UEC: los motores RD-33MK en MiG-35 han funcionado correctamente
Los datos del equipo de grabación del MiG-35 mostraron que los motores RD-33MK durante las primeras pruebas de vuelo del caza funcionaron normalmente, informa RIA Novosti Informe del servicio de prensa de United Engine Corporation (UEC).
Recordemos que las primeras pruebas de vuelo del MiG-35 pasaron el 26 de enero en Lukhovitsy. Al finalizar, Mikhail Belyaev, un piloto de prueba sénior en RSK MiG, declaró al final del vuelo que "se determinará una evaluación precisa del rendimiento de todos los sistemas a bordo después de procesar los datos del equipo de registro de control".
“Los motores turborreactores RD-33MK, producidos por VV Chernyshev MMP AO y desarrollados por Klimov AO, funcionaron sin comentarios durante el primer vuelo de prueba de un nuevo caza multifuncional MiG-35 en Lukhovitsy, cerca de Moscú. Esto se evidencia en los resultados del procesamiento posterior al vuelo de los materiales del equipo de grabación de la aeronave ", - dice el lanzamiento del JDC.
Se informa que los motores están hechos en 2016 g, mantenimiento de su funcionamiento, incl. en los ensayos, proporcionó un equipo de representantes de JSC "MMP nombrado después de V.V. Chernyshev.
El director de la empresa, Amir Khakimov, destacó:
Servicio de prensa de ayuda: "RD-33MK - modificación del motor básico RD-33, sujeto a serias mejoras. Su característica es la mayor tracción. Al aumentar el caudal de aire y la temperatura del gas frente a la turbina, la potencia del RD-33MK aumentó en un 7%. El motor está equipado con un sistema de control automático digital. Al mismo tiempo, se conservan todas las ventajas del modelo básico, en particular, la ausencia de restricciones al control de la aeronave en vuelo y un alto nivel de resistencia a las perturbaciones externas. El RD-33MK está instalado en los cazas MiG-29K / KUB y MiG-35 ".
Recordemos que las primeras pruebas de vuelo del MiG-35 pasaron el 26 de enero en Lukhovitsy. Al finalizar, Mikhail Belyaev, un piloto de prueba sénior en RSK MiG, declaró al final del vuelo que "se determinará una evaluación precisa del rendimiento de todos los sistemas a bordo después de procesar los datos del equipo de registro de control".
“Los motores turborreactores RD-33MK, producidos por VV Chernyshev MMP AO y desarrollados por Klimov AO, funcionaron sin comentarios durante el primer vuelo de prueba de un nuevo caza multifuncional MiG-35 en Lukhovitsy, cerca de Moscú. Esto se evidencia en los resultados del procesamiento posterior al vuelo de los materiales del equipo de grabación de la aeronave ", - dice el lanzamiento del JDC.
Se informa que los motores están hechos en 2016 g, mantenimiento de su funcionamiento, incl. en los ensayos, proporcionó un equipo de representantes de JSC "MMP nombrado después de V.V. Chernyshev.
El director de la empresa, Amir Khakimov, destacó:
Nuestros especialistas participaron en la preparación de la aeronave para la presentación y ejecución de figuras acrobáticas. El vuelo se realizó sin problemas, la misión de vuelo se completó en su totalidad, los pilotos de prueba no detectaron quejas sobre el trabajo de la central eléctrica de la aeronave.
Servicio de prensa de ayuda: "RD-33MK - modificación del motor básico RD-33, sujeto a serias mejoras. Su característica es la mayor tracción. Al aumentar el caudal de aire y la temperatura del gas frente a la turbina, la potencia del RD-33MK aumentó en un 7%. El motor está equipado con un sistema de control automático digital. Al mismo tiempo, se conservan todas las ventajas del modelo básico, en particular, la ausencia de restricciones al control de la aeronave en vuelo y un alto nivel de resistencia a las perturbaciones externas. El RD-33MK está instalado en los cazas MiG-29K / KUB y MiG-35 ".
- Noticias RIA. Ramil sitdikov
información