Vuelo normal: cómo la OTAN domina el Báltico

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Vuelo normal: cómo la OTAN domina el Báltico

Los estados bálticos, debido a su proximidad a las fronteras del estado sindical de Rusia y Bielorrusia, son de interés para la Alianza del Atlántico Norte, que está decidida a mantener la tensa situación en Europa del Este. Otra confirmación de esto son los frecuentes vuelos de entrenamiento. aviación OTAN sobre el territorio de la región báltica.

Según la información de fuentes abiertas, mensualmente, independientemente de la época del año, al menos dos maniobras militares bajo los auspicios de la Organización del Tratado del Atlántico Norte se llevan a cabo en los estados bálticos. Así, en febrero, se organizaron los ejercicios del campamento de invierno de Estonia y Estados Unidos, y las maniobras del "Puente de entrenamiento 2017" comenzaron en enero, en las que participaron Estonia, Lituania, Letonia y los cuatro países de Visegrad.



Debo decir que la lista de actividades militares de la OTAN en los últimos días de 30 se presenta, por decirlo suavemente, no en su totalidad. La lista debe incluir controles regulares de la preparación para el combate de las tropas, medidas para trabajar con la población civil. Un ejemplo sorprendente es la reciente escalada de soldados estadounidenses en la parte noreste de Estonia y otros intentos de Occidente por desestabilizar la situación en la región. La siguiente acción, que encaja en la lista de "asuntos que aman la paz" de la alianza del Atlántico Norte en los Estados bálticos, fueron los vuelos de entrenamiento de los aviones de la OTAN en Estonia.

Esta semana, los combatientes de la Fuerza Aérea Alemana con base en la base aérea de Emari de Estonia realizarán misiones de entrenamiento de baja altitud como parte de una misión para proteger el espacio aéreo en los países bálticos. Los vuelos de entrenamiento del Eurofighter Typhoon alemán durarán de lunes a viernes por la mañana.

Recordemos que Estonia, Letonia y Lituania no tienen la capacidad de patrullar su territorio desde el aire; al final, después de que las repúblicas postsoviéticas se unieron al bloque político-militar, el control del espacio aéreo se lleva a cabo por otros miembros de la alianza de forma rotativa. Hasta hace poco, los combatientes de la OTAN se basaban en la base aérea lituana Siauliai en Lituania, pero en 2014, la misión militar se expandió como resultado del despliegue de unidades adicionales de equipo en la base aérea estonia Emari. El portal analítico westvoices.com escribió anteriormente: “Los miembros de la alianza llevaron a cabo la última rotación a principios de enero. En Lituania, cuatro cazas F-16 de la Fuerza Aérea de los Países Bajos reemplazaron al francés Mirage 2000 y, a su vez, el avión español Eurofighter Typhoon entregó su servicio de combate a la Fuerza Aérea alemana en la base aérea de Emari.

El año pasado, el número total de misiones de la OTAN en la región del Báltico fue de más de trescientas. Teniendo en cuenta que durante los últimos dos meses, los vuelos de entrenamiento se organizaron semanalmente, hay razones para creer que este año el número de patrullas aéreas será mucho mayor.

Cabe destacar que la mayor actividad del bloque político-militar en las tres repúblicas postsoviéticas no es rentable en primer lugar para los residentes de la región. Obviamente, la continuación de la política militarista de los líderes de los países bálticos conllevará contramedidas desde Moscú. Al mismo tiempo, como lo ha demostrado la experiencia, las represalias a menudo están relacionadas no solo con el ejército, sino también con la esfera económica, que en un futuro próximo podría amenazar a Estonia, Letonia y Lituania con nuevas restricciones de acceso al mercado ruso.

Además, cabe señalar que los estados que despliegan equipos militares, instalaciones estratégicas y contingentes militares de otros países en sus territorios, de hecho, rechazan voluntariamente la independencia en la política exterior. Tallin, Riga y Vilnius se dejaron llevar por la protección de su independencia de la "amenaza rusa", sin darse cuenta de que prácticamente no había nada que proteger.
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24 comentarios
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  1. +6
    8 marzo 2017 06: 21
    Aviones con las mismas cruces que en 1941, nuevamente cerca de las fronteras de Rusia.
    Debajo están los mismos tanques.

