Military Review

La Fuerza Aérea de Ucrania planea reponer 2017 con aviones en 60

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Según el portal de internet. Military-informant.comEl Ministerio de Defensa de Ucrania tiene la intención de llevar a cabo la reparación y modernización de los aviones 60 en el año 2017.

El orador del departamento militar, Dmitry Gutsulyak, dijo esto en una sesión informativa en el Centro de Medios de Crisis de Ucrania:

Las fuerzas aéreas de las Fuerzas Armadas de Ucrania continúan aumentando sus capacidades de combate. Este año se planea modernizar y reparar los aviones y helicópteros 60.




Además, los planes del liderazgo ucraniano incluyen la reparación y modernización de aproximadamente 30 unidades de equipos y armas de las tropas de ingeniería de radio, la compra de aproximadamente 400 nuevos tipos de equipos de comunicación y el soporte de ingeniería de radio de los vuelos.

Como el blog bmpd informó anteriormente, en 2016 (declarado el año de la fuerza aérea), la Fuerza Aérea de Ucrania se reponía con seis cazas MiG-29: el avión "72", "73", "75", "76" ingresó en la 114ª brigada táctica aviación, "01" y "02" (actualizado al nivel MiG-29MU1) - en el 40º BrTA. Después de la reparación, el Su-831 con los números "39", "27" y "36" ("Ivan Ilyich Babak") ingresó al 55º BrTA y al 57º EAU después de las reparaciones. Además, el Su-27UB reparado con un número de cola de 67 se está preparando para transferirlo a la unidad. Migremont también reparó el Su-27UB con el número de casco "69", que recibió daños como resultado de la salida de la pista. El 299º BrTA recibió el avión de ataque Su-25M1 con los números de cola "30" y "39", así como el gemelo Su-25UBM1 con el número de cola "62". Cabe señalar que estos aviones están equipados con protección adicional contra misiles con referencia infrarroja. Con respecto a la aviación de transporte, este año se ordenó la reparación de seis An-26 de varias modificaciones. Entonces, en el verano del 203º NABr recibió el An-26 reparado con el número de cola "50", en octubre, el An-410 con el número de cola "26" salió de la 35 ARZ, y más tarde el An-26RT con el número de cola "20", que reponía el 456o vehículo blindado de transporte de personal. Además, según la planta, se reparó el An-26 con el número de cola "02" para el 15º vehículo blindado de transporte de personal. En 2016, una de las brigadas de aviación táctica recibió un avión de entrenamiento modernizado L-39M con el número de cola "109", que está equipado con el complejo de entrenamiento BTK-39. Otro L-39 con número de cola "123" se convirtió en parte del 114º BrTA.
Fotos utilizadas:
bmpd.livejournal.com
89 comentarios
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  1. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 13 archivo 2017 07: 47
    + 16
    ¿Quién volará entonces? La bruja Savchenko está en un palo de escoba. ¿Qué tipo de armamento, aviónica, de quién? Planean ser maestros. Les conviene no hacerlo.
    1. mig29mks
      mig29mks 13 archivo 2017 07: 51
      +8
      La pólvora se sentará al volante, también será aviónica)))))
      1. cniza
        cniza 13 archivo 2017 08: 06
        + 12
        Me temo que los miembros de la tripulación harán travesuras al poner a los pilotos mal entrenados en los controles.
        1. Lukich
          Lukich 13 archivo 2017 08: 26
          + 19
          Cita: cniza
          Me temo que los miembros de la tripulación harán travesuras al poner a los pilotos mal entrenados en los controles.

          tienen todos los halcones allí
          1. Lanzadera
            Lanzadera 13 archivo 2017 12: 56
            +5
            Falcon tridente carroñero en este caso:
    2. midivan
      midivan 13 archivo 2017 07: 51
      +8
      Cita: Mar. Tira
      ¿Quién volará ?, ¿qué armas, de quién es la aviónica ?, planean ser un maestro, les interesa no hacerlo.

