Military Review

PLA Navy: ¿desafío o incentivo? Parte 1. "Líder" chino

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En el curso del ajuste de los datos para la tabla comparativa de la Marina de las 12 potencias marítimas líderes (a finales de 2016), se descubrió inesperadamente un aumento (aumento) increíble de la actividad en el campo de la construcción naval en la República Popular de China. Por supuesto, este crecimiento / aumento se planificó de antemano y se planificó cuidadosamente, pero los planes a menudo siguen siendo planes, la impresión se hace solo por su implementación "en hardware". Impresiones de la implementación del programa de construcción Bolshoi flota Me gustaría compartir la RPC antes de la publicación de los 12 principales.



Tamaños comparativos de destructores pr. 055 y 052D (ej. Con top81.cn de la publicación popsci.com de 04.06.2015)

Mientras trabajaba en los primeros materiales sobre el PLA Navy, el proyecto 055 pasó por mi cuenta, ya que casi toda la atención tenía que centrarse en descubrir la tripulación del barco existente, que era muy difícil de tratar. La razón de que - "la opacidad de la construcción naval china - similar a la que tuvo lugar en la época soviética, cuando los ciudadanos soviéticos aprendieron sobre la parte buque de su armada desde el directorio de Fighting Ships de Jane" (estilo libre samotsitata). Mientras tanto, el jefe del superenviador durante más de un año (con 27.12.2014) estaba trabajando en el astillero de Jiangnan en la isla de Changxing en Shanghai.

Analizar las características de rendimiento, etc. 055 es prematuro, ya que además de la distribución a gran escala en Wuhan y el arco formado información acerca de que sea muy poco, con el principal y casi la única fuente de su debate en los foros militares chinos. Se supone que el vehículo tendrá una longitud de aproximadamente 183 m, anchura 22 m, un motor de turbina de gas, 128 OHR (2h64) 1h1 130- 152-mm o AU, CICS y Afar dos hangar helicóptero (referencia 4). En estas Dimensiones totales destructor desplazamiento alrededor de toneladas 12 000 total de los factores (plenitud Kop = 0,54 en B / T = 3,14 - al igual que un 1164 directa RRC.). Al mismo tiempo, el reducido por encima de circuito formado, presumiblemente por el diseño del autor dorisovki en proa y popa, 055 10 obtenerse en más corto y m, respectivamente, en 2 000 toneladas más fácil.

También se supone que los barcos de construcción en serie de este proyecto serán unidades 16 (y, 8 de ellos - desde la central eléctrica nuclear) y prometedora Además agosto chino al portaaviones incluirá dos grandes 055 de tipo destructor, cuatro tipo 052D "pequeño" y cuatro fragatas Tipo 054A.

Puede parecer que, de lanzarse a una serie de usos múltiples buque de guerra del océano del tamaño de la zona con (pesado) crucero, el reto Marina del EPL ( "guante"), sus competidores más cercanos "Washington" - la Marina de los Estados Unidos y la Armada de Rusia, y hacer (apoyo) de aplicación para el liderazgo en la región de Asia y el Pacífico, pero no pondría la pregunta tan categóricamente. Hoy, la Marina de los Estados Unidos es la flota oceánica más fuerte del mundo con un estándar de múltiples potencias, que se mantendrá en este estado durante mucho, mucho tiempo. Incluso si los chinos serán capaces de realizar todas sus ambiciosos planes para aumentar la Marina, por ejemplo, a la mitad, los estadounidenses todavía será dos veces tan fuerte como sus fuerzas de camino desde el Atlántico hasta el teatro de operaciones del Pacífico por el Canal de Panamá y alrededor del Cabo de Hornos (sin contar los aliados).

Sobre todo porque las dimensiones y el número de serie es una cosa, pero la efectividad en el combate de los sistemas de armas navales, juzgados y tácticas de la marina, la experiencia de combate probados, y se basan en el método de preparación del personal - es otra muy distinta. Moderna Marina de los EE.UU. nació en las batallas calientes con un oponente fuerte, inteligente y valiente en la Primera Guerra Mundial en el Pacífico y se endureció cuando la Armada Soviética en la Guerra Fría los cuatro océanos del planeta, exigió que ambos lados de la tensión extrema de los recursos mentales, técnicos y económicos.

