Ucrania compra motores para vehículos blindados a empresas rusas

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El canal de televisión ucraniano TCH informa sobre el próximo zrade. Refiriéndose a los materiales del recurso "Investigación. Información", el canal de televisión informa que la industria de defensa ucraniana continúa conduciendo de facto la cooperación comercial con la Federación de Rusia, comprando componentes para el equipo militar. Esto, en particular, se trata de la compra por parte de Ukrinmash (una división estructural de Ukroboronprom) de los motores 20 para BTR-80. Además, se informa que la compra se realizó a un precio significativamente inflado.



Para la adquisición de motores se desarrolló un esquema complejo. La empresa moldavo-ucraniana firmó un acuerdo con la planta rusa KamAZ para la compra de motores. A través de esta empresa intermediaria, los motores rusos se enviaron a Moldavia, donde la empresa moldavana Avtoprezent los compró de acuerdo con los documentos, luego la empresa alemana, que a su vez actuó como la "contraparte principal" para la venta de motores a Ucrania. Al final, todo estaba dispuesto como si los motores "Ukrinprom" compraran en Alemania ...

Después de utilizar numerosos intermediarios, resultó que cada uno de los motores le costó al presupuesto ucraniano 15 miles de dólares, aunque los motores se suministraron a Moldavia por menos de 10 mil dólares.

Se observa que esto está lejos del primer caso de uso del tránsito de Moldova para el suministro de componentes de la Federación de Rusia a Ucrania. Una pregunta aparte es si está al tanto de dónde van realmente los componentes, los líderes de las empresas rusas. ¿O la ganancia primero?

Transmisión de video en la televisión ucraniana:
125 comentarios
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  1. +5
    9 archivo 2017 07: 23
    El canal de televisión ucraniano TSN anuncia otro granizo.
    Los caballos de Internet pueden convertir fácilmente a cualquier receptor en
    1. +27
      9 archivo 2017 09: 32
      Al mismo tiempo, desde agosto de 2014, a Ucrania se le ha prohibido suministrar bienes militares y de doble uso a Rusia. Mientras tanto, la empresa ucraniana Motor Sich continúa trabajando con nuestras empresas. La compañía continúa suministrando motores para helicópteros rusos tanto directamente como de acuerdo con los "esquemas grises" a través de Bielorrusia. Ahora, si el Viejo comprara las turbinas de un barco de Zori para los vigilantes 11356, para sus propias necesidades, bueno, allí sería bueno para la guardia costera del Mar de Bielorrusia, desde donde nos venden camarones riendo
      1. +7
        9 archivo 2017 11: 05
        Bueno, aquí el Mar de Bielorrusia sería útil en su totalidad. Para todos los camarones funcionarían :)
  2. +25
    9 archivo 2017 07: 23
    Pregunta a KamAZ: ¿el dinero no huele?
    1. +46
      9 archivo 2017 07: 27
      ¿Has leído completamente el artículo? Esquema multipass, entrega a Moldavia supuestamente para Alemania. Hay más preguntas para el FSB que para KAMAZ.
      1. +12
        9 archivo 2017 07: 29
        ¡otra vez el padre bielorruso es el culpable de mi corazón! wassat
        1. +1
          9 archivo 2017 07: 40
          los que tienen suerte van a ese (Old Man)
        2. El comentario ha sido eliminado.
          1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +11
        9 archivo 2017 07: 29
        Lo leí completamente. Si desea rastrear sus motores, KamAZ no es difícil, habría un deseo. Y aquí, en mi opinión, es solo el negocio de la planta, y el negocio es sangriento ...
        1. +11
          9 archivo 2017 07: 31
          Seguir que de hecho los motores en Ucrania ya están hechos.
          Si esto no fuera así, no habríamos leído el artículo.
          Pero KAMAZ podría no ser consciente del cliente final, ¿qué pasa ahora y no producir motores?
        2. +20
          9 archivo 2017 08: 34
          Si, que negocio? El gerente del departamento de ventas está sentado, recibió una solicitud para el suministro de motores, escribió una factura y la envió más lejos, nadie dudaría en enviar y enviar a la dirección especificada lo principal que se pagaría y que la dirección no estaría en la lista de sanciones ... No está escrita en los motores con fines militares y KAMAZ corren alrededor de la CEI.
          1. +1
            10 archivo 2017 09: 14
            Cita: Hariton Laptev
            está escrito que es militar, y KAMAZ corre alrededor de la CEI

            El BTR-80 tiene su propia modificación del motor. Ya sea turboalimentado o forzado. En general, KAMAZ sabía que estaban enviando motores militares.
      3. +8
        9 archivo 2017 08: 17
        Cita: Cheshire
        Hay más preguntas para el FSB que para KAMAZ.

        Y para el FSB, y KAMAZ no otmazyvatsya.
        ¿Has leído completamente el artículo?

        Y dice: ¡compañía moldavo-ucraniana! Eso debería ser suficiente para averiguar a dónde irán los motores de las apuestas ...
        1. +1
          11 archivo 2017 11: 21
          A través de esta empresa intermediaria, los motores de Rusia se entregaron a Moldavia, donde, según los documentos, primero fueron adquiridos por la compañía moldava Avtoprezent, luego la compañía de Alemania, que a su vez actuó como el "contratista principal" para la venta de motores a Ucrania.

          Algo no se dio cuenta de dónde se deslizó una frase similar: "Y dice: ¡compañía moldavo-ucraniana!"
          Al menos antes de avergonzarte, revisa el artículo con los ojos, de lo contrario resulta sólido.
          En cuanto a KAMAZ, depende de él decidir con quién hacer negocios, con quién no. No está prohibido el suministro de motores a Moldavia.
          1. 0
            11 archivo 2017 17: 38
            ¡Bueno, no se dieron cuenta, colega! Justo antes de la oferta que hiciste. Si, por favor:
            Para la adquisición de motores, se desarrolló un esquema complejo. La empresa moldavo-ucraniana ha concluido un acuerdo con la planta rusa de KamAZ para la compra de motores. A través de esta compañía intermediaria, los motores de Rusia se entregaron a Moldavia, donde, según los documentos, primero fueron adquiridos por la compañía moldava Avtoprezent, luego la compañía de Alemania, que a su vez actuó como la "contraparte principal" para la venta de motores a Ucrania.

