transmisor, lo que hace posible detectar de manera más efectiva objetivos de baja altitud contra una superficie reflectante.
      1. +4
        18 января 2017 18: 04
        Hace mucho tiempo, los aviones de ataque han estado volando por debajo de los 50 metros en modo envolvente automático del terreno, pero ni siquiera estamos hablando de ellos: el artículo afirma que los "nuevos" radares están diseñados para detectar armas de alta precisión que vuelan incluso más bajo que los aviones de ataque.

        No hay necesidad de inventar sobre la singularidad del medidor Sky-M: los dispositivos de sigilo también se detectan perfectamente por el centímetro y el radar decimétrico, todo depende de la potencia de radiación. El antiguo radar centímetro del ADM C-125 soviético en Yugoslavia se apoderó del F-117 (que es menos visible que el F-22 o F-35) a una distancia de 13 km.

        El único problema es el alcance de detección (para Sky-M en tierra, está limitado por un horizonte de radio, para sistemas de radar accionados por aire) por la potencia de radiación.
        1. +2
          18 января 2017 19: 44
          Cita: Operador
          los dispositivos de sigilo también son rangos perfectamente detectables de centímetro y decímetro de radar,
          El problema es que todos los dispositivos de sigilo también detectan perfectamente cualquier radar, y sus computadoras a bordo le permiten calcular las rutas de vuelo óptimas.
          Cita: Operador
          El antiguo radar centímetro objetivo del sistema de defensa aérea soviético S-125 en Yugoslavia llevó a cabo la captura del F-117
          mediante un canal óptico, y la notificación del vuelo se realizó mediante un teléfono celular después de la detección visual. Es más bien una excepción a la regla, que se activa una vez en cien. Un hecho interesante sobre el uso de radares VHF en Yugoslavia es que para destruir el P-12, los estadounidenses dispararon más de 10 misiles de "alta precisión", el costo de cada uno es mayor que el costo del radar en sí, pero no pudieron destruirlo. Todas las ALARMAS se encuentran a exactamente 150 metros. Luego lo destruyeron por un grupo de sabotaje que aterrizó desde un helicóptero durante la noche.
          1. +2
            18 января 2017 20: 49
            Cita: Vita VKO
            usando un canal óptico

            F-117 derribado en la oscuridad.
            Cita: Vita VKO
            y sus computadoras a bordo le permiten calcular las rutas de vuelo óptimas

            ¿Cómo se ve la optimización cuando se ataca a través de la defensa aérea en capas?
            1. +2
              18 января 2017 21: 25
              Cita: Parsec
              ¿Cómo se ve la optimización cuando se ataca a través de la defensa aérea en capas?

              Hay muchas formas, puede escribir varios volúmenes sobre tácticas y arte operativo. De hecho, es imposible crear un sistema de defensa aérea absolutamente insuperable. Si bien el lado defensivo siempre tiene una ventaja táctica en las operaciones terrestres, la situación es exactamente la opuesta en las operaciones antiaéreas. Muchos científicos en el campo del radar creen que desde la década de 2000 ha habido una crisis en el radar, que se debe al hecho de que los sistemas modernos de defensa aérea son mucho más eficientes. Por lo tanto, es necesario cambiar fundamentalmente los enfoques para la creación de nuevos sistemas de reconocimiento y destrucción de objetivos. Desafortunadamente. Esto no es rentable para la industria, y en la región de Moscú prefieren no arriesgarse a un desarrollo no verificado.
              1. 0
                19 января 2017 00: 55
                Cita: Parsec
                ¿Cómo se ve la optimización cuando se ataca a través de la defensa aérea en capas?

                Respuesta:
                Cita: Vita VKO
                Hay muchas formas, puede escribir varios volúmenes sobre tácticas y arte operativo.

                Mdya La respuesta es integral, lo que ya está allí.
                Una vez más: hay zonas de lesiones superpuestas alrededor del objeto, el arma requiere la entrada en la zona de lanzamiento; ¿y cómo se optimizará la ruta de los medios allí?
                Cada vez que escucho la palabra "optimización", quiero preguntar: ¿con qué criterio?
                Cita: Vita VKO
                Si el lado defensivo siempre tiene una ventaja táctica en operaciones terrestres
                ...
                El no defensor elige la hora, el lugar, el arma de ataque y el método de aplicación. Tesis dudosa.
                Entonces hay tal deambular en capas dispersas ...

                Cita: Vita VKO
                ... los sistemas modernos de defensa aérea son mucho más eficientes.

                Toda la efectividad se obtiene cuando se crea una fuerza de ataque, entregando un ataque masivo, cuando el número de aviones en el ataque excede la potencia de fuego técnica del grupo de defensa aérea en un factor múltiple. A partir del primer iraquí y luego, ese es el caso: la coalición, la concentración frenética de la aviación a distancias que no se pueden representar en una guerra real. ¿Y quién contó esas órdenes?
                Cita: Vita VKO
                Por lo tanto, es necesario cambiar fundamentalmente los enfoques para la creación de nuevos sistemas de reconocimiento y destrucción de objetivos.

                Fundamentalmente. Cambio. Enfoques. A la creación. ¿Eres un periodista?
            2. 0
              18 января 2017 21: 28
              Cita: Parsec
              F-117 derribado en la oscuridad.

              Se instaló un dispositivo de visión nocturna francés en el TOV S-125 yugoslavo.
              1. +6
                19 января 2017 00: 28
                Cita: Operador
                Sky M es la profanación de la tarea de control de radar del espacio aéreo. Su horizonte de radio es del orden de 30-40 km, lo que equivale a unos minutos del tiempo de vuelo de un arma guiada de precisión.

