Flotillas de río soviéticas en la Guerra Civil. Año 1918. Parte de 1
El trabajo del Comisariado de Marina en el período de finalización de 1917 - el comienzo de 1918. Estaba destinado únicamente a preservar el núcleo principal de la flota. Pero en 1918, un serio adversario frente a los checoslovacos apareció en el Volga, y frente a los británicos y franceses, en el Dvina del Norte.
La principal arteria vital de Rusia fue (y siempre será) p. Volga: es natural que fue aquí donde se prestó especial atención a la creación de la flotilla. Los primeros barcos de guerra de los ríos soviéticos aparecieron en el Volga en julio, 1918. Su organización en ese momento era muy simple. Se montó una pistola de campo en la plataforma del remolcador, se arreglaron las ruedas y la lancha de combate modelo 1918 estaba lista. Como regla general, esto fue hecho por personas con poca competencia, y como resultado a menudo sucedió que el cañonero tenía una fuga y después de los primeros disparos se estrelló.
Pero estos fracasos no decepcionaron a los primeros pioneros de la guerra del río. Los jefes de las unidades terrestres rojas que operan a lo largo de las orillas del río estaban especialmente interesados en esto: "hornearon" barcos como panqueques.
Hubo varias flotillas "Volga", surgieron espontáneamente, dependiendo de las circunstancias, y continuaron existiendo incluso cuando no había necesidad de ellas. Entonces, una vez hubo una flotilla en Vyatka, una flotilla en Simbirsk, una flotilla en Samara y, finalmente, en Kazan. El desarrollo de la flotilla creada durante la defensa de Kazán y posteriormente reorganizada en la flotilla militar Volga es lo más interesante.
Las primeras batallas serias por la posesión de Kazan terminaron para los Rojos con pena. Su enemigo actuó de manera repentina y decisiva: con el apoyo de la artillería naval, desembarcó tropas en Kazán, hundió a los artilleros rojos y forzó los restos de una flotilla de varios botes y vapores armados con ametralladoras, en pánico para retirarse al pueblo de Sviyazhsk.
Durante la Primera Guerra Mundial, las tropas rusas tenían baterías flotantes en el Danubio, pero esta experiencia aún no se había tenido en cuenta, y para los organizadores de la Flotilla del Volga la cuestión era absolutamente nueva.
La cuestión de crear una fuerza naval en el Volga me obligó a prestar atención a la Flota del Báltico, como la única fuente de recursos para crear una flotilla fluvial. En primer lugar, se decidió trasladar destructores y barcos al Volga.
Se formó una división de destructores para propósitos especiales como parte de los destructores Prytky, Durable, Retivy y Striking. División a principios de agosto, el sistema de aguas interiores se trasladó hacia el sur. Al mismo tiempo, se emitieron varias órdenes para enviar armas navales al Volga, y el primer puerto fluvial militar en Rusia se creó en Nizhny Novgorod.
La situación de lucha en este momento se veía como sigue.
Blanco atacó en dos direcciones: primero, en el Volga, donde estaba ocupado. Simbirsk, Samara, Kazan: dominaron el río, tenían a su disposición una poderosa flotilla, capturaron completamente la cuenca del río Kama y crearon una grave amenaza para la captura de Nizhny Novgorod; en segundo lugar, en el norte de Dvina, donde Arkhangelsk estaba ocupada por blancos, un punto de importancia estratégica, la desembocadura del río Vaga, y el golpe tenía como objetivo capturar a Kotlas, la clave de Vologda y Moscú.
Como resultado de las medidas tomadas por el comando naval soviético y debido a la iniciativa en tierra, a fines de agosto 1918 las fuerzas rojas en el Volga tenían una flotilla bastante poderosa en la división de los destructores, tres cañoneros (remolcadores armados), botes de combate y una batería flotante con dos Pistolas 100 mm.
En el norte de Dvina, había tres cañoneras fluviales, dos baterías flotantes con artillería 100-mm y varios barcos de combate.
