Military Review

Pentágono: el costo del F-35 debe estar por debajo de $ 100 millones

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El Departamento de Defensa de los EE. UU. Y la Corporación Lockheed Martin están cerca de concluir un acuerdo para el suministro de combatientes F-35 por un total de alrededor de $ 9 mil millones, informó Reuters.




Según la agencia, citando sus fuentes, las negociaciones continúan. El Pentágono tiene la intención de ordenar cazas 90, pero ahora a un costo reducido. Bajo los términos de las fuerzas armadas, el costo de una máquina debe ser inferior a $ 100 millones.

La corporación por primera vez accedió a tal precio. Las fuentes afirman que la firma del contrato se anunciará antes de fines de enero.

Anteriormente, Donald Trump criticó el alto costo de los nuevos luchadores de usos múltiples. El programa F-35, implementado por la corporación Lockheed Martin, ya le costó a los contribuyentes estadounidenses alrededor de $ 400 mil millones.
Fotos utilizadas:
http://warfiles.ru
59 comentarios
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  1. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 19 января 2017 09: 37
    0
    Él ya está crudo. ¿Quién lo traerá con un dinero no tan "grande"? Espero que Trump cierre esta tienda.
    1. cniza
      cniza 19 января 2017 09: 46
      + 12
      Parece que terminarán y finalizarán, debido a una gran serie de producción y ventas garantizadas, incluso si son forzosas, pero las ventas.
      1. cazador
        cazador 19 января 2017 10: 27
        + 11
        Pentágono: el costo del F-35 debe estar por debajo de $ 100 millones

        ¡¡¡Wai !!! ¡No quedará nada para cortar! Ahora, de hecho, toda la esperanza es para "socios" vtyuhivanie forzados voluntariamente. riendo
        1. saturno.mmm
          saturno.mmm 19 января 2017 10: 56
          0
          Cita: bouncyhunter
          Wai !!! ¡No queda nada para cortar!

          Restos, tomarán en cantidad.
      2. Homo
        Homo 19 января 2017 11: 22
        0
        Cita: cniza
        Parece que terminarán y finalizarán, debido a una gran serie de producción y ventas garantizadas, incluso si son forzosas, pero las ventas.

        No me volvería obsoleto hasta que terminen. guiño
    2. Iskander Sh
      Iskander Sh 19 января 2017 10: 02
      +2
      Los socios tocarán. Hubo un general noruego que dijo que necesitaba unos 30 F-35 para atacar a Rusia. El hecho de que, según los expertos militares noruegos, tal cantidad de aviones noruegos simplemente no puede tirar, como la guerra con Rusia, los generales ni siquiera se molestan. Washington dijo que comprar, el general respondió comprar.
  2. Escéptico autodidacta
    Escéptico autodidacta 19 января 2017 09: 37
    +1
    Ordene en China, allí, si lo cava, tal vez lo encuentre aún más barato.
    El sitio web de Alibaba para ayudarte ...
  3. dep071
    dep071 19 января 2017 09: 40
    +5
    Trump no cubrirá nada. Confunde el dispositivo del gobierno en los Estados Unidos (congreso, senado, inteligencia) y Rusia (...).
  4. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 19 января 2017 09: 40
    +1
    Vende uno a china wassat Y luego será posible tomar 10 millones cada uno. Es cierto que pueden volar mal e igual de mal, pero a bajo precio.
    1. infernal
      infernal 19 января 2017 11: 44
      +1
      De lo contrario. Los chinos agregarán más funciones: un teléfono con 4 tarjetas SIM, una linterna, una cafetera y un peine para gatos.
  5. profesor
    profesor 19 января 2017 09: 45
    + 16
    Bien hecho. bueno
    A medida que aumenta la producción, su precio caerá. Ya son más baratos F-15.
    http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f15e/
    1. dep071
      dep071 19 января 2017 09: 56
      +1
      Me gusta su enfoque, todo en interés del estado.
    2. Großer Feldherr
      Großer Feldherr 19 января 2017 10: 03
      +1
      Me pregunto qué causó el aumento en el precio de f-15e casi 5 veces (!!!) en años 30.
      Nueva electrónica? - Y el progreso no se detiene.
      1. Raf01
        Raf01 19 января 2017 10: 43
        +1
        La inflación, la aparición de nuevos sistemas. Ahora solo el AFAR se mantiene tan bien como el f-15 hace treinta años.
      2. Alex_59
        Alex_59 19 января 2017 10: 47
        +3
        Cita: Großer Feldherr
        Me pregunto qué causó el aumento en el precio de f-15e casi 5 veces (!!!) en años 30.

