Los peones de flotas de Washington en el APR y Europa estarán armados con "estándares 6" de largo alcance: la amenaza para la Armada rusa y china se duplica
La etapa de lanzamiento del misil antiaéreo multiusos SM-6 está equipada con un motor de cohete de combustible sólido Mk72 con un período de operación de 6. Acelera el cohete a una velocidad de aproximadamente 4-4,5М, lo que lo lleva a una altitud de hasta 7-8 km; Luego, un motor de turborreactor de la etapa de marcha, con un tiempo de trabajo similar, entra en el trabajo. Proporciona acceso a la estratosfera (a una altitud de 17-19 km) a una velocidad del orden de 9 - 9,5M, desde donde el cohete sigue escalando por inercia para alcanzar la trayectoria más óptima para un vuelo ultra largo.
Extremadamente importante desde un punto de vista geoestratégico, el evento ocurrió al comienzo de 2017 en el departamento militar principal de los Estados Unidos: el ministerio de defensa del país permitió que el principal gigante aeroespacial Raytheon vendiera prospectos SM-6 (RIM-174 ERAM) avanzados a clientes extranjeros, la mayoría de los cuales se encuentran en la región de Asia-Pacífico. Parece que no sucedió nada sobrenatural, porque los destructores japoneses URO “Congo” y “Atago” estaban armados con misiles antibalísticos RIM-161A / B, diseñados para interceptar el “equipo” de OTBR y MRSD en la sección de exo-estratosfera de la trayectoria de vuelo, al mismo tiempo, en las intercepciones de entrenamiento, se mostraron bastante bien. Pero no todo es tan simple: los interceptores de la familia RIM-161A, aunque tienen un radio de acción de 500 km, son misiles altamente especializados para destruir objetivos balísticos fuera de la estratosfera densa, y por lo tanto afectan seriamente el resultado de un conflicto militar hipotético usando sistemas de misiles de baja altitud, grandes misiles tácticos Rango, PRLR y UAV no pueden. Este no es el caso de los misiles antiaéreos multipropósito, como el ERAM RIM-174.
Las pruebas de fuego de largo alcance del primer prototipo del prometedor RIM-174 ERAM SAM comenzaron el 5 de septiembre del año 2008. Entonces fue posible lograr una intercepción larga sobre el horizonte del objetivo aéreo "Chukar" BQM-74, imitando un misil crucero. Al mismo tiempo, el sistema de defensa contra misiles usó datos de designación de objetivos de una fuente de terceros (obviamente, el avión AWACS del sistema AWACS) en el tramo principal de vuelo y la cabeza de radar activa (ARGSN) en el tramo final. El cabezal de referencia se desarrolló sobre la base de ARGSN instalado en misiles guiados de combate aéreo de la familia AIM-120C AMRAAM y está equipado con un módulo de corrección de radio digital programable, que otorga a SM-6 otra calidad única: la capacidad de recibir la designación de objetivos desde cualquier medio de intercambio de información táctica de mar, tierra o aire. . Esta calidad se confirmó durante la siguiente intercepción de entrenamiento de un objeto aéreo sobre el horizonte que tuvo lugar en 14 en septiembre 2016. SAM RIM-174 ERAM se lanzó desde un complejo de lanzamiento especial LLS-1 USS "Desert Ship" e ingresó en la trayectoria de un objetivo de intercepción de largo alcance. La corrección de vuelo y la designación de objetivos se realizaron a bordo del caza táctico multiusos F-5A de la generación X-NUMX con el radar AN / APG-35 a bordo.