                ... Las primeras tonterías ... riendo
                Cita: Operador
                Hace mucho tiempo, los aviones de ataque han estado volando por debajo de los 50 metros en modo envolvente automático del terreno, pero ni siquiera estamos hablando de ellos: el artículo afirma que los "nuevos" radares están diseñados para detectar armas de alta precisión que vuelan incluso más bajo que los aviones de ataque.

                ... Segundo sinsentido ... riendo
                Cita: Operador
                No es necesario pensar en la singularidad del medidor Sky-M: los dispositivos de sigilo también son perfectamente detectables por radares de centímetros y decímetros, todo depende de la potencia de radiación.

                ... Tercera tontería ... riendo
                ... no hay nada de qué hablar ... blasfemias completas ...
                ... ah, a Evgeny Batkovich de mi parte + ... un buen artículo, sólido, no sin defecto, demasiado "Sky-M" manchado de abeto, ya en tres capas, demasiado brillante ... pero estoy de acuerdo con un buen radar de las tropas de RTV en servicio. .. todavía pondría uno + por el hecho de que probablemente el primero de los autores, aunque puedo estar equivocado, pero definitivamente uno de los pocos mencionó las capacidades de los medios Valeria SRTR y RTR ... por ejemplo ... existe un complejo de inteligencia de radio de tres coordenadas 85V6-B ... ve una fuente de radiación de 1 W a una distancia de al menos 30 km. ... por ejemplo, 1W es el enrutador Wi-Fi de su hogar ... guiño
                Cita: Vita VKO
                Hay muchas formas, puede escribir varios volúmenes sobre tácticas y arte operativo. De hecho, es imposible crear un sistema de defensa aérea absolutamente insuperable.

                ... estoy de acuerdo ... pero en este momento tenemos el sistema de defensa antimisiles y defensa aérea más poderoso y de capas profundas gestionado centralmente y con los medios más poderosos de detección y destrucción ... y el trabajo en él no se ha completado y está en curso, debo decir gracias a aquellos que todavía están A principios de los años 70, ya estaba sentando las bases en la URSS ... los primeros sistemas de defensa aérea KSA / ASU, RTR, sistemas de guerra electrónica, aviación que operaban en un solo paquete ... ahora esta es una tendencia: un sistema de control centrado en la red ...
                Cita: Vita VKO
                Si bien el lado defensivo siempre tiene una ventaja táctica en las operaciones terrestres, la situación es exactamente la opuesta en las operaciones antiaéreas.

                ... no estoy de acuerdo ...
                Cita: Vita VKO
                Muchos científicos en el campo del radar creen que desde la década de 2000 ha habido una crisis en el radar, que se debe al hecho de que los sistemas modernos de defensa aérea son mucho más eficientes.

                ... oh-si ... ¿qué son estos, por ejemplo? ... aquí vale la pena mencionar lo que E. Damantsev se perdió en el artículo ... por ejemplo ZGRLS "Monolito B" por cierto pertenece a las tropas de RTV y está unido al "Bastión" hasta 600 km. rango de detección de objetivos de superficie y aéreos ... ZGRLS "Volna" en Nakhodka controlando el Océano Pacífico desde Kamchatka a Filipinas a una distancia de 3000 km ZGRLS "Contenedor" Región de Mordovia / Nizhny Novgorod que cubre un sector de Spitsbergen a Israel por 3000 km. ...
                Cita: Vita VKO
                Por lo tanto, es necesario cambiar fundamentalmente los enfoques para la creación de nuevos sistemas de reconocimiento y destrucción de objetivos. Desafortunadamente. Esto no es rentable para la industria, y en la región de Moscú prefieren no arriesgarse a un desarrollo no verificado.

                ... de nuevo, no estoy de acuerdo ... ni siquiera tocaremos el anuncio del KRET, nuevos desarrollos en el campo de la frontera EHF de la banda de 30-300 GHz ... es suficiente mencionar tan poco mencionado en el dominio público, pero ya se embarcó en el servicio de combate en el Distrito Militar Occidental en 2014 Fuente: http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm
                ? id = 11990281 @ egNews
                Hasta finales de este año, se planean seis estaciones nuevas más de varios radios de acción para ingresar a las tropas radio-técnicas del Distrito Militar Occidental, incluyendo Casta-2E2, Gamma-S1M, Podlet, Resonancia.
                - Radar "Resonance" ... un artilugio increíble frente a él, cualquier avión, incluso si está hecho completamente de materiales absorbentes de radio, sigue siendo como un árbol de Año Nuevo ... en pocas palabras ... Radar "Resonance" no capta su señal de sonido reflejada desde el objetivo ... pero, capta la energía re-reflejada de su señal desde el medio límite, aunque diferente de la señal original en el patrón direccional, frecuencia ... reflexión resonante, existe tal concepto en el radar, lo más divertido es que la EPO (superficie efectiva de reflexión) de un objeto crece varias veces en esto ... el rango de detección de UAVs "Stealth" y de pequeño tamaño es de 600 a 1100 km. ... bueno, todo parece ser tradicional, funciona en el metro y banda X adicional ... hi
                1. 0
                  19 января 2017 10: 44
                  Cita: Inok10
                  oh ... que son estos por ejemplo?


                  Estos son los datos del 2000. Existe evidencia de que desde ese momento, la mejora de los sistemas de supresión electrónica se ha suspendido, porque incluso entonces excedieron la capacidad de proteger cualquier radar, incluso los prometedores, en un orden de magnitud.
                  En los últimos años, los PRR se han mejorado principalmente con el objetivo de aumentar la efectividad del uso del radar de la banda del medidor. Y hay muchas razones para creer que ahora la presencia de varios centros eléctricos no salvará el radar del medidor de la destrucción. El desarrollo de software no es complicado.
                  1. +3
                    19 января 2017 23: 34
                    Cita: Vita VKO
                    Estos son los datos del 2000. Existe evidencia de que desde ese momento, la mejora de los sistemas de supresión electrónica se ha suspendido, porque incluso entonces excedieron la capacidad de proteger cualquier radar, incluso los prometedores, en un orden de magnitud.

