Military Review

Rocket Fuel Saga

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"... Y no hay nada nuevo bajo el sol"
(Eccliaste 1: 9).

Acerca de los combustibles, misiles, motores de cohetes fue escrito, escrito y escribirá.

Uno de los primeros trabajos sobre motores de cohetes de combustible puede considerarse el libro de VP. Glushko "Combustible de chorro líquido", publicado en 1936

Rocket Fuel Saga


Para mí, el tema me pareció interesante, relacionado con mi especialidad anterior y el estudio en la universidad, y mucho menos el "arrastre" de mi descendencia más joven: "Chef, amasémoslo y pasemos el hilo, pero si es demasiado perezoso, entonces nosotros mismos vamos a resolverlo Aparentemente Lavra Extremes de "Lin Industrial" No le des descanso.

Así que quieres explotar adecuadamente tu motor de cohete.

"Considerar" estarán juntos bajo un estricto control parental. Las manos deben estar intactas, los extraños aún más.

"La clave para empezar" ... "¡Vamos!" (Yu.A. Gagarin y S.P. Korolev)



Cualquiera que sea el tipo de RD (esquema, naturaleza del proceso) no se usa en la tecnología de cohetes, su propósito es la creación de empuje (fuerza) al convertir la energía inicial almacenada en la RT a la energía cinética (Ec) de la corriente de chorro del fluido de trabajo.
Ek jet del jet en el RD convertirá diferentes tipos de energía (química, nuclear, eléctrica).

Para los motores químicos, el combustible se puede dividir por estado de fase: gaseoso, líquido, sólido, mixto.

Parte №1 - combustible para cohetes o combustible líquido para cohetes



Clasificación de combustibles químicos para motores de cohetes (comunes):



->Términos y abreviaturas.
además (Etiquetas HTML en TopWar del sistema incorrecto, por lo tanto, los spoilers y los katas deben organizarse de esta manera):
Impulso especifico (Iud).
Impulso a chorro (P o Fp).
La relación estequiométrica de los componentes del combustible. (Km0)(más-clic-la relación entre la masa del oxidante y la masa de combustible durante las reacciones estequiométricas.
La composición del combustible es combustible y partes no combustibles (en general)..
Tipos de combustibles(en general).

La fuente química de energía térmica para RD en general puede considerarse la reacción química de los componentes de la RT.

Voy a empezar a transmitir con Km0. Esta es una correlación muy importante para RD: el combustible puede quemarse de manera diferente en RD (una reacción química en RD no es normal leña ardiendo en la chimeneadonde el aire se utiliza como agente oxidante). La combustión (más precisamente, la oxidación) del combustible en la cámara de un motor de cohete es, ante todo, una reacción química de oxidación con la liberación de calor. Y el curso de las reacciones químicas depende esencialmente de cuántas sustancias (su proporción) reacciona.

Cómo quedarse dormido sobre la protección del proyecto del curso, examen o prueba. / Dmitry Zavistovsky

El valor de Km0 depende de la valencia que los elementos químicos pueden exhibir en la forma teórica de una ecuación de reacción química. Ejemplo para ЖРТ: АТ + НДМГ.

Un parámetro importante es el coeficiente de exceso de oxidante (simbolizado en griego "α" con el índice "aprox.") Y la relación de masa de los componentes de la Km.

Km = (dm. / Dt) / (dmg ../ dt), es decir, la relación del caudal másico del oxidante al caudal másico de combustible. Es específico para cada combustible. En el caso ideal, es la relación estequiométrica de oxidante y combustible, es decir, indica la cantidad de kg de oxidante que se necesita para oxidar 1 kg de combustible. Sin embargo, los valores reales difieren de los ideales. La relación de Km real al ideal es el coeficiente de exceso de oxidante.



Típicamente, αoc. <= 1. Y aquí es por qué. Las dependencias Tk (αo.) E IUd. (O.) Son no lineales y para muchos combustibles, este último tiene un máximo en αок. no en la relación estequiométrica de componentes, es decir, máx. Valores de iud Se obtienen con una ligera disminución en la cantidad de agente oxidante con respecto al estequiométrico.
Un poco más de paciencia, porque No puedo evitar el concepto: entalpía. Es útil en el artículo, y en la vida cotidiana.

Brevemente, la entalpía es energía. Para el artículo son importantes sus dos "encarnaciones":
Entalpia termodinamica- la cantidad de energía gastada en la formación de una sustancia a partir de los elementos químicos originales. Para sustancias compuestas de moléculas idénticas (H2, La2 y así sucesivamente), es cero.
Entalpia de combustion- tiene sentido solo bajo la condición de una reacción química. En los libros de referencia se pueden encontrar los valores obtenidos experimentalmente en condiciones normales. La mayoría de las veces para combustible es la oxidación total en el ambiente del oxígeno, para los oxidantes es la oxidación del hidrógeno por un oxidante determinado. Además, los valores pueden ser tanto positivos como negativos, dependiendo del tipo de reacción.

"La suma de la entalpía termodinámica y la entalpía de combustión se denomina entalpía total de la sustancia. En realidad, este valor se utiliza en el cálculo térmico de las cámaras LRE".
Requisitos para ЖРТ:
-como fuente de poder;
- en cuanto a la sustancia que debe estar (en este nivel de desarrollo tecnológico) para enfriar RD y THA, a veces para presurizar los tanques con RT, para proporcionarle volumen (tanques RN), etc .;
-como una sustancia fuera de la LRE, es decir, Durante el almacenamiento, transporte, reabastecimiento de combustible, pruebas, seguridad ambiental, etc.


Dicha gradación es relativa condicional, pero en principio refleja la esencia. Nombraré estos requisitos de la siguiente manera: №1, №2, №3. Alguien puede agregar a la lista en los comentarios.
Estos requisitos son un ejemplo clásico. "Cáncer de cisne y lucio"que "arrastra" a los creadores de RD en diferentes direcciones:

# Desde el punto de vista de la fuente de energía LRE (1)





Es decir necesita obtener max. Id. No seguiré martillando cabezas con todo, en general:


Con otros parámetros importantes para №1 estamos interesados ​​en R y T (con todos los índices).
Es necesario que: La masa molecular de los productos de combustión fue mínima, el máximo fue el contenido de calor específico.

# Desde el punto de vista del diseñador de PH (№2):



Los TC deben tener una densidad máxima, especialmente en las primeras etapas de los cohetes, ya que Son las más voluminosas y tienen las calles de rodaje más potentes, con un gran segundo consumo. Obviamente, esto es inconsistente con el requisito bajo el No. XXUMX.



# Con las tareas operacionales importantes (#3):



- estabilidad química del TC;
-fácil repostar, almacenamiento, transporte y fabricación;
- seguridad ecológica (en todo el "campo" de aplicación), a saber, toxicidad, costo de producción y transporte, etc. y seguridad al operar la calle de rodaje (explosivo).

Para más detalles, consulte "Saga de combustibles de cohetes, el reverso de la moneda".





Espero que nadie se haya dormido ya? Tengo la sensación de que me estoy hablando a mí mismo. Pronto habrá alcohol, no te desconectes!


Por supuesto, esto es sólo la punta del iceberg. Los requisitos adicionales también están llegando aquí, debido a que se deben buscar CONSENSOS y COMPROMISOS. Uno de los componentes debe tener propiedades satisfactorias (mejor excelente) del refrigerador, ya que En este nivel de tecnología, es necesario enfriar el CS y la boquilla, así como proteger la sección crítica de la calle de rodaje:



En la foto, la boquilla LRE XLR-99: el rasgo característico del diseño americano 50-60 LRE es claramente visible: una cámara tubular:



También se requiere (como regla) usar uno de los componentes como fluido de trabajo para una turbina THA:



Para los componentes del combustible, "la presión de vapor saturada es de gran importancia (esta es aproximadamente la presión a la que un líquido comienza a hervir a una temperatura dada). Este parámetro influye en gran medida en el diseño de las bombas y el peso de los tanques". Fakas /



Un factor importante es la agresividad del TC a los materiales (KM) LRE y los tanques para su almacenamiento.
Si los TC son muy "dañinos" (como algunas personas), los ingenieros tienen que gastar dinero en una serie de medidas especiales para proteger sus estructuras del combustible.



-autoencendido componentes de combustible como Janus de dos caras: A veces es necesario, y otras veces duele. Todavía hay una propiedad desagradable: explosivo
Para muchas industrias que usan misiles (militares o en el espacio profundo)

se requiere que el combustible sea químicamente estable, y su almacenamiento, reabastecimiento de combustible (en general, todo lo que se llama: logística) y reciclaje no causan un "dolor de cabeza" entre los operadores y el medio ambiente.



Un parámetro importante es la toxicidad de los productos de combustión. Ahora es muy relevante.



El costo de producción tanto del TC como de los tanques y CM, que satisfacen las propiedades (a veces agresivas) de estos componentes: la carga sobre la economía del país, que reivindica el papel de "cabina espacial".




Hay muchos de estos requisitos y, como regla, son antagónicos entre sí.

Conclusión: el combustible o sus componentes deben tener (o poseer):



1. La mayor salida de calor, para un máximo de Iud.
2. La mayor densidad, toxicidad mínima, estabilidad y bajo costo (en producción, logística y eliminación).
3. El valor más alto de la constante de gas o el peso molecular más bajo de los productos de combustión, lo que dará un flujo de Vmax y un excelente impulso de empuje específico.
4. Temperatura de combustión moderada (no más de 4500K), de lo contrario, todo se quemará o arderá. No seas explosivo. Autoencendido bajo ciertas condiciones.
5. Velocidad máxima de combustión. Esto proporcionará el mínimo peso y volumen de la COP.
6. Período mínimo de retraso de encendido El lanzamiento suave y confiable de la calle de rodaje juega un papel importante.




Un montón de problemas y requisitos: viscosidad, fusión y solidificación, temperatura de ebullición, evaporación, presión de vapor y calor latente de vaporización, etc. etc.

Los compromisos se manifiestan vívidamente en Iud.: TK de alta densidad (keroseno + LOX), como regla general, se utilizan en las etapas inferiores del PH, aunque pierden al mismo LH2 y LOX, que a su vez se utilizan en las etapas superiores del PH ("Energía" 11-25).


Y de nuevo, una hermosa pareja de LH.2+ LOX no se puede usar para espacio profundo o para estadías prolongadas en órbita (Voyager-2, etapa superior de Briz-M, ISS, etc.)



Increíble momento de desacoplar el satélite meteorológico GOES-R de la etapa superior Centaur del vehículo de lanzamiento Atlas V 541 (Separación de naves GOES-R)


Clasificación LCT - más a menudo por presión de vapor saturada o temperatura de punto tripley, más simplemente, punto de ebullición a presión normal.

Componentes de alto punto de ebullición ЖРТ.

Sustancia química teniendo una temperatura máxima de funcionamiento a la que presión de vapor saturada (Me referiré a pnp) en los tanques del cohete es significativamente más bajo que el nivel de presión permisible en los tanques debido a su resistencia estructural.
Ejemplo:
queroseno, UDMH, ácido nítrico.

En consecuencia, se almacenan sin ninguna manipulación especial con tanques de refrigeración.



Personalmente me gusta más el término “contenedor”. Aunque no es del todo correcto, pero está cerca del valor diario. Este es el llamado. TC de larga duración.

Componentes de bajo punto de ebullición ЖРТ.

Aquí, el RNP está cerca de la presión máxima permitida en los tanques (según el criterio de su resistencia). El almacenamiento en tanques sellados sin medidas especiales para enfriar (y / o enfriar) y devolver el condensado es imposible. Los mismos requisitos (y problemas) con los accesorios LRE y las tuberías de recarga / descarga.

Ejemplo:
Amoníaco, propano, tetróxido de nitrógeno.




El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa (MO de la Federación Rusa) considera los componentes de bajo punto de ebullición todoscuyo punto de ebullición debajo de 298K En condiciones normales.
En el rango de temperaturas de operación de la tecnología de cohetes, los componentes de bajo punto de ebullición suelen estar en estado gaseoso. Para el contenido de componentes de bajo punto de ebullición en estado líquido, se utiliza equipo tecnológico especial.


Componentes criogénicos ЖРТ.

De hecho, es una subclase de componentes de bajo punto de ebullición. Es decir sustancias que tienen un punto de ebullición por debajo de 120K. Los componentes criogénicos incluyen gases licuados: oxígeno, hidrógeno, flúor, etc. Para reducir las pérdidas por evaporación y aumentar la densidad, es posible usar un componente criogénico en estado de masa, como una mezcla de las fases sólida y líquida de este componente.


Se requieren medidas especiales durante el transporte, reabastecimiento de combustible (enfriamiento de tanques y carreteras, aislamiento térmico de las válvulas LRE, etc.) y descarga.



La temperatura de su punto crítico es mucho más baja que la operativa. El almacenamiento en tanques sellados PH es imposible o muy difícil. Representantes típicos del oxígeno e hidrógeno en estado de fase líquida.
Además usaré el estilo americano de sus designaciones LOX y LН.2 respectivamente. O sea LCD y LW.
Nuestro "guapo" RD-0120 (hidrógeno-oxígeno):



Se puede ver que está afuera (válvulas, carreteras) completamente lleno de material aislante.


Según algunos expertos, la tecnología de producción RD-0120 ahora se ha perdido completamente en la Federación Rusa. Sin embargo, sobre la base de sus tecnologías, se crea un motor de oxígeno-hidrógeno RD-0146 en la misma empresa.

Cuando los componentes de la RT se encuentran en la COP LRE (reaccionan de manera inteligente), deben dividirse en:
autoinflamación (STK), autoinflamación limitada (OSTK) y TK no inflamable (NTK).

STK: al contacto del oxidante y el combustible en estado líquido, se encienden (en todo el rango de presiones y temperaturas de operación).
Esto simplifica enormemente el sistema de encendido RD, sin embargo, si los componentes se encuentran fuera de la cámara de combustión (fugas, accidentes), habrá un incendio o una mujer grande. Enfriamiento difícil.



Ejemplo:N204 (tetraóxido de nitrógeno) + MMG (monometilhidracina), N204 + N2H4 (hidracina), N2О4+ UDMH y todos los combustibles a base de flúor.

OSTK: se deben tomar medidas especiales para encender. Los combustibles no inflamables requieren un sistema de encendido.


Ejemplo:keroseno + LOX o LH2+ Lox.

NTK: Creo que no hay comentarios aquí. Requiere un catalizador, un encendido constante (o temperatura y / o presión, etc.) o un tercer componente.


Ideal para transporte, almacenamiento y estanco.
Otra opción de separación se basa en el nivel de características de energía del LRT:
* baja energía (con un impulso específico relativamente bajo - un componente, etc.);
* Energía promedio (con impulso específico promedio— (0Xnumx) + keroseno, N204 + MMG y otros.);
* alta energía (alto impulso específico: (02) W + (N2) F, (F2) W + (N2) OK y otros.

Sobre la toxicidad y corrosividad de los componentes se distingue ЖРТ:


* en componentes de combustible no tóxicos y no corrosivos - (02g) combustibles de hidrocarburos, etc .;
* en componentes tóxicos y corrosivos del combustible - MMG, UDMH y especialmente (F2) g.


De acuerdo con la cantidad de componentes de combustible utilizados, se distinguen los sistemas de control de uno, dos y tres componentes.
En el control remoto de un componente, que con mayor frecuencia utiliza alimentación por presión.



En la etapa inicial de desarrollo de sistemas auxiliares de control remoto de un componente para satélites, naves espaciales y naves espaciales, se utilizó peróxido de hidrógeno de alta concentración (80 ... 95%) como combustible de un solo componente.

En la actualidad, tales sistemas de propulsión auxiliar se usan solo en los sistemas de orientación de escenario de algunos PH japoneses.



Para los restantes DUs de un componente auxiliares, el peróxido de hidrógeno es "desplazado" por la hidracina, mientras que se garantiza un aumento en el impulso específico de aproximadamente 30%.
El uso generalizado de hidracina en el LRE se ha facilitado en gran medida por la creación de catalizadores altamente confiables con un recurso prolongado, en particular el catalizador Shell-405.