Antes de usted es un objetivo supersónico multimodo programable para la Armada y la USAF GQM-163A "Coyote SSST". Los estadounidenses y los japoneses lo utilizan como un imitador de nuestros misiles anti-barco "Mosquito" y "Onyx", así como el YJ-91 chino. El cohete Coyote se diseñó sobre la base de SAM RIM-66G / 67D (SM-2MR / ER) de dos etapas, pero en lugar de un motor de cohete, la etapa de marcha tiene un ramjet. La velocidad del cohete GQM-163A, dependiendo de la altura, varía de 3100 a 4200 km / h. Al mismo tiempo, su sobrecarga lateral máxima durante las maniobras equivale a solo unidades 12, que durante los ejercicios de defensa naval proporciona datos solo sobre la intercepción de "Mosquitos". Las sobrecargas de P-800 “Onyx” o 3М54Е1 pueden alcanzar las unidades 20
En otro ensayo, en relación con los problemas de destrucción de blancos aéreos, 24 octubre 2014 años, fueron interceptados mientras 2 objeto más complejo - sverhmalovysotnaya subsónica objetivo BQM-74E y supersónicos de baja altitud GQM-163A «Coyote", que volaba de cresta de la ola en alrededor de 2800 km / velocidad h Dos misiles interceptores RIM-174 ERAM lanzados desde UHFU Mk 41 misil crucero URO CG-62 USS "Chancellorsville" destruyeron objetivos en la designación de objetivo de otra nave "Aegis": el destructor URO USS DDG-102 "Sampson". Los misiles guiados antiaéreos SM-6 son interceptores igualmente rápidos (en segundo lugar solamente a la maniobrabilidad), como nuestro 5В55РМ y 48Н6Е a bordo del C-300F / FM, pero tienen algunos de los "triunfos" más importantes que están por encima del momento, están en la cima de ahora. En defensa antimisiles de buques de guerra de la armada rusa.
1. Introducción de un canal activo de radar basado en misiles AIM-120C-7 probados por el GOS, que permite recibir designación de objetivos desde cualquier unidad en la red táctica Link-16. que a su vez hace posible implementar el modo "dejar-olvidar" y liberar (descargar) el sistema informático de elementos múltiples AN / UYK-7 / 20 de Aegis BIUS para un desempeño más eficiente de otras tareas (por ejemplo, anti-ship). Nuestros misiles 5B55PM y 48Н6Е hasta el día de hoy usan solo PARGSN, que asigna la tarea de rastrear y resaltar los objetivos aéreos de 6 a los postes de antena 3Р41 o 30Н6Е justo antes del momento de anulación de estos objetivos. Además, el radar activo RIM-174 ERAM compensa a la perfección la principal desventaja de "Aegis": la presencia de solo 2-4-x canales objetivo correspondientes al número de radares AN y SPG-1 de 62. Después de actualizar el Aegis con un AMRL MRLS más moderno, la cantidad de objetivos disparados simultáneamente puede alcanzar más unidades de 25. Recuerde que nuestro sistema de misiles antiaéreos de a bordo "Polimen-Redut" debería alcanzar el nivel de SM-6, pero esto ocurrirá solo después de la integración de misiles de largo alcance del tipo 40H6.
2. La segunda ventaja es el radio de intercepción de los objetivos aéreos, que ya en RIM-174 ERAM alcanza hoy 370 km. Ni un solo sistema de defensa de misiles ruso basado en el mar tiene hoy tales características de alcance ultra largo: el 48H6E SAM, teniendo en cuenta los parámetros del RPN en carga 30H6E y el RGSN semiactivo, alcanza el rango de 160 km. Esta amplia gama de RIM-174 ERAM se explica por la identidad constructiva de su lanzacohetes eléctrico con la instalación del interceptor RIM-161A / B (SM-3): el lanzamiento y la etapa inicial de aceleración del SM-6 se produce debido a la platina de combustible sólido 468-kilogramo en el escenario. Oligómero de butadieno con un grupo funcional hidroxilo en los extremos de las cadenas moleculares. La etapa de refuerzo también está equipada con un sistema para desviar el vector de empuje de las boquillas de 72 en la sección de la cola del cohete. El modo de marcha se acompaña del funcionamiento del 4-MASON TRM Mk2 con una masa de carga 104 kg; Él lleva la velocidad de la etapa de combate a aproximadamente 360 km / h. El alcance máximo en 9000 km se logra con una configuración balística de la trayectoria de vuelo al objetivo con altitudes desde 370 a 25 km; con un tipo de trayectoria plana, en las capas más densas de la atmósfera (35-17 km), el rango se limita a 25-240 km. También hay información de que las últimas versiones del “Standard Missile-270 Dual-I” podrán interceptar objetivos a una distancia de 6 km, por supuesto, con una sección de vuelo medio a una altitud de aproximadamente 460-35 km. En este contexto, el "Forts-M" existente y los Redoubts no completamente modificados se ven muy descoloridos. La única ventaja de nuestros misiles del tipo 40H48 será una alta sobrecarga final hasta las unidades 6-35, que permiten destruir intensamente las armas supersónicas de ataque aéreo.