TTH creado en esos años, el mar. armas Estaban determinados por la posibilidad real de una rápida confrontación militar global no para la vida, sino para la muerte, y esta arma continúa mejorando progresivamente hasta ahora. Los chinos, que no tenía la marina durante la Segunda Guerra Mundial y competitivo - en los años de la Guerra Fría, levantándose al momento, empezando desde cero, para superar todo por unas dos décadas a expensas de la copia y la modernización en su comprensión de los acontecimientos extraños en años anteriores. En lo personal, me niego a creer en tal logro increíble, y con ellos, y la eficacia de los chinos RCC, CBRC, Plourac'h, SAM con características extrañas, y no se sorprenda si todo lo que impresionante arsenal de nueva superesmintsa, representa a continuación, de hecho sería un "tigre de papel" .

En relación con la Marina de Estados Unidos y todos los que creen que su modelo a seguir, Tipo 055 - no es un reto, sino más bien un incentivo para construir naves hermosas de las nuevas generaciones en lugar de monstruos como "Zumwalt" - fruta terriblemente caro para reducir radicalmente el experimento EPR que si u hacerlos poco visible "14 metros Goleta", sólo para la primera vez - para ocultar su retrato técnicos radioeléctricos por medio de RTR, se tienen que eliminar todo el radar y para la "armadura y el proyectil" eterna confrontación, tarde o temprano habrá PKR-scouts con pasivos wggs e hipotecarios GUBERNAMENTAL RT-retratos de memoria que va a poner las cosas en la meta correcta otros cohetes en una salva.

Con respecto a la Armada de Rusia, etc. superesmintsy. 055 como un incentivo, pero no por parte de la arquitectura naval (excepto proyectos de concepto 20386 y KGNTS, tenemos esto hasta que todo está en orden), y en la escala y el ritmo de construcción. En un momento, enseñamos a los compañeros chinos a construir barcos de guerra, hoy en día, no es un pecado aprender de nuestros estudiantes.


La punta nasal del destructor de cabeza tipo 055 en el astillero Jiangnan, Shanghai (foto Hongjian de hobbyshanghai.net de 20.10.2016 popsci.com)

PLA Navy: ¿desafío o incentivo? Parte 1. "Líder" chino

Ceremonia del inicio de la construcción del destructor de cabezas del tipo 055, 27.12.2014 (foto de militaryparitet.com)


maqueta a escala real (banco de pruebas) de tipo destructor 055 en Wuhan (en 690 km al oeste de Shanghai), el primer encendido de la red en de marzo de 2014 (foto A.man, Foro Sinodefense de publicación popsci.com de 04.06.2015)


El destructor de calibre principal tipo 055 (il. Con junshicg.com de la publicación popsci.com de 04.06.2015)


Tipo estimado de destructor tipo 055 (il. Errymath con fyjs.cn de la publicación popsci.com de 20.10.2016 - enlace 6)


Antishedevr la arquitectura del mundo naval - el destructor de la Armada de EE.UU. DDG 1000 "Zumwalt" Bahía de Chesapeake, Maryland (cerca de Washington), 10.2016 (foto de seaforces.org)
Originador:
http://navy-korabel.livejournal.com/154696.html
26 comentarios
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  1. Mar.Tirah
    Mar.Tirah 25 archivo 2017 06: 24
    +9
    No hay que subestimar las capacidades de China. Necesitamos tomar un ejemplo de ellos, y no dudar. Los programas espaciales chinos también ridiculizaron a quien pudiera. ¿Y ahora qué? Lo principal es que no se nos subirían. Y en el mar no tenemos disputas con ellos. hay intereses comunes, socavar la hegemonía de los Estados Unidos y saturar Siberia y el Lejano Oriente con tropas e infraestructuras. El Distrito Militar de Moscú no es Rusia. Y están empujando y empujando nuevos sistemas en él.
    1. Greenwood
      Greenwood 25 archivo 2017 11: 35
      +9
      Cita: Mar. Tira
      El distrito militar de Moscú no es Rusia
      Hmm, pero para muchos residentes dentro de la carretera de circunvalación de Moscú, Rusia se limita a la carretera de circunvalación de Moscú y más allá, como saben, no hay vida. wassat Y como no lo es, no hay nada para poner todo tipo de sistemas allí.
      1. andrewkor
        andrewkor 25 archivo 2017 12: 01
        +5
        Para ellos, la Ring Tundra comienza en los años 80.
    2. Alex777
      Alex777 25 archivo 2017 11: 39
      +8
      ¿El autor expresó dudas sobre la efectividad de las armas chinas?
      ¿Y de qué si no se copian nuestras muestras? Solo los chinos pudieron ir más allá y crear VPU universal, pero aún no lo tenemos. Bueno, en términos del ritmo de construcción de grandes barcos por año, no solo nosotras (muchas veces), sino que incluso los EE. UU. Ya nos han superado.
  2. NUR
    NUR 25 archivo 2017 08: 37
    +9
    China es una gran potencia, no tenían Gorbachov, se construyeron docenas de corbetas y destructores en tres años, los UDC se han estado construyendo durante mucho tiempo, no confían en los Mistrals, los portaaviones tampoco están construyendo en papel, los MLRS también son los misiles balísticos de más largo alcance y mediano alcance, bielorrusos Hecho conjuntamente. Se fabrican motores en los barcos, Estados Unidos no tiene miedo en vano, China pronto saldrá a la cima en todos los aspectos.
    1. Dart2027
      Dart2027 25 archivo 2017 08: 56
      + 15
      Cita: NUR
      Gorbachov no tenían