      ¿Me interesa más que tengan un artista allí? Lo que no es una técnica es el camuflaje en todas partes, desde botes de basura hasta aviones. solo latas con cambio de color de pintura riendo
      1. Barakuda
        Barakuda 13 archivo 2017 08: 04
        + 12
        Estuve en este desfile. Pantallas de goma bastante normales en tanques, protección dinámica incorporada, había 10 de ellas. Pero nadie podría haber pensado que llevarían a Ucrania a ese lugar. triste
    3. Lukich
      Lukich 13 archivo 2017 08: 06
      + 64
      Cita: Mar. Tira
      ¿Quién volará?

      el probablemente
      1. Galeón
        Galeón 13 archivo 2017 13: 48
        +6
        A juzgar por la expresión de su rostro, es más como un luchador fortificado, tipo 777
      2. Fagelov
        Fagelov 13 archivo 2017 15: 46
        +2
        "Luchador" Fuerte B (odki) 3 * 100.
    4. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 13 archivo 2017 08: 22
      + 11
      Cita: Mar. Tira
      ¿Quién volará entonces? La bruja Savchenko está en un palo de escoba. ¿Qué tipo de armamento, aviónica, de quién? Planean ser maestros. Les conviene no hacerlo.

      Nunca se sabe Los ucranianos pilotos talentosos lo suficiente.
      1. Kostya Andreev
        Kostya Andreev 13 archivo 2017 08: 28
        +7
        Talento se necesita poco dinero.
      2. Camarada schucher
        Camarada schucher 13 archivo 2017 08: 32
        + 12
        Cita: Aron Zaavi
        Nunca sabes. Pilotos talentosos ucranianos fue suficiente.

        Aquí estoy de acuerdo contigo, porque escribiste sobre esto en tiempo pasado.
      3. Dart2027
        Dart2027 13 archivo 2017 08: 38
        +8
        Cita: Aron Zaavi
        Había suficientes ucranianos de pilotos talentosos

        Era suficiente en la URSS cuando había un sistema establecido de entrenamiento y servicio en las tropas.
        Bueno, digamos que probablemente hay talentos, pero ¿quién les enseñará dónde? Sí, y la preparación llevará más de un año. Y esto sin mencionar el hecho de que el hecho de realizar las obras declaradas es muy dudoso, incluso si el dinero no es robado, ¿tiene la capacidad de producción necesaria? Las aeronaves no son bicicletas, y su reparación requiere el trabajo de toda una industria, pero ¿hay alguna?
        1. alexmach
          alexmach 13 archivo 2017 09: 00
          +5
          ¿Para 10 aviones de combate? algo me dice que ya están listos, "de las existencias antiguas" pilotos. Lo mismo ocurre con los helicópteros.

          ¿Tienen la capacidad de producción necesaria? Las aeronaves no son bicicletas, y su reparación requiere el trabajo de toda una industria, pero ¿hay alguna?

          Has leido el artículo? hay una lista de reparados en 2016. Y antes de eso todavía había 2015, también había algo reparado allí.
          1. Dart2027
            Dart2027 13 archivo 2017 12: 18
            +1
            Cita: alexmach
            hay una lista de reformados en 2016

            La pregunta es en qué medida esta lista corresponde a las realidades y, de ser así, cómo se repararon exactamente: se instalaron nuevos equipos o se ensamblaron chatarras que aún son adecuadas para algo.
            Cita: alexmach
            lo que ya están listos, "de las existencias antiguas" pilotos

            Tal vez, pero por lo que recuerdo, tuvieron problemas antes del Maidan, pero ahora es aún más, así que lo dudo.
            1. Авель
              Авель 13 archivo 2017 20: 09
              0
              Bueno, aparentemente, las partes son rusas. Atrapado en la frontera, pero creo que no todos. y siempre había suficientes criaturas corruptas
              1. Dart2027
                Dart2027 13 archivo 2017 21: 25
                0
                Cita: Abel
                Bueno, aparentemente, las partes rusas

                A menos que
            2. alexmach
              alexmach 13 archivo 2017 21: 46
              +1
              La pregunta es en qué medida esta lista corresponde a las realidades.

              ¿Qué es poco realista en 60 LA? Al mismo tiempo, estos son en total combatientes y aviones de ataque y transportadores y helicópteros.

              y si corresponde, cómo se repararon exactamente: se instalaron nuevos equipos o se recolectaron basura, que todavía es adecuada para algo.

              Creo más probable el segundo. "Eliminado del almacenamiento" más reparaciones menores como se describe en el artículo.

              Tal vez, pero por lo que recuerdo, tuvieron problemas antes del Maidan, pero ahora es aún más, así que lo dudo.