                    ... una declaración extremadamente audaz ... No escuché la lista de medios ... el plato es hermoso ... pero no tan simple ... la señal de radar no es tan simple como parece a primera vista ... más aún los radares modernos son pulsados ​​y tienen modulación de señal, frecuencia, amplitud y fase ... y no son muy buenos filtros para suprimir el ruido ... y es muy difícil suprimir la ruta de recepción AFAR ... ya que la interferencia es la misma señal de radio y todos se aplican a ella las mismas reglas que para la señal de radar ... hi
                    1. 0
                      20 января 2017 17: 15
                      Cita: Inok10
                      es muy difícil aplastar la ruta de recepción AFAR ... ya que la interferencia es la misma señal de radio

                      El hecho es que muchos expertos que no profundizan demasiado en la teoría del radar experimentan ilusiones similares cuando piensan en introducir la electrónica moderna. Olvidan que la física del proceso de reconocimiento y detección de objetivos sigue siendo la misma, y ​​el ruido de cuantificación todavía se agrega al ruido térmico ordinario, y los desplazadores de fase de ferrita en las matrices en fase introducen una atenuación significativa de la señal útil. Por cierto, prácticamente no hay radares AFAR en RTV y ZRV ahora, todas las estaciones usan tecnologías de alcance y usan un transmisor potente como un klystron o magnetrón.
                      Como ya dije, hay desarrollos e incluso están patentados por científicos militares en la Federación Rusa.
                      http://bd.patent.su/2240000-2240999/pat/servl/ser
                      vlet6c22.html
                      http://www.freepatent.ru/patents/2472176
                      Eso es solo, según una extraña tradición, son utilizados por empresas occidentales.

                      Pero los diseñadores rusos, la mayoría de los cuales ya tienen menos de 70 años, pretenden que este es un callejón sin salida.
                      1. +2
                        22 января 2017 01: 40
                        Cita: Vita VKO
                        El hecho es que muchos expertos que no profundizan demasiado en la teoría del radar experimentan ilusiones similares cuando piensan en introducir la electrónica moderna.

                        ... se llama una frase muy interesante sobre nada ... guiño
                        Cita: Vita VKO
                        Olvidan que la física del proceso de reconocimiento y detección de objetivos sigue siendo la misma.

                        ... vo-in, así como la determinación de la fuente de interferencia y orientación sobre él SAM ... recuerde desde la época del S-300PM ... guiño
                        Cita: Vita VKO
                        y el ruido de cuantización todavía se agrega al ruido térmico ordinario, y los cambios de fase de ferrita en el PAR conducen a una atenuación significativa de la señal útil.

                        ... el tema es demasiado controvertido y unas pocas páginas ... dependiendo de qué comparar y cómo ...
                        Cita: Vita VKO
                        Por cierto, prácticamente no hay radares AFAR en RTV y ZRV ahora, todas las estaciones usan tecnologías de alcance y usan un transmisor potente como un klystron o magnetrón.

                        ... se piensa en el uso de PAPHAR en el S-400 ... a juzgar por la apariencia ... una matriz en fase semiactiva ... por cuán puro AFAR será redundante en este caso ...
                        Cita: Vita VKO
                        Como ya dije, hay desarrollos e incluso están patentados por científicos militares en la Federación Rusa.
                        Eso es solo, según una extraña tradición, son utilizados por empresas occidentales.

                        ... en lo que respecta a mi memoria ... discutimos juntos el sistema de detección de aeronaves que se puso en funcionamiento sobre la base de la red GSM existente de operadores rusos y la transmisión directa de datos a través de canales GSM directamente al Centro Nacional de Defensa, solo en el verano, ¿no? ... y recuerden, al mismo tiempo, se anunció el despliegue de un sistema de guerra electrónica basado en las mismas torres de operadores móviles, la diferencia entre las noticias fue de aproximadamente 7 días ... hi
                2. +1
                  21 января 2017 18: 24
                  - LLC un comentario muy interesante! ¿No está claro para mí cómo derribar estos aviones descubiertos por todos estos complejos? Dónde, entonces, enviar designaciones de objetivos, porque GOS en misiles SAM trabaja con los principios antiguos y de baja potencia.
                  Cita: Inok10
                  - Radar "Resonance" ... un artilugio increíble frente a él, cualquier avión, incluso si está hecho completamente de materiales absorbentes de radio, sigue siendo como un árbol de Año Nuevo ... en pocas palabras ... Radar "Resonance" no capta su señal de sonido reflejada desde el objetivo ... pero, capta la energía re-reflejada de su señal desde el medio límite, aunque diferente de la señal original en el patrón direccional, frecuencia ... reflexión resonante, existe tal concepto en el radar, lo más divertido es que la EPO (superficie efectiva de reflexión) de un objeto crece varias veces en esto ... el rango de detección de UAVs "Stealth" y de pequeño tamaño es de 600 a 1100 km. ... bueno, todo parece ser tradicional, funciona en el metro y banda X adicional ...
                3. El comentario ha sido eliminado.
              2. 0
                19 января 2017 01: 01
                Cita: Vita VKO
                Se instaló un dispositivo de visión nocturna francés en el TOV S-125 yugoslavo.

