Rusia y los Emiratos Árabes comenzarán a desarrollar un caza 5 de generación

Rusia, junto con los Emiratos Árabes Unidos, desarrollará un caza ligero de la generación 5, informa TASS Informe del Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa Denis Manturov.



Hoy firmaron un acuerdo sobre el desarrollo de la cooperación industrial en el campo de los productos técnico-militares. Esto hace posible desarrollar un proyecto para la quinta generación de caza ligera, que se desarrollará con la participación de los Emiratos,
dijo Manturov en IDEX 2017.

A su vez, el jefe de la UAC, Yuri Slyusar, dijo que el desarrollo de la aeronave se encontraba en una etapa temprana.

El desarrollo conjunto de un caza ligero de quinta generación con los Emiratos Árabes Unidos se encuentra en sus etapas iniciales. Ahora estamos preparando nuestras propuestas para el lado de los Emiratos. Creemos que el coche tendrá éxito. Listo para presentar nuestro desarrollo a nuestros colegas.

- dijo él.

Según Slyusar, "de la parte rusa, la United Aircraft Building Corporation (UAC) como organización matriz, así como Sukhoi, con su trabajo preliminar para el caza de quinta generación y RSK MiG con trabajo básico para aviones monomotores, participarán".

Señaló que el concepto de la aeronave aún no se ha definido. “Todavía no hemos elegido si será monomotor o bimotor. Pero el acuerdo firmado nos permite comenzar este trabajo ”, agregó el jefe de la UAC.
Fotos utilizadas:
http://bastion-opk.ru
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119 comentarios
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  1. Liberoides de destierro 20 archivo 2017 18: 18 nuevo
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    La noticia es buena, pero francamente inesperada. bebidas Se rumorea que se ha firmado un contrato para la venta de un gran lote de tanques T90ms al "País Medio" en el Medio Oriente hi
    1. cniza 20 archivo 2017 18: 22 nuevo
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      Parece que alguien quiere distraer a alguien en alguna parte.
      1. Pulya 20 archivo 2017 18: 44 nuevo
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        Yo de esta noticia un poco "loco"
        ¡Comencemos a combinar la compatibilidad con Israel!
        Inmediatamente fusionar todos los desarrollos y desarrollos en los Estados Unidos ... después de todo, somos SOCIOS B.L. ... d. tuya.
        1. Venik 20 archivo 2017 19: 20 nuevo
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          Cita: Pulya
          Inmediatamente fusionar todos los desarrollos y desarrollos en los Estados Unidos ... después de todo, somos SOCIOS B.L. ... d. tuya.

          =====
          ¡¡¡Bueno no!!! ¡Todo parece estar COMPLETO aquí! Bueno, como: "¡Paga el dinero y lo desarrollaremos nosotros mismos!"
          ¿Y qué? En principio, hay ejemplos: Tiger, Yak-130, etc. !!!
          ¿Y por qué no por "SUS DEBERES" y no desarrollar? Uno (mejor) - MISMO (!) - Uno (más simple) - IM !!!
          1. Pulya 20 archivo 2017 19: 32 nuevo
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            Cita: venik
            Cita: Pulya
            Inmediatamente fusionar todos los desarrollos y desarrollos en los Estados Unidos ... después de todo, somos SOCIOS B.L. ... d. tuya.

            =====
            ¡¡¡Bueno no!!! ¡Todo parece estar COMPLETO aquí! Bueno, como: "¡Paga el dinero y lo desarrollaremos nosotros mismos!"
            ¿Y qué? En principio, hay ejemplos: Tiger, Yak-130, etc. !!!
            ¿Y por qué no por "SUS DEBERES" y no desarrollar? Uno (mejor) - MISMO (!) - Uno (más simple) - IM !!!


            venik somos los más inteligentes, pero ¿los EAU son simplemente estúpidos ...?
            ¿Quién acepta derribar a la abuela y obtener una versión recortada como resultado?
            El que paga baila a la niña.
            1. Botanologo 20 archivo 2017 20: 09 nuevo
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              Y no te recuerdo, ¿para quién es el dinero desarrollado y probado?
            2. solo exp 20 archivo 2017 20: 14 nuevo
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              nadie transferirá tecnologías avanzadas a los árabes, además, incluso si transfieren, no dominarán todo, son estúpidos.
              pero en comparación con otras ofertas, la nuestra será mejor. por lo tanto, los árabes lo tomarán.
              los nuestros no confunden la exportación por nosotros mismos. Nada secreto estará allí. todo será lo mismo que exportar. y qué diferencia invierten los árabes en el desarrollo o luego compran el terminado. productos y así será con ellos. y entonces darán dinero para el desarrollo. Hay menos carga en nuestro presupuesto.
              1. El comentario ha sido eliminado.
            3. solo exp 20 archivo 2017 20: 15 nuevo
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              y los proyectiles también fueron ordenados por el emnip de los EAU, y los nuestros luego compraron su versión. y si no hubiera una orden árabe, tendríamos rábano picante y no armadura.
            4. Dima9990 21 archivo 2017 09: 31 nuevo
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              caparazón, con un ejemplo muy llamativo, se desarrolló con dinero de los EAU. y estamos bailando)
            5. arte 21 archivo 2017 21: 54 nuevo
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              Cita: Pulya
              venik somos los más inteligentes, pero ¿los EAU son simplemente estúpidos ...?
              ¿Quién acepta derribar a la abuela y obtener una versión recortada como resultado?
              El que paga baila a la niña.

              Incluso como dices! Pero seguiremos en el negro. De hecho, durante el desarrollo, se llevará a cabo un estudio (por su dinero), que nosotros mismos no habríamos comenzado pronto (por razones financieras), tecnologías desarrolladas, obtuvimos nuevos materiales, aplicamos nuevas ideas y no permitimos que se encarnen en este plano (muy probablemente dejar lo mejor para nosotros). Durante el trabajo, aparecerán otras ideas, las bases para el futuro, y podremos superar todo esto mucho antes y más rápido que esperar fondos estatales para nuevas investigaciones. Y de acuerdo con los resultados de la prueba, los militares comprenderán si también necesitamos un caza ligero de quinta generación o no.
          2. lo mas importante 20 archivo 2017 21: 46 nuevo
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            Cita: venik
            ¡¡¡Bueno no!!! ¡Todo parece estar COMPLETO aquí! Bueno, como: "¡Paga el dinero y lo desarrollaremos nosotros mismos!"