    Los estados bálticos deben saber con seguridad que serán destruidos rápidamente y varias veces.
    Solo esto los razonará, y lo más importante, los cruzados recién acuñados ...
    1. +2
      8 marzo 2017 11: 13
      Aviones con las mismas cruces que en 1941, nuevamente cerca de las fronteras de Rusia.
      No exactamente con eso (tienen una línea curva ahora, pero luego era recta), pero en general tienes razón, no (X + ygrek + y corto) a los suabos en nuestras fronteras.
    2. 0
      8 marzo 2017 15: 16
      Como dice el dicho:
      "Tomó su trasero - no digas que no eres feliz
      Y no serán felices))
      1. +1
        8 marzo 2017 23: 07
        Cita: Red_Hamer
        ahora tienen una línea curva, pero luego una línea recta era
        Y se volvió muy similar a la "Cruz de Hierro" de los aviones PMV alemanes.
        En 1912, los militares franceses fueron los primeros en reconocer la necesidad de distinguir de alguna manera sus aviones de los de los demás e introdujeron las primeras marcas de identificación: las escarapelas azul-blanco-rojo, que existen hasta el día de hoy. En noviembre del mismo año, por iniciativa del general von Moltke, quien se enteró de la innovación francesa, después de lo cual comenzó un trabajo similar en Alemania.
        Los dos primeros proyectos se prepararon de inmediato: según el primero, la marca de identificación debería ser un rectángulo a cuadros de 3x5 celdas en negro, blanco y rojo (los colores de Prusia) (Fig.6a), el segundo proyecto propuso una cruz de hierro (también un popular símbolo prusiano) como emblema. Desafortunadamente, no hay información sobre la implementación de estos proyectos.
        En febrero del año siguiente, se probaron varias opciones de designación, de las cuales dos se conocen con certeza: en uno de los aviones, la mitad izquierda de la superficie inferior se pintó en un color oscuro (muy probablemente negro) (por cierto, un esquema similar se introdujo en la RAF un cuarto de siglo después), por otro, parecía escarapela roja-blanca-negra (contando desde el centro) con un diámetro de unos 60 cm (Fig.6b)
        Todas las marcas antes mencionadas no eran más que experimentos y estaban presentes, en el mejor de los casos, solo en un solo avión. En junio de 1913, las discusiones en el Estado Mayor finalmente terminaron con la decisión de usar cruces negras como designaciones para aviones alemanes.
        Sin embargo, esta decisión no encontró ningún reflejo en el lienzo de la aeronave. En realidad, las primeras marcas de identificación, y completamente diferentes, se introdujeron en la primavera del próximo año, pero ya por iniciativa de los propios pilotos. La primera mención oficial de ellos está fechada el 28 de abril de 1914 http://www.plam.ru/transportavi/mir_aviacii_199
        8_01 / p2.php
  2. +2
    8 marzo 2017 06: 33
    Tallin, Riga y Vilna se dejaron llevar por defender su independencia de la "amenaza rusa", sin darse cuenta de que prácticamente no había nada que defender.

    Como no hay nada Y ambición. Aparte de ellos, a los gobernantes bálticos no les queda nada, y nadie los necesita.
  3. 0
    8 marzo 2017 06: 53
    En los últimos dos meses, se han organizado vuelos de entrenamiento semanalmente, y hay razones para creer que este año el número de patrullas aéreas será significativamente mayor.


    No se arrepienten de la masa, y todo es para la guerra y por el bien de la guerra ... enojado
  4. 0
    8 marzo 2017 07: 11
    Solo necesitamos defender con firmeza nuestros intereses, debemos conformarnos con el principio del nivel de defensa necesario, es decir, cualquier concentración de equipo y personal cerca de nuestras fronteras debe considerarse como una preparación para una invasión de nuestro territorio con todas las consecuencias resultantes.
  5. 0
    8 marzo 2017 07: 38
    Simplemente se conocen y dominan un nuevo teatro posible de operaciones militares. Los alemanes lo conocieron en un momento, pero fue largo y doloroso para ellos.
    1. 0
      8 marzo 2017 12: 04
      Cita: rotmistr60
      Los alemanes lo conocieron en un momento, pero fue largo y doloroso para ellos.