              Cuando lo fue, y cuando no lo fue, fue allí en los años 90, cuando los jóvenes pilotos fueron liberados sin una redada. Aquí está la misma Savchenko, por ejemplo, como dice el piloto del helicóptero solo teóricamente, por lo que no voló a la escuela y no tiene derecho a volar.
              Pero en primer lugar, este no fue siempre el caso, y en segundo lugar, solo se trataba de unos 60 pilotos. Raspados juntos. Tengo un amigo, por ejemplo, mi padre, un piloto de helicóptero de Sambir, región de Lviv. Ahora probablemente sea un pensionista, pero voló todos los años 90 y 2000, en algún lugar de África formó parte del contingente de la ONU.
        2. Авель
          Авель 13 archivo 2017 20: 07
          +2
          Todavía hay pilotos. Pregunta sobre la redada, la gasolina (queroseno) es un poco cara. Entonces los cadetes actuales, como en 1941: despegue y aterrizaje. Pero pueden llegar a Donetsk, así que es hora de pensar en el suministro de sistemas de defensa aérea. No tienes mucho, nadie a quien disparar
      4. NEXUS
        NEXUS 13 archivo 2017 14: 39
        +3
        Cita: Aron Zaavi
        Nunca se sabe Los ucranianos pilotos talentosos lo suficiente.

        La idea principal en tu publicación es que todo está en tiempo pasado ...
        Las fuerzas aéreas de las Fuerzas Armadas de Ucrania continúan aumentando sus capacidades de combate. Este año se planea modernizar y reparar los aviones y helicópteros 60.

        Estoy interesado en lo que significa y cuál será la calidad de esta modernización con la reparación.
      5. Orionvit
        Orionvit 13 archivo 2017 14: 48
        +3
        ¿Cuánto cuesta entrenar a un piloto militar? Sin mencionar el material y la base técnica y la disponibilidad de instructores calificados. Ejemplo especifico. En la "reparación", en el vuelo posterior a la reparación del SU-25, el piloto (23 años) se estrelló contra un soporte de transmisión de potencia. Con la pérdida del piloto, el avión y el soporte en sí. Este es el nivel de todas las fuerzas aéreas ucranianas. Sus soldados en las trincheras tienen hambre, todavía están pensando en crear fuerzas aéreas listas para el combate. Narradores de cuentos.
      6. Marinero
        Marinero 1 Agosto 2017 17: 05
        +1
        Aquí estoy completamente de acuerdo con usted, porque somos un solo pueblo, aunque artificialmente divididos. Me refiero a los rusos ucranianos y bielorrusos. Por lo tanto, están luchando duro en el Donbas desde ambos lados.
    5. Iline
      Iline 13 archivo 2017 11: 21
      +1
      Cita: Mar. Tira
      ¿Qué armas, cuya aviónica?

      La palabra "modernización" dice mucho. Ahora no son amigos de Rusia, y las piezas de repuesto solo se pueden tomar de aviones "muertos", o intentar pegar algo de los fabricados en casa en lugar de las unidades originales. Y esto no es de una buena vida. Sí, y puede llevar a tristes consecuencias.
      1. Bereber
        Bereber 13 archivo 2017 14: 06
        +2
        Es posible entregar a través de Rusia "Bielorrusia fraterna". Por otra parte, Poroshenko con el viejo en las encías.
        1. Авель
          Авель 13 archivo 2017 20: 10
          0
          A través de Moldavia. Y también ayudarán los bálticos, georgianos, búlgaros, rumanos. A los alemanes les queda algo
    6. Charond
      Charond 13 archivo 2017 13: 26
      +4
      Tales como Savchenko vuelan bien. Aterrizar no es muy fácil: derriban el tren de aterrizaje, se sientan más allá del carril, en la hierba y, bueno, McCain en su juventud. En general, como kamikaze son bastante adecuados. La modernización en sí, según la información que aparece en la prensa, no alcanza el nivel del Su-27SM de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa, pero esto no es nada, porque con ellos toda la galaxia
    7. Spiriolla-45
      Spiriolla-45 14 archivo 2017 13: 20
      +1
      No te diviertes mucho. Rápida o lentamente, pero los ucranianos ganan experiencia, se arman y aprenden a liderar unidades en las nuevas condiciones. Son los mismos eslavos, no más tontos que nosotros, aunque les encanta saltar una docena. Y aún pagaremos por la obediencia de nuestro liderazgo. Solo la gente de Donbass pagará con sus vidas, y en el Kremlin contarán cuán inteligentes y visionarios son.
  2. iliitchitch
    iliitchitch 13 archivo 2017 07: 49
    +7
    Sí, todo está jodido allí, algún tipo de modernización. Estos batidores solo pueden condenar todo y mendigar alrededor del mundo. Los modeladores de aviones se modernizan, ¿o qué?
    1. Lukich
      Lukich 13 archivo 2017 08: 03
      + 14
      Cita: iliitch
      Los modeladores de aviones se modernizan, ¿o qué?

