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Las exportaciones de armas rusas. Enero 2017 del año

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Las exportaciones de armas rusas. Enero 2017 del año



En enero 2017, el principal. noticias sobre la exportación de armas rusas en cuestión aviación componente. Los aviones y helicópteros rusos tienen demanda en el mercado internacional. Actualmente, las entregas de exportación a Argelia, China, Egipto y Argentina han mostrado interés en los combatientes rusos MiG-29. Vietnam recibió el próximo submarino diesel multipropósito ruso del proyecto 636.1 Varshavyanka.

Argentina muestra interés en los luchadores MiG-29.

Argentina espera comprar a Rusia más que 15 combatientes MiG-29 de usos múltiples, informa RBC. Anatoly Punchuk, subdirector del Servicio Federal para la Cooperación Técnico-Militar (FSMTC), dijo a los periodistas sobre esto. Según él, Buenos Aires ha enviado a Rusia una oferta comercial correspondiente, a la que nuestro país está preparando su respuesta. Anatoly Punchuk informó sobre 26 el 2017 del año en enero en Lukhovitsy durante la presentación internacional del nuevo caza ruso MiG-35 sobre un posible acuerdo entre Rusia y Argentina sobre la entrega de aviones de combate. El jueves, enero 26, se realizaron pruebas de vuelo de un nuevo avión de combate en Lukhovitsy. A la videoconferencia, dedicada a este evento, asistieron el presidente ruso, Vladimir Putin, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, y el ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov.

El MiG-29 es un luchador multipropósito de la generación 4, que fue desarrollado en la URSS en los 1970. Desde entonces, el caza se ha actualizado repetidamente, se exporta y opera en aproximadamente 30 en todo el mundo. Su sucesor en la alineación de luchadores de la marca MiG en nuestro país debería ser el luchador MiG-35. Las antiguas modificaciones de los aviones de combate MiG-29 se están retirando gradualmente de la estructura de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. Su modernización se consideró imprudente debido al desgaste físico del fuselaje y la corrosión.


En diciembre del año pasado, el Primer Ministro de Serbia, Alexander Vucic, habló sobre los planes para obtener los aviones de combate MiG-6 de forma gratuita desde Rusia. Habiendo recibido seis combatientes de la presencia del VKS de Rusia, la parte serbia pagará por sus reparaciones. Gracias al suministro de estos aviones a disposición de los cazas militares serbios 29 será el MiG-10, que aumentará significativamente la capacidad de combate del país. La modernización de los cazas 29 suministrados y los 6 en servicio con la Fuerza Aérea de Serbia costarán al país 4 millones de euros. De acuerdo con los planes, los aviones serbios utilizarán todos los aviones de combate MiG-185 mejorados de 10 durante los próximos años 29. Según el Ministro de Defensa Zoran Djordjevic, el MiG-14 actualizado puede ser encargado al final del 29 del año o antes, si la modernización se llevará a cabo en Serbia.

Vietnam recibió el sexto submarino del proyecto 636.1 Varshavyanka

El último de los submarinos 6 del proyecto 636.1 Varshavyanka, ordenado por Vietnam desde Rusia en el año 2009, fue entregado al puerto de Cam Ranh en la parte central del país 20 Enero 2017. Por lo tanto, la Federación Rusa ha cumplido totalmente su contrato para el suministro de seis submarinos al cliente, que se firmó al final de 2009, informa TASS. El transporte del submarino desde el astillero "Admiralty Shipyards" en San Petersburgo se llevó a cabo en el muelle holandés "Rolldock Storm".

En este momento, los primeros cinco submarinos de fabricación rusa ya se han incluido en la Armada de Vietnam: Hanoi, Ho Chi Minh, Haiphong, Khanh Hoa y Danang. El contrato para el suministro de seis submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.1 "Varshavyanka" (según la codificación de la OTAN "Clio"), por un valor de unos dos mil millones de dólares, fue firmado por Rosoboronexport con el gobierno de la República Socialista de Vietnam (SRV). Los submarinos se transfieren a la Armada de Vietnam en una configuración estándar con el complejo de ataque con misiles Caliber-S. El sexto submarino diesel-eléctrico "Varshavyanka" ya recibió su nombre Bà Ràa-Vũng Tàu "Vung Tau" y el número de la cola - 187.