            Bueno, ¿por qué estás tan en los "socios" que inmediatamente tomaron las armas ... Pueden desarrollar el diseño del freno de estacionamiento!
            1. Nagant 21 archivo 2017 08: 28 nuevo
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              ¿Dónde y cuándo desarrollaron los árabes al menos un hilo conductor? Todo lo que pueden desarrollar es anteojos y otras aberturas para camellos, burros y otros animales.
        2. Aries 20 archivo 2017 19: 29 nuevo
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          Los árabes quieren pensar bien))) matón .
        3. jaguar 20 archivo 2017 19: 49 nuevo
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          También me ha sorprendido un poco ... ¿qué tipo de desarrollo conjunto puede tener en común con un país que no ha diseñado y construido ni siquiera un solo avión ligero?
          1. solo exp 20 archivo 2017 20: 15 nuevo
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            y la participación de los árabes será solo financiera. como con el caparazón.
            1. Shurik70 20 archivo 2017 20: 37 nuevo
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              en el lado ruso, United Aircraft Corporation (UAC) participará en el proyecto como organización matriz, así como Sukhoi con sus logros en el caza de quinta generación y el MiG RSK con desarrollos en aviones monomotor

              Y de los árabes personalmente, Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al-Maktoum
          2. vanek77 20 archivo 2017 22: 41 nuevo
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            Entrarán con dinero, su dinero es nuestro desarrollo.
        4. Vlad.by 20 archivo 2017 22: 57 nuevo
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          Vamos!
          ¿Terminaste el depósito del dinero saudita? y nada, no se fusionó mucho allí: el Shell de exportación y nuestro Shell C1 / C2 son dos grandes diferencias. Así que déjelos pagar: hacen luz de cieno y vuelan por completo, Stealth. Los sauditas estarán encantados. Y nuestra fuerza aérea también.
    2. Vovanpain 20 archivo 2017 18: 24 nuevo
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      Cita: Expeler Liberoids
      Estamos listos para presentar nuestros desarrollos a nuestros colegas ”,

      ¿O tal vez presentarlo de inmediato con el Pentágono? Emiratos Árabes Unidos amigos de ballenas minke desde hace mucho tiempo, no sé si estar feliz o triste.  solicitar
      1. Liberoides de destierro 20 archivo 2017 18: 40 nuevo
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        Vovanpain - no eres mis palabras am
        1. Vovanpain 20 archivo 2017 22: 00 nuevo
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          Cita: Expeler Liberoids
          Vovanpain - no eres mis palabras am

          Lo siento colega hi De ahora en adelante, estaré más atento, no lo edité de inmediato, probablemente me esté haciendo mayor. Con respeto, colega. hi
      2. cazador 20 archivo 2017 18: 54 nuevo
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        Sospecho, hermano Vlad, que no todo es tan simple e inequívoco allí. Admito que KB Mikoyan tiene algunos logros muy serios, pero con el financiamiento no es tan fácil. Entonces, ¿por qué no desarrollar los EAU con su componente financiero para desarrollar estas ideas? Y allí, comprobarán todo, lo ejecutarán, informarán sobre el trabajo realizado, ¡listo! Emirates, una versión simplificada, la nuestra, ¿pura raza? ¿No permitir tal pensamiento?
        1. Vovanpain 20 archivo 2017 19: 08 nuevo
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          Cita: bouncyhunter
          Admito que KB Mikoyan tiene algunos logros muy serios, pero con el financiamiento no es tan fácil.

          Eres un hermano aquí, lo he notado todo correctamente, hay logros, pero es un poco difícil con las finanzas. Pero los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, los sauditas están manchados de petróleo y sangre, el socio es dolorosamente corrupto  solicitar El shaitán sabe lo que está escrito en el contrato, toli para regocijarse, toli para estar molesto.  solicitar bebidas
          1. cazador 20 archivo 2017 19: 28 nuevo
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            Esto es, Vlad, que no sabemos nada. Por lo tanto, solo podemos refinar nuestras mentes bajo suposiciones ... bebidas
      3. kapitan92 20 archivo 2017 19: 40 nuevo
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        Cita: vovanpain
        ¿O tal vez presentarlo de inmediato con el Pentágono? Emiratos Árabes Unidos amigos de las ballenas minke desde hace mucho tiempo, no sé si estar feliz o triste

        Vladimir, bienvenido! hi En palabras de este goner-peluquero: - "La estrella está en estado de shock".
        Tenemos nuestro propio T-50, también con los indios, algo sucederá tarde o temprano, y ahora con los Emiratos, algo similar. Aunque la masa es a granel y el ternero cariñoso de dos reinas apesta, como dice el dicho. No sé si estar feliz o triste, esperaré y veré. hi
        1. Vovanpain 20 archivo 2017 20: 05 nuevo
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          Cita: kapitan92
          No sé si estar feliz o triste, esperaré y veré.

          Un saludo vyacheslav hi Aquí estoy hablando de lo mismo, parece que los mismos sauditas o Qatar no mimen a los moderados, sino que caminan con los Yankees casi abrazados. Dices lo correcto. La vida se mostrará. Saludos Colega. bebidas hi
      4. solo exp 20 archivo 2017 20: 16 nuevo
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        y si ya compran, ¿qué no sentirán los estadounidenses?
        pero aún se exportarán. es decir, truncado.
    3. Departamento político 20 archivo 2017 18: 26 nuevo
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      Cita: Expeler Liberoids
      La noticia es buena, pero francamente inesperada. bebidas Se rumorea que se ha firmado un contrato para la venta de un gran lote de tanques T90ms al "País Medio" en el Medio Oriente hi

      No veo nada bueno, un juego político entre bastidores ordinario ... ¡Los acuerdos firmados son piezas de papel insignificantes! Los saudíes son fuertes en la intriga y no importa cómo nos prepararon ... personalmente no me gusta todo esto (recuerden la oferta de los saudíes para un importante negocio de armas si entregamos a Assad ...?) ¿Por qué necesitan todo esto? y para que puedan comprar todo lo que quieran ... ¡Un sustituto, definitivamente ...! hi
      1. Deniska999 20 archivo 2017 18: 32 nuevo
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        En los EAU, la dinastía saudita no gobierna.
      2. Vovanpain 20 archivo 2017 18: 34 nuevo
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        Cita: Departamento Político
        Los sauditas son fuertes en la intriga y no importa cómo nos prepararon ...

        Vitaliy enseña geografía, los EAU son un país completamente diferente, no Arabia Saudita, aunque el rábano picante es solo un cultivo de raíz diferente del rábano.
        1. Departamento político 20 archivo 2017 19: 00 nuevo
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          Cita: vovanpain
          Cita: Departamento Político
          Los sauditas son fuertes en la intriga y no importa cómo nos prepararon ...