Tenga en cuenta que casi todos los recursos de Internet informativos afirman unánimemente que la velocidad máxima del RIM-174 ERAM SAM incluye 3,5 - 4М (en la estratosfera, este es 3718 - 4250 km / h), pero esta información es absolutamente infundada y sin fundamento. Después de todo, un misil antiaéreo con un período total de operación de los motores 2-x en 12 con una velocidad máxima de 4М tendría un alcance de no más de 120-160 km. Un ejemplo de esto es el MIM-104A SAM del complejo American Patriot PAC-1. Con el SM-6 completamente diferente. historia: al ser un análogo constructivo del SM-3 en la parte del motor, también tiene parámetros de velocidad similares (hasta 8-9М), lo que le permite actuar en 370 - 400 km, sujeto a la trayectoria balística estratosférica. No se puede hablar de ningún 4M.
Según los informes de los medios occidentales, la "luz verde" que se le otorgó a Raytheon en su programa de exportación permitirá la entrega de misiles RIM-174 ERAM a las Fuerzas de Autodefensa de Japón, la Armada Australiana y la Armada de Corea del Sur. Este será un golpe extremadamente inesperado y poderoso para el potencial de combate de la Flota Rusa del Pacífico y la Armada China. Control de misiles japoneses destructores armas Clases de Atago y Congo, Hobart australiano (programa de Destructor de Guerra Aérea), así como destructores KDX-III de Corea del Sur El Rey Seojon el Grande está equipado con lanzadores universales tipo Mk41 con varios tipos de transporte lanzar contenedores tipo Mk13 / 14 / 15. A partir de contenedores tipo Mk14 para el almacenamiento y el lanzamiento de misiles de tipo alas estratégica "Tomahawk" o «Hyunmoo 3 / C» (análogo de Corea del Sur) y Mk13 / 15 contenedores transportados misiles trabajo de combate tierra-aire de misiles SM-2 / 3 / 6 y anti guiadas RUM-139 "VL-Asroc". La unificación del RIM-174 ERAM SAM con los contenedores de lanzamiento Mk13 no requiere ningún cambio en el diseño de la MF41 UVPU en su totalidad, y por lo tanto, la adopción del SM-6 llevará algunos meses.
El lanzamiento del misil anti-submarino guiado RUM-139 "VL-Asroc" desde el contenedor de transporte y lanzamiento Mk15, ubicado en la proa del destructor UHFM Mk41 clase "Arley Burke" DDG-89 USS "Mustin"
Después de eso, todas las flotas-aliadas del Lejano Oriente de Estados Unidos podrán prácticamente duplicar la línea de interceptación de misiles antibuque lanzados desde nuestros submarinos multiusos y buques de guerra de superficie chinos. Como ya entendiste, el horizonte de radio no será un gran estorbo para esto, pues en los arsenales de las Fuerzas Aéreas de Japón, Australia y Corea del Sur hay un número suficiente de aviones E-2S, E-767C AWACS, así como Boeing-2 AEW & C, que detectarán estos misiles antibuque. a una distancia de 737-100 km, y luego transmitir las coordenadas a través de un canal de corrección de radio directo directamente al sistema de defensa antimisiles RIM-120 ERAM. Esto significa que el KUG de estos estados podrá construir un sistema de defensa antimisiles escalonado en toda regla a partir de misiles antibuque rusos y chinos. Ahora veamos la efectividad real del SM-174 en la lucha contra los misiles antibuque chinos YJ-6 e YJ-100, así como nuestros Onyxes, Calibre, Mosquitos y Volcanes.