La mayoría de la humanidad utiliza TC de dos componentes, que poseen características de energía más altas en comparación con las de un solo componente. Pero los motores de cohetes de combustible de dos componentes tienen un diseño más complejo que los de un solo componente. Debido a la presencia de tanques de oxidante y combustible, un sistema de tuberías más complejo y la necesidad de garantizar la proporción requerida de componentes de combustible (coeficiente Kto). En el control remoto del satélite, KK y KA a menudo utilizan no uno, sino varios tanques de oxidante y combustible, lo que complica aún más el sistema de tuberías de control remoto de dos componentes.



Tres componentes RT en desarrollo. Este es un verdadero exótico.
Patente RF para un motor de cohete de tres componentes.
El esquema de este LRE .

Tal LRE puede ser clasificado como multi-combustible.
LRE en un combustible de tres componentes (flúor + hidrógeno + litio) se desarrolló en OKB-456.

Los combustibles de dos componentes consisten en un oxidante y combustible.
LRE Bristol Siddeley BSSt.1 Stentor: LRE de dos componentes (H2O2 + keroseno)



Agentes oxidantes



oxígeno

Fórmula química-O2 (oxígeno, designación estadounidense Oxygen-OX).
En el LRE se utiliza líquido, en lugar de oxígeno gaseoso-oxígeno líquido (LOX, brevemente y todo está claro).
La masa molecular (para la molécula) es 32g / mol. Para los amantes de la precisión: masa atómica (masa molar) = 15,99903;
Densidad = 1,141 g / cm³
Punto de ebullición = 90,188K (−182,96 ° C)




En términos de química, el oxidante ideal. Fue utilizado en los primeros misiles balísticos de la FAA, sus copias estadounidenses y soviéticas. Pero su punto de ebullición no era adecuado para los militares. El rango de temperatura de funcionamiento requerido es de –55 ° C a + 55 ° C (tiempo de preparación prolongado para el lanzamiento, tiempo de alerta corto).



Muy baja corrosividad. La producción ha sido dominada durante mucho tiempo, el costo es pequeño: menos de $ 0,1 (en mi opinión, a veces más barato que un litro de leche).
desventajas:



Criogénico: enfriamiento necesario y reabastecimiento constante de combustible para compensar las pérdidas antes del inicio. También puede estropear otros TK (keroseno):



En la foto: persianas de dispositivos de reabastecimiento de queroseno (ZU-2), para 2 minutos antes del final del ciclograma al realizar la operación CERRAR Debido a la formación de hielo no completamente cerrado. Al mismo tiempo, debido a la formación de hielo, la señal sobre la salida de TUA desde el lanzador no pasó. Comenzar retenido al día siguiente.




El oxígeno líquido de la unidad petrolera RB se extrajo de las ruedas y se instaló en la base.


Difícil de usar como refrigerante de la COP y la boquilla LRE.



Ver
"ANÁLISIS DE LA EFICIENCIA DE LA APLICACIÓN DE OXÍGENO COMO ENFRIADOR DE UNA CÁMARA DE UN MOTOR DE ROCKET LÍQUIDO" SAMOSHKIN V.M., VASYANINA P.Yu., Universidad Estatal Aeroespacial de Siberia lleva el nombre de M.F. Reshetnyova


Ahora todo el mundo está estudiando la posibilidad de usar oxígeno supercalentado u oxígeno en forma de babosa, en forma de una mezcla de fases sólidas y líquidas de este componente. La vista será más o menos igual a esta hermosa capa de hielo en la cala a la derecha de Shamora:

Soñar: en lugar de H2Acerca de imaginar LCD (LOX).

El goteo aumentará la densidad general del oxidante.

Ejemplo de enfriamiento (hipotermia) BR P-9А: por primera vez, se decidió utilizar oxígeno líquido superenfriado como oxidante en un cohete, lo que redujo el tiempo total de preparación del cohete para el lanzamiento y aumentó su preparación para el combate.


Nota: por alguna razón, por el mismo procedimiento, se dobló (casi "chmoril") el famoso escritor de la máscara de Ilona Dmitry Konanykhin.
Ver
En defensa del monstruo de la pasta Ilona Mask puso en una palabra. Parte de 1
En defensa del monstruo de la pasta Ilona Mask puso en una palabra. Parte de 2

Ozono-O3



Masa molecular = 48 Amu, masa molar = 47,998 g / mol
La densidad del fluido a -188 ° C (85,2 K) es 1,59 (7) g / cm³
La densidad del ozono sólido en −195,7 ° С (77,4 К) es igual a 1,73 (2) g / cm³
Punto de fusión −197,2 (2) ° С (75,9 К)


Durante mucho tiempo, los ingenieros sufrieron con él, tratando de usarlo como un oxidante de alta energía y al mismo tiempo ecológico en la tecnología de cohetes.

La energía química total liberada por la reacción de combustión que implica el ozono es mayor que para el oxígeno simple, en aproximadamente un cuarto (719 kcal / kg). Más serán, respectivamente, y Jud. El ozono líquido tiene una densidad más alta que el oxígeno líquido (1,35 versus 1,14 g / cm³, respectivamente), y su temperatura de ebullición es mayor (−112 ° C y −183 ° C, respectivamente).

Hasta ahora, un obstáculo insuperable es la inestabilidad química y el peligro de explosión del ozono líquido, descomponiéndolo en O y O2, en el que una onda de detonación se mueve a una velocidad de aproximadamente 2 km / sy la presión de detonación destructiva se desarrolla más que 3 · 107 dyn / cm2 (3 MPa) el uso de ozono líquido es imposible con el nivel actual de tecnología, con la excepción del uso de mezclas estables de oxígeno y ozono (hasta 24% de ozono). La ventaja de esta mezcla es también un mayor impulso específico para los motores de hidrógeno, en comparación con el ozono-hidrógeno. Hasta la fecha, motores de alto rendimiento como el RD-170, RD-180, RD-191, así como motores de vacío de refuerzo han alcanzado IU en parámetros cercanos a los valores límite, y para aumentar la UI, solo hay una posibilidad asociada con la transición a nuevos combustibles. .

Ácido nítrico-HNO3



Condición - líquido en el n.
La masa molar de 63.012 g / mol (no importa lo que use) masa molar o peso molecular no está cambiando la esencia)
Densidad = 1,513 g / cm³
T. melt = - 41,59 ° C, T. kip. = 82,6 ° C


HNO3 tiene una alta densidad, bajo costo, se produce en grandes cantidades, es bastante estable, incluso a altas temperaturas, a prueba de incendios y explosiones. Su principal ventaja sobre el oxígeno líquido en alto punto de ebullición y, en consecuencia, en la posibilidad de ser almacenados indefinidamente sin ningún aislamiento térmico. HNO molécula de ácido nítrico3 - Oxidante casi perfecto. Contiene como un "lastre" un átomo de nitrógeno y una "mitad" de una molécula de agua, y se pueden usar dos átomos y medio de oxígeno para oxidar el combustible. ¡Pero no estaba allí! El ácido nítrico es tan agresivo que reacciona continuamente consigo mismo: los átomos de hidrógeno se separan de una molécula de ácido y se unen a los adyacentes, formando agregados frágiles, pero extremadamente activos químicamente. Incluso los grados más resistentes del acero inoxidable se destruyen lentamente con ácido nítrico concentrado (como resultado, se formó una espesa gelatina verdosa, una mezcla de sales metálicas, en el fondo del tanque). Para reducir la corrosividad del acero, se agregan diversas sustancias al ácido nítrico; en total, el ácido fluorhídrico (hidrofluórico) 0,5% reduce el índice de corrosión del acero inoxidable en un factor de diez.



Para aumentar la frecuencia del pulso, dióxido de nitrógeno (NO2). La adición de dióxido de nitrógeno al ácido une el agua que ingresa al oxidante, lo que reduce la actividad corrosiva del ácido, aumenta la densidad de la solución y alcanza un máximo al 14% de NO disuelto.2. Los americanos usaron esta concentración para sus misiles de combate.




Durante casi 20 años hemos estado buscando un recipiente adecuado para el ácido nítrico. Es muy difícil seleccionar materiales de construcción para tanques, tuberías y cámaras de combustión LRE.

Una opción de un agente oxidante que se eligió en los EE. UU., Con 14% de dióxido de nitrógeno. Y nuestros misileros actuaron de manera diferente. Era necesario ponerse al día con los Estados Unidos a toda costa, por lo que los oxidantes de las marcas soviéticas, AK-20 y AK-27, contenían 20 y 27% de tetróxido.

Un hecho interesante: En el primer cohete soviético BI-1, se usó ácido nítrico y keroseno para los vuelos.



Los tanques y tuberías debían estar hechos de monel metal: una aleación de níquel y cobre, se convirtió en un material de construcción muy popular entre los cohetes. Los rublos soviéticos eran casi 95% hechos de esta aleación.



Desventajas: tolerante "repugnante". Corrosivo activo. El impulso específico no es lo suficientemente alto. Actualmente en su forma pura casi nunca se usa.

Tetróxido de nitrógeno-AT (N2O4)
Masa molar = 92,011 g / mol
Densidad = 1,443 g / cm³

"Tomó la batuta" del ácido nítrico en los motores militares. Posee saomovosplamenemost con hidracina, UDMH. Componente de bajo punto de ebullición, pero se puede almacenar durante mucho tiempo al tomar medidas especiales.



Desventajas: la misma mierda que HNO3pero con sus peculiaridades. Puede descomponerse en óxido nítrico. Tóxico Impulso específico bajo. A menudo se utiliza y utiliza oxidante AK-NN. Es una mezcla de ácido nítrico y tetróxido de nitrógeno, a veces denominado "ácido nítrico de humo rojo". Los números indican el porcentaje N2O4.



Básicamente, estos agentes oxidantes se utilizan en el LRE con fines militares y en la nave espacial LRE debido a sus propiedades: de larga duración y autoinflamables. El combustible característico para AT es UDMH e hidracina.

Flúor-F2



Masa atómica = 18,998403163 a. e. m. (g / mol)
Masa molar F2, 37,997 g / mol
Punto de fusión = 53,53 K (−219,70 ° C)
Punto de ebullición = 85,03 K (−188,12 ° C)
Densidad (para la fase líquida), ρ = 1,5127 g / cm³


La química del flúor comenzó a desarrollarse desde 1930-s, especialmente rápido, durante los años de 2-th World War 1939-45 y luego en conexión con las necesidades de la industria nuclear y la tecnología de cohetes. El nombre "Flúor" (del griego. Phthoros - destrucción, muerte), propuesto por A. Ampere en el año 1810, se usa solo en ruso; En muchos países, adoptó el nombre. "Fluor". Este es un excelente agente oxidante en términos de química. Oxida y oxigeno, y agua, y en general casi todo. Los cálculos muestran que la máxima Iud teórica se puede obtener en un par de F2-Be (berilio) -6000 para m / s!

Super? Bummer, no "super" ...

No desearás tal oxidante al enemigo.
Extremadamente corrosivo, tóxico, propenso a las explosiones en contacto con materiales oxidantes. Criogénico. Cualquier producto de la combustión también tiene casi los mismos "pecados": terriblemente corrosivo y tóxico.

Seguridad El flúor es tóxico, su concentración máxima permitida en el aire es aproximadamente 2 · 10-4 mg / l, y la concentración máxima permitida en la exposición no mayor que 1 h es 1,5 · 10-3mg / l.

LRE 8Д21 el uso de un par de flúor + amoníaco dio un impulso específico al nivel de 4000 m / s.
Para un par de f2+H2 ¡resulta Iud = 4020 m / s!
El problema: HF-fluoruro de hidrógeno en el "escape".

¿Posición de partida después del lanzamiento de un "motor energético"?
Un grupo de metales líquidos y otros objetos químicos y orgánicos disueltos en ácido fluorhídrico.
Н2+ 2F = 2HF, a temperatura ambiente, existe como dímero H2F2.

Se mezcla con agua en cualquier aspecto con la formación de ácido fluorhídrico (fluorhídrico). Y su uso en el LRE KA no es realista debido a la complejidad asesina del almacenamiento y la acción destructiva de los productos de combustión.



Lo mismo se aplica a los halógenos líquidos restantes, por ejemplo, al cloro.


Fluoruro de hidrógeno LRE 25 t para equipar ambas etapas del propulsor de cohetes AKC Espiral se supone que se desarrolla en OKB-456 V.P. Glushko sobre la base de LRE 10 gastado en fluoroammic (F2+ NH3) combustible.

Peróxido de hidrógeno-H2O2.



Es mencionado anteriormente por mí en los combustibles de un solo componente.
Walter HWK 109-507: ventajas en la simplicidad del diseño LRE. Un ejemplo vivo de tal combustible es el peróxido de hidrógeno.



El peróxido de hidrógeno para cabellos lujosos, rubios "naturales" y 14 más secretos de su uso..



Alles: la lista de oxidantes más o menos reales ha terminado. Centrándose en el HClО4. Como oxidantes independientes basados ​​en ácido perclórico, son de interés únicamente: monohidrato (H2O + ClO4) - sustancia cristalina sólida y dihidrato (2NO + HClO4) - Fluido viscoso apretado. El ácido perclórico (que no es promisorio en sí mismo debido a Iod), es de interés como un aditivo para los agentes oxidantes, que garantiza la confiabilidad de la autoignición del combustible.

Los oxidantes se pueden clasificar de la siguiente manera:



La lista final (más comúnmente utilizada) de oxidantes junto con los inflamables reales:



Nota: si desea traducir una variante de impulso específico a otra, puede usar una fórmula simple: 1 m / s = 9,81 con.

A diferencia de ellos, combustible con nosotros. montones.

Combustible


Las características principales de LRT de dos componentes en pc / pa = 7 / 0,1 MPa



Según la composición físico-química, se pueden dividir en varios grupos:
Hidrocarburos combustibles.
Hidrocarburos de bajo peso molecular.
Sustancias simples: atómicas y moleculares.

Para este tema, por el momento, solo el hidrógeno (Hydrogenium) es de interés práctico.
Na, Mg, Al, Bi, He, Ar, N2Br2Si cl2, Me2 Y otros. No lo consideraré en este artículo.
Combustibles de hidracina ("stinkers").


Despiértate con Sony, llegamos al alcohol (С2Н5ОН).



La búsqueda del combustible óptimo comenzó con el desarrollo de los entusiastas de LRE. El primer combustible ampliamente utilizado fue alcohol (etil)utilizado primero
Misiles soviéticos Р-1, Р-2, Р-5 ("legacy" ФАУ-2) y en Vergeltungswaffe-2.



Más bien, la solución 75% de alcohol etílico (etanol, alcohol etílico, metil carbinol, alcohol de vino o alcohol, a menudo simplemente coloquialmente "alcohol") es un alcohol monohídrico con fórmula C2H5OH (fórmula empírica C2H6O), otra opción: CH3-CH2-OH
Este combustible dos inconvenientes serios, que obviamente no se adaptaba a los militares: indicadores de baja energía y Baja resistencia del personal al "envenenamiento" de dicho combustible..

Los partidarios de un estilo de vida saludable (espíritus) intentaron resolver el segundo problema con la ayuda del alcohol furfurílico. Es venenoso, móvil, transparente, a veces amarillento (de color marrón oscuro), con el tiempo un líquido que se enrojece en el aire. ¡BARNES!



Chem. fórmula: C4H3Y2Oh rata fórmula: C5H6O2. Golondrina asquerosa. Beber no es adecuado.

Grupo de hidrocarburos.

Kerosene
Fórmula condicional C7,2107H13,2936
Mezcla combustible de hidrocarburos líquidos (de C8 a C15) con un punto de ebullición en el rango 150 - 250 ° C, claro, incoloro (o ligeramente amarillento), ligeramente aceitoso al tacto
Densidad: de 0,78 a 0,85 g / cm³ (a la temperatura 20 ° С);
viscosidad - de 1,2 - 4,5 mm² / s (a temperatura 20 ° С);
punto de inflamación de 28 ° С a 72 ° С;
valor calorífico - 43 MJ / kg.