            Entonces la palabra "desgracia" ... bueno, de alguna manera inapropiada ... ¡Ah! Aunque las letras "ck" en la palabra "Moldavo -..." me perdí. Culpable ...
            1. +1
              12 archivo 2017 18: 15
              Culpa, no se dio cuenta a toda prisa. Tu verdad, por favor acepta mis disculpas. En cuanto a las cartas, no seas tan amable de preocuparte, no me dedico a estudios literarios, el significado de lo que dijiste estaba claro.
              hi
      4. +19
        9 archivo 2017 08: 54
        Cita: Cheshire
        Esquema multipass, entrega a Moldavia supuestamente para Alemania. Hay más preguntas para el FSB que para KAMAZ.


        Entonces este esquema, de hecho, no es necesario. DÓNDE prohibición oficial de las autoridades rusas (Decreto del Presidente, Consejo de Ministros) sobre el suministro de tales cosas incluso directamente a Ucrania? Pero no a él.

        Este es el motivo de la indignación, y no la venta de productos por parte de KAMAZ.
      5. +7
        9 archivo 2017 08: 58
        ¿Y qué viola exactamente KamAZ ...? Las autoridades rusas no prohibieron las exportaciones a Ucrania, existen restricciones a las importaciones y son más externas que internas. Aquí, los propios ucranianos se han absorbido al prohibirse la importación y exportación de Rusia en la esfera militar ...
      6. +3
        9 archivo 2017 10: 06
        El FSB no se dedicará a la venta de motores a través de terceros países; no tendrán nada más que hacer que jugar con los motores.
        1. +2
          9 archivo 2017 15: 42
          ¿Por qué? ¿No es esto una cosa real?
      7. 0
        9 archivo 2017 12: 46
        Tipo KAMAZ no debe verificar la contraparte? ¿No entiendes a quién le están vendiendo?
    2. +7
      9 archivo 2017 07: 29
      y KAMAZ podría no estar al tanto del usuario final ...
      1. +1
        9 archivo 2017 09: 22
        Cita: Damir
        y KAMAZ podría no estar al tanto del usuario final ...

        Eso no honra una empresa tan seria. Los extranjeros que venden tales cosas a Rusia siempre hacen un seguimiento del consumidor final (él mismo se encontró muchas veces).
    3. +5
      9 archivo 2017 07: 31
      KamAZ tiene abogados sin cabeza o bien engrasados. De lo contrario, el acuerdo tendría una cláusula que indica que los motores son mantenidos por ellos, y la brigada KamAZ trae y pone el equipo a pedido.
      1. +7
        9 archivo 2017 07: 37
        ¿Quién necesita todo esto?
        De lo contrario, el acuerdo contendría una cláusula que indica que los motores están almacenados por ellos, y el equipo de KamAZ trae y pone el equipo a pedido.
        1. 0
          9 archivo 2017 09: 08
          Aquellos que realmente necesitan motores estarán de acuerdo con tales condiciones. Y a quién para la reventa, se fusionará.
          1. +2
            9 archivo 2017 15: 50
            Comenta sobre una persona que no es de ventas. Ahora la crisis, las ventas han disminuido, nadie está tirando a los clientes, los artículos delirantes no están escritos en el contrato. Nuestros motores de cohete amer rd-180 se venden sin tales adiciones.
            1. 0
              10 archivo 2017 07: 16
              Conversación inútil.
      2. +2
        9 archivo 2017 08: 10
        Cita: Flinky
        KamAZ tiene abogados sin cabeza o bien engrasados. De lo contrario, el acuerdo tendría una cláusula que indica que los motores son mantenidos por ellos, y la brigada KamAZ trae y pone el equipo a pedido.

        Adivina quién pone los motores KAMAZ en nuestros vehículos blindados de transporte de personal. La respuesta incorrecta es KAMAZ.
        1. +1
          9 archivo 2017 08: 21
          Cada vez es más fácil para los abogados introducir una cláusula que prohíba la reventa de productos y su uso solo por aquellos con quienes se celebra el contrato. Compañero pero aparentemente saben a dónde irán los productos enojado el dinero no huele, es un hecho !!! si
          1. +4
            9 archivo 2017 08: 37
            ¿Pero qué pasa con los concesionarios y centros de servicio? ¿Qué les ordenas para congelar la venta de repuestos y accesorios?
      3. +7
        9 archivo 2017 08: 21
        ¿Quién estará de acuerdo con esto? el hombre decidió separar el motor de su antiguo KAMAZ fue a buscar piezas de repuesto y, a cambio, nuestro maestro vendrá y lo cambiará él mismo, pero no puede. quien en este caso comprará autos.
        1. 0
          9 archivo 2017 09: 09
          ¿Un campesino tiene un kamaz militar? ¿O tal vez tiene diez camiones Kamaz?
          Estoy sorprendido de la capacidad de algunos para poner todo junto.
          1. +3
            9 archivo 2017 11: 18
            ¿Un campesino tiene un kamaz militar?


            ¿Y qué es "kamaz militar" diferente de "civil"? riendo

            ¿Crees que estos motores son secretos y se colocan exclusivamente en equipos militares? riendo

            Están en venta libre. Muchas empresas los venden, así como componentes para ellos y servicio postventa.
      4. +10
        9 archivo 2017 08: 40
        Estos son motores, no cohetes. No hay necesidad de inflar qué demonios.
      5. +5
        9 archivo 2017 08: 48
        Cita: Flinky
        KamAZ tiene abogados sin cabeza o bien engrasados. De lo contrario, el acuerdo tendría una cláusula que indica que los motores son mantenidos por ellos, y la brigada KamAZ trae y pone el equipo a pedido.

