Military Review

VKS RF en el año en curso obtendrá los bombarderos 16 Su-34

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La planta de aviación Novosibirsk (NAZ) en el año 2017 suministrará al Ministerio de Defensa 16 los bombarderos Su-34, informa Interfax-AVN fuente informada posterior.



Los planes de producción de la compañía para este año contemplan la entrega del 16 del avión Su-34 al Ministerio de Defensa de RF. Algunos de estos aviones ya se han puesto en producción y están en diferentes grados de preparación,
dijo la fuente.

“En un futuro cercano, podemos esperar enviar el primer grupo de bombarderos a las tropas este año. De acuerdo con la práctica establecida, lo más probable es que conste de cuatro autos ", agregó.

Según el interlocutor, "esta entrega se lleva a cabo en el marco del segundo contrato para la compra del X-NUMX del avión Su-92 por parte del Ministerio de Defensa de Rusia". El primer contrato (en la máquina 34) se cumple completamente.

Anteriormente, el ejército informó que planeaba comprar bombarderos Su-200 cerca de 34.

La agencia recuerda que "Su-34 está diseñado para golpear tanto a los objetivos terrestres como a los de la superficie del enemigo; es capaz de golpear objetivos en movimiento, incluso de tamaño pequeño. El avión también tiene la capacidad de destruir objetivos aéreos en cualquier momento del día o de la noche en cualquier condición meteorológica ".
Fotos utilizadas:
www.vitalykuzmin.ne
49 comentarios
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  1. Rayo
    Rayo 7 archivo 2017 15: 32
    +4
    Parece que incluso quisieron modernizarlo, ¿qué tal esto? Pero, en general, es genial que ingrese a las tropas sin interrupciones ni demoras. Y, por supuesto, es necesario aumentar las reservas de la OMC, porque Todavía es posible golpear a los salvajes con bombas ordinarias, pero un enemigo más sofisticado se opondrá activamente a este método, y el objetivo deberá ser golpeado rápidamente y con seguridad.
    1. Tirador
      Tirador 7 archivo 2017 23: 13
      0
      Me pregunto cuántos socios planean remachar el F-35 en todo el mundo ...
      1. Pete mitchell
        Pete mitchell 8 archivo 2017 02: 49
        +7
        El F-35 planea más de 3500 autos, unos 200 ya están en el ejército.
        16 El año Su-34 no es malo, pero quiero creer que el T-50 se producirá a un ritmo más rápido. Según los rumores, los chinos están preparando una segunda línea de producción para el J-20.
    2. Ktor
      Ktor 7 archivo 2017 23: 38
      +4
      Habrá una modernización especializada bastante estrecha. Llevar los aviones existentes al nivel M será bastante simple.
  2. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro 7 archivo 2017 15: 32
    +7
    ¿No son suficientes máquinas 200? Para la Fuerza Aérea Rusa, creo que necesitas al menos 500 de tales "pájaros".
    1. Rayo
      Rayo 7 archivo 2017 15: 41
      +7
      Si incluso los pilotos fueran estampados en la fábrica, entonces definitivamente tendríamos 500 o más de estas máquinas)). Creo que provienen de las capacidades reales de la tesorería, la industria y el ejército. También siempre pienso que podrían comprarse a mayor escala, pero de no saldrás del orden estatal y, además, después del vigésimo año, planearon no aumentar los fondos.
      1. gorra
        gorra 7 archivo 2017 16: 11
        +3
        Cita: Thunderbolt
        Si la fábrica también estampara a los pilotos, definitivamente tendríamos 500 o más de estas máquinas))).


        No se olviden del personal técnico, también necesitan estar preparados. Y esto es todo el tiempo, bueno, y por supuesto el dinero. Por cierto, este soy yo.
      2. Berkut24
        Berkut24 7 archivo 2017 16: 22
        +1
        ... y se imprimía dinero por todo esto.
      3. alexmach
        alexmach 7 archivo 2017 20: 42
        +3
        Él está reemplazando el SU-24, que ahora está armado con 140 piezas. Donde estas 500 Si se tratara de una camioneta capaz de luchar al menos teóricamente con los aviones modernos, sería una cosa. Para un bombardero especializado ...
    2. INTA_VEGA
      INTA_VEGA 7 archivo 2017 15: 41
      +1
      Habría un presupuesto y el deseo de la Región de Moscú, y la industria remachará tanto como sea necesario, solo estarán felices.
    3. NEXUS
      NEXUS 7 archivo 2017 17: 29
      +4
      Cita: Expeler Liberoids
      ¿No son suficientes máquinas 200? Para la Fuerza Aérea Rusa, creo que necesitas al menos 500 de tales "pájaros".