Mi opinión: no tiene sentido escribir sobre la masa molar exacta




El queroseno es una mezcla de varios hidrocarburos, por lo que hay fracciones terribles (en la fórmula química) y el punto de ebullición "manchado". Conveniente combustible de alto punto de ebullición. Utilizado durante mucho tiempo y con éxito en todo el mundo en motores y en aviación. Es en él que los sindicatos todavía vuelan. Baja toxicidad (no se recomienda beber), estable. Sin embargo, el queroseno es peligroso e insalubre (ingestión).
¡Pero hay personas que no les tratan nada! Ministerio de Salud fuertemente opuesta!
Cuentos de soldados: bien ayuda a deshacerse de desagradables Pthirus pubis.

Sin embargo, también requiere precaución al manejar: video de accidente de avión de pasajeros

Ventajas significativas: relativamente baratas, masterizadas en producción. Un par de queroseno-oxígeno es ideal para la primera etapa. Su impulso específico en el suelo es 3283 m / s, el 3475 m / s vacío. Desventajas. Densidad relativamente baja.



American Rocket Kerosene Rocket Propellant-1 o Petróleo refinado-1

Sobre barato era antes.
Para aumentar la densidad, los líderes de exploración espacial fueron desarrollados por Sintine (USSR) y RJ-5 (USA).
Síntesis de sintina.

El queroseno tiene una tendencia a depositar alquitrán en las carreteras y la ruta de enfriamiento, lo que tiene un efecto negativo en el enfriamiento. En este pedal su mala propiedad. Mukhin, Velour @Co.
Los motores de queroseno son los más dominados en la URSS.

Una obra maestra de la razón humana y la ingeniería de nuestra "perla" RD-170 / 171:





Ahora el término se ha convertido en un nombre más correcto para el combustible en base al queroseno. HCG- "combustible de hidrocarburo", porque del queroseno, que se quemó en las lámparas de queroseno de I. Lukasevich y J. Zeh, el UVG utilizado "desapareció" muy muy lejos.

Como un ejemplo:naftilo.



De hecho, "Roskosmos" dezu emite:
Después de que los componentes del combustible son bombeados en sus tanques - naftilo (queroseno de cohete)), oxígeno licuado y peróxido de hidrógeno, el sistema de transporte espacial pesará más de 300 toneladas (dependiendo de la modificación de pH).


Hidrocarburos de bajo peso molecular.

Metano-CH4

Masa molar: 16,04 g / mol
Gas de densidad (0 ° C) 0,7168 kg / m³;
líquido (−164,6 ° C) 415 kg / m³
T. melt = - 182,49 ° C
T. Kip. = - 161,58 ° C


Todos son considerados como un combustible prometedor y barato, como alternativa al queroseno y al hidrógeno.
Jefe de diseño NPO Energomash Vladimir Chvanov:
- El impulso específico del motor para GNL es alto, pero esta ventaja se ve nivelada por el hecho de que el combustible de metano tiene una densidad más baja, por lo que el total es una ligera ventaja energética. Desde un punto de vista estructural, el metano es atractivo. Para liberar las cavidades del motor, solo necesita pasar por un ciclo de evaporación, es decir, el motor es más fácil de deshacerse de los productos residuales. Debido a esto, el combustible de metano es más aceptable desde el punto de vista de la creación de un motor reutilizable y un avión reutilizable.


Barato, común, estable, poco tóxico. En comparación con el hidrógeno, tiene un punto de ebullición más alto y el impulso específico emparejado con el oxígeno es mayor que el del queroseno: aproximadamente 3250-3300 m / s en el suelo. Buen enfriador

Desventajas. Baja densidad (dos veces menor que la del queroseno). En algunos modos de combustión, puede descomponerse con carbono en la fase sólida, lo que puede provocar una caída en el pulso debido al flujo de dos fases y un deterioro agudo en el modo de enfriamiento en la cámara debido a la deposición de hollín en las paredes de la CS. Recientemente, ya existen NOR e I + D activos en el campo de su aplicación (junto con propano y gas natural), incluso en la dirección de modificación. LRE (en particular, dicho trabajo se llevó a cabo en RD-0120).


“Roskosmos” ya en el año 2016 comenzó a desarrollar una planta de energía con gas natural licuado.


O "Kinder Surpeis", como ejemplo: Space X American Raptor engine:


Estos combustibles incluyen propano y gas natural. Sus características principales, como el combustible, son cercanas (con la excepción de una mayor densidad y un mayor punto de ebullición) a la HCG. Y hay los mismos problemas con su uso.

Aparte de combustible posicionado hidrógeno-H2 (Líquido: lh2).

La masa molar del hidrógeno es 2 016 g / mol o aproximadamente 2 g / mol.
Densidad (cuando n. U.) = 0,0000899 (en 273 K (0 ° C)) g / cm³
Punto de fusión = 14,01K (-259,14 ° C);
Punto de ebullición = 20,28K (-252,87 ° C);

Uso de un par LOX-LH2 propuesto por Tsiolkovsky, pero implementado por otros:



En términos de termodinámica H2 un cuerpo de trabajo ideal tanto para la propia LRE como para la turbina TNA. Excelente enfriador, tanto en estado líquido como en estado gaseoso. El último hecho permite no tener mucho miedo de la ebullición del hidrógeno en la ruta de enfriamiento y utilizar el hidrógeno gasificado de esta manera para impulsar el THA.

Este esquema se implementa en el motor inteligente Aerojet Rocketdyne RL-10-just (desde un punto de vista de ingeniería):



Nuestra contraparte (aun mejorporque más joven): RD-0146 (D, DM) es un motor de cohete propulsor líquido sin gas desarrollado por el Design Bureau of Chemical Automation en Voronezh.

Especialmente efectivo con una boquilla de boquilla del material "Grauris". Pero aun no vuela


Este TC proporciona un alto impulso específico emparejado con el oxígeno 3835 m / s.



De los realmente utilizados es la tasa más alta. Estos factores causan un gran interés en este combustible. Respetuoso con el medio ambiente, en la "salida" en contacto con O2: agua (vapor de agua). Distribuido, reservas casi ilimitadas. Masterizado en producción. No tóxico. Sin embargo, hay una gran cantidad de moscas en el ungüento en este barril de miel.

1. Densidad extremadamente baja. Todos vieron los enormes tanques de hidrógeno del PH Energia y el Transbordador espacial Space Shuttle. Debido a su baja densidad, es aplicable (por regla general) en las etapas superiores del LV.





Además, la baja densidad plantea una tarea difícil para las bombas: bombas de hidrógeno de múltiples etapas para garantizar el flujo de masa requerido y no para cavitar.



Por el mismo motivo, es necesario poner un llamado. unidades de bombeo de combustible de refuerzo (BNAG) inmediatamente detrás del dispositivo de admisión en los tanques, para facilitar la vida útil de la TNA principal.


Además, las bombas de hidrógeno para condiciones óptimas requieren una velocidad de rotación significativamente mayor del TNA.

2. Baja temperatura Combustible criogénico. Antes de repostar, es necesario llevar a cabo muchas horas de enfriamiento (y / o enfriamiento excesivo) de los tanques y todo el recorrido. Bucky PH "Falocn 9FT" - vista interior:



Más sobre "sorpresas":
"MODELADO MATEMÁTICO DE LOS PROCESOS DE INTERCAMBIO DE CALOR Y CAMBIO EN MASA EN SISTEMAS DE HIDRÓGENO" H0P VA GordeevV.P. Firsov, A.P. Gnevashev, E.I. Postoyuk
FSUE "GKNPTs ellos. Mv Khrunicheva, Salyut; "Instituto de Aviación de Moscú (Universidad Técnica del Estado)
El artículo describe los principales modelos matemáticos de los procesos de transferencia de calor y masa en el tanque y las carreteras del bloque de overclocking de oxígeno-hidrógeno 12KRB. Se revelan anomalías en el suministro de hidrógeno en el LRE y se propone su descripción matemática. Los modelos se elaboraron durante las pruebas de banco y de vuelo, lo que permitió predecir los parámetros de las unidades de overclocking en serie de diversas modificaciones en sus bases y tomar las decisiones técnicas necesarias para mejorar los sistemas neumático-hidráulicos.

El bajo punto de ebullición hace que sea difícil bombear a los tanques y almacenar este combustible en tanques y almacenes.

3. El hidrógeno líquido tiene algunas propiedades del gas:
Factor de compresibilidad (pv / RT) con 273,15 K: 1,0006 (0,1013 MPa), 1,0124 (2,0266 MPa), 1,0644 (10,133 MPa), 1,134 (20,266 MPa), 1,277 (40,532 MPa);
El hidrógeno puede estar en estado orto y para. El ortohidrógeno (o-H2) tiene una orientación paralela (del mismo signo) de los espines nucleares. Para-hidrógeno (p-H2) -antalelo paralelo.

A temperaturas normales y altas H2 (hidrógeno normal, n-Н2) es una mezcla de 75% orto y 25% para modificaciones, que se pueden convertir mutuamente (transformación orto-para). Cuando girando oh2 en pn2 Se libera calor (1418 j / mol).

Todo esto impone dificultades adicionales en el diseño de carreteras, LRE, THA, ciclogramas de trabajo, y especialmente bombas.

4. El gas hidrógeno, más rápido que otros gases, se propaga a través del espacio, pasa a través de pequeños poros y, a altas temperaturas, penetra en el acero y otros materiales con relativa facilidad. H2g Tiene una alta conductividad térmica, igual cuando 273,15 K y 1013 hPa 0,1717 W / (m * K) (7,3 con respecto al aire).

El hidrógeno en el estado normal a bajas temperaturas está inactivo, sin calentamiento reacciona solo con F2 y en la luz con cl2. El hidrógeno interactúa con los no metales más activamente que con los metales. Reacciona con el oxígeno de manera casi irreversible, formando agua con la liberación de 285,75 MJ / mol de calor;


5. Con los metales alcalinos y alcalinotérreos, elementos del grupo III, IV, V y VI del sistema periódico, así como con compuestos intermetálicos, el hidrógeno forma hidruros. El hidrógeno reduce los óxidos y haluros de muchos metales a metales, los hidrocarburos insaturados a saturados (ver Hidrogenacion).
El hidrógeno cede su electrón muy fácilmente. En solución, se desprende en forma de un protón de muchos compuestos, causando sus propiedades ácidas. En soluciones acuosas, H + forma un ion H del hidroxonio con una molécula de agua.3A. Al ser parte de las moléculas de varios compuestos, el hidrógeno tiende a formar un enlace de hidrógeno con muchos elementos electronegativos (F, O, N, C, B, Cl, S, P).

6. Riesgo de incendio y explosividad. No se puede rassusolivat: todo el mundo conoce una mezcla explosiva.
Una mezcla de hidrógeno con aire explota desde la más mínima chispa en cualquier concentración, desde 5 hasta 95 por ciento.


Entonces hay hidrógeno y tripas (incluso Sobresaliente), y al mismo tiempo "dolor de cabeza" (incluso dolor de cabeza severo).
La primera ley de la dialéctica: "La unidad y la lucha de los opuestos" /Georg Wilhelm Friedrich Hegel/

¿Impresionante motor principal del transbordador espacial (SSME)?




Ahora estimar su costo!
Probablemente, después de ver esto y considerar los costos (el costo de poner el KNUMX kg en la órbita PN, los legisladores y los que dirigen el presupuesto de los EE. UU. Y la NASA en particular ... decidieron "bueno, está en la FIG."
Y los comprendo: en la RN de Soyuz es más barato y más seguro, y usar la RD-180 / 181 elimina muchos de los problemas de la RN estadounidense y ahorra significativamente el dinero de los contribuyentes en el país más rico del mundo.



El mejor motor de cohete es un motor de este tipo que puede producir / comprar, mientras que tendrá una carga en el rango requerido (no demasiado grande o pequeño) y será tan efectivo (impulso específico, presión en la cámara de combustión) que su precio no se volverá demasiado pesado para usted. / Philip Terekhov @ lozga


Los motores de hidrógeno más dominados en los Estados Unidos.
Ahora nos estamos posicionando en el lugar 3-4 en el "Club del Hidrógeno" (después de Europa, Japón y China / India).

Mencionamos por separado el hidrógeno sólido y metálico.






El hidrógeno sólido se cristaliza en una red hexagonal (a = = 0,378 nm, c = 0,6167 nm), en los nodos en los que se localizan las moléculas de H2fuerzas intermoleculares débiles interconectadas; densidad 86,67 kg / m³; C ° 4,618 J / (mol * K) en 13 K; dieléctrico. A presiones superiores a 10000 MPa, se espera una transición de fase con la formación de una estructura construida de átomos y con propiedades metálicas. Teóricamente predijo la posibilidad de superconductividad "hidrógeno metálico".


El hidrógeno sólido es un estado sólido de hidrógeno.
Punto de fusión −259,2 ° C (14,16 K).
Densidad 0,08667 g / cm³ (a −262 ° C).
Masa blanca parecida a la nieve, cristales de sincronía hexagonal.

El químico escocés J. Dewar en el 1899 recibió por primera vez hidrógeno en estado sólido. Para ello, utilizó una máquina de enfriamiento regenerativo basada en el efecto. Joule-Thomson.



Problemas con él. Él está constantemente perdido: "Los científicos han perdido la única muestra de hidrógeno metálico del mundo". Es comprensible: se obtuvo un cubo a partir de moléculas: 6х6х6. Solo volúmenes "gigantescos", en este momento, "rellenar" el cohete. Por alguna razón me recordó "Nanotanque de Chubais". Este nano milagro no puede encontrar ya 7 años o más.

Anamason, antimateria, helio metaestable mientras dejo tras bambalinas.


...Venta de Casas y Condominios en Calgary. Fernando Aramburu agente inmobiliario
Combustibles de hidracina ("Stinkers")
Hidrazina-N2H4

Una condición en NU. - líquido incoloro
Masa molar = 32.05 g / mol
Densidad = 1.01 g / cm³

Combustible muy común.
Se almacena durante mucho tiempo y se "ama" por ello. Es ampliamente utilizado en el control remoto de naves espaciales e ICBM / SLBM, donde la larga duración es de importancia crítica.


Quien se avergonzó de Iud en la dimensión de H * s / kg, respondo: esta designación es "amada" por los militares.
Newton es una unidad derivada, basada en La segunda ley de Newton se define como la fuerza que cambia la velocidad de un cuerpo con una masa de 1 kg por 1 m / s en la dirección de la fuerza en 1 segundos. Así, 1 H = 1 kg · m / s2.
En consecuencia: 1 N * s / kg = 1 kg · m / s2* s / kg = m / s.
Masterizado en producción.



Desventajas: tóxico, maloliente.
Para los seres humanos, el grado de toxicidad de la hidracina no está determinado. Según los cálculos de S. Krop, 0,4 mg / l debe considerarse una concentración peligrosa. Cap. Comstock con los empleados cree que la concentración máxima permitida no debe exceder 0,006 mg / l. Según datos estadounidenses posteriores, esta concentración se reduce a 8 mg / l en la exposición de 0,0013-hour. Es importante tener en cuenta al mismo tiempo que el umbral de sensación olfativa de hidracina en humanos supera significativamente los números indicados y es igual a 0,014-0,030 mg / l. Esencial a este respecto es esencial el hecho de que el olor característico de varios derivados de hidrazino se siente solo en los primeros minutos de contacto con ellos. Posteriormente, como resultado de la adaptación de los órganos del olfato, esta sensación desaparece y la persona, al no notarlo, puede permanecer mucho tiempo en una atmósfera infectada que contiene concentraciones tóxicas de la sustancia.


El vapor de hidrazina explota durante la compresión adiabática. Es propenso a la descomposición, que, sin embargo, le permite ser utilizado como un mono-combustible para motores de cohetes de bajo empuje (LPDMT). Debido al desarrollo de la producción es más común en los Estados Unidos.

Hidrazina dimetil asimétrica (UDMH) -H2NN (CH3)2
Хим. формула:C2H8N2,Рац. формула:(CH3)2NNH2
Una condición en NU - líquido
Masa molar = 60,1 g / mol
Densidad = 0,79 ± 0,01 g / cm³

Ampliamente utilizado en motores militares como resultado de su durabilidad. Con el desarrollo de la tecnología ampulyatsii, casi todos los problemas han desaparecido (excepto los gastos de eliminación y accidentes).

