T-90: por qué el tanque ruso es más inclinado que los análogos extranjeros

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El evento principal de febrero en la esfera militar fue el foro internacional IDEX-2017. El evento tradicionalmente se lleva a cabo en Abu Dhabi y goza de una gran popularidad, siendo una de las exposiciones de armas más grandes del planeta. Por supuesto, Rusia también tuvo su lugar en los Emiratos Árabes Unidos. Y hoy podemos decir que el foro fue bastante exitoso para nosotros.

T-90: por qué el tanque ruso es más inclinado que los análogos extranjeros




Uno de los logros de la delegación rusa fue el contrato de suministro. tanques T-90MS, concluido con uno de los estados del Medio Oriente. Está prohibido revelar el país, un secreto de estado, tal es el decreto del presidente. No se informa y la cantidad de automóviles que producirá nuestro país para un socio. Pero los expertos están seguros de que los números y los nombres son más importantes que el hecho de concluir dicho acuerdo.

¿Qué T-90 interesó a nuestros colegas extranjeros? El tanque ruso se demostró perfectamente durante las pruebas en el desierto, donde no todas las máquinas pueden hacer frente a las tareas asignadas. Los análogos extranjeros fallan continuamente en estas pruebas: se sobrecalientan, se "ahogan" debido a la gran cantidad de polvo, se atascan en la arena. Nuestro héroe superó todos los obstáculos, sin causar absolutamente ninguna queja.

Los expertos dicen que el T-90 ya ha pasado y el bautismo de fuego. Como, tales autos ya están listados en los arsenales de varios estados del Medio Oriente. Se deslizó información sobre las pruebas en Kuwait (por lo tanto, solo Kuwait y se considera un nuevo cliente del tanque), y en IDEX-2017 y los representantes de Rosoboronexport dijeron que T-90 mostró perfectamente sus capacidades en los puntos calientes. Además de Kuwait, por cierto, Pakistán está muy activamente interesado en este tanque hoy. Suena interesante, especialmente en el fondo. noticias que India ha extendido la licencia para el lanzamiento de T-90C.



Rusia puede afirmar con orgullo el siguiente hecho: el potencial de exportación de este tanque está creciendo de manera inexorable. Los fabricantes ("Uralvagonzavod") están listos para aumentar el volumen de producción en masa. Con opciones para varias actualizaciones aquí, también, el pedido completo. T-90 unió en sí mismo todos los éxitos recientes del edificio de tanques domésticos. La máquina tiene las armas más modernas, lo que le permite tratar efectivamente no solo con equipo militar, sino también con la fuerza de trabajo de un enemigo potencial. Pero resultó que los clientes extranjeros no solo se sienten atraídos por el "relleno" tentador.

El sistema de control de incendios llamado "Kalina" es una de las principales ventajas de los T-90MS. Este sistema incluye de inmediato una serie de instrumentos (sensores de condiciones de disparo, miras del comandante y artillero, sistema de gestión de información táctica, etc.), lo que lo convierte en el sistema de control de incendios más efectivo de todos los que alguna vez se instalaron en nuestros tanques. produccion Además, la Kalina integra la máquina en el sistema de control automatizado del batallón de tanques, ayuda con la identificación de objetivos, transfiere información y realiza una serie de funciones útiles.



La pistola 2А46М-5, la unidad de potencia B-92С2Ф (1130 l / s), el motor doméstico del tanque de combustible múltiple 12-turbo es solo una pequeña lista de lo que el T-90MS puede presumir. Y otra ventaja importante sobre las contrapartes extranjeras que los expertos llaman ergonomía, el nivel de comodidad de la tripulación. Según el experto militar Sergei Suvorov, a este respecto incluso los conocidos Abrams y Leopard no pueden igualar la máquina doméstica.

"Uralvagonzavod" logró crear en todos los aspectos un excelente tanque, que muchos desearían tener a su disposición. No es sorprendente que Rusia firme un contrato para un contrato, ganando dinero muy serio en el suministro de estas máquinas. Y hoy es seguro decir que el T-90 durante muchos años será utilizado no solo por el ejército ruso, sino que también será popular en el ámbito internacional.
137 comentarios
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  1. +40
    27 archivo 2017 07: 14
    T-90: por qué el tanque ruso es más inclinado que los análogos extranjeros

    Porque ruso Y en general, tenemos tanques de alguna manera mejores que los autos ...
    1. +31
      27 archivo 2017 07: 29
      los autos no lo harán con nosotros y no lo harán, ¿por qué? ¡Moscovita 412 los tomará y tal vez nuevamente comenzarán a producir y tomarán! los aranceles de importación se deben elevar solo por la tarifa de utilización y eso es todo, nuestra industria automotriz ni siquiera tiene que tratar de tomarlo, ¡pero con el armamento debemos hacer lo MEJOR de lo contrario, leopardos, Abrams, etc.!
      1. +42
        27 archivo 2017 07: 48
        Autos que hemos hecho y siempre haremos. Casi 16 mil km viajaron al Kalina universal con un motor de 200 válvulas. Viajes diarios en cualquier clima. Siempre llegó bajo su propio poder. La reparación es económica. La máquina se amortizó muchas veces. Es en vano que usted, camarada, sea tan escéptico. El auto es lo más.
        1. +15
          27 archivo 2017 08: 04
          200 mil, km y 16 válvulas en la LADA atrapadas en el siglo XXI amarrar Poseía un automóvil Toyota Corsa que tomó el año 1993 con un kilometraje de 120 mil km, vendió con un kilometraje total de 265 mil km, por todo el tiempo reemplazó el tiempo y la amora con balón. qué dispositivo estoy en silencio en este momento, ¡pero lanzaremos uno similar en calidad en 25 años!
          1. +31
            27 archivo 2017 08: 26
            Toyota corsa ??? Espero que esto sea un error tipográfico))) En general, las realidades modernas de la industria automotriz burguesa: el recurso está diseñado para el kilometraje de garantía (que no siempre es el caso), por lo que nuestra industria automotriz realmente no necesita intentarlo, otros 5 años y nuestros autos serán mejores que los extranjeros ;-)
            1. +1
              27 archivo 2017 09: 09
              no no error tipográfico
              1. +2
                27 archivo 2017 16: 19
                ¡Siempre me complació con un buen tanque! ¡Los compradores entienden esto!
              2. El comentario ha sido eliminado.
            2. +15
              27 archivo 2017 09: 16
              Cita: Dimachrus
              Toyota Corsa ??? Espero que este sea un error tipográfico.

              Si esta bien Toyota produjo un modelo de este tipo a principios del 90-x.
              Solo aquellos modelos que se produjeron antes del inicio del 00-x eran mucho más confiables y duraderos que la generación actual de automóviles extranjeros.
              1. +8
                27 archivo 2017 11: 28
                Me disculpo - encontré uno))) Corsa - ella es una tersa)))
                He estado haciendo reparación de automóviles durante más de 25 años y puedo decir que también conocí motores clásicos en los años 90 (2103) con un millaje de 300 y un desgaste del cilindro de 000 mm con un espacio libre de fábrica de 0,09 ;-)
            3. +24
              27 archivo 2017 10: 20
              Cita: Dimachrus
              En general, las realidades modernas de la industria automovilística burguesa: el recurso está diseñado para el kilometraje garantizado
              Ahora que los burgueses no temen a la URSS, no hay necesidad de publicitarse, hacer concesiones al pueblo y demostrar "la superioridad del trabajo capitalista". Debemos pensar que la idea de productos desechables es exactamente lo que los fabricantes necesitan bajo el capitalismo, las ventas constantes, los ingresos constantes. Las drogas que combaten los síntomas, no la enfermedad, son un retorno perpetuo a las corporaciones farmacéuticas, como un torniquete del principio mismo del sistema. Nuestros mejores tanques se fabricaron gracias a un sistema socialista diferente, donde la ciencia y la educación eran básicas, la idea de proteger a la Madre Patria y no el botín de la exportación. Incluso Armata, se trata de una "otgarnitrennaya" debilitada bajo la idea de Serdyukov del super tanque T-95, "el objeto 195", que trabaja desde la Unión Soviética, desde la escuela de tanques soviéticos, cuyo legado ahora está siendo devorado por "gerentes efectivos". Ahora, no tienen tiempo para hacer nada, pintan en el color del desierto, ofrecen exportación, no lo intentan por sí mismos ... Había una canción: "Piensa en la patria antes y luego en ti", esto debería ser un axioma al armar tu ejército. pero por ahora ofrecen para exportar mejor que para su propia cuenta, el bien no es suficiente. Capitalismo, burzhuiny, chico malo, así que las cosas seguirán, no solo comenzaremos a frenar la salchicha y el pan con drogas, sino que también se olvidarán de la armadura, ya hemos superado a Warrior y Bradley con T-15 y Kurgan Deformidad y abultamiento.
              1. +3
                28 archivo 2017 06: 48
                Cita: Per se.
                Ahora los burgueses no temen a la URSS, no hay necesidad de anunciarse, hacer concesiones al pueblo, demostrar la "superioridad del trabajo capitalista"