          Vitaliy enseña geografía, los EAU son un país completamente diferente, no Arabia Saudita, aunque el rábano picante es solo un cultivo de raíz diferente del rábano.

          Aquí estoy al respecto ...! Pueden, y en general a través de terceros países, llevar a cabo este acuerdo ... Están intentando nuevamente comprar a nuestros oligarcas del complejo militar-industrial ...
      3. Muy viejo 20 archivo 2017 18: 40 nuevo
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        No hay dinero en el tesoro, tienes que "esperar" para cada oportunidad (D.A. aconsejó en vano)
        Pero, en general, parece una venta de cerebros, aunque no saldrán del país, y gracias
        1. Vlad.by 20 archivo 2017 23: 07 nuevo
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          Curiosamente, este eres tú de las palabras de D.A. Llegó a la conclusión de que no hay dinero en el país?
          Bajo Yeltsin, no había ninguno: el paquete fue sacado, la gente golpeó los cascos sobre rieles. Por cierto, fue hace solo 13-15 años. ¿Y ahora? Sostienen el rublo, por lo que hay algo que esperar, ¿no lo encuentras? Y será completamente extrañado: imprimirán, no lo dudes.
          ¿Por qué es improbable el incumplimiento en los Estados Unidos? Porque las deudas son en dólares. Será necesario: cubrirán todo en un día con una imprenta. Así que con nosotros, gracias a Dios, no vivimos de dólares y no de Eureka. Y la deuda externa es solo el 10% del PIB. Escupir y moler.
    4. maxim947 20 archivo 2017 18: 27 nuevo
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      junto con los EAU ??? No suena muy ... ¿actuamos según el principio de que el dinero no huele?
      1. Departamento político 20 archivo 2017 19: 02 nuevo
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        Cita: maxim947
        junto con los EAU ??? No suena muy ... ¿actuamos según el principio de que el dinero no huele?

        Olerá cuando aparezca esta arma en Siria ... ¡Contra nosotros mismos y los sirios! Habrá un escándalo y humillación.
      2. KnightRider 20 archivo 2017 19: 53 nuevo
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        Cita: maxim947
        junto con los EAU ??? No suena muy ... ¿actuamos según el principio de que el dinero no huele?

        ¿Qué tienes contra los EAU? Bueno, esto no es Qatar ni CA. Lo recuerdo, incluso Bagdasarov S.A. en uno de los programas, Solovyov habló bastante afectuosamente sobre este país ... Además, este país financió algunos de nuestros desarrollos militares, no recuerdo si el "Shell C1" o el BMP-3.
  2. NEXUS 20 archivo 2017 18: 18 nuevo
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    Según Slyusar, "de la parte rusa, la United Aircraft Building Corporation (UAC) como organización matriz, así como Sukhoi, con su trabajo preliminar para el caza de quinta generación y RSK MiG con trabajo básico para aviones monomotores, participarán".

    Hasta donde sé, CB MIG en el año 14, anunciaron sobre el trabajo por iniciativa del proyecto de generación XINUMX LFI ... aparentemente con los Emiratos Árabes Unidos, cooperaron en el mismo principio que en el proyecto PAK FA con los indios ...
    1. Rushnairfors 20 archivo 2017 18: 26 nuevo
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      Sería mejor para el Mig-35 tener un radar moderno y un nuevo sistema de armas. Y todo sería felicidad.
      1. vanek77 20 archivo 2017 18: 45 nuevo
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        Depende del cliente, la compañía solo recoge el avión en la configuración en la que ordenó. Nuestros AFAR están en la etapa de dopaje.
      2. solo exp 20 archivo 2017 20: 17 nuevo
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        El radar está listo, la pregunta es si habrá abuelas en él.
        1. vanek77 20 archivo 2017 21: 08 nuevo
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          AFAR irá con el segundo lote de MiG-35, la decisión ha sido tomada, aunque todo puede cambiar.
    2. Amperio 20 archivo 2017 18: 26 nuevo
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      ¿Me pregunto qué impulsa estos acercamientos, la falta de recursos o el intercambio de mejores prácticas? Por parte del comercio hay órdenes claras y así sucesivamente.
    3. Incisivo 20 archivo 2017 18: 27 nuevo
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      ¿No se trata de este discurso?


      Velocidad máxima en altura: 3180 km / h
      La velocidad máxima a nivel del mar: 1500 km / h
      Gama práctica: km 4000
      Techo: m 20000
      EPR: menos de 0,3 m²
      Carga de combate: hasta 12000 kg.
      Para combate aéreo, en las bahías de armas: 12 × P-77 o P-73.
      contra objetivos terrestres, en bahías de armas: 2 × X-55, X-61, X-41, o 8 × X-29, X-31, o 12 × CAB-500, ODAB-500
      Los puntos de suspensión:
      Interna: 12
      Externo: 8

      y luego otra vez:
      Sobre la base de MiG 1.44 a principios de la década de 1990, un luchador ligero con motor único AL-41F que tiene el mismo diseño aerodinámico.

      El proyecto se cerró en la etapa de modelos de purga en relación con la elección del Ministerio de Defensa de la URSS del proyecto S-37 KB Sukhoi.

      y en el artículo:
      con sus mejores prácticas para el luchador de quinta generación y RSK MiG con sus mejores prácticas motor único aviones ".
      1. NEXUS 20 archivo 2017 19: 35 nuevo
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        Cita: Incursor
        y en el artículo:
        con sus propias bases para el caza de quinta generación y el RAC MiG con bases para aviones monomotores ".

        Si la gente de Mikoyan decide hacer un LPI de un solo motor, lo más probable es que tomen el producto 30. En cualquier caso, MIG-35 es una máquina de transición en la que se introducirán componentes y ensamblajes para el nuevo LFI, como SU-35С y PAK FA.
      2. vanek77 20 archivo 2017 22: 59 nuevo
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        Si crees en Chemezov, entonces el LFI se verá así.
        Se asemeja al famoso luchador de la línea Mikoyan, más corto similar al MiG-29 monomotor y no se ve mal.
        1. NEXUS 20 archivo 2017 23: 39 nuevo
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          Cita: vanek77
          Se asemeja al famoso luchador de la línea Mikoyan, más corto similar al MiG-29 monomotor y no se ve mal.