      ya tengo primeros resultados
      1. Sashka
        Sashka 13 archivo 2017 15: 33
        +5
        Bueno, según tengo entendido, debes mirar menos a Kisilev, o más bien, confiar menos. Si este infante es cierto, entonces el volumen para un país tan pequeño no es particularmente pequeño ... Está claro que ahora existe Rusia en los años 90, además de la invasión de los nazis. Pero no todo está allí como nos describen nuestros medios. Han estado enterrando a Ucrania por un par de años, están a punto de cerrar, pero cerraremos la válvula y lavaremos sus grúas ... Pero ahí está. Recientemente, un padrino en el trabajo (y dicen "embargo") estaba allí. 2 veces, en otoño y en invierno (por sí solo atravesé la República de Bielorrusia, pero nadie se burló en el puesto de control). En Kiev. Entonces dice que la realidad está lejos de lo que muestran. Incluso caminaba por las calles durante el día, fotal. Y no recibió. riendo
        Entonces, nadie canceló la propaganda. Y los Raiders, creo que tienen suficiente. La única pregunta es qué volará hacia el Donbass, y quién las responderá y cómo. ¿Y responderá en absoluto ...
        De hecho, con esta guerra de información puedes perder fácilmente el contacto con la realidad ...
        Buen día!
  3. Volka
    Volka 13 archivo 2017 07: 52
    +3
    todo lo que nace para gatear no puede volar ...
  4. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 13 archivo 2017 07: 53
    +5
    Cita: iliitch
    Sí, todo está jodido allí, algún tipo de modernización. Estos batidores solo pueden condenar todo y mendigar alrededor del mundo. Los modeladores de aviones se modernizan, ¿o qué?

    Bueno, las viejas existencias de componentes aún permanecían. Pero los años han pasado. Comprarán algo de Bielorrusia por contrabando, o tomarán un tren de Rusia bajo los documentos de maquinaria agrícola, como solía ser.
    1. kolkulon
      kolkulon 13 archivo 2017 07: 59
      + 18
      ¿Dudas que el Viejo los venda? Este también puede ofrecer reparaciones en Bielorrusia.
      1. Conductor de tractor
        Conductor de tractor 13 archivo 2017 08: 55
        +7
        Por que papa Los que cavaron el Mar Negro ellos mismos pueden.
        Ayer, también cambié la bombilla de la luz de la matrícula, ¡así que ahora también conduzco vehículos modernizados y reparados!
        Solo el cosaco nunca se convertirá en un Mercedes; ((
  5. Barakuda
    Barakuda 13 archivo 2017 07: 54
    + 10
    el orador del departamento militar Dmitry Gutsulyak

    Es difícil encontrar una emisora ​​con un apellido diferente. guiñó un ojo Parece un patriota de la escuela Vasilkovsky, algo más vuela allí, l-39, incluso él mismo lo vio, 2 veces por semana en tres círculos. El centro de formación en aviación se llama, sobre la base de la facultad de tecnología.
  6. Jovanni
    Jovanni 13 archivo 2017 07: 54
    + 12
    La Fuerza Aérea de Ucrania planea reponer 2017 con aviones en 60

    Si no vuela sobre plataformas petroleras rusas. Y luego tenemos un guardia con un lanzacohetes que es dolorosamente duro: no se pueden contar hasta 60 ...
  7. LÄRZ
    LÄRZ 13 archivo 2017 07: 57
    +4
    Además, los planes del liderazgo ucraniano incluyen la reparación y modernización de aproximadamente 30 unidades de equipos y armas de las tropas de ingeniería de radio, la compra de aproximadamente 400 nuevos tipos de equipos de comunicación y el soporte de ingeniería de radio de los vuelos.
    Ahí es cuando Mongolia actualizará su Armada, luego Ucrania se ocupará de su sol. wassat
    1. El comentario ha sido eliminado.
  8. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 13 archivo 2017 07: 59
    +6
    Hasta ahora, los cuentos de la poderosa aviación Ukrop son confirmados solo por otros cuentos, de su fortalecimiento aún mayor. wassat ¿Y dónde está el dinero? ¿Qué pasa con las piezas de repuesto? ¿Cómo apoyan a los pilotos?
    ¿No hay vuelos?
  9. Barakuda
    Barakuda 13 archivo 2017 08: 13
    +8
    Hubo un tiempo en que se liberaron pilotos teóricos "normales", incluso sin una hora de incursión, en el L-39. En Crimea, hasta que Yanyk voló e insertó una píldora, no había un solo luchador útil, luego clavaron hasta 2. Bueno, como todos recuerdan, no volaron por mucho tiempo.
  10. Protón
    Protón 13 archivo 2017 08: 15
    +4
    Están modernizando su milagrosa letaki 60 piezas.riendo
  11. sergei1975
    sergei1975 13 archivo 2017 08: 16
    +6
    ¿Y cuántos aviones necesitabas desmontar para que con la ayuda de tal "canibalismo" se pusieran en funcionamiento varias máquinas?
  12. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 13 archivo 2017 08: 17
    +6
    Cita: kolkulon
    ¿Dudas que el Viejo los venda? Este también puede ofrecer reparaciones en Bielorrusia.

