Military Review

Flota rusa en la Primera Guerra Mundial y su eficacia en combate. Parte de 5

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Durante la guerra, se fundó el Teatro Marítimo del Norte. Después del estallido de la guerra, Rusia perdió contacto con sus aliados a través de los mares Negro y Báltico. Se inició el desarrollo acelerado de los puertos ya existentes en el Mar Blanco y la construcción de nuevos en el Mar de Barents, así como la reconstrucción del ferrocarril Arkhangelsk-Vologda, la construcción del ferrocarril Murmansk y el establecimiento de un sistema para la protección de las comunicaciones marítimas.


Todo esto requirió la participación de grandes recursos, cuya falta fue la razón por la que su implementación se retrasó. La reconstrucción del ferrocarril Arkhangelsk-Vologda finalizó en enero 1916, y la construcción de la carretera Murmansk se completó en 1917. Se instalaron puestos de observación en la garganta del Mar Blanco y se instaló una batería de cañones 4-47-mm en la isla Mudyug.

Ya al ​​final de 1914, el enemigo comenzó a colocar minas, y al comienzo de la navegación de 1915, el comando alemán envió a un crucero auxiliar, Meteor, a la garganta del Mar Blanco: puso minas 285. Varios barcos mercantes murieron en las minas y el crucero auxiliar británico Arlanz fue destruido. Desde junio, 1915, la defensa del puerto de Arkhangelsk y la protección de las comunicaciones marítimas en el teatro de operaciones se han vuelto más organizadas y efectivas.

En julio de 1916, una orden para formar flotilla Del Océano Ártico. Se suponía que la flotilla debía incluir un destacamento de crucero, una división de arrastre, unidades de defensa de la Bahía de Kola, el puerto de Arkhangelsk, así como un servicio de comunicaciones y vigilancia. Las tareas principales de la flotilla son: escoltar barcos en áreas peligrosas para minas, seguridad, servicio centinela, defensa costera.

En 1916, la construcción de una base comenzó en las profundidades de la Bahía de Kola, cerca de las islas Semenovye. Se construyó un puerto comercial en la bahía de Kola, cerca del pueblo de Romanov (el futuro Murmansk).

El comando alemán, que evalúa la importancia de las comunicaciones marítimas del norte que unían a Rusia con sus aliados en los estados de Entente y neutral, envió submarinos en la segunda mitad de 1916 para operaciones activas en este teatro. En agosto y septiembre, los minzagi submarinos alemanes instalaron minas 72 en la entrada a la garganta del Mar Blanco: varios barcos murieron. Desde septiembre, 1916, submarinos enemigos comenzaron a aparecer en las afueras de la Bahía de Kola.

El comando ruso tomó medidas en defensa antisubmarina, reduciendo las pérdidas a un mínimo en octubre.

En el 1917, en la composición de la flota del Ártico incluyendo: acorazado ( "Chesma"), crucero 2 ( "Varyag" y "Askold"), destructores 4, destructor 2, 3 submarino minador, 40 arrastreros y barcos arrastreros Rompehielos 2 y hasta 20 barcos auxiliares.

Flota rusa en la Primera Guerra Mundial y su eficacia en combate. Parte de 5

1. "Chesma".

En el Teatro del Mar del Norte, el enemigo perdió los submarinos 3: U 56 (hundido por el destructor Tormenta), U 76 (destruido por los buscadores de minas) y U 28 (muerto por una explosión de vehículos atacados con carga militar).


2. U-28 en 1915 del recipiente incautado.

La joven flota se declaró en plena voz.

En 1917 en el Mar Negro, la flota continuó luchando en las comunicaciones del enemigo, lo que dificulta la entrega armas y la comida del ejército turco en el frente caucásico, bombardeando objetos costeros, bloqueó el Bósforo.

El evento principal para la Flota Báltica debilitado por la revolución en 1917 fue la participación en la operación Moonsund.

La contribución final de la flota rusa a la victoria de la Entente se expresa en las siguientes figuras (Ver: Aleksandrov, Yu. I. Submarinos domésticos antes del 1918 del año (libro de referencia). SPb., 2002; Apalkov, Yu. V. Buques de guerra de la flota rusa 08. 1914. 10. 1917. Libro de referencia. San Petersburgo, 1996; Es la armada alemana 1914-1918. Libro de referencia sobre la composición del barco // Colección marítima. 1996. No. 3; Ozarovsky N. Yu. -1914 M.-L., 1917; Puzyrevsky KP Daños causados ​​por la artillería y la lucha por la supervivencia. L., 1941; Puzyrevsky K. P. Damage Un juego de explosiones submarinas y la lucha por la supervivencia. L. - M., 1940; Pakhomov N. A. Cruceros blindados de Alemania. 1938-1886. Samara, 1918; Trubitsyn S. B. Cruceros ligeros de Alemania (2006-1914). Spb., 1918; Es lo mismo. Destructores y destructores alemanes (1997-1871) -1918. Kaliningrado, 2000); Shishov A. A. Pérdidas de la marina alemana en la Primera Guerra Mundial 1915-1906 SPb., 2006).

