Experto: Rusia se está quedando atrás en el desarrollo de un UAV tipo helicóptero

Rusia está muy por detrás de los principales países de la aviación en el desarrollo de aviones no tripulados tipo helicóptero con un peso de despegue de más de 500 kg. Interfax-AVN Opinión de un experto en el campo de los sistemas no tripulados Denis Fedutinova.

UAV Strsljen, presentado por la asociación serbia "Ugoimport - SDPR", en la exposición de la exposición IDEX-2017.


Actualmente, en varios países del mundo desarrollados tecnológicamente, se está trabajando para crear complejos con vehículos aéreos no tripulados (UAV) de un tipo de helicóptero (VT). Las posiciones de liderazgo en este asunto están ocupadas por los Estados Unidos, donde los esfuerzos de la compañía Northrop Grumman crearon la familia UAV FireScout. Los esfuerzos de nuestros desarrolladores para crear sistemas no tripulados similares aún no han sido coronados con éxito,
dijo Fedutinov.

El experto recordó que en Rusia, hace varios años, con el papel principal del Ministerio de Defensa, "se inició un trabajo de investigación y desarrollo a gran escala destinado a crear sistemas UAV rusos de diversos tipos y clases".

Según él, en términos de sistemas de UAV de tipo aeronáutico, hay algunos avances, aunque no tan rápidos como se esperaba, “en la etapa de pruebas de vuelo hay UAV de la clase táctica Corsair, así como de la clase MALE Orion y Altair”.

Sin embargo, en el área de UAV de tipo helicóptero, los problemas persisten. El tema de Albatros tenía como objetivo investigar la creación de vehículos aéreos no tripulados con una masa de aproximadamente 3 toneladas, pero no implicaba la construcción de un prototipo funcional. El tema "Rodillo", en el que se diseñó la creación de un vehículo aéreo no tripulado mediante una masa de despegue (según diversas fuentes) de 500 a 750 kg, terminó en un fallo,
dijo Fedutinov.

Probablemente se cometieron algunos errores en este camino. “La mejor manera de salir en este caso sería un análisis detallado de los errores que se produjeron y la formulación de nuevos temas. "La congelación de esta situación solo exacerba la situación, aumentando el retraso de nuestro país en esta área", dijo.

Según el experto, ya existe un BLA de tipo helicóptero de dimensiones cercanas al avión no tripulado ruso "Roller" o se está desarrollando en varios países, incluidos Europa y China.

“De los más nuevos, vale la pena mencionar el UAV serbio Strsljen demostrado por primera vez en la exposición IDEX-2017. Según los datos abiertos, puede volar en altitudes de hasta 4000 m para hasta 4 h, transportando a bordo, además de equipos de observación, también una pistola de calibre 12,7 mm y varios misiles aire-superficie ", - le dijo a Fedutinov.
Fotos utilizadas:
Denis Fedutinov
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