      Además de SU-34, existen plataformas como SU-30 y SU-35 ... y MIG-35 está en camino, y todas ellas son capaces de trabajar tanto en tierra como en objetivos de superficie. Hoy, los luchadores hacen multifuncional.
      Y ahora la pregunta es, ¿por qué el 500 SU-34? Otras IMF se van a completar y lo más importante, ¿qué significa?
  3. Ren
    Ren 7 archivo 2017 15: 33
    +2
    Chkalovets bien hecho, pero podrían haberles puesto un plan más grande.
  4. Olegovi4
    Olegovi4 7 archivo 2017 15: 45
    +4
    16 por año. igual cuántos años se llevarán a un conjunto de 200 piezas .....
    1. Ustinov 055 055
      Ustinov 055 055 7 archivo 2017 15: 52
      +3
      Aquí ahora, son cinco para la formulación correcta de la pregunta.
      1. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 7 archivo 2017 16: 19
        0
        Cita: Ustinov 055
        Aquí ahora, son cinco para la formulación correcta de la pregunta.

        ¿Y qué tiene de correcto?
        1. Ustinov 055 055
          Ustinov 055 055 8 archivo 2017 13: 29
          0
          Es correcto que las personas no le crean a KRAKRYA en la televisión, pero piensan que CUANDO el país y la Fuerza Aérea recibirán 200 SU34 si se construyen en un año 16. 200/16 = 2 años (en su opinión) no. No puedo escribir sobre la Marina sin ira en absoluto. Sí, la industria comenzó a crecer. PERO, aquí la ESTRELLA está golpeando su pecho con el talón, y EN EL SECRETO EN USTIN 1 planta desaladora funcionó y consumió 1 tonelada de agua después del asterisco. a principios de la década de 2000, el 2º general no estaba sujeto a recuperación, por lo que St. 1m e hizo senderismo. Esta vieja historia ya no es un secreto. Por lo tanto, es correcto hacer las preguntas correctas y no dejarse engañar por todo lo que se dice y escribe
      2. NEXUS
        NEXUS 7 archivo 2017 17: 31
        +2
        Cita: Ustinov 055 055
        Aquí ahora, son cinco para la formulación correcta de la pregunta.

        ¿Y cuál es su corrección? SU-30 o el mismo SU-35 también son IMF que pueden funcionar muy bien en objetivos terrestres y de superficie. ¿Necesita comprarlos?
      3. Ktor
        Ktor 7 archivo 2017 23: 41
        +2
        No hay nada crítico sobre esto. Las 100 piezas anteriores se han fabricado desde diciembre de 2006; se realizará un reemplazo planificado
    2. mareco
      mareco 7 archivo 2017 16: 06
      +7
      Este es el problema de muchas armas rusas: son buenas, pero su número en comparación con el enemigo potencial ... durante una semana de lucha.
      1. IvanIvanov
        IvanIvanov 7 archivo 2017 16: 58
        0
        Por cierto, sí, me pregunto qué tipo de enemigo es el cálculo.
      2. NEXUS
        NEXUS 7 archivo 2017 19: 13
        +5
        Cita: Mareco
        Este es el problema de muchas armas rusas: son buenas, pero su número en comparación con el enemigo potencial ... durante una semana de lucha.