Barco enemigo destruido, causa y fecha de la muerte, teatro, operación.
"Magdeburg", crucero ligero - 13. 08. 1914 g., Sábado en las rocas o. Odenholm, explotado por la tripulación y rematado con los cruceros Bogatyr y Pallas, murieron personas de 15. 1914, Báltico.
"Gerda", nave de patrulla auxiliar - 16. 08. 1914, una mina explotó. 1914, Báltico.
Temesh, monitor - 10. 10. 1914, la mina explotó en el río. Sawa, 31 personas murieron. 1914, teatro del Danubio.
Augustenburg, patrulla auxiliar - 21. 10. 1914, una mina explotó, 6 personas murieron. 1914, Báltico.
"Frederick Karl", crucero blindado - 4. 11. 1914, explosivos en minas cerca de Danzig Bay, 7 personas murieron. 1914, Báltico.
Hojas de bloques "Elf", "Julia", "Martha", "Martial" - 4. 11. 1914 fue inundado por tripulaciones en Libau. 1914, Báltico.
"Nilufer", minelayer - 6. 11. 1914, una mina explotó. 1914, Mar Negro.
"Ron", minador - 17. 12. 1914, una mina explotó. 1914, Mar Negro.
Tirón de Hohenzollern - 03. 01. 1915, una mina explotó, 16 personas murieron. 1915, Báltico.
Gacela, crucero ligero - 12. 01. 1915, cancelado después de la explosión en una mina rusa. 1915, Báltico.
Nevsehir, cañonera - 17. 01. 1915, mina explosiva 1915, Mar Negro.
“Medzhidiye”, crucero ligero - 21. 03. 1915, la mina explotó en Odessa 1915, Mar Negro.
T 57, limpiador de minas (los buques del tipo T43 se denominaban destructores-limpiadores de minas. Dependiendo de las tareas de la operación en que se mató el barco, llamamos al destructor o al dragón de minas. Del 12, los buques de la serie 10 fueron asesinados por las armas rusas) - 23. 03. 1915, mina explosiva 1915, Báltico.
T 47, limpiador de minas - 16. 05. 1915, una explosión en una mina del minzag de Amur, la gente de 20 murió. 1915, Báltico.
T 51, limpiador de minas - 16. 05. 1915, una explosión en una mina del minzag de Amur, la gente de 20 murió. 1915, Báltico.
"Gzinder", hidroaviatransport - 21. 05. 1915 fue volado por una mina y desarmado. 1915, Báltico.
"Dora Hugo Steennes 12", trabajadora del carbón de la flota - 23. 05. 1915, hundido por un submarino británico. 1915, Báltico.
"Bunt Kuh", el buscaminas - 15. 06. 1915, la mina explotó, mató a personas 1. 1915, Báltico.
"Ursula Fisher", transporte - 18. 06. 1915, una mina explotó en una mina destructora rusa. 1915, Báltico.
"Albatros", un crucero de la mina - 19. 06. 1915, después de una batalla con los cruceros rusos, se precipitó a tierra. Gotland, 28 personas murieron. 1915, Baltic, Gotland Fight
V 107, pequeño destructor - 26. 07. 1915, la mina explotó en Libau. 1915, Báltico.
T 52, limpiador de minas - 26. 07. 1915, mina explosiva 1915, operación de Báltico Irbenskaya.
T 58, limpiador de minas - 26. 07. 1915, una mina explotó, 17 personas murieron. 1915, operación del Báltico Irben.
T 46, limpiador de minas - 03. 08. 1915, una mina explotó, 17 personas murieron. Operación 1915, Baltika, Irben.
V 99, el destructor - 04. 08. 1915, murió en el Golfo de Riga (durante la batalla de artillería con el destructor Novik fue gravemente dañado y obligado a abandonar el campo minado), murieron personas de 21. Operación 1915, Baltika, Irben.
S 31, el destructor - 06. 08. 1915, mina explosiva 1915, operación Baltika, Irben.
Osh, Ciudad de Berlín, Iris - 07. 08. 1915, inundado cerca de Pernova. Operación 1915, Baltika, Irben.
Breslau, transporte - 24. 08. 1915 g., Explotó en una mina rusa en la bahía de Danzig. 1915, Báltico.
Wilcomen, flota petrolera - 30. 09. 1915, mina explosiva 1915, Báltico.
U 26, submarino - 09. 1915, una mina explotó, 30 personas murieron. 1915, Báltico.
"Príncipe Adalbert", crucero blindado - 10. 10. 1915, torpedeado por el submarino inglés E-8 en Libava, el hombre 672 fue asesinado 1915, en el Báltico.
Ondine, crucero ligero - 25. 10. 1915 se ahogó. El submarino E-19 mató a personas de 14. 1915, Báltico.
Y 3, destructor - 25. 10. 1915, mina explosiva 1915, Báltico.
Burgermeister Petersen, petrolero de flota - 29. 10. 1915, mina explosiva 1915, Báltico.
"Norburg", la nave de patrulla - 7. 11. 1915, como resultado de una redada en los destructores rusos. 1915, Báltico.
"Tashkopr", cañonera - 27. 11. 1915, destructores de fuego de artillería. 1915, Mar Negro.
"Yozgat", cañonera - 27. 11. 1915, destructores de fuego de artillería. 1915, Mar Negro.
UС 13, submarino - 15. 11. 1915 fue arrojado por la tormenta por los barcos rusos. 1915, Mar Negro
"Bremen", crucero ligero - 4. 12. 1915, una explosión en una mina rusa, personas 250 murieron. 1915, Báltico.
S 191, el destructor - 4. 12. 1915, una mina explotó. 1915, Báltico.
S 177, el gran destructor - 10. 12. 1915, mina explosiva 1915, Báltico.
Freya, nave de patrulla (antiguo crucero) - 10. 12. 1915, una explosión en una mina rusa, personas 22 murieron. 1915, Báltico.
"Binz", la nave de patrulla - 12. 1915, una mina explotó. 1915, Báltico.
G 194, el gran destructor - 13. 03. 1916, mina explosiva 1916, Báltico.
Hamburgo, Lugger - 01. 05. 1916, mina explosiva 1916, Báltico