    Old Man puede vender todo, si es rentable. Sancionar los bienes con varilla a través de Bielorrusia con lava. Y ahora pide aviones en lugar de la base VKS.
  13. Venik
    Venik 13 archivo 2017 08: 18
    +5
    ¡Todos estos MiGs y Su-shkam tienen más de 20 años! Me pregunto qué pasará después. Después de todo, ¿un recurso no puede extenderse "indefinidamente"?
    1. LÄRZ
      LÄRZ 13 archivo 2017 08: 54
      +3
      Cita: venik
      ¿Recurso no puede ser renovado "al infinito"?

      ¡Esto es posible! No vuele
  14. uav80
    uav80 13 archivo 2017 08: 28
    +1
    ... y "02" (actualizado al nivel MiG-29MU1) - en el 40 ° BrTA

    No entendí algo, el avión que fue reparado y llevado al nivel MiG-29MU1 en 2012 una vez más pintó chtol solo ... ??
  15. sgr291158
    sgr291158 13 archivo 2017 08: 48
    +1
    Para repararlo se reparó, toda la pregunta es cómo y dónde volará.
  16. Gormengast
    Gormengast 13 archivo 2017 08: 49
    +3
    Acometida en la reparación de aviones soviéticos. riendo

    ¿Y dónde está la desovetización y la lustración de la fuerza aérea? riendo
  17. Astuto
    Astuto 13 archivo 2017 08: 52
    +2
    Cita: venik
    ¡Todos estos MiGs y Su-shkam tienen más de 20 años! Me pregunto qué pasará después. Después de todo, ¿un recurso no puede extenderse "indefinidamente"?

    Como lo muestra el presupuesto militar de Ucrania, es posible, e incluso los equipos inexistentes pueden modernizarse)
  18. entonces
    entonces 13 archivo 2017 09: 05
    0
    Primero, debe encontrar un nuevo nombre para este "nuevo producto", para representar el próximo "avance" en el desarrollo de la producción de aviones. Y de alguna manera no es "patriótico" volar con tecnología soviética.
  19. aszzz888
    aszzz888 13 archivo 2017 09: 24
    0
    Este año está previsto modernizar y reparar aviones y helicópteros 60.