        Inflación en ausencia de denominación. Cuenta contigo mismo. Si cada año el dólar se deprecia en un 5%, en 30 años el mismo producto será 5 veces más caro. Quizás el dólar ciertamente no se deprecia en un 5% anual, pero este es el factor principal. Bueno, el contenido del producto también se hizo más poderoso. La combinación de todos estos factores da tal efecto.
      3. profesor
        profesor 19 января 2017 11: 11
        +1
        Cita: Großer Feldherr
        Me pregunto qué causó el aumento en el precio de f-15e casi 5 veces (!!!) en años 30.
        Nueva electrónica? - Y el progreso no se detiene.

        La plataforma no es cara. El kit de carrocería se ha vuelto más difícil y más caro.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Asadullah
      Asadullah 19 января 2017 10: 17
      +6
      A medida que aumenta la producción, su precio caerá. Ya son más baratos F-15.


      No se trata del precio. Aquí, algunas personas piensan que el precio de estos tableros enriquece mágicamente al fabricante. De hecho, la rentabilidad de este modelo irá más allá de la marca cero solo cuando la próxima generación de aviones se lance a la serie. Para esto, los estadounidenses imponen la compra de 35-talk a todo el mundo, las ganancias posteriores serán financiadas por el avión de sexta generación. Y dinero ... ah dinero, en los Estados Unidos, los fabricantes de pasta son cientos de veces más ricos que los accionistas de Lockheed Martin. En principio, la clase de ingeniería de los EE. UU. Es una especie de casta, bueno, no tienen el sueño molesto de ir a un baño de oro y beber todo el suministro de emergencia. Krug 1928 en Courchevel
      1. disparador
        disparador 19 января 2017 10: 37
        +1
        Cita: Asadullah
        En principio, la clase de ingeniería de los Estados Unidos es una especie de casta, bueno, no tienen el sueño molesto de poner inodoros de oro y beber todo el suministro intocable de Krug 1928 en Courchevel.

        Techies, adies en su medio no perduran ...
        Sinceramente, Arthur
      2. voyaka uh
        voyaka uh 19 января 2017 10: 52
        +6
        "En Estados Unidos, los fabricantes de pasta son cientos de veces más ricos que los accionistas de Lockheed Martin". ///

        Eso es correcto bueno . El negocio militar no es rentable.
        En comparación con Apple Lockheed - Hicks.
        1. Asadullah
          Asadullah 19 января 2017 11: 01
          +1
          En comparación con Apple Lockheed - Hicks.


          Bueno, el Yabloko sigue siendo una corporación de imágenes, puede inclinarse ante ellos por crear cosas exquisitas que sean agradables a la vista, pero el hecho es que los chinos, que están cerrados a sus autoridades fiscales, están acumulando dinero en sus propias áreas. Es necesario separar América consumiendo y creando América.
      3. AID.S
        AID.S 19 января 2017 11: 40
        0
        Cita: Asadullah
        la clase de ingeniería de los Estados Unidos es una especie de casta, bueno, no tienen el sueño molesto de poner inodoros de oro y beber todo el suministro intocable de Krug 1928 en Courchevel.