Hermann, crucero auxiliar y 2 armados con el arrastrero 18. 05. 1916, hundido por torpedos en una batalla con destructores, 40 mató a personas 1916, Báltico, batalla en la Bahía de Norrköping
U 10, submarino en mayo 1916, mina explosiva, mató a personas 30 1916, Báltico
Trampa de buques H 01. 06. 1916, hundido por el destructor Novik 1916, Báltico
V 162, el gran destructor 02. 08. 1916, mina explosiva 1916, Báltico
Siemens Schukert 2, barco de motor 27. 08. 1916, mina explosiva, mató a personas 10 1916, Baltic
Ruidoso, Destructor 29. 08. 1916, explosiones de minas cerca de Varna 1916, Mar Negro
Kutachia, destructor 01. 09. 1916, mina explosiva 1916, Mar Negro
Malatya, el cañonero 04. 09. 1916, mina explosiva 1916, Mar Negro
T 64, barredora de minas 10. 10. 1916, mina explosiva 1916, Báltico
F 2, barredora de minas 25. 10. 1916, una mina explotada en el estrecho de Irbene, 1916, Báltico
Erkner 1, barco de motor 25. 10. 1916, una mina explotada en el estrecho de Irbene, 1916, Báltico
S 57, el destructor 29. 10. 1916, mina explosiva, mató a 2 man 1916, Baltic. Operación 10 de la flotilla de la mina para penetrar en el Golfo de Finlandia
V 75, el destructor 29. 10. 1916, mina explosiva, mató a 3 man 1916, Baltic. Operación 10 Flotilla
S 58, el destructor 30. 10. 1916, mina explosiva 1916, Báltico. Operación 10 Flotilla
S 59, el destructor 30. 10. 1916, mina explosiva 1916, Báltico. Operación 10 Flotilla
V 72, el destructor 30. 10. 1916, mina explosiva 1916, Báltico. Operación 10 Flotilla
V 76, el destructor 30. 10. 1916, mina explosiva, mató a personas 1 1916, Baltic. Operación 10 Flotilla
G 90, el destructor 30. 10. 1916, mina explosiva, mató a personas 11 1916, Baltic. Operación 10 Flotilla
U 56, submarino 20. 10. 1916, destruido por un destructor, mató a personas 35 1916, Teatro del Mar del Norte (Mar de Barents)
UB 45, submarino 24. 10. 1916, explosiones de minas cerca de Varna 1916, Mar Negro
UB 7, submarino 10. 1916, destruido por un hidroavión ruso, 15 mató a personas 1916, Mar Negro
UC 15, 11 Small Underwater Minelayer. 1916, mina explosiva, mató a personas 15 1916, Mar Negro
Barcos de patrulla № 12 y № 16 8. 12. 1916, el incendio del crucero "Memory of Mercury" en el Bósforo 1916, Mar Negro
UB 46, submarino 26. 11. 1916, murió en las minas establecidas por 234 TShK, 20 mató a personas 1916, Mar Negro
U 76, submarino 12. 01. 1917, hundido por la artillería de barcos de superficie, 1 personas murieron 1917, Teatro del Mar del Norte (Mar de Barents)
U 28, submarino 20. 08. 1917, durante un ataque de transporte, 28 personas murieron 1917, Northern Sea Theatre (Mar Blanco)
Neutzleichter V, 15 red encendedor. 09. 1917, mina explosiva, mató a personas 13 1917, Baltic
T 54, destructor 23. 09. 1917, mina explosiva, mató a personas 7 1917, Baltic
M 31, barredora de minas 25. 09. 1917, mina explosiva, mató a 2 man 1917, Báltico, Operación Albion
El destructor tipo "S" "Dolphin" 01. 10. 1917, mina explosiva, mató a 22 man 1917, Báltico, Operación Albion
Destructor tipo "S" "Altair" 01. 10. 1917, mina explosiva, mató a personas 10 1917, Báltico, Operación Albion
S 64, el destructor 04. 10. 1917, mina explosiva, mató a personas 6 1917, Báltico, Operación Albion
T 66, destructor 05. 10. 1917: matado por minas en el Golfo de Riga 1917, Báltico, operación "Albion"
T 54, destructor 06. 10. 1917, mina explosiva 1917, Báltico, Operación "Albion"
T 56, destructor 03. 10. 1917, murió de fuego de artillería, corriendo a la orilla 1917, Báltico, Operación "Albion"
Roland III, el barredor de minas 08. 10. 1917, mina explosiva, mató a personas 7 1917, Báltico, Operación Albion
Destructor tipo "S" "Gutgeyl» 09. 10. 1917, mina explosiva 1917, Báltico, Operación "Albion"
"Gluckstadt", el destructor tipo S 09. 10. 1917, apresurado a la orilla 1917, Báltico, operación "Albion"
F 3, barredora de minas 11. 10. 1917, mina explosiva 1917, Báltico, Operación "Albion"
Y 32, el destructor 12. 10. 1917, mina explosiva 1917, Báltico, Operación "Albion"
Tarask, el dragaminas 13. 10. 1917, volcado y hundido. 1917, Baltika, Operación Albion
"Kibweider", destructor tipo S 13. 10. 1917, apresurado a la orilla 1917, Báltico, operación "Albion"
M 68, barredora de minas 16. 10. 1917, mina explosiva, mató a personas 1 1917, Báltico, Operación Albion
Binet, limpiador de minas 17. 10. 1917 g., Disparo, hundió 1917, Báltico, Operación "Albion"
T 65, destructor 13. 10. 1917, mina explosiva 1917, Báltico, Operación "Albion"
Hamidabad, Destructor 17. 10. 1917, hundido por un ataque conjunto de hidroaviones y destructores en el puerto de Inada 1917, Mar Negro
Scardsey, el transporte 3. 11. 1917, mina explosiva 1917, Báltico
“Martha”, transporte 6. 11. 1917, mina explosiva 1917, Báltico
Neva, el transporte 6. 11. 1917, mina explosiva 1917, Báltico
UC 57, 11 Underwater Minelayer. 1917, mina explosiva 1917, Báltico
“Clidell”, transporte 1917, hundido por el submarino ruso 1917, Báltico