        Dos preguntas amigo ...
        1, KAMAZ vende motores?
        2, salario, viáticos. viaje, seis meses de brigada simple que pagará?
        1. +2
          9 archivo 2017 09: 06
          1. Supongamos que KamAZ vende motores para el BTR-80 (no estoy seguro, me centro en el artículo). Sin embargo, estos motores son para equipos militares, y el contrato para su suministro, así como para el suministro de armas, debe diferir del contrato habitual de rango civil. De lo que estoy hablando es de que los abogados no tienen cabeza o están bien engrasados.
          2. Tu puta lógica. Alrededor del nivel del patio. No, todo esto está incluido en el precio de los motores, o se está implementando un paquete obligatorio de servicios relacionados. Si el comprador realmente necesita motores, estará de acuerdo, y si se trata de reventa, se negará.
          1. +6
            9 archivo 2017 09: 25
            Cita: Flinky
            Supongamos que KamAZ vende motores para el BTR-80

            ¡KAMAZ no produce el motor! Para nadie! ¡KAMAZ no produce el BTR-80! BTR - 80 hacer en Arzamas!
            Cita: Flinky
            Tienes esa lógica.

            ¡Ninguna empresa moderna contendrá por adelantado un proyecto no rentable!
            Si compró un Merce y está en garantía, ¿quién cambiará su motor? Fábrica o centro de servicio?
            Los ucranianos, para mostrar cuán astutos son y cómo estafaron a Rusia sin siquiera pensar que los motores de KAMAZ no son producidos por KAMAZ, soltaron, y luego muchos gritan ... ¡todo está perdido, KAMAZ es culpable!
            1. +1
              9 archivo 2017 09: 37
              Cita: Serg65
              ¡KAMAZ no produce el motor! Para nadie! ¡KAMAZ no produce el BTR-80! BTR - 80 hacer en Arzamas!

              Se trataba de vender, y luego bajo la palabra "digamos". Ten miedo, bebé, las emociones fuertes a menudo dañan. No produce, no vende, y bueno, no soy dueño de la información, no discutiré.

              Cita: Serg65
              Si compró un Merce y está en garantía, ¿quién cambiará su motor? Fábrica o centro de servicio?

              Depende del caso específico. Como regla, cambia el SC autorizadoincluso si el motor es defectuoso de fábrica.

              Cita: Serg65
              muchos gritan ... todo está perdido, KAMAZ es culpable !!!!

              Usted también grita aquí que KamAZ es inocente y finalmente no puede producir motores. ¿Quizás es hora de dejar de gritarse y comenzar a escuchar?
              1. +6
                9 archivo 2017 10: 13
                Cita: Flinky
                Uzbey, querido

                riendo Cariño Gracias por el "niño". derecho halagado!
                Cita: Flinky
                Depende del caso. Como regla, cambia el SC autorizado, incluso si el motor está prefabricado.

                riendo Entonces, ¿todo SC, no una planta?
                Cita: Flinky
                empezar a escuchar?

                qué Escucha a que? ¿Cómo solo en Ucrania soltó para dar significado a su astucia? ¿O la nuestra, aquellos que buscan la menor excusa para arrojar poder sobre las heces? ¿Qué escuchar entonces? Si me demuestras claramente la culpa de KAMAZ, entonces no hay problema. ¡Cambiaré inmediatamente mis puntos de vista y exigiré la sangre del director general y komertsa KAMAZ!
                1. 0
                  9 archivo 2017 12: 35
                  Cita: Serg65
                  Si me demuestras claramente la culpa de KAMAZ

                  No morirás de modestia. ¿Qué resaca se supone que debo saltar delante de ti, probando algo? No culpo a KamAZ por nada (si vendió estos motores, no estaba presente en el acuerdo). Pero si vendió, entonces, en mi opinión, sus abogados no tienen cabeza o están bien engrasados ​​(esta es una repetición personal para usted). Ir a mear, se relaja.
                  1. +4
                    9 archivo 2017 12: 50
                    Cita: Flinky
                    ¿De qué resaca debo saltar delante de ti, probando algo?

                    Puede lanzar comentarios para una marca con la tendencia de la moda "All co. Zyly", y aportar pruebas de sus acusaciones ...
                    Cita: Flinky
                    Ir a mear, se relaja.

                    riendo una palabra importante! hi
                    1. 0
                      9 archivo 2017 12: 59
                      Y ve a aprender a leer.
          2. +2
            9 archivo 2017 17: 59
            Supongamos que KamAZ vende motores para el BTR-80 (no estoy seguro, me centro en el artículo). Sin embargo, estos motores son para equipos militares, y el contrato para su suministro, así como para el suministro de armas, debe diferir del contrato habitual de rango civil. De lo que estoy hablando es de que los abogados no tienen cabeza o están bien engrasados.


            Por lo tanto, tiene la amabilidad de interesarse al menos en este tema, no es difícil o simplemente no tiene cabeza y está mal engrasado. riendo

            El motor está hecho no específicamente para el BTR-80, sino para:

            alcance:
            - vehículos KAMAZ;

            Volquetes: KAMAZ 65115-011, KAMAZ 65115-015, KAMAZ 65115-016, KAMAZ 65115-017, KAMAZ 65115-018, KAMAZ 65115-023, KAMAZ 6520-025, KAMAZ 65115-026, KAMAZ 65115-027, KAMAZ 65115- 028 ,, KAMAZ 45141-010-10, KAMAZ 45141-011-10, KAMAZ 65111-010, KAMAZ 65111-011;

            A bordo: KAMAZ 65117-029, KAMAZ 65117-030, KAMAZ 43118-010-10, KAMAZ 43118-011-10, KAMAZ 43118-012-10 ,;

            Tractores de camiones: KAMAZ 65116-019, KAMAZ 65116-020, KAMAZ 44108-010-10, KAMAZ 44108-910-10, KAMAZ 44108-91910-10;

            Chasis: KAMAZ 43118-1013-10, KAMAZ 43118-1016-10, KAMAZ 43118-1017-10, KAMAZ 43118-1018-10, KAMAZ 43118-1019-10, KAMAZ 43118-1048-10, KAMAZ 43118-1049-10 , KAMAZ 43118-1050-10, KAMAZ 43118-1084-10, KAMAZ 43118-1085-10, KAMAZ 43118-43118-1086-10 KAMAZ 43118-1087-10, KAMAZ 43118-1098-10, KAMAZ 43118-1918-10 , KAMAZ 1996-10, KAMAZ 65111-1010, KAMAZ 65111-1011,
      6. 0
        9 archivo 2017 09: 26
        Cita: Flinky
        De lo contrario, el acuerdo contendría una cláusula que establece que los motores son almacenados por ellos, y que el equipo de KAMAZ trae y pone el equipo a pedido.