          Pero las líneas están todas rotas y paralelas entre sí ... no hay ángulos rectos. Quizás esto está por suceder ... pero me gustaría mucho que las características de velocidad no fueran más bajas que las de MIG-1.44.
          Pero lo es, Lista de deseos. hi
          1. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 34 nuevo
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            La tecnología avanzó más que en 1.44. Esta aeronave debe estar al máximo compuesto, para mantener la eficiencia energética. Y así, hay una cabina preparada, el motor será de un avión en serie, sistemas auxiliares también ...
          2. vanek77 21 archivo 2017 11: 59 nuevo
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            Nexus, hola. El esquema Duck tiene sus ventajas (ya escribí sobre ellas), con respecto a la velocidad, el Pato Mikoyanovskaya tuvo que comprometerse. La máquina podía transportar todo tipo de misiles de combate aéreo, incluido el R-37 y tenía que alcanzar velocidades dentro de 2700 -2800 km.ch .. Pero para esto tuve que abandonar el circuito integrado, en favor de un ala delgada, como en el MiG-31, ya que el circuito integrado da un plus en maniobrabilidad, velocidad de ascenso, pero menos la velocidad (hasta 2400 km.ch. todavía puede , pero más problemas.) En consecuencia, el fuselaje del MiG-1.44 está hecho principalmente de metales. Por supuesto, por todas estas razones, no podría responder completamente a la quinta generación, pero daría probabilidades a todos. El automóvil sería salvaje, martillaría desde largas distancias hasta cuerpo a cuerpo, para esto tuvieron que instalar motores con OVT. Al mismo tiempo, su costo no superó los 70 millones de verdes, 20 millones menos que el Su-35, superior en general en características de rendimiento como unidad de combate. proyectar completamente y tirar de tales máquinas u otra vez desde cero, nadie puede hacer aquí. No importa cómo se vierte el lodo sobre él ahora, en cuanto a rentabilidad, entre los luchadores modernos, incluida la quinta generación, no tiene igual. Es posible construir un PAK DP, por supuesto, pero todavía se empuja a favor del sexto luchador multiusos de Sukhoi Design Bureau, que de manera "milagrosa" resultó ser documentación sobre luchadores de alta velocidad, que solo tenía el MiG Design Bureau, pero ahora no lo hace. Se trata de las grandes abuelas que se pueden eliminar de este proyecto, aunque incluso los colchones no tienen su apariencia, no hay apoyo científico y ya lo vamos a construir. Mikoyanovtsy hizo que los automóviles fueran únicos pero baratos, o como los MiG-31 que no arruinaron. Esa es toda la tragedia, los desarrollos modernos son financiados por bancos, eso es todo. MiG-1.44, fue otra obra maestra de la oficina de diseño de MiG, barata y muy enojada, y esto lo destruyó.
            1. NEXUS 21 archivo 2017 12: 08 nuevo
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              Cita: vanek77
              Nexus, hola

              Saludos! hi
              Cita: vanek77
              con respecto a la velocidad, el "pato" Mikoyanovskaya tuvo que comprometerse.

              El diseño del "pato" tiene un inconveniente: no es a priori capaz de proporcionar el mismo nivel de sigilo que el clásico.
              Cita: vanek77
              El automóvil sería salvaje, hueco desde largas distancias y para el combate cuerpo a cuerpo, ya que este motor debería haberse instalado con ATS.

              De acuerdo El avión sería, diría, un agresor, y estoy seguro de que incluso en una pelea con un lagarto, no tendría muchos problemas, dada la velocidad, el techo, el arsenal y la maniobrabilidad.
              Cita: vanek77
              Lo más probable es que Poghosyan haya destruido completamente el proyecto.

              No, no creo ...
              Cita: vanek77
              y para volver a arrancar una máquina así desde cero, nadie puede hacerlo.

              Ahora estamos cooperando con los EAU ... y creo que todo funcionará aquí.
              Cita: vanek77
              Ciertamente, puedes construir un PAK DP, pero aún se empuja a favor del sexto luchador multi-rol Sukhoi Design Bureau

              No creo ... PAK DP se está desarrollando, pero hay muy poca información al respecto. Secreto
              1. vanek77 21 archivo 2017 13: 38 nuevo
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                El Nexus está de acuerdo, es inferior al EPR, pero la tarea no se planteó de manera similar, aquí tienes que elegir entre velocidad o sigilo, no puedes ensamblar un automóvil de velocidad a partir de compuestos. En ese momento, el Ministerio de Defensa tenía la tarea de diseñar la oficina, para crear un luchador que, debido a la pobreza del estado en ese momento, podría funcionar como un interceptor de alta velocidad y como un luchador multipropósito, y al mismo tiempo no debería haber costado más de 70 millones de vegetación. Naturalmente, el Sukhovsky Berkut desapareció de inmediato, era un laboratorio volador, pero el avión no resolvió los problemas de las alas con el barrido inverso, incluso con compuestos, torció las alas, por lo que estaba limitado en muchas características de rendimiento, especialmente en sobrecargas. Pero el MiG-1.44 resolvió todos los problemas.
                Realmente quiero creer tus palabras Nexus, realmente quiero, pero el hecho de que mucha documentación en el momento en que se puso a la cabeza del MiG RSK en 2007, una nube se alejó del MiG, de lo contrario, PAK FA no habría sucedido ahora. El "Sukhara" no tuvo tales desarrollos, especialmente con respecto a PrNK, AFAR, la apariencia misma de combatientes prometedores, ya que tenían una vasta experiencia en guerras aéreas, entendieron lo que realmente necesitaba el país. Mikoyanovets ya practicó esto durante la producción del MiG-25. Nadie más tenía esa experiencia en la Unión. El único rival de la oficina de diseño de MiG eran solo colchones, y ¿en qué han convertido a la empresa? Espero lo mismo para su avivamiento. Espero que Dmitry Rogozin haya dicho la verdad y ahora nadie pudra a nadie con nosotros.
                PAK DP es posible y lo será, pero para esto la compañía necesita ayuda, lo cual es posible y sucederá, necesitamos ayuda completa a nivel estatal. Devuelva los especialistas, al menos ponga un par de técnicos de MiG en el manual para que no los hombres de negocios decidan lo que hay que hacer, sino aquellos que realmente saben lo que necesita el estado. Según el PAK DP, parece que decidieron, por el bien de la economía, tomar el MiG-31 como base, como en el tema actual, la quinta generación sobre la base del MiG-29, a otras máquinas, y allí no se puede quitar la vista del gobierno, simplemente no tiene dinero. Se verá así.
                1. vanek77 21 archivo 2017 13: 46 nuevo
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                  Aquí tampoco hay desarrollos ácidos, pero según el esquema MiG-21, la quinta generación, los problemas con los compartimentos internos serán obvios, pero según el EPR, se limpiará la nariz con todo lo nuestro y lo extranjero.
                  1. vanek77 21 archivo 2017 13: 51 nuevo
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                    Aquí los videos no son malos.
    4. Kasym 20 archivo 2017 18: 45 nuevo
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      Buen día, Andrey! El MiG con la máquina 35 estuvo tirando durante algún año, aparentemente no había dinero. No es hasta la 5ta generación. Si hubiera algún recurso, ¿dónde invertirías? ¿Para finalizar el auto o para uno nuevo? Creo que el primero, porque Dará un retorno más rápido. Por lo tanto, es "por iniciativa propia", sin ninguna especificación técnica de los militares, a nivel de dibujos de croquis.
      Y en el caso de los árabes. Y habrá TTZ, y los recursos, y lo más importante, los árabes "cubrirán" los términos. La máquina aparecerá antes, aquí impulsarán el PIB con Rogozin y proporcionarán dinero.
      Así que me alegra estar de acuerdo con los EAU. Incluso OH-MUY !!! hi
      1. NEXUS 20 archivo 2017 19: 15 nuevo
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        Cita: Kasym
        Buen dia Andrew!