Como notamos anteriormente, el SM-6 no es un misil guiado antiaéreo altamente maniobrable y, por lo tanto, es fácil de interceptar tales misiles antiaéreos 2,5-2,9-volante como Onyx, YJ-18 y 3М54Е Caliber-PL / NK es probable que no tengan éxito. Los datos de CRP son capaces de realizar maniobras antiaéreas intensivas con unidades de sobrecarga 25-30, y también tienen ESR dentro de 0,08 m2 para derribar al menos el 40% de tal "enjambre de enjambres", se necesitan misiles como "Aster-30". Tipos anti-buques más pesados P-1000 "Vulkan" (la base de choque del buque insignia del buque insignia "Varyag" de RKF), así como el YJ-100 chino tienen una firma de radar más grande (ESR dentro de 0,3 м2), velocidad de 0,9 a 2М, y también menor maniobra Al salir de Zur. Su destrucción por los misiles antiaéreos RIM-174 ERAM no hace mucho esfuerzo, lo que se puede decir acerca de los misiles subsónicos anti-buques del X-35 "Uran", así como el YJ-82. Las posibilidades de un “avance” de la línea defensiva SM-6 del lanzacohetes 3-45 Granit, que están en servicio con el MAPL de 949A Antey Avenue en la Flota del Pacífico, corresponden aproximadamente a los indicadores de Onyx, pero aún son ligeramente inferiores, ya que los Granitos tienen Mayor visibilidad del radar.
Uno de los momentos más desagradables es que más del 40% del arsenal anti-barco total de las flotas rusa y china están representados por misiles subsónicos anti-barco, o muestras supersónicas anticuadas con una gran superficie de dispersión efectiva, y por lo tanto aparecen los operadores de flotas reales de los nuevos misiles antiaéreos estadounidenses SM-6. la oportunidad para los próximos años de cambiar drásticamente el equilibrio de poder en la región de Asia-Pacífico en su dirección. Pero esto es solo una parte de las "piedras" abandonadas en nuestro jardín por el actual régimen estadounidense con la ayuda del "descenso de la correa" de las capacidades de exportación de la forja aeroespacial del personal principal, la compañía Raytheon. Y te contamos sobre el resto de sus porciones.
En numerosos Noticias A menudo se menciona en los informes que el SM-6 es un misil multimisión, y de hecho lo es. De acuerdo con el concepto estadounidense avanzado "Letalidad distribuida", el 18 de enero de 2016, se probó un misil interceptor antiaéreo RIM-174 ERAM contra un objetivo de superficie remoto: el EM FFG-57 USS "Reuben fuera de servicio. James. " Lanzado desde el destructor URO DDG-23 USS "John Paul Jones" (clase "Arleigh Burke Flight-I"), el prometedor misil antiaéreo SM-6 se utilizó por primera vez con éxito como misil supersónico antiaéreo. Según los recursos estadounidenses, el tiroteo utilizó un enlace centrado en la red en la red táctica Link-16 entre varios buques de guerra a la vez: los barcos más cercanos al objetivo llevaron a cabo la designación del objetivo, y el DDG-23 remoto lanzó el lanzamiento estándar sobre el horizonte.