      Era - Zhao Ziyang. Solo ellos tuvieron la inteligencia para arrestarlo durante 15 años y aplastar a los "niños" disgustados con tanques en la Plaza Tiananmen.
  3. Scharnhorst
    Scharnhorst 25 archivo 2017 08: 51
    +5
    Por alguna razón, no hay dudas sobre la capacidad de diseñar y construir cualquier barco en Rusia, existen dudas sobre la idoneidad y la capacidad de decidir sobre las prioridades y la estrategia de desarrollo de la flota en los niveles más altos de poder. Después de todo, todo resultó a su debido tiempo con la idea de usar y construir los "Atlantes", ¡los barcos también son demandados después de cuarenta años!
    1. Pirogov
      Pirogov 25 archivo 2017 11: 01
      +2
      Cita: Scharnhorst
      Por alguna razón, no hay dudas sobre la capacidad de diseñar y construir cualquier barco en Rusia, existen dudas sobre la idoneidad y la capacidad de decidir sobre las prioridades y la estrategia de desarrollo de la flota en los niveles más altos de poder. Después de todo, todo resultó a su debido tiempo con la idea de usar y construir los "Atlantes", ¡los barcos también son demandados después de cuarenta años!

      Muy bien, no hay estrategia y coherencia, y desde aquí la elección de la composición del barco, por decirlo suavemente, trastorna el ejemplo de los Corvette 20380 y 85 allí.
    2. glasha3032
      glasha3032 25 archivo 2017 12: 12
      +3
      Ahora la construcción del UDC (tipo Mistral) es evidentemente una prioridad: la vida ha demostrado la necesidad urgente de esta clase de barcos (sede, hospital, base), aunque se rieron de ellos. Ya hay una escasez de al menos 3-4 barcos: Siria. Libia Mauritania, Bueno, y en otro lugar, probablemente (¡lo saben en la sede!)
  4. VohaAhov
    VohaAhov 25 archivo 2017 11: 07
    +1
    Lo más probable es que esto no sea "Líder", sino "Orly Burke". Además, el "Líder" solo está en las imágenes.
    1. Wiruz
      Wiruz 25 archivo 2017 13: 43
      +4
      Esto ya es lo que quieras. Aunque es más probable que los chinos "Arly Burke" sean considerados los destructores de la serie 052D. Pero 055 es un crucero de misiles completo, superior en capacidades al Zwolt estadounidense.
      Estoy interesado en otra cosa, ¿por qué los chinos lograron empujar misiles de crucero y misiles antiaéreos en su VPU, pero nosotros no?
      La unificación de Redut y Calm en UKKS daría más oportunidades para combinar la carga de municiones en nuestros barcos. Y si nos fijamos en el modelo del destructor pr.23560 (le ruego a Dios que este no sea el Líder), entonces tenemos un desastre completo: VPU separada para misiles de crucero y antisubmarinos, separada para Redut, separada para S-400 / S-500, separado para Nudol sucio.
      ¿Unificación? No, no escuchado
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik 25 archivo 2017 18: 22
        +1
        Cita: Wiruz
        Y si nos fijamos en el modelo del destructor pr.23560 (le ruego a Dios que este no sea el Líder), entonces tenemos un desastre completo: VPU separada para misiles de crucero y antisubmarinos, separada para Redut, separada para S-400 / S-500, separado para Nudol sucio.
        ¿Unificación? No, no escuchado