    ... sí, ¡y comenzarán a volar hacia atrás! ¡Qué niño no se divertiría, si no fuera por comer! riendo
  20. _mi opinión
    _mi opinión 13 archivo 2017 09: 25
    +1
    ¿Por qué estás usando DRYES y MiGs? Dado que decidieron rechazar a Kalash, y aquí vamos a comprar F-18 y comprar F-16, tal vez un préstamo de Occidente sea suficiente sonreír
  21. Tolstoevsky
    Tolstoevsky 13 archivo 2017 09: 37
    0
    onanistas follando
  22. T-Rex
    T-Rex 13 archivo 2017 09: 40
    +1
    Vale, te burlas de mí ... Me gustaría escuchar la opinión de un profesional sobre estas "actualizaciones" ... Y me gustaría saber sobre la calidad de la formación profesional para pilotos que van desde cadetes hasta francotiradores ... ¿Cuántas horas, en qué máquinas, etc. etc.
    Y también me gustaría saber sobre el destino del héroe que gritó desde el sistema de regimiento en Belbek: "¡¡¡Estados Unidos está con nosotros !!!" Donde esta el Como esta el ¿Se identifica la identidad del patriota? ¿Sirve por casualidad allí? ...
    1. Catalina II
      Catalina II 13 archivo 2017 10: 12
      + 10
      La última pregunta incluso wiki sabe la respuesta.
      10 Noviembre 2014 del año La Comisión Central de Elecciones de Ucrania anunció oficialmente a Yuliya Mamchura como diputada electa de Ucrania en la lista del bloque de Petro Poroshenko (No. 2014 en la lista) luego de los resultados de las elecciones anticipadas para la Rada Suprema de 6.
      Junto con el diputado de la Rada Suprema de Ucrania, Alexei Goncharenko, le otorgó al piloto turco, que derribó un avión ruso en el cielo sobre Siria 24 en noviembre 2015, con una orden simbólica.
      Bueno no hay wiki
      Ahora, el diputado popular de BPP Mamchur es el vicepresidente del Comité Verkhovna Rada sobre Seguridad Nacional y Defensa.
      Según la última declaración de 2015 del año, Mamchur y su esposa tienen 252 mil UAH en cuentas bancarias, 134 mil salarios, y Mamchur recibió una compensación de 503 mil UAH del Ministerio de Defensa por el alojamiento previsto. Mamchur dijo que es propietario de un apartamento sin terminar en Kiev en 41,5 metros cuadrados, y que su esposa posee una casa en 46 metros cuadrados en la región de Cherkasy. Yuli Mamchur compró un automóvil NISSAN X-TRAIL por 827 mil mil UAH.
      El diputado del pueblo, Mamchur 10, de febrero, informó sobre esto a la Agencia Nacional para la Prevención de la Corrupción.
      Estamos hablando de coches NISSAN X-TRAIL 2014 año de fabricación. Nardep notó que se convirtió en su dueño en enero 26.
      Anteriormente, Mamchur había producido un automóvil Renault Megan II 2005.
      Pero todo esto es offtopic.
      Acerca de las actualizaciones
      La Fuerza Aérea de Ucrania está restaurando activamente los pesados ​​combatientes de Su-27, que fueron adquiridos después del colapso del ejército soviético.
      El liderazgo militar de Ucrania ha decidido restaurar la flota de combatientes pesados ​​como el Su-27 y los aviones de entrenamiento y combate Su-27UB tanto como sea posible. Aviones sometidos a trabajos de restauración y modernización parcial.

      de las oraciones
      Introducción de la cámara termográfica IRIS o FLIR 2000, bus de datos digital estándar 1553®, navegación y navegación digital adicionales para misiones de combate, integración de un radar modernizado, nuevo software
      La posibilidad de instalar tanques de combustible en el compartimiento de la cabina. Modernización de RD-33 utilizando tecnología occidental para aumentar la economía, el poder y el sigilo en el rango de IR
      Introducción del estándar de aviónica digital MIL STD-1553B, sistema INS-GPS "Sigma", un generador de mapas digital compacto, la introducción de la flexión tridimensional de la superficie. Instalación de detectores de advertencia de radiación y alerta de misiles, sistemas de interferencia activa y pasiva.
      Instalación de un moderno HUD, 3 (o 2) pantallas multifunción de color plano, indicador de mapa digital, sistemas de TV OK. Entrega de un sistema de preparación de vuelo en tierra, un simulador moderno. La producción en serie de un radar desarrollado por Fazotron Scientific Production Association es posible en Novator, Khmelnitsky, o se propone una actualización a 117 ARZ de fabricación israelí. (Esto es solo 29 instantáneo)
      En general, necesita un artículo grande ... pero dado que esto es Ucrania y la sociedad de muestra después de 2014 ... no hay nadie que lo escriba.
      1. Arikkhab
        Arikkhab 13 archivo 2017 16: 50
        +2
        RD-33 están en el MiG-29 ... AL-27 está instalado en el Su-31
        1. Catalina II
          Catalina II 14 archivo 2017 15: 10
          +3
          así es, las oraciones se referían a Mig 29 (de lo que trata mi nota al pie)
          Las propuestas para 27 su deben describirse por separado (aunque no coinciden con migi)
          Cita: TREX
          Ayer América está con él, hoy es ciudadano de la gran Rusia. Algo así. Y Vicki miente a veces.