        Cante Hosanna (honrado) a la "clase de ingeniería estadounidense", pero no atribuya sus propios sueños e ideas filisteos a nuestros verdaderos ingenieros y diseñadores y no los confunda con la "élite".
  6. arriba izya
    arriba izya 19 января 2017 09: 51
    +3
    por debajo de $ 100 millones
    99 999 990,0 si
    rápidamente trampenko pereobul
  7. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 19 января 2017 09: 57
    +1
    Cita: profesor
    Bien hecho. bueno
    A medida que aumenta la producción, su precio caerá. Ya son más baratos F-15.
    http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f15e/

    ¡AHA! ¡Saludos, profesor! ¡¿Y Israel los ayudará en esto ??????????
    1. voyaka uh
      voyaka uh 19 января 2017 10: 02
      +4
      En general si. Orden relativamente grande. Para 75 aviones. Pero en comparación con los planes de adquisición del Pentágono, hay cientos, el nuestro es una gota en el cubo.
      La producción a gran escala significa reducción de costos.
      Cuando la planta alcanza las unidades 20 planificadas por mes, el precio de costo y el precio caerán.
      1. Asadullah
        Asadullah 19 января 2017 10: 21
        +1
        Cuando la planta alcanza las unidades 20 planificadas por mes, el precio de costo y el precio caerán.


        Repito, querido, no hay ningún propósito para reducir el precio. Este no es un comercio de pantalones al por mayor. Los juguetes caros se valoran porque son caros.
      2. Cherepanov66
        Cherepanov66 19 января 2017 10: 26
        +1
        Cita: voyaka uh
        20 piezas por mes

        En Israel, la hierba se ve como
      3. Zaurbek
        Zaurbek 19 января 2017 10: 37
        +1
        Recientemente leí un artículo. El fabricante informó que el precio se ha convertido en 85 millones ... pero este es el F-35 sin motor. En general, las estadísticas son tales que se pueden calcular de diferentes maneras y se eliminan algunos costos, y algunos se agregan por el contrario.
  8. 72jora72
    72jora72 19 января 2017 10: 08
    +1
    Cita: voyaka uh
    En general si. Orden relativamente grande. Para 75 aviones. Pero en comparación con los planes de adquisición del Pentágono, hay cientos, el nuestro es una gota en el cubo.
    La producción a gran escala significa reducción de costos.
    Cuando la planta alcanza las unidades 20 planificadas por mes, el precio de costo y el precio caerán.

    ¡Hurra! Peremoga !!!
  9. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 10: 23
    +2
    Comienza la venta de rebajas. Israel necesitaba esperar el momento en que este hierro se vendería en una carga. Overshot. La falta de comprensión de los estafadores del bazar resumió, aparentemente debido a la fuerte dilución de los ciudadanos soviéticos que habían perdido la experiencia del comercio en los bazares.
    1. voyaka uh
      voyaka uh 19 января 2017 10: 42
      +3
      "La falta de control de los estafadores del bazar decepcionó" ////

      De lo contrario. Simplemente "bromeamos" para estar con la quinta generación
      el primero
      Para que el agarre no se pierda bebidas
      1. acosador
        acosador 19 января 2017 11: 01
        +2
        Cita: voyaka uh
        Para que el agarre no se pierda

        Si lesha ...
        El otro día vi una "reunión de cabezas inteligentes" en V. Solovyov.
        Confirmo ...
        wassat
      2. shuhartred
        shuhartred 19 января 2017 12: 07
        +1
        Cita: voyaka uh
        De lo contrario. Simplemente "bromeamos" para estar con la quinta generación
        el primero

        ¿Y por qué necesitas la quinta generación si a tu alrededor, Dios no lo quiera, vuela en la tercera? solicita ¿No vas a pelear con Rusia o China? qué
  10. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 10: 29
    +3
    Cita: voyaka uh
    En general si. Orden relativamente grande. Para 75 aviones. Pero en comparación con los planes de adquisición del Pentágono, hay cientos, el nuestro es una gota en el cubo.
    La producción a gran escala significa reducción de costos.
    Cuando la planta alcanza las unidades 20 planificadas por mes, el precio de costo y el precio caerán.