3. Batalla naval
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  1. Vic
    Vic 24 archivo 2017 06: 21
    +9
    (C) Aleksandrov, Yu. I.Oteches ... 1917, Báltico

    Aquí, a Shpakovsky en alegría, ¡la lista es tan lista! Ay, "kaibr" ... Un artículo más para contenido informativo.
    1. Silvio
      Silvio 24 archivo 2017 11: 03
      0
      Cita: V.ic
      En 1917, la flota ártica incluía el acorazado (Chesma), 2 cruceros (Varyag y Askold), 4 destructores.

      Chesma es un hierro tan antiguo que fue sentenciado antes de la guerra. ¿O es el que necesitas, Chesma?
      1. pilot64
        pilot64 24 archivo 2017 12: 24
        +3
        Poltava es esto.
      2. Yarik
        Yarik 24 archivo 2017 16: 53
        +2
        El tubo de ventilación característico (+ su tamaño) permitirá, después de un examen cuidadoso, nombrar el barco.
        1. BRONEVIK
          BRONEVIK 24 archivo 2017 17: 35
          +17
          Si
          Poltava, luego Tango y luego Chesma
      3. Vic
        Vic 25 archivo 2017 06: 40
        0
        Cita: Silvio
        Cita: V.ic
        En 1917, la flota ártica incluía el acorazado (Chesma), 2 cruceros (Varyag y Askold), 4 destructores.
        Chesma es un hierro tan antiguo que fue sentenciado antes de la guerra. ¿O es el que necesitas, Chesma?

        ¿Sería tan amable de mostrar la "fuente" de la cual supuestamente me pertenecía la "cita"?
    2. kalibr
      kalibr 24 archivo 2017 15: 23
      +1
      Sí, la lista es buena, pero no hago barcos.
      1. Vic
        Vic 25 archivo 2017 06: 49
        +1
        Cita: kalibr
        Sí, la lista es buena, pero no hago barcos.

        Con la amplitud y la inmensidad de su conocimiento, es como revelar un par de características culturales de la batalla de Salamina o en Cape Promotions: ¡son como dos dedos sobre el asfalto!
  2. Olgovich
    Olgovich 24 archivo 2017 06: 21
    +12
    construcción del ferrocarril de Murmansk

    Fue el primer ferrocarril del mundo construido más allá del Círculo Polar Ártico y los ingenieros rusos lo hicieron.
    Por primera vez en el mundo, se desarrolló y aplicó una estructura original: una presa de filtro, que permitió no pasar por alto la bahía de Kandalaksha

    La presa fue creada de acuerdo con el proyecto del ingeniero ruso Vasily Ivashev. El principio de la presa: el agua en la marea alta se eleva a una altura de cuatro metros y pasa entre piedras individuales. Durante la marea baja, el agua fluye en la dirección opuesta, lavando agujeros de forma natural, soplando arena y lodo traídos durante la marea alta. Esta solución de ingeniería ha reducido el camino en nueve kilómetros y aún está funcionando correctamente.

    siguió la orden sobre la formación de una flotilla del Océano Ártico. Se suponía que la flotilla debía incluir un destacamento de crucero, una división de arrastre, unidades de defensa de la Bahía de Kola, el puerto de Arkhangelsk, así como un servicio de comunicaciones y vigilancia. Las tareas principales de la flotilla: escoltar barcos en áreas peligrosas para las minas, seguridad, servicio centinela, defensa costera.