Una metodología similar para usar el Estándar 6 hace que un antimisil estándar sea un arma ofensiva muy poderosa. En primer lugar, la velocidad de vuelo del RIM-174 ERAM hacia el objetivo en la troposfera, dependiendo de su alcance, puede ser de 2,5 a 3,7M, y esto con un pequeño ESR = 0,1 m2, realmente no habrá tiempo para la intercepción mucho En segundo lugar, el modo antibuque de los misiles SM-6 resolverá el problema del número insuficiente de arpones en todos los buques de guerra con el sistema Aegis: por lo general, todos los buques de superficie de la Armada de los EE. UU. O flota cualquier otro país con raíces de construcción naval occidentales lleva a bordo solo 2 lanzadores inclinados cuádruples Mk141 con 8 misiles antibuque RGM-84L "Harpoon". Dadas las características de bajo rendimiento de estos misiles subsónicos, su colocación a bordo en la cantidad de 8 unidades. Puede considerarse un homenaje a la moda en el siglo de las velocidades hipersónicas y más allá de la maniobrabilidad. Los misiles SM-6, colocados en lanzadores Mk41 en cualquier proporción con otros misiles, pueden ser una gran molestia, por ejemplo, para el Kunming chino Tipo 052D EM o nuestros grandes buques antisubmarinos, pr. 1155 Udaloy. Por supuesto, los "Estándares 9" antibuque también se pueden derribar con "Dagas" y HHQ-6, pero tendrás que "sudar" por su número y velocidad. ¡Esto no son 8 "Arpones" lentos para ti!
En tercer lugar, la escala del trabajo de modernización realizado por Raytheon en el marco del proyecto SM-6 incluye muchas modificaciones, incluidas opciones para alcanzar objetivos terrestres a una distancia de varios cientos de kilómetros. Los modos de vuelo con altas trayectorias balísticas confirman esta teoría. Además, el GPSN de radar activo del RIM-174 ERAM SAM puede mejorarse agregando un rango de operación milimétrico, lo que posteriormente lo convertirá en un excelente misil táctico de alta precisión capaz de ser usado en objetos terrestres del UHFM Mk41 de a bordo o de PUs en tierra similares. En la composición de los sistemas antimisiles Aegis Ashor, el cohete caerá instantáneamente en la categoría de armas ofensivas. Probablemente, el hecho de que hoy en día el software de computadora a bordo de misiles SM-6 tiene un modo pasivo de operación del cabezal de orientación, lo que hace posible su uso como un misil anti-radar de alcance ultra largo. Cabe señalar que los especialistas de la compañía estadounidense "General Dynamics" obtuvieron una experiencia similar en el distante 67, durante el programa de desarrollo del prometedor misil anti-radar multi-alcance AGM-78 "Standard-ARM". Esta PRLR debería haber reemplazado al Alcaudón y se desarrolló sobre la base del misil guiado antiaéreo RIM-66A (SM-1).
Al estar en servicio con la Armada de los EE. UU. Y la Fuerza Aérea de los EE. UU. De 1968 a 1976, el misil anti-radar de mediano alcance “Standard-ARM” AGM-78 logró ser bautizado en Vietnam y también en la mayoría de los mejores cazas tácticos estadounidenses y aviones de ataque. esos años: desde Convair F-106 "Delta Dart" (en la foto superior) y F-4G hasta A-6B / E "Intruder" y F-16B. Una ventaja significativa de AGM-78 fue el aumento en el rango de lanzamiento a 75-80 km, que por 50% superó el rendimiento del CRMD AGM-45 "Shrike"
La dirección Asia-Pacífico no es el único sector con riesgo de misiles en el que se puede esperar el surgimiento de los prometedores sistemas de misiles multipropósito RIM-174 ERAM. Desde hace unos 4 años, las agencias de noticias de Europa occidental publican periódicamente en sus páginas mensajes sobre la posible celebración de un contrato entre el Ministerio de Defensa alemán y el fabricante Raytheon para la compra de misiles interceptores RIM-161B (SM-3). La primera información sobre tales planes se publicó en la revista británica "Jane's Defense Weekly" con referencia al inspector de la Armada alemana Axel Schimpf el 4 de junio de 2012. Es obvio que se planea desplegar los misiles interceptores en 2 clases de fragatas que estarán en servicio con la flota alemana en 2019: F124 Saxony y F125 Baden-Württemberg. Estas clases de barcos están equipados con UVPU tipo Mk41 mod 10, que se puede unificar tanto con PR SM-3 como con SM-6 de dimensiones similares. Vale la pena señalar que el comando de la Armada alemana ya ha estimado el costo del programa para la introducción de interceptores SM-3 en fragatas F124 con anticipación, que ascendió a alrededor de 900-950 millones de dólares. Después de tal modernización, las fragatas de la clase Sajonia se convertirán en las primeras NK europeas con capacidades de defensa antimisiles de largo alcance (antes del desarrollo de nuevas versiones del sistema de defensa antimisiles Ater-30 Block-2). Considerando la posibilidad de equipar cuatro fragatas clase F3 con misiles SM-6 y SM-125, el costo del programa podría alcanzar los $ 2,5 mil millones.