Además del suministro de submarinos, Rusia implementa contratos que están asociados con la construcción de barcos patrulleros del proyecto "Gepard" de 11661E para las fuerzas navales de Vietnam. Total de pedidos de 4 enviados de este tipo, dos ya han sido entregados. Además, expertos de Rusia proporcionan asistencia técnica en la construcción de astilleros vietnamitas bajo la licencia rusa de los barcos de misiles del proyecto "Molniya" de 1241.8.

La Federación Rusa es un socio tradicional de Vietnam en la esfera técnico-militar. En los últimos años, los países han firmado contratos por un total de más de miles de millones de 4,5 para el suministro de las últimas armas. Además de los submarinos Varshavyanka, el más importante de ellos fue el contrato para la compra de aviones de combate multiusos Su-30MK2, que se estiman en alrededor de mil millones de dólares. Según el gobierno vietnamita, los gastos anuales de defensa del país ascienden a unos 1,5 mil millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 1,8% del PIB de un país determinado. Además de Vietnam, los submarinos 10 del proyecto Varshavyanka son operados por China, dos barcos más son Argelia (se está considerando la cuestión del suministro de dos barcos más).

China recibió dos nuevos helicópteros Ka-32А11ВС

Servicio de prensa de JSC "Helicópteros de Rusia" 10 Enero 2017 reportado que dos helicópteros Ka-32А11ВС fueron entregados a la compañía china Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Los helicópteros fueron transferidos en el marco del contrato celebrado en noviembre 2015 para el suministro de cuatro helicópteros de este tipo por un monto de 52,058 millones de dólares. Según los términos del contrato, los dos helicópteros restantes se entregarán al cliente también en 2017. Este equipo se utilizará en China para combatir incendios y realizar diversos tipos de operaciones de rescate. El Ka-32 es un helicóptero de transporte coaxial medio con dos motores turboeje y un tren de aterrizaje no retráctil. Es la versión civil del helicóptero de búsqueda y rescate Ka-27PS, creado por el Kamov Design Bureau.

La producción de los helicópteros Ka-32А11ВС se ha establecido en las instalaciones de KumAPP - Empresa de producción de aviación Kumertau. “Estos helicópteros han sido operados con éxito en China durante varios años y han demostrado ser automóviles muy confiables. Los helicópteros rusos son indispensables para combatir incendios en condiciones de desarrollo urbano denso, donde las brigadas de bomberos comunes, en la mayoría de los casos, tienen acceso limitado a edificios de gran altura. Hoy estamos felices de desarrollar la cooperación con nuestros socios chinos, y estimamos que el mercado del este asiático es bastante prometedor ", dijo Alexander Scherbinin, Director General Adjunto de la aerolínea rusa Helicópteros, para marketing y desarrollo comercial.

Ka-32А11ВС, foto: Russian Helicopters JSC

El helicóptero polivalente Ka-32А11ВС está diseñado para realizar varias operaciones de búsqueda y rescate, así como para evacuar heridos y enfermos, extinguir incendios, patrullar, transportar carga e instalaciones a gran altura. En China, los helicópteros de este tipo se utilizan principalmente para extinguir incendios y realizar diversas operaciones de rescate, y también se utilizan activamente en terrenos montañosos. Anteriormente, el holding de helicópteros rusos ya ha entregado helicópteros Ka-11 a China a varios clientes. Entonces, en 32, China recibió un helicóptero 2015 de este tipo, y durante la exhibición Aeronáutica y Aeroespacial de China - 3 se firmaron varios contratos con Jiangsu Baoli, incluido un helicóptero Ka-2016А32ВС para entrega en 11 año.

Teniendo en cuenta el nuevo aumento de la flota de helicópteros rusos en la República Popular China, el holding de helicópteros rusos está trabajando activamente en la creación de centros técnicos de servicio en el país que darían servicio al equipo suministrado. Además de China, los helicópteros Ka-32 de diversas modificaciones se operan con éxito en muchos países del mundo, incluidos España, Portugal, Suiza, Canadá, Corea del Sur, Japón, Colombia y otros.