          El mundo es global, Vicki se edita, la vida es cambiante, el destino es un villano.
      2. T-Rex
        T-Rex 13 archivo 2017 20: 20
        0
        Katya 2. Muchas gracias por la respuesta detallada, pero en la primera posición discutiré con usted. Seguí muy de cerca los acontecimientos en Crimea, porque se tomó el boleto aéreo a Simferopol, pero se retrasó por uno o dos días; el cielo ya estaba cerrado ... Entonces: este episodio fue filmado en video. Mamchur se adelantó a la línea, cerca del estandarte de batalla, seguido de todas estas gopota (pilotos-aviadores) en una columna de tres o cuatro. Cuando la séptima y octava fila pasó por el operador, fue en este momento que alguien fuera de acción gritó: "¡Estados Unidos está con nosotros!" Así que este acto altamente patriótico fue cometido no por Mamchur, sino por alguien de su regimiento heroico, muy probablemente un técnico de aviación imbécil ... Luego se vertieron masivamente con el ejército hohlyatsky. ¿Cómo salir de la granja en Lyubimovka?
        Aquí y un pequeño automóvil, aquí y una máquina, y un pequeño cobertizo con lechones y fumadores ... Ayer Estados Unidos está con él, hoy es un ciudadano de la gran Rusia. Algo así. Y Vicki miente a veces.
  23. MATROSKIN-53
    MATROSKIN-53 13 archivo 2017 09: 46
    +1
    ¡Era liso sobre papel, pero se olvidó de los barrancos!
  24. W1975
    W1975 13 archivo 2017 10: 35
    +1
    De nuevo SU, MiG: es hora de cambiar a A-10, F-16, estás en la OTAN. Aquí miro a estos payasos, si no me lo dices, no funciona para ellos romper con nosotros, bueno, nada. Como un borracho no lo intenta, todos miran por el culo o por nuestra cerca.
  25. El comentario ha sido eliminado.
  26. eburg1234
    eburg1234 13 archivo 2017 11: 06
    +1
    "El ucraniano se está haciendo más rico en pensamiento". (de)
    La realidad es completamente diferente.
  27. Taygerus
    Taygerus 13 archivo 2017 11: 10
    0
    Para modernizar algo, necesita tener algo para su alma, incluso piezas de repuesto para reemplazar sus recursos agotados, no menciono las nuevas tecnologías, y si la modernización es una nueva pintura, entonces es realmente abrumador riendo
  28. Machete
    Machete 13 archivo 2017 11: 59
    0
    ¡Jaja! ¿Y qué tipo de shisha?
    Repare y modernice el avión: este no es un amortiguador para que el automóvil cambie.
    ¿Y quién los actualizará? KB batallón de Azov?
  29. biserino
    biserino 13 archivo 2017 12: 19
    +1
    No tienen pantalones, sueñan con aviones. riendo
  30. любитель
    любитель 13 archivo 2017 12: 29
    0
    Renovado. Para desfiles y propaganda servirá.
    A expensas de la efectividad del combate, incluso 60 nuevas APU no ayudarán. no
  31. valeriana
    valeriana 13 archivo 2017 13: 26
    0
    no, no lo entendí, Babak es en realidad un piloto soviético y un héroe de la URSS, pero ¿qué pasa con los puentes en la descomunización?
  32. LPD17
    LPD17 13 archivo 2017 14: 33
    +1
    solo necesito mirar más de cerca en los próximos meses
    quién y por qué comprará los kits de reparación necesarios en las plantas rusas ...
    y más precisamente aprender sobre el usuario final ...

    excepto que en Rusia no hay dónde comprarlos ...
  33. neoshef
    neoshef 13 archivo 2017 14: 40
    0
    Era liso sobre papel, pero se olvidó de los barrancos y caminó sobre ellos. En este caso, vuela.
  34. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 13 archivo 2017 14: 49
    0
    Cita: Aaron Zawi
    Cita: Mar. Tira
    ¿Quién volará entonces? La bruja Savchenko está en un palo de escoba. ¿Qué tipo de armamento, aviónica, de quién? Planean ser maestros. Les conviene no hacerlo.

    Nunca se sabe Los ucranianos pilotos talentosos lo suficiente.

    En una escoba ??????????????????
  35. Orionvit
    Orionvit 13 archivo 2017 14: 58
    +2
    Cita: Iline
    Ahora no son amigos de Rusia, y las piezas de repuesto solo se pueden tomar de aviones "muertos"

    En Migremont lo hacen. Unidades de clasificación, con el reemplazo de juntas, filtros y el resto de las pequeñas cosas. Eso es solo una reparación no se puede llamar. Cualquier persona que se haya encontrado con la aviación sabe que incluso para cambiar una junta de goma o un sello de aceite, debe sacar del almacén nuevo (si lo hay) y no vencido, hace diez años. Con una alta probabilidad de que se quiebren, goteen, rasguen o algo así. Volar en aviones después de tal reparación es una lotería con una alta probabilidad de perder. Pero puede informar valientemente sobre los lados "comisionados".
  36. base66
    base66 13 archivo 2017 15: 04
    +1
    tarde o temprano los ucranianos desplegarán Donetsk y Lugansk si no celebran elecciones urgentes del presidente de Ucrania al involucrar a hackers rusos. Esto es, por supuesto, una broma, pero tal vez pronto no sea motivo de risa.
  37. Fagelov
    Fagelov 13 archivo 2017 15: 48
    +1
    No es broma, pero nuestros muchachos en Lugansk y Donetsk no tienen aviación. Para ellos, esta es una seria amenaza.
  38. eburg1234
    eburg1234 13 archivo 2017 17: 20
    +1
    Cita: Fagelov
    No es broma, pero nuestros muchachos en Lugansk y Donetsk no tienen aviación. Para ellos, esta es una seria amenaza.