        Buen día! hi
        Cita: Kasym
        MiG con la máquina 35-th sacó en qué año,

        35-th pull no es un año, pero desde la época de MIG-29M ... y esto es de 90-s, casi 20 años ...
        Cita: Kasym
        No depende de la generación 5.

        Solo nosotros, la generación LFI 5, necesitamos aire. Pensamos que manejaríamos el PAK FA en el futuro, como representante de la nueva generación de IMF, pero no ... la regla del par de luchadores no fue inventada por tontos. Y hay un momento en esta regla: dos tercios son combatientes ligeros y un tercio son pesados.
        Cita: Kasym
        Por lo tanto, es "de manera proactiva", sin ningún TTZ de los militares, a nivel de dibujos, bocetos.

        Estás equivocado. Hay muchos ejemplos cuando la oficina de diseño y las empresas desarrollaron tipos prometedores de armas por iniciativa propia ... un ejemplo por el que no necesitas caminar por mucho tiempo -T-90.
        1. Kasym 20 archivo 2017 19: 43 nuevo
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          Andrei, soy el mismo partidario de dos tipos, como tú. Si nos fijamos en Rafal, Grippen, Eurofighter, F-16 y F-35, entonces el MiG-35 parece decente. Por lo tanto, la "parte superior" no está particularmente oscurecida. Dopilyat F-35 - MiG-35 "maduro", LFI 5 pok. en desarrollo serán 10 años (teniendo en cuenta la experiencia anterior, el final de los años 20). El Pentágono F-35 planeó 40 años de operación y producción.
          Sí, también creo que LFI es muy necesario: no nadamos en oro para conducir hebras y un estratega. aviación donde puedes trabajar "pequeño".
          Entonces, el hecho es que no vivimos en la Unión. Ahora el MERCADO, Chert lo tomaría. Y creo que sí, porque los 35 vieron durante tanto tiempo, en lugar de Rafael, los indios ciertamente tuvieron la oportunidad de "abarrotar". Esto es dinero real. Un LFI prometedor debería dar a luz a 10 años. Por lo tanto, si hubiera fondos disponibles, sería lógico invertir en el MiG-35: el NAS también mostró interés con Aliyev, por lo que no había necesidad de ir muy lejos. Y sobre una base de iniciativa más allá de los planos, un negocio arriesgado, los militares cambiarán algo y todo el hierro en un vertedero, como el MiG-1.44. Ahora preste atención a las palabras sobre aviones de uno y dos motores. Estos son diseños diferentes, esto es obvio. ¿Qué tipo de hierro puede ser? Si el MiG-35 no tiene un ala nueva, ¿de qué tipo de hardware para 5 podemos hablar? hi
          Y no tiene sentido discutir, nadie puede juzgar. Estas son solo nuestras conjeturas.
          1. vanek77 20 archivo 2017 21: 26 nuevo
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            Kasym, hola. Mikoyan tiene mucha experiencia, KB puede crear buenos autos por dinero razonable. En la etapa inicial es un luchador monomotor. Bimotor en desarrollo, para él Klimovtsy está listo para proporcionar un motor, y este es un detalle muy importante (escribió sobre esto hace un par de años, "Michman", el ex jefe de VNIIR. Se dedicaron a la aviónica para el prometedor MiG. Nuestro tipo decidió desarrollar un luchador de acuerdo con el esquema "Duck" ". Pero todo puede cambiar. Por cierto, un motor monomotor difiere solo en la cantidad de motores, pero el esquema es el mismo. Ya veremos. Sukhoi también se encendió. Una máquina monomotor tiene un problema, estos son los compartimentos de armas.
            1. Kasym 21 archivo 2017 17: 29 nuevo
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              Hola vanek El hecho es que el nuevo avión ORDENA MO, le da TTZ. Todo lo demás está al nivel de las INVESTIGACIONES CIENTÍFICAS (desarrollo de varias soluciones). Mira el MiG-77. Él tiene un PGO (frente. Horiz. Opera.). Por un lado, mejora la maniobrabilidad; pero, por otro lado, hay una resistencia adicional, que a menudo no supera los 1.44Max (mira el Su-2 con las plumas antes). Por lo tanto, no pudo cumplir la velocidad declarada de 30M en términos de TTZ. Pero debemos suponer que tales "desarrollos" no son en vano, la experiencia en este asunto, uno de los componentes más importantes, es por eso que vemos a los desarrolladores de KB Sukhoi.
              Confiado en dos motores. El F-35 es el motor más avanzado, uno podría decir sobresaliente. Pero incluso él no da una buena relación de empuje a peso. Bueno, esto afecta la fiabilidad de la máquina. hi
              1. Zaurbek 21 archivo 2017 21: 27 nuevo
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                con el motor en el F-35 todo está en orden, solo quería un auto universal y lo rellenaba todo ... Tire un par de toneladas de peso y un pájaro vuela.
      2. Incisivo 20 archivo 2017 19: 37 nuevo
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        Para finalizar el auto o para uno nuevo