        Vamos, enserio? riendo Simplemente no le digas esto a nuestros pilotos, de lo contrario morirán de risa.
        Simplemente encienda el cerebro y piense: ¿Y por qué demonios tenemos mucho SU-34 en videoconferencia? Mira cuánto SU-25 es en nuestra vida ... 80 Su-25,100 Su-25CM / CM3,15 Su-25UB y 7 Su-25UTG al comienzo de 2016 del año, y sobre las máquinas 200. Además del SU-24-140 Su-24М / М2 y 79 Su-24МР a partir del año 2016, para un total, sin contar la modificación MR (Scout), obtenemos máquinas 140. Con todo esto, tenemos en cuenta cuánto de esta flota está en los rangos y podemos realizar misiones de combate. Por lo tanto, SU-34 reemplaza a SU-25 y SU-24. Al mismo tiempo, las capacidades de 34 son mucho más altas y se tiene en cuenta la capacidad de trabajar no solo por tierra o por objetivos marítimos, sino también por aire. Es decir, en el residuo seco, eventualmente tendremos 200 SU-34, reemplazando 340 SU-25 y SU-24 juntos. Pero aquí recordamos que SU-30 y SU-35 y en el futuro MIG-35 también pueden trabajar no solo en objetivos aéreos, sino también en objetivos terrestres, ya que son multifuncionales.
        Así que no seas inteligente aquí.
        ¿Qué pasa "por una semana de lucha" ... riendo ¿Y no tiene en cuenta nuestras armas de diferente radio de acción, así como las instalaciones de EW?
        1. okko077
          okko077 7 archivo 2017 20: 13
          +2
          ¡Estoy totalmente en desacuerdo! Acabo de encender mi cerebro y pensé. Y para qué, ¿cambiarás el TU-22M3?
          Escuché las opiniones de personas muy autorizadas acerca de reemplazar el SU-25 con el SU-34. Diferentes clases de máquinas, diferentes propósitos, diferentes costos y requisitos para el suministro. Y el Tu-95 también se irá ... Al menos 500 piezas para reemplazar también a los estrategas salientes. Además, el TU-160 tiene una alineación desactualizada, no óptima, de desventaja de recursos con geometría de ala variable. El auto nuevo debería tener un ala diferente. Creo que esta no es la decisión correcta, aunque existen razones forzadas. ¿Un total de 17 regimientos para ese país? ... ¿Y qué hay de los aviones de ataque naval? Necesita un regimiento para destruir un grupo de operadores. Considerar ...
          1. NEXUS
            NEXUS 7 archivo 2017 21: 11
            +4
            Cita: okko077
            ¿Y qué, cambiarás TU-22М3?

            ¿Ahora entiendes lo que comparaste? Estás equipando un bombardero táctico de largo alcance con un cazabombardero multipropósito.
            Cita: okko077
            Escuché las opiniones de personas muy autorizadas acerca de reemplazar el SU-25 con el SU-34. Diferentes clases de autos,

            Son diferentes, pero las tácticas también han cambiado. Sin embargo, nosotros, como los colchones, no estamos desarrollando un nuevo avión de ataque, sino que estamos creando IMF, es decir, plataformas multifuncionales, bajo una nueva táctica de aplicación. Y por lo tanto, escribí que el SU-34 reemplaza tanto el SU-24 como el SU-25 ... pero no reemplaza el TU-22M3.
            Cita: okko077
            Y el Tu-95 también se irá ...

            Si se inicia la producción en serie de TU-160М2, con el tiempo el 95 se retirará. Ahora solo tenemos en servicio a 10 Swans de 16, que pueden realizar misiones de combate por completo.

            Cita: okko077
            Al menos piezas 500 para reemplazar a los estrategas salientes, incluidos

            Ya sabes, esta es la forma de considerar reemplazar TARK con fragatas ... sobre el mismo tipo de tonterías. Al menos miraste el rango del mismo TU-22М3 y SU-34, pero comparaste ... No estoy hablando de TU-160 y TU-95.

            Cita: okko077
            Además, TU-160 es una línea desactualizada, no óptima, desfavorable de recursos con geometría de ala variable.

            Oh como wassat Es decir, no ha oído hablar de TU-160M. En cuanto a la disposición con el cambio de la geometría del ala ... ¿qué no le conviene aquí?
            Cita: okko077
            Un auto nuevo debería tener un ala diferente.

            Cual
            Cita: okko077
            ¿Una aviación de choque naval? Necesitamos un regimiento para la destrucción de un grupo de transportistas. Cuenta ...