    Me pregunto cómo el precio "muy reducido debido a la GRAN producción de 90 piezas por año" afectará el costo de operación de cada uno, e incluso territorios tan fuertemente divididos. Después de todo, se calcula que la suma de todos los costos alcanza los 480 millones de verdes. ¿Igual al precio de una pieza de oro puro de la misma masa que ese espantapájaros? No entiendo por qué estás tan feliz, porque ya hiciste todas las compras. ¿O estás sugiriendo más? Entonces, una pregunta legítima, ¿y contra quién están dirigidas estas exhibiciones de museo, porque a tu lado solo hay beduinos armados con camellos y cinturones de mártires?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 19 января 2017 10: 49
      +2
      "Entonces la pregunta legítima es, contra quién están dirigidas estas exhibiciones de museo" ///

      Haces buenas preguntas, es obvio de inmediato: una persona inteligente guiño

      En primer lugar, contra aviones de cuarta generación que son realmente
      muy pronto irán a los museos de aviación (¡para los museos usted "más"!)
      (Su-27/30 se verá hermosa allí junto al F-16, MiG-23, F-4)
      En segundo lugar, pronto China llenará el mercado con su quinta generación, que
      (a través de Pakistán, por ejemplo) caerá ante nuestros potenciales adversarios.
      Debemos pensar en el futuro, camarada.
      1. Alex_59
        Alex_59 19 января 2017 11: 58
        0
        Cita: voyaka uh
        En primer lugar, contra aviones de cuarta generación que son realmente
        muy pronto irán a museos de aviación

        Todos abandonarán el museo tarde o temprano, pero es demasiado pronto para cancelar la cuarta generación. Hay muchas razones. Incluyendo el precio del espacio de quinta generación. No creo que Israel, después de haber recibido el F-4, cancele inmediatamente todo el parque de los años 5 y 35. Más bien, se actualizará más de una vez.
        Cita: voyaka uh
        En segundo lugar, pronto China llenará el mercado con su quinta generación.

        ¿Venga? Si se compromete a describir un futuro tan lejano, entonces, ¿por qué no perder el tiempo? Escriba que China pronto llenará el mercado con su sexta generación. O séptimo de inmediato.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 19 января 2017 12: 58
          +3
          "pero es demasiado pronto para descartar la cuarta generación" ////

          Aquí probablemente tengas razón ... Los MiG-23 de la tercera generación todavía vuelan en Siria.
          Pero mira el precio de Eurofighter, Raphael. Desesperadamente fueron más allá de los 100 millones.
          Incluso en el Su-30, los auditores en India se quejaron de que, junto con el reemplazo inevitable de pares de motores, cuestan 100 millones.
          Por lo tanto, el F-35 monomotor del 5 ° parece atractivo (para aquellos que planean atacar
          tierra, no funciona como interceptor)
      2. Zaurbek
        Zaurbek 19 января 2017 13: 17
        0
        El mundo se dividirá nuevamente en indios y blancos. Países con defensa aérea moderna y aviones de quinta generación (esto es costoso), y el resto estará indefenso.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 19 января 2017 13: 24
          +3
          No tenemos a dónde ir: ni la población, ni la profundidad del territorio, ni la isla misma ...
          Si te sientas un poco en los "indios", el khan, comerán.
          Por lo tanto, debe estar no un paso adelante, sino 10 pasos. Cuesta un fuerte
          dinero - 7% del PIB. Pero el capitalismo desarrollado, afortunadamente, te permite vivir relativamente
          rico, y mantener un ejército decente.
          1. Zaurbek
            Zaurbek 19 января 2017 13: 28
            +1
            Siempre tienes aeródromos de salto, en todas partes una frontera y armas tácticas, es estratégico.
          2. Alex_59
            Alex_59 19 января 2017 13: 36
            +1
            Cita: Zaurbek
            El mundo volverá a estar dividido en indios y blancos.

            ¿Por qué otra vez? Siempre ha sido. Incluso la URSS nunca entregó equipos en la configuración básica a terceros países. Esto es, por cierto, cuando dicen que el mismo Israel pateó a los árabes con una tecnología soviética deficiente: la técnica de los árabes fue muy reducida en comparación con lo que la URSS hizo por sí misma. En algunas partes, a pesar del parecido, el cielo y la tierra. Bueno, por supuesto, los árabes, son los árabes.
            Cita: voyaka uh
            Por lo tanto, debe estar no un paso adelante, sino 10 pasos.