                Para nada por eso. Un automóvil japonés completamente ensamblado costará mucho. Para los autos ejecutivos es tolerable, pero para los autos de clase media más populares y por debajo es demasiado. Porque parte del problema se trasladó a China. Todo el cableado, óptica, goma, partes del cuerpo, etc. Toda la producción que no requiere mucha inteligencia fue sacada de Japón.
            4. +1
              27 archivo 2017 18: 10
              Toyota Corsa


              ¿Y qué hay de Opel, no Corsa ya? sonreír
          2. +10
            27 archivo 2017 18: 28
            200 mil, km y 16 válvulas en LADA se empujaron en el siglo XXI; Belay poseía un Toyota Corsa; en 21, tomó 1993 mil kilómetros con un kilometraje, vendió 120 mil km con un kilometraje total, reemplazó los motores de sincronización y bola con todo el tiempo. qué dispositivo estoy en silencio en este momento, ¡pero lanzaremos uno similar en calidad en 265 años!

            La clave aquí es 1993. Desde entonces, el concepto de la industria automotriz japonesa ha cambiado dos veces. La calidad moderna de los nodos de los automóviles japoneses es a veces peor. Simplemente ya no tienen sentido fabricar automóviles durante décadas. Los japoneses modernos caminan durante tres años y los rusos.
            Solo nuestro coche es más barato de atender.
            1. +4
              27 archivo 2017 19: 03
              Los japoneses para el mercado interno hacen que los automóviles sean muchas veces mejores que para la exportación, menos la rueda derecha, el ensamblaje Camry en San Petersburgo y Japón, estos son automóviles diferentes en calidad.
              1. +1
                27 archivo 2017 19: 16
                Kamryuha Petersburgo y Japón son uno y lo mismo. Mira las reseñas en YouTube.
            2. 0
              27 archivo 2017 20: 14
              La clave aquí es el motor Renault. Y el resto g ... sobre. En general, gracias a los franceses (y a los italianos en los años 70).
          3. 0
            28 archivo 2017 06: 29
            Cita: viktor.
            corsa año 1993 tomó

            Viejo samurai sí. Pero después de un año de comerciales 2000-2005 ...
            1. +1
              28 archivo 2017 07: 29
              Por el momento tengo Toyota 2003 diciembre. con kilometraje 347 hoy. NO LO BUSCO, no se descompone y no come aceite en absoluto, cambio el aceite después de 8000 km, ya que el consumo de combustible diesel tiene un techo de 14.5 en su antigüedad y kilometraje, igual que hoy y no producen en Rusia.
              1. 0
                28 archivo 2017 07: 39
                Cita: viktor.
                igual a él y hoy no producen en Rusia.

                Lo mismo puede decirse de muchos países "automóviles"
          4. +2
            3 marzo 2017 08: 07
            Cita: viktor.
            propiedad de av

            Cita: viktor.
            poseía un automóvil Toyota Corsa que tomó el año 1993 con un kilometraje de 120 mil km, vendido con un kilometraje total de 265 mil km,

            mi hermana usa zapatos dermantine por 15 años. Tengo zapatos de cuero por 2 años.
            y el centavo del vecino tiene 71 años.
            en fin me entiendes si?
        2. +9
          27 archivo 2017 08: 27
          Cita: k174un7
          En el "Kalina" -universal con un motor de 16 válvulas condujo casi 200 mil km

          El problema es que más de una empresa comercial no puede permitirse grandes gastos para la investigación en el campo de las tecnologías y los materiales. Y si Rusia tenía una política de transferencia gratuita de tecnologías militares de doble uso a la industria automotriz, las compañías de telecomunicaciones y aviación, entonces 200 mil km para un automóvil de pasajeros ruso ni siquiera se consideraron para el kilometraje.
        3. +16
          27 archivo 2017 08: 48
          Estoy de acuerdo con "viburnum" como si no apreciaran y se rieran, PERO el auto de todos los producidos anteriormente resultó ser muy bueno, a pesar de la apariencia y la configuración primitiva, pero el hecho es que para esa configuración y para las personas de hierro débiles por el mismo dinero. llevará autos fabricados en el extranjero a un precio similar y más cómodo ...
          Conduje en Kalina 2, el automóvil es realmente digno, PERO de nuevo, bueno, SIENTE que irá a la INDUSTRIA AUTOMÁTICA NACIONAL, ATENTAMENTE para comer ALIMENTOS (pasajero), aún entenderá que nuestro automóvil (crujidos, crujidos) no se encontrará (no estoy hablando de todo ) automóviles extranjeros que se produjeron en los años 90.
          En resumen: la dinámica de la ingeniería mecánica es buena, pero hay mucho por lo que luchar y, lo más importante, nos estamos poniendo al día.
          Llegué a la conclusión de que nuestros autos eran TRABAJADORES en tren en diferentes máquinas, en las que podía meter algunas bolsas de papas, markovi, una herramienta para fallar e ir por el camino rural a través de los pozos hasta la carretera y llegar a donde tenía que hacerlo con gastos mínimos (si más o menos lo siguen) arreglando todo usted mismo y autos extranjeros para una vida cómoda en la ciudad (principalmente). Esta es mi opinión personal, estos son mis sentimientos al comparar autos.
          Nuestro equipo militar es el mismo, trabajan en las condiciones más severas con un gasto mínimo ...
          1. +5
            27 archivo 2017 09: 07
            ¡Los automóviles civiles no producen en Rusia, la calidad se puede decir intencionalmente! lejos y sin necesidad de ir, los Urales, Kamaz, Gas, UAZ producidos para los militares en calidad son un orden de magnitud por delante de sus hermanos para nosotros y esto es un hecho. ¿Por qué nuestros fabricantes fabrican automóviles de alta calidad para las personas? cuando la gente puede tener solo DINERO!
            1. +14
              27 archivo 2017 10: 14
              En los años ochenta del siglo pasado se decía que nuestros productos civiles son de baja calidad, ¡pero los productos militares son los mejores! Han pasado treinta y tantos años, pero nada ha cambiado en Rusia, hoy escucho lo mismo. Compañero No sucede así. Solo tenemos que admitir que tenemos un bajo nivel tecnológico, un bajo nivel de cultura de producción en comparación con los países occidentales. Aunque el crecimiento de la cultura de producción es notable, yo mismo lo veo en mi producción. Pero este proceso no es rápido y lleva años, inversiones apropiadas en capacitación, equipos, tecnología, etc.
              1. +8
                27 archivo 2017 10: 26
                Una vez me dijeron una broma, literalmente no lo recuerdo, pero como recuerdo, el director de AvtoVAZ y el gerente de ventas están sentados bien, y el director le dice al gerente, escucha a Ivanitch, mira a nuestro Chevrolet, Renault está trabajando, ¡y como resultado LADA se va!
              2. +5
                27 archivo 2017 19: 12
                ¿Por qué elevar el nivel tecnológico y la cultura de producción? Levantaron los deberes, prohibieron la importación de automóviles sin GLONASS; lo tomarán y no irán a ningún lado.
                ¿Quién elevará la cultura y la tecnología de producción? Un gerente efectivo: está en el tambor, morderá su lyam en cualquier situación, aunque la producción será muy poco rentable. ¿Trabajando? por 10-15 mil rublos?
                1. +1
                  28 archivo 2017 01: 31
                  así que estoy hablando de eso, introdujeron varias prohibiciones a la importación de automóviles, esto se llama un servicio BEAR, Dios no lo quiera, deje que algún caballero de la Duma relaje la restricción, y ¿DÓNDE estará nuestra industria automotriz?
            2. +6
              27 archivo 2017 10: 24
              Cita: viktor.
              ¡Los automóviles civiles no producen en Rusia, la calidad se puede decir intencionalmente! lejos y sin necesidad de ir, los Urales, Kamaz, Gas, UAZ producidos para los militares en calidad son un orden de magnitud por delante de sus hermanos para nosotros y esto es un hecho. ¿Por qué nuestros fabricantes fabrican automóviles de alta calidad para las personas? cuando la gente puede tener solo DINERO!

