Military Review

Pruebas completadas del casco del próximo submarino del proyecto "Ash-M"

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El servicio de prensa de JSC PO North Machine-Building Enterprise (Severodvinsk) informó sobre la finalización de las pruebas hidráulicas del casco del submarino nuclear del proyecto 885МAsh-M"Krasnoyarsk": "El submarino pasó con éxito una prueba de fugas y el casco resistió las características de diseño establecidas por el diseñador. En la actualidad, se están llevando a cabo trabajos planificados adicionales relacionados con la preparación del cuerpo para el trabajo de aislamiento e instalación ”.


El buque líder del proyecto 885, diseñado por la Oficina de Ingeniería Marítima de San Petersburgo "Malachite" - el submarino nuclear multipropósito con misiles de crucero "Severodvinsk" - tomó el servicio de combate como parte del Norte flota en 2014 Los siguientes barcos de la serie (Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk y Arkhangelsk) se están construyendo de acuerdo con el diseño mejorado 885M Yasen-M. Krasnoyarsk fue fundada el 27 de julio de 2014.



Según la corriente a planesSevmash construirá siete submarinos para el YNF de la Federación Rusa 855 Yasen y 885M Yasen-M. Se está trabajando en seis de ellos. La cuarta generación de botes de bajo nivel de ruido es capaz de realizar todas las funciones de un bote de cazadores de torpedos de usos múltiples, pero también lleva misiles de crucero. La velocidad máxima de desplazamiento es de nodos de superficie 16 y nodos submarinos de 31. Tripulación - 85 hombre. El arsenal consta de diez tubos de torpedo 533-mm, misiles de crucero Granit y misiles antisubmarinos. El barco puede transportar hasta misiles anti-nave 32 P-800 "Onyx" (rango de tiro - hasta 300 km) o misiles de crucero del complejo "Calibre".

Como el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informó sobre 2016 en abril, la tripulación del submarino Severodvinsk del proyecto 885 que presta servicio en la Flota del Norte completó un lanzamiento exitoso del misil de crucero Calibre lanzado desde el mar desde una posición sumergida. “El lanzamiento se llevó a cabo desde la zona de aguas del Mar de Barents a lo largo del objetivo de entrenamiento costero en el área de Chizha en la región de Arkhangelsk. El cohete golpeó el objetivo de entrenamiento con gran precisión ".

47 comentarios
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  1. Titsen
    Titsen 24 января 2017 06: 34
    +3
    Solo esas noticias son alentadoras: todavía hay Rusia y todos tenemos un verdadero aliado: ¡el Ejército y la Armada!
  2. hohryakov066
    hohryakov066 24 января 2017 06: 44
    +2
    ¡Más submarinos, buenos y diferentes!
  3. kolkulon
    kolkulon 24 января 2017 07: 04
    +3
    Submarinos como pasteles pkut.V 14m listo en 17m listo.
    1. Oden280
      Oden280 24 января 2017 09: 37
      0
      No tienen demasiada prisa, al parecer se espera que el PKR "Zircon" no lo vuelva a hacer más tarde.
      1. NEXUS
        NEXUS 24 января 2017 10: 01
        +2
        Cita: Oden280
        No tienen demasiada prisa, al parecer se espera que el PKR "Zircon" no lo vuelva a hacer más tarde.

        Zircon se colocará en el submarino Husky ... declaraciones sobre el Ash-M de que colocarán en el 855-M estos misiles no. En Yaseny-M colocará Calibres y Onyxes, pero si el RCC de Zircon es idéntico en tamaño a los misiles mencionados anteriormente, entonces quizás este cohete caerá en la nomenclatura del Arsenal de cenizas.
        El problema de los retrasos y los cambios en términos de Ash-M no está en Zircons ...
        1. Muvka
          Muvka 24 января 2017 10: 05
          +1
          Pero, ¿qué pasa con el X-101?
          1. NEXUS
            NEXUS 24 января 2017 10: 08
            +5
            Cita: Muvka
            Pero, ¿qué pasa con el X-101?

            X-101 (X-102 realizado con una cabeza nuclear) - misil de crucero estratégico aire-superficie utilizando tecnologías para reducir la visibilidad del radar.
            ¿De qué lado está el submarino?
            1. Muvka
              Muvka 24 января 2017 10: 46
              +1
              Bueno, mira el esquema. Y en general, muchos lugares mencionan que quieren poner X-101 en un fresno.
              1. NEXUS
                NEXUS 24 января 2017 11: 27
                +3
                Cita: Muvka
                Bueno, mira el esquema. Y en general, muchos lugares mencionan que quieren poner X-101 en un fresno.

