En los Estados Unidos, extendió la vida del "Warthog".
Según el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Deafid Goldfein, la cancelación de la aeronave de ataque se "pospuso al menos hasta 2021 del año".
El recurso recuerda que el comando número 80 de la Fuerza Aérea de EE. UU. No quería adoptar el A-10. En cambio, se suponía que debía usar la modificación de asalto F-16 bajo la designación A-16. "Pero el primer uso del A-10 durante la Guerra del Golfo demostró la efectividad del Warthog, y el sonido de su arma Avenger GAU-8 se convirtió en el sello distintivo de un asalto estadounidense aviación", - dice el material.
Si el nuevo F-35 puede convertirse en un reemplazo completo para el "Warthog" sigue siendo una pregunta. Como se informó anteriormente, el Pentágono planea realizar una especie de duelo entre ellos, en el que un avión multipropósito de la generación 5 debe demostrar su superioridad.
"Desde hoy, EE. UU. No tiene más aviones de ataque modernos, y el programa A-X2 para desarrollar un nuevo avión de ataque no dio resultados positivos, Warthogs permanecerá en funcionamiento durante varios años más", escribe el autor.
Avión de ataque ligero Embraer A-29 Super Tucano
Al mismo tiempo, el Pentágono está considerando la posibilidad de reemplazar el A-10 con dos tipos de aviones a la vez: los aviones de combate F-35 y los aviones de ataque ligeros Beechcraft AT-6 Wolverine o Embraer A-29 Super Tucano.
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