            Bueno, te halagas de todos modos. Con el debido respeto a Israel. riendo
            Cita: voyaka uh
            Por lo tanto, el F-35 monomotor del 5 ° parece atractivo (para aquellos que planean atacar
            tierra, no funciona como interceptor)

            Sí, todos tienen sus propias tareas. Por ejemplo, en Rusia, el equipo de cuarta generación todavía puede servir en el sistema de defensa aérea durante mucho tiempo. Cada día que vuelas sobre mí, sabes quién, y tú mismo sabes qué guardias. Todavía sirven y sirven. Porque en nuestros lugares remotos claramente no brillan para cumplir con el F-4 o F-22. Pero en el caso de un gran desastre, derribar misiles de crucero puede ser muy necesario. Los misiles no pueden disparar, por lo que lo más importante es que un luchador sin sigilo puede muy bien servir. Y su aviónica sigue siendo muy fuerte.
            1. Zaurbek
              Zaurbek 19 января 2017 18: 05
              0
              Es necesario dividir la defensa aérea interna y externa. En el interior y en el norte, pueden volar autos viejos con radares AFAR, de otros 50 años.
  11. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 10: 35
    +1
    Cita: profesor
    Bien hecho. bueno
    A medida que aumenta la producción, su precio caerá. Ya son más baratos F-15.
    http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/f15e/

    ¿Y allí se indica el precio con el motor, o se acepta a veces como un tipo "cuerpo de carcasa"?
    1. voyaka uh
      voyaka uh 19 января 2017 10: 40
      +2
      El motor cuesta 13 millones.13 + 85 = 98 millones en total.
  12. Gromov
    Gromov 19 января 2017 10: 45
    0
    "ya les ha costado a los contribuyentes estadounidenses alrededor de $ 400 mil millones".
    Según tengo entendido, descuentan el precio no para ellos, sino para otros. Para que Israel compre más.
    1. gnom1990
      gnom1990 19 января 2017 11: 11
      +1
      Cita: Gromov
      "ya les ha costado a los contribuyentes estadounidenses alrededor de $ 400 mil millones".
      Según tengo entendido, descuentan el precio no para ellos, sino para otros. Para que Israel compre más.

      Pase 400 yardas en desarrollo para comprar 9 yardas de aviones, la arena cenital humea nerviosamente al margen.
  13. rotmistr60
    rotmistr60 19 января 2017 10: 53
    0
    aproximadamente $ 400 mil millones

    No está mal. Es cierto que el otro día, Michael Boom dijo que el presupuesto estatal de California es mayor que el presupuesto de Rusia. Entonces no te vuelvas más pobre.
    Y es interesante ¿cuánto le costó la compra al contribuyente israelí? ¿O en parte bajo el programa de asistencia militar de los Estados Unidos?
  14. Blondy
    Blondy 19 января 2017 11: 54
    +1
    El interés ruso más acuciante es cómo está operando el Pentágono.
    1. MMX
      MMX 19 января 2017 12: 36
      0
      Cita: Blondy
      El interés ruso más acuciante es cómo está operando el Pentágono.


      Si no vigilamos de cerca, perderemos el momento en que arruinan algo.

      Y así, algo, pero alegría ...
  15. Serzh_r
    Serzh_r 19 января 2017 14: 12
    0
    El concepto de F35 como plataforma universal y creado por los EE. UU. Para ahorrar dinero.
  16. Leonid Har
    Leonid Har 19 января 2017 16: 47
    0
    El programa F-35 de Lockheed Martin ya le ha costado a los contribuyentes estadounidenses alrededor de $ 400 mil millones.
    ¿Es esto según D. Trump o Reuters?
  17. Operador
    Operador 19 января 2017 18: 00
    0
    Trump esencialmente dijo que auditaría el costo total del F-35 y si supera los $ 100 millones con todas las tonterías como costos de I + D y costos de motor que son astutos ... pero no se indican en los contratos para la compra de Penguins, entonces habrá Se consideró una encuesta sobre la terminación de las compras de este avión incomparable, que aún no puede asumir el deber de combate.