    Y se creó lo antes posible: el 7 de octubre de 1917 se incluyó en la Flotilla del Océano Ártico. 89 buques de combate y auxiliares
    1. Vic
      Vic 24 archivo 2017 06: 27
      +1
      Cita: Olgovich
      - filtro de presa,

      Fue útil significa una discusión sobre la evacuación de los checoslovacos ...
      1. Olgovich
        Olgovich 24 archivo 2017 06: 38
        +2
        Cita: V.ic
        Fue útil significa una discusión sobre la evacuación de los checoslovacos ...

        ¿Qué? amarrar engañar
        1. Vic
          Vic 24 archivo 2017 06: 42
          +2
          Cita: Olgovich
          Todavía sirviendo correctamente. amarrar engañar

          ... ¿Queda algo en el cráneo? riendo
          1. Olgovich
            Olgovich 24 archivo 2017 08: 56
            +2
            Cita: V.ic
            ¿Queda algo en la tortuga?


            Preguntas extrañas, risas sin causa ... ¿Qué te pasa?  solicitar
            Echa un vistazo al tema de discusión
    2. Amuretos
      Amuretos 24 archivo 2017 07: 16
      +8
      Cita: Olgovich
      Y se creó lo antes posible: el 7 de octubre de 1917 se incluyó en la Flotilla del Océano Ártico.

      << La aparición en 1915 en el Mar Blanco de las minas alemanas, sobre las que volaron buques mercantes, obligó al Ministerio Naval a empezar a organizar la "Fiesta de la Pesca de Arrastre del Mar Blanco". La ayuda de Inglaterra, a la que Rusia se ha dirigido repetidamente, fue episódica y extremadamente débil. >> << En la situación actual, el gobierno zarista se vio obligado a comprar al menos barcos obsoletos. Por lo tanto, comenzaron las negociaciones sobre la compra a Japón de tres antiguos barcos rusos: los acorazados Poltava y Peresvet y el crucero Varyag, hundidos en 1904 y luego levantados y restaurados por los japoneses. >> Link Zalessky. NA Flotilla del Océano Ártico en la Guerra Civil. Coincido con el autor en que la obra estaba hecha, muy grande, pero la falta de barcos y rompehielos se lo puso difícil a los marineros. Puede leer sobre el servicio del legendario crucero "Varyag" en el norte y su destino en la parte final del libro de RM Melnikov: "Crucero" Varyag ".
      http://wunderwafe.ru/Articles/misc/flot_slo.html
    3. Monárquico
      Monárquico 24 archivo 2017 08: 24
      +2
      Capitán Olgovich, usted más por la información. Otra pregunta para ti: ¿qué demonios hiciste estadounidense?
      1. Olgovich
        Olgovich 24 archivo 2017 09: 02
        +3
        Cita: monárquica
        Otra pregunta para ti: ¿qué demonios hiciste estadounidense?


        Yo mismo estoy sorprendido el segundo día. amarrar
        En general, creo que es correcto que el visitante CAM elija una bandera para sí mismo, porque elige un apodo y un avatar para sí mismo. ¿Por qué no una bandera?

        Y mi bandera elegida sería rusa.
        1. Vic
          Vic 24 archivo 2017 10: 07
          0
          Cita: Olgovich
          Y seleccionado haría Mi bandera es rusa.

          ... si solo, sí ... Fue Internet lo que lo trajo al agua limpia, así como el uzer / monárquico puso lo mismo en el agua limpia (ver más abajo).
          1. Tio murzik
            Tio murzik 24 archivo 2017 12: 12
            0
            HA HA HA monarquistas donde? riendo
  3. parusnik
    parusnik 24 archivo 2017 08: 28
    +8
    No es una mala lista, agradable ...
  4. Monárquico
    Monárquico 24 archivo 2017 08: 30
    +2
    Ale, moderadores, es suficiente para confundirnos: ¡hicieron de Olgovich un americano, me enviaron a Escandinavia, y siempre viví y viví en Rusia!
    1. Vic
      Vic 25 archivo 2017 06: 54
      0
      Cita: monárquica
      y siempre viví y vivo en Rusia!