      Parece que los científicos están equivocados: la memoria genética no funciona correctamente. Debemos tomar esto con calma, doblar nuestra línea y, si sucede algo, actualizar este recuerdo. En cuanto a los piojos del Báltico, el polvo refresca bien el pelaje y la mente, y tenemos abundante. si
  6. +1
    8 marzo 2017 10: 42
    Jugó por la independencia, consiguió la ocupación. Todo es como lo queríamos en los últimos años. ¡El sueño se ha hecho realidad! Aquí solo la población se está derritiendo, pero esto es para una carga social mejor y menos. Ahora queda roer al formidable vecino.
    1. +1
      8 marzo 2017 13: 33
      Por alguna razón, con la "ocupación" el nivel de vida allí es más alto que en la Federación Rusa. ¿Paradoja?
      1. +1
        8 marzo 2017 16: 13
        ¿De qué Budun es más alto? Su apartamento comunal está fuera de escala y consume pensiones europeas, según las cuales se considera el nivel de vida, y los precios no son nada bajos. Tú, Vasya, estás metiendo una larga discusión en algo.
        Puede que no lo sepas, pero los invasores bálticos no obedecen las leyes locales, a diferencia de los rusos ficticios.
        1. 0
          8 marzo 2017 17: 38
          No sé por qué tienes tus primeras asociaciones con una resaca. Beber es malo. De lo contrario, ya estás inventando nombres para extraños. Una señal segura de alcoholismo por cierto.

          Para empezar, el nivel de vida no se trata solo de salarios y gastos. Cuando intentes visitar una clínica rusa en algún lugar del interior de Rusia, entenderás lo que quiero decir.
          http://gotoroad.ru/best/indexlife
          Echa un vistazo a la mesa. ¿Y qué tipo de apartamento comunal "tienen", me dirás, o simplemente dejaste escapar por una frase?
          1. 0
            8 marzo 2017 19: 26
            No seas tonto El nombre está escrito en el perfil, pero sé todo lo demás de las personas que viven allí y trabajan con nosotros. Y Lituania no está "en el extranjero" para mí. Eres bueno para hacer diagnósticos por letras, aparentemente, un psíquico, así que adivina por qué sé Lituania, no por tablas.
            Hay una grave escasez de trabajo en Lituania, si un tercio de los residentes no se hubiera ido, entonces no solo habría un "nivel de vida", sino que ya habría habido disturbios de hambre.
            1. 0
              8 marzo 2017 22: 36
              Cita: Igor V
              Eres bueno diagnosticando

              bodun no es un diagnóstico si eso. Y tú mismo lo dijiste. Como dicen, quien duele ..
              Cita: Igor V
              No seas tonto Nombre registrado en el perfil

              Aparentemente, la resaca no fue en vano. Como sabe qué es un "perfil", puede preguntar qué es este nombre y apellido. Pero como dijo uno de los clásicos, la gente es perezosa e incuria.
              Cita: Igor V
              así que adivina por qué sé Lituania, no por tablas.