                Bueno, si Yasen-M vuela, de lo que no tengo dudas, entonces sí, por supuesto, pon X-101 en él.
                1. Muvka
                  Muvka 24 января 2017 11: 43
                  +1
                  Cual es el problema Establecerán el escenario de refuerzo y eso es todo: el cohete está listo.
                  1. NEXUS
                    NEXUS 24 января 2017 11: 50
                    +4
                    Cita: Muvka
                    Cual es el problema Establecerán el escenario de refuerzo y eso es todo: el cohete está listo.

                    Bueno, sí ... solo un par de preguntas ...
                    La primera es lo que el Calibre no le conviene en este caso, ¿o cree que el X-101 con el submarino volará al mismo rango que con Cygnus? Si lo reclamas y lo pones en Ash, entonces su alcance será casi el mismo que Calibre-PL. para ganar altitud y acelerar.
                    ¿La segunda pregunta es qué para reinventar la rueda?
                    1. Muvka
                      Muvka 24 января 2017 11: 51
                      +1
                      ¿Sabes para qué es la etapa de refuerzo? Y la diferencia en el rango es enorme. Porque X-101 es más interesante.
                      1. NEXUS
                        NEXUS 24 января 2017 11: 59
                        +2
                        Cita: Muvka
                        ¿Sabes para qué es la etapa de refuerzo? Y la diferencia en el rango es enorme. Porque X-101 es más interesante.

                        Sí, no habrá mucha diferencia en el rango ... Calibre-PL o Onyxes se instalarán ... tal vez al aceptar Zircons y sea posible ponerlos en AS Ash ... y x-101 fue desarrollado específicamente para Swans and Bears, es decir para transportistas aéreos ...
                    2. vnedra
                      vnedra 24 января 2017 15: 49
                      0
                      y también para enseñar a los álamos a volar, generalmente se despierta genial))))
                2. Boa kaa
                  Boa kaa 24 января 2017 16: 40
                  +3
                  Cita: NEXUS
                  Bueno, si Ash-M vuela, de lo cual no tengo dudas

                  "Con sentido del humor - ¡bueno! Es malo sin él ..." (C)
                  NEXUS bueno
    2. NEXUS
      NEXUS 24 января 2017 09: 50
      +6
      Cita: kolkulon
      Submarinos como pasteles pkut.V 14m listo en 17m listo.

      Ella incluso antes de la preparación, como antes de que China se arrastrara ...
      “El submarino pasó con éxito la prueba de fugas y el casco resistió las características de diseño establecidas por el diseñador. En la actualidad, se están realizando más trabajos planificados relacionados con la preparación del cuerpo para el aislamiento y el trabajo de instalación ".

      Revisamos el caso ... y ahora comenzará la "diversión", que durará más de un año. El submarino más cercano del proyecto Yasen-M "Kazan", en el mejor de los casos, se someterá a pruebas estatales solo en 18 años, aunque debería haberlo pasado en 16 años.
      Y para dejarle completamente claro lo triste que es todo, entonces todos los Yaseni-M diferirán entre sí, es decir, de hecho, cada submarino de este proyecto será el principal, no el de serie. El mismo "Krasnoyarsk" se diferenciará de "Kazan" ... según las declaraciones será incluso más perfecto que el primer Ash-M.
      1. bk316
        bk316 24 января 2017 10: 23
        +3
        m, según las declaraciones será aún más perfecto que el primer Ash-M.

        Bueno, detente ya, de la declaración de Rogozin de que cada próximo barco será más perfecto que el tuyo de que no habrá series que no deberían ser. ¿Confías en esta afirmación?
        1. NEXUS
          NEXUS 24 января 2017 11: 26
          +4
          Cita: bk316
          ¿Confías en esta afirmación?

