Experto: Rusia se está quedando atrás en el desarrollo de un UAV tipo helicóptero

41
Rusia está muy por detrás del líder aviación paises en desarrollo droneless tipo helicóptero con un peso de despegue de más de 500 kg, conduce Interfax-AVN Opinión de un experto en el campo de los sistemas no tripulados Denis Fedutinova.

UAV Strsljen, presentado por la asociación serbia "Ugoimport - SDPR", en la exposición de la exposición IDEX-2017.

Actualmente, en varios países del mundo desarrollados tecnológicamente, se está trabajando para crear complejos con vehículos aéreos no tripulados (UAV) de un tipo de helicóptero (VT). Las posiciones de liderazgo en este asunto están ocupadas por los Estados Unidos, donde los esfuerzos de la compañía Northrop Grumman crearon la familia UAV FireScout. Los esfuerzos de nuestros desarrolladores para crear sistemas no tripulados similares aún no han sido coronados con éxito,
dijo Fedutinov.

El experto recordó que en Rusia, hace varios años, con el papel principal del Ministerio de Defensa, "se inició un trabajo de investigación y desarrollo a gran escala destinado a crear sistemas UAV rusos de diversos tipos y clases".

Según él, en términos de sistemas de UAV de tipo aeronáutico, hay algunos avances, aunque no tan rápidos como se esperaba, “en la etapa de pruebas de vuelo hay UAV de la clase táctica Corsair, así como de la clase MALE Orion y Altair”.

Sin embargo, en el área de UAV de tipo helicóptero, los problemas persisten. El tema de Albatros tenía como objetivo investigar la creación de vehículos aéreos no tripulados con una masa de aproximadamente 3 toneladas, pero no implicaba la construcción de un prototipo funcional. El tema "Rodillo", en el que se diseñó la creación de un vehículo aéreo no tripulado mediante una masa de despegue (según diversas fuentes) de 500 a 750 kg, terminó en un fallo,
dijo Fedutinov.

Probablemente se cometieron algunos errores en este camino. “La mejor manera de salir en este caso sería un análisis detallado de los errores que se produjeron y la formulación de nuevos temas. "La congelación de esta situación solo exacerba la situación, aumentando el retraso de nuestro país en esta área", dijo.

Según el experto, ya existe un BLA de tipo helicóptero de dimensiones cercanas al avión no tripulado ruso "Roller" o se está desarrollando en varios países, incluidos Europa y China.

“De los más nuevos, vale la pena mencionar el UAV serbio Strsljen demostrado por primera vez en la exposición IDEX-2017. Según los datos abiertos, puede volar en altitudes de hasta 4000 m para hasta 4 h, transportando a bordo, además de equipos de observación, también una pistola de calibre 12,7 mm y varios misiles aire-superficie ", - le dijo a Fedutinov.
41 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +5
    28 archivo 2017 18: 11
    Rusia está muy por detrás de los principales países de aviación en el desarrollo de drones tipo helicóptero ...................................... .......
    .................................................
    .................................................
    .................................................
    .................................................
    .......................................... Bueno, esto es ciertamente malo, pero no fatal y bastante solucionable.
    1. +2
      28 archivo 2017 18: 45
      Nos estamos quedando atrás en muchos aspectos, pero esto no es motivo de pánico. En principio, es muy malo que no se haga nada sin una "patada principal", pero ... "no hay dinero, pero estamos aguantando", "entramos en el negocio" ...
      En principio, es necesario priorizar frente a un déficit monetario, y no precipitarse de un extremo a otro.
      1. +6
        28 archivo 2017 19: 49
        Tengo el nombre de "experto" en duda. Pretzel se graduó de Stankin, 3 trabajó para el Instituto de Investigación de Sistemas de Aviación, y luego el editor de UAV.ru.
        Es decir, no hay experiencia en el tema. Heces
        1. +5
          28 archivo 2017 19: 56
          Cita: Monos
          Tengo dudas sobre el nombre "experto".

          No necesitas ser un experto aquí. Incluso una persona sin experiencia en esta área entiende que no solo en helicópteros, sino también en aviones no tripulados, estamos muy por detrás, incluso lejos de los países de la aviación. Pero por qué, esto ya es una pregunta para el Ministerio de Defensa, que hace pedidos para el desarrollo de la industria de defensa.
          1. +3
            28 archivo 2017 20: 17
            Cita: Koshak
            Incluso para una persona poco sofisticada en esta área, está claro que no solo en helicópteros sino también en aviones no tripulados, estamos muy lejos, incluso lejos de los países de la aviación.