                Cita: Vita VKO
                usando un canal óptico

                No distingue entre los canales ópticos e infrarrojos. Interesante.
                Los primeros informes generalmente decían que el coronel serbio finalizó el cohete (!) Instalando una cabeza infrarroja. ¡En el campo!
                Según los informes, no hay IR en el TOV (!), El centro de control normal desde el radar.
                1. +1
                  19 января 2017 10: 29
                  Cita: Parsec
                  Según los informes, no hay IR en el TOV (!), El centro de control normal desde el radar

                  Estudié con oficiales de defensa aérea de Yugoslavia, que estaban directamente involucrados en esto. Incluso trajeron un pedazo de la piel del F-117 al museo de nuestra academia.
              3. +2
                19 января 2017 09: 20
                ¿Esta es la compañía de Philips y la que compró Dani Zoltan por su dinero duramente ganado? Bueno, lo leyeron, ¿y quién lo conjugó con CHP-125 y SOT? Por cierto, el sur usó P-18, y no P-15/19, como es habitual en la URSS
          2. +2
            19 января 2017 00: 26
            Vita VKO

            1 Los radares voladores le permiten crear un campo de radar sólido.

            2 F-117 fue detectado por primera vez por el radar divisional del rango del medidor a una distancia de 20 km, y luego se utilizó para soportar el radar objetivo de la batería del rango del centímetro a una distancia de 13 km.

            Solo el radar objetivo de tiempo completo estaba estrechamente conectado con la guía de los misiles C-125 SAM, por lo tanto, no hay otro, incl. La guía del canal óptico en ese momento no era posible. El canal de imágenes térmicas se agregó a C-125 después de la guerra en Yugoslavia.

            Además, el F-117 volaba a una altitud de metros 6000, y la altura de las nubes nubladas era de metros 1000: la detección óptica del avión era imposible.
            1. +1
              19 января 2017 09: 21
              Pero no noté tu respuesta
          3. +1
            19 января 2017 09: 23
            Y aquí, por favor, con más detalle. ¿Los estadounidenses se burlaron del radar del medidor PRR? Hmm, Zadornov tenía razón, estúpido.
            1. 0
              21 января 2017 20: 18
              La mayoría de las fuentes dicen algo como esto: "en la Operación Allied Force, hasta el 95% de los ataques a las posiciones de las fuerzas de defensa aérea yugoslavas se realizaron con el uso de armas de alta precisión (con una efectividad de los ataques de al menos el 70%)",
              y al mismo tiempo "Según uno de los participantes en el reflejo de los ataques aéreos de aquellos días, prácticamente el único medio para realizar el reconocimiento por radar eran los radares de alcance soviético de fabricación soviética (P-12 o P-18)".
              ¿O tal vez en Estados Unidos no conocen la primera zona de Fresnel?
  8. +3
    18 января 2017 20: 04
    El autor tiene un pequeño problema con la lógica.

    Digamos que pusieron Sky-M en la base 102. Comenzamos a monitorear a Israel, Siria, Irak, Georgia y Azerbaiyán. Para monitorear el Medio Oriente, es suficiente ponerlo en Siria, donde hay bases militares rusas.
    ¿Seguir la pista de Azerbaiyán desde Armenia? ¿Por qué, si Rusia tiene una frontera directa con nosotros?
    Según su lógica, para volar de Moscú a Vladivostok, el avión debe volar a través de Kaliningrado. Esta parte de alguna manera no adornó el trabajo que puso en este artículo.
    1. 0
      19 января 2017 07: 10
      Tal vez esta es la mejor ubicación?
      Una cosa de radar no es barata, no se puede comprar mucho, no se puede construir rápidamente ... Nuevamente la ayuda y la elevación + política (Armenia es miembro de la Organización del Tratado de Seguridad Colectiva).
      Todo lo escrito es solo mi suposición.
      Sinceramente, Arthur
  9. +1
    18 января 2017 20: 12
    todavía diría quién trabajará en este equipo ... mira a estos expertos, no quiero vivir ...
  10. 0
    18 января 2017 22: 53
    No entiendo bien por qué necesitamos una estación de detección de objetivos hipersónicos con un alcance de mil km si las posiciones de lanzamiento en tierra y los barcos estadounidenses en el mar están más cerca de esta distancia.
  11. +2
    19 января 2017 00: 26
    Cita: Autor: Eugene Damantsev
    La característica distintiva más importante del Sky-M RLC en el fondo de varios radares de espera es también la capacidad de detectar objetivos exo-atmosféricos a una altitud de 1200 km, que es 6 veces mayor

    engañar
    ¿Dónde está la "leña"?




    1800 km * sin80gr? guiño

    55Ж6М (Е) Complejo de detección de radar móvil entre especies Objetos aerodinámicos y balísticos a altitudes medias y altas.
    Consumo de energía - 100 kW
    Potencia del transmisor:
    - potencia de impulso - 500 kW
    - potencia media del transmisor - 5 kW

    Oponente-GE (59H6-E)
    Consumo de energía - 100 kW
    Pulsado 500 kW; Transmisor promedio: 12 kW.


    densidad de flujo de potencia de oscilaciones electromagnéticas radiadas рu en la ubicación del objetivo

    donde Рradar potencia de las oscilaciones electromagnéticas emitidas por el radar en la dirección del objetivo.


    200km, ¿qué es SEIS VECES?
    Y ese 200km ... depende de qué objetivo. 10м ^ 2 &
  12. +1
    19 января 2017 02: 40
    Cita: Inok10
    El radar de "resonancia" no capta su señal de sonido reflejada desde el objetivo ... pero capta la energía re-reflejada de su señal desde el medio límite, aunque diferente de la señal original en el patrón direccional, frecuencia ... la reflexión resonante es un concepto de este tipo en el radar

    Guardado para la historia: no bebo tanto riendo

    "Resonance-N" es un complejo de radar VHF estacionario. Consta de seis radares de vigilancia con un ángulo de visión de acimut de 60 grados cada uno. El principio de ubicación y características de rendimiento son estándar para radares de esta gama. Desventajas: vista limitada en elevación (horizonte de radio +1,5 grados, hay un "embudo muerto" sobre el complejo con un ángulo de apertura de 20 grados).
    Construido en 2014 por Shoine (Distrito Autónomo Nenets de la Federación Rusa). "Resonance-NE" se construyó en Irán - Germsar (2014) y Ahvaz (2015).
    1. +5
      20 января 2017 01: 02
      Cita: Operador
      Guardado para la historia: no bebo tanto