              Estoy de acuerdo contigo, colega! Para el apoyo estatal de la industria automotriz nacional, se podría enviar a una persona a Marte y regresarla. Pero por alguna razón no hay avance. La industria automotriz nacional no tiene demanda en el extranjero, a diferencia del equipo militar. La demanda de automóviles nacionales se debe solo al bajo presupuesto familiar y a la disponibilidad de apoyo estatal. Creo que la mayoría en nuestro país, con la misma oportunidad, preferiría un automóvil extranjero a uno nacional.
              Una pregunta retórica: ¿por qué el propietario de un automóvil doméstico sabe cómo recordarlo, pero el fabricante no?
              1. +11
                27 archivo 2017 10: 38
                Trataré de responder tu pregunta. El propietario lo opera y el fabricante no si
                1. +2
                  27 archivo 2017 15: 38
                  La respuesta correcta es prohibir legalmente a los fabricantes que conduzcan automóviles extranjeros. Sí, y cambiar cada seis meses.
                  1. +1
                    27 archivo 2017 15: 50
                    está completamente mal, el fabricante se hará un auto de alta calidad. a y repararemos todos los sábados en el garaje con cerveza riendo para reducir el impuesto sobre la importación de automóviles en cinco años por cinco veces; 7 mantecas plantaron el estado solo en AvtoVAZ, y ¿dónde está el automóvil?
                    1. +1
                      28 archivo 2017 07: 57
                      Mientras que en Alemania sí: cuanto más viejo es el automóvil, más alto es el impuesto. La posesión de una mujer japonesa de 20 años se convertirá en oro. ¿Querer?
              2. 0
                28 archivo 2017 07: 27
                Cita: Mole
                ¿Por qué el propietario de un automóvil doméstico sabe cómo recordarlo, pero el fabricante no?

                Sí, porque el fabricante lo sabe. Pero existe un nicho de precios que ocupa un producto. En otras palabras, un UAZ debería costar, por ejemplo, 800 mil. Eso es lo que puedes meter a este precio y luego empujarlo. Un SUV de 1000-1100 mil en el comercio minorista ya es otra categoría de precios que ocupan otros automóviles y el fabricante no quiere competir en esta categoría de precios. En su mayor parte, nuestra industria automotriz estaba emergiendo como parte del potencial militar, y el mercado civil era un subproducto. De ahí un problema similar. UAZ militar no necesita galvanización. MO lo cancelará y comprará uno nuevo desde Durante el tiempo en que el cuerpo se descompone, el resto de los nudos del auto serán destruidos por un novato de brazo curvo. La liberación de galvanizado para un ciudadano y no galvanizado para el ejército se considera innecesaria porque afectar el precio tanto del primero como del segundo
                1. 0
                  28 archivo 2017 11: 23
                  Sí, porque el fabricante lo sabe.

                  El hecho de que el fabricante lo sepa, lo dudo. ¿Por qué los extranjeros nos compran metal, fabrican autos, introducen más opciones en ellos por el mismo precio y al mismo tiempo atornillan los tornillos exactamente y no en el cableado? ¡Muy probablemente porque los extranjeros no cuentan con el apoyo del estado!
                  1. 0
                    28 archivo 2017 12: 16
                    Porque para las fábricas de automóviles es más importante el mercado civil y para nuestras órdenes gubernamentales
                    1. 0
                      28 archivo 2017 15: 30
                      Todo está claro con un equipo especial, no pretende ser un mercado civil, pero ¿qué tiene que ver Kalina con las órdenes de defensa del estado? amarrar
                      1. 0
                        1 marzo 2017 04: 32
                        Cita: Mole
                        ¿Pero qué tiene que ver Kalina con las órdenes de defensa del estado?