        Creo que aquí los EAU están invirtiendo su dinero, y MiG lo está desarrollando, se trata de la producción conjunta)
        1. Kasym 20 archivo 2017 20: 55 nuevo
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          Aparentemente, me gustó la historia con el desarrollo del Caparazón, ya que lo incluimos en un proyecto mucho más grande. Tienen una enorme flota de BMP-3, alrededor de cuatrocientos de memoria. hi
    5. vanek77 20 archivo 2017 19: 07 nuevo
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      Tienen dos versiones. Un motor bimotor (el proyecto 1.44 se toma como base), ya que Klimovtsy ya está listo para emitir motores. El segundo monomotor, también un sistema Duck, pero el motor es como NPO Saturn, pero aún no está listo (tal vez este también sea un producto que irá al T-50. Pero para nuestro VKS, lo eligieron en función del MiG-1.44 (esto es más rápido y ahorro en I + D.) Pero si los EAU manejan dinero, entonces quién sabe, pueden optar por un caza monomotor, prefieren los militares, así.
    6. vanek77 20 archivo 2017 22: 47 nuevo
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      En este asunto, un desastre. Parece que están hablando de un caza monomotor, pero Chemezov dijo que la máquina se creará sobre la base del MiG-29 (estoy tratando de entender, pero hasta ahora no está funcionando. El sistema Duck tiene muchas ventajas, tiene un compartimento grande, mucho combustible, una gran carga de combate. Términos de creación 7 -8 años (lo dicen). Pero es poco probable que los Emiratos estén de acuerdo con esto, y el MiG-29 no es un caza monomotor. Estos empresarios a veces no saben lo que llevan.
  3. MoJloT 20 archivo 2017 18: 20 nuevo
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    ¿Algo tirado por un cabrón que los estadounidenses se negaron a vender Fki? ¿Dónde está nuestro PakFa, o lo que sea, con los indios que tienen un resfriado? Y en general, ¿cuándo llegaron los emiratos a la cima de la tecnología? Algunas preguntas ...
    1. NEXUS 20 archivo 2017 18: 25 nuevo
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      Cita: MoJloT
      ¿Dónde está nuestro PakFa o lo que sea, con hindúes distantes?

      Los proyectos son diferentes, querida ... Generación LPI 5 y PAK FA diferentes proyectos. El T-50 es un MFI pesado, y MIG hace un MFI frontal ligero.
      1. MoJloT 20 archivo 2017 18: 45 nuevo
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        Cita: NEXUS
        Cita: MoJloT
        ¿Dónde está nuestro PakFa o lo que sea, con hindúes distantes?

        Los proyectos son diferentes, querida ... Generación LPI 5 y PAK FA diferentes proyectos. El T-50 es un MFI pesado, y MIG hace un MFI frontal ligero.

        Muy interesante, y ¿qué conclusión? ¿Por qué los sauditas y no los mismos indios?
        1. NEXUS 20 archivo 2017 18: 51 nuevo
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          Cita: MoJloT
          ¿Por qué los sauditas, y no los mismos indios?

          Hay un proverbio que dice: "Quien paga, baila una niña". hi
    2. Kasym 20 archivo 2017 18: 36 nuevo
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      Ellos (los EAU) están armados con BMP-3, y que yo sepa, sin ninguna localización de producción en los EAU. Los usaron en Yemen.
      Entonces, ¿por qué no adjuntar su dinero para sus propias necesidades? También crearon el F-35 con la participación de los Aliados, ¡tal vez a este automóvil no le gustaban los árabes, porque los estadounidenses mismos lo critican! Hay un mercado rico: ¿por qué MiG no participaría en el intercambio de tal pastel? Qatar está comprando Rafali, se venderán los F-35 Saudis, pero en los Emiratos Árabes Unidos habrá un nuevo MiG, será interesante más tarde ver la "batalla" por el auto No. 1.
      Los MiG fueron cortados por abuelas bajo Poghosyan, tal vez la suerte sonríe aquí, ¡entonces los indios no serán tan importantes! Ellos (los indios) están promoviendo una licitación allí: la Federación de Rusia probablemente les ofrecerá el MiG-35 y ciertamente harán una propuesta similar para el desarrollo de LFI de la quinta generación. hi
      1. Rushnairfors 20 archivo 2017 18: 45 nuevo
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        2 aviones de la 5ta generación, más varios tipos de 4+ y quieren todo en una serie. No te desgarres.
        1. Zaurbek 21 archivo 2017 21: 19 nuevo
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          Se necesitan 4 ++ para el período de transición. Luego, el transportador en el LFI y el conjunto de gradas T-50yu Para nosotros, todos los estadounidenses ya han inventado ...
      2. MoJloT 20 archivo 2017 18: 46 nuevo
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        AHA)) F35 es tan malo que es mejor hacer uno nuevo desde cero) ¿Te oyes?
        1. Kasym 20 archivo 2017 18: 54 nuevo
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          Miras el MiG: ¿cuántos se sientan sin abuelas, cuánto sacan del MiG-35, pero aquí estás? Tal acuerdo es una GARANTÍA de que habrá un LFI de quinta generación no una vez allí, ¡sino con términos reales! Atención y dinero del PIB, Lavrov, Rogozin y Shoigu, es decir. autoridades. ¡Este acuerdo es una GARANTÍA para la existencia y las perspectivas de MiG Design Bureau!
          Entonces la cosa es muy importante. En este contexto, los indios serán mucho más complacientes, si están negociando un pok LFI 5. con la Federación de Rusia: al menos estimula a los interesados, tal vez otro patrocinador se pondrá al día. hi
          1. Kasym 20 archivo 2017 20: 40 nuevo
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            Si la memoria sirve, entonces ese Shell en el dinero de los EAU fue diseñado. Shipulin estaba corriendo con el radar: los plazos se estaban "quemando" específicamente, pero los árabes resultaron "complacientes" y sufrieron. Pero valió la pena, no es por nada que el Sol está orgulloso de Shell.
            Entonces, ¿por qué LFI no "agitaría" a los EAU? hi
          2. vanek77 20 archivo 2017 21: 41 nuevo
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            Kasym, creo que el liderazgo ruso presionará tanto para el MiG-35 como para el LFI de quinta generación. Dado que la demanda de automóviles ligeros y medianos, supera con creces la demanda de filamentos. E incluso en la propia Rusia, ya se pensaba que sería ruinoso explotar algunos hilos, mientras nuestra aviación operaba en Siria, un velo rosado cayó de nuestros ojos rápidamente entre nuestras cimas militares y el liderazgo. Y la situación a nuestro alrededor es tensa, y el presupuesto no permite muchas máquinas pesadas. En cuanto a la preparación del RSK, podrían haber presentado el MiG-35 durante mucho tiempo, pero no tenían planes para el liderazgo. La oficina de diseño de MiG tiene una experiencia tremenda, es posible que todos los que una vez se extendieron a la Oficina de Diseño de Sukhoi regresen. Pero la documentación sobre los luchadores prometedores, en un momento Pogosyan fue capturado bastantes. Pero en cualquier caso no beberás experiencia. El mismo MiG-35, durante la última semana se redujeron los períodos de prueba y adquisición, simplemente negociaron el precio y las cosas se fueron. El manual dio el visto bueno, esto es lo principal.
            1. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 37 nuevo
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              Si bien harán LFI, es necesario volar en algo y apoyar los sistemas de producción y ejecución, aquí producirán MiG-35 ... LFI es muy importante, será el más masivo.
  4. Evgeniy667b 20 archivo 2017 18: 21 nuevo
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    Con quienes simplemente no cooperamos en temas tan delicados. solo para beber a la abuela. Uno debe tener conciencia. ¡No intereses egoístas!
  5. Liberoides de destierro 20 archivo 2017 18: 21 nuevo
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    El vagón esperará información más específica y, por lo tanto, la adivinación es un asunto vacío. Aunque quiero que Mig haga este trabajo, necesito "elevarlos", de lo contrario se olvidaron por completo de ellos.
  6. Mareco 20 archivo 2017 18: 27 nuevo
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    Los indios, luego los árabes, nosotros mismos no podemos hacer nada.
    1. KnightRider 20 archivo 2017 19: 58 nuevo
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      Cita: Mareco
      Los indios, luego los árabes, nosotros mismos no podemos hacer nada.