      ... bueno, no beberás nada ... es lo mismo, no habrá comida en tu caballo ... habiendo memorizado una palabra inteligente: un horizonte de radio como un loro repitiéndolo en un lugar y un lugar, no es gran cosa ... riendo
      ... tanto sobre el horizonte de radio ...
      - en primer lugar, el horizonte de radio es una definición de comunicación por radio y no tiene nada que ver con el radar ... en el radar hay una definición de "línea de visión del radar" ... estas son cosas algo diferentes ... y para los superdotados, las ondas de radio no se propagan en línea recta Las líneas son como el rayo de un puntero láser ... pero dan la vuelta a la tierra, el fenómeno se llama refracción y puede ser diferente. Ris.1

      ... todo está claro:
      - Refracción estándar - buena para radar
      - Refracción crítica - muy buena para radar
      - Sobre refracción o guía de onda de superficie: increíble para radar
      - Subrefracción: muy mala para el radar
      ... ahora espero que todos los Kamrad entiendan lo que es una línea de visión de radar ... ¡ah, "Individuo con Radio Horizon" para enseñar y fumar material! ... para los cálculos se usa el radio de la Madre Tierra para enderezar el rayo, es más fácil ... pero, de hecho, todo es como en la Fig. 1 y Fig. 2 ... solo los Individuos creen que todo se rompe más allá del horizonte, lo mismo en un momento afirmó que la Tierra es plana ... riendo
      Cita: Operador
      "Resonance-N" es un complejo de radar VHF estacionario. Consta de seis radares de vigilancia con un ángulo de visión de acimut de 60 grados cada uno. El principio de ubicación y características de rendimiento son estándar para radares de esta gama. Desventajas: vista limitada en elevación (horizonte de radio +1,5 grados, hay un "embudo muerto" sobre el complejo con un ángulo de apertura de 20 grados).

      ... no no estándar ...
      - en primer lugar - medirá cuatro coordenadas, tres tradicionales y una muy interesante - velocidad radial ...
      - en segundo lugar utiliza Reflejo de resonancia del hazaunque esto es más reemisión que reflexión ...
      ... aquí siento que tengo que subir a la jungla ... un pequeño paseo por los conceptos básicos del radar ...
      Hay tres tipos de reflejo de ondas de radio:
      - Difuso: el rayo más simple voló y se reflejó en todas las direcciones, incluso hacia el radar en la imagen ...

      ... es este tipo de reflejo el que usan los radares tradicionales ... llega un rayo, se refleja en todas las direcciones, incluido el retorno en cierta cantidad al radar ...
      - Espejo - aquí vale la pena recordar lo básico de lo básico: "El ángulo de incidencia es igual al ángulo de reflexión" Espero que todos recuerden ... es típico, por ejemplo, del mar en calma o grandes espacios planos, por ejemplo, la pista de un aeródromo ... solo el rayo se refleja en el mismo ángulo, pero en el contrario el lado de la fuente de radiación, que es la base de la tecnología "sigilosa" ... todos recuerdan, superficies planas y formas angulares de "American stealth funderfall" ... aquí todavía necesitas tocar algo como la calidad aerodinámica, pero esto ya es aerodinámica, esto será abajo ...
      - La reflexión resonante es la acción más interesante e incomprensible para muchos hoy en día, especialmente para los "niños del otro lado del río" ... peculiar al rango del medidor, cuando la longitud de onda se acerca a las dimensiones de una superficie plana reflectante y cae sobre ella en un ángulo muy agudo ... surge un momento interesante: re-emisión con un aumento de la señal reflejada hacia la fuente de radiación, aunque la señal ya tiene parámetros, frecuencia, diagrama direccional, etc. pero permanece dentro del rango, una especie de eco que es más fuerte que el sonido principal ... es decir, hay un aumento en el tubo intensificador de imagen, la superficie reflectante efectiva ... que convierte la "mosca furtiva" en elefante ordinario ... ahora volvamos a la calidad aerodinámica, en general es ... un flujo de aire suave alrededor del planeador de un avión y cuanto más suave sea, mejor para un avión, menos resistencia del aire ... lo que no se puede decir sobre "sigilo" aquí sobre laminaridad ( suavidad) el flujo solo se puede soñar ... superficies sólidas planas que se acoplan en diferentes ángulos ... lo que crea muchos problemas como turbulencia, estancamiento del flujo aerodinámico, etc., lo que a su vez crea áreas de compactación del ambiente del aire en varios lugares de la aeronave, ambiente fronterizo ... todos recordamos que el radar puede ver nubes, entonces, entonces ... y entonces estos sellos y puntos de salto creados alrededor del planeador "furtivo" son las mismas nubes con una cierta densidad y tienen propiedades completamente diferentes en relación con las ondas de radio emitidas por el radar que solo laminar (flujo de aire suave alrededor) de la estructura del avión ... por lo tanto, ni en la URSS, ni en la Rusia moderna, juegan con sigilo ... solo como uno de los medios para reducir la firma del radar, no en detrimento de la calidad aerodinámica del planeador, eche un vistazo a T-50 y después del F-22/35 ... es mejor no mirar al F-117 ... riendo
      ... y en conclusión ... El complejo de radar "Resonance" utiliza exactamente - Reflexión / reemisión resonante ... no es una estación VHF tan simple ... sus principales "clientes" son UAVs de pequeño tamaño y "stealth wunderfafli" ... hi
      1. 0
        20 января 2017 01: 56
        Cita: Inok10
        Es cierto que la señal ya tiene parámetros completamente diferentes, frecuencia, patrón de radiación, etc.