Russian Helicopters montó el primer Ka-52 para Egipto

Como se informó en comunicado de prensa del holding "Helicopters of Russia", en Arsenyev Aviation Company "Progress", que recibió el nombre de N. I. Sazykin, el primer helicóptero de reconocimiento y ataque de caimanes Ka-2017, ensamblado en Egipto, se montó en 52 año. El helicóptero se encuentra actualmente en las pruebas necesarias en tierra y en vuelo. Unos cuantos más fuselajes para nuevos helicópteros de combate están actualmente en el taller de ensamblaje final. En febrero, 2017, el próximo lote de helicópteros de combate Ka-52 se entregará a los clientes.

Cabe señalar que el primer lote de helicópteros Alligator, programados para ser entregados en el año 2017 de acuerdo con las condiciones del contrato estatal, se transfirió al Ministerio de Defensa de Rusia antes de lo programado en el año 2016 de diciembre. En 2017, el lanzamiento de estos vehículos de combate de alas rotativas se incrementará más de 2 veces debido al inicio del trabajo en los contratos de exportación. La primera máquina prototipo para un cliente extranjero ya se ha ensamblado y se está llevando a cabo con éxito en las pruebas programadas, según el informe del holding "Helicopters of Russia".

Helicópteros Ka-52 en la Base de la Fuerza Aérea Militar del Ejército en Korenovsk, foto: yuga.ru

El contrato para la entrega de helicópteros de ataque Ka-52 a Egipto se firmó en el otoño de 2015. Según la información que se publicó en diciembre 2015 del año en la revista corporativa del holding "Helicopters of Russia", el volumen ordenado por el partido militar egipcio era máquinas 46. El costo de este lote de helicópteros no fue revelado. Más tarde, Ruslan Pukhov, un experto militar ruso, jefe del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías (CAST), en su comentario en el sitio web "Proteger a Rusia", señaló que estimó el costo de un lote de helicópteros de este tipo, teniendo en cuenta el costo de las armas, la capacitación del personal, la infraestructura, etc. ., puede llegar a 1,5 miles de millones de dólares.

La nueva generación de helicópteros de combate y reconocimiento Ka-52 Alligator ha sido producida en masa para las necesidades del Ministerio de Defensa ruso desde 2010. Helicóptero diseñado para golpear tanques, vehículos enemigos blindados y no blindados, su mano de obra, helicópteros y otros aviones. Puede operar tanto en la línea del frente como en la profundidad táctica de la defensa enemiga en cualquier momento del día y en cualquier condición climática. El helicóptero está equipado con aviónica moderna y un poderoso conjunto de armas, cuya configuración se puede cambiar fácilmente dependiendo de las misiones de combate asignadas. El diseño del rotor coaxial y el aumento de la potencia de control longitudinal le permiten al Alligator realizar maniobras acrobáticas complejas y maniobrar efectivamente, lo que aumenta la capacidad de supervivencia de la máquina en la batalla. Actualmente, los helicópteros Ka-52 se operan efectivamente en condiciones de combate como parte del grupo de aviación ruso en Siria.

Argelia recibió otro lote de helicópteros Mi-26Т2

Una foto de un par de helicópteros de transporte pesado Mi-26Т2, que están en Italia de camino a Argelia, desde donde fueron de Rostov-on-Don, se publicó en la página principal de Facebook de Hammer Head en Facebook. Los helicópteros tienen números de registro rusos temporales 06813 (número de serie tentativo de 34001212648, número de serie tentativo de 33-08) y 06814 (número de serie tentativo de 34001212649, número de serie tentativo de 33-09) son reportados por el blog BmpD.

Se informa que estos son los séptimo y octavo helicópteros de transporte fabricados por Rosvertol, que serán recibidos por las fuerzas armadas argelinas bajo dos contratos previamente firmados para el suministro de X-NUMX Mi-14T26, que fueron firmados entre Rusia y Argelia en 2 y 2013. Este par de helicópteros son los dos primeros automóviles que Argelia recibirá en virtud del segundo contrato de 2015 del año para el suministro de helicópteros 2015. Los primeros helicópteros de transporte súper pesados ​​Mi-8Т26 producidos por la compañía Rostov Rostvertol se entregaron a Argelia en la primavera del año 2.