        Bueno, no en el acuerdo, sino en el contrato de venta. Bueno, habría tal punto, el equipo vendría a Ucrania para poner los motores y ¿qué? Si KAMAZ no quiere vender motores a Ucrania, no los venderá a Ucrania y estará escrito "sin derecho a transferir a eso" en los contratos. Es decir, KAMAZ o no quiere hacer esto o ellos mismos han sido engañados con respecto al consumidor final en este lote de motores.
        1. 0
          9 archivo 2017 09: 38
          De qué estamos hablando ...
          Los abogados no tienen cabeza o están bien engrasados.
    4. +4
      9 archivo 2017 08: 17
      El esquema no es nuevo y se suministra equipo militar a muchos países, no solo motores solicita
    5. +1
      9 archivo 2017 09: 25
      Cita: Karas
      Pregunta a KamAZ: ¿el dinero no huele?

      $ 200 por KamAZ zilch ... no serían tan sustitutos ellos mismos.
      Lo más probable es que no lo supieran.
  3. +7
    9 archivo 2017 07: 23
    "Para quién es la guerra, y para quién es la madre querida".

    Me pregunto quién tiene la culpa de esto, ¿por qué no tenemos principios?
    1. 0
      9 archivo 2017 08: 32
      existe la opinión de que el FSB tiene la culpa ...
  4. +2
    9 archivo 2017 07: 24
    Espero que la arena en los cárteres esté presente en la cantidad requerida.
    1. +1
      9 archivo 2017 07: 41
      más bien un marcador en la gestión
    2. +5
      9 archivo 2017 08: 13
      ¿Qué arena, qué marcador? en que mundo vives? Negocios y nada personal. Recuerde las guerras mundiales cuando Alemania fue abastecida con armas y préstamos por sus oponentes. El salvamento gobierna el mundo.
  5. +14
    9 archivo 2017 07: 25
    Esta es también una de las razones, el doble rasero. La gran capital burguesa es internacional. La palabra patriotismo, complicidad, sufrimiento es ajena. El lobby en Moscú y el Kremlin es muy poderoso. No importa que sus seres queridos sean asesinados mañana. Beneficio principal y las Maldivas.
    1. +3
      9 archivo 2017 09: 17
      Cita: Mar. Tira
      Mar.Tirah

      Lo dijiste bien.
      Todos los gemidos de nuestros medios sobre las afueras son para uso interno.
      Pero en realidad se suministran gas, petróleo, tuberías de amoníaco al puerto de Kalamashi en Odessa, los bancos nacionales están presentes en Kakliya, y los activos de nuestros recién llegados están en Kakliya.
      Se confiaba en que la gente se enfrentaba entre ellos y que la burguesía vivía feliz para siempre, por eso, el vodka se come en Davos y Kurshaveli.
      1. +2
        9 archivo 2017 19: 13
        Patriotas entre los burócratas y la oligarquía - gritó el gato. Con todas las consecuencias.
        En cuanto a los bancos, lo apoyaré plenamente. No están en Crimea porque de lo contrario en Ucrania se les dará un espiráculo suave. Bombeamos gas a Europa a través de Ucrania; todavía no hay Nord Stream-2. Que yo sepa, el amoniaco pasa por Odessa, tampoco hay otra ruta. Deje de bombear: debe dejar de producir y bombear. Decenas de miles de nosotros en Rusia se quedarán sin trabajo. Genial, verdad?
        1. +1
          9 archivo 2017 19: 22
          Cita: Gregory_78
          Deje de bombear: debe dejar de producir y bombear.

          Si habla de amoníaco, le informaré que los propietarios de esta fábrica viven en Tana y que no les importaría Rusia.
          Cita: Gregory_78
          Decenas de miles de nosotros en Rusia se quedarán sin trabajo. Genial, verdad?

          No permanecerán si la planta es confiscada, pero en lugar de extraerle amoníaco, se puede producir el producto terminado.
          Pero en general, hay un doble rasero en todas partes, alguien tiembla y, para alguien, "quédese allí y tenga buen humor, buena salud".
          Realmente lo tengo todo. enojado
  6. 0
    9 archivo 2017 07: 26
    Hay otra cadena británica. Los motores llegarán a Ucrania de todos modos, no a través de Europa, sino a través de Uruguay. Bajo este esquema, se omiten las sanciones.
  7. +7
    9 archivo 2017 07: 26
    Bueno, ¿eso es realmente una noticia? En todo el mundo, este esquema se usa constantemente. También lo usamos: compramos equipo sub sancionador a través de Kazajstán.
  8. +7
    9 archivo 2017 07: 27
    Si esto es cierto, entonces este caso es una confirmación de la verdad común "de quién es la guerra y de quién es nativa la madre": KamaZ es el patrocinador y participante de la guerra civil en Ucrania, y en manos de los gerentes y la administración de la empresa, así como en su conciencia, la sangre de los civiles. Donbass. Sin embargo, estas criaturas no tienen conciencia durante mucho tiempo: venderán a su propia madre, todo se trata del precio.
    1. +2
      9 archivo 2017 07: 42
      Mira la raíz! Para que pueda escribir un cerrajero que tuerce los tornillos en cómplices. El punto no está en absoluto en KamAZ, ya sea que lo supieran o no. Nuestro estado, si lo desea y una postura dura, podría haber terminado esta guerra hace mucho tiempo. Y resulta que, dado que las clases altas no quieren, entonces ¿por qué las clases bajas a su propio costo (a través de las ganancias perdidas) hacen buenas acciones?
      1. +2
        9 archivo 2017 07: 47
        Peligroso: la administración de la empresa sabía con seguridad a dónde iban los motores, y simplemente no podía venderlos. am Y si lo vendieron, significa que también hay Judas en Judá en el liderazgo.
        1. +2
          9 archivo 2017 08: 19
          Una pregunta sobre Judá es mejor para otros, quienes suministran gas a Ucrania. Y el carbón, por cierto, es vendido a los ucranianos por la RPD. Y por alguna razón atacaste a KamAZ
    2. +12
      9 archivo 2017 08: 13
      Cita: Liberoides exorcistas
      Si esto es cierto, entonces este caso es una confirmación de la verdad común "de quién es la guerra y de quién es nativa la madre": KamaZ es el patrocinador y participante de la guerra civil en Ucrania, y en manos de los gerentes y la administración de la empresa, así como en su conciencia, la sangre de los civiles. Donbass. Sin embargo, estas criaturas no tienen conciencia durante mucho tiempo: venderán a su propia madre, todo se trata del precio.