        El patrón de radiación sy gnala: no aplicable en este caso.
        Calidad aerodinámica de una aeronave: la relación de elevación a arrastre (o la relación de sus coeficientes) en el sistema de coordenadas de flujo en un ángulo de ataque dado.
      2. 0
        20 января 2017 02: 04
        Algo en lo que te has dado un atracón: el radar ve las nubes no como una especie de "espesamiento" del aire, sino como un área de 100% de humedad rodeada de espacio aéreo con una humedad inferior al 100%.

        Sus pensamientos "inteligentes" sobre el uso de la refracción en radares de medidor y rangos inferiores, generalmente un desperdicio total riendo
        1. 0
          20 января 2017 02: 28
          Ahora, sobre el reflejo resonante de la señal de radio de localización, surge en el único caso en que la frecuencia de las oscilaciones de las cargas eléctricas en la carcasa conductora del cuerpo irradiado coincide con la frecuencia de la señal de radio.

          Este efecto no depende del radar, sino de la naturaleza de la conductividad de la superficie de la aeronave. Por lo tanto, todas las aeronaves fabricadas con tecnología sigilosa con un recubrimiento absorbente ferromagnético (no reflectante) aplicado a la superficie no son, por defecto, susceptibles de reflejo resonante de la palabra.

          PS Monk, ¿a qué tipo de tropas sirviste en la caballería, no? riendo
          1. +2
            21 января 2017 00: 13
            Cita: Operador
            Ahora, sobre el reflejo resonante de la señal de radio de localización, surge en el único caso en que la frecuencia de las oscilaciones de las cargas eléctricas en la carcasa conductora del cuerpo irradiado coincide con la frecuencia de la señal de radio.

            ... bueno ... bueno, ¿el ángulo de incidencia no afecta nada? ... sí, y de nuevo arruinaste un objeto con un dedo ... la coincidencia de frecuencia es para superficies reflectantes (antenas) ... en nuestro caso estamos hablando de radar ... el ángulo es importante aquí, más aún habla para absorber superficies, que son dos especies:
            - un tipo de interferencia y uno puramente absorbente ... descartaremos los primeros ya que están firmemente vinculados a la longitud de onda calculada +/- 5% ... bueno, trataremos con los absorbentes risa ... guiño
            ... el hecho de que "flotas en el sujeto" se puede ver sin un ojo armado ... matón
            Cita: Operador
            Este efecto no depende del radar, sino de la naturaleza de la conductividad de la superficie de la aeronave. Por lo tanto, todas las aeronaves fabricadas con tecnología sigilosa con un recubrimiento absorbente ferromagnético (no reflectante) aplicado a la superficie no son, por defecto, susceptibles de reflejo resonante de la palabra.

            ... bueno, bueno ... aquí hay un simulador. Finalmente firmaste tu propio Ignorancia ... estamos hablando del rango del medidor ... es decir, una longitud de onda de al menos 1 metro (rango del medidor de 1 a 10 m de longitud de onda) ... lo que nos dicen Los fundamentos del radar ... el revestimiento absorbente del radar debe tener al menos la mitad del grosor de longitud olas ... es decir, 0,5 my más! ... esto ni siquiera es un pingüino - resulta que es un hipopótamo, no un avión ... a, los hipopótamos no vuelan, aunque estaré muy contento de que la Fuerza Aérea de los EE. UU. - Hippo aparezca en servicio riendo ... y justo en el rango del medidor tenemos la misma reflexión resonante, o más bien re-radiación ... y otro momento similar ... la reflexión resonante de la señal se puede lograr en otros rangos ... bueno, realmente tendrá que probar con la cantidad de fuentes de radiación. ... aunque ahora hay muchas torres GSM, torres de radio, etc. ... Eres un Profan Mil Friend ... ¡y esto es un hecho! ... hi
            1. 0
              21 января 2017 03: 02
              No comprende los conceptos básicos del trabajo de los radiadores y receptores de ondas de radio: el selector de antena no debe ser igual a la longitud de onda, es suficiente para ser un múltiplo: 1 / 2, 1 / 4, 1 / 8, etc.

              Piense a su antojo, ¿cómo se compara el tamaño lineal de su antena celular con la longitud de onda de la portadora GSM?
            2. 0
              21 января 2017 20: 44
              Operador en el tema de cobertura de derechos (para SMV y UHF): "Los primeros pasos se dieron en Alemania al final de la Segunda Guerra Mundial. Como resultado de los ataques nocturnos de aviones británicos equipados con radares, las pérdidas de los submarinos alemanes aumentaron considerablemente. Fue entonces cuando comenzaron a aplicar recubrimientos absorbentes de radar en su tala y se desarrolló una tecnología en serie para la producción de rellenos ferromagnéticos finamente dispersos utilizados en recubrimientos"
              1. +2
                22 января 2017 01: 14
                Cita: KVIRTU
                El operador en el tema de la cobertura de derechos (para SMV y UHF):

                ... no necesitas jugar juegos de pelota ... Escuela Superior de Ingeniería de Radio de Ingeniería Superior de Kiev vergüenza también ... am ... un graduado de sus tonterías no escribirá cuando ... de una palabra en absoluto ...
                Cita: KVIRTU
                Los primeros pasos se dieron en Alemania al final de la Segunda Guerra Mundial. Como resultado de los ataques nocturnos de aviones británicos equipados con radares.

