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Día del navegante naval

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Día del navegante naval



25 de enero en el Naval la flota Rusia celebra el día del navegante. En 2017, el servicio naval en la marina tiene una especie de aniversario: 320 años a partir de la fecha de la primera aparición de los títulos "Sturman" y "Sub-Sturman" en Rusia. La primera escuela de navegación (navegación) fue fundada en 1701 - 25 de enero con un nuevo estilo. Fue este evento el que se convirtió en la razón para elegir la fecha de las vacaciones del navegante de la Armada rusa.



Curiosamente, el "día del navegante" anterior tenía una fecha diferente para las celebraciones, si las declaraciones sobre las celebraciones de esta fecha son relevantes. Más precisamente, ni siquiera una fecha, sino dos a la vez. Estamos hablando de los días de los equinoccios de primavera y otoño. Estas son fechas astronómicas del comienzo de las estaciones correspondientes, en las cuales es bastante fácil determinar la posición de los puntos cardinales por la ubicación de la estrella en el cielo, o más bien por los puntos de su ascenso y configuración.

El día de navegación naval comenzó a celebrar 25 de enero desde 1997 sobre la base de un decreto firmado por el entonces presidente Boris Yeltsin en julio 15 en julio 1996.

Desde Pedro el Grande, el servicio de navegación ha experimentado cambios fundamentales no solo en términos de los métodos utilizados para realizar el conjunto de tareas, sino también en el uso de equipos técnicos y diversos tipos de equipos. Hace seis años (en 2011), los navegantes (en primer lugar el futuro, hablando de cadetes) de la Armada recibieron el simulador complejo de Regel.



Se utiliza para preparar el servicio del navegador del reloj. Es un potente sistema informático que permite modelar los elementos de la navegación de un barco en cualquier condición climática y climática. El simulador "Regel" permite a los cadetes prepararse para el servicio de navegación, estudiando, en particular, los detalles del paso de varios estrechos, salidas de puertos teniendo en cuenta las características de navegación. Con este simulador, hoy es posible preparar los cálculos de navegación de varios buques de guerra y buques de apoyo.

En los buques de guerra instalado moderno plan de información y navegación. Esto es principalmente sobre ECDIS (ECDIS) "Marcador", "Segmento" y "Alaska" en sus diversas modificaciones. Los sistemas de información de navegación cartográfica electrónica permiten combinar información de un mapa electrónico del sistema con datos sobre la ubicación del barco obtenidos de los sensores del barco.

Además de los equipos antes mencionados, los buques de guerra de varias flotas y flotillas de la Armada rusa están equipados con los últimos complejos meteorológicos "Character-K". Los complejos están diseñados para realizar mediciones meteorológicas e hidrológicas, incluidas mediciones de parámetros ambientales tales como velocidad y dirección del viento, presión atmosférica, temperatura y humedad del aire, presión hidrostática excesiva, altura de la base de la nube, temperatura del agua de mar, rango de visibilidad meteorológica.

El equipo más nuevo instalado en los barcos modernos de la Armada rusa incluye los detectores de giros GKU-5, los sistemas de navegación y estabilización de pequeño tamaño integrados de Kama y los indicadores de recepción de Kvitok.

El personal de los cálculos de navegación de los buques de guerra de la Armada de la Federación Rusa está mejorando constantemente sus habilidades en el marco de los ejercicios y maniobras militares. Las tareas especiales se enfrentan a los navegantes de buques de guerra pertenecientes a la agrupación de la Armada rusa frente a las costas de Siria.

Hoy en día, el navegador naval es un especialista militar que garantiza la navegación precisa y segura de los buques de la flota, responsable de la ruta inconfundible y la llegada oportuna del barco (tanto en superficie como bajo el agua) a un área determinada.

Hasta la fecha, el servicio de navegación naval comprende más de 2,5 miles de especialistas, casi un tercio de los cuales son oficiales. Más representantes de servicio 30 tienen rango académico.