            Parecería "Sí", pero recuerdo que los creadores del T-50 dijeron que estaban poniendo en el sistema la posibilidad de un control no tripulado. En este caso, será un avión no tripulado de combate completo.
            1. +1
              28 archivo 2017 20: 54
              Cita: Monos
              Cita: Koshak
              Incluso para una persona poco sofisticada en esta área, está claro que no solo en helicópteros sino también en aviones no tripulados, estamos muy lejos, incluso lejos de los países de la aviación.

              Parecería "Sí", pero recuerdo que los creadores del T-50 dijeron que estaban poniendo en el sistema la posibilidad de un control no tripulado. En este caso, será un avión no tripulado de combate completo.

              De nuevo, solo "HABLÉ sobre eso". E incluso la copiadora china ya ha emitido un avión no tripulado de ataque volador.
              1. +2
                28 archivo 2017 21: 07
                Cita: Koshak
                Cita: Monos
                En este caso, (T-50) estará lleno dron de combate

                De nuevo, solo "HABLÓ sobre eso". E incluso los chinos ya han emitido una copiadora volando dron de choque

                - ¿Capturas la diferencia entre los UAV de "combate" y "shock", en general?
                1. +1
                  28 archivo 2017 21: 47
                  Cita: Cat Man Null
                  - ¿Capturas la diferencia entre los UAV de "combate" y "shock", en general?

                  Por favor explícame esta diferencia, un aficionado. Sé sobre reconocimiento y conmoción. ¿Y qué es "combate"? Tal vez "hogar"? Entonces este es un juguete para niños. Y sobre el tambor, sobre el que escribí, puedes leer aquí:
                  https://rg.ru/2017/02/28/kitaj-ispytal-udarnyj-be
                  spilotnik-novogo-pokoleniia.html
                  1. +2
                    28 archivo 2017 21: 53
                    Vamos a sacarlo de la estufa, ¿eh?

                    Cita: Monos
                    Los creadores del T-50 hablaron sobre la posibilidad de un control no tripulado en el sistema. En este caso, será un avión no tripulado de combate completo

                    - es decir, el T-50 será capaz de realizar sus funciones en modo no tripulado.
                    - Cierto, no ahora, y hasta ahora solo teóricamente.

                    Cita: Koshak
                    Solo conozco reconocimiento y huelga

                    - bien Porque actualmente existen e incluso a veces se aplican guiño

                    Cita: Koshak
                    ¿Y qué es "combate"?

                    - pero todavía no están en la naturaleza ... "Combat" debería poder conducir una batalla aérea ... en particular, con un avión tripulado amarrar
                    - por lo tanto, su mención del "UAV de ataque chino" fue algo ... fuera de lugar, en mi humilde opinión.

                    Eso es todo, sobsna si
                    1. 0
                      28 archivo 2017 23: 13
                      Cita: Cat Man Null
                      Su mención del "UAV de ataque chino" fue algo ... fuera de lugar

                      Entonces no nos entendimos. Escribí sobre el shock chino existente, y sobre el combate inexistente.
                      1. +2
                        28 archivo 2017 23: 17
                        Cita: Koshak
                        Escribí sobre el shock chino existente, y sobre el combate inexistente.

                        - No escribí sobre combate detener
                        - camarada escribió sobre "combate" Monosa que Respondiste ... al azar solicita

                        Cita: Koshak
                        Entonces no nos entendimos

                        - No "nosotros".
                        - esto no lo entendiste, y yo no, pero de nuevo, camarada Monos riendo

                        De acuerdo, nada de qué hablar. Todo está claro para mí, pero en cuanto a ti, tu negocio ...
          2. +1
            28 archivo 2017 20: 48
            Incluso para una persona poco sofisticada en esta área, está claro que no solo en helicópteros sino también en aviones no tripulados, estamos muy lejos, incluso lejos de los países de la aviación.