          No ... esto se ve claramente por el hecho de que el proyecto Ash en sí es "crudo", y solo los ciegos no pueden verlo. Y por tanto, se está finalizando de submarino a submarino, lo que indica claramente que cada submarino de este proyecto será de hecho el jefe y no se trata de producción en masa. De la palabra TODOS.
          Tal vez realmente espero que los Huskies sean en serie, lo que significa que serán mucho más rápidos de construir y entregar a la flota.
          No es normal construir un submarino, incluso tan complejo como un vehículo multipropósito para los años 10-20. Para los años 10, se construyen colchones de portaaviones. Mire el marcador y la entrega del colchón multi-objetivo de Illinois ... establecido en marzo 11 del año, y entregado a la flota en 16 año ... es decir, 5 años. Y en nuestro país, Kazan 8 está siendo cincelado, no puede ser cincelado.
          Es decir, mientras estamos construyendo un Kazan, los colchones tienen tiempo para construir dos submarinos multipropósito para construir ... algo así.
          1. bk316
            bk316 24 января 2017 19: 39
            +4
            El proyecto de Ash es "crudo", y solo un ciego no lo ve

            ¿Perdonarás al submarinista?
            ¿Quieres que te envíe un código, el tamaño en una milésima documentación sobre Yasen, en un idioma e incluso con pruebas. Y me dices dónde contiene errores.

            Como todos sabemos, tenemos especialistas en fútbol y economía, ¿ahora también en construcción naval?
            1. NEXUS
              NEXUS 24 января 2017 20: 14
              +2
              Cita: bk316
              ¿Quiere que le envíe un código, del tamaño de una milésima parte de la documentación de Yasen, en un idioma e incluso con pruebas? Y me dices dónde contiene errores.

              ¿Dices errores? ¿Y quién dice errores, querido constructor naval? Solo antes de desarrollar un nuevo submarino, creo que sería inteligente preguntar, por ejemplo, proveedores, proveedores, desarrolladores de electrónica y arsenal, pero todo esto está disponible que dibujó en un papel ... solo quieren Lista de deseos. Al mismo tiempo, comenzó la repentina interrupción de la cooperación con Ucrania ... como si hubieran estado durmiendo todo este tiempo y no vieran a dónde iba todo. Es por eso que estamos sentados hoy sin turbinas de gas domésticas para nuevas corbetas y fragatas, que estamos construyendo para los plazos para los colchones que los portaaviones se entregan a la flota. Al mismo tiempo, estamos vendiendo tres corbetas nuevas casi listas de la India, aparentemente porque no las necesitamos.
              Así que no te respeten, luego dobla los dedos y háblame sobre la documentación. Recientemente, todo en el complejo militar-industrial ha estado sucediendo como un cautivo caucásico: había una oportunidad de comprar una cabra, pero no había deseo, había un deseo de comprar una casa, pero no había oportunidad.
              Ahora dime, querido constructor de barcos, ¿por qué Pike-B no te quedaba bien a ti ni a nuestro Ministerio de Defensa? ¿O tenemos trabajadores multipropósito en nuestras flotas al menos hacia atrás, y por lo tanto los hemos construido para 10 cada uno?
              1. bk316
                bk316 25 января 2017 12: 20
                +3
                Todo lo que enumeras son errores. No envié, así que no puedo responderte sobre Pike, pide MO.
                Solo creo que, incluso si te respondieran, no entenderías nada.
                Simplemente, todos los errores enumerados por usted hacen referencia (en términos de software) a los errores arquitectónicos más difíciles de determinar.

                Y no doblo los dedos, son ustedes los que se animan a tomar la libertad de hacer declaraciones sobre la humedad de los proyectos que ni siquiera han visto en papel cerrado o en metal.
                1. NEXUS
                  NEXUS 25 января 2017 14: 50
                  +2
                  Cita: bk316
                  Simplemente, todos los errores enumerados por usted hacen referencia (en términos de software) a los errores arquitectónicos más difíciles de determinar.

                  Vamos ... estos errores no son una década, querido. Severodvinsk construyó 20 años.
                  Cita: bk316
                  Y no doblo los dedos, son ustedes los que se animan a tomar la libertad de hacer declaraciones sobre la humedad de los proyectos que ni siquiera han visto en papel cerrado o en metal.