        Vamos, esto es solo un concepto de Krylov, que no tiene nada que ver con la realidad.
  5. ukoft
    ukoft 25 archivo 2017 12: 06
    0
    Los chinos, como los estadounidenses, no intentan elevar la antena más alto. para aumentar el horizonte de radio. y esto es para objetivos de vuelo bajo, oh, qué importante. Los estadounidenses entienden que el PKK soviético tuvo que volar en la cima. Sí, y eran grandes y rápidos. Las puntas se afilaron bajo un ataque masivo de misiles con granitos muy pesados ​​y rápidos. Para esto, hubo una gran carga de municiones, aunque la zona muerta sobre el radar permanece, y la guía de misiles es simultáneamente un máximo de 2-4 objetivos. La última versión con lejos debería resolver este problema.

    pero ahora probablemente grandes amenazas provienen de camaradas de bajo vuelo. Los conceptos europeos como dering y horizontes probablemente estén muy bien preparados para esto.

    Me pregunto qué tipo de lejos tienen allí. que oportunidades UVP y Afar ya no es un legado de c300. algo mas serio
    1. jonhr
      jonhr 25 archivo 2017 12: 23
      0
      entre los estadounidenses, el avión AWACS está constantemente suspendido en el aire
      1. ukoft
        ukoft 25 archivo 2017 21: 06
        0
        Drlo como inteligencia puede ser muy útil. Pero siempre podrá volar. El clima interferirá, y hay un máximo de dos en el vellón. Todo el día pueden. Y sin una conexión de portaaviones, el concepto de usar arliberk y trabajar solo. Estos no son atrevidos.
        1. jonhr
          jonhr 26 archivo 2017 07: 47
          0
          y hay inteligencia satelital. así que no creo que nadie pueda acercarse tan silenciosamente al lanzamiento de misiles
          1. ukoft
            ukoft 26 archivo 2017 10: 02
            0
            El satélite no ayudará. no ayuda de ninguna manera. reconocimiento de satélite y nubes no verán nada. y a cielo abierto será difícil ver algo. créame. el destructor por noche puede estar tan perdido que será más fácil encontrar una aguja de heno. Todavía hay pequeños barcos de misiles, submarinos. Aquí está la cuestión de la orientación.

            aviación costera o cualquier otra que no tenga en cuenta.
            1. jonhr
              jonhr 27 archivo 2017 00: 08
              0
              Creo que los estadounidenses están constantemente observando su AUG desde el espacio.
              Y sobre los AWACS. el portaaviones cubre los buques de orden y los buques cubren el portaaviones. y más un cazador o dos bajo el agua.
  6. Kudrevkn
    Kudrevkn 25 archivo 2017 12: 47
    +5
    "Una vez que enseñamos ... hoy no es pecado aprender de nuestros estudiantes"? Estimado autor! ¿De verdad crees que el problema de la construcción naval rusa es este? Intentaré formular mi idea como me enseñaron en la fragua de la construcción naval militar soviética: "Ciertamente, en la nueva Rusia el desarrollo de las Fuerzas Productivas está significativamente por detrás del promedio global. Sin embargo, ¿el estado de las Relaciones Industriales está causando el mayor daño al desarrollo de la Flota o" la ruina en las cabezas y las mentes "de Bulgakov? por ejemplo, tomemos el astillero Zvezda y Severnaya Verf, donde se planea crear el Leader EM como una antípoda para los chinos 055? Cinco (!) directores han cambiado para Zvezda en tres años, y tres para (5) Ahora el tema del personal también está en la agenda) "¡La razón en todos los casos de fondo es la incompetencia profesional y el robo!" "?! Por lo tanto, nos estamos quedando atrás, no porque no haya dinero u oportunidades, ¡NO hay personas honestas y decentes que estén apoyando el trabajo asignado y quemando a los patriotas de su país! ?? Y me temo que esta" enfermedad l "Rusia es crónicamente incurable ...
    1. Vladimir Postnikov
      Vladimir Postnikov 26 archivo 2017 02: 52
      +2
      Cita: KudrevKN
      Sin embargo, la condición de las relaciones laborales