    Trump ya ha recurrido a Boeing con una solicitud para presentar una propuesta comercial para la compra de F-18 Advanced Super Hornet para la Fuerza Aérea de los EE. UU.

    El pingüino fallido será entregado a idiotas útiles: países de la OTAN, Israel, Japón y Corea del Sur.
    1. Zaurbek
      Zaurbek 19 января 2017 18: 06
      0
      bueno, ganarán $ 99,9 quitarán el tapete del asiento ... y la ventana.
      1. Operador
        Operador 19 января 2017 19: 02
        0
        El costo de I + D agrega al valor de producción del F-35 100 más millones de dólares por automóvil, no puede cubrirlo con una alfombra riendo
  18. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 18: 30
    +3
    Cita: voyaka uh
    "pero es demasiado pronto para descartar la cuarta generación" ////

    Aquí probablemente tengas razón ... Los MiG-23 de la tercera generación todavía vuelan en Siria.
    Pero mira el precio de Eurofighter, Raphael. Desesperadamente fueron más allá de los 100 millones.
    Incluso en el Su-30, los auditores en India se quejaron de que, junto con el reemplazo inevitable de pares de motores, cuestan 100 millones.
    Por lo tanto, el F-35 monomotor del 5 ° parece atractivo (para aquellos que planean atacar
    tierra, no funciona como interceptor)

    Ocúpate del hardware tipo Iskander. No tienes un enemigo a una distancia mayor que el alcance de estos artilugios. Reflexiona al principio, ¿luchas contra la tierra? ¿O contra el mar? Luego los sistemas de misiles. Con navegación a través del sistema espacial. Los estadounidenses fracasarán en el momento más crucial. ISIS se crió. ¿Contra ti o tus vecinos? Ejecute el suyo. Funcionará de forma más fiable que las armas "invisibles" sin mosca con un arma de tres disparos. Porque tener colgantes de 8 toneladas es destruir la ilusión del sigilo. Ellos mismos allí enumeran las armas de posibles atacantes. SU-30, etc.
  19. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 18: 41
    +2
    Cita: Serzh_R
    El concepto de F35 como plataforma universal y creado por los EE. UU. Para ahorrar dinero.

    Particularmente encantadora es la combinación de despegue vertical con la "base" principal. No solo no puede volar, "invisible", sino también desarmado, ya que todo el volumen del fuselaje está ocupado por un ventilador, que permite aterrizar y despegar verticalmente.
    Aunque, probablemente, ¿el piloto tiene una pistola personal?
    1. Serzh_r
      Serzh_r 20 января 2017 11: 58
      0
      Cuenta con su tecnología.
      todo el fuselaje ocupa el abanico

      Solo para F35B.
  20. Duyovitski
    Duyovitski 19 января 2017 18: 59
    +2
    Cita: voyaka uh
    En general si. Orden relativamente grande. Para 75 aviones. Pero en comparación con los planes de adquisición del Pentágono, hay cientos, el nuestro es una gota en el cubo.
    La producción a gran escala significa reducción de costos.
    Cuando la planta alcanza las unidades 20 planificadas por mes, el precio de costo y el precio caerán.

    Eres modesto. http://www.id-bedretdinov.ru/journals/journal-aer
    o / post-aero / 95-sostoyanie-programmy-razrabotki-i-
    proizvodstva-f-35-lightning-ii.html Problema en términos de hasta 3 mil. ¡Así es como tratar de engañar a tantos clientes! El nuevo y recto Elon Musk de la industria aeronáutica estadounidense. Constructores de pirámides.
  21. Duyovitski
    Duyovitski 20 января 2017 13: 24
    +2
    Cita: Serzh_R
    Cuenta con su tecnología.
    todo el fuselaje ocupa el abanico

    Solo para F35B.

    Lo sé. ¿Cómo se pueden combinar tantas cosas diferentes? Desfigurado a los dos.
  22. Príncipe de las pensiones
    Príncipe de las pensiones 20 января 2017 19: 37
    0
    Bueno, ¿es un avión normal? ¿Cómo te gusta en absoluto?