                        Sin viburnum, esto es solo un subproducto. Pero sobre la base de la Niva (ahora 4x4), se están fabricando equipos especiales. Sí, un genio ario tan sombrío fuma silenciosamente al margen riendo
            3. 0
              27 archivo 2017 21: 32
              Estoy de acuerdo, pero mi opinión, esta actitud hacia la industria civil del automóvil radica en la banal falta de competencia de la producción rusa, de hecho, solo tenemos una planta VAZ y nada más, GAZes no lo consideran como competidores, tienen su propio nicho para SUV, que deben considerarse por separado ... porque cuando no hay competencia, entonces no hay incentivo para el desarrollo como tal ... y las órdenes de defensa son un tema separado, hay un control total e intentan arruinarlo, el Ministerio de Defensa de RF no es un rumor de los 90
              1. 0
                28 archivo 2017 01: 40
                pero cómo eliminaron a los competidores, introdujeron una restricción y eso es todo, ¡simplemente obligaron a su gente a tomar su LEÑA!
                1. +1
                  28 archivo 2017 08: 23
                  Fuerza, si. Algunos están listos para tomar un automóvil extranjero japonés de los años 90 después de un número desconocido de accidentes, si no quisieran tomar uno nacional.
              2. 0
                28 archivo 2017 08: 22
                Si nifiga Comenzó en los años 90. Como en la aviación. Un Boeing usado de Pakistán era más barato que nuestro nuevo Tu o Il. Lo mismo es cierto en la industria automotriz: los automóviles extranjeros usados ​​eran más baratos que nuestros automóviles nuevos. Todos los esfuerzos razonables de nuestra industria automotriz no dieron resultado: la gente compró automóviles extranjeros. Como resultado, en nuestra industria automotriz se ha arraigado una persistente aversión a la innovación. ¿Tiene sentido invertir si las personas eligen la opción más barata sin innovaciones? Hasta el día de hoy en Krasnoyarsk, por ejemplo, si compra un automóvil extranjero muerto en la basura - "bueno, sucede", un nuevo automóvil doméstico - "¿qué eres?". Como resultado, casi todos los involucrados comenzaron a relacionarse con nuestra industria de automóviles de pasajeros de acuerdo con la fórmula: exprima lo que pueda y luego gane dinero con la liquidación. Lada tolera a tales "maestros" que cualquier automóvil extranjero habría gruñido durante mucho tiempo, y Lada puede resistir. Cuervos, traqueteos, pero paseos. Coche fuerte
                1. +2
                  28 archivo 2017 08: 43
                  ¡Mi vecina me llevó en 2012 un nuevo auto NIVA FALSO LIBRE Chevrolet su madre! en el quinto mil puntos de control obtuve una estaca! llama a este zoológico donde compró, de lo contrario no nombrará, le dicen amarrar , por 370 km, hizo una pregunta ¿cómo? ¡La respuesta es que puede contratar una grúa, respectivamente, por el dinero del propietario!
          2. +6
            27 archivo 2017 09: 58
            Tal vez no estoy muy mimado al viajar en autos extranjeros, pero después de haber conducido a mis conocidos en el nuevo Kalina-2, lo siento, ofigel. Maniobrable, el ruido del motor es casi inaudible, las puertas se cierran sin saltar, va silenciosamente a velocidades superiores a 120, no tienen miedo de que todo se caiga en este momento. Tal vez esto se deba al hecho de que voy a trabajar en los Urales y las UAZ, tal vez recuerdo a los cinco viejos de los mismos conocidos. Pero a Kalina-2 realmente le gustó. Y el precio parece no ser el espacio
        4. +6
          27 archivo 2017 09: 02
          Bueno, sí, tuve a Kalina. El motor 1,4 aceite de 16 válvulas comió 2-3 litros por cada 10 mil. Aire constante en el sistema de enfriamiento en la estación fría, etc. etc. No estoy hablando de los constantes crujidos, crujidos, no enumeraré todas las jambas. Este es un auto nuevo. ¿Qué más compraría nuestro auto?
          1. +5
            27 archivo 2017 13: 33
            ¡Compre un nuevo alemán! Solo después de 40-60 mil no te quejes más tarde ;-)
            1. BYV
              +2
              28 archivo 2017 08: 06
              Opel Astra, comprado nuevo en 2008 130 mil. En el velocímetro. Hasta la fecha, sólo se han hecho las pequeñas cosas. El coche no se rompe. Comodidad, lo siento, no voy a comparar con Kalina. ¿Qué estoy haciendo mal?
              1. +3
                28 archivo 2017 11: 56
                ¡No apoye al fabricante nacional! guiño
            2. +2
              28 archivo 2017 09: 00
              He conducido un coreano por 60 mil. Sí, hay algunos bancos de arena, pero en general es el cielo y la tierra. Para mí, nuestra industria automotriz a lo largo de los años solo se degrada. Hace unos 15 años tuve una docena de nuevos, por lo que el auto era muchas veces mejor que AvtoVAZ ahora.
          2. +2
            28 archivo 2017 08: 35
            Uh ... Por supuesto, hay problemas con Kalina, pero lo que describe es, en principio, difícil de creer en esto, discúlpeme. 2-3 litros de aceite por cada 10 mil, esto es absolutamente más allá.
            1. +2
              28 archivo 2017 09: 03
              Esto, amigo mío, crees que sí, porque no te concierne. Para mí fue lo mismo al principio salvaje. Y luego se subió al foro de Kalinovodov, y CIENTOS páginas de quejas de los propietarios sobre lo mismo. Como resultado, un problema del 100% se resuelve solo con un reemplazo completo del grupo de pistones, las personas aburren el pistón de los seis, etc. etc. A la mierda esta mierda? Lo vendí y lo recuerdo como una pesadilla.
              1. 0
                30 marzo 2017 22: 37
                Ni siquiera he oído hablar de esto. Habrá más tiempo libre: profundizaré en el tema por interés deportivo
      2. 0
        27 archivo 2017 19: 02
        Por eso es necesario, alimentar a los extranjeros.
      3. +1
        27 archivo 2017 19: 02
        La prohibición de los derechos de importación ya no es relevante. Desde el 1 de enero de 2017, sin GLONASS, está prohibida la importación de CUALQUIER automóvil al territorio de la Federación Rusa.
        1. 0
          30 marzo 2017 22: 39
          Ya retrocedí. Hacen un kit Glonass que se puede usar en autos usados.
    2. +4
      27 archivo 2017 08: 08
      Es una pena que algunos otros vehículos lleguen al ejército ruso ... más simple ...
    3. +4
      27 archivo 2017 10: 42
      Cita: Jovanni
      Porque ruso Y en general, tenemos tanques de alguna manera mejores que los autos ...

      No, su nivel de comodidad es casi el mismo ...
    4. +1
      27 archivo 2017 18: 05
      Es interesante en Internet que hay un infante en el país del Medio Oriente en el que el tanque pasó las pruebas y las pasó con mucho éxito. Pero si es un secreto, estaremos en silencio.
    5. +1
      27 archivo 2017 22: 01
      Cita: Jovanni
      T-90: por qué el tanque ruso es más inclinado que los análogos extranjeros

      Porque ruso Y en general, tenemos tanques de alguna manera mejores que los autos ...

      Este es nuestro Mercedes ruso.
  2. +6
    27 archivo 2017 07: 16
    Quiero que T 90 sea posible sin una pistola, tecnología para todas las ocasiones y dvigla come todo lo que quema riendo
    1. +11
      27 archivo 2017 07: 37
      Cita: viktor.
      Quiero que T 90 sea posible sin una pistola, tecnología para todas las ocasiones y dvigla come todo lo que quema riendo

      Mejor con una pistola
      Quiero comprar, como durante la guerra, un tanque a expensas del artista, pero usarlo por un tiempo.

      Es agradable, probablemente, aparecer repentinamente en la oficina de vivienda y pedir reemplazar el piso de la cocina sin salir del automóvil. Es bueno conducir hasta el bazar y preguntar a través de la brecha: "¿Cuánto tiempo, cuánto tiempo? ¿Un kilo o la bolsa entera?

      Es bueno tener un amigo en un helicóptero para que vuele un poco más adelante, y un par de amigos con ametralladoras para que corran un poco detrás.
      1. +3
        27 archivo 2017 08: 11
        Mejor con una pistola

        De modo que, como el de Zhvanetsky, se dirigió al escaparate y preguntó: "¿cuánto tiempo, cuánto cuesta? ..."
        1. +5
          27 archivo 2017 08: 14
          Entonces lo citó ...
          Cita: rotmistr60
          Para gustar Zhvanetskog

          El tiempo corre, el país está cambiando, los problemas persisten.
          1. +5
            27 archivo 2017 09: 12
            Kostya, hayushki! hi bebidas El T-90 en vivo solo se vio una vez: en el Desfile de la Victoria en Moscú en 2011. Y de alguna manera, de inmediato, mi alma cayó sobre él, aunque no era un tanquero ... candidato
    2. +1
      27 archivo 2017 07: 52
      Cansado de alimentarlo. pero puedes comprar facilmente
    3. Raf
      +1
      27 archivo 2017 08: 00
      V-92S2F (1130 l / s), un motor de tanque de combustible múltiple turboalimentado de 12 cilindros doméstico
      COMER todo lo que quema
      ¡Una especie de celoso rebaño de rábano picante (planta de jardín) se alimenta! riendo
    4. +2
      27 archivo 2017 14: 23
      Cita: viktor.
      Quiero que T 90 sea posible sin una pistola, tecnología para todas las ocasiones y dvigla come todo lo que quema riendo

      ¿Y para llamar a un par de direcciones? riendo en la oficina de vivienda, una empresa que suministra electricidad, gas, agua ... bueno, solo saluda. wassat
  3. +3
    27 archivo 2017 07: 28
    No es sorprendente que al menos la mitad de los informes de que solo un tanque ruso haya superado todas las pruebas de servicio y mantenibilidad sean ciertos: en los Emiratos, en Kuwait y en la India. Además, menos peso, lo que es importante para las máquinas del desierto. Más precio Más la falta de cargas políticas; incluso la completa falta de democracia en los suministros no interfiere.
    1. +4
      27 archivo 2017 13: 10
      Yo creo que es verdad. Largas carreras, obstáculos,
      buen funcionamiento: fuertes características de T-shek.
      Los árabes son menos importantes que los disparos precisos, no les importa de noche
      disparando (no pelean de noche). Y apoyar a la infantería con minas terrestres,
      destruir las conchas de un edificio hecho de ladrillo local sin hornear - T-90 puede
      отлично.
    2. +3
      27 archivo 2017 14: 26
      Cita: Gormengast
      No es sorprendente que al menos la mitad de los informes de que solo un tanque ruso haya superado todas las pruebas de servicio y mantenibilidad sean ciertos: en los Emiratos, en Kuwait y en la India. Además, menos peso, lo que es importante para las máquinas del desierto. Más precio Más la falta de cargas políticas; incluso la completa falta de democracia en los suministros no interfiere.