      riendo Genial Es decir sin descubrir que estás listo para disparar a personas inocentes? Y descúbrelo entonces. que el motor para el BTR - 80 se está produciendo en YMZ en Yaroslavl y que el mismo motor YMZ - 238М2 se puso en la serie KAMAZ - 7403? ¿Averigua si KAMAZ tiene derecho a reexportar motores Yaroslavl o no? ¿Averigua quiénes los moldavos vendieron estos motores a KAMAZ o YaMZ? Si era KAMAZ, entonces este motor era puramente "civil", y si YAMZ, ¿dónde miraba el FSB? ¿Entonces quizás todas las mismas albóndigas se extendieron antes de derramar sangre humana?
      1. 0
        9 archivo 2017 10: 12
        Pero para cuál de los servicios especiales necesitamos estos motores, antes de eso están en el tambor, no esa escala.
        1. +6
          9 archivo 2017 10: 25
          Cita: Vadim237
          Pero para cuál de los servicios especiales necesitamos estos motores, antes de eso están en el tambor, no esa escala.

          En YAMZ hay un equipo de representantes militares, el representante militar decide qué motor es "militar" y cuál es "civil", si YAMZ vendió moldavos a "civil", ¡entonces no hay preguntas para nadie! Si el motor era de un "grupo militar", entonces hay muchas preguntas, en primer lugar, para el representante militar, ¡y esto se relaciona directamente con los servicios especiales!
          1. +1
            9 archivo 2017 12: 29
            ¿Y cuál es la diferencia entre un motor militar y uno civil en términos técnicos?
            1. 0
              9 archivo 2017 19: 17
              Si solo hay una modificación, nada.
  9. +2
    9 archivo 2017 07: 28
    ¿Espero que gesheft con nuestro ukronatsi introduzca algún tipo de prohibiciones para trabajar con estas empresas moldavas? Sería muy revelador ...
  10. +3
    9 archivo 2017 07: 28
    Después de utilizar numerosos intermediarios, resultó que cada uno de los motores le costó al presupuesto ucraniano 15 miles de dólares, aunque los motores se suministraron a Moldavia por menos de 10 mil dólares.

    Ucrania es rica en un 50% de pago excesivo. Y que los motores pasaron por tantos intermediarios, el fabricante podría no saber a dónde fueron. Lote demasiado pequeño: 20 piezas.
    1. +1
      9 archivo 2017 07: 49
      un lote de 20 piezas o un simposio el 20 de mayo en Canarias.
      Y sin guerra, sería mejor que los vecinos no amigos recibieran noticias sobre el control de sus vidas. Y voluntariamente deseaban arrepentirse de sus obras.
      El caso en que nuestro estado-vu puede, sin "Kuzi", mostrar su fuerza.
      Espero que antes del envío, en los revestimientos coloquen sus firmas "las pequeñas personas adecuadas" (raspadas con clavos)
  11. +2
    9 archivo 2017 07: 30
    Cita: Amurets
    Después de utilizar numerosos intermediarios, resultó que cada uno de los motores le costó al presupuesto ucraniano 15 miles de dólares, aunque los motores se suministraron a Moldavia por menos de 10 mil dólares.

    Ucrania es rica en un 50% de pago excesivo. Y que los motores pasaron por tantos intermediarios, el fabricante podría no saber a dónde fueron. Lote demasiado pequeño: 20 piezas.

    Este es un tipo de prueba, cebo. Rastrea a través, puede poner en la corriente. Debe cortar inmediatamente, a las glándulas.
  12. +7
    9 archivo 2017 07: 33
    Circo: gas europeo, motores alemanes, gasolina bielorrusa. riendo
    1. 0
      9 archivo 2017 07: 50
      Los pequeños estados europeos viven así.
      Pero no cavaron los mares cuando
  13. +12
    9 archivo 2017 07: 37
    Parece que los comentaristas de VO todavía van al jardín de infantes y viven en una casa ficticia. Recuerde que Poroshenko es nuestro socio respetado. Así lo dice el Presidente, y su lista de deseos sobre DNR y LC son solo su lista de deseos. Negocios con un socio respetado o algo personal hi
  14. +1
    9 archivo 2017 07: 45
    El canal de televisión informa que la industria de defensa de Ucrania continúa de facto realizando una cooperación comercial con la Federación de Rusia mediante la compra de componentes para equipos militares.

    ¿Y qué bastardo los venden estos motores?
    1. +1
      9 archivo 2017 08: 20
      el que vende gas y carbón
    2. +2
      9 archivo 2017 11: 05
      ¿Y qué bastardo los venden estos motores?


      Probablemente lo mismo, qué motores de cohetes en los Estados Unidos están comercializando.
  15. +1
    9 archivo 2017 07: 45
    Cita: Mar. Tira
    El gran capital burgués es internacional, la palabra patriotismo, complicidad, sufrimiento le es ajeno.