      Se podría pensar que solo ellos pueden hacer todo ... El mismo F-35 desarrolló la cooperación total de los países: Estados Unidos, Gran Bretaña, Países Bajos, Australia, etc.
      1. Mareco 20 archivo 2017 20: 22 nuevo
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        Supongamos, pero estos son sus aliados confiables y no nos darán el F-35 para su análisis. ¿Podemos decir esto sobre los árabes?
      2. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 50 nuevo
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        Y nosotros con LFI necesitamos la cooperación de los países. Coloque cualquier estabilizador, alas ... Nuestro motor y sistemas principales, aviónica, radar: todos ponen lo que quieren (ofertas masivas en el mercado) LFI es más fácil de vender, el monopolio F-20 en los cazas medianos ligeros ha estado en el mercado durante los próximos 35 años, y el precio de la misma ...
    2. Alarus 21 archivo 2017 10: 48 nuevo
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      Nosotros mismos podemos, pero la masa no es suficiente para todo. De la India, de los Emiratos Árabes Unidos, solo recibiremos financiación, así como pedidos sólidos en el futuro.
  7. Bronevick 20 archivo 2017 18: 29 nuevo
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    ¿Pero qué hay de los indios?
    1. KnightRider 20 archivo 2017 20: 00 nuevo
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      Cita: Bronevick
      ¿Pero qué hay de los indios?

      Lo hacemos con los indios FGFA, es decir, la exportación T-50
      1. Zaurbek 21 archivo 2017 21: 21 nuevo
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        si el desarrollo del LFI continúa y hay un avión vivo, entonces los indios se pondrán al día ... Con su lentitud, cortarán sus tejas durante mucho tiempo ...
  8. voyaka uh 20 archivo 2017 18: 30 nuevo
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    ¿Algo que Qatar teje la intriga "delgada oriental"? Ellos con su oscura "fundación soberana"
    tratando de parecer comprar países enteros guiño .
    1. Kasym 20 archivo 2017 19: 01 nuevo
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      ¿Y qué hay de Qatar aquí, el Guerrero? ¿Tienes vacaciones allí por casualidad? guiño
      Qatar parece haber caído sobre Rafal. El dinero de MiG Arab no será redundante, siempre sentado en una dieta de hambre. hi
      1. voyaka uh 20 archivo 2017 19: 20 nuevo
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        Vaya ... olvidé que Qatar es un emirato separado, no parte de los Emiratos Árabes Unidos.
        Ahí Doha, aquí - Dubai ... Gracias por la geografía. bebidas
        1. Kasym 20 archivo 2017 20: 45 nuevo
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          ¡¡¡Así que no puedes resolverlo con estos monarcas sin cien gramos !!! bebidas hi
          Un buen negocio sería: los EAU y el Shell funcionaron bien, ¿por qué no probarlo aquí? Ellos y BMP-3, incluso hicieron un pedido adicional. Sufrieron con el caparazón: se levantarían otros aullidos. La Federación de Rusia está plantando lentamente una región en su industria de defensa.
  9. Tirador libre 20 archivo 2017 18: 35 nuevo
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    Pues he venido. Con el principal patrocinador del terrorismo islámico y la rusofobia, decidieron desarrollar un nuevo luchador. De hecho, un rumor ha corrido por Rusia; Nikolai se ha vuelto loco ''. A este ritmo, Serdyukov comenzará a comprar F-15 para las fuerzas aeroespaciales rusas de los Estados Unidos ...
    1. Kasym 20 archivo 2017 20: 49 nuevo
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      No BMP-3 y Shell gracias a los EAU aparecieron, si eso. En apoyo de la barmaley, se tomó nota de Qatar y las SA. Los Emiratos Árabes Unidos solo se vieron en Yemen, y parece que la presión saudita no podría haberlo hecho. hi
      1. Zaurbek 21 archivo 2017 21: 23 nuevo
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        BMP-3 apareció en la URSS, los EAU ayudaron en años difíciles con la orden. (misma historia que con T-90 en India)
  10. cedro 20 archivo 2017 18: 38 nuevo
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    Me pregunto cuántas acciones en diferentes emiratos en nuestro ... complejo militar-industrial y finalmente ...
  11. Normal ok 20 archivo 2017 18: 44 nuevo
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    ¿Nuevos "socios"?
    1. Kasym 20 archivo 2017 23: 10 nuevo
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      Probado y antiguo: de Shell. El auto se puso difícil, pero Shipunov, a pesar de tantas interrupciones debido al radar en términos de tiempo, aún llegó a su conclusión lógica. Los árabes no sufrieron en vano, y ordenaron el BMP-3; sin ellos, el automóvil no habría ido a las tropas pronto. Ahora están listos para un proyecto más empinado; será interesante observarlo. hi
      Aquí, el lobby de Trump puede encenderse.
  12. Volka 20 archivo 2017 18: 48 nuevo
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    La pregunta es, ¿qué pueden ofrecernos los EAU además del dinero estadounidense?
    1. Zaurbek 21 archivo 2017 21: 24 nuevo
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      En los EAU hay muchas empresas de ingeniería que se encuentran fuera de las jurisdicciones de los principales países, respectivamente, existen tecnologías de dominio público (o es posible ubicarlas allí)
  13. 1536 20 archivo 2017 19: 01 nuevo
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    El luchador de quinta generación parece ser una moneda de cambio. Con quien solo nosotros no lo hacemos: con los hindúes, y con los chinos, ahora con los Emiratos Árabes Unidos. ¿Es necesario entender que no tenemos la tecnología y este es un tipo de "helicóptero ucraniano"? Es difícil esperar otro.
    1. KnightRider 20 archivo 2017 19: 42 nuevo
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      Cita: 1536
      El luchador de quinta generación parece ser una moneda de cambio. Con quien solo nosotros no lo hacemos: con los hindúes, y con los chinos, ahora con los Emiratos Árabes Unidos. ¿Es necesario entender que no tenemos la tecnología y este es un tipo de "helicóptero ucraniano"? Es difícil esperar otro.