      Todo es verdad. No es por nada que el T-72 y el T-90 son seguros en el futuro, el tanque más beligerante del mundo. La falta de pretensiones, el mantenimiento, el precio y el potencial de actualización hacen que el T-90 y el T-72 sean un arma muy popular en todo el mundo.
  4. +21
    27 archivo 2017 07: 44
    Rusia puede afirmar con orgullo el siguiente hecho: el potencial de exportación de este tanque está creciendo inexorablemente.
    Bueno, una palabra muy importante falta aquí: BYE. El potencial de exportación está creciendo adiós. ¿Está Rusia lista para el momento en que se complete? Todos con interés observan la rivalidad del prometedor "Almaty" con posibles tanques prometedores occidentales, olvidando que ha crecido otro gigante de construcción de tanques: China. Y puede enfriarnos estropear todas las perspectivas de exportación ...
    Sí, y realmente quiero corregir una omisión del artículo, dicen mucho sobre T-90MS, y no hay más de una foto de esta BELLEZA, con mucho gusto elimino esta omisión
    1. +14
      27 archivo 2017 08: 08
      Hombre hermoso ¿Cómo puedes disparar un producto así con un juego de rol? IZUVER! wassat
      1. +6
        27 archivo 2017 08: 27
        Cita: viktor.
        Hombre hermoso ¿Cómo puedes disparar un producto así con un juego de rol? IZUVER!

        Pero no estoy de acuerdo. No, el que disparará este tanque desde un juego de rol no es un fanático, sino un ENVENENADOR ...
        1. +3
          27 archivo 2017 09: 12
          Que has notado correctamente riendo
    2. +2
      27 archivo 2017 08: 29
      ¿Hay control de clima adentro? Y luego hace calor sentarse en un mono anti-quemaduras.
      1. +2
        27 archivo 2017 09: 15
        Cita: Alex_Tug
        ¿Hay control de clima adentro?

        Hay muchas opciones: puede ordenar de acuerdo con la lista de precios ...
    3. +3
      27 archivo 2017 19: 09
      Cita: svp67
      aquí falta una palabra muy importante: adiós. El potencial de exportación está creciendo adiós. ¿Está Rusia lista para el momento en que terminará? Todos miran con interés la rivalidad del prometedor "Almaty" con posibles tanques prometedores occidentales, olvidando que ha crecido otro gigante de construcción de tanques: China.

      Sí, a granel en el mercado de tanques: chino barato, estadounidense caro, alemán confiable ... Pero si luchas, es mejor tomar rusos.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. +7
    27 archivo 2017 08: 38
    Aquí, la defensa bastante activa es muy importante.
    Y así, Javelin casi no importa ... lol
    1. +2
      27 archivo 2017 09: 13
      Entonces, ¿parece haber en KAZ MS?
      1. +9
        27 archivo 2017 10: 16
        Cita: kolkulon
        Entonces, ¿parece haber en KAZ MS?


        KAZ, por supuesto, existe, pero no el hecho de que sobrevivirá. Pero escribí esto al hecho de que los tanques israelíes comenzaron a poner una defensa activa bruscamente después de que una vez más se demostró que los tanques sin él son muy vulnerables. Por lo tanto, en Israel, comenzaron muy activamente después de la segunda guerra del Líbano para colocar el Trofeo, que ya ha mostrado excelentes resultados en una situación de combate. Ya se puso el vehículo blindado de transporte de personal.
        1. 0
          28 archivo 2017 09: 16
          El enfoque correcto.
    2. 0
      27 archivo 2017 09: 25
      Cita: Wiskar
      Y así, Javelin casi no importa ...

      Bueno, esperaremos sus "reuniones"
      1. +8
        27 archivo 2017 10: 19
        Cita: svp67
        Bueno, esperaremos sus "reuniones"


        Oh, no vale la pena.
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. +4
          27 archivo 2017 10: 43
          Cita: Wiskar
          Oh, no vale la pena.

          Y quién lo quiere, pero de todos modos, tarde o temprano sucederá ...
    3. +2
      27 archivo 2017 12: 31
      Cita: Wiskar
      Y así, Javelin casi no importa ...


      Sí, Javelin aprendió a pelear hace mucho tiempo: obtienes una marca de altura, la pones entre 100 y 200 metros, y allí explota de forma segura, milagrosamente la golpea en el campo de entrenamiento.
      1. +3
        27 archivo 2017 13: 04
        ¿Me gusta esto? Estoy realmente curioso ...
        1. +1
          27 archivo 2017 16: 32
          Cita: beard999
          Cita: Siga
          Curiosamente, pero "Cortina" es lo efectivo contra esta cosa?

          CEPA "Blind" (incluso modernizado) contra imágenes térmicas de matriz (matriz de plano focal) GOS (IIR) es inútil. Pero contra tales sistemas, los medios pasivos de camuflaje son bastante efectivos. Incluso el antiguo "Cabo". Este video http://www.youtube.com/watch?v=pYpwPx--exs (ver desde aproximadamente 6 minutos) muestra cómo se ve un tanque T-72 equipado con un "cabo" en una cámara termográfica "altamente sensible", desde la distancia solo 25-50 m. También hay materiales protectores más efectivos que funcionan específicamente en el espectro IR, por ejemplo, RTP-90, que utiliza el acero NII en el kit KPMP. Los RPP multicapa basados ​​en películas delgadas nanoestructuradas (desarrolladas por el OJSC Research Institute Ferrit-Domain) que proporcionan propiedades de absorción igualmente altas tanto en el microondas como en los rangos de frecuencia óptica e infrarroja son aún más efectivas. Pero probablemente lo más interesante es el material de protección de la ZME (desarrollador de TsKB RM OJSC). Esto es lo que dice la ZME en la revista New Defense Order No. 5/2010, p. 62: "Está diseñado para esconderse del equipo de reconocimiento enemigo y proteger al blindado tecnología (IWT) de armas modernas que operan desde el hemisferio superior, incluida la OMC. ZME proporciona protección para los vehículos blindados ocultos con un revestimiento flexible combinado de munición acumulativa con cabezales de referencia, controlados y no administrados. ZME activa fusibles instantáneos a distancias seguras para el equipo protegido ". ZME aceptó suministrar las Fuerzas Armadas del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia en 2010.
          1. 0
            3 marzo 2017 02: 49
            Han pasado 7 años desde entonces. Y nadie toma la envoltura. ¿Coincidencia? No lo creo.
    4. 0
      28 archivo 2017 09: 14
      Que yo sepa, un prodigio no lo es. De hecho, los requisitos implican que el tirador debe estar en un lugar bastante abierto a una distancia de no más de 2500m, terroristas suicidas. Es difícil evaluar el tiempo para una captura confiable del objetivo. Los petroleros y los que cubren los tanques de los pturistas simplemente adoran, para adelgazar. Solo Estados Unidos puede desperdiciar un niño prodigio por 250 mil dólares. El resto es caro. La efectividad de los tanques rusos con DZ no está probada. Por todas las razones descritas, no se sabe nada sobre Javelin. Aunque está disponible desde hace mucho tiempo.
  7. +1
    27 archivo 2017 08: 57
    Nuestros desarrolladores y fabricantes de tanques siguen exactamente las tendencias en el desarrollo de la construcción de tanques, ellos mismos desarrollan estas tendencias. Para estar en los líderes mundiales, uno no debe descansar en sus laureles. Lo que es nuestro y hacer. ¡Seguid así!
  8. +12
    27 archivo 2017 09: 17
    Y otra ventaja importante sobre sus contrapartes extranjeras, los expertos llaman a la ergonomía el nivel de comodidad de la tripulación. Según el experto militar Sergei Suvorov, incluso los notorios Abrams y Leopard no pueden compararse con la máquina doméstica a este respecto.
    - El sarcasmo o el curricán no se pueden llamar en otro idioma.
    1. +8
      27 archivo 2017 09: 55
      riendo Comodidad de la tripulación: ¡siempre fue el principal problema de nuestros tanques, y ahora resulta que nadie puede comparar! Solo con esta frase sola está todo claro con esta agitación.
  9. 0
    27 archivo 2017 09: 42
    Cita: Smog
    Cita: viktor.
    Quiero que T 90 sea posible sin una pistola, tecnología para todas las ocasiones y dvigla come todo lo que quema riendo

    Mejor con una pistola
    Quiero comprar, como durante la guerra, un tanque a expensas del artista, pero usarlo por un tiempo.
    Es agradable, probablemente, aparecer repentinamente en la oficina de vivienda y pedir reemplazar el piso de la cocina sin salir del automóvil. Es bueno conducir hasta el bazar y preguntar a través de la brecha: "¿Cuánto tiempo, cuánto tiempo? ¿Un kilo o la bolsa entera?
    Es bueno tener un amigo en un helicóptero para que vuele un poco más adelante, y un par de amigos con ametralladoras para que corran un poco detrás.