            ¿Rezagado en producción y ventas? Taki si. También nos atrasamos en la fabricación de hervidores eléctricos y cafeteras, bueno, en la matanza Vanya no quiere ganarse una lanza. Todavía hay muchísimos artículos que, déjenme adivinar, no se fabricarán en la Federación de Rusia durante mucho tiempo, y tal vez incluso nunca. Porque no se trata del Ministerio de Defensa y de la industria de defensa, que mencionó el distinguido, sino de las cualidades y pasatiempos personales de cada ciudadano. Hasta ahora, el zurdo ruso puede sorprender al público con una pulga con espuelas, y el zurdo holandés vende estas pulgas. Siente la diferencia.
        2. +2
          28 archivo 2017 20: 40
          Es decir, no hay experiencia en el tema. Heces


          Bueno, ¿por qué? Fedutinov con varios éxitos importa varios drones a la Federación Rusa, en su mayoría chinos. Y se necesita el nombre de "experto" para superar sus tzatskis. En esta pregunta hay un nicho que una persona emprendedora busca ocupar. Pero el hecho es que los dispositivos no tripulados no son complicados, serán diseñados y fabricados por cualquier planta de perfiles. La pregunta es, ¿para qué? ¿Inteligencia y focalización? Esta es la opción más barata, y tal como está disponible en los proyectos y en el servicio. Helicóptero drone? Sí, ¿dejarle meter su trasero en su trasero, levantar el dispositivo al precio de un avión normal, para que se queme una vez? Hoy en día, los UAV, como fuerza de choque, son relevantes como elementos discretos conectados por un control, con la capacidad de entregar un ataque simultáneo desde diferentes lados. Cuando se resuelva el problema de coordinación y gestión, aparecerán, pero de diferente calidad. Hacer por el bien de qué hacer, no tiene sentido. Sería bueno para el autor señalar por qué los UAV occidentales no se están acercando a una cierta distancia de las fronteras rusas, ya que es un experto.
          1. +4
            28 archivo 2017 20: 52
            Cita: Asadullah
            Cuando se resuelva el problema de coordinación y gestión, aparecerán, pero de diferente calidad. Hacer por el bien de qué hacer, no tiene sentido.

            candidato Y no puedes discutir. Sí, y realmente no quería. sonreír Absolutamente de acuerdo.
          2. +2
            28 archivo 2017 21: 43
            Cita: Asadullah
            El hecho es que los dispositivos no tripulados no son complicados, serán diseñados y fabricados posteriormente por cualquier planta especializada. La pregunta es, ¿por qué?

            Algo no está especialmente diseñado y el mundo no se detiene ............
            1. +4
              28 archivo 2017 21: 57
              Algo no está especialmente diseñado y el mundo no se detiene


              No vale la pena Como escribí, el Vanya ruso se rascará la cabeza durante mucho tiempo, si eso no se aplica a los productos militares. Y esta técnica no es nueva, la primera vez que la vi hace cinco años. No has visto granjas de pollos estadounidenses. Y Monsanto, desde la cáscara de las naranjas, produce todas las fragancias para bebidas carbonatadas, desde el sabor del chocolate y la Coca-Cola hasta el agregado de perfumes. Por lo tanto, escribo que, para necesidades militares, hay suficientes especialistas y entusiastas que simplemente se están apresurando por el tema, pero por otro lado, por desgracia, el petróleo y el gas, si no, es mejor comerciar o trabajar en pantalones cortos de oficina ...
        3. 0
          1 marzo 2017 10: 26
          Esto me llamó la atención: "... llevar a bordo, además del equipo de observación, también un cañón de 12,7 mm ..."
          ¿De qué tipo de "ichsperd" en este caso podemos hablar?
      2. +5
        28 archivo 2017 20: 16
        Cita: Auto-enseñado escéptico
        En principio, debe priorizar frente a un déficit monetario

        “De lo más nuevo, vale la pena mencionar el UAV serbio Strsljen, demostrado por primera vez en IDEX-2017. Según los datos abiertos, puede volar a altitudes de hasta 4000 m durante hasta 4 horas, llevando a bordo, además de equipos de observación, un cañón de 12,7 mm y varios misiles aire-superficie ”, dijo Fedutinov.