    ----------------------------------
    Sí, no es difícil sortear estos esquemas, se crea una oficina offshore y, a través de ella, como a través de un agujero negro, todo se teletransporta. Y donde la estación terminal del teletransporte nunca adivinará. Un intermediario comprará motores en Moscú con un pretexto plausible para vehículos municipales, y luego el motor irá más abajo en la cadena.
  16. +4
    9 archivo 2017 08: 04
    Nada personal, solo negocios. La esencia de las relaciones capitalistas no cambia. Además, Estados Unidos comerciaba con Alemania fascista a través de España. ¿Esto es bueno o malo? Asqueroso, porque los vehículos blindados se utilizarán no solo contra nuestros hermanos en el Donbass, sino también en ocasiones, contra nosotros.
  17. +3
    9 archivo 2017 08: 10
    En casos en disputa, las compañías normales requieren un Certificado de usuario final, es decir, un documento que confirme que el producto no cae en manos del consumidor equivocado.
  18. +2
    9 archivo 2017 08: 10
    Entonces, los motores de los barcos ucranianos permitieron que los moldavos compraran, y luego Chipre, y luego Tayikistán, y luego Rusia.
    1. 0
      9 archivo 2017 08: 37
      Alex 700, sería genial, pero ...
  19. +2
    9 archivo 2017 08: 12
    hay liendres en todas partes, lo cual es muy desafortunado ... aunque si vende motores a moldavos, ¿por qué debería seguir toda la cadena de sus productos? Esta es una pregunta retórica: no es cómo Bielorrusia vende combustible diesel específicamente a Ucrania, específicamente a "tractores"
  20. +8
    9 archivo 2017 08: 19
    ¿Y por qué están todos tan emocionados? Para empezar, podemos recordar a quién carbón y gas Ucrania está calentando ahora. Gas ruso, oh, lo siento - Eslovaco, carbón - Donetsk, ¿no te molestas? Y aquí, debido a los motores 20, precipitan sus cabezas hacia el estiércol. Veinte motores de esto, 20 RPG, así que, todo, se mantiene el equilibrio. “Proporcione capital con 10% de ganancias, y el capital acepta cualquier uso, con 20% se vuelve rápido, con 50% está positivamente listo para romper su cabeza, con 100% viola todas las leyes humanas, con 300% no existe ese delito para el cual no es se aventuraría a ir, al menos bajo el miedo a la horca " Marx fue exacto en las formulaciones.
    1. +1
      10 archivo 2017 09: 22
      Es cierto, en cuanto a Bielorrusia, todo está en pleno apogeo aquí, pero cómo se entregan ellos mismos es muy posible. :(
  21. +1
    9 archivo 2017 08: 31
    Chu ... Un hecho conocido desde hace mucho tiempo, pero nada de noticias. Esto se supo el año pasado.
  22. +1
    9 archivo 2017 08: 31
    La pregunta es muy interesante: ¿están al día los "jefes de las empresas rusas"? Por alguna razón, me parece que KAMAZ no está interesado en saber la verdad
  23. +1
    9 archivo 2017 08: 32
    Chu ... Este es un hecho conocido, pero no es noticia en absoluto. Esto se sabe desde el año pasado.
  24. +6
    9 archivo 2017 08: 54
    Pero nada, ¿significa que Rusia suministra gas y electricidad de acuerdo con un esquema completamente oficial a Khokhlostan? ¿Nada de ese gas va a Europa en tránsito, por lo que Rusia paga dinero para comprar armas LETALES, que matan a nuestra gente en el Donbass? ¿Por qué nadie se molesta en responder estas preguntas? Y aquí están los motores ... que pueden ir a la recolección de basura de KAMAZ ...
  25. +5
    9 archivo 2017 08: 59
    Tengo malas palabras para aquellos que "de repente abrieron los ojos": ya te han escrito arriba repetidamente: este patsyuk-paratha, un socio respetado, y comerciar con el ahora fascista 404 es solo un negocio (bajo una visión ligeramente triste de la cámara con palabras de preocupación para congelar a los ancianos) - capitalismo sin embargo Y, sin embargo, al menos el medio por ciento de los que resienten las encías se besarán con los "no hermanos" actuales, si el querido garante ordena, los turcos aprobaron ... Y no se indignen, no votaron por esto en las recientes elecciones.
  26. +1
    9 archivo 2017 09: 00
    Esto se llama un "certificado de usuario final". Ningún FSB podrá bloquear el acuerdo si la compañía fabricante proporciona un trozo de papel, como si lo usáramos nosotros mismos ...
    Estos todavía no son cartuchos y "troncales".
    Pero esto sugiere que el seguimiento de tales transacciones debería ser mucho más estricto.
  27. +1
    9 archivo 2017 09: 18
    No apelo a alguien específicamente. ¿Qué estás molestando? "Gas, carbón", "cuya calefacción" ... No confundas los motores con vehículos blindados y el combustible, que al pasar la industria calienta todos los tics y las personas. Algo, en algún lugar probandero, pero niños y abuelas en particular. ¿O propones congelar a todos? entonces congelemos también el geyrop, porque se lanzan sanciones y se desesperan rusofóbicamente. Vamos? ¿Naciones enteras, debajo de la raíz? ¿Cómo se llama entender?
    1. 0
      9 archivo 2017 11: 09
      entonces congelemos también el geyrop, porque las sanciones son precipitadas y rusofóbicas desesperadamente. Vamos


      Y no hacemos nada de eso. Somos los Estados Unidos vendiendo motores de cohetes y esperando cuando estén con nosotros en las encías seremos picados. Y ellos, sin comprender, no quieren cancelar las sanciones.
    2. +1
      10 archivo 2017 01: 25
      Cita: Karas
      No confunda los motores APC y el combustible.