            Aparentemente te revelaré un gran secreto para ti, pero el TU-22 fue diseñado para combatir el AUG del adversario. Y los tenemos-63 Tu-22М3 / MP a partir del año 2016 ...
            1. Ktor
              Ktor 7 archivo 2017 23: 55
              +5
              Tu-22 no fue desarrollado para destruir agosto. Este avión fracasado (en ese momento) fue impuesto por la Fuerza Aérea (lea el comandante en jefe de Reshetnikov. Tupolev tuvo una gran influencia entonces, lo empujó). Luego, el avión comenzó a usarse para resolver estos problemas. Pero en ese momento solo se podían usar Mosquitos contra Aug, y este complejo los arrastró solo tres piezas en la suspensión externa. Esta cantidad no es tan grande y su rango no es tan alto. Por lo tanto, este complejo quedó bajo el "cuchillo" durante el colapso del país. Los complejos restantes sobrevivieron en mayor número de lo que era antes del colapso.
            2. okko077
              okko077 8 archivo 2017 03: 03
              0
              Nexus, tu posición y tu opinión no son diferentes de las demás. No necesito tu consejo, tu opinión merece atención, pero no más. Su clasificación de aeronave es incomprensible. Si el SU-24M es un bombardero de primera línea y el Su-34 lo está reemplazando, ¿a qué clase pertenece? ¿Qué es un cazabombardero de múltiples roles? Bombardero táctico TU-22m3? ¿Se te ocurrió tal clasificación? Mire los radios usted mismo, considere la posibilidad de repostar combustible ... No me ha revelado ningún secreto, no soy un principiante en la aviación ... aprenda a respetar las opiniones de los demás ...
              1. Ktor
                Ktor 8 archivo 2017 11: 06
                +3
                El Nexus tiene razón, el su-34 en realidad se llama un poco diferente. No diré que cita el nombre exacto ... Pero la bomba de primera línea es su designación oficial actual
          2. alexmach
            alexmach 7 archivo 2017 21: 41
            +1
            En el Tu-160-m1.

            ¿No era ese el plan?
            1. Ktor
              Ktor 8 archivo 2017 00: 00
              +3
              Esta designación de la aeronave no fue planeada. Solo M y m2
          3. Ustinov 055 055
            Ustinov 055 055 8 archivo 2017 13: 32
            0
            Sí, está tan lejos de las fuerzas armadas que solo sacude el aire. A veces me parece que de los oficiales hay 2 lisiados 3 ciegos
        2. Ktor
          Ktor 7 archivo 2017 23: 45
          +5
          Te emocionas un poco. No irá a reemplazar el 25 (para reemplazar esto, hay un programa separado para su avión, que se financia con éxito). 34 es un bombardero, habrá un explorador
          1. NEXUS
            NEXUS 8 archivo 2017 00: 32
            +2
            Cita: KtoR
            No reemplazará a 25 (hay un programa separado de su avión, que se financia con éxito).

            Según los planes anteriores, el nuevo avión de ataque debería haber aparecido antes del año 2020; en cualquier caso, el entonces Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea, Alexander Zelin, declaró que el PSS estaba incluido en el plan de adquisiciones para el período hasta el año 2013. Todavía se desconoce cómo se ajustarán debido a la complicación de la situación financiera (y si lo será).

            Se informó que el avión se creará con cambios mínimos de diseño en relación con la base Su-25. En particular, es probable que obtenga motores P-195 mejorados y retenga casi por completo el fuselaje. Pero actualizarán y digitalizarán completamente la "placa": el equipo radioelectrónico a bordo. La máquina recibirá un nuevo sistema de observación y navegación y la capacidad de utilizar nuevos medios de destrucción guiados (incluso con un sistema de guía satelital). También se trabajará para reducir la visibilidad del radar de la aeronave.

            Tengo varias preguntas sobre esto ...
            El primero es el financiamiento de este programa, en ninguna parte se dice que actualmente se está financiando adecuadamente.
            segundo
            guardar casi por completo el fuselaje
            También se trabajará para reducir la visibilidad del radar de la aeronave.
            ... sin cambiar el fuselaje, reducir la visibilidad del radar ¿Cómo es eso? Si hablamos de cobertura, esta también puede manchar el SU-25 existente.
            Y tercero: qué tipo de motor iban a poner en el PSS (Avión de ataque prometedor).
            Y el ultimo ...
            A juzgar por los documentos publicados, el desarrollo se lleva a cabo en el marco del ROC "Hornet-EP" con la redacción "Avión de ataque en perspectiva basado en el avión Su-25". En el otoño de 2013, la Oficina de Diseño de Sukhoi recibió un préstamo estatal por valor de 210 millones de rublos para crear un proyecto de diseño técnico del automóvil.
            Es decir, ¿para 7 años desde el boceto hasta el auto de producción? ¿Crees que estos términos ... mmm ... son ridículos, no?
            1. Ktor
              Ktor 8 archivo 2017 04: 51
              +2
              Has descrito correctamente todo. Se necesitarán autos para reemplazar el sm-ok a mediados de los años 20
            2. Ktor
              Ktor 8 archivo 2017 11: 03
              +2
              Pero, ¿no nos parece ridículo que las pruebas de verano del T-50 duren casi exactamente siete años? Sucede....
        3. mareco
          mareco 8 archivo 2017 11: 59
          +2
          Nuestros aviones contaron, ahora cuentan los aviones de la OTAN. Y compara.
          1. NEXUS
            NEXUS 8 archivo 2017 12: 12
            +3
            Cita: Mareco
            Nuestros aviones contaron, ahora cuentan los aviones de la OTAN. Y compara.