Las fragatas alemanas tienen un radar decimétrico SMART-L de banda L de la sucursal holandesa de Thales Nederland, tiene cualidades excepcionales para detectar ojivas de misiles balísticos en altitudes de hasta 150 km (el objetivo con 0,1 y 2 EPR se detecta a una distancia de 175) Eso ya habla sobre el progreso parcial del nuevo programa. La segunda opción debería ser un aumento en el potencial energético del radar multifuncional APAR, que actualmente, en comparación con los radares AN / SPY-1A / D, no alcanza seriamente las capacidades de los antimisiles SM-3 / 6. El radar APAR es un radar de banda X completo con una matriz en fase activa (sin ningún "radar de luz de búsqueda" de radiación e iluminación continua), pero el rango de detección objetivo con una superficie de dispersión efectiva en 0,1 m2 es solo 70-75 km, que es 2,5 veces menos que el "Idzhisov" MRLS AN / SPY-1A / D. La modernización de la estación APAR llevará sus características técnicas al nivel del prometedor radar AMDR estadounidense.
La estación de radar multifunción APAR centímetro tiene una gran semejanza visual con el control de radar israelí a bordo del Barak-8 EL / M-2248 MF-STAR ELTA Systems, una subsidiaria del IAI: un poste de antena similar con un faro activo del lado 4 . Mientras tanto, los principios de su trabajo son radicalmente diferentes. Mientras que la estación israelí opera en la banda S del decímetro, lo que permite solo la designación de objetivos para los "proyectores de radar" de la luz de fondo EL / M-2221 del milímetro y el centímetro, el APAR holandés opera en una gama X completa y puede capturar con precisión al mismo tiempo Seguimiento automático a 16 VC
El tercer paso es actualizar el software y algunas unidades de hardware del sistema de control e información de combate “Thales SEWACO-FD”, que es responsable de administrar el complejo de misiles de a bordo SM-2 en las fragatas F124. Ahora están equipados con una modificación obsoleta del SM-2MR Block IIIA (RIM-66M) SAM. El cohete tiene un alcance de aproximadamente 167 km y utiliza un buscador de radar semi-activo que está más adaptado para interceptar misiles de crucero de baja altitud y objetivos aerodinámicos. En consecuencia, el PIC SEWACO-FD de Thales tiene módulos de procesamiento de señales estándar reflejados desde estos tipos de objetivos aéreos. Para utilizar efectivamente los SAM RIM-161B y RIM-174 ERAM, estos dispositivos deben recibir un tipo de procesador auxiliar (BSP) (Procesador de señales de defensa de misiles balísticos) o un procesador MMSP más moderno. Estos procesadores están construidos sobre una base elemental más moderna y productiva, lo que hace posible detectar y seleccionar pequeños objetos balísticos a veces con mayor precisión en el contexto del uso de los prometedores sistemas de defensa antimisiles (KSPPRO).