      Estos motores no son para vehículos blindados de transporte de personal, sino para toda la ENORME lista de vehículos KamAZ ...
  28. 0
    9 archivo 2017 09: 31
    Proyectos para el ejército ucraniano sin motores rusos paseo a pie caballo dibujado
  29. +1
    9 archivo 2017 09: 43
    beneficio principalmente .......
  30. +2
    9 archivo 2017 10: 18
    El mes pasado, un amigo en Ucrania envió 39 motores Bush YaMZ 236 y 238 Noticias de hoy: nada nuevo, todo es viejo.
  31. +5
    9 archivo 2017 10: 52
    Durante el tiempo transcurrido desde el colapso de la URSS, la monetización del honor, la conciencia, la medicina, la educación y todo lo demás en el espacio postsoviético ha tenido éxito y ya casi se ha completado.
    No se trata de qué vender y a quién, la pregunta es cuánto ...
  32. +3
    9 archivo 2017 11: 11
    Construimos el capitalismo. Todos deben ganar dinero. ¿Alguien ha dicho que ganar dinero es malo?
    Por el contrario, el beneficio es la medida del éxito. Además, no hay sanciones contra Ucrania.
  33. +1
    9 archivo 2017 11: 27
    Y aquí estaba uno que argumentó que no había soluciones para la adquisición ... Es bueno ... wassat
  34. +3
    9 archivo 2017 12: 07
    "¿O las ganancias primero?" ¡El autor de la última oración para sí mismo respondió y el beneficio es natural! Esta línea también incluye el trabajo de nuestros bancos en el "independiente" y no el trabajo en Crimea, y así sucesivamente, el botín gana todo.
    1. +1
      9 archivo 2017 12: 44
      Cita: Alget87
      "el botín gana todo.
      - Entonces, ¿cuál es la fuerza, hermano? :(
  35. +2
    9 archivo 2017 13: 08
    En los Estados Unidos, las compañías que venden productos de doble uso a un estado enemigo serían multados por el gobierno de los Estados Unidos tanto que en otra ocasión sería malo para cualquiera. En Rusia, un desastre!
  36. 0
    9 archivo 2017 14: 27
    Cita: iza top
    El canal de televisión ucraniano TSN anuncia otro granizo.
    Los caballos de Internet pueden convertir fácilmente a cualquier receptor en

    KamAZ "negó los rumores sobre el suministro de motores para el ejército ucraniano
  37. +1
    9 archivo 2017 14: 36
    Sospecho que "algunas" empresas privadas "en algunos lugares a veces" entregan armas "letales" y "no letales", combustible y todo lo que pagan. Incluyendo, compartir información. ¿Qué hay de yak? Nada personal.
  38. +1
    9 archivo 2017 16: 00
    Nuestro poder ayuda a la junta fascista a destruir al pueblo de Donbass.
    1. +1
      9 archivo 2017 17: 44
      Bueno, sí ... ¿prohibir la producción de camiones KAMAZ y sus motores, y disparar a todos los proletarios KAMAZ y Yaroslavl junto con el liderazgo? ¿Así que más o menos sugerir? riendo
      1. +1
        10 archivo 2017 09: 24
        ¿Es este un argumento para destruir el Donbass?
        1. +1
          10 archivo 2017 11: 13
          Lógica asombrosa. ¿Y aquí está el Donbass? ¿El gobierno ruso vendió motores para su instalación en vehículos blindados de transporte de personal al Ministerio de Defensa de Ucrania? No.
          El motor turboalimentado KAMAZ-7403, así como el motor YaMZ-238M2, que se utilizan en el BTR-80, fueron creados inicialmente para los vehículos KAMAZ, MAZ, Ural, KRAZ, y no específicamente para el BTR.
          Por cierto, dejas de producir MAZ para que los motores no lleguen a los ucranianos.
          Sí, y no dirá cuántos convoyes humanitarios enviaron las maravillosas autoridades bielorrusas al Donbass. Y luego, su Viejo y Potroshenko están besando todo en sus encías, alardeando de cómo ha crecido el intercambio de productos con la Nazi Kiev.
          1. +1
            10 archivo 2017 11: 27
            Sabía que las flechas se traducirán.
            ¿Justificas las entregas?
            No apruebo Y no voy a hacerlo. Pero un ataque es una señal de que no hay nada que responder.
            La ayuda humanitaria pasa, no tanto, a través de organizaciones ortodoxas. La gente recoge y envía. De seguro, no escribiré para que el Svidomo no olfatee.
          2. +1
            10 archivo 2017 11: 31
            Si ni siquiera es el gobierno, pero en sí mismo no vende nada, y es poco probable que, sin su conocimiento, permita que OJSC o LLC entreguen algo al enemigo, ¿es bueno desde el punto de vista moral?
            No hay llegadas. Puramente sobre el tema.
            Sobre la lógica.
            ¿Dónde están los vehículos blindados de transporte de personal hoy? No en el Donbass?
            1. +1
              10 archivo 2017 12: 01
              ¿Qué tiene que ver el gobierno con eso? No se prohíbe la venta gratuita de motores a automóviles.
              Supongamos que usted, ciudadano bielorruso, me compró, ciudadano ruso, un lote de motores. Y luego la llevó a Ucrania. Ya estará en tu conciencia. Es como si compraras un rifle de caza en una tienda, y luego disparaste a alguien. ¿Son los empleados de la tienda los culpables? ¿O el que compró y disparó?

              Fotos sensacionales del escalón ferroviario, que llegó a Bielorrusia desde Bielorrusia sin mucha publicidad, aparecieron en los medios ucranianos. En plataformas abiertas: el chasis con ruedas MZKT-6922 para sistemas de misiles antiaéreos entregados recientemente al transportador en Minsk. El periodista ucraniano no oculta su entusiasmo: Alexander Lukashenko "nos da la oportunidad de crear armas que derribarán aviones de un solo país: Rusia".

              No se compra a un comerciante privado, sino al Viejo según el contrato estatal.
              http://svpressa.ru/war21/article/150760/

              Sobre la lógica.
              ¿Dónde están los vehículos blindados de transporte de personal hoy? No en el Donbass?


              ¿Motores vendidos a Ucrania o Moldavia?

              La ayuda humanitaria pasa, no tanto, a través de organizaciones ortodoxas. La gente recoge y envía. De seguro, no escribiré para que el Svidomo no olfatee.


              ¿Les tienes miedo ... Svidomo?
              Recolectamos silenciosamente para la milicia.
              1. +1
                10 archivo 2017 13: 09
                No tengo miedo, pero no quiero que el Oppa, como tus reservistas blancos, haga pequeños trucos sucios. Eso es todo.
                Básicamente tienes razón sobre el comercio. Pero no seas astuto, ya que todos los esquemas están controlados por servicios especiales. Este es un problema moral.
                Y nuevamente distorsionó los hechos, aunque en parte tiene razón. Rusia, Moldavia, y luego, no es nuestro negocio lo que justifica lo mismo.
                Entonces el supuesto plan de Bielorrusia (nadie ha confirmado las nuevas entregas) como MAZ, ¿cuál es la diferencia?
                1. +1
                  10 archivo 2017 13: 43
                  No tengo miedo, pero no quiero que el Oppa, como tus reservistas blancos, haga pequeños trucos sucios. Eso es todo.