      ... Aquí están esos tiempos? ¡Gente como tú ha convencido a la sociedad de que los malditos bolcheviques cortaron en pedazos a todos los monárquicos y comieron crudos sin sal ni pimienta!
  5. Monárquico
    Monárquico 24 archivo 2017 08: 42
    +7
    Camaradas, ¿notaron que los alemanes tuvieron las mayores pérdidas en 1917? Pero después de febrero de 1917, la efectividad de combate de la flota rusa se debilitó notablemente. ¿Cuál crees que es la razón?
    1. Tio murzik
      Tio murzik 24 archivo 2017 12: 13
      +1
      ¿Monarquistas y minas en qué año? riendo¡Toda la actividad de la flota se redujo a la colocación de minas!
  6. Prometheus
    Prometheus 24 archivo 2017 09: 53
    +1
    "Askold" durante la guerra cambió de ToF a SF, y se fue a la mitad del mundo por el bien de esto ...
    1. Vic
      Vic 24 archivo 2017 10: 21
      +2
      Cita: Prometeo
      "Askold" durante la guerra cambió de ToF a SF, y fue la mitad del mundo para esto ...

      Vladimir Savvich Pikul describió esta transición en la novela "Su callejón sin salida". Bien descrito. Te daré un comentario, solo hay un comentario: en la abreviatura "ToF" si te refieres a la flota, no está bien, pero si la flotilla / escuadrón, está bien. Flota del Pacífico desde 1932.
      1. Prometheus
        Prometheus 24 archivo 2017 17: 25
        0
        Me refería a la flota, pero es así ... Gracias por la enmienda.
  7. Monster_Fat
    Monster_Fat 24 archivo 2017 10: 43
    +3
    Lo que dije antes: MINS y solo MINES determinaron el "éxito" de las actividades de nuestra flota en la Primera Guerra Mundial ... Es una pena que esta experiencia se haya olvidado en gran medida en la época soviética, y los estereotipos y no la flexibilidad, así como la estupidez de nuestros "almirantes" llevaron a el hecho de que los campos minados que establecimos durante la Segunda Guerra Mundial interfirieron con nosotros más que el enemigo ...
    1. Amuretos
      Amuretos 24 archivo 2017 12: 05
      +3
      Cita: Monster_Fat
      Es una pena que esta experiencia haya sido olvidada en gran medida en la época soviética, y los estereotipos y no la flexibilidad, así como la estupidez de nuestros "almirantes", llevaron al hecho de que los campos minados que establecimos durante la Segunda Guerra Mundial nos perturbaron más que al enemigo ...

      Estoy de acuerdo contigo. En el Mar Negro, campos de minas expuestos en el área de Sebastopol, los campos de minas eran de destrucción total, estoy hablando de la Segunda Guerra Mundial. En nuestros campos minados, más de nuestros barcos y barcos murieron de lo que perdieron los nazis.
    2. DimerVladimer
      DimerVladimer 1 marzo 2017 16: 12
      +1
      Cita: Monster_Fat
      Lo que dije antes: MINS y solo MINES determinaron el "éxito" de las actividades de nuestra flota en la Primera Guerra Mundial ... Es una pena que esta experiencia se haya olvidado en gran medida en la época soviética, y los estereotipos y no la flexibilidad, así como la estupidez de nuestros "almirantes" llevaron a el hecho de que los campos minados que establecimos durante la Segunda Guerra Mundial interfirieron con nosotros más que el enemigo ...


      En 1917, los alemanes colocaron minas desde los aviones, es decir, era imposible predecir la ubicación de la producción, y los barcos rusos comenzaron a sufrir pérdidas por dicha producción.
  8. Tio murzik
    Tio murzik 24 archivo 2017 12: 18
    +1
    sin embargo destruyó la flota alemana! wassat Me pregunto qué fuma el autor.
  9. VohaAhov
    VohaAhov 24 archivo 2017 15: 35
    +3
    Según la lista de pérdidas, es necesario verificar y complementar seriamente. Por ejemplo, "U-28". Murió bastante interesante. Mientras estaba en la superficie, atacó al vapor inglés "Olive Branch" con un torpedo el 2.09.17. Como resultado de la explosión, una locomotora de vapor ubicada en la cubierta del barco de vapor despegó en el aire y cayó directamente sobre un submarino alemán, hundiéndolo. Por lo tanto, no vale la pena registrar las victorias de la flota rusa "U-28".
    1. soldado
      soldado 24 archivo 2017 20: 57
      +17
      En cuanto a la locomotora de vapor (o de acuerdo con otra versión del camión), la información no se confirma sin ambigüedades, y la tripulación del barco murió y no dirá nada.
      Pero, dado que la locomotora de vapor (o camión) estaba destinada a las necesidades del ejército ruso (y Olive Branch iba a Murmansk), indirectamente existe su mérito. Broma riendo
      Pero en serio, el hecho de que el barco murió durante la operación militar, actuando en las comunicaciones marítimas rusas del Teatro Marítimo del Norte.
      Pero sería interesante establecer los detalles de la muerte.
    2. Sergey S.
      Sergey S. 24 archivo 2017 23: 50
      +2
      Cita: VohaAhov
      Según la lista de pérdidas, es necesario verificar y complementar seriamente. Por ejemplo, "U-28". Murió bastante interesante. Mientras estaba en la superficie, atacó al vapor inglés "Olive Branch" con un torpedo el 2.09.17. Como resultado de la explosión, una locomotora de vapor ubicada en la cubierta del barco de vapor despegó en el aire y cayó directamente sobre un submarino alemán, hundiéndolo. Por lo tanto, no vale la pena registrar las victorias de la flota rusa "U-28".