Tiene un impulso mayor en comparación con la hidracina.



Densidad e impulso específico con oxidantes principales por debajo del queroseno con los mismos oxidantes. Autoinflamación con oxidantes nítricos. Masterizado en producción en la URSS.

Combustible favorito V.P.Glushko. No es el combustible favorito de mi OZK y la vida silvestre circundante.



Puedo escribir un artículo completo sobre sus desagradables propiedades (basado en el funcionamiento del sistema de defensa aérea C-200).



Se utiliza, por regla general, con oxidantes nítricos en LRE MBR, SLBMs, KA y en nuestro Proton- *.



Desventajas: extremadamente tóxico. El mismo "skunk", como el resto del "skunk". Un orden de magnitud más caro que el queroseno.



La hidracina es extremadamente venenosa


Para aumentar la densidad se utiliza a menudo en una mezcla con hidracina, la llamada. aerosin-50, donde 50 es el porcentaje de UDMH. Más común en la URSS.
Y en el motor a reacción de un caza-bombardero francés. Dassault Mirage III (Recomiendo un buen video) UDMH se utiliza como un aditivo activador de los combustibles tradicionales.

Sobre los combustibles de hidracina.



El empuje específico es igual a la relación entre el empuje y el peso del consumo de combustible; en este caso, se mide en segundos (s = N · s / N = kgf · s / kgf). Para convertir la gravedad específica del peso a la masa, se debe multiplicar por la aceleración de la gravedad (aproximadamente igual a 9,81 m / s²)


Detrás de las escenas dejadas:
Anilina, metil, dimetil y trimetilaminas y CH3NHNH2-Metilhidrazina (también conocida como monometilhidracina o heptil), etc.
No son tan comunes. La principal ventaja del grupo de hidracina inflamable es su retención a largo plazo cuando se utilizan oxidantes de alto punto de ebullición. Trabajar con ellos es un combustible muy desagradablemente tóxico, agentes oxidantes agresivos, productos tóxicos de combustión.

En la jerga profesional, estos combustibles se denominan "apestosos" o "apestosos".

Se puede decir con un alto grado de confianza que si hay motores "malolientes" en el LV, luego "antes del matrimonio" era un misil de combate (ICBM, SLBM o misiles antiaéreos, lo que ya es raro). La química en el servicio y el ejército y el ciudadano.



La única excepción es, quizás, Ariane PH: la creación de una cooperativa: Aérospatiale, Matra Marconi Space, Alenia, Spazio, DASA, etc.


Casi todos los militares cambiaron a motores de cohetes de combustible sólido, como más convenientes de operar. El nicho para los combustibles malolientes en el programa espacial se ha reducido a su uso en el control remoto de la nave espacial, donde se requiere almacenamiento a largo plazo sin ningún costo especial de materiales o energía.
Quizás una breve descripción se puede expresar gráficamente:



Los cohetes están trabajando activamente con el metano. No hay dificultades operativas particulares: permite un buen aumento de la presión en la cámara (hasta 40 МPa) y obtener un buen rendimiento.
(РД0110МД, РД0162. Proyectos de metano. Perspectiva de vehículos reutilizables de lanzamiento.) y otros gases naturales (GNL).

En otras áreas para mejorar las características de la LRE (metalización de combustible, el uso de He2, acetam y otros) voy a escribir mas tarde. Si hay interés.
Usar el efecto de los radicales libres es una buena perspectiva.
La quema de detonaciones es una oportunidad para un salto tan esperado a Marte.


Epílogo:

en general, todos los lanzadores de misiles (excepto NTK), así como un intento de hacerlos en casa, son muy peligrosos. Sugiero leer detenidamente:
Chris Monger, un niño de 26, padre de dos hijos, decidió preparar combustible para cohetes en su casa, siguiendo instrucciones, espiado en YouTube.. La mezcla, que cocinó en la olla en una cacerola, explotó como se esperaba. Como resultado, el hombre recibió una gran cantidad de quemaduras y pasó cinco días en el hospital.


Todas las manipulaciones del hogar (garaje) con dichos componentes químicos son extremadamente peligrosas y, a veces, ilegales. Es MEJOR no acercarse a los lugares de su derrame sin OZK y máscara de gas:

Al igual que con el mercurio derramado: para llamar al Ministerio de Situaciones de Emergencia, llegarán rápidamente y recogerán todo profesionalmente.

Gracias a todos los que pudieron soportar todo esto hasta el final.

Fuentes primarias:
Kachur P. I., Glushko A.V. "Valentin Glushko. Diseñador de motores de cohetes y sistemas espaciales", 2008.
G.G. Gahun "Diseño y diseño de motores de cohetes líquidos", Moscú, "Ingeniería mecánica, 1989.
La posibilidad de aumentar el impulso específico de un motor de cohete líquido.
Cuando se agrega helio SA a la cámara de combustión. Orlin MGTU ellos. N.E. Bauman, Moscú
M.S.Shehter. "Combustible y cuerpos de trabajo de motores de cohetes", Ingeniería mecánica "1976
Zavistovsky D. I. "Conversaciones sobre motores de cohetes".
Phillip Terekhov @lozga (www.geektimes.ru).
"Tipos de combustible y sus características. El combustible es una sustancia combustible que se usa para producir calor. Composición del combustible La parte del combustible es carbono C-hidrógeno H-azufre". - Oksana Kaseeva
Fakas SS "Fundamentos del LPRE. Cuerpo de trabajo"
Se utilizan materiales de fotos y video de los sitios:
Estudio de televisión Roscosmos
http://technomag.bmstu.ru
www.abm-website-assets.s3.amazonaws.com
www.free-inform.ru
www.rusarchives.ru
www.epizodsspace.airbase.ru
www.polkovnik2000.narod.ru
www.avia-simply.ru
www.arms-expo.ru
www.npoenergomash.ru
www.buran.ru
www.fsmedia.imgix.net
www.wikimedia.org
www.youtu.be
www.cdn.tvc.ru
www.commi.narod.ru
www.dezinfo.net
www.nasa.gov
www.novosti-n.org
www.prirodasibiri.ru
www.radikal.ru
www.spacenews.com
www.esa.int
www.bse.sci-lib.com
www.kosmos-x.net.ru
www.rocketpolk44.narod.ru
www.criotehnika.ru
www.transavtocisterna.org
www.chistoprudov.livejournal.com/104041.html
www.cryogenmash.ru
www.eldeprocess.ru
www.chemistry-chemists.com
www.rusvesna.su
www.arms-expo.ru
www.armedman.ru
www.transavtocisterna.org
www.ec.europa.eu
www.mil.ru
www.kbkha.ru
www.naukarus.com
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  1. EvgNik
    EvgNik 5 marzo 2017 16: 13 nuevo
    +12
    Gracias, Anton, con humor sobre cosas serias, necesitas poder hacer esto.
    Y con queroseno traté un dolor de garganta (una garganta gárgara diluida), pero no recuerdo si este remedio ayudó o no.
    1. Gato
      Gato 5 marzo 2017 16: 32 nuevo
      +8
      Tortita......!!!  solicitar
      Siempre leo el comienzo, ¡ya he comenzado a descubrir qué tubería donar al cohete! Él dominó el artículo con dos enfoques y un descanso para cenar y ... al final
      Chris Monger, de 26 años, padre de dos hijos, decidió fabricar combustible para cohetes en su hogar de acuerdo con las instrucciones pronunciadas en YouTube. La mezcla que estaba cocinando en la estufa en la sartén explotó como se esperaba. Como resultado, el hombre recibió una gran cantidad de quemaduras y pasó cinco días en el hospital.

      Ya dije adiós a la tubería, y luego el "fastidio", aparentemente no soy bueno en cohetería. Cónyuge de una muleta ... wassat
      ¡Gracias por el artículo, sonrió, aunque no soy un experto en tecnología!
      1. EvgNik
        EvgNik 5 marzo 2017 16: 50 nuevo
        +6
        Cita: Kotischa
        ¡Gracias por el artículo, sonrió, aunque no soy un experto en tecnología!

        Y yo, Kotische, trabajé como aparato para la estación de oxígeno K 0,15, así que estoy muy familiarizado con los gases licuados.
      2. opus
        5 marzo 2017 18: 13 nuevo
        +8
        Cita: Kotischa
        ¡Qué pipa para donar a un cohete!

        Encuentra esto (la creación de Karl Nyberg):

        Si modifica la boquilla en la boquilla Laval: listo LRE.
        Por cierto, el efecto dinámico del gas del chorro se puede cortar en piedras (como se hizo en la URSS)
        1. Gato
          Gato 5 marzo 2017 20: 54 nuevo
          +6
          ¡No ......! Querido Anton, ¡todo esto es complicado para mí!
          ¡Después de leer su investigación, seguí un principio diferente!
          Tomó una tubería con un diámetro de 50 mm, ahogó un extremo con un mazo, vertió agua y en el otro sacó un tallo de una pala de 15 cm de largo.
          Con una hija, prendieron fuego en el jardín cuando el suelo se descongeló con un extremo tapado y empujó una tubería verticalmente hacia el suelo. Todo tomó alrededor de tres horas. ¡Después de unos 15-20 minutos hubo un boom y un vuelo de una pieza de los recortes de aproximadamente 9 metros de altura directamente al techo del vecino! El beneficio no es la ventana o el techo del automóvil. Un misil no es un cohete, pero sucedió algo similar a un mortero. Lo único malo es que la tubería está deformada.
          ¡Y así todos están felices! Incluso el vecino que el regalo cayó en el techo, no por la ventana!
          1. opus
            5 marzo 2017 22: 02 nuevo
            +6
            Cita: Kotischa
            ¡Todo es complicado para mí!

            puede ser más fácil

            Otro juguete como el vendido: raqueta + bomba, el agua siempre está ahí.
            Me incursioné en mi infancia.
            Yo es un poco pequeña
            Cita: Kotischa
            Incluso el vecino, que el regalo cayó sobre el techo, y no por la ventana !!!

            Mi entonces, cuando los petardos comienzan a correr sin mí: los invernaderos se están abriendo paso (bueno, no quieren pensar que la guía se haya roto y no haya estabilización).
            Los transferí al agua
            1. Dr. Sorge
              Dr. Sorge 6 marzo 2017 18: 25 nuevo
              +1
              Tengo miedo de los chinos, en mi infancia no tenía miedo ni al magnesio ni al cerio (como en un tranvía) ... Pero estos pedos de Kytai dan miedo. De alguna manera inseguras están hechas.
        2. Vadim237
          Vadim237 5 marzo 2017 21: 27 nuevo
          0
          Quizás alguien algún día haga una combinación: GVRZHU, hipersónico, líquido de flujo directo, propulsores de cohetes, con una corriente descendente, líquido líquido alimentado con hidrógeno, queroseno y berilio.
        3. Vladimir K
          Vladimir K 8 marzo 2017 21: 58 nuevo
          0
          Para que la boquilla Laval funcione, la presión en la cámara de combustión debe ser de al menos 1 / 0,565 = 1,77 atm (en k = 1,2). En este caso, obtenemos un flujo de salida crítico de la boquilla. Cuando se utiliza un soplete, la presión en la cámara de combustión es ligeramente mayor que la atmosférica y no se puede obtener la velocidad del sonido a la salida de la boquilla. Para implementar un motor de cohete primitivo de acuerdo con este esquema, es necesario suministrar aire comprimido a la cámara de combustión desde el compresor o desde un cilindro (después de la caja de cambios, por supuesto).
          1. opus
            11 marzo 2017 15: 10 nuevo
            +1
            Cita: Vladimir K
            Para implementar un motor de cohete primitivo de acuerdo con este esquema, es necesario suministrar aire comprimido.

            Así lo hicimos (en serie).
            Pero llegaré al surco (succión) de la atmósfera con un corte.
            Ver pulsión-detonación ramjet. Es simple, bueno, breve e incorrecto y en los dedos así
      3. Bongo
        Bongo 6 marzo 2017 03: 49 nuevo
        +6
        Cita: Kotischa
        Así que siempre lea el principio, ¡ya comencé a averiguar qué tubería donar al cohete!

        ¡Recuerdo una infancia tormentosa! amarrar Naturalmente, no construí cohetes con un motor de cohete, pero experimenté con combustible sólido muy ampliamente. Probado con diversas pólvoras, los mejores resultados en rango y altitud se lograron con combustibles mixtos a base de magnesio y aluminio. El principal problema fue encontrar un tubo adecuado y elegir el tamaño de la boquilla. Afortunadamente, todo fue sin víctimas, aunque la destrucción fue. lol
        Anton, el artículo "clase alta" - lee en un suspiro! bueno Sería interesante continuar:
        Puedo escribir un artículo completo sobre sus desagradables propiedades (basado en el funcionamiento del sistema de defensa aérea C-200).
        - ¡Este tema está cerca de mí!
        El peróxido de hidrógeno para cabellos lujosos, rubios "naturales" y 14 más secretos de su uso.
        - Los secretos son mucho más, ¡pero no los revelaré! amarrar Estoy seguro de que sabes a lo que me refiero. guiño
        1. opus
          6 marzo 2017 10: 49 nuevo
          +3
          Cita: Bongo
          Estoy seguro de que sabes a lo que me refiero.

          Conociendo el caso.
          Me siento, me sentí bien ayer en la noche, pescando / cazando (me olvido de la diferencia horaria)
          ============== ¿Está listo 8 March?
          1. Bongo
            Bongo 6 marzo 2017 13: 52 nuevo
            +3
            Cita: opus
            Me siento, me sentí bien ayer en la noche, pescando / cazando (me olvido de la diferencia horaria)

            No con una caza de pesca, por coincidencia, no funcionó, aunque el clima es el adecuado. No hace frío, por la noche debajo de -30 no cae ...
            Cita: opus
            Listo para marzo 8?
            Parcialmente ... completamente imposible de preparar para esto! amarrar
    2. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo 5 marzo 2017 16: 50 nuevo
      +3
      Cita: EvgNik
      Y traté queroseno con dolor de garganta (me diluí la garganta). Simplemente no recuerdo si este remedio ayudó o no.

      - y que fue diluido? Soy yo que el queroseno no se disuelve en agua guiño
      1. opus
        5 marzo 2017 18: 04 nuevo
        +7
        Cita: Cat Man Null
        - ¿Y qué se diluyó?

        en aceite (no máquina por supuesto): oliva, girasol, maíz y así sucesivamente.
        Incluso el keroseno se diluye en champú (se trata la pediculosis, hay gliceroles, ¡pero solo uno técnico! No se permite el misil de aviación; de lo contrario, el kovtun saldrá) y en miel diluida en agua.
        O en el alcohol ((qué barbarie). 100% de alcohol no ocurre (hay agua)
        Cita: Cat Man Null
        que el queroseno no se disuelve en el agua

        Lo malo se disuelve
        p-t en queroseno en (o viceversa) 18 ° 0,005%
        elevar la temperatura y? voila - aumenta la solubilidad
        pero el queroseno disuelve elegantemente la base de pegamento en la que el piojo de huevo se adhiere al cabello. bueno
        1. Gato hombre nulo
          Gato hombre nulo 5 marzo 2017 18: 11 nuevo
          +4
          Cita: opus
          ... más queroseno ...

          - Anton hi
          - No puedo ser original - el artículo es maravilloso, pero "grueso" y largo. Al leer, requiere la inclusión de mozha, que no es típico de los artículos en BO ... riendo
          - Gracias por el artículo, escuché y leí muchas cosas antes, y aquí "todo y en una botella" ... genial bueno

          Sobre el queroseno:
          - Una vez pintó el puente (ferrocarril, ajá ... con una pistola pulverizadora de alta potencia, ajá ...), después del cambio se lavó el hocico alrededor de los ojos y ojos este muy queroseno
          - de la tetera amarrar Sin diluir Compañero

          Por lo tanto, de hecho, se interesó por él, ¿y con qué (y por qué) debería diluirse tanto para enjuagarse la garganta? qué
          1. opus
            5 marzo 2017 18: 36 nuevo
            +5
            Cita: Cat Man Null
            requiere la inclusión de mozha,

            dicen que los que conducen desde la juventud hasta la vejez, la enfermedad de Alzheimer (¿recuerda Reagan?) son despreciados.