    Y solo puedes disparar riendo
  10. +2
    27 archivo 2017 09: 44
    Esto solo es posible con nosotros: todo lo mejor para la colina y ellos mismos en el T-72B ...
    Me pregunto cuántos de ellos están en servicio con nuestro ejército.
    1. +1
      3 marzo 2017 02: 53
      Ni uno solo. Opción puramente de exportación.
  11. Maz
    +2
    27 archivo 2017 10: 18
    Porque barato y alegre.
  12. +12
    27 archivo 2017 10: 49
    No sé cómo hay alguien allí, pero las noticias de este tipo me hacen feliz.
    Solo se tocan los liberoides, que por alguna razón creen que si no hacemos iPhones, entonces no hacemos nada ...
    Orgulloso del país.
    1. +1
      3 marzo 2017 02: 54
      Lo ves. La vida humana consiste no solo en pelusas y pistolas.
      1. +9
        3 marzo 2017 10: 31
        Oh, sí :) Total y completamente de acuerdo con usted. Sin embargo, las pelusas y las pistolas NO LEJOS son todo lo que pueden, en el estado y en Rusia. Un tanque es un ejemplo. No más.
        Bueno, resulta que tenemos una buena arma, ¿por qué no estar orgullosos de ella?
        Preste atención, tan pronto como se publique algo interesante en Occidente en términos de armamentos, bueno, vale la pena "esto es lo que somos inteligentes y buenos chicos, se les ocurrió un maravilloso wunderwafel". Pero vale la pena Rusia para avanzar de alguna manera en este sentido, de inmediato chirrido: Achressors !!!!!
        La autoestima propia debe incrementarse en cada oportunidad.

        Me da vergüenza preguntar: ¿eres liberoide durante una hora? :)
  13. +4
    27 archivo 2017 10: 51
    Y otra ventaja importante sobre sus contrapartes extranjeras, los expertos llaman a la ergonomía el nivel de comodidad de la tripulación. Según el experto militar Sergei Suvorov, incluso los notorios Abrams y Leopard no pueden compararse con la máquina doméstica a este respecto.

    Vi el video desde adentro de los abrams ... Todos están sentados con máscaras de gas. Disparos desde el lateral del cargador. Se sienta encorvado con la espalda contra la armadura. Tomó, empujó la concha, fumó en el mar. El casco es todo pokotsana. Lo siento por el negro, sin embargo ...


    http://m.popmech.ru/weapon/232571-video-kak-zarya
    zhayut-glavnoe-orudie-tanka-abrams /? utm_source = vk
    ontakte & utm_medium = social & utm_campaign = ta
    rgetings-popmech & utm_content = instant? utm_sour
    ce = vkontakte & utm_medium = social & utm_campai
    gn = targettings-popmech & utm_content = instantáneo
  14. +2
    27 archivo 2017 11: 04
    ¡T-90 MC también es necesario para nuestro ejército! Pasará mucho tiempo antes de la llegada y posterior rearme de "Armata".
    1. 0
      28 archivo 2017 09: 20
      Costoso. Y así se gasta mucho dinero en el complejo militar-industrial. Teniendo en cuenta todos los factores, se eligió la opción de modernización masiva del T-72B al nivel T-72B3, que se está implementando. Incluso pensamos en actualizar el T-80U, lo que personalmente me hace muy feliz
  15. +3
    27 archivo 2017 11: 10
    Cita: viktor.
    poseía un automóvil Toyota Corsa que tomó el año 1993 con un kilometraje de 120 mil km, vendido con un kilometraje total de 265 mil km

    -----------------------
    Toyota Corsa suena extraño, hay un auto Opel Corsa. Tenía una camioneta Mitsubishi Lancer 1990 con tracción total. En términos de calidad de cabina, nuestro 11 Lada es casi igual, el cuerpo es como un tanque, solo que la pintura se quemó, se volvió roja de rojo brillante. En general, viajé como pasajero al lujo Prior, bastante bien, lo principal es que la reparación es barata. Nueva Vesta realmente me gusta. No creo que todo sea tan malo en comparación con la industria automotriz extranjera. La industria automotriz extranjera también cambió a la pseudo-diversidad, cuando se emite la misma plataforma para diferentes automóviles. Esto reduce en gran medida el costo de producción e I + D, llevando lentamente las viejas plataformas.
  16. 0
    27 archivo 2017 11: 19
    ¿Y por qué está en este nicho detrás de la torre, han arrojado los proyectiles fuera del compartimiento de combate allí, y ahora las torres no volarán?
  17. +3
    27 archivo 2017 11: 49
    Cita: KOT BYUN
    Solo se tocan los liberoides, que por alguna razón creen que si no hacemos iPhones, entonces no hacemos nada ...

    -----------------------------------
    Los iPhone se fabrican en China, los procesadores se fabrican en Taiwán y la arquitectura se escribe en Estados Unidos y Rusia. Cálmate por favor. El lanzamiento de iPhones y procesadores en general depende solo del volumen de ventas garantizado, y no de la estupidez de un poder en particular.
    1. 0
      3 marzo 2017 02: 57
      Cita: Altona
      El lanzamiento de iPhones y procesadores en general depende solo del volumen de ventas garantizado, y no de la estupidez de un poder en particular.

      Solo aquí el margen principal de esta edición de iPhones tiene un estado muy específico. Y es mucho más alto que, por ejemplo, todas las exportaciones de armas de Rusia.
  18. +3
    27 archivo 2017 12: 19
    "Y otra ventaja importante sobre los análogos extranjeros
    llamado ergonomía el nivel de comodidad de la tripulación "////

    Pero esto es extraño. Simplemente no hay lugar. El volumen es el mismo que en el T-72.
    1. +1
      28 archivo 2017 09: 25
      El nivel de confort y el volumen no están directamente relacionados. Hay más asientos para un pasajero en un camión que en un sedán de lujo.
  19. +3
    27 archivo 2017 12: 24
    la planta de energía V-92S2F (1130 l / s), el motor de tanque turboalimentado multicombustible de 12 cilindros doméstico: esta es solo una pequeña lista de lo que el T-90MS cuenta


    ¿Se jactan de? Solo un ignorante completo en vehículos blindados puede declarar que el V-92S2F tiene 1130 hp. Tanque de alarde diésel.

    El mejor motor de tanque se considera MB 873 Ka-501, disponible en tres versiones de 1200-1500-1800 hp. La relación masa-potencia del motor diesel MV-873 es de 1 kg / hp para 57 hp, está instalada en el Leopard-1500.

    Incluso el motor diesel 12H360 (12CHN15 / 16) es de cuatro tiempos, en forma de X, de 12 cilindros con sobrealimentación de turbina de gas y enfriamiento de aire intermedio. Refrigeración líquida Potencia del motor 1500 hp. Peso 1550 kg La relación de masa a potencia es de aproximadamente 1,0 kg / hp. producción - ChTZ Uraltrak. - Solo se acerca al alemán.