            Y que Verá, cuál es el problema ... a diferencia de los Estados Unidos o la OTAN, tenemos la doctrina de la DEFENSA, no ofensiva. ¿Esto significa algo para ti? Es decir, no estamos considerando atacar a alguien a nivel legislativo, lo que significa que en caso de conflicto con el adversario (si retira las armas nucleares de los soportes), debe considerar no solo la proporción de aviones, sino también la defensa aérea y la guerra electrónica, que Somos mucho más y ellos son mucho mejores que los occidentales.
    3. Odiseo
      Odiseo 7 archivo 2017 18: 44
      +4
      Cita: Olegovi4
      16 por año. igual cuántos años se llevarán a un conjunto de 200 piezas.

      Ahora hay 91. Según el ritmo de 16 por año y el número total de 200 tableros, es fácil calcular que los últimos Su-34 se entregarán en 2023.
      1. okko077
        okko077 7 archivo 2017 20: 30
        0
        Sí, un poco, aunque 1,5 veces más por año ...
      2. Ktor
        Ktor 7 archivo 2017 23: 47
        +2
        A finales de año ella reportó alrededor de 100. Luego tomaron algunas piezas más.
        1. Odiseo
          Odiseo 8 archivo 2017 02: 17
          0
          Cita: KtoR
          A finales de año ella reportó alrededor de 100. Luego tomaron algunas piezas más.

          Esto, junto con los experimentados y los de preproducción. Ahora hay 98 aviones con ellos. El centenario se presentó en la fábrica. No ha sido transferido a la Fuerza Aérea y se enviará con el primer lote de 2017.
          Tablero serie 91.
          1. Ktor
            Ktor 8 archivo 2017 04: 56
            +3
            Estás un poco equivocado Hablaron de 100, al final del año entregaron dos más. Los aviones de 5 a 9 números (según la numeración de fábrica) vuelan, no voy a decir sobre todo, pero los últimos tres no son peores que los de serie
    4. KaPToC
      KaPToC 7 archivo 2017 21: 58
      0
      Cita: Olegovi4
      16 por año. igual cuántos años se llevarán a un conjunto de 200 piezas .....

      Durante diez años, 160 piezas, teniendo en cuenta las pérdidas, incluidas las que no son de combate.
      Cita: alexmach
      Él está reemplazando el SU-24, que ahora está armado con 140 piezas. Donde estas 500
  5. Bronevick
    Bronevick 7 archivo 2017 16: 05
    0
    Dale a Shagol.
    1. caballero
      caballero 7 archivo 2017 19: 36
      0
      Cita: Bronevick
      Dale a Shagol.

      Khurbu será re-equipado este año, y luego ... quién sabe)) soldado
    2. Ktor
      Ktor 8 archivo 2017 00: 01
      +2
      Se dará en n años.
  6. drunkram
    drunkram 8 archivo 2017 06: 21
    0
    Muy pocos autos por año, considerando que el recurso del Su-24 se está agotando
    1. Xoyuschka
      Xoyuschka 8 archivo 2017 07: 33
      0
      ¿Eso es todo lo que has hecho poco, poco, poco? ¿Has pensado en el hecho de que la planta necesita una carga estable durante años? En realidad, pueden producir 30 piezas al año, pero ¿qué harán a continuación? ¿Sentarse y esperar órdenes?
      1. drunkram
        drunkram 8 archivo 2017 13: 02
        0
        reparar y actualizar al menos
  7. Burmister
    Burmister 8 archivo 2017 08: 31
    0
    ¿Cuál es el número de 16 aviones?
    1. Ktor
      Ktor 9 archivo 2017 04: 55
      +4
      La cantidad normal. Anteriormente, había una norma de 8, luego 12. Ahora 16, esto es lo suficientemente bueno para la planta después del colapso. Después de todo, otros autos van a la fábrica