        Les damos a los serbios vehículos blindados, armas pequeñas, prácticamente por el costo de la modernización que les damos a "Mig" 29, y ¿por qué no tener un UAV de los serbios, tomar un producto terminado como prototipo y no reinventar la "bicicleta"?
    2. +1
      28 archivo 2017 18: 52
      No solo el tipo de helicóptero, desafortunadamente ... Aparentemente, las sanciones que impiden la compra de equipos y tecnologías han aumentado nuestro retraso ya considerable. Esto es un problema. Bien resuelto ¿Y cuando? ¿Es este el segundo problema? Pero, ¿qué pasa si los competidores avanzan mucho mientras resolvemos los problemas 1 y 2? Este es el tercer problema. Esperemos un gran avance, de lo contrario ...
      1. +3
        28 archivo 2017 19: 45
        aumentó nuestro retraso ya considerable


        De quien ? Y en que ¿Hay muchos países capaces de hacer un planeador con motor, electrónica y armas? Se recogerá un dispositivo del tamaño de un par de toneladas en cualquier garaje. ¿Ha resuelto el problema de las tácticas de uso? La conveniencia de esta empresa? Hasta ahora, parece que nadie, excepto por estos juguetes ostentosos. No tengo ni entusiasmo ni arrepentimiento. Tienes que pensar antes de precipitarte.
        1. +2
          28 archivo 2017 20: 50
          La conveniencia de esta empresa?


          Exactamente Y en Rusia los colibríes no se reproducen .....
        2. +2
          1 marzo 2017 07: 36
          ¿Comparámonos con Bangladesh y Haití por la confianza?
    3. 0
      28 archivo 2017 20: 21
      Cita: Pirogov
      Rusia está muy por detrás de los principales países de la aviación en el desarrollo de drones tipo helicóptero.

      Puede pensar en el desarrollo de UAV y UAV de choque, oficiales de inteligencia estratégica, estamos por delante del resto del mundo ... Hay espacio para que crezcamos.
  2. +1
    28 archivo 2017 18: 12
    ¡Vamos, vamos, Serbia! Tirar en el ventilador. Miraremos, contaremos, idearemos el.

    Y 12,7 probablemente solo en el arma de Serbia. En todos los demás países - una ametralladora.
  3. +1
    28 archivo 2017 18: 16
    Serdyukov necesita urgentemente ponerse a cargo tanto de la industria como del trabajo en la creación de UAV.
    1. +4
      28 archivo 2017 18: 44
      Cita: aleksfill
      Serdyukov necesita urgentemente ponerse a cargo tanto de la industria como del trabajo en la creación de UAV.

      Je je je ... así que fue el fabricante de muebles quien sacó el UAV del "festuca" en el que estaban todos sentados.
      En general, los UAV del ejército muebles para el hogar veces es un ejemplo de lo que pueden conducir los dictados no controlados de la industria. En 2007, los ejércitos participaron en el desarrollo de los tiempos de la URSS: un UAV táctico con un alcance de 40 km, 2 horas de vuelo, una cámara horizontal y 4 KamAZ en 6 UAV. amarrar
  4. +4
    28 archivo 2017 18: 19
    En nuestro Ejército y Fedutinov, los UAV se consideran juguetes que funcionan solos. Esta es una ilusión errónea y dañina. Los vehículos aéreos no tripulados pueden demostrar sus capacidades reales solo en el campo de la información de combate, donde se integran otros medios de reconocimiento y medios de destrucción, para los cuales se proporciona información para llevar a cabo una guerra sin contacto. ¿Cuántos años le toma al liderazgo entender esto? requisitos, enfoques generales, estándares. Lo que debe tenerse en cuenta en la etapa de creación de UAV y todo tipo de activos de reconocimiento y todo tipo de armas. Por supuesto, en la etapa inicial habrá enlaces simples, por ejemplo, UAVs - sistema de artillería, UAVs -RSZO, ... UAVs-ArmataT- 14, pero si no hay enfoques comunes, y por desgracia, no hay ninguno, entonces estos sistemas dispares creados sobre bases y principios diferentes no se pueden combinar. La primera combinación se hizo en Penza sobre la base de Orlan-10 E y MLRS Tornado-S. Pero ni siquiera lo notaron ... Y estos UAV se controlan no desde el control remoto, sino desde el entorno de información, a través de repetidores, satélites, etc., y no importa dónde esté el operador de control, cerca o en los suburbios. El control proviene del centro de soporte de información de combate, la información del UAV también debe recibirse allí y desde allí controlan los sistemas de armas, independientemente de si están a bordo o disparan mientras están en el suelo ...
    1. +2
      28 archivo 2017 19: 34
      Deben desarrollarse requisitos generales, enfoques generales y estándares, que deben tenerse en cuenta en la etapa de creación de UAV y todo tipo de activos de reconocimiento y todo tipo de armas.