    Las pruebas del motor diésel en forma de X en ChTZ continuaron: el motor explotó, colapsó, incapaz de soportar las cargas.
    1. 0
      28 archivo 2017 09: 28
      Aparentemente, la cultura de producción ha sufrido: en los años 90, el motor pasó rápidamente todas las pruebas según los datos abiertos.
  20. +1
    27 archivo 2017 12: 52
    ¿Por qué el T-90 es más frío que sus contrapartes extranjeras? Es comprensible ... No está claro por qué el Khokhlyat "Oploty" está comprando, y nuestro "genial" de alguna manera no es muy bueno ...
    1. 0
      28 archivo 2017 09: 31
      ¿Quién compra "Fortalezas"? ¿De dónde sacaste esto? Además del contrato con Tailandia, nadie "Bastión" no compró, que yo sepa. Y el contrato con Tailandia fue esencialmente incumplido por los ucranianos.
  21. +6
    27 archivo 2017 13: 25
    El artículo está escrito en un estilo puramente publicitario. Muchas palabras en superlativos y ningún hecho. Ni comparar las características de rendimiento con los competidores, ni comparar las cifras de ventas con fabricantes extranjeros. En general, la pregunta que figura en el título "¿Por qué un tanque ruso es más frío que sus homólogos extranjeros" permaneció sin respuesta.
  22. +1
    27 archivo 2017 13: 25
    Oh, más fresco ... Petya tiene tanques y armas, y la Armada, y el ejército es más genial que uno genial. Es solo que todo está clasificado para que el "agresor" no aprenda secretos
  23. 0
    27 archivo 2017 14: 20
    solo los indios y los argelinos les dieron a dorobotka, de las existencias de producción, calidad acromática, de hecho, no
    1. 0
      28 archivo 2017 09: 44
      ¿Qué? ¿Entiendes lo que estás escribiendo? Si la calidad no es satisfactoria, es más fácil hacer un reclamo, romper el contrato y exigir la devolución del dinero. Al final, solo regrese con un reembolso de casi todo el dinero. Cuando los argelinos de MiG-29OVT regresaron. Darlo a los izquierdistas para su revisión es un rechazo de una garantía de varios años y la posibilidad de presentar cualquier reclamo con todo lo que sigue. Los indios se quejaron de la falta de aire acondicionado en el T-90, pero se quejaron a sus superiores de que no querían pagar la opción de recoger aire acondicionado. Una referencia de tu parte al menos.
  24. 0
    27 archivo 2017 17: 04
    Uno de los logros de la delegación rusa fue un contrato para el suministro de tanques T-90MS, concluido con uno de los estados del Medio Oriente. Está prohibido revelar el país, un secreto de estado, tal es el decreto del presidente. -¡Esto no es más que una coartada para agentes de influencia!
  25. 0
    27 archivo 2017 18: 00
    Cita: Per se.
    Cita: Dimachrus
    En general, las realidades modernas de la industria automovilística burguesa: el recurso está diseñado para el kilometraje garantizado
    Ahora que los burgueses no temen a la URSS, no hay necesidad de publicitarse, hacer concesiones al pueblo y demostrar "la superioridad del trabajo capitalista". Debemos pensar que la idea de productos desechables es exactamente lo que los fabricantes necesitan bajo el capitalismo, las ventas constantes, los ingresos constantes. Las drogas que combaten los síntomas, no la enfermedad, son un retorno perpetuo a las corporaciones farmacéuticas, como un torniquete del principio mismo del sistema. Nuestros mejores tanques se fabricaron gracias a un sistema socialista diferente, donde la ciencia y la educación eran básicas, la idea de proteger a la Madre Patria y no el botín de la exportación. Incluso Armata, se trata de una "otgarnitrennaya" debilitada bajo la idea de Serdyukov del super tanque T-95, "el objeto 195", que trabaja desde la Unión Soviética, desde la escuela de tanques soviéticos, cuyo legado ahora está siendo devorado por "gerentes efectivos". Ahora, no tienen tiempo para hacer nada, pintan en el color del desierto, ofrecen exportación, no lo intentan por sí mismos ... Había una canción: "Piensa en la patria antes y luego en ti", esto debería ser un axioma al armar tu ejército. pero por ahora ofrecen para exportar mejor que para su propia cuenta, el bien no es suficiente. Capitalismo, burzhuiny, chico malo, así que las cosas seguirán, no solo comenzaremos a frenar la salchicha y el pan con drogas, sino que también se olvidarán de la armadura, ya hemos superado a Warrior y Bradley con T-15 y Kurgan Deformidad y abultamiento.

    candidato
  26. +1
    27 archivo 2017 18: 09
    Y en el futuro cercano, ¡con nuestras propias armas también podemos hacerlo! Más de una o dos veces esto ya ha sucedido. ¡En el mismo rastrillo constantemente, si solo se paga el botín! La Corporación de la Federación Rusa continúa dirigiendo. ¡Y lo admiras!
  27. +5
    27 archivo 2017 18: 13
    Las armas estadounidenses son de una clase bastante buena, bien hechas, y debido a su alta tecnología requieren un buen servicio, pero estas armas no son las mejores.
    ¡Todas las ventajas de las armas estadounidenses son completamente diferentes!
    Como regla general, los países dependientes compran armas estadounidenses y con estos contratos pagan el "techo de gángsters" representado por los Estados Unidos. Puede haber cualquier régimen en el país, los regímenes pueden o no amar a los azules, observar o no respetar los notorios "Derechos Humanos", pero comprando armas estadounidenses prácticamente garantiza la estabilidad de regímenes como Arabia Saudita.
  28. +2
    27 archivo 2017 18: 53
    Y otra ventaja importante sobre sus contrapartes extranjeras, los expertos llaman a la ergonomía el nivel de comodidad de la tripulación. Según el experto militar Sergei Suvorov, incluso los notorios Abrams y Leopard no pueden compararse con la máquina doméstica a este respecto.

    Palabras, palabras ... Leopard y Abrams tienen más volumen interno, respectivamente, más espacio para acomodar a la tripulación de manera cómoda (sin distraer molestias).
    El complejo de control de incendios llamado Kalina es una de las principales ventajas del T-90MS. Este sistema incluye de inmediato una serie de dispositivos (sensores de condiciones de disparo, visores del comandante y artillero, sistema de información y control de nivel táctico, etc.), lo que lo convierte en el sistema de control de incendios más efectivo de todos los que alguna vez se instalaron en nuestros tanques. producción.

    Sería interesante compararlo con la última OMS, destacando entre los principales competidores.
    1. +1
      28 archivo 2017 09: 51
      El volumen interno y la comodidad + ergonomía no son interdependientes. En la cabina del piloto ZIL, el volumen para el pasajero es mayor que en Maybach. ¿Es mejor en ZIL?
      ¿Tiene datos confiables sobre los últimos SLA de la competencia? Compártelo
      1. +2
        3 marzo 2017 22: 02
        Estoy seguro de que el interior del automóvil de Mercedes-Benz de la misma clase con Zil'Om saldrá más cómodo;)
        También con Leopard ..
        Puede encontrar datos de "sus" sistemas más antiguos, compararlos con los nuestros "sin clasificar".
  29. +1
    27 archivo 2017 19: 04
    Cita: k174un7
    Autos que hemos hecho y siempre haremos. Casi 16 mil km viajaron al Kalina universal con un motor de 200 válvulas. Viajes diarios en cualquier clima. Siempre llegó bajo su propio poder. La reparación es económica. La máquina se amortizó muchas veces. Es en vano que usted, camarada, sea tan escéptico. El auto es lo más.

    El carro también viaja ... ahora hay algo con lo que comparar nuestra industria automotriz, por cierto, ya no es nuestra.
    1. 0
      28 archivo 2017 09: 54
      Un enfoque interesante. En este caso, el Land Rover es chino.
    2. +3
      2 marzo 2017 13: 13
      Cita: MKPU-115
      Cita: k174un7
      Autos que hemos hecho y siempre haremos. Casi 16 mil km viajaron al Kalina universal con un motor de 200 válvulas. Viajes diarios en cualquier clima. Siempre llegó bajo su propio poder. La reparación es económica. La máquina se amortizó muchas veces. Es en vano que usted, camarada, sea tan escéptico. El auto es lo más.

