Military Review

En Estados Unidos pasaron las pruebas preliminares de carga aerotransportada.

21
Según el portal www.army.mil, los contratistas del Departamento de Defensa de EE. UU. Mostraron al ejército de EE. UU. Al sitio de pruebas del ejército de EE. UU. En Maryland, incluido el Director de la Oficina de Oportunidades Estratégicas del Departamento de Defensa de EE. UU., William Roper, durante el cual resolvió las tareas. El nombre oficial del dispositivo es la aeronave de carga táctica combinada (JTARV). Está diseñado para entregar municiones y otras propiedades a la posición. Se compara con "Amazon en el campo de batalla", ya que se necesitan menos de 30 minutos para reponer los suministros que trae.




El desarrollo conjunto del dispositivo se realiza en virtud de un contrato con el Pentágono de Malloy Aeronautics and Survice Engineering Co. En el rol del cliente están las fuerzas terrestres y los marines de los Estados Unidos. En la etapa actual es la creación de una planta de energía híbrida para aumentar el rango de vuelo (hasta 125 millas). El motor prototipo no es capaz de suministrarlo. También en las tareas de los desarrolladores están aumentando la carga útil a 400 kg y equipando la moto con el moderno sistema de navegación y el equipo de planificación de tareas. Como resultado, se espera obtener una plataforma modular giroscópica estabilizada que pueda usarse para tareas aún más responsables y complejas.
21 comentario
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Zibelew
    Zibelew 19 января 2017 12: 52
    + 11
    Piasecki VZ-8 AirGeep. Hay que tener en cuenta que en ese momento los helicópteros ya se habían vuelto populares, pero las fuerzas militares estaban interesadas en algo más simple que un helicóptero para que se pudiera acortar el período de entrenamiento. Originalmente, los "jeeps voladores" se concibieron como un vehículo versátil que se suponía que tenía lugar entre el vehículo todo terreno Jeep del ejército y un helicóptero ligero. Parece que el interés por este tipo de aparatos ha vuelto a aparecer entre los estadounidenses. Todo lo nuevo está bien olvidado. Y ahí está.
    1. Aries
      Aries 19 января 2017 14: 20
      +2
      ¿Por qué no darles a nuestros diseñadores un quadrocopter - un dron específicamente para humanos, por ejemplo, reconocimiento, lo siento Carlson!)))

      Fantasma espeluznante, uUuUUuuuuuuuuuu)))
      1. Lord_Bran
        Lord_Bran 19 января 2017 21: 38
        0
        Alimento sabroso y nutritivo para las tropas de EW.
        ¿Pero cómo explota un pan táctico vigoroso? La comunicación será seria y durante mucho tiempo junto con la electrónica de esta unidad.
        Aunque la idea no es mala. Solo el uso, me parece, no es como un mensajero con cartuchos.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. Nitarius
      Nitarius 20 января 2017 04: 51
      0
      gracias por la foto .. interesante
      volando stupa ... o algo así desde Novosib ... han estado trabajando durante mucho tiempo ... además, con éxito, pero cuando se trata de la economía NACIONAL ... la pregunta está abierta
  2. 210ox
    210ox 19 января 2017 12: 54
    +1
    La unidad es ciertamente interesante y necesaria: el UAV no pondrá en peligro la vida del piloto e, incluso si se aplica de forma masiva, se compensa la baja capacidad de carga.
    1. Monos
      Monos 19 января 2017 13: 06
      +5
      Los estadounidenses están desarrollando robots y drones, somos los medios de guerra electrónica y defensa aérea. A ver quién se lo lleva. En Crimea, recuerdo, un UAV ya ha aterrizado.
      1. 210ox
        210ox 19 января 2017 13: 08
        0
        Bueno, por qué ... Y están desarrollando la guerra electrónica y la defensa aérea ... Y estamos desarrollando drones ... Eso espero.
        Cita: Monos
        Los estadounidenses están desarrollando robots y drones, somos los medios de guerra electrónica y defensa aérea. A ver quién se lo lleva. En Crimea, recuerdo, un UAV ya ha aterrizado.
      2. Fidget
        Fidget 19 января 2017 14: 02
        +2
        En Crimea, recuerdo, un UAV ya ha aterrizado.

