La planta de aviación de Kazan está lista para la producción en masa de Tu-160

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Las instalaciones de producción de la planta de aviación de Gorbunov Kazan están listas para la producción masiva de bombarderos estratégicos Tu-160М2 de nuevo aspecto, informó el viernes al ministro de Defensa del Ejército de la Federación de Rusia, Sergei Shoigu, los líderes de la compañía.



10 comentarios
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  1. NEXUS Título
    NEXUS
    +6
    21 января 2017 10: 35
    ¿Por qué dos veces luego difundir la misma noticia?
    Si la construcción del primer TU-160М2 ha comenzado, entonces la noticia es excelente. Solo mientras tengo grandes dudas sobre el lanzamiento de Cygnus-2.0, tal vez, hasta donde yo sé, haya una escasez catastrófica de especialistas en la planta de Kazan. Al mismo tiempo, la tecnología de soldadura de componentes de titanio, es decir, su desarrollo, es cuestionable. Informar no significa comenzar a producir realmente.
    1. slovak007 Título
      slovak007
      +3
      21 января 2017 14: 11
      Cita: NEXUS
      Al mismo tiempo, la tecnología para soldar componentes de titanio, es decir, su desarrollo, está en duda.

      Si la planta de Kazan no sabe cómo cocinar titanio, puede pedir ayuda en otras empresas, por ejemplo, el grupo aeroespacial Samara cerca de ellos. En la fábrica, el progreso, por ejemplo, es capaz de cocinar estructuras de titanio.
  2. Oldenburg Título
    Oldenburg
    +6
    21 января 2017 10: 35
    Si solo esperan nuestro visto bueno, ¡VO da el visto bueno! Comience, realice modificaciones mejores y oportunas, para que no se burle accidentalmente. ¡Trabajadores de fábrica exitosos!
  3. Greenwood Título
    Greenwood
    +3
    21 января 2017 13: 20
    Bueno, completarán las dos últimas bases de la era soviética. ¿Y luego cómo?
    1. kuzxnumx Título
      kuzxnumx
      +1
      21 января 2017 19: 15
      Sí, fue en la prensa que dos aviones inacabados han estado tirados desde los tiempos de la URSS
      1. Chernova Anastasia Título
        Chernova Anastasia
        +1
        22 января 2017 00: 25
        Y luego un callejón sin salida: los cerebros en el extranjero se fueron volando y es poco probable que las estructuras privadas se dividan por alta tecnología. Por alta tecnología, me refería a la transición del principio aerodinámico de la construcción de aeronaves al principio magnético-eléctrico (gravitacional).
  4. talgat Título
    talgat
    +1
    21 января 2017 19: 30
    Leí que el número total de estrategas Tu 160 superará las piezas de 60, lo que está bastante bien, 12 Cr es más que la UC nuclear de 700 en el enemigo
  5. dvvv Título
    dvvv
    0
    21 января 2017 23: 20
    ¿Quién necesita este ataúd? ¿Quién está dominando la defensa aérea ahora? ¡En el crucero, vuela peor que el oso! Tome el IL-96, fortalezca, empuje la aviónica y el revólver con misiles y déjelo volar al lugar de descarga. ¡Como opción, abandona este milagro y el oxidado Kuzi con el avión que cae! Misiles estarían comprometidos, crucero y otros. Pero cortarán y comenzarán a tomar dinero para el desarrollo de este ataúd.
    1. Sarmat149 Título
      Sarmat149
      +1
      22 января 2017 04: 23
      Simplemente encantadora opinión.
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  8. MARCO Título
    MARCO
    0
    22 января 2017 17: 43
    Cuando los estadounidenses eran nuestros mejores amigos !!! ......................

    En 1998, los Ministerios de Defensa de Ucrania y Estados Unidos firmaron un acuerdo para destruir 44 bombarderos, incluidos 19 Tu-160, así como miles de misiles X-55. El 16 de noviembre, dos cisnes blancos, en presencia de representantes del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, fueron destruidos con una excavadora y una guillotina especial. El costo de la destrucción de automóviles se pagó en dinero estadounidense: $ 1 millón por avión (con el costo de un Tu-160 de aproximadamente $ 250 millones). En total, 11 Tu-160 fueron llevados a un estado no volador, y los 8 restantes fueron transferidos a Rusia a expensas de la deuda de gas.