Las cañoneras estaban armadas con dos cañones 75-mm, uno en la proa y en la parte trasera. De gran importancia fue el tema de la reserva de nuevos buques. La amenaza de bombardeo desde la costa y, al mismo tiempo, el requisito de la presencia de lluvias mínimas impuestas por las condiciones de navegación fluvial obligaron a los creadores de la flotilla a limitar la protección de las partes vitales más importantes de la nave contra el fuego de rifles y fragmentos de conchas.
La reserva de embarcaciones en 1918 fue perseguida más por un objetivo psicológico que por un objetivo técnico: las balas, ni siquiera las que perforaban armaduras, se perforaron con éxito a través de placas de acero estándar.
A finales de agosto, comenzaron las batallas más serias en el Volga. La flotilla recién creada no tenía un pasado de combate y, por supuesto, era moralmente más débil que la flotilla blanca. Situación táctica permitía la posibilidad de solo acciones nocturnas. La tarea se complicó por la necesidad de romper la posición fortificada en Upper Uslon, en el giro del río.
El objetivo principal del avance fue arrebatarle la iniciativa a White con un golpe repentino. En la noche de 31, agosto, los destructores "Durable", "Prytky" y "Retivy" partieron de la ciudad de Markvashi y se dirigieron a toda velocidad por el río. La nave principal "Durable" pasó con seguridad las baterías costeras y abrió fuego contra las cañoneras de White ancladas.
Al acercarse el segundo destructor, se descubrió un gran avance, y el destructor se vio obligado a detenerse y comenzar una batalla con la batería costera. Al estallar a través de "Durable" corrió hacia las cuerdas de anclaje que se encontraban en medio de la barcaza del río y se enredaron en ellas con su tornillo. Como resultado de este accidente, el dínamo estaba fuera de acción y el destructor no pudo avanzar. El destructor regresó al estacionamiento cerca de la aldea Markvashi. Pérdidas en el destructor: dos heridos y uno arrojado por la borda "en un ataque de locura".
Con el resto de los barcos la situación fue aún peor. Arrastrados por el enemigo, los cañoneros se acercaron demasiado a las baterías y uno de ellos, el "Olga", golpeó una cáscara, rompió la armadura de la timonera y encendió una protección contra balas no muy bien diseñada, que consistía en remolque y algodón. Otro cañonero, no visto en la oscuridad corriendo sin el control del "Robusto", fue cortado por la mitad y se hundió.
Como resultado de esta operación, las dos cañoneras y el destructor se retiraron para una reparación a largo plazo. El segundo destructor recibió graves daños, pero permaneció en las filas.
De hecho, la flotilla fue derrotada. Pero la actividad del rojo fue inesperada para los blancos.
El siguiente 10 de septiembre tomó las tropas rojas de Kazan y la retirada de la flotilla blanca en la r. El Kama abrió nuevas perspectivas para los rivermen soviéticos.
La experiencia en combate reveló la necesidad de dos tipos de barcos fluviales en servicio: baterías flotantes y cañoneras. Se le dio preferencia, debido a su movilidad, a esta última. Al mismo tiempo, las condiciones de la guerra por el río revelaron la necesidad de la presencia de cañones de largo alcance y fuego rápido de calibre máximo, que causaron una gran impresión en las unidades de infantería. En los vapores, decidieron instalar pistolas en calibre hasta 4-х pulgadas, y pistolas de calibre más grande se instalarían en barcazas.
Se consideró conveniente instalar dos cañones, ya sea en la popa o en la proa, dependiendo de si la lucha debía librarse: a lo largo del río o en contra de ella.
El despliegue de barcos bajo fuego enemigo se declaró inadmisible; esto se evitó (en la mayoría de los casos) por la poca profundidad del río y la estrechez de las calles navegables. En la mayoría de los casos, las batallas se pelearon en las líneas del rumbo o repisa.
De acuerdo con estos hallazgos, una batería flotante con tres cañones 130-mm, dos cañoneras (cada una con dos cañones 100-mm) y dos cañoneras con tres cañones 75-mm fueron armadas en Nizhny Novgorod.
Sin esperar el final del armamento de los nuevos barcos, la Flotilla del Volga, inmediatamente después de la captura de Kazán, partió en busca del enemigo en retirada. Su tarea inmediata fue capturar la boca del río. Kamy
Como resultado de operaciones por la posesión de la desembocadura del río. Kams blancos subieron este río a Chistopol.