      Si se trata de la motivación de las personas para trabajar, de la que depende realmente la productividad, es mejor no tocar este tema. Entonces es necesario discutir qué estado es ahora y qué estado se planea construir. Socialista? No, y no mentir a continuación. ¿Una mezcla de capitalismo con socialismo (Suecia, Suiza)? No tambien ¿Capitalista (cuando el capital financiero gobierna)? Como si sí, pero el capitalismo resultó ser una especie de soberano. No es en vano que los "liberales" critiquen no al capitalismo, sino a esta "soberanía", cuando lo suyo es todo, y no lo suyo: la ley. Y aquí será apropiado recordar a V. Lenin con su definición de capitalismo monopolista de Estado. Una vez que se haya decidido por el estado, puede proceder a motivar a sus ciudadanos a trabajar (en este caso particular, de un trabajador a un director general). ¿Olvidó sus planes de duplicar el PIB en diez años (de 2003 a 2013)? Los planes están cubiertos con una cuenca de cobre. Y durante este tiempo, China ha aumentado su PIB varias veces. Recientemente vi una película sobre una gran empresa china de bienes de consumo (cafeteras, planchas, parrillas) con un personal de 18 mil personas (en un solo lugar). Interesante es la organización de la producción, la motivación para trabajar de diferentes categorías de trabajadores y, por supuesto, la preocupación por los trabajadores. En esta empresa gigantesca, cada empleado es educado de tal manera que se da cuenta de que solo su trabajo de alta calidad permitirá a la empresa obtener ganancias, lo que mantendrá su lugar de trabajo. Cuando el propietario de una empresa en Rusia gasta las ganancias en yates por 500 millones de dólares, o clubes deportivos extranjeros, es difícil para un empleado de esta empresa obligarse a renunciar a todas sus fuerzas sabiendo a dónde va la ganancia principal.
      Por lo tanto, China está avanzando y Rusia está buscando el fondo. http://chius.ru
      1. Vlad.by
        Vlad.by 26 archivo 2017 10: 12
        0
        No compare la escala de China y la Federación de Rusia. Allí, un millón vive en "microdistritos", y por lo tanto, 18 mil personas trabajan en un solo lugar. Y el resto, estoy de acuerdo.
        1. Vladimir Postnikov
          Vladimir Postnikov 26 archivo 2017 11: 33
          0
          Cita: Vlad.by
          Vive un millón en "microdistritos", por lo tanto, 18 mil personas trabajan "en un solo lugar".

          La empresa que mencioné no tiene una relación con "barrios por millón". Sin embargo, es mejor ver una vez. Encontré esta película especialmente para ti. Solo admito el error, no 18 mil, sino 17 mil personas. Sin embargo, es posible que hoy ya sea 18 (han pasado tres años).
          https://www.youtube.com/watch?v=nrM-bE71ghA
      2. Kudrevkn
        Kudrevkn 26 archivo 2017 12: 09
        +2
        Tanto usted como el resto de los participantes en esta discusión estarán interesados ​​en el hecho de que en 1988 los primeros tres de los mayores constructores navales del mundo fueron los siguientes: Japón (42% del tonelaje total en construcción), Corea del Sur (26%) y ... Yugoslavia (RFSY - 6 %)? No hubo datos sobre la URSS y los EE. UU. Debido al secreto (deslizamiento debajo del espacio aéreo). China construyó menos del 1%? Escribí sobre el "subdesarrollo" de las relaciones industriales, no sobre los trabajadores "desmotivados", sino sobre los altos directivos tontos que confunden su bolsillo con el soberano. ¿Realmente puedes comparar Butoma con Shmakov o Rakhmanov? ¿Cómo se puede comparar el regalo de Dios con los huevos fritos? ¿O tomar el "Programa de desarrollo de construcción naval en la Federación de Rusia 2020"? ¿Pero es esta mierda de mierda, escrita por estudiantes medio educados bajo la presidencia de Dvorkovich y aprobada por Medvedev? Si ellos mismos no entienden lo que están "perforando" (el papel lo soportará todo), entonces al menos, ¿cómo se descartarían los verdaderos muchachos de los excelentes estudiantes (¿espiados?)? ¡Y ni siquiera puedo hacerlo! ¿Y todos nuestros "proyectos de buques de guerra modernos"? Nosotros, los cadetes, seguimos pintando así en proyectos de graduación en 1987: ¿han pasado 30 años, pero no ha aparecido nada nuevo (excepto el "calibre")? ¿Y estos barcos tienen otros 30 años para servir, y ya son "pensionistas nacidos muertos"? Y ni siquiera podemos construir estos peniques recién nacidos: el baile de graduación. la plataforma (tecnología) no está lista para ellos - los organizadores de producción (ingenieros - tecnólogos) NO - algunos gerentes efectivos (abogados y contadores)?
        1. Vladimir Postnikov
          Vladimir Postnikov 26 archivo 2017 12: 48
          +2
          Cita: KudrevKN
          Escribí sobre el "subdesarrollo" de las relaciones de producción, no sobre los trabajadores "desmotivados", sino sobre los estúpidos altos directivos que confunden sus bolsillos con el soberano.

