"Roscosmos" recordó todos los motores de la segunda y tercera etapa del transportista "Proton-M"
Según fuentes del periódico, "estamos hablando de los motores RD-0210 / 0211 y RD-0213 / 0214 fabricados por la planta mecánica Voronezh: se instalan en el segundo y tercer nivel de Proton, respectivamente".
"El problema salió a la luz hace algún tiempo durante las pruebas de incendio de uno de los motores de la segunda etapa: de acuerdo con los resultados de la investigación de las causas del incidente, resultó que el ensamblaje había usado componentes no líquidos", dijo la fuente.
En particular, en lugar de los materiales que contienen metales preciosos que deberían usarse en este tipo de motor, "se usaron materiales menos resistentes al calor, que se usan en otros tipos de motores producidos en VMZ", dice el artículo.
Este hecho no pasó desapercibido por la policía. Ahora la compañía emplea empleados del FSB y del Comité de Investigación.
“Según los documentos firmados por los inspectores, los motores están en perfecto orden”, especificó una de las fuentes.
La decisión de retirar el motor hizo 20 en enero. "Estamos hablando de todos los motores sin excepción para" Protones ", lanzado en VMZ en los últimos años. Estas son docenas de unidades, incluidas las que ya se han entregado al cosmódromo de Baikonur ”, dijo la fuente.
Según una fuente cercana a Roskosmos, "corrigieron la situación en Vyksa con la Asociación de Investigación y Producción Energomash", ya que se cree que la situación con la calidad y confiabilidad de los motores producidos es mucho mayor.
“El contorno de la estructura integrada encabezada por Energomash incluye el Chemical Automation Design Bureau, que es el desarrollador de motores para la segunda y tercera etapa de los vehículos de lanzamiento de protones y conoce a fondo las características técnicas de los motores y las características específicas de su fabricación. "Para remediar la situación que se ha desarrollado en VSW, como parte de la reforma de la industria llevada a cabo por Roskosmos, realizaremos una auditoría y un control técnico adicional de todos los motores que ya se han producido en VSW", dijo Igor Arbuzov, director general de Energomash.
Según él, esta medida "acelerará la identificación de las causas de los defectos detectados, su eliminación y puede dar lugar a cambios en el momento de los lanzamientos de los vehículos de lanzamiento de Proton y Soyuz".
Según el periódico, este año, Roskosmos esperaba realizar lanzamientos de 27, no menos de 8 de los cuales recaerían en los Protones.
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