Military Review

La Guardia Costera de los Estados Unidos recibió el avión X-NUMX HC-13A Ocean Sentry

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La Guardia Costera de los Estados Unidos recibió el avión X-NUMX HC-13A Ocean Sentry



Airbus Military anunció que, junto con el contratista general EADS North America, entregó el decimotercer avión de patrulla de la Guardia Costera de los Estados Unidos, Ocean Sentry, a la Guardia Costera de los Estados Unidos. La entrega se realizó dos meses antes de lo previsto.

El avión de patrulla naval HC-144A Ocean Sentry se basa en el avión de transporte táctico CN235 de Airbus Military, más de 250 de los cuales están en servicio con los países 27 del mundo. Además de resolver las tareas tradicionales de búsqueda y rescate, la Guardia Costera utiliza la excelente resistencia y flexibilidad funcional de Ocean Sentry para realizar una variedad de misiones, incluidas patrullas marítimas, transporte de carga y pasajeros, reconocimiento / vigilancia / reconocimiento y socorro en casos de desastre.

Esta es la segunda entrega de Ocean Sentry en virtud de un acuerdo celebrado en 2010, que implica el suministro de un avión 14 HC-144A en medio de 2012, y una opción para cinco aviones adicionales. La Guardia Costera ordenó el decimoquinto avión en agosto 2011 del año. La Guardia Costera planea adquirir un total de aviones X-NUMX HC-36A Ocean Sentries.

Según Airbus Military, el HC-144A tiene un tiempo de vuelo de más de nueve horas, en comparación con solo cuatro horas de aviones HU-25, que fueron reemplazados por el HC-144A. Airbus Military suministra a Ocean Sentry, equipado con un radar de búsqueda, cámaras electroópticas e infrarrojas, un sistema de identificación automático para recopilar datos de barcos en el mar y un kit de comunicaciones.

La compuerta de carga trasera Ocean Sentry facilita las operaciones de carga y descarga. Se puede desmontar equipo adicional para garantizar el transporte de mercancías, la evacuación médica y las tareas asociadas con la necesidad de capacidad de transporte adicional. La puerta de carga trasera también se puede abrir en vuelo para desplegar equipos de búsqueda y rescate.
Originador:
http://www.shephardmedia.com
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  1. Sergh
    Sergh 3 archivo 2012 07: 09 nuevo
    -3
    Bien, bien hecho, simplemente no entendí qué decir, el avión, como el avión, en la cantidad de una cosa en medio año, no vio nada nuevo, nosotros también podemos hacerlo. Ah, ya veo quién entendió todo. Estoy callado.