                  Bueno, no sé ... los tengo "desde un alto campanario".

                  Básicamente tienes razón sobre el comercio. Pero no seas astuto, ya que todos los esquemas están controlados por servicios especiales. Este es un problema moral.


                  En Rusia, los servicios especiales no rastrean la implementación de motores de automóviles en Rusia. matón Están en venta abierta. Puedes comprarlo por ti mismo. Si hay un deseo.

                  Y nuevamente distorsionó los hechos, aunque en parte tiene razón. Rusia, Moldavia, y luego, no es nuestro negocio lo que justifica lo mismo.


                  Repito una vez más ... si fuera un BTR-80, simplemente no puedes venderlo por una colina.

                  Entonces el supuesto plan de Bielorrusia (nadie ha confirmado las nuevas entregas) como MAZ, ¿cuál es la diferencia?


                  MZKT-6922, en el sector civil no se utiliza, en cualquier caso no lo encontré, así como en venta libre.
                  1. +1
                    10 archivo 2017 14: 42
                    Chasis de la rueda MZKT-6922 Tetrahedron?
                    Bueno, ya sabes, esta es una empresa conjunta, y no se creó ayer. Lee sobre el tetraedro. :)
                    Averigüe :) Antes de eso, escribieron sobre camiones comunes. Y es poco probable que se entregue ahora. ¿Hay evidencia de sus suministros hoy?
                    Y ahora :) https://topwar.ru/20721-mzkt-6922-odno-iz-luchshi
                    h-shassi-v-mire.html
                    Entiendo que has leído a los partidarios de la oposición.
                    1. +1
                      10 archivo 2017 17: 42
                      Chasis de la rueda MZKT-6922 Tetrahedron?
                      Bueno, ya sabes, esta es una empresa conjunta, y no se creó ayer. Lee sobre el tetraedro. :)


                      Estaba leyendo. Solo usado especialmente para la colocación de sistemas de defensa aérea de pequeño y mediano alcance,". Y es improbable que la venta de dicho equipo se lleve a cabo sin la aprobación del liderazgo de Bielorrusia. ¿Con quién es una empresa conjunta? No con Rusia con seguridad. El hecho de que el MZKT suministre productos para el ejército ruso es cierto, pero no es conjunta, 100% bielorruso, no hay capital rusa - Lukashenko se negó a Rusia a adquirir el MZKT. Aunque se podría decir que era normal, como "no estamos satisfechos con las condiciones del lado ruso", pero el Viejo sufrió "En agosto de 2015, mientras visitaba la planta, Alexander Lukashenko declaró que no tenía la intención de vender la planta de la Federación de Rusia, pero "si los rusos tienen cerebro y dinero que no tienen, ¡dejen que lo inventen!" Esto se refería a los tractores de las Fuerzas Estratégicas de Misiles.
                      Por cierto, KAMAZ ya hizo un tractor

                      KamAZ-7850 "Plataforma-0"



                      https://topwar.ru/100348-mbr-yars-i-rubezh-budut-
                      ustanavlivatsya-na-rossiyskuyu-platformu-o.html

                      Entiendo que has leído a los partidarios de la oposición.


                      Te di un enlace a la publicación Free Press, no es "oposición", es muy anti-Oppov))) Editor en jefe: Sergey Shargunov
                      Editor en jefe: Zakhar Prilepin (Según la publicación "Bielorruso Partisano", bajo el liderazgo de Prilepin y Shargunov, la publicación se está convirtiendo gradualmente en la tribuna de los cientos de gonfalones negros y ortodoxos. riendo de Wikipedia, pero este "partisano" nunca ha leído)

                      ¿Has visto el video presentado? Sospecho que no. Central Auto KAMAZ SRL, LLC es una compañía absolutamente moldava, un distribuidor de la planta KAMAZ y no solo él, sino que a juzgar por su sitio web (un sitio vergonzoso, por cierto), también hay fabricantes europeos y estadounidenses. Y no participan en la producción de vehículos blindados de transporte de personal, sino que venden camiones, autobuses, motores y componentes para ellos.
                      1. +1
                        13 archivo 2017 17: 33
                        Gracias por los enlaces, lee :)
                        Y lo más importante, no se enoje con todo lo que se está escribiendo para nuestra amistad.
                        Aclararé sobre la empresa conjunta. Me refería al tetraedro. Incluso antes de la guerra, hicimos cohetes.
  39. +1
    9 archivo 2017 17: 06
    Entonces, ¿qué pánico? Kamaz y los traidores registraron y FSB, una especie de jardín de infantes, el té del motor no es Iskander, y no una ojiva nuclear para rastrearlo ...
    1. +1
      9 archivo 2017 19: 59
      ¿Necesita un vehículo blindado de transporte de personal sin motor? Y en general, aquí nos excusamos como tontos ...
  40. +1
    9 archivo 2017 19: 39
    , Samara "Progreso" y obtiene partes de Jarkov sentir
  41. +1
    9 archivo 2017 19: 59
    ¡Nos preocuparemos mucho por Donbas! Y luego cuentan cómo la desafortunada cebolla abastece a Ucrania de diesel. Y suficiente del KGB, el FSB, etc. ¡El NEGOCIO es lo principal! Aquí hay 41-45 años y nuestro Sberbank tiene oficinas en Alemania, y vivimos así
    1. +1
      10 archivo 2017 09: 25
      Eso es seguro. El dinero es una cosa terrible. Nada más que negocios.
  42. +1
    9 archivo 2017 22: 53
    Sí, les importa un comino si fueran abuelas. El resto son letras.
  43. +1
    10 archivo 2017 17: 41
    Nada personal, solo negocios.
    Gestión KAMAZ - escoria engañosa. Allí, los rusos son asesinados por Urco-Wehrmacht, y ganan dinero con esta sangre.

    ¿Y adónde fue el patriotismo y todo lo demás? Al parecer su patriotismo es el siguiente:

  44. +1
    11 archivo 2017 20: 06
    El equipo ruso es el más poco confiable: no es sorprendente que incluso los enemigos estén tratando de obtenerlo.