            Conduzco casi desde la cuna. Alts no parece amenazar.

            El estrés mohga previene la demencia.
            Frau Clint recuerda?


            Cita: Cat Man Null
            y luego "todos y en una botella".

            Así que eso es lo que quería ... pensar que flota.
            Todavía me camarada. Smirnov obligó a cargar todas las fotos en topvar (si ves html en ellas, ves, no en ese sistema) ...
            Bueno, algo como esto "palabra por palabra ... ** en la mesa", y nació un ladrillo.
            Shl. Conseguí una familia, cambié a vecinos, los conseguí también. en la sala de vapor digo "de **", huye de la cultura
            ZY2
            Consideraré
            Cita: Cat Man Null
            Después del cambio, él lavó los hocicos alrededor de los ojos y los ojos con este mismo queroseno.

            que estaño podría quemar!
            Aceite (nativo es mejor que el aceite de oliva, bueno, glamoroso)
            1. Gato hombre nulo
              Gato hombre nulo 5 marzo 2017 18: 56 nuevo
              +1
              Cita: opus
              que estaño podría quemar!

              - ahora entiendo eso también  solicitar
              - fue lavada no por una corriente, claramente, pero cuidadosamente sacó un trapo
              - Mientras las pestañas permanecían ... los colores del puente (acero), las personas en el trolebús, cuando conducían a casa, se tensaron un poco. Bueno, y el olor ... no importa cuán lavado, pintor, él es pintor. riendo

              Cita: opus
              aceite (nativo es mejor que el aceite de oliva, bueno, glamoroso)

              - en 1983? Oliva? No en esta vida ...
              1. opus
                5 marzo 2017 19: 08 nuevo
                +4
                Cita: Cat Man Null
                No en esta vida

                era
                Siempre tenemos buenas relaciones con los descendientes de los romanos (a excepción de 2 mv):
                Destructores famosos 7ki, AvtoVAZ, Palmiro Togliatti calles y avenidas.
                Sí, en principio, y el girasol cabría.
                Cita: Cat Man Null
                bozales lavados alrededor de los ojos y los ojos con este muy keroseno

                Recordé aquí: había un pegamento en los árboles (en el cual las ratas fueron atrapadas atentamente), tropecé, y todavía me incliné, no puedo soportarlo (me estoy pegando), el agua no lava el jabón.
                Llegué al sótano, me limpié el espíritu blanco con los dientes, lo vertí en el rki, apenas lo limpié, luego manché los mangos en el 2 del día, la piel en las manos (rebajas en la mía) de papel.
                y tu cara / ojos!
                Extremo sin embargo
                1. Gato hombre nulo
                  Gato hombre nulo 5 marzo 2017 19: 12 nuevo
                  +1
                  Cita: opus
                  Extrema pero

                  - Era joven, sano y estúpido. engañar

                  Cita: opus
                  Sí, en principio, y el girasol sería adecuado.

                  - Fui a él ... en algún lugar desde la segunda semana de inicio.

                  Cita: opus
                  pegamento (que las ratas se atrapan a propósito), tropezaron y todavía se inclinaron, no puedo tomarlo (me estoy pegando a la lata), el agua no quita el jabón ...

                  - Ahora no es peor: sellador para costuras, por ejemplo. Lavar solo con piel riendo
                  1. opus
                    5 marzo 2017 19: 30 nuevo
                    +7
                    Cita: Cat Man Null
                    - Era joven, sano y estúpido.

                    Cuando "trabajé" con UDMH y AT (bueno, lame la hebilla del cinturón, ordene los botones nuevamente en el formulario, disuelva las ranas, etc.), a pesar del OZK, siempre asegurado con jabón o algo gordo.
                    como dice mi hijo durante los experimentos, "papykotno algo" (y descarta el radio de la derrota), y lo entiendo
          2. Lekov l
            Lekov l 5 marzo 2017 21: 24 nuevo
            +5
            - No puedo ser original - el artículo es maravilloso, pero "grueso" y largo. Al leer, requiere la inclusión de mozha, que no es típico de los artículos en BO ...

            Esto es malo, eso no es típico! ¡Es bueno que el cerebro se encienda! Muchas gracias a Anton!
            Me uno más lejos con mis brazos y piernas, y sobre todo con mi cabeza!
            - Gracias por el artículo, escuché y leí muchas cosas antes, y aquí "todo y en una botella" ... genial

            hi
      2. Agent_017
        Agent_017 5 marzo 2017 19: 37 nuevo
        +1
        Bueno, en limonada o leche ... solía escuchar sobre una canoa así, alrededor de la década de 1970. Todo había terminado. Por supuesto, no tuve que tener esa experiencia, pero también es interesante. El queroseno se puede diluir con fluidos similares. Pero ciertamente no se mezcla con agua ...
    3. Era mamut
      Era mamut 5 marzo 2017 20: 01 nuevo
      +3
      Cita: EvgNik
      Traté el dolor de garganta con queroseno ... (

      ¿Has intentado conducir piojos? guiño ¡Ayuda!
      El olor de un agente oxidante probablemente todavía se está enseñando. guiño
      1. EvgNik
        EvgNik 6 marzo 2017 05: 24 nuevo
        +1
        Cita: era mamut
        ¿Has intentado conducir piojos?

        No había piojos, solo que no había ninguno. Pero los insectos envenenados.
  2. voyaka uh
    voyaka uh 5 marzo 2017 16: 27 nuevo
    +6
    Querido Anton [opus]! Dichos artículos deben dividirse en 3 partes, al menos para que
    se han vuelto "legibles".
    Y cada uno de ellos se convertirá en: súper. bueno
    1. corporal
      corporal 5 marzo 2017 17: 43 nuevo
      +4
      Cita: voyaka uh
      Dichos artículos deben dividirse en 3 partes,

      Sí, bien, lo lancé en paralelo.
      quemar leña en una chimenea,
      y https://youtu.be/xOlXfT83ajg, suficiente para todo el artículo riendo
      Anton, el artículo es realmente bueno, pero largo.
      1. avt
        avt 5 marzo 2017 18: 15 nuevo
        +6
        Cita: Corporal
        Anton, el artículo es realmente bueno, pero largo.

        Normal Solo se usa para recortar el rendimiento. Y tan hermosa, ingeniosa bueno Y en resumen, bueno, para resumir, los cohetes químicos han alcanzado su límite y no se alcanza un salto cualitativo, incluso si se llena todo con ácido fluorhídrico. El llamado espacio profundo, y aún más en la versión tripulada, se dominará en tecnologías físicas fundamentalmente diferentes.
        1. opus
          5 marzo 2017 18: 38 nuevo
          +6
          Cita: avt
          Y en el residuo seco.

          Si Casi Ahora la lucha por céntimos por kg y por el medio ambiente.
          Intentaré escribir sobre el "anameson" si alguien lo recuerda guiño
          1. Lekov l
            Lekov l 5 marzo 2017 21: 32 nuevo
            +5
            Intentaré escribir sobre el "anameson" si alguien lo recuerda

            Anton! Hola
            Sólo sin las recetas de "garaje". Y luego, a la nebulosa de Andrómeda, comienza un hilo desde Podlipok ...
            Sincero placer del material, muchas gracias. bueno
            Las manchas amarillas de calvicie en el territorio de la división técnica son especialmente evocadas.
            UDMH y nitrógeno son ... guiño
            Saludos ...
            1. Gato hombre nulo
              Gato hombre nulo 5 marzo 2017 21: 41 nuevo
              +3
              Cita: Lekov L
              Y luego a la nebulosa de Andrómeda comienza un hilo directamente desde Podlipok ...

              - por qué - de Podlipok? ¿Por qué, de Podlipok? amarrar
              - deja de lado, prohíbe ... ¡Vivo aquí! detener
              1. Lekov l
                Lekov l 5 marzo 2017 21: 59 nuevo
                +4
                Así que estoy casi igual, no necesitamos recetas de garaje, lo siento podlipki.
                Y los gatos que viven allí. hi
            2. opus
              5 marzo 2017 21: 57 nuevo
              +4
              Cita: Lekov L
              Las manchas amarillas de calvicie en el territorio de la división técnica son especialmente evocadas.

              Esta es la próxima vez:


              Nick Riemer
              En el cosmódromo la hierba no crece. No, no debido a las feroces llamas de los motores sobre los que a los periodistas les gusta escribir. Demasiado veneno se derrama en el suelo durante el reabastecimiento de combustible de los transportistas y durante el vertido de emergencia del combustible, durante los estallidos de cohetes en la plataforma de lanzamiento y pequeñas fugas inevitables en tuberías desgastadas.
              Pero este puerto espacial no es terrenal.

              "- Y a la gente que llaman taxistas.
              - Reptiloid apuntándome a la pata corta ".

              - ¿Eres astronauta, nietas? - preguntó la abuela. Más aprobación que cuestionamiento. Mi chaqueta era demasiado característica.

              Siempre nos hablaron del gran futuro. Sobre la felicidad de la humanidad. Después de todo, construí el comunismo ... luego el capitalismo ... lo intenté ... Todos soportamos esto. Por el bien del futuro, por el bien de la felicidad ... Ahora estás construyendo un futuro estelar. Chico, ¿crees que esto no es en vano?

              ¿Estas personas creen en el futuro estelar de la humanidad? ¿Lo necesitan, agitados por problemas de transporte y calor intermitente en los apartamentos, cortes de energía planificados y alto costo de los productos? Lo que les dio espacio, además del miedo a otros mundos y el orgullo forzado por el planeta Tierra, por sus naves espaciales, el más rápido en la Galaxia....

              Lukyanenko S ./ "Estrellas juguetes cool"
            3. opus
              6 marzo 2017 10: 53 nuevo
              +1
              Cita: Lekov L
              Anton! Hola

              hola
              Los gatos podlipovskih todavía lo siento.

          2. avt
            avt 5 marzo 2017 21: 52 nuevo
            +5
            Cita: opus
            Intentaré escribir sobre el "anameson" si alguien lo recuerda

            Ehhhhhh! ¡Suena genial!
            Cita: opus
            anamona

            bueno ¡Ficción soviética de respiración recta Efremova! Naves espaciales, nebulosa de Andrómeda ... de todos modos, ¡era real entonces SIGNIFICADO! Y "¡Nacimos para hacer realidad un cuento de hadas, para superar el espacio y el espacio!" Hoy, cada vez más, seh y whisky, pero Coccari Caribbean ".  solicitar
          3. Tit
            Tit 6 marzo 2017 05: 41 nuevo
            0
            Cita: opus
            Intentaré escribir sobre el "anameson" si alguien lo recuerda

            Apenas recordado sobre el "Lutz", tampoco se olvide.
        2. Dzafdet
          Dzafdet 11 marzo 2017 20: 57 nuevo
          0
          eso es seguro, de lo contrario giraremos alrededor del planeta ... bebidas
      2. opus
        5 marzo 2017 19: 52 nuevo
        +4
        Cita: Corporal
        Anton, el artículo es realmente bueno, pero largo.

        ¿Y la leña está en la chimenea? lafa
        ¿Lo prenderé fuego, o qué?
        Skro Snowden mostrará: 500 gramos de whisky y una chimenea, debajo de una película interesante. Alivia
    2. opus
      5 marzo 2017 18: 06 nuevo
      +4
      Cita: voyaka uh
      Dichos artículos deben dividirse en partes 3, al menos para

      "La brevedad es la hermana de TALANT" ...
      Parece que este señor me pasó por alto.
      / Lo intentaré, lo traigo a menudo. Quería todo sobre el LRE, porque el propulsor sólido de la pista, la propulsión eléctrica, la propulsión nuclear, la fotónica.
      más bien combustible para ellos
      1. EvgNik
        EvgNik 5 marzo 2017 18: 26 nuevo
        +7
        Cita: opus
        "La brevedad es el alma del ingenio"

        De acuerdo, Anton, lo leí de una vez, es muy emocionante, por el contrario, no me gustan los artículos cortos. Pero queroseno, vomité agua tibia, puedes chatear con una cuchara hacia el embudo y buscarlo. Soportó 1 vez, increíblemente desagradable.
        1. opus
          5 marzo 2017 19: 51 nuevo
          +4
          Cita: EvgNik
          Resistido 1 veces, las cosas son increíbles.

          Experimentamos con yodo aquí:
          Química entretenida + desinfección inteligente.
          Siéntete como astronautas mientras vuelas a la luna.
      2. Mordvin 3
        Mordvin 3 5 marzo 2017 18: 50 nuevo
        +4
        Y hay una moneda de dólar rublo, en la foto, fue hecha de una aleación de luminio con titanio, de Р-12, y no de cobre-níquel.
        1. opus
          5 marzo 2017 19: 00 nuevo
          +3
          Cita: mordvin xnumx
          De P-12, no de cobre-níquel.

          Para las relaciones públicas sobre qué crímenes simplemente no van a ir.
          Eso es correcto bueno
      3. AUL
        AUL 5 marzo 2017 19: 24 nuevo
        +3
        Lo leí con dificultad, pero no me arrepiento. Aprendí muchas cosas interesantes. El artículo no es uno de los que corrían en diagonal y gritaban "Uryayaya". Requiere la inclusión de un co-dispositivo. Estoy de acuerdo con Voyaka: el artículo debe dividirse en 2 a 3 partes para una mejor legibilidad. Pero el artículo es muy informativo.
  3. Cortador de gasolina
    Cortador de gasolina 5 marzo 2017 16: 32 nuevo
    +3
    Hmm Una vez más estaba convencido de que la química no es mía. Pero las fotos son impresionantes, por supuesto. sentir
    1. opus
      5 marzo 2017 18: 53 nuevo
      +7
      Cita: Benzorez
      Hmm Me aseguré una vez más, la química no es mía.

      Vamos Todo es simple allí. La humanidad está "explotando" la física y la química humanas por más tiempo que el trabajo femenino (un indicio de March 8).
      Comience simple.
      1. Aprendí la tecnología en 2016 (no llegué a las manos antes, pero aquí el jardín se llenó de manzanas: detuvo cien toneladas) de producción: sidra, licor, calvados, etc.
      QUIMICA Sólida.
      2. Después de la producción del párrafo 1, se acumularon 4 litros de "cabezas" (no se puede beber alcoholes fortaleza 75-80%)
      - Elegante solvente "suave", limpiador natural (barniz + nokti, estufa y limpieza, refrigerador de acero inoxidable con una explosión) con un agradable olor a manzana.
      - excelente y no dañino sr-in para hacer fuego (parrilla, barbacoa)
      - El ayer más genial mostró trucos a la familia:
      La mano se vertió "cabezas" sobre el fuego, la mano se convirtió en una antorcha (algo como esto, SOLO A MANO NINGUNA, sin una "cubierta", lo siento, no tomamos fotos)

      mi hijo tenía ojos en 12 $
      - Luego se vertió la mano con "cabezas", esperó 40 segundos, la mano en el líquido, húmeda, la llevó a través del centro del fuego (lentamente): la mano no se quema, no me quemo mucho.
      mi hijo tenía ojos en 17 $
      Shl. La esposa del dragón de fuego no mostró la razón: "bebiste Xantho borracho por extremo".
      zy2. Si vas a intentarlo, es mejor partir del modelo de la mano.
      de lo contrario, mi vecino echó gasolina 400cl sobre el fuego en el otoño (no se estaba quemando en mojado).
      se ha eliminado la emulación de una explosión de volumen (sin pestañas, pantalones lavados)
      1. Vadim237
        Vadim237 5 marzo 2017 21: 31 nuevo
        +1
        Para el volumen de municiones, la explosión es el gas licuado más adecuado mezclado con aluminio "en polvo"
        1. opus
          5 marzo 2017 21: 42 nuevo
          +4
          Cita: Vadim237
          Para el volumen de municiones, la explosión es el gas licuado más adecuado mezclado con aluminio "en polvo"

          Lo que no está en casa, t.ch. Yo (el vecino) tuve suerte.
          Shl. Usted es más cuidadoso con la difusión de dicha información: el FSB, el LIH y todo eso.
          camaradas competentes no entenderán
          1. Vadim237
            Vadim237 5 marzo 2017 22: 56 nuevo
            0
            En este caso, la proporción principal y el tercer componente, que no mencioné.
      2. region58
        region58 6 marzo 2017 02: 19 nuevo
        +4
        Cita: opus
        anotó 4 litros de "goles"

        Esto es ... lo que ... esto es según la estimación más modesta de litros de 80 que resultó normal ... ¡una buena cosecha! bueno
        1. opus
          6 marzo 2017 11: 07 nuevo
          +2
          Cita: region58
          Esto es ... lo que ... esto es según la estimación más modesta de litros de 80 que resultó normal ... ¡una buena cosecha!