      El carro también viaja ... ahora hay algo con lo que comparar nuestra industria automotriz, por cierto, ya no es nuestra.

      Soy dueño de Toyota TOWN AISE NOAH 1997 en adelante Para una persona simple, ¡este minibús es solo una canción! Tracción en las cuatro ruedas, con capacidad para 7 pasajeros, se llevará un refrigerador a la cabaña, traerá 400 kg de papas de la cabaña, empujé más de 600 kg de carga. Transformador de salón, los asientos se pueden desplegar en la fila central, plegado trasero. ¡Puedes poner un gran saco de dormir en todo el auto! Suspensión frente a las barras de torsión, desde la parte trasera del resorte, ¡la supervivencia es fenomenal! ¡A través del barro y la nieve arrastrándose, mamá no llores! ¡Eso es lo que un consumidor simple necesita sin patetismo! ¡Este nicho en nuestra industria automotriz está completamente ausente! Rosavtoprom, ¡haz algo así! ¡Y luego prohibir la importación de automóviles extranjeros!
  30. +1
    27 archivo 2017 20: 54
    Cita: normal ok
    El artículo está escrito en un estilo puramente publicitario. Muchas palabras en superlativos y ningún hecho. Ni comparar las características de rendimiento con los competidores, ni comparar las cifras de ventas con fabricantes extranjeros. En general, la pregunta que figura en el título "¿Por qué un tanque ruso es más frío que sus homólogos extranjeros" permaneció sin respuesta.

    Bueno. Supongamos que hay tablas comparativas. ¿Créelo? Si no es un especialista, ninguna mesa convencerá. Ninguna compañía comparará la suya con extraños que usen tales tablas. Dado que no solo los indicadores registrados en el TTT ganan, ahora es lo más importante, la interacción de diferentes unidades entre sí. La calidad de la inteligencia. Calidad de suministro. Habilidad de la tripulación. Gestión de batalla.
    ¿En qué tablas escribir?
    Si lo desea, Internet está lleno de información sobre las características de los tanques. Copiar, construir tablas.
  31. 0
    27 archivo 2017 21: 52
    Si hace más frío, ¿por qué hay tan pocos en las Fuerzas Armadas?
    1. 0
      28 archivo 2017 10: 11
      Porque en los años 90 y 00 no había dinero para ellos. Y el futuro pertenece a Armata.
  32. +1
    28 archivo 2017 09: 45
    El autor olvidó una cosa más: este tanque tiene una tripulación de 1 persona menos que los abrams, tiene una mayor cadencia de fuego, es más ligero de peso, por lo tanto, es más fácil de transportar, es pasable, su operación es más barata que los abrams, + cuesta menos que los abrams.
  33. 0
    3 marzo 2017 06: 52
    Pr tanks porque estamos vendiendo a otros países T-90 si todavía tenemos el T-72 en servicio. Armando enemigos?
    Sobre nuestra industria automotriz. Tenía mujeres japonesas. Solo puedes andar por la ciudad, sí, los asientos son suaves y la música es buena. Cuando se rompieron, se sentó en el viejo traste 2108 y buscó piezas. Ahora Kalina viaja en invierno y verano alrededor de 7 años de operación. Cambió solo el solenoide inverso (abandonado por dope). Para mí, un automóvil doméstico es mejor que una mujer japonesa. Tal vez no hay suerte con el equipo importado?
    1. 0
      30 marzo 2017 23: 10
      El T-72 actualizado al nivel T-72B3 según el último contrato tiene un nivel casi igual al del T-90A. Esta modernización se está llevando a cabo en lugar de la revisión planificada. Le permite obtener 3-4 veces más tanques al mismo tiempo (modernización en lugar de producción). Cuesta 2-3 veces más barato que la producción de T-90MS. Además, se lleva a cabo en Omsk, que no puede producir el T-90, pero es fácil actualizar el T-72. Eso le permite a UVZ tratar con calma con Armata y simultáneamente hacer una cierta cantidad de T-90 para la exportación.

      Sobre nuestra industria automotriz. Lo arruinan durante el montaje y en los servicios. Los autos VAZ en sí mismos son fuertes. Canción separada de UAZ (larga para pintar). Pero es necesario entender los automóviles extranjeros. Hay buenos autos, pero hay tal cosa ... que Dios prohíbe continuar usándolos después de la garantía.
  34. 0
    3 marzo 2017 09: 41
    Cita: EternalStranger
    Ni uno solo. Opción puramente de exportación.

    Correctamente, entiendo, ¿es peor que el BM T-72 o cómo duran allí? ¡Divertido!
    1. 0
      30 marzo 2017 23: 15
      Pero el punto no es si es mejor o peor. Hay una combinación de factores. T-90 no será adquirido para el ejército ruso en un futuro próximo. Brevemente: se necesitaron muchos tanques más o menos modernos. T-72 actualiza más rápido y más barato. Se necesita dinero para el desarrollo y la producción del T-14.
  35. 0
    3 marzo 2017 09: 42
    Cita: Seraphimoamur
    Pr tanks porque estamos vendiendo a otros países T-90 si todavía tenemos el T-72 en servicio. Armando enemigos?
    Sobre nuestra industria automotriz. Tenía mujeres japonesas. Solo puedes andar por la ciudad, sí, los asientos son suaves y la música es buena. Cuando se rompieron, se sentó en el viejo traste 2108 y buscó piezas. Ahora Kalina viaja en invierno y verano alrededor de 7 años de operación. Cambió solo el solenoide inverso (abandonado por dope). Para mí, un automóvil doméstico es mejor que una mujer japonesa. Tal vez no hay suerte con el equipo importado?

    Todo es correcto, los nuestros son solo para la búsqueda de repuestos. Hasta ahora, solo así.
    1. 0
      30 marzo 2017 23: 20
      De hecho, el hombre dijo que los automóviles extranjeros circulan en él, a diferencia de Kalina y 2108. ¿Has leído solo una oración de todo el mensaje? Extraña forma de leer.
  36. +1
    31 marzo 2017 09: 18
    Cita: Gregory_78
    De hecho, el hombre dijo que los automóviles extranjeros circulan en él, a diferencia de Kalina y 2108. ¿Has leído solo una oración de todo el mensaje? Extraña forma de leer.

    El hombre bromeó sin éxito. Kalina es mejor que la vieja Lada, pero no se puede comparar con un viejo automóvil extranjero.
  37. 0
    Junio ​​28 2017 17: 09
    Cita: Per se.
    mientras que para la exportación ofrecen mejor que por sí mismos, el bien no es suficiente. El capitalismo, la burguesía, los chicos malos, así que las cosas irán más allá, no solo obtendremos una salchicha y pan con medicinas, sino que también olvidaremos cómo hacer vehículos blindados, ya con T-15 y Kurgan superó a "Warrior" y "Bradley" por la fuerza fealdad y abultamiento.


    Camarada, ¿es usted probablemente el principal experto involucrado en la celebración de contratos de suministro de armas? ¿Está tan seguro de que exportar es mejor que el suyo? ¿Qué tipo de tonterías? Tienes razón, no entiendes de qué estás hablando. Todas las armas exportadas tienen características subestimadas en comparación con las armas del mismo tipo utilizadas por las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Recuerda esto como tu nombre.

    En cuanto a la fealdad del T-15 y Kurganets ... No sé dónde son voluminosos y feos, pero simplemente no se puede comparar estos autos con la basura Amer de la generación anterior, considere la seguridad superior y el armamento de nuestros autos. Los diseñadores tampoco son tontos, si tiene ideas, ofrezca, pruebe que su idea es mejor, no es difícil. Si no hay ideas y solo hay un deseo de verter barro sobre la estupidez de nuestro equipo, hágalo en la cocina. Los T-90 también se regaron y regaron, y luego apareció en Siria y todos inmediatamente cerraron la boca. Así que veamos los autos en acción. Vergonzoso Bradley y todo lo demás que ya hemos visto y apreciado.