El tanque turco Altay golpeado por las sanciones.
Según el portal de internet janes.com, un proveedor de motores para tanques Altay Tümosan rescindió el contrato con la empresa austriaca AVL List GmbH, que preveía la transferencia de tecnología de fabricación de motores a un contratista turco. En este sentido, el último vehículo blindado turco actualmente no tiene un motor de tiempo completo.
El Ministerio de Defensa turco incluyó a Tümosan en el programa de desarrollo de tanques como proveedor de motores. Con este fin, la compañía en el año 2015 llegó a un acuerdo con AVL List GmbH, que preveía la transferencia de tecnologías necesarias para el despliegue de la producción de la planta de energía. Sin embargo, en el año 2016, después del fallido golpe de Estado en Turquía y las contramedidas que siguieron, la UE impuso sanciones a las entregas de productos militares allí. En este sentido, la brecha entre los acuerdos entre Tümosan y AVL List GmbH solo formó una línea bajo la cooperación comercial fallida. Tümosan planea eliminar el avance resultante en la construcción de tanques a expensas de los fabricantes locales.
Es muy probable que Turquía pueda obtener la tecnología para fabricar motores de terceros en un solo lugar. La política de sanciones en su relación, aparentemente, asumió un carácter crónico, estrechamente relacionado con el régimen de R. Erdogan, que cierra la posibilidad de cooperación militar con los países de Occidente y sus aliados. China, habiendo acumulado soluciones tecnológicas de varios países, ha establecido su propia producción de motores, pero su calidad sigue siendo un punto débil. Rusia, siendo uno de los principales exportadores de armas, no sacrificará tecnología clave por el bien de los beneficios a corto plazo. Al mismo tiempo, la Ucrania moderna, lista para transferir cualquier desarrollo soviético y post-soviético, posee es necesario en este caso tecnologías que no puede implementar en la producción debido a la creciente desindustrialización.
En 2007, el Ministerio de Defensa turco ordenó el desarrollo de un nuevo tanque Otokar. Por 2012, los desarrolladores lanzaron los dos primeros prototipos del vehículo de combate, y desde el comienzo del año pasado, se montaron cuatro tanques Altay. Los tanques demostraron ser excelentes en las pruebas, después de haber pasado 4000 km. De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa de Turquía, los tanques Altay deberán reemplazar a los Leopard 1A y Leopard 2A alemanes, así como a los americanos M48 y M60, que ahora están en servicio con el ejército turco. En total, para las necesidades de las fuerzas terrestres, tienen la intención de comprar alrededor de 1000 de estas máquinas, la producción en masa se planeó para lanzarse a fines de este año.
La masa del nuevo tanque turco es 60 t, mientras que puede alcanzar velocidades de hasta 70 km / h. El vehículo de combate tiene un sistema de reserva de Roketsan, así como sistemas de protección activa y control de incendios desarrollados por Aselsan. Además, los tanques Altay estarán equipados con sistemas de detección de amenazas químicas y de radiación. El costo de producir una unidad se estima en aproximadamente $ 5,5 millones, y se gastaron aproximadamente $ 500 millones en el desarrollo de un nuevo tanque.
El Ministerio de Defensa turco incluyó a Tümosan en el programa de desarrollo de tanques como proveedor de motores. Con este fin, la compañía en el año 2015 llegó a un acuerdo con AVL List GmbH, que preveía la transferencia de tecnologías necesarias para el despliegue de la producción de la planta de energía. Sin embargo, en el año 2016, después del fallido golpe de Estado en Turquía y las contramedidas que siguieron, la UE impuso sanciones a las entregas de productos militares allí. En este sentido, la brecha entre los acuerdos entre Tümosan y AVL List GmbH solo formó una línea bajo la cooperación comercial fallida. Tümosan planea eliminar el avance resultante en la construcción de tanques a expensas de los fabricantes locales.
Es muy probable que Turquía pueda obtener la tecnología para fabricar motores de terceros en un solo lugar. La política de sanciones en su relación, aparentemente, asumió un carácter crónico, estrechamente relacionado con el régimen de R. Erdogan, que cierra la posibilidad de cooperación militar con los países de Occidente y sus aliados. China, habiendo acumulado soluciones tecnológicas de varios países, ha establecido su propia producción de motores, pero su calidad sigue siendo un punto débil. Rusia, siendo uno de los principales exportadores de armas, no sacrificará tecnología clave por el bien de los beneficios a corto plazo. Al mismo tiempo, la Ucrania moderna, lista para transferir cualquier desarrollo soviético y post-soviético, posee es necesario en este caso tecnologías que no puede implementar en la producción debido a la creciente desindustrialización.
En 2007, el Ministerio de Defensa turco ordenó el desarrollo de un nuevo tanque Otokar. Por 2012, los desarrolladores lanzaron los dos primeros prototipos del vehículo de combate, y desde el comienzo del año pasado, se montaron cuatro tanques Altay. Los tanques demostraron ser excelentes en las pruebas, después de haber pasado 4000 km. De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa de Turquía, los tanques Altay deberán reemplazar a los Leopard 1A y Leopard 2A alemanes, así como a los americanos M48 y M60, que ahora están en servicio con el ejército turco. En total, para las necesidades de las fuerzas terrestres, tienen la intención de comprar alrededor de 1000 de estas máquinas, la producción en masa se planeó para lanzarse a fines de este año.
La masa del nuevo tanque turco es 60 t, mientras que puede alcanzar velocidades de hasta 70 km / h. El vehículo de combate tiene un sistema de reserva de Roketsan, así como sistemas de protección activa y control de incendios desarrollados por Aselsan. Además, los tanques Altay estarán equipados con sistemas de detección de amenazas químicas y de radiación. El costo de producir una unidad se estima en aproximadamente $ 5,5 millones, y se gastaron aproximadamente $ 500 millones en el desarrollo de un nuevo tanque.
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