      Eso es tecnología. Con financiamiento tenso
    2. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 51 nuevo
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      Mira los programas F-16 y F-35
  14. KnightRider 20 archivo 2017 19: 41 nuevo
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    China, Indonesia ... Ahora, al parecer, y los EAU sonreír
    Los Emiratos Árabes Unidos firmaron un acuerdo con Rusia con la intención de comprar cazas rusos Su-35. Esto fue informado a los reporteros por el jefe de la corporación estatal de Rostec, Sergey Chemezov, informa TASS.

    "Firmaron un acuerdo de intención para comprar aviones Su-35", dijo. A finales de 2015, Chemezov informó que la Federación de Rusia y los Emiratos Árabes Unidos están negociando el suministro de Su-35. También señaló que Brasil e Indonesia están interesados ​​en el luchador.

    Que piensas
  15. novato 20 archivo 2017 20: 27 nuevo
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    aquí antes hubo infa que los nuestros están listos para ayudar a los indios con su lfi. luego cooperaremos con los árabes a través de LFI, Egipto se toma nuestro momento además de Egipto29. las finanzas probablemente no irán mal para nuestro lfi. Solo es preocupante: es mucho, pero es malo, se trata de la lluvia dorada de posibles contratos para Mikoyanovites. no importa cuán confundido con alegría. y muy sinceramente contento de que Mikoyanovites volviera a las filas de innovadores. Me gustaría financiar el resurgimiento de la IMF de Mikoyan, pero esto es así, sueños. Después de todo, tal obra maestra fue puesta en un cajón.
    1. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 53 nuevo
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      Argelia, tal vez a la vista de un luchador vivo, alguien se unirá. Pero India y Argelia son suficientes para pagar.
  16. Romanenko 20 archivo 2017 20: 41 nuevo
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    Según tengo entendido, dada la "vasta experiencia" en la construcción de aviones en los EAU, su participación se limitará a financiar el proyecto y el desarrollo de especificaciones técnicas en conjunto con MiG. guiño
    1. KnightRider 20 archivo 2017 20: 53 nuevo
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      Cita: Romanenko
      Según tengo entendido, dada la "vasta experiencia" en la construcción de aviones en los EAU, su participación se limitará a financiar el proyecto y el desarrollo de especificaciones técnicas en conjunto con MiG. guiño

      Bueno, la compra del producto terminado. soldado
  17. xtur 20 archivo 2017 21: 36 nuevo
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    La transferencia de tecnología de quinta generación es un tema político y militar crucial. La Federación Rusa se las arregla con todos / con muchos países árabes y para luchar y ser amigos al mismo tiempo, esto es realmente acrobacias aéreas.

    Además, simplemente destruyen el mercado para los competidores: los franceses y los chinos de uno de los compradores más importantes, los árabes. Seguramente, con el tiempo, estos combatientes se irán a la CA y a otros países árabes. De hecho, esta es la única opción para ingresar al mercado árabe de armas.

    Bueno, para los rusos, la competencia de los árabes en el complejo militar-industrial en los próximos 1000 años no es terrible.
    1. Alarus 21 archivo 2017 10: 50 nuevo
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      Espero que esto sea así. Pero la realidad puede ser mucho más severa.
  18. Lesorub 20 archivo 2017 22: 11 nuevo
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    Desarrollo conjunto !!! ))))))) Son botín - Somos tecnología1 !! Si, y a quien los EAU !!
  19. Aviador 20 archivo 2017 23: 02 nuevo
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    Manturov al final ohrenel?
    1. Evgeniy667b 21 archivo 2017 07: 18 nuevo
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      Manturov-muñeca, titiriteros en el Kremlin !!
  20. Incisivo 21 archivo 2017 00: 00 nuevo
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    Como él escribió: nuestro trabajo es su dinero.

    El experto militar retirado y coronel Mikhail Khodarenok dijo que los EAU podrán participar en el desarrollo del caza de quinta generación, junto con Rusia, solo como inversionista.
    “La participación de los Emiratos en este programa solo significa que estarán conectados en términos de apoyo financiero para todo el proceso. No tienen oficinas de diseño ni empresas de desarrollo, nada, por lo que se conectarán solo desde un punto de vista financiero. Crear un caza de quinta generación es bastante costoso ”, dijo Khodaryonok en una entrevista con NSN.

    Según el experto militar, la creación del caza de quinta generación llevará al menos 15 años.
  21. Dormidont2 21 archivo 2017 00: 07 nuevo
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    Resulta que los árabes quieren continuar produciendo su propio sigilo ligero y vender, ya que los indios venden brahmos y en el futuro t50
    1. Dormidont2 21 archivo 2017 00: 13 nuevo
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      en el momento del lanzamiento del sigilo ligero, en la Federación de Rusia se puede filmar 6 generaciones
    2. Zaurbek 21 archivo 2017 07: 53 nuevo
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      Nuestras tecnologías principales ... no se venderán sin nosotros.
  22. aszzz888 21 archivo 2017 01: 42 nuevo
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    qué extraño es escucharlo ... EAU - y el desarrollo conjunto de un producto MILITAR ... parece incompatible
  23. Nitarius 21 archivo 2017 05: 08 nuevo
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    ¿Dónde está la lógica aquí? ¿Los enemigos potenciales empujan nuevos equipos? No sé lo que han expresado claramente ... oh bueno
  24. Tirador de la sombra 21 archivo 2017 05: 12 nuevo
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    Sí, en principio, ¿por qué no experimentar con tecnología por dinero árabe?
  25. Capataz 21 archivo 2017 07: 18 nuevo
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    Parece que Red también se abrió paso en la industria aeronáutica ...
    Ahora tenemos que apostar cuánto tiempo nuestros desarrollos terminarán con los estadounidenses ... amarrar
  26. iliitchitch 21 archivo 2017 21: 42 nuevo
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    Imagina por 1 seg. Yuri Slyusar dijo que el tipo de avión fallará. ¿Por qué deberían emitirse esas noticias? Haz la cosa en silencio, eso es todo. Diseñadores de aviones árabes ... Wow. ¿Nosotros, quemadores de abetos, no tenemos dinero para el desarrollo? ¿O, de nuevo, comenzó algún tipo de "gerente efectivo" como Chubais-Gaidar?
  27. Zaurbek 21 archivo 2017 22: 02 nuevo
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