                  Solo opresión. Créeme, tengo varios amigos de submarinistas (actuando) que te dirán lo mismo que yo.
    3. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 24 января 2017 13: 08
      0
      Virginia, se encargan una o dos unidades al año. Y nuestros pasteles tardan mucho en hornearse. Cuando se construyeron las "morenas" en los años 70, ¡realmente era el ritmo! Ahora son lágrimas.
    4. kote119
      kote119 24 января 2017 13: 42
      +1
      ella no está lista, solo un cuerpo sólido fue cocinado y probado, hasta el final de la construcción hay un centavo
  4. Reservar buildbat
    Reservar buildbat 24 января 2017 07: 07
    +4
    Parece que este "Severodvinsk" va constantemente con un borde en la nariz para ocultar el GAS.
  5. Solovald
    Solovald 24 января 2017 08: 10
    +1
    ¿Cómo es eso? "... La velocidad máxima es de 16 nudos sobre el agua y 31 nudos bajo el agua ..." ¿Se mueve el doble de rápido bajo el agua?
    1. Papazen
      Papazen 24 января 2017 08: 27
      +7
      Exactamente. La forma del cuerpo está optimizada para la operación sumergida.
    2. Berthan
      Berthan 24 января 2017 08: 49
      0
      Bueno, para los submarinos modernos, esto es bastante común. Otra cosa es que el patio ya es del siglo XXI. La cavitación se debe aplicar aquí, o cualquier magia tecno, pero en mi opinión, 21 km / h no es suficiente ...
      1. kolkulon
        kolkulon 24 января 2017 09: 44
        0
        Los chinos prometieron dispersarse a 500 km / h, pero algo se estancó.
      2. Glory1974
        Glory1974 24 января 2017 11: 59
        0
        en mi opinión, 60km / h no es suficiente ...


        Pero en mi opinión, normal. De todos modos, no van a esas velocidades. Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el rango de detección.
        1. Boa kaa
          Boa kaa 24 января 2017 16: 51
          +4
          Cita: glory1974
          De todos modos, no van a esas velocidades.

          Depende de la tarea. Al implementar y tomar una posición, 0,8 puede ser de un máximo (en tiempo de paz).
          Cita: glory1974
          Cuanto mayor es la velocidad, mayor es el rango de detección.
          Todo es relativo La tasa de ruido más baja posible depende de la profundidad de inmersión: cuanto mayor sea la profundidad, mayor será la velocidad que puede tener antes de que se encienda la luz de advertencia en la CPU. Y luego, puede pasar por debajo de la capa del salto y escuchar podskplyvat en el PZK. Se llama táctica.
  6. Papazen
    Papazen 24 января 2017 08: 23
    +7
    El casco fue colocado el 27 de julio de 2014, soldado en enero de 2017. Dos años y medio en el casco, esto es bastante aceptable, por ejemplo ... En la época soviética, era casi lo mismo. Por ejemplo, B-534 se estableció en febrero de 86, lanzado en el verano de 89 (2,5 años), en la primavera de 91 pasó GOSy. Y esta es la cabeza 945A con una caja de titanio, que fue cocinada en el Bajo y arrastrada a Dvinsk. Ahora barcos durante años en la finalización.
    En consecuencia, resulta que el cuerpo y las grandes estructuras no son el freno principal en la construcción de Ash. Los principales problemas son creados por proveedores de sistemas y sistemas. También es posible que haya problemas con el ajuste y la integración de los sistemas. Los principales problemas no están entre los constructores navales en el sentido estricto de la palabra, sino entre aliados e integradores.
  7. Alexey-74
    Alexey-74 24 января 2017 09: 27
    0
    Todos temen a nuestra flota de submarinos, sin excepción, los estados también lo reconocen: nuestros constantes oponentes ... En general, guardo silencio para el resto.
  8. Fornit
    Fornit 24 января 2017 10: 20
    +2
    La tripulación es de 85 personas. El armamento consta de diez tubos de torpedos de 533 mm, misiles de crucero Granit y misiles antisubmarinos. El barco puede transportar hasta 32 misiles antibuque Onyx P-800 (alcance de disparo de hasta 300 km) o misiles de crucero complejos Calibre.