La familia de procesadores MMSP abre grandes perspectivas para "Ajis" y otros sistemas de control y de información de combate, porque fue la primera vez que el sistema de la variante "Aegis BMD 5.0.1" se construyó sobre la base de estos "núcleos", combinando la posibilidad de usar ambos RIM-161B / C y RIM-174 ERAM multiusos. Los mismos procesadores sirvieron como el comienzo tecnológico para el trabajo en el programa SBT (Terminal Marítimo). El programa está diseñado para impartir intercambiabilidad parcial entre el SM-3 PR y el SM-6 como parte de un CICS basado en un solo barco en términos de misiones antimisiles. Ya sabe que todas las variantes del interceptor SM-3 utilizan la etapa de combate cinética especializada Mk142 con un sensor IR refrigerado ultra sensible y un sistema de control dinámico de gas de alta velocidad para destruir al objetivo balístico con un golpe directo como un interceptor. El misil antiaéreo SM-6 no tiene ese nivel y, por lo tanto, era necesario confiar en las capacidades de los nuevos procesadores MMSP, así como en las computadoras a bordo más potentes, en el propio ERAM, para interceptar misiles balísticos y sus ojivas. Como resultado, SM-6 recibió una precisión de acercamiento muy aceptable a la cabeza de la BR del enemigo por socavar la ojiva de fragmentación direccional altamente explosiva. Un principio similar se implementó en el SAM MIM-104C mejorado del complejo Patriot PAC-2.
La actualización adicional del RIM-174 ERAM SAM puede incluir la instalación de un “cinturón dinámico de gas” de motores de control transversal y la introducción de una operación de banda Ku de alta frecuencia del buscador de radar activo. Estas medidas llevarán a la implementación del concepto de "hit to kill", que prevé la destrucción cinética del equipo de combate del misil del enemigo con un impacto directo.
Las fragatas multipropósito británicas Type-26 "Global Combat Ship" recibirán 2 de lanzadores de tipo lanzador de inmediato: el primero es un PU vertical modular integrado para el sistema SAM altamente maniobrable del Sea Ceptor de autodefensa, el segundo es el TLU Mk41 VLS universal. Por lo tanto, los “barcos de guerra globales” “sensacionales” de la Armada Británica Tipo-26 pueden armarse con el SM-6 SAM. Teniendo en cuenta las características de baja energía del radar del buque Tipo-997 “Artisan 3D”, ya es posible decir que la orientación de RIM-174 ERAM de largo alcance en el KUG / AUG británico se llevará a cabo dirigiéndose a los combatientes F-5B de la generación F-35B, así como aeronave DRLOUU E-3D
De manera similar, todos los buques de combate de superficie de la Armada de la OTAN en Europa equipados con UHF Mk41 se pueden actualizar, incluidas las fragatas holandesas y danesas de las clases "De Zeven Provinción" e "Iver Huitfeldt", el español "Alvaro de Bazan", y también el noruego "Fridtjof Nansent" ". A pesar del hecho de que hoy no ha habido solicitudes de Promesa-6 prometedoras de las flotas de estos países, la producción para su exportación, el día anterior, otorgada a Raytheon por el Departamento de Defensa de los EE. UU., Puede cambiar la situación de manera dramática en los próximos años: la demanda de SM -6 puede superar significativamente todos los pronósticos. Y el hecho de que en los últimos meses, la Alianza del Atlántico Norte se haya vuelto aún más "dividiéndose en las costuras" despertará aún más el interés de los departamentos de defensa de los pequeños países de Europa occidental hacia tales armas de misiles de usos múltiples. La situación con el posible suministro de fuerzas navales extranjeras aliadas en los misiles de largo alcance APR y Europa SM-6, capaces de reencarnar de excelentes armas defensivas a ofensivas en un abrir y cerrar de ojos, podría ser uno de los intentos más audaces de Washington para cambiar el equilibrio global de fuerzas en su dirección.
Fuentes de información:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12574
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/sm-6/sm-6.shtml
http://rbase.new-factoria.ru/news/germaniya-ocenivaet-vozmozhnost-zakupki-zur-sm-3-standart/
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