      Por el bien del caso, ¿puedo dar un enlace a la fuente de este increíble evento?
      1. VohaAhov
        VohaAhov 25 archivo 2017 00: 25
        +2
        Puede echar un vistazo a este sitio http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?115513. Pero dice que los submarinos dispararon contra la Rama de Olivo, que también transportaba municiones. Uno de los proyectiles causó la detonación. El bote que se acercó demasiado fue dañado por la explosión y se hundió. Los barcos de escolta no rescataron a la tripulación del submarino y todos ellos (39 personas) fueron asesinados. La tripulación de la "Rama de olivo" se salvó por completo, con la excepción de 1 persona. Y sobre la locomotora de vapor, esto, muy probablemente, quedó en mi memoria de los trabajos de Pikul.
        1. Sergey S.
          Sergey S. 25 archivo 2017 09: 04
          +1
          Cita: VohaAhov
          Puede echar un vistazo a este sitio http: //www.wrecksite.eu/wreck.aspx? 115513 ...

          Gracias.
  10. fenist82
    fenist82 24 archivo 2017 22: 56
    +12
    En cuanto al aumento de las pérdidas de la Armada alemana en 1917. Bueno, en primer lugar, la pérdida de buques de guerra en 1916 no fue menor, y en segundo lugar, los alemanes llevaron a cabo una operación importante "Albion", una operación importante, pérdidas relativamente grandes y la pérdida de efectividad de combate de nuestra flota no pudo sino desencadenar la activación de la flota enemiga. Aquí podemos recordar que en 1919 la flota inglesa sufrirá pérdidas no pequeñas precisamente por las minas entregadas durante los años de la Segunda Guerra Mundial.
  11. Barcid
    Barcid 25 archivo 2017 08: 00
    +17
    Informativamente Gracias.
  12. Kostadinov
    Kostadinov 28 archivo 2017 16: 38
    +1
    Cita: Monster_Fat
    Lo que dije antes: MINS y solo MINES determinaron el "éxito" de las actividades de nuestra flota en la Primera Guerra Mundial ... Es una pena que esta experiencia se haya olvidado en gran medida en la época soviética, y los estereotipos y no la flexibilidad, así como la estupidez de nuestros "almirantes" llevaron a el hecho de que los campos minados que establecimos durante la Segunda Guerra Mundial interfirieron con nosotros más que el enemigo ...

    La flota alemana y sus aliados perdieron nada menos que barcos en el Este durante la Segunda Guerra Mundial en los soviéticos, británicos y sus minas.
  13. Murriou
    Murriou 8 marzo 2017 19: 25
    +3
    Todo como siempre.

    La lista de barcos enemigos hundidos por la flota rusa, como siempre, debe dividirse a veces.
    Dichas listas generalmente contienen un número considerable de naves con nombres distorsionados, una clase indicada incorrectamente o inexistente.
    A menudo emitidos como barcos hundidos, solo dañados, incluso ligeros.
    A menudo se emiten para los logros de la flota rusa todas las pérdidas del enemigo que no son de combate.
    Por lo general, los panaderos atribuyen descaradamente a los méritos de la flota rusa todos los resultados de los submarinistas británicos en el Báltico, en los que no hay un centavo de méritos rusos.

    El bloqueo "Elfi", "Julia", "Marta", "Marcial" - 4. 11. 1914 inundado por las tripulaciones en Libava. 1914, el Báltico.

    ¡Pasaje brillante! ¡Los bomberos inundados deliberadamente por los alemanes para bloquear la calle también son méritos de la flota rusa! riendo riendo riendo
    Al mismo tiempo, los panaderos de cristal no incluyen en la lista de pérdidas rusas los cortafuegos hundidos en pánico en medio del mar, y no donde se planearon las inundaciones, cerca de Zonguldak. El argumento es de hierro: ¡pero nosotros mismos los íbamos a ahogar! lol

    UC 13, el submarino - 15. 11. 1915 una tormenta arrojó a tierra, rematada por barcos rusos. 1915, mar negro

    El autor "olvida" aclarar que pasó un mes entero desde que fue arrastrado a tierra hasta que los destructores le dispararon, durante el cual los alemanes lograron eliminar todo lo valioso del falsificador. Un cuerpo vacío ya fue baleado.
    El registro más talentoso de este submarino en las victorias de la flota rusa ya dos veces, porque algunos * especialmente alfabetizado * los autores escriben su nombre como US-13, y sus lectores, admiradores con un nivel aún más bajo de alfabetización, están felices de insertar cualquier nombre en la línea, incluyendo US-13 con UC-13 juntos, aunque ninguno de estos tiempos es cierto.

    "Tashkentopru", cañonera - 27. 11. 1915, fuego de artillería de destructores. 1915, el Mar Negro.
    Cañonera "Yozgat" - 27. 11. 1915, fuego de artillería de destructores. 1915, el Mar Negro.

    Fraude, MUY típico de los informes rusos y su crujiente narración.
    Llamado turco Las cañoneras tenían una edad considerable, bajo desplazamiento (hasta 200-250 t), armas débiles (calibre principal de 47-75 mm) y dudoso valor de combate, por lo que se utilizaron como barreminas y barcos de mensajería.