Un par de helicópteros de transporte pesado Mi-26Т2 Fuerza Aérea de Argelia en Italia, 2017 de enero del año (c) Hammer Head, Facebook.com

Después de la ejecución de estos dos contratos, Argelia se convertirá en el segundo operador más grande del mundo después de Rusia. Actualmente en servicio con el ejército ruso es hasta 90 Mi-26 helicópteros construidos en 1982-1998 y después de la reanudación de la producción desde 2011 año hasta el presente. De estos, no más de los helicópteros 40 son operados, el resto está almacenado. El orden de los helicópteros 50 Mi-26 también es operado por operadores civiles, el Ministerio de Emergencias de Rusia y varias aerolíneas.

El helicóptero Mi-26Т2 es la versión mejorada más moderna del helicóptero súper pesado Mi-26, que se diferencia de la versión básica en la instalación de la aviónica moderna y el equipo radioelectrónico que le permite operar el helicóptero de manera efectiva en condiciones climáticas difíciles, así como en la noche. El peso máximo de despegue del helicóptero Mi-26Т2 es de 56 toneladas, su carga útil es de hasta 20 toneladas. Con una carga máxima, el helicóptero puede volar hasta 500 kilómetros.
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  1. demiurg
    demiurg 6 archivo 2017 14: 38 nuevo
    +1
    ¿Con quién peleé ayer por el MiG-35? Aquí está el vertedero terminado a expensas del cliente :))) Coloque 15 piezas y vea qué sucede.
    1. maxim947
      maxim947 7 archivo 2017 14: 52 nuevo
      +1
      Muy bien, lo principal es mantener el principio: si algo va para la exportación, entonces las armas de la próxima generación ya están prácticamente disponibles y el desarrollo de una aún más nueva continúa con fuerza. Entonces la tendencia de desarrollo continuará.
    2. sailor52
      sailor52 7 archivo 2017 23: 02 nuevo
      0
      ¡Todo estará bien!
      Especialmente si tienen servicio en el lugar, capacitación organizada para pilotos, nosotros tenemos, y luego tienen un centro, establecido, especialistas técnicos capacitados para discutir esta infraestructura. Lo importante, dada la lejanía de Argentina de nosotros.
      Después de eso, ¡comprar un MiG-35 será un paso lógico y natural!
      ¡Su-30 \ 35 para ellos será claramente un proyecto redundante y costoso, y para asustar a Su Majestad en las Maldivas y los MiG por los ojos!

      En teoría, todo debe estar protegido, desde el cielo, la defensa aérea, estoy hablando de Buki, Shell y Antei-2500 ...
      (y luego sufrió Ostap como escribió el clásico riendo )
      Pero las perspectivas realmente por favor)))
  2. CYBERNINJA
    CYBERNINJA 6 archivo 2017 20: 40 nuevo
    0
    Hora de invertir en acciones de defensa
  3. Pecheneg
    Pecheneg 8 archivo 2017 07: 52 nuevo
    0
    "Después de la ejecución de estos dos contratos, Argelia se convertirá en el segundo operador de este equipo en el mundo después de Rusia", en general, la Fuerza Aérea de Kazajstán también opera el Mi-26T3, además, 2 helicópteros más sirven en el CoES del Ministerio del Interior de la República de Kazajstán. ¿Quizás el autor quiso decir exactamente la modificación del Mi-26T2?
  4. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 4 января 2018 05: 37 nuevo
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    Lo venderemos allí, a otro lugar, pero ¿qué queda en Rusia? Sí, y la pérdida de 7 lados a la vez, como hoy o ayer en Hmeimim. ¿De qué sirven estos despreciables libros verdes cuando GOZ no puede cumplir? La tripulación del barco se está derritiendo ante nuestros ojos, pero ¿qué pasa con el submarino? El salvamento se va como el agua en la arena, ¡solo un producto material tiene valor! Y aquí en VO todos se convirtieron en tales hombres de negocios. Cyber ​​ninja Ya está soñando con promociones. Vergüenza !!!