          Porque no querían pensar en lo que mencioné. La motivación para trabajar es para todos y siempre, y no solo para los "trabajadores". Y aunque cada uno tiene el suyo. Y Dvorkovich, y Medvedev, y Putin. Hágalo usted mismo y piense por qué NO hay ingenieros, y los "gerentes efectivos" SI. ¿Y qué puede motivar un joven motivado para convertirse en un ingeniero calificado? ¿Esta es la cantidad de energía y fuerza que necesita gastar en todos estos teoremas, la fuerza de los materiales, las matemáticas superiores, sin mencionar temas especiales? Para obtener después del colegio el salario mínimo hasta convertirse en un buen especialista. Y luego BABAH, y la crisis, y tú con toda tu experiencia te encuentras en la calle. Por lo tanto, no hay ingenieros inteligentes. Y los gerentes efectivos todavía están en el chocolate hoy. Echa un vistazo a Rogozin. Al final del día no roi (ni siquiera menciono la teoría de la teoría), pero en ese momento me convertí en doctor en ciencias técnicas (también es doctor en ciencias filosóficas, y sí, las ciencias filosóficas son perdonables para todos). Motivación, motivación, regalo de Dios con huevos revueltos ...
      3. Kudrevkn
        Kudrevkn 1 marzo 2017 13: 29
        +1
        ¡Y en esto estoy de acuerdo y de acuerdo contigo! En palabras del pájaro Govorun de la famosa caricatura: "¡No hay más fuerza para agarrar!" "¡Y espera!" (SEÑORAS)
  7. Catalina II
    Catalina II 25 archivo 2017 12: 57
    +3
    Los chinos, que no tenían ninguna flota durante la Segunda Guerra Mundial y eran competitivos, durante la Guerra Fría, de repente comenzaron a comenzar de cero, a superar a todos en un par de décadas copiando y modernizando los desarrollos de otras personas de sus años anteriores.

    No es una mala manera. El mismo método se encuentra en la base de la competencia con animales: haga lo que yo hago, el paso exitoso se repetirá, un método exitoso de extracción se fijará en la memoria como la base.
    Hay muchos ejemplos de este tipo para los países. China, por cierto, se convirtió en la fuente de copia y uso de tecnologías (pólvora, brújula, mecanismos de lanzamiento, cohetes, etc.). Tenía una gran flota y bastante buenas tradiciones en la Edad Media. Los chinos tenían una tradición de navegación mucho más antigua, la experiencia de caminar sobre los mares y océanos y el desarrollo de la tecnología de navegación que cualquier otra nación europea. En general, tienen tradiciones muy antiguas de navegación y construcción naval. El hecho de que tuvieran períodos de decadencia y disminución, no se detienen. Hay muchos de ellos y han experimentado muchas cosas. No pienses que van a parar.
    Y para los Estados Unidos, la presencia de la flota Número van es una prioridad. Quien es dueño de los océanos, es dueño de toda la economía mundial. Los Estados Unidos lograron esto gracias a la coincidencia, la buena fortuna y su propia aspiración y perseverancia. Pero cambió el BM, que gobierna los mares (a su vez, cambió la IA y Portugal, y aquellos del Mediterráneo)
    Sería útil para nosotros aprender. En aquellos y otros.