                ... la conversación fue para rango de medidor olas ... así que ahora leemos para el radar de la época:
                Una opción diseñada para la acción en el mar era el antisubmarino Wellington Mk. Viii Usando un planeador y motores de la versión MK. 1C, los diseñadores instalaron en él el radar de revisión ASU Mk. II trabajando en rango de decímetro y permite detectar un submarino en una posición posicional en ausencia de visibilidad, así como un potente foco montado en el sitio de una torreta retráctil FN9. Se suponía que el reflector debía usarse para escoltar submarinos alemanes desclasificados, atravesando a gran velocidad en la superficie por la noche a través del Golfo de Vizcaya, controlado por los británicos. La efectividad del centro de atención fue confirmada por pruebas militares. La tripulación aumentó por el operador de radar y ascendió a 6 personas. El armamento consistía en dos cargas de profundidad de 420 libras (191 kg) y, si era necesario, se suspendía un torpedo de avión. Las armas defensivas correspondían a la versión de MK.1C.
                En 1943, el Comando de la Costa comenzó a adoptar modificaciones basadas en Wellington Mk.Kh. con motores Hercules y una torreta de popa de cuatro puntos FN 20A. Estos fueron bombarderos navales diurnos: Mk.XI con radar ASU Mk.II para la búsqueda de objetivos y armados principalmente con un torpedo; Mk. XII con más perfecto radar centímetro ASU MK.III en un carenado debajo de la nariz del fuselaje. Y la instalación en lugar de la torreta de la nariz de un radar de combate SCR 720 de fabricación estadounidense como en los cazas nocturnos De Haviland DH 98 y Mosquito NF XII condujo a la aparición de un avión de entrenamiento especializado Wellington Mk. XVII, diseñado para la formación de operadores de radar.

                ... es decir, el radar ASU Mk. II rango de decímetro así como el radar ASU MK.III rango de centímetro ... no tiene nada que ver con las acusaciones El operador sobre la absorción de ondas rango de metro con una longitud de onda de 1 a 10 metros ... bueno, pero acabas de confirmarlo ... jugando con SMV / UHF este hecho ... ¡Hola de KVAIU ellos. S. M. Kirov ... riendo
                1. 0
                  22 января 2017 02: 38
                  Inok: admira sinceramente el curso de su pensamiento sobre el grosor UHF de un recubrimiento ferromagnético que absorbe las ondas de radio del rango UHF, hola desde VKSh. S.M. Budyonny riendo
                2. 0
                  22 января 2017 15: 38
                  Discute contigo mismo. Y vergüenza (su terminología), para el caso, KVAIU.
                  Da mi aclaración "(para SMV y UHF)"en el comentario, aquí están las características de rendimiento de los radares a bordo, del mismo rango.
                  No escribí sobre MV, leí con cuidado.
  13. 0
    22 января 2017 15: 05
    Cita: Inok10
    .. in-in, así como la determinación de la fuente de interferencia y orientación sobre ella SAM ... recuerde desde el momento del S-300PM ... guiño

    ¡Si todo fuera tan simple! Desafortunadamente, cuando interfiere, cualquier sistema de defensa aérea multicanal, incluido el S-400, se convierte en un solo canal y es capaz de disparar solo el interceptor. Además, el primer misil sirve solo para determinar el alcance, y el segundo para destruir el PAP.
    En segundo lugar, durante más de 20 años, un adversario potencial tiene una amplia gama de antenas remolcadas para bloquear, que permiten la detonación de un cohete a una distancia segura.
    En tercer lugar, no es cuando el grupo de ataque en sí será desenmascarado para interferir, y el bloqueador generalmente está fuera de la zona SAM,
    Además, las perturbaciones solitarias rara vez los causan; casi siempre tienen un carácter grupal, lo que reduce drásticamente las posibilidades de selección espacial y búsqueda de dirección.
    Y créanme, esto está lejos de todas las posibilidades para contrarrestar efectivamente el reconocimiento de radar. Todavía hay posibilidades para varias combinaciones de interferencia pasiva y activa.

    Cita: Inok10
    sistema de detección de aeronaves basado en la red GSM existente

    El uso de GSM es un caso especial, y el método de rango diferencial plantea una gran cantidad de problemas con la determinación inequívoca de coordenadas y el uso eficiente de la energía.
    Existe la posibilidad de utilizar, en principio, cualquier energía para resolver los problemas de detección y orientación, incluidos los propios bloqueadores, pero la más eficiente es la energía de GLONASS, los satélites GPS
    1. +2
      24 января 2017 00: 17
      Cita: Vita VKO
      ¡Si todo fuera tan simple! Desafortunadamente, cuando interfiere, cualquier sistema de defensa aérea multicanal, incluido el S-400, se convierte en un solo canal y es capaz de disparar solo el interceptor.

      ... aquí no entiendo ... ¿cómo es? ... desde el lado enemigo, una armada con muchos bloqueadores ... y, ¿tenemos un batallón S-400 solitario "pobre y pobre"? ... tal vez "alguien" decidió criar a todos con paja? ... No ? ... así que hablemos del Sistema de Defensa Aérea! ... incluyendo y dividiendo los medios de RTV del modo Standby, medios del modo Combate, medios de guiado, medios de destrucción, medios de RTR / RER y guerra electrónica de las Fuerzas Aeroespaciales y, además, todo es igual solo en la defensa aérea de las SV (Fuerzas Terrestres) ... y todo esto en un solo un montón de KSA / ACS comenzando con "Universal" y luego "Baikal", "Polyana", "Rubezh", "Rangir", "PORI" ... y en general, ¿quién dijo que la Fuerza Aérea no participa en repeler un ataque enemigo masivo? ... el mismo "Baikal" dirige hasta 3 regimientos de combate (IAP) a través del "Rubezh" ... y, ya, "atrapa" al jammer RVV-SD / BD con un buscador 9B-1103M-200PS que tiene un activo (captura hasta 50 km.) y un canal pasivo adicional con un alcance de detección de hasta 200 km. muy simple ... así que hay otra pregunta a quién será más difícil ... matón
      Cita: Vita VKO
      En segundo lugar, durante más de 20 años, un adversario potencial tiene una amplia gama de antenas remolcadas para bloquear, que permiten la detonación de un cohete a una distancia segura.