    Pero hay un SAM. Y si es necesario, su número aumentará.
    "Municiones, con suerte". (c) alguien Peskov
  39. a.hamster55
    a.hamster55 13 archivo 2017 17: 57
    +1
    Hablé personalmente con un ukropaylotom. Parcelas escasas. Esos estados, como tenemos los años 20 nazat, para liberar uno, se necesitan dos donantes y una extensión infinita del recurso por una "comisión" de pedidos. Y todo esto con una especie de sonrisa maliciosa. Probablemente realmente peor ...
  40. tolmachiev51
    tolmachiev51 13 archivo 2017 19: 13
    +1
    Modernización? - en el sentido de la pintura !!!
  41. AIRE-ZNAK
    AIRE-ZNAK 13 archivo 2017 19: 39
    0
    Es muy posible reparar vehículos de transporte. Sin la modificación del An-26, es donde el 410 ARZ GA ya se está finalizando y solo está vinculado a la planta de Aviant en Kiev y todos los repuestos (aunque es posible para la edad de los antiguos, aunque estaban en conservación) pueden tener muchos MiG estacionados en la cerca de la ARZ de la Fuerza Aérea de Odessa Para ordenar con seco: un problema (si no recibe piezas de repuesto de terceros países)
  42. Omsk
    Omsk 13 archivo 2017 20: 25
    +1
    si como. pasado ... arrojaremos nuestros sombreros ... ¿de dónde viene esta actitud de desprecio? ¿Crees que nadie sabe pelear allí?
    Otra cosa es triste: los rusos matan a los rusos, no importa cómo se llamen ...
    1. Barakuda
      Barakuda 13 archivo 2017 22: 18
      0
      Después de Delovaysk y todo lo demás, ya aprendimos de alguna manera. Si necesitas conducir una costra. am
  43. Darth Revan
    Darth Revan 13 archivo 2017 20: 32
    0
    Tal vez se refieren a estos aviones? sentir
  44. Apasus
    Apasus 13 archivo 2017 21: 04
    +2
    ¿De dónde viene el dinero ZIN?
    Solo una pregunta: no se pueden hacer morteros con tuberías de alcantarillado.
  45. sso-xnumx
    sso-xnumx 13 archivo 2017 22: 19
    0
    Nuuuuuu ....... Si SAM Gutsulyak declaró ................. ¡¡¡Eso tiembla Donetsk y la región de Lugansk !!! El elenco de URKAYANETS ...
  46. DeniosF
    DeniosF 14 archivo 2017 00: 04
    0
    risa y solo
  47. Vlad5307
    Vlad5307 14 archivo 2017 13: 34
    +1
    Cita: DeniosF
    risa y solo

    Lamentablemente todo esto, ¡desde qué lado no miras! hi
    1. Digtoyou
      Digtoyou 14 archivo 2017 14: 48
      0
      Tampoco vale la pena caer en el desánimo. Es un pecado.
  48. MAD_SERGANT
    MAD_SERGANT 14 archivo 2017 22: 44
    0
    Ya han reparado los MiG a alguien en los Balcanes, a los húngaros o a los eslovacos. Ahora no sé de qué lado acercarme a estos dispositivos, para no desmoronarme
  49. vkfriendly
    vkfriendly 16 archivo 2017 15: 03
    0
    Ya es suficiente para publicar los delirios borrachos de Poroshenko, tenemos que acostumbrarnos y no prestar atención a declaraciones como construir una flota, inventar un rifle de asalto, un cohete, un avión no tripulado, etc. Todo esto es para uso doméstico, para que Ucrania continúe galopando, pero el nuestro, sin embargo, recoge y comienza a hacer circular estas tonterías.
  50. Grach-25sm
    Grach-25sm 28 julio 2017 00: 17
    0
    Toca particularmente la palabra "modernizado" en relación con los aviones ucranianos. ¡¿Desde cuándo Komsomolsk-on-Amur se convirtió en ucraniano? !! riendo