Trump decidió finalmente enterrar el F-35.

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El presidente estadounidense, Donald Trump, prometió fortalecer las fuerzas armadas estadounidenses y dijo que Washington está pensando seriamente en hacer un gran pedido para que la corporación fabrique combatientes de múltiples roles F / A-18 Super Hornet, y esto finalmente enterrará a F-35

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    12 comentarios
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    1. +2
      26 archivo 2017 20: 05
      Enterrar, es poco probable ... Pero para fortalecer el colchón Hornets sol es malo para nosotros. Creo que, en paralelo con la producción de los Hornets, será producido y traído a la mente y F-35. No excluyo la posibilidad de reanimación de la producción en el futuro y F-22, aunque es costoso, pero ... Al parecer, el tranvía se tomó en serio al ejército y la marina, por lo que esta posibilidad no está excluida en absoluto.
      1. 0
        26 archivo 2017 20: 37
        Cuando el dinero de la importación del F-35 comience a entrar en el presupuesto, entonces las superescaleras se volverán poco prometedoras.
    2. +3
      26 archivo 2017 20: 27
      Trump decidió finalmente enterrar el F-35.
      No, solo decidió MATARle el precio. Kommersant en una palabra ...
      1. +1
        26 archivo 2017 21: 41
        En alguna parte leí la opinión de un especialista. Mostró con ejemplos que si el desarrollo de una aeronave lleva más de 15 años, entonces no es rentable, demasiado costoso. F-35 superó estos plazos. Por lo tanto, en mi opinión, el precio solo puede reducirse eliminando algunos equipos.
        Me parece que era obvio que los F-16,18 y 15 estarían en servicio durante mucho tiempo debido a estas averías en términos de tiempo. F-15, porque F-22 es demasiado pequeño para las ambiciones de Estados Unidos.
        El F-18 estaba originalmente basado en la cubierta: ¿podría el F-35S (para la Armada) ser "cortado"? hi
        1. 0
          26 archivo 2017 21: 57
          Cita: Kasym
          Usando ejemplos, demostró que si el desarrollo de un avión lleva más de 15 años, se vuelve poco rentable, demasiado costoso.

          A juzgar por esta lógica, F-18 NO ES GENERALMENTE RENTABLE ...
          Cita: Kasym
          Por lo tanto, en mi opinión, el precio solo puede reducirse eliminando algunos equipos.

          No se preocupe por los Estados Unidos, todavía pueden renunciar a la morsa, y lo más importante, incluso después de eso, permanecer en el "chocolate" ...
          1. +1
            26 archivo 2017 22: 55
            ¿Por qué? Comenzó con el F-18 a mediados de los años 60, con el proyecto Northrop R.530 (Cobra), luego fue rediseñado y se le asignó la designación YF-17, en 77 se llamó Hornet-Hornet. El primer vuelo en 78, en el año 80 la primera serie fue a las tropas. Total 15 años. hi
            1. 0
              26 archivo 2017 23: 05
              Cita: Kasym
              ¿Por qué?

              Si porque ...
              Cita: Kasym
              Comenzó en F-18 en el medio de 60-x

              y ahora es el año 2017. Usted comprende que este proyecto ya tiene medio siglo de antigüedad, si no se ha distorsionado por completo, entonces al borde ...
              1. +1
                26 archivo 2017 23: 27
                Estimado svp67, escribí "DESARROLLANDO UN AVIÓN". Es durante este período que van los principales costos de creación y producción. Ahora están obteniendo ganancias, y como acertadamente notó de 80 a 17gg. 37 años.
                Si miras el F-35, entonces en algún lugar de 1990-92, cuando se dieron cuenta de qué tipo de pájaro era el MiG-29. Ya 25 a 27 años, aunque, como vemos, ya se está produciendo. Pero todos notan el alto costo de esta máquina, inicialmente menos de 50 millones. planeado, pero en realidad es 2 veces más caro.
                Pero el F-18 también se volvió diferente. Motores en lugar de 8t. 10 t. postquemador. AFAR y aviónica, ponderada con 10t. hasta 13,3 toneladas. Las posibilidades son completamente diferentes de acero: la gama de municiones es enorme, como dicen, lo que quieres. Estoy de acuerdo en que el anterior (casi la misma edad que el MiG-29), pero también servirá como el MiG-35, una profunda modernización de 29. hi
    3. 0
      26 archivo 2017 21: 18
      Washington piensa seriamente en hacer que las corporaciones sean un gran pedido para la producción del luchador multi-rol F / A-18 Super Hornet

      ¿Que pasó? Trump demostró que es mucho más inteligente que su predecesor y sabe contar el dinero. No dio más recortes presupuestarios, pero esto ya estaba en la historia de los Estados Unidos, cuando la imagen y las características de rendimiento de la máquina se basaban en la publicidad.
      En junio de 2005, el Pentágono celebró audiencias privadas sobre el programa F-117 y la aeronave basada en él, y en 2008 la aeronave fue oficialmente retirada del servicio.

    4. 0
      26 archivo 2017 21: 44
      Pingüinos para carne riendo
    5. +1
      27 archivo 2017 05: 45
      ¿Por qué necesita este f-35?

      Como programa para recibir dinero, el F-35 se ha comprometido durante mucho tiempo.

      Solo un tonto no entiende que nadie, excepto los desarrolladores, necesita el F-35.
      1. 0
        27 archivo 2017 19: 07
        Los judíos definitivamente lo necesitan. planean finalizar ellos mismos. TTX no cambiará, pero la electrónica y los programas pueden ingresar por su cuenta.

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