          Iluminado un poco (en 2 y tiempos), el recipiente no es 10, sino 5

          Hay 20 litros de braga con 12% alcohol (+/- el hidrómetro está mintiendo sin gracia), lo que significa que el contenido total de alcohol es 12% * 20 = 2,4 l (100% alcohol es una teoría).
          La primera salida 8-12% de la cantidad de alcohol puro no se puede beber.
          Esta es la cabeza, traducida por fortaleza en ml-determinar el volumen de cabezas

          segunda destilación
          Antes de la doble destilación, se mide la fuerza, se determina la cantidad de alcohol puro, por ejemplo, 1 litro 40% contiene 400 ml de alcohol puro (esto es necesario para seleccionar fracciones en la tercera etapa), luego se diluye con agua fría hasta 20. El alcohol puro (determinado en la primera etapa) no se puede beber, es una fracción dañina
          así para 100-300 ml y media caña mecanografiada.
          y había un montón de manzanas (tengo casi una tonelada en el compost: hicieron un lío, mis urinarios y nadie los come, cabezas de caballo, etc.)
          Shl tienes un dispositivo en la foto, como en la India. sin sukhoparnika guiñó un ojo
      3. Amuretos
        Amuretos 6 marzo 2017 02: 24 nuevo
        +4
        Cita: opus
        .Después de la producción de acuerdo con la reivindicación 1, se acumularon 4 litros de "objetivos" (no se puede beber, qué pena los espíritus con una fuerza del 75-80%)

        Y V-2 voló en este par: 75% de alcohol y oxígeno. Entonces el vapor terminado agita el cohete.
        1. opus
          6 marzo 2017 11: 08 nuevo
          +1
          Cita: Amurets
          Para que la pareja termine de remover un cohete.

          con disco duro
          O bien la presión (tensión) - si algo babakhnet
          o tna- y donde puedo conseguirlo?
          1. Amuretos
            Amuretos 6 marzo 2017 11: 39 nuevo
            0
            Cita: opus
            o tna- y donde puedo conseguirlo?

            Aquí está el problema también.
      4. Cerrajeria
        Cerrajeria 6 marzo 2017 09: 09 nuevo
        +1
        Cita: opus
        de lo contrario, mi vecino arrojó 400 cl de gasolina al fuego en el otoño (no estaba húmedo)

        riendo recordó vívidamente a los jóvenes del ejército: enviaron a un joven uzbeko a la flota, le ordenaron que trajera medio litro de camas de bronceado, no quisieron encender la estufa en una carpa con alerce crudo, entrar corriendo, traer una lata, ¿pedimos un solarium? Asiente afirmativamente bien, luego se amolda en la estufa .....
        Tal mujer, la estufa se rompe en componentes: estamos sentados completamente, ya que el panqueque no quemó la carpa riendoResultó que trajo un bastardo de gasolina.
        1. Amuretos
          Amuretos 6 marzo 2017 11: 51 nuevo
          0
          Cita: Cerrajero
          recordaba vívidamente a los jóvenes del ejército: enviaron a un joven uzbeko a la flota y le ordenaron que trajera medio litro de solarium

          Una situación similar, pero con el efecto contrario. Tuvimos algún tipo de vagabundo en nuestro depósito de combustible, Dios no lo quiera tocar, el escándalo no resultó. Como un fogonero logró marcarlo, la mente es incomprensible. Entonces, el cubo de esta basura deshabilitó el calentamiento durante una semana, la caldera simplemente no quería quemarse y calentar. El humo de Tolley, el fieltro de vapor de esta basura extinguió cualquier llama.
  4. pensador
    pensador 5 marzo 2017 17: 05 nuevo
    +3
    Phew, masterizado, muy, muy informativo. Me gustaría continuar con combustible sólido.
    1. opus
      5 marzo 2017 18: 08 nuevo
      +4
      Cita: pensador
      Me gustaría continuar con los combustibles sólidos.

      Seguramente. Comencé a dominar la calle de rodaje con un sólido cohete propulsor ... pobre bruto de vecinos en el pueblo.
      Las mujeres eran validas
      1. demiurg
        demiurg 5 marzo 2017 18: 53 nuevo
        0
        Por cierto, ¿resulta que yo, incursionando con papel nitrado, usé combustible sólido de dos componentes? lol
        1. pensador
          pensador 5 marzo 2017 19: 06 nuevo
          +1
          Bueno, usamos una película de un componente envuelta en papel de caramelo. Y luego comenzaron a hacer una película incombustible Sí
          1. avt
            avt 5 marzo 2017 22: 00 nuevo
            +3
            Cita: pensador
            Bueno, usamos una película de un componente envuelta en papel de caramelo.

            Sí-ah-ah ... Viejo como el mundo, pero no era interesante desde el florete. Encontramos uno de paredes delgadas, no recuerdo qué, pero probablemente un duraluminio, finamente cortado y densamente relleno. Entonces Musk con su plagio tonto de regreso riendo riendo
            Cita: pensador
            Y luego comenzaron a hacer una película incombustible

            Fue una tragedia! Cuando la primera vez me quedé sin combustible y nos dimos cuenta de que todo, los vuelos en órbita se detuvieron. matón Tuve que cambiar a la aviación de cordon. riendo
            1. Curioso
              Curioso 6 marzo 2017 00: 30 nuevo
              +4
              La industria soviética durante mucho tiempo produjo gobernantes, patrones, cuadrados, que no quemaron peor que la película. Una lámina de caramelo no es adecuada. El que hizo las tapas de las botellas de leche es bueno.
        2. opus
          5 marzo 2017 19: 12 nuevo
          +1
          Cita: demiurg
          utiliza un combustible sólido de dos componentes?

          Bueno, con un tramo de probabilidad, sí.
          como ejemplo
          : 2x componente TT, es: combustible sólido que contiene carbón marrón y la adición de la composición de clinoptilolita (Na2, K2) OAl2O310SiO28H2O
      2. region58
        region58 6 marzo 2017 01: 51 nuevo
        +1
        Cita: opus
        Cita: pensador
        Me gustaría continuar con los combustibles sólidos.

        Necesariamente, comencé el desarrollo de RD con RDTT ...

        Entonces sería bueno con los motores en sí, y con sus fabricantes ... Sería bueno ... hi Y luego mucha gente piensa que okromya RD-180 no hay nada ...
        1. opus
          6 marzo 2017 14: 22 nuevo
          +1
          Cita: region58
          entonces muchos piensan que okromya RD-180

          muy mal
          Antes del Día de la Cosmonáutica hay mucho tiempo para eso.
  5. Bersaglieri
    Bersaglieri 5 marzo 2017 17: 06 nuevo
    +4
    ¡Bien escrito!
  6. Des10
    Des10 5 marzo 2017 17: 20 nuevo
    +5
    ¡Artículo impresionante!
    Saludos - Facultad CPI / DPA.
    Alegría directa de la presentación de información nativa, competente e inteligente.
    Gracias
    1. opus
      5 marzo 2017 18: 58 nuevo
      +6
      Cita: Des10
      Saludos - CPP / DPA Facultad

      Ahora es la facultad aeroespacial del Instituto Politécnico de SUSU.

      Hola colega
      1. Des10
        Des10 5 marzo 2017 21: 07 nuevo
        +3
        Sí, no terminé mis estudios, me estaba recuperando y nuevamente ... tres veces riendo pero la memoria y el hostal son "deuce" ...
        Y luego MEPhI, en otra especialidad, pero - LA, el equipo de construcción (Okha, Sakhalin) y sus amigos no pueden ser olvidados.
  7. andrewkor
    andrewkor 5 marzo 2017 18: 42 nuevo
    0
    Y leí que el mejor fluido de trabajo para un motor de cohete es el mercurio. ¡Los frescos antiguos en algún lugar de la India representan un avión con tal motor!
    1. opus
      5 marzo 2017 20: 13 nuevo
      +2
      Cita: andrewkor
      Y leí que el mejor cuerpo de trabajo para un motor de cohete es el mercurio.

      También es una infección: altamente tóxica para todas las formas de vida.
      Para LRE no rueda (segundo gran consumo)
      1. Reservas de mercurio (no CIS) -500 ths. Toneladas, incl. en España-250, Italia-100, USA-50, Canadá-15, México-15, Turquía-9, Argelia-8; significa Japón, Bolivia, Perú, China y Eslovaquia tienen recursos. Contenido de mercurio en minerales de 0,05 a 6-7%.
      / No te canses de /
      2. Reacción reversible al aumentar T
      2Hg + O2 ---> <--- 2HgO (sobre 340 gpS)
      + Complejos excepcionalmente fuertes con ligandos (no para desechar el tracto y habrá críticas)
      Para la propulsión eléctrica es preferible (en un cóctel con xenón) - el potencial de ionización más alto
      El mercurio contenido en el tanque de titanio se extrae para ser introducido en el motor por un diafragma elástico de goma de neopreno). En la conferencia 5 sobre motores de propulsión eléctrica en los EE. UU. (Marzo 1966), Hughes informó sobre un cátodo de metal líquido desarrollado por ella para los motores de iones de mercurio del Lewis Center); En este cátodo, que ya se ha utilizado durante mucho tiempo en los rectificadores de mercurio y en las lámparas de descarga de arco, se utiliza el suministro obligatorio (por una bomba de pistón) de la sustancia de trabajo (mercurio) para trabajar en condiciones de ingravidez. El mercurio fluye a través de un pequeño orificio en el cátodo de molibdeno, formando un menisco. La prueba de vida del cátodo duró más de 5000 horas, de las cuales más de 4000 horas, en el motor de iones.

      El impulso específico estuvo en el rango de 3000 - 8000 segundos
      .
  8. demiurg
    demiurg 5 marzo 2017 18: 51 nuevo
    +1
    Bien escrito :))
    Mi, como siempre, opinión subjetiva. El combustible químico está cerca de la perfección. Aquellos. En realidad agotado las reservas de mejora. Incrementar la eficiencia en un 5-7-10% no es serio. Los misiles con combustible químico, como ICE, están cubiertos de silbatos y bobinas, pero no se observan mejoras radicales.
    Anton, como persona más cercana a las estrellas de lo que digo, ¿qué en el futuro? ¿Motores de cohetes eléctricos, sistemas de lanzamiento global?
    1. opus
      5 marzo 2017 19: 20 nuevo
      +4
      Cita: demiurg
      Anton, tú como persona más cercana a las estrellas.

      Sí, ahora estoy lejos de las estrellas.
      Creo que, hasta que dominemos la gravedad, no podemos prescindir de la química.
      El potencial es: los radicales libres y la detonación ardiendo, por ejemplo.
      Y espacio profundo: ciertamente YARD (más prometedor que la propulsión eléctrica).
      No, por supuesto, si logras "desenterrar la antimateria (mi opinión no está muy lejos de nosotros), entonces la fotónica

      Escribiré: la URSS tuvo un trabajo increíble.

      Pero esto es solo en el sistema solar:

      El espacio lejano sin Jamp y los agujeros para morder en el pozo métrico, tampoco
      1. avt
        avt 5 marzo 2017 22: 03 nuevo
        0
        Cita: opus
        No, por supuesto, si logras "desenterrar la antimateria"

        El tema principal del colisionador de hadrones en Suiza es intentar sintetizar partículas. Y frotaron a la gente en la búsqueda de "partículas de Dios".
  9. Agent_017
    Agent_017 5 marzo 2017 19: 39 nuevo
    +1
    Gracias por el artículo. Pero esto probablemente no sea mío. Todo es interesante, pero para las instituciones. No puedo hacer tales tecnologías en casa o en el garaje ... Bueno, gracias por la iluminación del cerebro, fumaba ...)))
  10. A1845
    A1845 5 marzo 2017 19: 47 nuevo
    +1
    Artículo compensado! bueno
    No se encontró sobre metanol-vapor de peróxido de hidrógeno
    por alguna razón los británicos lo usaron (si no lo confundo guiñó un ojo )
    no entendí para qué es notable, explica por favor? hi
    1. opus
      5 marzo 2017 20: 03 nuevo
      +4
      Cita: A1845
      No se encontró sobre metanol-vapor de peróxido de hidrógeno

      El metanol es relativamente caro (270 $ / ton en 2000g)
      aún asqueroso
      Metanol como combustible: el volumen y la intensidad energética de la masa (calor de combustión) del metanol (calor específico de combustión = 22,7 MJ / kg) es 40 - 50% menos que la gasolina.
      Densidad de nuevo (esto es crítico para los tanques de misiles): densidad = volumen, volumen = peso tara: masa parasitaria
      Debería hacerlo así.
      ===========================
      Shl. es incluso extraño para mí que ninguno de los cohetes grite: pero en el higo, se usó UDMH si hidracina
      MEJOR
      qué
      Lyapnu también:
      hidracina
      alto punto de congelación (más alto que el agua) + 1,50 ° C
      UDMH: -58 ° C
      El ejército no se ajustaba exactamente a + 1,50 ° C
      UDMH y MMG menos explosivos, menos vapor de agua absorbido, térmicamente más resistente que la hidracina.
      UDMH: el autoencendido (con AT y AK) es mejor, T destella debajo.
      Tk y densidad en UDMH peor que la hidracina.
      Pero los militares están satisfechos.

      En una tarea especial del jefe de OKB-456, V.P.Glushko, el Instituto Estatal de Química Aplicada (GIPH) desarrolló el proceso de síntesis industrial de dimetilhidracina asimétrica (UDMH).

      El "Aerosin-50" utilizado por los estadounidenses en sus cohetes líquidos es una mezcla de hidracina y UDMH, que fue el resultado del proceso tecnológico en el que se obtuvieron simultáneamente.
      densidad, ts, tk
      agua - 1,00 g / cm3, 0 ° y 100 ° С,
      hidracina - 1,01 g'cm3, 1,5 - 2 ° С y 11 3,5 ° С,
      hidrato de hidracina - 1,03 g / cm3, —51,7 ° С y 119,5 ° С.
      En nuestras latitudes, es difícil imaginar (exactamente en ese momento) parados en alerta de cohetes en contenedores térmicamente estabilizados.
      rango de temperatura de funcionamiento requerido de –55 ° C a + 55 ° C
      por lo tanto, el ácido nítrico se abandonó a favor de AT ("amilo") solo cuando aparecieron los contenedores de silo y TC

      y ndmg es más caro que la hidracina en producción (en mi opinión,% en 7-15)
      Sí, y tuve que aprender a dominar.
      y la hidracina ya estaba "era":
      Para la producción de hidracina a escala industrial, actualmente se utilizan dos métodos: la oxidación de urea con hipoclorito de sodio en un medio alcalino y el proceso de interacción del amoníaco con el cloro en una solución acuosa de sosa cáustica, desarrollado tan pronto como 1907 por el químico Friedrich Raschig.
      UDMH almacena el mismo grupo:
      Los límites de concentraciones explosivas para mezclas de UDMG con aire: de 2 a 99% UDMG por volumen. Ya por lo tanto es mejor prevenir su contacto con el aire.
      - Se oxida por el oxígeno;
      - interactúa con el dióxido de carbono en el aire (con la formación de sales sólidas);
      - Al igual que la hidracina, UDMH absorbe la humedad del aire.
      Debido a esto, se recomienda almacenar UDMH bajo un "cojín" de nitrógeno.