    Y de hecho, "Granito" incluso está ahí?
    1. Papazen
      Papazen 24 января 2017 12: 38
      +1
      Forever Granite confundido con Granada.
      1. kote119
        kote119 24 января 2017 13: 52
        +1
        Si, y no hay granada
        1. Papazen
          Papazen 24 января 2017 13: 56
          +1
          ¿Porqué es eso? Empieza con el habitual 53cm TA.
          1. kote119
            kote119 24 января 2017 14: 50
            0
            no, no ordinario, entonces todos los motores diesel podrían estar armados
            1. Papazen
              Papazen 24 января 2017 16: 41
              0
              ¿Y qué debería ser inusual allí? ¿Necesita algo más además de AERVD-100?
              Con respecto a los viejos motores diesel, no hay nada para preparar los datos. El nodo no considera esto. Dado que 971 puede disparar granadas, ¿por qué se eliminó esta opción de Ashen? ¿Qué cambió?
              1. kote119
                kote119 24 января 2017 17: 44
                +1
                KASU falta para este complejo
  9. Muvka
    Muvka 24 января 2017 12: 35
    +1
    NEXUS,
    Bueno, recuerda esta conversación. En un par de años lo discutiremos.
  10. Kefan
    Kefan 24 января 2017 21: 50
    0
    Sí, esa superficie, esa flota submarina, los plazos para la entrega de barcos son muy deprimentes.
  11. Jack93
    Jack93 25 января 2017 01: 43
    +1
    Es una pena, antes de implementar el programa de construcción naval, no pensamos en construir 2 nuevos astilleros (
    Hubo un proyecto en Kotlin para construir un gran astillero con muelles de 2 metros y una capacidad de hasta 300 barcos por año; quiero decir, en 20, la transferencia de los astilleros Admiralty, + construcción de un dique seco de medio billón de 2011 metros y un par de gradas en el astillero del norte (en este momento, comenzó a moverse allí), + en 400-11 prometieron dar 13 lyam euros para Yantar - para la modernización ... Aquí, en un compartimento con Zvezda y DSME, si se completaran con Sevmash bastante moderno, la planta del Báltico habría tenido la capacidad suficiente para comisionar rápidamente nuevos barcos. Y, finalmente, fue necesario inmediatamente a partir de 600 pensar en la transferencia completa de la producción de motores de turbina de gas como quemadores posteriores y cruceros a Rybinsk ... Bueno, en cuanto a mí, la situación con los líderes no está clara ... ¿Es posible que en lugar de barcos valgan entre 2008 y 2 millones de dólares? es más fácil construir 2,5 destructores para cada flota del tipo Arleigh Burke en 12 celdas o el mismo tipo chino 96-D: un buen barco con 052 celdas y un costo, creo que valdrían mil millones)
    1. Jack93
      Jack93 25 января 2017 02: 10
      0
      Cita: Jack93
      Es una pena, antes de implementar el programa de construcción naval, no pensamos en construir 2 nuevos astilleros (
      Hubo un proyecto en Kotlin para construir un gran astillero con muelles de 2 metros y una capacidad de hasta 300 barcos por año. Quiero decir, en 20, la transferencia de los astilleros del Almirantazgo, + construcción de un dique seco de medio billón de 2011 metros y un par de gradas en el astillero del norte (en este momento, comenzó a moverse allí), + en 400-11 prometieron dar 13 lyam euros para Yantar - para la modernización ... Aquí, en un compartimento con Zvezda y DSME, si se completaran con Sevmash bastante moderno, la planta del Báltico habría tenido la capacidad suficiente para comisionar rápidamente nuevos barcos. Y, finalmente, fue necesario inmediatamente a partir de 600 pensar en la transferencia completa de la producción de motores de turbina de gas como quemadores posteriores y cruceros a Rybinsk ... Bueno, en cuanto a mí, la situación con los líderes no está clara ... ¿Es posible que en lugar de barcos valgan entre 2008 y 2 millones de dólares? es más fácil construir 2,5 destructores por TF y SF tipo Arleigh Burke en 12 celdas o el mismo tipo chino 96-D: un buen barco para 052 celdas y costo, creo que sacarían mil millones)
  12. rápido_mutante
    rápido_mutante 27 января 2017 14: 52
    0
    Cita: Jack93
    Construir un gran astillero con muelles de 2 metros y una capacidad de hasta 300 barcos por año.

    Vivo en Kronstadt y, para decirlo suavemente, imagina vagamente dónde construirías un muelle aquí de 2300 m de largo. ¿Y por qué tanto tiempo? Nosotros, como, no construimos barcos de tal longitud. Y no es seguro. Es casi TODO Kotlin al otro lado. Quizás había varios muelles en común. Esto es bienvenido Sí aquí y hasta ahora no hay un muelle disponible.
    1. tonto
      tonto 28 января 2017 07: 44
      0
      Tampoco lo entendí de inmediato. Todo es más simple: 2 muelles de 300 metros cada uno.
      1. rápido_mutante
        rápido_mutante 30 января 2017 01: 36
        0
        Bueno, sí ... y más lógico y real.