El diseño del barco se desarrolló en la empresa de construcción naval Aerohod en Nizhny Novgorod.
Según la agencia, asistieron al evento el “Viceministro de Política Industrial de Crimea, Boris Kabakov, Jefe Adjunto de la Dirección de Fronteras del Servicio Federal de Seguridad de Rusia en la República de Crimea, Alexander Panov, jefe de la unidad municipal de Feodosia, Svetlana Gevchuk, director adjunto de la administración de Theodosia Matvey Solomatin, directora del Departamento de Comercio de Georgia. ".
La fábrica More siempre se ha especializado en la producción de embarcaciones con principios dinámicos de explotación. Y la línea principal siempre fue aerodeslizador. Estamos reviviendo esto histórico especialización y hoy puso el aerodeslizador líder para el Servicio Fronterizo del FSB de Rusia. Estos barcos servirán en el Mar Negro. Hasta 2020, se planea lanzar una serie completa de estos barcos de 20 unidades. Este año también está previsto colocar el segundo pequeño misil (el primero se estableció en mayo de 2016), por lo que de manera planificada estamos avanzando,
dijo el director de la fábrica Oleg Zachinyaev.El blog recuerda que en 2014, la primera y hasta ahora la única versión civil del barco A25 se construyó en las instalaciones de Aerohod.
Ayuda bmpd: "El aerodeslizador del proyecto base A25 tiene una longitud de 17,23 my una anchura de 7,94. Capacidad en la versión para pasajeros del hombre 30-50, la tripulación del hombre 2-3. Cojín de aire con valla flexible. Dos motores diésel con 312-370 CV. (tipo YMZ) Las hélices de empuje de seis palas 2 con un diámetro de 2,5 m en boquillas anulares y cuatro ventiladores centrífugos de dos secciones de un complejo de elevación y descarga se ponen en movimiento. La velocidad máxima es de hasta 60-70 km / h, el rango de crucero es de hasta 400-500 km. El precio del barco para clientes comerciales es de 52 millones de rublos ".