      La dimetilhidracina asimétrica es un buen disolvente. Por lo tanto, se hincha, perdiendo fuerza y ​​densidad, la mayoría de los materiales de juntas conocidos. Las únicas excepciones son un poco de caucho especial, polietileno y, por supuesto, "platino plástico" - fluoroplast-4.
      1. A1845
        A1845 5 marzo 2017 20: 32 nuevo
        0
        Ahora mucha discusión es un par de oxígeno: metano. Y en algún lugar escribieron que con un exceso de metano en el tracto de combustible, se deposita coque  solicitar ¿es eso cierto?
        1. opus
          5 marzo 2017 21: 35 nuevo
          +4
          El coque y el metano son como gemelos idénticos y Janus de dos caras
          El metano de coque es reversible, contiene demasiado hidrógeno (específicamente)
          Keroseno: C12.3H23.9 metano CH4
          La descomposición del metano comienza a 800 grado C, y la temperatura óptima de pirólisis es del orden de 1200 grado C. En el queroseno, la descomposición comienza a temperaturas más bajas.
          Amenaza en los resultados de las pruebas KVD1M y RD0146 en las rutas de flujo de los motores de hollín no encontrados

          pero es barato y su dofig (en términos de densidad y eficiencia se encuentra entre el queroseno y el hidrógeno): los cohetes ya han comenzado a ponerse nerviosos por la inminente reducción en la producción de queroseno de cohetes.
          En planetas distantes, una vez más, no hay (no es necesario arrastrarte sobre ti mismo)
  11. Operador
    Operador 5 marzo 2017 20: 02 nuevo
    0
    El artículo cometió un error estándar en dichos temas: los valores de los impulsos específicos de los combustibles se dan sin indicar la presión en la cámara de combustión LRE y el grado de expansión de la boquilla.

    En este sentido, el artículo no se puede utilizar como fuente de información en el LRE.
    1. opus
      5 marzo 2017 21: 12 nuevo
      +4
      Cita: Operador
      El artículo cometió un error estándar en dichos temas: los valores de los impulsos específicos de los combustibles se dan sin indicar la presión en la cámara de combustión LRE y el grado de expansión de la boquilla.

      Bien Operador tu "das"

      y que solo rk y ra?
      y el resto?
      ¿Y el esquema del disco duro?

      y tk (y material KS)?


      ¿Y los radicales libres en los productos de reacción?
      ¿Y la forma de la boquilla?
      y suplementos?
      La posibilidad de aumentar el impulso específico de un motor de cohete líquido cuando se agrega helio a la cámara de combustión.
      / MSTU ellos. N.E. Bauman, Moscú,
      Cita: Operador
      En este sentido, el artículo no se puede utilizar como fuente de información en el LRE.

      1. Un artículo sobre ROCKETS. El combustibleX (Líquido específicamente), no sobre "ЖРD (motores)"
      "Saga de cohete Los combustibles"No se trata del mismo cuento de LRE
      2.
      Cita: Autor
      "... Y no hay nada nuevo bajo el sol"
      (Eccliaste 1: 9).

      No fingi engañar
      1. Operador
        Operador 5 marzo 2017 21: 29 nuevo
        +1
        Los aditivos no son nada en absoluto, el artículo en las tablas muestra pares de combustible específicos.

        Para evitar detalles, como el grado de expansión de la boquilla del motor de cohete, es algo sencillo: cambiar el nombre del indicador a "impulso específico en el vacío".

        Pero es necesario designar la presión en la cámara de combustión LRE en la que se midió / calculó el impulso específico, de lo contrario también puede comparar "con éxito" los indicadores específicos del motor 1900 y 2000 de la muestra con diferentes presiones en los cilindros.
        1. opus
          5 marzo 2017 21: 49 nuevo
          +3
          Cita: Operador
          Para evitar detalles, como el grado de expansión de la boquilla del motor de cohete, es algo sencillo: cambiar el nombre del indicador a "impulso específico en el vacío".

          Para la línea Karmana aún falta escalar!
          Y más.
          y que solo de Rk entonces?
          y Kmo, y alfa (recuerde que yaposhi intentó hacer un ICE de cerámica sin enfriar)
          y la boquilla? Laval es uno, el cono es diferente, y el disco está en la crítica del tercero.
          Artículo sobre combustibles (repita, si es que algo) y no sobre los diseños de calles de rodaje
          1. Operador
            Operador 5 marzo 2017 21: 54 nuevo
            0
            ¿Qué tiene que ver la altitud de vuelo? La reserva de medición en el vacío le permite eliminar la cuestión del grado de expansión de la boquilla.

            En cuanto al ICE de cerámica: prometedor no significa casarse riendo

            "Construcciones" LRE: propietario - el maestro (C)
    2. Lekov l
      Lekov l 5 marzo 2017 21: 46 nuevo
      +6
      El artículo no se puede utilizar como fuente de información en el LRE.

       solicitar
      Estimado operador, el artículo no pretende ser un libro de referencia.
      Se llama estricta y modestamente Saga (!), Que inspira y corresponde. hi
      Y le escribió su Opus. Y la saga que tuvo éxito, un colega y una lista de material de referencia - vea la lista de referencias (hay al final del artículo)
      Anton, gracias por muchas emociones positivas al final de la jornada laboral. bebidas
      1. Operador
        Operador 5 marzo 2017 21: 49 nuevo
        0
        Bueno, si solo es así, como una lectura de entretenimiento, pero algo me dice que la intención del autor era todo lo contrario (a juzgar por el número de letras) riendo
  12. Aviador
    Aviador 5 marzo 2017 20: 38 nuevo
    +1
    Gracias, aunque "muchas letras", pero interesante
    1. opus
      5 marzo 2017 21: 25 nuevo
      +5
      Cita: Aviator_
      Gracias, aunque "muchas letras", pero interesante

      Hayas un poco menos fot.
      Puedes leer. Me parece. guiño
  13. Falcon5555
    Falcon5555 5 marzo 2017 20: 58 nuevo
    0
    No encontré nada sobre la idea que leí una vez: un motor de recombinación en 2H -> H_2.
    Por supuesto, hay una emboscada con el almacenamiento de H en forma atómica. Pero el caudal sería monstruoso.
    1. opus
      5 marzo 2017 21: 24 nuevo
      +2
      [quote = Falcon5555] No encontré nada sobre la idea que leí una vez, - el motor de recombinación en 2H -> H_2. [/ quote]
      un poco
      [quote = Autor] A temperaturas normales y altas, H2 (hidrógeno normal, n-H2) es una mezcla de 75% orto y 25% para modificaciones, que se pueden convertir mutuamente (transformación orto-para). Al convertir o-H2 en p-H2, se libera calor (1418 J / mol). [/ Quote]
      [cita] con temperaturas superiores a 3000 K, prácticamente todo el hidrógeno existe como atómico. Si dicho gas se enfría rápidamente, obtenemos hidrógeno atómico. Cuando se recombina en los quemadores de gas, la reacción 2H = H2 va con la liberación de una gran cantidad de calor. [/ Quote]

      uno debe tener conciencia --->
      [quote = Autor] Anameson, antimateria, helio metaestable. Dejaré entre bastidores por ahora. [/ quote]
      El flúor y el hidrógeno metálico eran suficientes. [/ quote]
      y así:
      [cita = voyaka uh] Querido Anton [opus]! Tales artículos nAdo dividir en partes 3, mínimoA
      se hicieron "legibles". [/ quote]

      H2 es generalmente único, Gridas generalmente cree que todos los demás elementos químicos consisten en variaciones (conteo) de átomos / moléculas H
      1. Falcon5555
        Falcon5555 5 marzo 2017 21: 49 nuevo
        0
        A temperaturas superiores a 3000 K, casi todo el hidrógeno existe como atómico. Si dicho gas se enfría rápidamente, entonces obtenemos hidrógeno atómico. Cuando se recombina en quemadores de gas, la reacción 2H = H2 continúa con la liberación de una gran cantidad de calor.

        ¿Es esto también una cita de tu texto? No la veo. Lo siento si eso.
        1. opus
          6 marzo 2017 11: 09 nuevo
          +1
          Cita: Falcon5555
          No la veo

          Se tuvo en cuenta.
          todo no sube
        2. gridasov
          gridasov 2 Mayo 2017 10: 50 nuevo
          0
          Bueno, como están los niños! El hidrógeno no puede existir ni siquiera en forma atómica como un elemento uniforme o sustancias con propiedades en varias partes de la corriente y los chorros. En algunas zonas está en contacto con la superficie del flujo de salida, en otras está en contacto como una corriente con chorros en varios estados cinéticos. Por lo tanto, la estructura del plasma, a saber, el hidrógeno durante los procesos de combustión, debe considerarse de la misma manera que la estructura del flujo hidrodinámico. Me refiero a la metodología para analizar las propiedades y procesos de transformación. En general, el proceso en sí, que estamos considerando en términos de cambio de "temperatura", debe considerarse en términos de la interacción de los procesos de fuerza magnética. Esto es extremadamente importante y luego todo queda claro.
      2. gridasov
        gridasov 2 Mayo 2017 10: 34 nuevo
        0
        Lo que creo no niega por completo y no contradice el conocimiento de los científicos. incluyendo a Anton. La pregunta es diferente. La pregunta es la optimización de los procesos y la mejora real del rendimiento del motor. Mira eso. Hay muchos términos. pero nadie puede vincular todo esto. El trabajo se realiza simplemente por el trabajo. y no por el propósito, volar es fácil, seguro y barato. Por cierto, el texto contiene información sobre la cual no sabía, pero es una prueba adicional de mi inocencia. . Muchas gracias.
        La última oración me cita erróneamente. No escribí sobre la variación de átomos y moléculas. Escribí sobre una estructura completamente diferente de lo que quieres decir con un átomo y una molécula. Y se trata precisamente de variaciones del mismo llamado hidrógeno en diferentes condiciones. Es decir, por propiedades, el mismo elemento es infinito, pero sistémicamente diferente de, por ejemplo, un elemento "estable". No es la estructura de los átomos o las moléculas lo que cambia. y la fuerza magnética fluye formando el espacio gravitacional local, que percibimos como el cuerpo de un átomo, está cambiando, pero de hecho este es el espacio de eso. lo que se llama en la gente común "agujero negro". Todo esto significa que es necesario estudiar no solo isótopos estáticos o isómeros de elementos. y los algoritmos de sus transformaciones bajo diversas condiciones de interacción de sus flujos de fuerza magnética con otros sistemas de polarización. Permítanme recordarles una vez más que los científicos entienden mal el estado más importante de cualquier sustancia o cuerpo: su estado en contacto altamente dinámico, y esta es precisamente la base del conocimiento sobre las interacciones.
  14. silberwolf88
    silberwolf88 5 marzo 2017 21: 28 nuevo
    +4
    Un artículo maravilloso) ... como una persona involucrada en el lanzamiento de misiles para varios propósitos, PERO que no es un especialista en reabastecimiento de combustible y combustibles, en general, descubrí muchas cosas interesantes para mí ...
  15. A1845
    A1845 5 marzo 2017 21: 31 nuevo
    +2
    Estaba su tema pentaborano de moda, al menos en aviación
    ¿Antes del misil no se ha hundido?
    1. opus
      5 marzo 2017 21: 39 nuevo
      +3
      Cita: A1845
      ¿Antes del misil no se ha hundido?

      B5H11 es muy tóxico e inmediatamente parpadea en contacto con el aire (se desprende una gota y amba)
      1. A1845
        A1845 5 marzo 2017 22: 22 nuevo
        0
        Glushko parecía considerar un par de pentaborano - el peróxido de hidrógeno ideal
        ¿Pero en la realidad?
      2. Vadim237
        Vadim237 5 marzo 2017 23: 02 nuevo
        0
        Para el scramjet, está en la mezcla.
      3. Amuretos
        Amuretos 6 marzo 2017 02: 14 nuevo
        +2
        Cita: opus
        B5H11 es muy tóxico e inmediatamente parpadea en contacto con el aire (se desprende una gota y amba)

        Anton! ¡Gracias por el artículo! Muy interesante. Pentoboran, si mi memoria me sirve, intentaron usar las Valkyries en los motores XB-70.
        "Para reducir el suministro de combustible requerido y el tamaño de la aeronave, Boeing y Norteamérica decidieron cambiar a combustible de hidrógeno, que fue propuesto como combustible en la Unión Soviética por el químico Yu. V. Kondratyuk en 1929. Se dio preferencia al pentaborano, aunque también se investigaron el diborano y el decaborano. Pentaboran tiene una densidad menor en comparación con el queroseno y, en consecuencia, ocupa un volumen mayor, pero, caracterizado por un alto calor de combustión ("alto contenido calórico", como decían en ese momento), permite reducir la masa de combustible de un avión de largo alcance. El proyecto norteamericano, con el peso de despegue reducido a casi 200 toneladas, el número de crucero M aumentó de subsónico a 1,5-2,0, el número máximo de M aumentó a 3 y el alcance de vuelo de 9600 km se alcanzó a una altitud de crucero de 15000 m.
        La primera falla estuvo asociada con el combustible de boro. Resultó ser muy costoso, altamente tóxico y difícil de fabricar. Al mismo tiempo, el alcance de vuelo durante su uso aumentó, como resultó, solo en un 10% ".
        Parece que ni siquiera intentaron usarlo. ¿O me equivoco?
        http://www.airwar.ru/enc/bomber/b70.html
        1. opus
          6 marzo 2017 11: 18 nuevo
          +2
          Cita: Amurets
          Parece que ni siquiera intentaron usarlo. ¿O me equivoco?

          trató de
          RD-270M (Glushko) para variaciones de UR-700
          Glushko exótico N2O4 / Pentaborane cohete motor
          Índice: 8D420M. Estado: Investigación 1962-1970. Fecha: 1962-70. Empuje: 7,159.00 kN (libras 1609407). Impulso específico: 365 con. Impulso específico a nivel del mar: 340 con.
          (no M en la foto)

          Gran toxicidad, pero mayor impulso específico del motor por 42 segundos
          1. Amuretos
            Amuretos 6 marzo 2017 12: 09 nuevo
            +1
            Cita: opus
            gran toxicidad

            "Al mismo tiempo, el rango de vuelo con su uso aumentó, como resultó, solo en un 10%. En la primavera de 1959, cuando se completó la fabricación del modelo de la aeronave, la Fuerza Aérea construyó una planta por valor de $ 45 millones para producir combustible de hidrógeno boro, que sin embargo, nunca se lanzó, ya que en agosto del mismo año se desarrolló el combustible de hidrógeno y el motor J95-GE-5 ".
            En este punto, los estadounidenses dijeron que los rusos eran buenos para ... calentarlos.
            "Su uso, por supuesto, proporcionó una mayor energía de combustión en comparación con el queroseno, pero al mismo tiempo, los gases de escape de los motores contenían muchas sustancias tóxicas, lo que obligó a todo el personal de tierra a trabajar en un estado de guerra química permanente". Realmente me gustó este momento, una guerra con los míos. El personal. http://armyman.info/stati/9157-strategicheskiy-bo
            mbardirovschik-hv-70-valkiriya.html
        2. A1845
          A1845 6 marzo 2017 15: 01 nuevo
          +2
          Los estadounidenses mantuvieron las reservas de pentaborano no utilizadas durante aproximadamente 50 años, hasta que aprendieron cómo deshacerse de él.
          Eso es una emboscada sonreír
          1. Amuretos
            Amuretos 6 marzo 2017 16: 34 nuevo
            0
            Cita: A1845
            Los estadounidenses mantuvieron las reservas de pentaborano no utilizadas durante aproximadamente 50 años, hasta que aprendieron cómo deshacerse de él.
            Eso es una emboscada sonreír

            Entonces estos son gastos, y no pequeños.
  16. Evgenijus
    Evgenijus 5 marzo 2017 21: 48 nuevo
    +6
    Buen autor esbozó el material. Muy accesible e interesante, con ejemplos. Yo, como un misil, era interesante leer. En la posición del Р-12 pasé 8 años (en la batería de arranque), recuerdo muchos casos sobre el combustible líquido y su nocividad para los soldados y aquellos con estrellas en las correas de sus hombros. Guardó el libro de texto sobre el combustible líquido, le enseñó a los soldados, pero no los forzó con fórmulas, y el énfasis en la capacitación se centró en la seguridad de manejar los CTD. La ocupación fue efectiva cuando se vertió ácido nítrico (AK-27I) sobre una pila de maleza. ¡Una columna de fuego después de silbar debajo de las ramas fue efectiva! Y el algodón y una columna de fuego cuando volcó el piso de un cubo de peróxido de hidrógeno sobre una chaqueta aceitada también convenció a los soldados de que corrían peligro este líquido. No había necesidad de hablar mucho sobre TM-185; el olor alejaba a los soldados del almacén con KRT mejor que las palabras del instructor. Pero las insignias de sus cinturones avanzaban a los "abuelos" que todavía se limpian con ácido nítrico. Los jóvenes guerreros con mala iniciativa perdieron sus insignias, porque el cable se rompió y la placa se disolvió en moléculas.
    Y aquí está el libro de texto, lo mantengo como una rareza:
    Gracias al autor por el artículo. guiño
    Justo después de leerlo, recordé mi servicio y una gorra de campo con agujeros de un oxidante. Era una cuestión de juventud ...
    1. opus
      6 marzo 2017 11: 19 nuevo
      +3
      Cita: Evgenijus
      . ¡Una columna de fuego después de silbar debajo de las ramas fue efectiva! Y el algodón y una columna de fuego cuando volcó el piso de un cubo de peróxido de hidrógeno sobre una chaqueta aceitada también convenció a los soldados de que corrían peligro este líquido. F

      Pr.
      Cómo adoro esas historias.
      Necesito probar cuidadosamente
      1. Evgenijus
        Evgenijus 6 marzo 2017 12: 02 nuevo
        +1
        No, no te aconsejo ...
        En los comentarios ya hay un ejemplo de "experiencia" ...
        Aplicación práctica en la vida cotidiana: grabado del oxidante de placas de circuito impreso. Pero fue en esos tiempos tan difíciles cuando la gente leía la revista "Radio". En mi baño, debajo del baño, había una botella de un litro de AK27i, pero la escondí lejos de la pared para que los niños no pudieran llegar allí.
        1. opus
          6 marzo 2017 14: 20 nuevo
          +2
          Cita: Evgenijus
          No, no te aconsejo ...