De la declaración del Jefe de Navegación de la Armada de la Federación Rusa, el Contralmirante Edward Luik:
El entrenamiento de los navegadores navales hoy toma en cuenta las peculiaridades del rápido desarrollo de la construcción naval doméstica y la recepción de buques de superficie y submarinos de nuevas generaciones en la Marina, equipados con nuevas armas y modernos equipos de navegación. Los barcos de la Armada rusa se enfrentan a tareas más complejas relacionadas con las acciones dentro de grupos interespecíficos y heterogéneos, que requieren una alta capacitación profesional y práctica de los servicios de la flota de navegación. El soporte de navegación para realizar tareas en el mar es aún más importante, ya que la Armada rusa opera en muchas áreas de los océanos y, a menudo, en poco estudiado.




¡"Military Review" felicita a los militares y veteranos del servicio de navegación de la Armada rusa en este día festivo!
Fotos utilizadas:
http://function.mil.ru
8 comentarios
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  1. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 25 января 2017 06: 30
    +3
    ¡Agua suave, y siete pies debajo de la quilla, hermanos, con unas vacaciones!
  2. Alceers
    Alceers 25 января 2017 06: 53
    +3
    Felices vacaciones para nosotros!
  3. Kapitänleutnant
    Kapitänleutnant 25 января 2017 06: 59
    +2
    Feliz navegante !!! Y también con el día de su fundación, el Cuerpo de Marines (VVMU llamado así por Frunze), ¡con el 316 aniversario!
  4. Masya masya
    Masya masya 25 января 2017 07: 08
    +7

    ¡Felicidades! amarán
  5. Serg65
    Serg65 25 января 2017 07: 53
    +5
    El equipo más nuevo instalado en los barcos modernos de la Armada rusa incluye los detectores de giros GKU-5, los sistemas de navegación y estabilización de pequeño tamaño integrados de Kama y los indicadores de recepción de Kvitok.

    riendo Julio de 1987, la zona del hito de giro cerca de Chersonesos (Sebastopol), junta de la CS Setun. En el puente del capitán, además del timonel en la silla, la guardia de los tractores. el capitán Nikolai Vasilyevich Perun (un viejo lobo marino, cubierto de conchas) y navegante - aprendiz con una pelusa sobre el labio superior. A la derecha del capitán, en el mamparo, había una estación de navegación espacial, salvaje para esos tiempos (una capa de cable construida en Finlandia), una estación de 1,2-1,3 metros de altura, la tapa superior es muy conveniente para colocar una taza con calor. café aromático, que Nikolai Vasilievich solía utilizar. Cap obligó al aprendiz a trazar un rumbo hacia Poti, a lo que el joven astrónomo respondió ... Camarada. tenemos un capitán. ¡Ella dibujará todo en poco tiempo! Gorra qué .... hijo, ¿eres un pervertido? Estarás listo en la "sartén" con una niña en tus brazos, y ahora coge sextan y avanza con el pecho hacia la tronera, tienes media hora matón
    riendo Felices vacaciones para ti. Circulador! bebidas soldado
  6. Monos
    Monos 25 января 2017 09: 26
    +5
    ¡Felices fiestas, astrónomos! Curvímetro para ayudarte. Aunque no, no se trata de ti. ¡En! ¡Transportador en tu mano y siete pies debajo de la quilla!
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. Boa kaa
    Boa kaa 25 января 2017 09: 59
    +6
    ¡Queridos colegas, queridos navegantes de la flota!
    ¡Felices vacaciones para nosotros, Dios no lo quiera, que los cursos de la vida siempre van más allá de los peligros, y la discrepancia en el logro de los objetivos establecidos es mínima!
    Cielos despejados, el sol y las estrellas, para que siempre puedas determinar tu verdadero lugar sin lugar a dudas ...
    Felices vacaciones, ¡BUENA SUERTE! bebidas