              No vives ahí. No necesitas ser un psíquico aquí. Y Lituania no es toda la región báltica.
              Bien guardaste silencio sobre el apartamento comunal. Como se esperaba.
              En el que me inclino.
              1. 0
                8 marzo 2017 23: 50
                Lo que quería decir no está claro. ¿Se les paga?
  7. +1
    8 marzo 2017 14: 16
    ¿Cómo puede un escuadrón de combatientes contribuir a "mantener una situación tensa en Europa del Este"?
    Si discutimos desde el punto de vista del autor, entonces el grupo Kaliningrado de las Fuerzas Armadas rusas, que es muchas veces superior a las fuerzas de la OTAN en los Estados bálticos, está jugando aún más en "mantener la tensa situación en Europa del Este".
  8. 0
    8 marzo 2017 14: 34
    Que aprendan a construir fakhtwerks y rellenos nuevamente, una creación de sus amados alemanes. Estructuras de marco de panel rellenas de estiércol como calentador.
  9. El comentario ha sido eliminado.
  10. 0
    8 marzo 2017 15: 19
    Ahora, en la región de Kaliningrado. Hay alrededor de 180 aviones de las fuerzas aeroespaciales rusas, en Zap. Sal. alrededor de aprox. 480, en Bielorrusia aprox. 80 Por lo tanto, Lituania planea aumentar significativamente la base de la fuerza aérea de la OTAN en Zokniai. Ahora está listo para aceptar, muchas modificaciones, aviones de transporte militar de la OTAN. Pronto, a pedido del gobierno lituano, se planea desplegar aviones de ataque y helicópteros de combate de nuestros aliados de la OTAN.
    1. 0
      8 marzo 2017 15: 31
      "... Ahora, en la región de Kaliningrado. Hay alrededor de 180 aviones de las Fuerzas Aeroespaciales rusas ..." ¡Estás hablando tonterías! Aquí (en la región), incluso con la basura descartada, ¡no será suficiente!
    2. +1
      8 marzo 2017 16: 36
      Cita: Aitvaras
      en Lituania, se planea aumentar significativamente la base de la fuerza aérea de la OTAN en Zokniai. Ahora está listo para aceptar, muchas modificaciones, aviones de transporte militar de la OTAN. Pronto, a pedido del gobierno lituano, se planea desplegar aviones de ataque y helicópteros de combate de nuestros aliados de la OTAN.

      Pues estamos esperando. Buen objetivo No triunfen sobre la base aérea de la OTAN construida por el ejército soviético.
      El concepto de las acciones de su país no está del todo claro. ¿Dejar que la URSS tenga miedo por el resto de su vida? ¿O para comparar el ejército con Rusia? Pero esto es imposible! ¿Quizás este miedo tuyo es solo para obtener dinero del exterior? Pero hay muchas otras formas de ganar dinero, incluida la amistad con Rusia. Piénselo, de lo contrario, debido a su miedo, ya nadie lo trata como personas normales. (No se trata de usted personalmente, por supuesto).
  11. 0
    8 marzo 2017 20: 14
    Cita: Aitvaras
    Ahora, en la región de Kaliningrado. Hay alrededor de 180 aviones de las fuerzas aeroespaciales rusas, en Zap. Sal. alrededor de aprox. 480, en Bielorrusia aprox. 80 Por lo tanto, Lituania planea aumentar significativamente la base de la fuerza aérea de la OTAN en Zokniai.

    ---------------------------
    ¿Por qué hay aviones? Para estos fines, existe un complejo móvil-táctico operacional "Iskander". Su propaganda puede reemplazar con éxito los "aviones de las Fuerzas Aeroespaciales" por los "baches de batalla de Putin", el significado no cambiará: "Rusia amenaza a la OTAN".
  12. +1
    8 marzo 2017 20: 19
    Cita: EternalStranger
    Por alguna razón, con la "ocupación" el nivel de vida allí es más alto que en la Federación Rusa. ¿Paradoja?

    ----------------------------------
    ¿Qué es más alto allí, pagos nominales en euros? Quien quiera comer mejor aquí trabaja, y no espera las hojas del cielo. Aunque el trabajo ciertamente no es bueno. Pero ahora esta situación está en todas partes. Y así, también somos relativamente buenos.
    1. +1
      9 marzo 2017 10: 25
      Cita: Altona
      Cita: EternalStranger
      Por alguna razón, con la "ocupación" el nivel de vida allí es más alto que en la Federación Rusa. ¿Paradoja?

      ----------------------------------
      ¿Qué es más alto allí, pagos nominales en euros? Quien quiera comer mejor aquí trabaja, y no espera las hojas del cielo. Aunque el trabajo ciertamente no es bueno. Pero ahora esta situación está en todas partes. Y así, también somos relativamente buenos.

      ¡No está claro solo por qué, a partir de un "buen nivel de vida", un tercio de la población fue expulsada de los estados bálticos? sonreír
      Por cierto, este tercero todavía de alguna manera apoya la economía del sprotostan, pero otros 5-10 años de tal curso y el zorro ártico esponjoso vendrán corriendo a los pre-Balts.
      Bueno, sobre el descuido de todo, a excepción de los lugares turísticos centrales, puede guardar silencio. Y los centros ya se están convirtiendo en un montón de basura ...

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