          Si puedo manejar
          Cita: Evgenijus
          perdieron sus insignias, porque el cable se rompió y la placa se disolvió en moléculas.

          Primero se pasivará (concentrado de titanio, circonio y aleaciones de hierro) en concentrado, luego se usará rápidamente (hasta que se coma la película).
          Cromado de hierro en absoluto en el tambor.
          Vidrio, porcelana, cerámicas resistentes al ácido.
          Y a munuse-en general todo fluye.
          El polietileno se mantiene bien y el caucho natural.

          Y, por cierto, la hidrazida maleica es un estimulador del crecimiento de las papas, la remolacha azucarera, las uvas, el tabaco.

          Cita: Evgenijus
          Para que los niños no lo consiguieran.

          Niños tengo científicos
          1. Evgenijus
            Evgenijus 6 marzo 2017 14: 36 nuevo
            0
            Todavía no aconsejo ...
            Necesita un laboratorio, medidas de seguridad, y más.
            No, no iré a la empresa, tus deseos no se frenan ... detener
  17. Rabinovich
    Rabinovich 6 marzo 2017 00: 17 nuevo
    +4
    Gracias, artículo genial y muchas fotos e información.

    Este es un negocio peligroso, combustible e impredecible. Necesitamos algo fundamentalmente diferente, nuevo y seguro.
  18. Pijama
    Pijama 6 marzo 2017 01: 57 nuevo
    +5
    Aplaudir de pie, mi respeto. Me imagino bien el trabajo de escribir un volumen con tablas, enlaces, fotografías, especialmente en un entorno mal formateado. El material se presenta de manera sorprendente, se puede decir de forma enciclopédica, leer con placer, distraído con entusiasmo por las historias relacionadas y la "textura". Gracias.
  19. Fil743
    Fil743 6 marzo 2017 07: 08 nuevo
    +2
    Muchas gracias al autor por la información proporcionada. Es una pena que esto no sea un artículo, sino solo una sinopsis, tesis. tenían miedo al agua o que la modernización no perderá tal volumen? Espero continuar. buena suerte para ti
    1. opus
      6 marzo 2017 11: 23 nuevo
      +3
      Cita: Fil743
      ¿Tenías miedo del agua o los modernizadores no se perderían ese volumen?

      agua (verifica y así mostró 30% de agua)
      y en topvar el volumen es limitado (ya perdí 3 veces "colas")
  20. Antiguo26
    Antiguo26 6 marzo 2017 08: 58 nuevo
    +7
    Muchas gracias por el artículo. A veces parece que la presencia (aunque rara) de tales artículos compensa la "pausa" en "Topvar"

    Cita: pensador
    Bueno, usamos una película de un componente envuelta en papel de caramelo.

    Bueno, también usamos pólvora de artillería. Hubo una oportunidad de usar
    1. opus
      6 marzo 2017 11: 24 nuevo
      +4
      Cita: Old26
      Hubo una oportunidad de usar

      Ahora es mejor olvidarse de estas posibilidades.
      No así entienden las autoridades competentes y camaradas. Fácilmente se puede obtener el término "por ninguna razón" .....
  21. trahterista
    trahterista 6 marzo 2017 09: 46 nuevo
    +5
    Está escrito sinceramente, con humor, pero es bastante inteligible. lol
  22. Dr. Sorge
    Dr. Sorge 6 marzo 2017 11: 27 nuevo
    +6
    Anton, muchas gracias! ¡Como si la revista de ciencia popular soviética hubiera reabierto!
    Estos no son destructores de leyendas para ti. ¡Todo con fórmulas y física!
    Pongo muchas ventajas !!!
    1. opus
      6 marzo 2017 14: 10 nuevo
      +3
      Cita: Dr. Sorge
      ¡Como si la revista de ciencia popular soviética se abriera de nuevo!

      Té sobre la infancia de la "Técnica de la Juventud" pasada en el jardín.
      guiño
      gracias por gracias
      1. Dr. Sorge
        Dr. Sorge 6 marzo 2017 18: 15 nuevo
        +1
        Joven técnico, biblioteca de radioaficionados :)
  23. 3vs
    3vs 6 marzo 2017 12: 00 nuevo
    +2
    Interesante!
    Un hombre hizo un gran trabajo al escribir un artículo, ¡qué lista de referencias!
    ¡Me inclino ante los cerebros de las personas que crean esto!
    1. opus
      6 marzo 2017 14: 55 nuevo
      +4
      Cita: 3vs
      ¡Me inclino ante los cerebros de las personas que crean esto!

      hi
      La gente que creó la región del espacio de cohetes. Y lo hicieron todo.
      Sí, los titanes.
      Estamos orgullosos y los adoramos.
      =====================
      Mi función aquí no es excelente: no escriba P-16 para crear y ejecutar.
      Gracias por leer
  24. Antiguo26
    Antiguo26 6 marzo 2017 15: 12 nuevo
    +4
    Cita: opus
    Ahora es mejor olvidarse de estas posibilidades.
    No así entienden las autoridades competentes y camaradas. Fácilmente se puede obtener el término "por ninguna razón" .....

    Ellos pueden. lata. Además, ahora es "independiente" riendo
    Eso es solo papel de aluminio EMNIP fue tomado de chocolates o de tubos vacíos de pasta de dientes hi
    1. xtur
      xtur 12 marzo 2017 18: 59 nuevo
      0
      > Esa es solo la lámina de EMNIP que se tomó de chocolates o de tubos de pasta de dientes vacíos

      parece una envoltura para cigarrillos con filtro: utilizamos papel de aluminio con papel solo con nosotros
  25. Pijama
    Pijama 6 marzo 2017 16: 36 nuevo
    +2
    Lo mejor es la simbiosis de la educación infantil y soviética, ya que todos lo recuerdan, entonces la compartiré. En la etapa inicial, incursionamos en el carburo de calcio y luego comenzamos a agregar periódicos empapados con nitrato, pero el cohete se rompió con más frecuencia que "voló", experimentó con hidroperuro y peróxido de hidrógeno, pero fue raro obtener la proporción correcta, divirtiéndose cristalizando yodo del yodo en soluciones de alcohol, fue una buena suerte encontrar un lingote de magnesio. , pero incursionó con el "luminium". El pináculo de la creatividad fue un producto de H2SO4 + HCI + algodón. Al recordar ahora cómo sucedió todo, estoy muy sorprendido de que, con entretenimientos bastante frecuentes, todo el tiempo en rojo solo se quemara ropa y quemaduras químicas, y cejas que se habían quemado un par de veces. bueno
    1. Cerrajeria
      Cerrajeria 6 marzo 2017 18: 04 nuevo
      +1
      Cita: pijama
      H2SO4 + HCI + algodón

      La parte media de la fórmula debe incluir ácido nítrico, no clorhídrico. riendo
      1. Dr. Sorge
        Dr. Sorge 6 marzo 2017 18: 16 nuevo
        +1
        Sí, extraño, ¿tenían los inventores qué? :)
        1. opus
          6 marzo 2017 18: 45 nuevo
          +2
          Cita: Dr. Sorge
          Sí, extraño, ¿tenían los inventores qué? :)

          H2SO3 + Cl2 + H2OH -> <--- H2SO4 + 2HCl.
          La composición química del algodón: celulosa (95-96%) y impurezas (grasa, colorante, mineral, ceroso). Dado que el componente principal de la fibra es la celulosa, en la que se componen las paredes del tubo, son principalmente las propiedades químicas de la fibra de algodón las que dependen de sus propiedades.
          (C6H10O5) n
          Los ácidos destruyen la fibra, la hacen frágil.

          ¿Puede ir la hidrólisis de celulosa?
          (C6H10O5) n + nH2O ---> nC6H12O6
          ¿La glucosa será montones?
      2. Dr. Sorge
        Dr. Sorge 6 marzo 2017 18: 20 nuevo
        +1
        Y en general me perdí sobre el ácido sulfúrico en la química, pensé por qué no se disuelve ... amarrar El químico retuvo la receta completa ...
        1. opus
          6 marzo 2017 19: 47 nuevo
          +4
          Cita: Dr. Sorge
          Y generalmente me perdí sobre el ácido sulfúrico en química,

          El ácido sulfúrico, sin embargo, como el ácido clorhídrico, bombeamos constantemente.
          con zinc - una gran oportunidad para obtener hidrógeno

          Con algo de habilidad, llenando un globo ordinario y recordando que
          Una mezcla de hidrógeno con aire explota desde la más mínima chispa en cualquier concentración, desde 5 hasta 95 por ciento.

          Haz bella luz y ruido [d] granadas [/ d]
          Bolas



          Bueno, si se salta el hidrógeno resultante a través de una solución de jabón, obtenga una espuma interesante, luego


          ---------------
          El hidrógeno en general es "un animal útil, que no entiendo, o algo así"
          Solo es necesario cumplir con el PB y meterse bien en la escuela soviética.
          --------------
          en las escuelas solía ser bien enseñado
      3. Pijama
        Pijama 7 marzo 2017 00: 34 nuevo
        0
        Cita: Cerrajero
        Cita: pijama
        H2SO4 + HCI + algodón

        La parte media de la fórmula debe incluir ácido nítrico, no clorhídrico. riendo

        Muy bien, la vejez no es una alegría, siempre y cuando todos recuerden el techo y se marchen, como yo mismo no sé, por supuesto HNOz. He estado fuera por 35 años, recuerdo al menos lo que puedes beber y lo que no. )))
    2. Dr. Sorge
      Dr. Sorge 6 marzo 2017 18: 19 nuevo
      +1
      Recuerdo cómo mi amigo "dulces" cocinaba ... En un piso de madera en la cocina serví una jarra de café con azúcar hirviendo y siltra cuando todo se quemaba en gas :) Dulces cocinados ... En teoría, era necesario hacer esto en un baño de agua ... En resumen, en la noche ya pintó el piso, cortó las cortinas ...
  26. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro 6 marzo 2017 18: 38 nuevo
    +2
    Anton hi ¡Tu estilo y tus artículos son verdaderas obras maestras de un especialista! hi Muchas Gracias!
  27. 113262a
    113262a 6 marzo 2017 21: 38 nuevo
    +1
    ¿Y qué hay de los motores combinados y TT, hablará mi tío?
    1. opus
      16 marzo 2017 11: 58 nuevo
      +1
      TT, luego combinado, luego YARD, ERE y "anameson"
  28. e_krendel
    e_krendel 7 marzo 2017 17: 17 nuevo
    +1
    Sonreí sobre el hielo en Chamor :) No solo todos lo saben, ¡pocos lo saben! guiño Especialmente sobre la bahía al lado :)
    Y el artículo es interesante.
    1. opus
      8 marzo 2017 16: 20 nuevo
      +1
      Cita: e_krendel
      ¡pocas personas saben!

      Pero todos saben sobre el cautiverio de hielo y nieve en el Neva.

      Pero no es tan estéticamente agradable como Shamore.
  29. Nick
    Nick 7 marzo 2017 18: 33 nuevo
    0
    Artículo para la revista "Joven Químico". Para el Estudio Militar es innecesariamente engorroso y demasiado específico. El curso escolar de química y física puede no ser suficiente.
  30. Antokha
    Antokha 9 marzo 2017 14: 35 nuevo
    +1
    ¡Buena cosa! Muchas gracias.
    1. opus
      9 marzo 2017 22: 20 nuevo
      +1
      Cita: Anton
      Muchas gracias.

      Consideraré el tocayo.
  31. oreh72
    oreh72 9 marzo 2017 18: 49 nuevo
    +1
    Anton! ¡Muchas gracias por el artículo! Incluso quería subir al entrepiso y buscar apuntes sobre la química de los combustibles para cohetes que se leían en Mozhaika.
    1. opus
      9 marzo 2017 22: 21 nuevo
      +1
      [quote = oreh72] Incluso quise subir al entresuelo y buscar apuntes sobre la química del combustible de cohetes [/ quote]
      por favor
      Trepar
      Probablemente impreso: [Cita] La saga de los combustibles de cohetesdorso de la medalla [/ Quote]
      Ahí me vas y podkovyrnet
  32. gridasov
    gridasov 1 Mayo 2017 21: 01 nuevo
    +1
    Al igual que cualquier auditor profesional, no es necesario investigar la gran cantidad de información en el proceso de mover fondos, pero es necesario, en equilibrio, ver lo que sucedió y lo que tenemos, y en este caso no se puede leer todo lo escrito. Después de toda esta verbosidad, queda preguntar: "¿Qué somos? ¿Viniste? " Y llegamos a un punto muerto, lo que significa que el camino fue elegido no lógico y no correcto. Todo dice que "Cualquiera que sea el tipo de RD (esquema, naturaleza del proceso) utilizado en la tecnología de cohetes, su propósito es crear empuje (fuerza) convirtiendo la energía inicial almacenada en el RT en energía cinética (Ek) del chorro de trabajo cuerpo. " Por lo tanto, vale la pena agregar que la energía cinética es creada por la energía potencial de la sustancia combustible, lo que crea un impulso explosivo. E incluso si esto no se entiende, entonces no hay palabras. y se cancelan más discusiones. Pero entonces, ¿qué puede tener una densidad de energía tal, que queda por encontrar la tecnología necesaria para extraer energía de esta sustancia? No doy una respuesta porque todos lo saben. que proporciona la temperatura de combustión más alta, pero también en el corto plazo de este proceso. Entonces, la respuesta es clara: ni un solo dispositivo moderno como organizador del proceso de combustión de combustible permanece y no es efectivo. Por lo tanto, cuanto más avance el proceso de comprensión, mayor será el precio de este conocimiento.
  33. Errr
    Errr 15 Mayo 2020 05: 24 nuevo
    0
    Muchas gracias Anton por la saga. No el primer día lo estudiaré lentamente. Ni siquiera me imaginé que eras tú. hi
    El hecho de que usted sea especial en motores de cohetes, ya lo entendí (soy ingenioso, sin embargo riendo ) Bauman detrás? (sin tacto, sin embargo riendo )