      ... repito ... GOS 9B-1103M-200PS ... todavía puede 9B-1103M-PA - GOS semiactivo activo ... guiño
      Cita: Vita VKO
      En tercer lugar, no es cuando el grupo de ataque en sí será desenmascarado para interferir, y el bloqueador generalmente está fuera de la zona SAM,

      ... oh-eh? ... bueno, ¿qué pasa con el "contenedor" ZGRLS? ... riendo ... Su grupo ya está - DETECTADO! ... de dos maneras ... azimut y velocidad, aunque sin elevación ... pero más allá de 3000 km. ... bueno, no hay problema para clasificar el objetivo aerodinámico por parámetros secundarios y velocidad ...
      Cita: Vita VKO
      Y créanme, esto está lejos de todas las posibilidades para contrarrestar efectivamente el reconocimiento de radar. Todavía hay posibilidades para varias combinaciones de interferencia pasiva y activa.

      ... Ya no lo creeré ... Tendré que luchar no con Irak desde la época de Hussein y no con Libia desde la época de Gadafi ... no es tan simple como escribes ... ¡tendrás que luchar con el Sistema de Defensa Aérea! ... profundamente escalonado tanto en detección como en destrucción ...
      Cita: Vita VKO
      El uso de GSM es un caso especial, y el método de rango diferencial plantea una gran cantidad de problemas con la determinación inequívoca de coordenadas y el uso eficiente de la energía.

      ... y no se requiere ... país del té Rusia, no Liechtenstein ... radar transparente ... ¿has oído hablar de esto? ... las estaciones GSM funcionan como de costumbre ... bueno, ya están informando cambios ...
      1. 0
        24 января 2017 21: 17
        Cita: Inok10
        No tendrá que luchar con Iraq desde Hussein

        Para su información, durante el inicio de la Operación Tormenta del Desierto, todas las estaciones de radar en servicio en la zona costera de la costa del Mar Negro fueron completamente suprimidas. La diferencia estaba en el grado de supresión. Solo algunos radares de rango m del tipo Defense podían arreglar los rodamientos, el resto simplemente no tenía suficiente rango dinámico, las pantallas eran negras, como apagadas. Ahora estima la distancia. Desde entonces, poco ha cambiado en el ámbito del radar antiinterferencias.
        Y tus alabanzas "sobre la mayoría" con estupideces matón matón riendo dicen que no entiendes la física del proceso de guerra electrónica en sí, donde la diferencia entre las energías necesarias para la supresión y detección difiere en consecuencia como una raíz cuadrada y una raíz cúbica en rango, o un troll ordinario.
      2. 0
        14 diciembre 2017 12: 34
        Aquellos. ¿Las armas nucleares ya han sido canceladas, desarmadas y puestas en conjuntos de combustible para centrales nucleares?
        ¿De qué tipo de aclaración de la relación entre la Armada y el Sistema de Defensa Aérea estamos hablando?
        La única opción es precisamente Libia, Siria, Irán y otros Liechtenstein ...
        De lo contrario, inmediatamente después del descubrimiento de la "armada" de ZGRLS (no importante por el Contenedor, Girasol, Murmansk o Monolith) a una distancia de miles de kilómetros de las fronteras de la Federación de Rusia, la mano del Comandante en Jefe Supremo está temblando nerviosamente sobre el "botón rojo", y Trump o alguien allí todavía inconsistentemente en el "teléfono rojo" le ruega que no presione, porque el "error salió" y todo lo que despegó de inmediato "volverá al puesto".
        Y para entrenar, para medir el tamaño y la profundidad de penetración, de hecho, estaremos "en los gatos".
  14. +1
    29 января 2017 08: 01

    La detección del F-22A Raptor por los radares chinos JY-26 es una noticia realmente sorprendente para Occidente, porque incluso teniendo en cuenta la ubicación del JY-26 en el extremo oriental de la provincia de Shandong (se extiende 300 km hasta el Mar Amarillo), el F-22A se detectó a distancia 250-300 km. Después de todo, es bien sabido que el "Raptor", que tiene un EPR dentro de los límites de 0,07 m2, puede ser detectado por los modernos radares terrestres de tropas de ingeniería de radio a una distancia de no más de 120-150 km. Expertos estadounidenses y británicos afirman que el JY-26 opera en las bandas de metros y decímetros (VHF / UHF-de 136 a 512 MHz),


    Boo-ha-ha-ha !!
    ¿Los estadounidenses acusan a los chinos de juego sucio?
    ¿Sus alardeados "invisibles" no son invisibles en absoluto?
    Serán detectados por radares de onda larga con 400 km, los misiles antiaéreos se prepararán de antemano, que son de onda corta, ¡pero luego radar y alerta precisos! ¡Ya no invisible!
  15. 0
    1 января 2019 09: 58
    Cita: Operador
    El único medio moderno de control por radar es un radar aerotransportado a bordo de un avión AWACS o UAV. Hasta que estos radares aparezcan en las Fuerzas Aeroespaciales de RF, todas las "novedades" en este ámbito no serán más que un recorte del presupuesto.

    No entiendo del todo, es decir ¿Es RTV un recorte en el presupuesto?
  16. 0
    1 января 2019 10: 20
    Inok10 ... estoy de acuerdo ... pero en este momento tenemos el sistema de defensa antimisiles y defensa aérea más poderoso y de capas profundas gestionado centralmente y que posee los medios más poderosos de detección y destrucción

    Incluso las direcciones no están todas cerradas (solo se ha restaurado el sistema de misiles de alerta temprana), ¿puede decirnos más sobre la "separación"?