        Sí, y si aterrizas esta carga con munición, puedes dejar una unidad entera sin dientes
        1. alstr
          alstr 19 января 2017 15: 11
          +1
          Es mejor de otra manera: interceptar, colocar una trampa (mía, es decir) y enviarla a la dirección.
  3. GELEZNII_KAPUT
    GELEZNII_KAPUT 19 января 2017 12: 55
    +1
    ¡La transmisión de energía a distancia, un montón de drones armados sobre el objeto guardado, la ciencia ficción justo ante nuestros ojos se convierte en realidad! amarrar
  4. Großer Feldherr
    Großer Feldherr 19 января 2017 12: 55
    +2
    125 millas con una carga útil de 400 kg es un cuento de hadas.
    Es imposible en el nivel actual de desarrollo técnico.
    Dudo mucho que los Yankees hayan puesto allí un reactor nuclear
  5. Maz
    Maz 19 января 2017 13: 30
    +2
    Bien hecho estadounidenses, aquí hay una idea que pone un olor a huevo dorado por una milla
    1. Homo
      Homo 19 января 2017 13: 38
      0
      Cita: Maz
      Bien hecho estadounidenses, aquí hay una idea que pone un olor a huevo dorado por una milla

      ¡Algo que muchos de sus huevos están podridos! guiño
    2. dvina71
      dvina71 19 января 2017 14: 16
      0
      Cita: Maz
      Bien hecho estadounidenses,

      ¿En que? ¿En ignorancia de la física elemental? Bueno, aquí sí ... los jóvenes ... saltaron conferencias ...
  6. Lanzadera
    Lanzadera 19 января 2017 14: 07
    +1
    Baterias Todo se decidirá por la proporción del peso de la planta de energía, incluido el peso del portador de energía con masa útil. Aunque el avión no tripulado, incluso el helicóptero, todo descansa sobre el mismo soporte, el aire. Las leyes de la física no han sido canceladas. 125-km ahora está en eléctrico - Chees. En energía química (quema o elemento de hidrógeno) es posible.
    1. dvina71
      dvina71 19 января 2017 15: 13
      +1
      Cita: Shuttle
      y es posible la energía química (combustión o un elemento de hidrógeno).

      Las fuentes de reacción química dependen en gran medida del tamaño. Y la duración de la reacción es de la masa. Hasta ahora, no conozco las fuentes de energía con tales parámetros.
      Cuando aparezcan, los autos con ICE desaparecerán.
    2. Mikhail Polnikov
      Mikhail Polnikov 20 января 2017 05: 32
      0
      ¿O tal vez usan los principios de Nikola Tesla? Transferencia de energía por aire? riendo
      "Rayo en un matraz Dewar ..." (c) A. Belyaev sonreír
  7. voyaka uh
    voyaka uh 19 января 2017 14: 29
    +4
    Es una idea urgente.
    Estamos a punto de aceptar armas AirMule
    Hasta 500 kg por 50 km.
    Está concebido para evacuar a los heridos, pero también a cualquier carga.
    lo haré
    En la foto está en las pruebas del ejército.
    1. dvina71
      dvina71 19 января 2017 15: 05
      +1
      Cita: voyaka uh
      Es una idea urgente.

      No es eso para ti. Este es un helicóptero no tripulado con una masa de casi 1.5t. Y con un motor de 750 fuerzas.
      Los estadounidenses esculpen un vuelo estacionario, un dispositivo que vuela sobre la superficie. Es cierto que por alguna razón no quieren mirar aquí.
      https://educon.by/index.php/materials/phys/energy
      Y finalmente, comprender que tales dispositivos con una eficiencia decente son posibles solo después de la revolución de las fuentes de energía.
      Hasta ahora, esto está lejos.
  8. Bursan
    Bursan 19 января 2017 14: 45
    +1
    Y teniendo en cuenta los últimos desarrollos en la transferencia de energía: una multitud de drones que cuelgan constantemente en el aire, o un almacén avanzado que recorre la ruta, ¡ya no es fantástico! bueno

    Cita de Mecánica Popular:
    "El proyecto, en el que están trabajando Kapranov, Matsak y sus colegas, utiliza láseres infrarrojos con dos longitudes de onda de 808 y 1064 nm para transmitir energía. El haz de 808 nanómetros se enfoca en fotocélulas basadas en arseniuro de galio con una eficiencia de conversión de energía de hasta 40%. Pero esta longitud de onda es buena solo a distancias cortas: ya a un kilómetro de distancia, el haz crecerá hasta un punto borroso de un metro. "A partir de 1064 nm perdemos el 10% de la eficiencia, pero a un kilómetro el haz da un mancha de sólo 3 cm ", explica Kapranov.

    Una estación de carga con un sistema de guía puede suministrar energía continuamente al dron, si no se pierde de vista o si el dispositivo vuela a lo largo de una ruta determinada y se recarga en un punto determinado de su trayectoria. Si es necesario, de esta manera, puede mantener el UAV en el aire durante días, en muchos casos, obteniendo una alternativa económica a la nave espacial ".

    Enlace a Mecánica Popular
    http://www.popmech.ru/technologies/303382-luch-zh
    izni-peredacha-energii-lazerom /
  9. Nrex
    Nrex 19 января 2017 16: 04
    +1
    Buena cosa. 400 kg de capacidad de carga es la misma que la de Robinson. 100 serían suficientes. Lanza municiones, recoge a los heridos. De lo contrario, no es un avión no tripulado, sino un helicóptero de carga y pasajeros.