      En repetidas ocasiones observó cómo el tema se "dispersó" a varios artistas. Algunos de ellos a veces no sabían de qué estaban hablando, pero comenzaron y dominaron, dominaron activamente ...
      Sé desde adentro (a mi nivel) cómo han sido y han ganado los concursos.
      Por lo tanto, no me sorprende en absoluto por qué Rusia tiene tantos problemas con el UAV.
      No importa cómo abandonaron todo el negocio y no se convirtieron / continuaron comprando en la misma Serbia, China e Israel.
      Al mismo tiempo, hay especialistas y empresas en el país que pueden hacerlo.
  5. +1
    28 archivo 2017 18: 19
    Experto: Rusia se está quedando atrás en el desarrollo de un UAV tipo helicóptero
    ¿Y cuál es la diferencia fundamental en el uso de helicópteros y no helicópteros que sufriría esto?
    1. +2
      28 archivo 2017 18: 48
      Cita: RUSIVAN
      ¿Y cuál es la diferencia fundamental en el uso de helicópteros y no helicópteros que sufriría esto?

      Es interesante preguntar a este experto, y en el uso de multicomputadoras, Rusia está rezagada o muy a la zaga ... o, en la comprensión del experto del experto, ¿las multicomputadoras no están relacionadas con los sistemas de helicópteros?
      1. +4
        28 archivo 2017 18: 56
        Cita: NEXUS
        Cita: RUSIVAN
        ¿Y cuál es la diferencia fundamental en el uso de helicópteros y no helicópteros que sufriría esto?

        Es interesante preguntar a este experto, y en el uso de multicomputadoras, Rusia está rezagada o muy a la zaga ... o, en la comprensión del experto del experto, ¿las multicomputadoras no están relacionadas con los sistemas de helicópteros?

        Después de leer el artículo, tuve la misma pregunta para un experto. candidato Probablemente, él refiere multicopters a un tipo separado de UAV. Bueno, o tiltrotors ... wassat
  6. +1
    28 archivo 2017 18: 24
    Probablemente va a la zaga, pero no somos un país Juche. No podemos asumir todo y a todos. Ciertamente no es bueno que aún no tengamos un nivel decente de industria de vehículos aéreos no tripulados, pero con el tiempo lo haremos. Todavía hay muchas cabezas brillantes en Rusia. La gente en Rusia está acostumbrada a ser creadores, no vendedores ambulantes todavía. No sería pecado copiar algo extraño para empezar (como con el B-29 bajo Stalin) para impulsar nuestra propia escuela.
  7. +2
    28 archivo 2017 18: 38
    Cuando una persona misma no sabe cómo, no está capacitada en nada y no quiere, solo siembra mierda para arrojarse, luego se convierte en un blogger, activista de derechos humanos de todas las tendencias o un experto.
  8. 0
    28 archivo 2017 18: 44
    Algo todo este alboroto con drones pesados ​​de cualquier tipo, bueno, ¡no me gusta en absoluto! Según tengo entendido, están en la zona "gris" del derecho internacional, y a todos les gusta. Tarde o temprano, una bomba de 10 kilotones se adherirá a ellos y se disparará un carnero con control remoto. ¿Por qué debería hacerlo? Él está muy lejos, pero es interesante: lo que sucederá ...
  9. 0
    28 archivo 2017 19: 09
    ... la opinión de un experto en el campo de los sistemas no tripulados, Denis Fedutinov ...


    Denis Fedutinov? ¿Quien es este?
  10. +2
    28 archivo 2017 19: 27
    Uno de los países líderes en el campo de la construcción de helicópteros no tiene su propio helicóptero UAV.
    Paradoja?
    Aunque un par de otros ministros de defensa como Serdyukov, nosotros y el Mi-8 compraremos a China
  11. 0
    28 archivo 2017 20: 36
    De hecho, Rusia está muy por detrás de los principales países de la aviación en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados de todo tipo.
    1. 0
      28 archivo 2017 22: 44
      ¿Eres el mismo EXPERTO o practicas aquí?
      1. 0
        28 archivo 2017 22: 46
        Cuando una persona no tiene nada que discutir sobre los méritos del problema, se vuelve personal.
      2. 0
        1 marzo 2017 15: 54
        No es necesario tener siete pulgadas en la frente para ver cómo la Federación de Rusia se está quedando atrás en esta área. Y sí, como se mencionó anteriormente, no hay nada que responder: vamos "al individuo".
  12. 0
    28 archivo 2017 23: 33
    Se ve genial en la foto. Es como un helicóptero.