    Lo mismo se aplica a los llamados turcos. los destructores (verdaderos destructores turcos, aunque tampoco fueron de su primera juventud, sirvieron con seguridad hasta el final de la Segunda Guerra Mundial) y los "destructores" alemanes (o incluso destructores, según * talentoso * autores de panadería de cristal), marcados con la letra T, y utilizados como buscaminas u otros buques auxiliares.
    "Hamidabad, destructor" lol tenía una edad considerable, un desplazamiento de 97 toneladas, el calibre principal de 37 mm, y en el momento del hundimiento se usaba como un barco de mensajería para transportar un pequeño lote de gasolina de aviación.
    Estas son las "grandes victorias" y la flota rusa en la Primera Guerra Mundial es gloriosa. riendo riendo riendo

    "Temesh", el monitor - 10. 10. 1914, una explosión de una mina en el río. Savva, matando a 31 personas. 1914, Teatro Danubio.

    ¿Y qué tiene que ver la flota rusa con ella, que ni siquiera estaba cerca allí? Además, ¿los serbios se dedicaban principalmente a las operaciones mineras?
    Oh sí, la mina era probablemente rusa ... lol
    Pero el hundimiento de "Relight" en las minas alemanas, que los alemanes pusieron en Port Said, los panaderos están tratando de "ignorar" o ignorar.
    Argumentos de "bueno, esta es una mina, no en la batalla" (a pesar del hecho de que la flota rusa misma participó en un número abiertamente pequeño de veces e infligió pérdidas al enemigo, puede contar con los dedos de una mano, pero todas sus llamadas victorias recibido debido a producciones mineras) a "bueno, él no participó en la batalla" (como si el EBR hubiera dejado de ser un buque de guerra de esto, y el ahogamiento ya no se estuviera ahogando).

    Los panaderos intentan "olvidarse" de la "Perla", que durmió con su propia muerte y es gloriosa, excepto por la velocidad récord de ahogarse en una batalla abierta por un barco de igual clase.
    Del mismo modo, la autoinundación de submarinos rusos e incluso destructores en el Báltico está clasificada para ellos.
    Porque arruinan la imagen ligera de la flota rusa, tan diligentemente creada por ellos de LIES.
  14. BRONEVIK
    BRONEVIK 8 marzo 2017 19: 38
    +16
    No se olvida nada: todo está en el siguiente artículo: Relight y Pearls.
    Y se hundieron 2 cañoneras turcas en el Mar Negro y 5 submarinos alemanes.
    Los alemanes mismos lo reconocen.
    Sí, pero no Murrow (tío Murzik, etc.)
    1. Murriou
      Murriou 8 marzo 2017 19: 44
      +1
      Cita: BRONEVIK
      Se hundieron 2 cañoneras turcas en el Mar Negro

      Simpatizo con sus problemas de lectura y comprensión en ruso, como siempre.
      ¿TTX han visto estos "cañoneras"? ¿Estás familiarizado con su biografía de combate?

      Estas son las cañoneras que hundieron los japoneses en el REJ, los alemanes en el Báltico y los turcos en la Copa del Mundo; sí, las cañoneras, cada una de las cuales es varias veces más grande y poderosa que estas dos cañoneras, incluso combinadas.

      Aunque, si cuenta con la panadería, entonces 4 uvas son más que 3 sandías, y eso, y ambas formalmente bayas riendo
  15. Murriou
    Murriou 8 marzo 2017 19: 39
    +1
    = * =
    De acuerdo con los resultados de la Segunda Guerra Mundial, si los consideramos HONESTAMENTE y con los MISMOS criterios para ambos lados, la pérdida de buques de guerra de la flota rusa por las acciones del enemigo y las pérdidas de los buques de guerra enemigos por las acciones de la flota rusa, son comparables en número, pero el desplazamiento varía aproximadamente 2 veces : Ruso, por supuesto, más, porque entre las pérdidas del enemigo no hay nada comparable con la "Gloria" y "Relight" de EDB.

    Si descartamos un poco menos de 0,5 mil toneladas, entonces el número de pérdidas rusas es mucho mayor que el enemigo.
    Esta es la realidad de la Primera Guerra Mundial, en la cual los mitos sobre la panadería no son muy similares.
    1. BRONEVIK
      BRONEVIK 8 marzo 2017 19: 45
      +17
      Como dijeron en una película: "Estás mintiendo como si respiraras".
      Como con las pérdidas en Moonsund por Chishvits.
      1. Murriou
        Murriou 8 marzo 2017 19: 48
        +1
        Nuevamente, simpatizo con su incapacidad para leer y entender el ruso. riendo
        Aunque, después de tu prolongado soplar burbujas en esos temas, también puedes repetirlo aquí, ¡por favor entra en la arena! estáblecido, lol
        1. BRONEVIK
          BRONEVIK 8 marzo 2017 19: 57
          +16
          Basta de nuestra correspondencia sobre Moonsund y Chishvits.
          Soplar burbujas más guiñó un ojo riendo