Durante este período, tanto la flotilla del Volga como su enemigo tenían destacamentos anfibios y los operaron exitosamente, desembarcando en los lugares más inesperados y moviéndolos rápidamente de un lugar a otro.
En la desembocadura del río. Vyatki a la flotilla se unió a dos cañoneras llamadas Kama Flotilla. En la boca de Vyatka, la Flotilla del Volga entró en la batalla con los Blancos, y se vio obligada a retirarse después de ella. Pero los blancos no usaron su éxito y continuaron retirándose a la boca del río. Blanco
La búsqueda continuó hasta Drunken Bor, la última posición conveniente frente al estuario. Blanco Todos los intentos de los Rojos para avanzar no tuvieron éxito: el fuego de la nave y la artillería costera de los blancos obligó al riverman a retirarse en todo momento.
El XNUM de octubre, el comandante de la flotilla, junto con las fuerzas terrestres, lanzó una ofensiva. Paralelamente al movimiento de derivación de las unidades terrestres, la flotilla, que se movía en la formación de la cornisa, realizó un rápido acercamiento con la flotilla blanca, abriendo sobre ella un incendio de huracán. Cuando los barcos rojos entraron en la esfera de fuego de las baterías blancas costeras, este último abrió fuego y, con los primeros disparos, hundió uno de los mejores botes rojos "Vanya la Comunista", y los otros dos barcos de combate quedaron fuera de combate con varios golpes exitosos. Manejando hábilmente, los blancos fueron bombardeados por conchas rojas. La batalla duró aproximadamente tres horas, la oscuridad que llegó a su fin, esta batalla. Los rojos se rompen moral y efectivamente. Todo lo que les queda son dos destructores con armas finales y un artillero, que apenas pueden moverse.
Necesitaba medidas excepcionales para mantener posiciones.
Fue entonces cuando los campos de minas se usaron por primera vez en una guerra en el río. A mano se encontraban minas del tipo "Rybka": fueron entregadas inmediatamente en botes y por la noche se hizo un campo minado. Después del final de la producción, se decidió esperar los refuerzos de Nizhny, donde terminó el armado de los nuevos botes.
Aproximadamente a las 19 horas de octubre, 18, los blancos abandonaron repentinamente el ancla y, en la estructura de la repisa, se acercaron a los barcos de la Flotilla del Volga. Estos últimos fueron tomados por sorpresa y comenzaron a ser retirados del ancla bajo fuego. Comenzaron a retirarse río abajo, atrayendo al enemigo al campo minado. La flotilla blanca, sin reducir el rumbo y sin reducir la intensidad del fuego, se dirigió hacia un acercamiento, hasta que la nave líder chocó contra una mina. Una fuerte explosión y fuego siguieron. En las filas de los blancos comenzó la confusión, y en este momento un segundo barco explotó en una mina. Aprovechándose de la confusión de su oponente, los Rojos se acercaron rápidamente, llovieron conchas blancas y no les permitieron remolcar la nave dañada. Bajo fuego, los blancos comenzaron a destruir sus barcos dañados y rescatar a los heridos. El inicio de la oscuridad detuvo la lucha y le dio a White la oportunidad de remover la artillería y las ametralladoras de los barcos muertos. Después de esta batalla, rápidamente comenzaron a retirarse a la desembocadura del río. Blanco y se dirigió a Ufa, donde comenzaron a prepararse para el invierno.
Boca r. El blanco fue minado inmediatamente. La guerra de minas comenzó.
Desde la parte baja vinieron dos cañoneras con cañones de 4 pulgadas y el destructor reparado "Durable".
Con la partida de la flotilla blanca a Ufa, la situación de la flotilla del Volga ha cambiado, solo le queda una tarea: ayudar a su ejército. A mediados de noviembre, la Flotilla Volga volvió a Nizhny.
Batería flotante de la flota militar Volga "Sergei". Mordvinov, R.N. Volga Flotilla militar en la Guerra Civil (1918-1920). M., 1952.
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